سامانه #شفافیت #نظام_توزیع کالا🇮🇷
✍اقدامات ریشه ای و اولویت دار #اقتصاد_مقاومتی
#قاچاق کالا از یک سو و دست به دست شدن بیش از حد کالا یکی از مهمترین معضلات اقتصادی کشور است. در دولت قبل طبق قانون سامانه هایی برای شفافیت کالا ایجاد شده بود.
1⃣سامانه #ایران_کد که برای هر کالا یک کد منحصر به فرد تعیین می کند تا کالاها به سیستم ها معرفی بشوند.
2⃣سامانه #شبنم که کارکرد اصلی آن اصالت سنجی بود. اصالت سنجی بدین معنا که خریدار یک کالا با استعلام کد آن کالا از مشخصات آن کالا مشخص شود. طبیعتا در موقع کد گذاری کالای قاچاق کد گذاری نمی شود و از این طریق قاچاق بودن آن برای مشتری مشخص می شود.
3⃣سامانه ای به نام #سمیرا هم قرار بود ایجاد بشود که هر جابجایی کالا را ثبت نماید و از این طریق مشخص شود که کالا چند دست چرخیده است و در هر لحظه دست چه کسی است. این سامانه سوم به مقابله با #احتکار کمک زیادی می کرد. همچنین برای تامین به موقع کالا در شهرها می توان از آن استفاده کرد.
✅دولت فعلی با برخوردی سیاسی و البته تحت تاثیر لابی سنگین وارد کنندگان - #اتاق_بازرگانی- این سامانه ها را با بهانه های اجرایی جزئی لغو کرد و یک قدم #اقتصاد_مقاومتی را به عقب برگرداند. اینک در سال اقدام و عمل و با توجه به اهمیت این سامانه ها و تکلیف قانونی دولت به اجرای آنها ، باید اجرای مجدد این سامانه ها را از دولت مطالبه کرد.
https://telegram.me/taknevesht
✍اقدامات ریشه ای و اولویت دار #اقتصاد_مقاومتی
#قاچاق کالا از یک سو و دست به دست شدن بیش از حد کالا یکی از مهمترین معضلات اقتصادی کشور است. در دولت قبل طبق قانون سامانه هایی برای شفافیت کالا ایجاد شده بود.
1⃣سامانه #ایران_کد که برای هر کالا یک کد منحصر به فرد تعیین می کند تا کالاها به سیستم ها معرفی بشوند.
2⃣سامانه #شبنم که کارکرد اصلی آن اصالت سنجی بود. اصالت سنجی بدین معنا که خریدار یک کالا با استعلام کد آن کالا از مشخصات آن کالا مشخص شود. طبیعتا در موقع کد گذاری کالای قاچاق کد گذاری نمی شود و از این طریق قاچاق بودن آن برای مشتری مشخص می شود.
3⃣سامانه ای به نام #سمیرا هم قرار بود ایجاد بشود که هر جابجایی کالا را ثبت نماید و از این طریق مشخص شود که کالا چند دست چرخیده است و در هر لحظه دست چه کسی است. این سامانه سوم به مقابله با #احتکار کمک زیادی می کرد. همچنین برای تامین به موقع کالا در شهرها می توان از آن استفاده کرد.
✅دولت فعلی با برخوردی سیاسی و البته تحت تاثیر لابی سنگین وارد کنندگان - #اتاق_بازرگانی- این سامانه ها را با بهانه های اجرایی جزئی لغو کرد و یک قدم #اقتصاد_مقاومتی را به عقب برگرداند. اینک در سال اقدام و عمل و با توجه به اهمیت این سامانه ها و تکلیف قانونی دولت به اجرای آنها ، باید اجرای مجدد این سامانه ها را از دولت مطالبه کرد.
https://telegram.me/taknevesht
Forwarded from پیشرفت کشاورزی ایران (جلیلی)
🔴 با #قاچاق_میوه در کشور چه کنیم⁉️
🔰به خبر زیر توجه کنید:
🔸حبیب‌الله حقیقی، رئیس ستاد مبارزه با #قاچاق کالا و ارز با اشاره به اینکه سال گذشته کشفیاتی در مورد چند محموله میوه🍊🍏 #قاچاق در اصفهان داشتیم که مشخص شد این میوه‌ها از پایانه بندر شهید رجایی تحت عنوان میوه ترانزیت به مقصد عراق🇮🇶 وارد کشور شده و در اصفهان تخلیه شده است.
