❗Щодо зміни маркування зимових шин у Німеччині та загальних вимог до транспортних засобів у зимовий період

У зв’язку із запитами, які надходять від учасників АсМАП України, повідомляємо таке.

Транспортні засоби, що здійснюють перевезення територією Німеччини, повинні бути обладнані зимовими шинами, коли переважає ожеледиця, утрамбований сніг, сльота, ожеледь або мороз.
Як інформує сайт АсМАП України, з 1 січня 2018 року застосовується нове маркування зимових шин альпійським символом "3 Peak Mountain Snow Flake" - 3PMSF (три вершини гір та сніжинка).
З 1 жовтня 2024 року зимові шини, які позначені лише символом M+S, більше не можна використовувати для зимових дорожніх умов. Зимові шини, які мають як символ M+S, так і альпійський символ, як і раніше дозволені.

✅ Для всіх шин у всі сезони мінімальна глибина протектора становить 1,6 мм.

✅ Вантажні автомобілі понад 3,5 т (категорії N2 і N3) та міські автобуси з кількістю пасажирських місць (крім сидіння водія) більше 8 (категорії M2 і M3) повинні бути обладнані зимовими шинами:
- на постійних ведучих осях,
- на передніх керованих осях.

Зимові шини не є обов’язковими для осей причепів/напівпричепів.
Немає прямого закону щодо обов’язкової наявності на борту АТЗ ланцюгів протиковзання.
Проте, на засніжених дорогах їх необхідно встановлювати відповідно до дорожнього знаку (№268). Конкретний період часу не вказано, однак «якщо цього вимагають обставини, транспортний засіб має бути оснащений зимовими шинами, ланцюгами протиковзання, лопатою, киркою, буксирним пристроєм або тросом». Ланцюги повинні бути встановлені на ведучому мосту(мостах). Максимальна швидкість із встановленими ланцюгами протиковзання становить 50 км/год.

Основний штраф за недотримання законодавства про зимові шини становить:
✅ Для водія:
• 60 євро плюс 1 штрафний бал у Німецькому реєстрі АТЗ (FAER* - Фленсбурзька система балів),
• 80 євро плюс 1 штрафний бал у FAER у разі перешкоджання іншим учасникам дорожнього руху,
• 100 євро плюс 1 штрафний бал у FAER у разі підвищеної небезпеки для інших учасників дорожнього руху,
• 120 євро плюс 1 штрафний бал у FAER у разі аварії.
✅ Для власника транспортного засобу:
• 75 євро плюс 1 штрафний бал у FAER

Санкції за недотримання законодавства про ланцюги протиковзання:
• 10 євро у разі неналежного використання ланцюгів протиковзання.
• 20 євро за їзду без ланцюгів протиковзання, якщо їх використання передбачено знаком №268.
Шановні перевізники, при копіюванні тексту вказуйте, будь ласка, першоджерело. Дякуємо)☺️

📌 Телеграм-канал АсМАП України

📣📣📣До уваги ліцензіатів!

Укртрансбезпека нагадує, що відповідно до Угоди про лібералізацію вантажних перевезень з Європейським Союзом на борту вантажівки обов’язково має бути витяг про наявність ліцензії англійською мовою.

Як згенерувати витяг про наявність ліцензії англійською мовою в особистому кабінеті ЄКІС ДСБТ? Алгоритм дій в 👆інфографіці.

✅ Також звертаємо увагу, що термін дії витягу — 1 рік (з моменту генерації документа).

📑 Кількість сформованих витягів необмежена.

👮‍♀️👮‍♂️Укртрансбезпека бажає вам вдалих рейсів та успішного ведення бізнесу!

#ЄКІС

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp

🚛⏳Продовження проєкту “єЧерга” схвалено ще на два роки

5 грудня на засіданні Уряду було схвалено постанову, що запроваджує експериментальний проєкт єЧерга для бронювання часу перетину кордону ще на два роки. Новий експериментальний проєкт зосередиться на масштабуванні системи для всіх видів транспортних засобів, удосконаленні питання пріоритетного проїзду через кордон та автоматичній верифікації низки інформації, що має бути наявна в перевізника.

