Аcоціація міжнародних автомобільних перевізників України
6.77K subscribers
1.04K photos
34 videos
32 files
2.21K links
Download Telegram
Румунія. Щодо зимових шин та зимового приладдя на транспортних засобах.
Зимові шини є обов’язковими для ведучої осі/вісей для всіх транспортних засобів з максимально допустимою вагою понад 3,5 т і для транспортних засобів для перевезення пасажирів з кількістю місць більше 8+1 на дорозі, вкритій снігом та/або ожеледицею.

- Глибина протектора повинна бути не менше 2 мм.

- Шини повинні мати позначення M+S, M.S. або M&S.

- Всесезонні шини не допускаються.

Обов’язкової вимоги мати на борту ланцюги протиковзання немає.

Однак, за поганих погодних умов, використання ланцюгів є обов'язковим. Конкретний термін року не вказано.

Проте стаття 102, пункт 28 Надзвичайної Постанови Уряду Румунії № 195 від 12.12.2002 щодо руху на дорогах загального користування, опублікованої в Офіційному журналі № 670 від 03.08.2006, передбачає, що водієві транспортного засобу з максимально допустимою вагою більше 3,5 т і для транспортного засобу для перевезення пасажирів більше 8 + 1місць заборонено проїзд по крижаних або засніжених дорогах без ланцюгів протиковзання або затвердженого протиковзкого обладнання.

Рекомендується переважно у зимовий період мати на борту транспортного засобу лопату та мішок із сумішшю солі та піску.

Категорично забороняється використовувати ланцюги протиковзання на дорогах, які не зледенілі та не вкриті снігом.

Відповідно до Постанови Уряду Румунії № 69/2012 ст. 4, п. 34 і 35, штраф становить від 4000 до 6000 RON. Штраф може накласти лише працівник Державної інспекції автомобільного транспортного контролю (ISCTR).

Відповідно до Кодексу дорожнього руху та Указу про надзвичайні ситуації №195/2002 перевидано та зведено, якщо відсутні ланцюги протиковзання, Дорожня поліція може накласти штраф у розмірі 1125 –2500 RON і відкликати свідоцтво про реєстрацію.

Просимо взяти цю інформацію до відома.
👍105👎1
Міністерство розвитку громад та територій України запрошує на зустріч перевізників, що здійснюють міжнародні автомобільні перевезення вантажів.

Питання для обговорення на зустрічі:
- старт руху порожніх вантажних засобів вагою понад 7,5 тонн через пункт пропуску "Лужанка – Берегшурань"
- необхідність реєстрації в єЧергу для перетину кордону в пункті пропуску "Лужанка – Берегшурань" та особливості бронювання місця в черзі до цього пункту пропуску
- запитання від учасників зустрічі

Дата: 28.11 (четвер)
Час: 10:00

Долучитись до зустрічі можна за посиланням
https://us06web.zoom.us/j/81896545734?pwd=Qj8quaauFufZn86DtXtwAJOO8ZxkAM.1
Meeting ID: 818 9654 5734
Passcode: 510519

Участь відбудеться з ініціативи Міністерства розвитку громад і територій України та за участі представників представників Укртрансбезпеки та команди єЧерги.

Проєкт «Електронна черга перетину кордону» реалізує Міністерство розвитку громад та територій у співпраці з Міністерством цифрової трансформації, Укртрансбезпекою, Державним агентством відновлення та розвитку інфраструктури, Державною митною службою та Державною прикордонною службою за сприяння проєкту «Підтримка цифрової трансформації», що фінансується USAID і UK Dev. Партнер проєкту - Фонд Східна Європа.
3👍1
НКЦ АсМАП України повідомляє про відновлення щотижневого навчання для підтвердження професійної компетентності водіїв транспортних засобів.

Програма навчання на “КОД-95”, спрямована на виконання вимог професійної підготовки водіїв, які є обов’язковими для здійснення перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом.