🔸وی با بیان اینکه میوه🍎🍊 را با عنوان میوه ترانزیت🚚 وارد کرده‌اند، گفت: #واردات میوه ممنوع و غیرممنوعه برای ترانزیت به کشور، منعی ندارد‼️
🔸وی افزود: همین بار میوه🚚 در اصفهان تخلیه و میوه🍋🍏 ارزان قیمت ایرانی به بار اضافه کرده و وقتی از مرز شلمچه بیرون می‌رسد، از نظر نوع کالا و وزن همان است.
@pishraftekeshavarzi
#تحلیل
1⃣ صرف ثبت اطلاعات وزنی محموله‌های ترانزیتی 🚚 نمی‌تواند ضمانت خوبی برای وارد نشدن این محموله به بازار داخلی باشد.
2⃣ نوع محموله (نوع میوه)، مشخصات و سوابق بازرگانان (برای مشخص شدن متخلفان و سلب اجازه #واردات مجدد از آنان) و تعیین جریمه‌های سنگین💰 برای متخلفان از جمله مورادی است که می‌بایست در کنار وزن محموله ثبت شود.
3⃣ واگذاری وظایف اجرایی #بازرگانی به نهادی مشخص و غیردولتی که بتوان نسبت به تخلفات این بخش از ان مطالبه کرد. دولت نیز وظیفه نظارتی خود را باید داشته باشد. ضمناً پراکندگی و بی‌هویتی فعالان فعلی حوزه تجارت مواد غذایی موجب شده تا این بخش رشد خوبی نداشته باشد و ظرفیت‌های بسیاری نیز در منطقه از دست برود.
4⃣ ایجاد سامانه #شفافیت_اطلاعات حوزه #کشاورزی که از طریق آن همه نقل و انتقالات این محصولات در کشور رصد و با کدرهگیری مشخص گردد.
➖🔹➖🔹➖🔹➖
🔹کانال پیشرفت کشاورزی ایران
https://telegram.me/joinchat/BK8wRz2iowWxQc6dmfUPgQ
🔰به خبر زیر توجه کنید:
🔸حبیب‌الله حقیقی، رئیس ستاد مبارزه با #قاچاق کالا و ارز با اشاره به اینکه سال گذشته کشفیاتی در مورد چند محموله میوه🍊🍏 #قاچاق در اصفهان داشتیم که مشخص شد این میوه‌ها از پایانه بندر شهید رجایی تحت عنوان میوه ترانزیت به مقصد عراق🇮🇶 وارد کشور شده و در اصفهان تخلیه شده است.
🔸وی با بیان اینکه میوه🍎🍊 را با عنوان میوه ترانزیت🚚 وارد کرده‌اند، گفت: #واردات میوه ممنوع و غیرممنوعه برای ترانزیت به کشور، منعی ندارد‼️
🔸وی افزود: همین بار میوه🚚 در اصفهان تخلیه و میوه🍋🍏 ارزان قیمت ایرانی به بار اضافه کرده و وقتی از مرز شلمچه بیرون می‌رسد، از نظر نوع کالا و وزن همان است.
@pishraftekeshavarzi
#تحلیل
1⃣ صرف ثبت اطلاعات وزنی محموله‌های ترانزیتی 🚚 نمی‌تواند ضمانت خوبی برای وارد نشدن این محموله به بازار داخلی باشد.
2⃣ نوع محموله (نوع میوه)، مشخصات و سوابق بازرگانان (برای مشخص شدن متخلفان و سلب اجازه #واردات مجدد از آنان) و تعیین جریمه‌های سنگین💰 برای متخلفان از جمله مورادی است که می‌بایست در کنار وزن محموله ثبت شود.
3⃣ واگذاری وظایف اجرایی #بازرگانی به نهادی مشخص و غیردولتی که بتوان نسبت به تخلفات این بخش از ان مطالبه کرد. دولت نیز وظیفه نظارتی خود را باید داشته باشد. ضمناً پراکندگی و بی‌هویتی فعالان فعلی حوزه تجارت مواد غذایی موجب شده تا این بخش رشد خوبی نداشته باشد و ظرفیت‌های بسیاری نیز در منطقه از دست برود.