Йдеться про постанову «Про реалізацію експериментального проєкту з впорядкування черговості прибуття автомобільних транспортних засобів до міжнародних та міждержавних пунктів пропуску через державний кордон України з використанням електронної системи «Електронна черга перетину кордону».

Детальніше на сторінці Міністерства в Facebook

єЧерга: відтепер рух на МАПП «Лужанка – Берегшурань» доступний і для порожніх рефрижераторних вантажівок

✅ З 9 грудня доступний запис в чергу на МАПП «Лужанка – Берегшурань» для рефрежераторних вантажівок.

☝️ Стати в електронну чергу можна на сайті echerha.gov.ua та в мобільному застосунку «єЧерга» - https://equeue.page.link/start.

⚠️ Уважно слідкуйте за орієнтовним часом перетину кордону. Рух черги може сповільнюватись або прискорюватись значно.

❗️ВАЖЛИВО!
Перетнути кордон в МАПП «Лужанка – Берегшурань» можуть тільки порожні самоскиди, тентовані та рефрижераторні вантажівки.

ℹ️ Проєкт «Електронна черга перетину кордону» реалізує Міністерство розвитку громад та територій у співпраці з Міністерством цифрової трансформації, Укртрансбезпекою, Державним агентством відновлення та розвитку інфраструктури, Державною митною службою та Державною прикордонною службою завдяки проєкту «Підтримка цифрової трансформації» за підтримки USAID і UK Dev. Партнер проєкту - Фонд Східна Європа.

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp

❗До уваги перевізників!
Через зростання кількості порушників, що намагаються незаконно перетнути кордон, Державна прикордонна служба України посилила контроль за перетинанням кордону водіями (вантажних автотранспортних засобів у тому числі).
Для безперешкодного перетинання кордону водієм вашого підприємства, радимо новоприйнятим водіїям у рейс до стандартного пакету документів додати:
✅ Завірену копію наказу про прийняття на роботу водія або завірену копію трудового договору з водієм;
✅ Завірену копію Повідомлення про прийняття працівника на роботу/укладення гіг-контракту (Додаток до постанови КМУ від 17 червня 2015 р. №413, який надсилається до податкової служби при прийнятті працівника на роботу).
✅ ☝завірену копію трудової книжки (з метою підтвердження попереднього досвіду).

📌 Телеграм-канал АсМАП України

Шановні учасники Асоціації!

Звертаємо вашу увагу, що починаючи із зимового сезону 2024, у таких країнах як Франція, Німеччина і Швеція набули чинності нові вимоги до зимових шин.
Оновлену інформацію по країнам дивіться на нашому сайті у розділі "Держави", "Додаткові умови перевезення".

Одним із критеріїв, щоб підприємство визначили критично важливим для функціонування економіки та забезпечення життєдіяльності населення в особливий період є розмір нарахованої середньої заробітної плати застрахованих осіб — працівників за останній календарний квартал (пп. 6 п. 2 Критеріїв та порядку).
Мінекономіки в листі від 11.12.2024 № 2704-25/89101-01 роз’яснило, як підприємству рахувати розмір середньої зарплати застрахованих осіб — працівників за останній календарний квартал.
https://me.gov.ua/view/65c88176-2a27-4fec-86e5-3f83f247d544

До уваги перевізників! !

Навчально-консультаційний центр АсМАП України інформує, що
з 23 грудня по 26 грудня 2024 року буде проведено навчання з підвищення кваліфікації з організації перевезень для керівників та менеджерів транспортних підприємств.
Навчання спрямоване на поглиблення знань у сфері організації перевезень, удосконалення управлінських навичок, а також ознайомлення з сучасними стандартами та вимогами в галузі транспортної логістики.
Детальніша інформація доступна за цим посиланням: http://www.asmap.org.ua/index1.php?idt=69182&langid=1

Якщо у вас залишилися запитання, телефонуйте:
📲 067-27-95-573 , 096-97-48-731
Електронна пошта - nkcasmap95kod@ukr.net

До уваги автомобільних перевізників, які використовують дозволи ЄКМТ!

☝️ 15 грудня — останній день надання до Укртрансбезпеки звіту про рейси, які завершились у листопаді.