Контакти:
Тел. 067-27-95-573
096-97-48-731

Електронна пошта - nkcasmap95kod@ukr.net
👍84
Щодо невключення часу очікування перетину кордону вантажними транспортними засобами до строків доставки товарів до митниць призначення в Україні у період воєнного стану
детальніше за посиланням http://www.asmap.org.ua/index1.php?idt=69163&langid=1
👍7
📣📣📣До уваги водіїв та перевізників!

❗️У зв'язку з проведенням ремонтних робіт та повним перекриттям руху через річку Дніпро у м. Світловодськ (Кіровоградська обл.) розроблена тимчасова схема організації дорожнього руху.

☝️Передбачений маршрут об'їзду територіями трьох областей, а саме:

Кіровоградської (автомобільними дорогами загального користування державного значення М-22 — М-30 — Н-01);

Черкаської (автодороги Н-01 — Н-16 — Н-08);

Полтавської (автодорога Н-08).

ℹ️ Дорожні знаки індивідуального проєктування 5.63 із зображенням схеми об'їзду для інформування водіїв будуть встановлені на основних транспортних вузлах у регіонах.

👮‍♂️👮 Просимо врахувати дану інформацію при плануванні перевезень.

Джерело

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp
👍3😱2👎1
єЧерга: на МАПП «Лужанка – Берегшурань» стартує рух порожніх вантажівок

☝️ 2 грудня з 11:00 (за українським часом) порожні вантажні автомобілі в пункті пропуску «Лужанка – Берегшурань» на українсько-угорській ділянці кордону можуть перетнути кордон тільки за записом на сайті echerha.gov.ua або через застосунок єЧерга.

❗️Реєстрація в єЧерзі для перетину кордону через згаданий вище пункт стартує 1 грудня (неділя) о 12:00. Безпосередньо рух вантажівок за новим записом стартує 2 грудня (понеділок) об 11:00 (за українським часом).

⚠️Зверніть увагу, що перетнути кордон зможуть тільки тільки самоскиди та тентовані вантажівки.

Уважно слідкуйте за орієнтовним часом перетину кордону. Рух черги може сповільнюватись або прискорюватись значно.

ℹ️ Проєкт «Електронна черга перетину кордону» реалізує Міністерство розвитку громад та територій у співпраці з Міністерством цифрової трансформації, Укртрансбезпекою, Державним агентством відновлення та розвитку інфраструктури, Державною митною службою та Державною прикордонною службою завдяки проєкту «Підтримка цифрової трансформації» за підтримки USAID і UK Dev. Партнер проєкту - Фонд Східна Європа.

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp
2👍1
Щодо реєстрації у RMPD транспортних засобів, які ввозяться до України

Шановні перевізники!
АсМАП України повідомляє про надходження інформації про застосування польською стороною штрафних санкцій до українських водіїв і перевізників за відсутність оформленої реєстрації у RMPD транспортних засобів, придбаних у країнах ЄС, що слідують територією Республіки Польща для ввезення в Україну.

Польські контролюючі органи вимагають такої реєстрації для усіх без виключення транспортних засобів незалежно від типу та призначення, не тільки комерційних.

Оскільки ця проблема на сьогодні не врегульована з польською стороною, з метою уникнення непомірних штрафів ще раз звертаємо вашу увагу на необхідність реєстрації у RMPD не тільки вантажних транспортних засобів, а і автобусів, автомобілів спеціального призначення – швидкої допомоги тощо як придбаних, подарованих, так і переданих у якості гуманітарної допомоги з країн ЄС.

До слова, у ході вебінарів та направлених запитань поки що не отримана відповідь щодо правових підстав перевезення на бездозвільній основі транспортних засобів, придбаних безпосередньо у Польщі.

Про подальший перебіг подій з цього питання інформуватимемо додатково.

Департамент транспортної політики.
🤬9😁21🤔1
📣📣📣До уваги перевізників та водіїв!

☝️Відбулися зміни в графіку роботи ПВД «Хмельницький»: пункт видачі дозволів працюватиме у середу, 4 грудня, з 08:00 до 17:00.