4⃣ ایجاد سامانه #شفافیت_اطلاعات حوزه #کشاورزی که از طریق آن همه نقل و انتقالات این محصولات در کشور رصد و با کدرهگیری مشخص گردد.
➖🔹➖🔹➖🔹➖
🔹کانال پیشرفت کشاورزی ایران
https://telegram.me/joinchat/BK8wRz2iowWxQc6dmfUPgQ
⛔️ #مناطق_آزاد برای #واردات!
🔸بر اساس آمار رسمی #گمرک جمهوی اسلامی ایران و دبیرخانه شورای عالی #مناطق_آزاد، #صادرات کالا از طریق مناطق آزاد طی سال‌های مختلف ۰.۵ تا ۲ درصد #صادرات کل کشور بوده و #واردات کالا در این مناطق ۶ تا ۱۰ درصد کل #واردات کشور را شامل میشود.
🔸همچنین مجموع #واردات مناطق آزاد طی سال‌های گذشته ۳ تا ۶ برابر #صادرات کالا از این مناطق اعلام شده است.
🔸از سوی دیگر با توجه به امتیازات موجود در #مناطق_آزاد، #قاچاق کالا از طریق این مناطق دارای ریسک پایین‌تری بوده و درصدی از قاچاق ۱۵ تا ۲۰ میلیارد دلاری کشور متوجه #مناطق_آزاد است. البته تا کنون آمار دقیقی از #قاچاق کالا در مناطق آزاد منتشر نشده است.
🔸دو دهه عملکرد مناطق آزاد نشان می‌دهد، امتیازات اعطایی در اختیار شاخص‌های نامطلوب بوده و ایجاد مناطق آزاد جدید به معنای ایجاد #تسهیلات جدید جهت #واردات اقلام مصرفی و خودروهای لوکس است، نه افزایش #تولید و #صادرات!
➖➖➖➖➖
صریح‌ترین کانال اقتصادمقاومتی
https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCsZXLKKKpHOag
🔸بر اساس آمار رسمی #گمرک جمهوی اسلامی ایران و دبیرخانه شورای عالی #مناطق_آزاد، #صادرات کالا از طریق مناطق آزاد طی سال‌های مختلف ۰.۵ تا ۲ درصد #صادرات کل کشور بوده و #واردات کالا در این مناطق ۶ تا ۱۰ درصد کل #واردات کشور را شامل میشود.
🔸همچنین مجموع #واردات مناطق آزاد طی سال‌های گذشته ۳ تا ۶ برابر #صادرات کالا از این مناطق اعلام شده است.
🔸از سوی دیگر با توجه به امتیازات موجود در #مناطق_آزاد، #قاچاق کالا از طریق این مناطق دارای ریسک پایین‌تری بوده و درصدی از قاچاق ۱۵ تا ۲۰ میلیارد دلاری کشور متوجه #مناطق_آزاد است. البته تا کنون آمار دقیقی از #قاچاق کالا در مناطق آزاد منتشر نشده است.
🔸دو دهه عملکرد مناطق آزاد نشان می‌دهد، امتیازات اعطایی در اختیار شاخص‌های نامطلوب بوده و ایجاد مناطق آزاد جدید به معنای ایجاد #تسهیلات جدید جهت #واردات اقلام مصرفی و خودروهای لوکس است، نه افزایش #تولید و #صادرات!
➖➖➖➖➖
صریح‌ترین کانال اقتصادمقاومتی
https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCsZXLKKKpHOag
🔷اقدام مثبت ولی نیمه‌کاره دولت یازدهم
🔸پس از ایجاد شفافیت در توزیع #بنزین با استفاده از #کارت_سوخت، بخش عمده قاچاق سوخت به #گازوئیل مربوط میشود به گونه‌ای که حجم قاچاق آن در آغاز دولت یازدهم (سال ۹۲) به حدود ۲۰ میلیون لیتر در روز معادل رقمی در حدود ۷ میلیارد دلار در سال می‌رسید.
🔸قیمت پایین گازوئیل و شیوه نامناسب عرضه و توزیع در بخش #حمل_و_نقل علت اصلی رونق قاچاق این فرآورده است.
🔸راهکار مثبت و کوتاه‌مدت دولت یازدهم، عرضه گازوییل به خودروهای دیزلی بر اساس #مسافت طی شده توسط این خودروها یا همان طرح « #پیمایش» بود.