❗️ Обов'язок надання звітності передбачено Порядком, як в електронному вигляді в Системі «Шлях», так і в паперовому — надсилання відривних листків бортових журналів дозволів ЄКМТ до Державної служби України з безпеки на транспорті.

⚠️ Важливо, звітування є щомісячним — до 15 числа місяця, що настає за звітним.

Таким чином, звіт про виконані рейси, які завершились у листопаді 2024 року має бути подано до 15 грудня 2024 року.

📑 Відривні листки повинні бути завірені підписом уповноваженої особи. Ксерокопії відривних листків, а також порожні відривні листки надсилати не потрібно.

‼️ Подача порожніх листків, а також листи про те, що рейси не виконувались, не знімає відповідальності за неподання звітності про ВИКОНАНІ рейси!

Перевізник має подавати звітність тільки після повного виконання рейсу (повернення до кінцевого пункту призначення в Україні)!

🟩 Подача звітності — важлива умова для участі у конкурсі отримання дозволів ЄКМТ наступного року.

⛔️ Так, до перевізників, які не звітували або звітували не вчасно, буде нараховано штрафні бали (відповідно до вимог абзацу третього пункту 5 розділу IV Порядку).

‼️Звертаємо увагу‼️

🗺 Адреса для повернення: Київ, вул. Антоновича, 51,📱тел.: +38 068 58 00 179.

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp

❗️Рада ЄС ухвалила рішення про скасування контролю на сухопутному кордоні з Болгарією та Румунією

Країни-члени Євросоюзу вирішили скасувати перевірки осіб на внутрішніх сухопутних кордонах з Болгарією та Румунією та між ними з 1 січня 2025 року.
Про це повідомляє пресслужба Ради ЄС.

«Це історичний момент, коли Болгарія та Румунія нарешті стануть повноправними членами Шенгенської зони. Скасування перевірок осіб на внутрішніх сухопутних кордонах з цими країнами-членами та між ними було головним пріоритетом угорського головування. Сьогодні ми зробили це реальністю. Цей крок піде на користь не лише громадянам Болгарії та Румунії, але й ЄС в цілому», – заявив Шандор Пінтер, міністр внутрішніх справ Угорщини, яка головує в Раді ЄС.
Повноправне приєднання країн до ЄС стало можливим після того, як Австрія дала цьому "зелене світло" після багатомісячної блокади.
Нагадаємо, що з 31 березня 2024 року вільним став рух для тих, хто прибуває та відлітає авіарейсами та кораблями до обох країн, але не автомобільним транспортом. Австрія заперечувала проти відкриття вільного автомобільного руху, стверджуючи, що це може полегшити мігрантам в’їзд до інших країн ЄС.
👍 Але наразі Австрія сказала "так".

📣📣📣До уваги перевізників та водіїв!

☝️Відбулися зміни в графіку роботи ПВД «Хмельницький»: пункт видачі дозволів працюватиме 16,17 та 18 грудня з 08:00 до 17:00.

👮‍♂️👮Просимо врахувати дану інформацію при плануванні перевезень.

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp

🚚 20 грудня 2024 року запрацює автомобільний пункт пропуску на українсько-польському кордоні Нижанковичі – Мальховичі.

Про це повідомив Прем’єр-міністр Денис Шмигаль.

За його словами, пункт буде відкритий для пасажирського та вантажного транспорту. Пропуск пішоходів розпочнеться після будівництва відповідної інфраструктури.

“Відкриття нового пункту пропуску зменшить навантаження на вже існуючі. Також це розширює можливості українського експорту”, – зауважив очільник Уряду.

Підписатися на Уряд online

❓Що робити перевізнику у разі втрати, викрадення, вилучення або зіпсування дозволу?

👮‍♂️👮Відповідаємо:

☝️ Зняття з обліку та анулювання дозволу здійснюється за умови подання перевізником до Укртрансбезпеки:

1️⃣ Письмової заяви про зняття з обліку та анулювання втраченого, викраденого, вилученого, зіпсованого дозволу (форма документа за посиланням).

2️⃣ Документа, що підтверджує факт втрати, викрадення, вилучення дозволу (у випадку викрадення та/або вилучення дозволу за кордоном, що підтверджене компетентним органом іноземної держави – переклад українською мовою такого документа).