👮‍♂️👮Просимо врахувати дану інформацію при плануванні перевезень.

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp
👍1
🚚У пункті пропуску «Лужанка – Берегшурань» запустили оформлення вантажівок

Сьогодні, 2 грудня, у рамках двосторонньої міжнародної зустрічі на КПП «Лужанка – Берегшурань», що на українсько-угорському кордоні, відбувся офіційний запуск та оформлення першої вантажівки.

Це передбачено у межах двосторонньої угоди, укладеної між урядами України та Угорщини, щодо розширення роботи даного пункту пропуску через державний кордон для руху вантажними транспортними засобами.

У документі йдеться про контроль прикордонного руху в пунктах пропуску через державний кордон, де сторони домовилися про переміщення вантажних автомобілів з допустимою вагою до 7,5 т, а також порожніх великогабаритних транспортних засобів з митної території України без обмежень по вазі.

Крім цього, у рамках цієї угоди передбачено, зокрема, відкриття нового КПП «Велика Паладь – Надьгодош» для автомобільного і пасажирського сполучення (крім автобусів); розбудову митно-прикордонної інфраструктури КПП «Дзвінкове – Лонья» (для вантажних транспортних засобів); для збільшення пропускної спроможності КПП «Чоп – Захонь» - будівництво мосту через р. Тиса.

🌐 Сайт Держмитслужби

😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2
ЄКМТ-2025

На сайті Міністерства розвитку громад та територій України розміщена інформація про кількість допущених та недопущених до участі в конкурсі з розподілу дозволів ЄКМТ транспортних засобів на 2025 рік.

📎 Дозволи на міжнародні автомобільні перевезення та аналіз використання дозволів ЄКМТ 👉http://surl.li/xeljqz

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp
☝️ Стосовно критичності підприємств та бронювання працівників
1 грудня 2024 року набрали чинності відразу три постанови КМУ від 22 листопада 2024 року № 1332, та від 29 листопада 2024 №1361 і 1362, які внесли зміни до Критеріїв та порядку, за якими здійснюється визначення підприємств, які є критично важливими, та встановили нові правила бронювання військовозобов'язаних на період мобілізації та на воєнний час.
➡️ з 1 грудня бронювання військовозобов'язаних відбувається через портал Дія.
➡️ рішення щодо визнання підприємств критично важливими, які є чинними станом на 1 грудня 2024 р., зберігають свою чинність протягом строку, на який вони прийняті, але не довше ніж до 28 лютого 2025 року.
➡️ Критично важливі підприємства, які ще не оновили статус критично важливого, можуть бронювати працівників на строк до 28 лютого 2025 року
➡️ Основна новація — зміна механізму перевірки зарплат у працівників, яких планує забронювати критично важливе підприємство. Щоб забронювати військовозобов’язаних з 1 грудня 2024 р, керівник декларативно підтверджує, що нараховуватиме кожному працівнику у списку зарплату не менше 20 тис грн (до сплати усіх податків) з дати бронювання, без обов’язку по такому її рівню у попередній період. Зміна зарплатного критерію дозволить бронювати працівників одразу після того, як їх прийняли на роботу.

❗️Водночас усі критично важливі підприємства повинні підтвердити свій статус до 28 лютого 2025 року відповідно до нових критеріїв.

❗️Це стане можливим після 10 грудня, якщо до цієї дати (у десятиденний строк з дня набрання чинності цією постановою) усі Міністерства та ОВА встановлять критерії, за якими здійснюється визначення підприємств критично важливими для функціонування економіки та забезпечення життєдіяльності населення в особливий період.
☝️При цьому ці критерії мають бути погоджені з Мінекономіки та Міноборони.
Тобто наразі перевізники чекають, що міністерство розвитку громад та територій напрацює критерії, узгодить їх з Мінекономіки і Міноборони до 10 грудня та оприлюднить для виконання. Після цього усі критично важливі підприємства мають підтвердити свій статус до 28 лютого 2025 року відповідно до нових критеріїв.