✅ دستاوردهای اجرای این طرح:
1⃣ کاهش قاچاق و مصرف گازوئیل: از مهرماه ۹۴ تا مهرماه ۹۵، قاچاق این فرآورده ۴۰ درصد و مصرف آن در بخش حمل و نقل ۱۵ درصد کاهش یافت. با کاهش این میزان از #قاچاق گازوئیل، از هدررفت حدود ۹۰۰ میلیون دلار از کشور جلوگیری شد و #صادرات این فرآورده نفتی رونق یافت.
2⃣ افزایش #شفافیت اطلاعات: با اجرای این طرح، استفاده از اسناد حمل افزایش یافت (این اسناد حاوی اطلاعات مهمی درباره نوع، حجم، مبدا و مقصد کالاها است). این امر، امکان رصد فرآیند توزیع کالا در سراسر کشور را فراهم کرد که کاهش #قاچاق_کالا را به همراه خواهد داشت.
3⃣تسهیل در اجرای سیاست‌های بعدی: لازمه اجرای این طرح، تکمیل زیرساخت #سامانه_هوشمند_سوخت در بخش گازوئیل بود و در نتیجه آن، امکان اجرای سیاست‌های اصلاحی در حوزه حمل و نقل دیزلی کشور مانند همگانی‌شدن بیمه شخص ثالث این خودروها فراهم شد.
⛔️ اگر چه اجرای این طرح موفق، دستاوردهای مهمی برای کشور به ارمغان آورده اما توقف کامل #قاچاق_سوخت در کشور نیازمند تلاش و اجرای اقدامات تکمیلی است که مهمترین آن ها را می‌توان اجرای مرحله دوم طرح #پیمایش با هدف تخصیص گازوئیل به خودروهای دیزلی براساس اطلاعات سامانه موقعیت‌یاب جغرافیایی (GPS) دانست.
❎ همچنین با توجه به اینکه زیرساخت اصلی اجرای طرح‌های فوق، وجود #کارت_سوخت در بخش حمل‌ونقل سنگین بوده، می‌توان با بهره‌گیری از ظرفیت کارت سوخت #بنزین، طرح‌های مشابهی را در بخش حمل‌ونقل سبک در دستور کار قرار داد.
➖➖➖➖
صریح‌ترین کانال اقتصادمقاومتی
https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCsZXLKKKpHOag
🔸پس از ایجاد شفافیت در توزیع #بنزین با استفاده از #کارت_سوخت، بخش عمده قاچاق سوخت به #گازوئیل مربوط میشود به گونه‌ای که حجم قاچاق آن در آغاز دولت یازدهم (سال ۹۲) به حدود ۲۰ میلیون لیتر در روز معادل رقمی در حدود ۷ میلیارد دلار در سال می‌رسید.
🔸قیمت پایین گازوئیل و شیوه نامناسب عرضه و توزیع در بخش #حمل_و_نقل علت اصلی رونق قاچاق این فرآورده است.
🔸راهکار مثبت و کوتاه‌مدت دولت یازدهم، عرضه گازوییل به خودروهای دیزلی بر اساس #مسافت طی شده توسط این خودروها یا همان طرح « #پیمایش» بود.
✅ دستاوردهای اجرای این طرح:
1⃣ کاهش قاچاق و مصرف گازوئیل: از مهرماه ۹۴ تا مهرماه ۹۵، قاچاق این فرآورده ۴۰ درصد و مصرف آن در بخش حمل و نقل ۱۵ درصد کاهش یافت. با کاهش این میزان از #قاچاق گازوئیل، از هدررفت حدود ۹۰۰ میلیون دلار از کشور جلوگیری شد و #صادرات این فرآورده نفتی رونق یافت.
2⃣ افزایش #شفافیت اطلاعات: با اجرای این طرح، استفاده از اسناد حمل افزایش یافت (این اسناد حاوی اطلاعات مهمی درباره نوع، حجم، مبدا و مقصد کالاها است). این امر، امکان رصد فرآیند توزیع کالا در سراسر کشور را فراهم کرد که کاهش #قاچاق_کالا را به همراه خواهد داشت.