3️⃣ Оригіналу зіпсованого дозволу (у разі, коли дозвіл є зіпсованим).

✉️ Зазначені документи необхідно надіслати на адресу ДСБТ: вул. Антоновича, 51, м. Київ, 03150.

⚠️ Звертаємо увагу, що у разі відсутності хоча б одного з вище перелічених документів, зняття з обліку та анулювання дозволу не здійснюється!

ℹ️ Відповідно до п.5.1. Порядку оформлення і видачі дозволів на поїздку по територіях іноземних держав при виконанні перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом у міжнародному сполученні, їх обміну та обліку, Укртрансбезпека знімає з обліку та анулює виданий перевізнику дозвіл, який не був ним повернути у зв’язку з його втратою, викраденням, вилученням, зіпсуванням.

#ЄКІС

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp

❗До уваги перевізників!

19 грудня 2024 року о 10 год. 30 хв. відбудеться вебінар на тему: «Безпечне перевезення небезпечних вантажів: від нормативів до
практичних рішень для перевізників»

Під час Вебінару буде висвітлено такі теми:
✅ Огляд чинного законодавства України та міжнародних конвенцій у сфері перевезення небезпечних вантажів.
✅ Вимоги та стандарти щодо безпеки перевезення небезпечних вантажів.
✅ Роль інспекторів ДСБТУ у контролі за безпекою перевезень небезпечних вантажів.
✅ Тренінги та навчання для перевізників та інспекторів.
✅ Обговорення та обмін практичним досвідом у сфері безпеки перевезень небезпечних вантажів.

Вебінар буде проводитись в онлайн-режимі за посиланням:
https://us06web.zoom.us/j/87608510998?pwd=aBj61nTgo26nO9TuNZrVbBFyaBARBJ.1

Идентификатор конференции: 876 0851 0998
Код доступа: 1912

13 перевізників відключено від системи «Шлях» за порушення правил перетину кордону

☝️18 грудня комісія з питань припинення доступу ліцензіатів до ЄКІС Укртрансбезпеки на три місяці відключила 13 перевізників за системне порушення військовозобов’язаними правил перетину державного кордону.

Згідно наказу Укртрансбезпеки від Системи «Шлях» відключено:

ФОП Невський Ігор Михайлович;
ФОП Латишева Валентина Іванівна;
ФОП Романенко Ігор Сергійович;
ФОП Бузажи Василь Георгійович;
ФОП Куліш Володимир Владиславович;
ФОП Мицик Андрій Андрійович;
ФОП Коваль Сергій Васильович;
ФОП Голубенко Дмитро Олександрович;
ФОП Кияновський Сергій Сергійович;
ФОП Тімченко Василь Петрович;
ПП «ОДІСЕЙ-ПРОМСНАБ»;
ТОВ «ВІКІНГ ТРАНС»;
ТОВ «ГОЛ-АВТО».

За матеріалами Державної прикордонної служби України, відключені перевізники під час воєнного стану були причетні до організації каналів переправлення чоловіків призовного віку через державний кордон. Особи, яким було організовано виїзд за межі України в якості водіїв автомобільного транспорту, упродовж 60 днів не повернулися в Україну, чим порушили встановлені правила перетину державного кордону.

Загалом, за такі порушення Укртрансбезпека відключила від системи вже 259 перевізників.

Крім того, на розгляд Комісії подано ще десятки фактів зловживань із внесення даних у «Шлях». Рішення по кожному з випадків ухвалять після перевірки інформації.

Укртрансбезпека висловлює вдячність за співпрацю Державній прикордонній службі України та надає усю необхідну інформацію правоохоронним органам для притягнення порушників до відповідальності.

🔰До складу комісії Укртрансбезпеки увійшли представники: Міністерства розвитку, Державної регуляторної служби, представник Офісу Уповноваженого Верховної Ради України з прав людини, Служби Безпеки України.

Також на засідання комісії з правом дорадчого голосу були присутні представники: Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України, ГО «Разом проти корупції», ГС «Транспорт. Логістика. Інфраструктура» та Ради доброчесності Укртрансбезпеки.

Telegram | Сайт | Facebook | WhatsApp