❗️Суттєві і обов`язкові зміни у підходах до критеріїв:
«розмір нарахованої середньої заробітної плати застрахованих осіб - працівників за останній календарний квартал становить не нижче за розмір мінімальної заробітної плати по країні, помноженої на коефіцієнт 2,5, Тобто 20 тис. грн.»
✍🏻 Мінекономіки найближчим часом має надати роз`яснення яку методику застосовувати для розрахунку середньої заробітної плати застрахованих осіб-працівників.

❗️ЗВЕРТАЄМО УВАГУ!
Підприємства, установи, організації, яким скасовано статус критично важливих для функціонування економіки та забезпечення життєдіяльності населення в особливий період у зв’язку з невиконанням вимог, визначених в абзаці третьому пункту 8 Порядку бронювання військовозобов’язаних на період мобілізації та на воєнний час, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 27 січня 2023 р. № 76, не можуть бути визначені критично важливими раніше ніж через шість місяців після скасування зазначеного статусу.
📌Телеграм-канал АсМАП України
8👍5🤔3
Щодо заміни тахографів на смарт - тахографи версії 2.0

☝️Відповідно до законодавства ЄС ( Пакета мобільності) вимога щодо заміни тахографів на нове покоління SMART -1 та SMART - 2 з певними встановленими термінами стосується європейських транспортних компаній.
На сьогодні перевізники третіх країн, в тому числі України, керуються ЄУТР, до якої не внесені зміни щодо вимоги обладнання транспортних засобів такими тахографами, як це було під час введення у 2010 році цифрових тахографів на заміну аналогових.
Ми знаємо, що представник польської транспортної інспекції під час проведення вебінарів на тему SENT/RMPD наголошував на тому, що з 1 січня 2025 року при виконанні внутрішньоєвропейських перевезень перевізникам третіх країн необхідно буде мати такі прилади.
На вебінарі, організатором якого була АсМАП України спільно з польсько -українською Господарчою палатою, фахівці Асоціації порушували це питання (вебінар розміщений на нашому сайті), однак відповіді з посиланням на нормативні документи, які це регламентують, не отримали.

❗️АсМАП України офіційно звернулася до МІУ з цього питання.
За їх інформацією представники польського міністерства відповіли, що така вимога наразі відсутня.
📌 Телеграм-канал АсМАП України
👍214
🗣️Держмитслужба провела роз’яснювальний семінар для бізнесу щодо застосування транзитних спрощень «статус авторизованого вантажовідправника МДП» та «статус авторизованого вантажоодержувача МДП»

Участь у заході взяли представники бізнес-спільноти, фахівці Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України та митних органів України - загалом близько 300 учасників.

Заступник Голови Державної митної служби України Владислав Суворов під час вітального слова відмітив, що семінар є продовженням запровадженого Держмитслужбою діалогу з бізнесом стосовно змін у законодавстві з питань митної справи та сприятиме подальшому ефективному застосуванню нових митних спрощень.

Фахівці Держмитслужби презентували законодавчі новації щодо отримання підприємствами авторизацій на застосування транзитних спрощень «статус авторизованого вантажовідправника МДП» або «статус авторизованого вантажоодержувача МДП» та виконання митних формальностей, у тому числі з книжкою МДП, під час відправлення та прибуття товарів з/на авторизованих об’єктів.

У ході живої дискусії представники Держмитслужби надали фахові відповіді на запитання учасників заходу.

Семінар доступний у записі за посиланням: https://us02web.zoom.us/rec/share/AaYTFK-Oz09ZQaAiYJHLJ4KMJv7W2lGNHM_m8nEgnP8NzlOfOJgOlhkps15JO0A.e8oyaoiF3EackTZL

Passcode: #Dvi3U5m

🌐 Сайт Держмитслужби

😎Facebook 🕊Instagram 📹YouTube 🏢WhatsApp 📩Telegram 👥X
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21