3⃣تسهیل در اجرای سیاست‌های بعدی: لازمه اجرای این طرح، تکمیل زیرساخت #سامانه_هوشمند_سوخت در بخش گازوئیل بود و در نتیجه آن، امکان اجرای سیاست‌های اصلاحی در حوزه حمل و نقل دیزلی کشور مانند همگانی‌شدن بیمه شخص ثالث این خودروها فراهم شد.
⛔️ اگر چه اجرای این طرح موفق، دستاوردهای مهمی برای کشور به ارمغان آورده اما توقف کامل #قاچاق_سوخت در کشور نیازمند تلاش و اجرای اقدامات تکمیلی است که مهمترین آن ها را می‌توان اجرای مرحله دوم طرح #پیمایش با هدف تخصیص گازوئیل به خودروهای دیزلی براساس اطلاعات سامانه موقعیت‌یاب جغرافیایی (GPS) دانست.
❎ همچنین با توجه به اینکه زیرساخت اصلی اجرای طرح‌های فوق، وجود #کارت_سوخت در بخش حمل‌ونقل سنگین بوده، می‌توان با بهره‌گیری از ظرفیت کارت سوخت #بنزین، طرح‌های مشابهی را در بخش حمل‌ونقل سبک در دستور کار قرار داد.
➖➖➖➖
صریح‌ترین کانال اقتصادمقاومتی
https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCsZXLKKKpHOag
💠 واردات چه کالاهایی باید شرعا و قانونا حرام شود؟(1)
🔸رهبر انقلاب در سخنرانی ابتدای سال خود سال جاری را سال «اقتصاد مقاومتی؛ تولید- اشتغال» نام نهادند و بر ضرورت افزایش #تولید و ایجاد #اشتغال در راستای تحقق #اقتصاد_مقاومتی تأکید کردند. ایشان در ادامه سخنرانی خود در روز ابتدایی سال، دو مسئله «مدیریت #واردات» و «مبارزه با #قاچاق کالا» را به عنوان دو راهبرد دستیابی به هدف تولید و اشتغال بیان فرمودند.
♦️در این زمینه ایشان از لزوم ممنوعیت واردات کالاهایی که به قدر کافی در داخل تولید میشود سخن به میان آوردند. رهبر انقلاب در این زمینه فرمودند: «واردات کالاهایی که در داخل تولید میشود باید بعنوان یک حرام شرعی و قانونی شناخته شود.» که این سخنان بازتاب گسترده ای در بین مسئولین کشور داشت؛ تا جایی که مسئولان #وزارت_صنعت، از ارسال یک لیست شامل ۸۰۰ کالا برای ممنوعیت واردات به هیئت #دولت خبر دادند که در هیئت دولت مورد تصویب قرار نگرفته است.
🔹پس از این دیدار، آیت الله خامنه ای در دیدار با جمعی از مسئولان نظام با انتقاد از برخی برداشت‌های نادرست از سخنان ابتدای سال خود در خصوص جلوگیری از واردات فرمودند: «منظور از منع واردات، واردات کالاهایی نیست که در داخل به‌قدر کافی تولید نمی‌شوند یا واردات آنها می‌تواند برای تولید داخل الگو قرار گیرد، بلکه آن وارداتی باید متوقف شود که کارخانه داخلی و تولید را تعطیل می‌کند.»
🔸این سخنان ایشان به روشنی نشان داد که منظور از «مدیریت واردات کالا»، قطع واردات طیف گسترده‌ای از کالاهای مختلف به کشور نیست و تنها بخش خاصی از واردات که موجب ورشکستگی و تعطیلی کارخانجات داخلی شده مدنظر است.
ادامه دارد.......
@moqnet
➖➖➖
🔻صریح‌ترین کانال #اقتصاد_مقاومتی
🌐https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCsZXLKKKpHOag
🔸رهبر انقلاب در سخنرانی ابتدای سال خود سال جاری را سال «اقتصاد مقاومتی؛ تولید- اشتغال» نام نهادند و بر ضرورت افزایش #تولید و ایجاد #اشتغال در راستای تحقق #اقتصاد_مقاومتی تأکید کردند. ایشان در ادامه سخنرانی خود در روز ابتدایی سال، دو مسئله «مدیریت #واردات» و «مبارزه با #قاچاق کالا» را به عنوان دو راهبرد دستیابی به هدف تولید و اشتغال بیان فرمودند.
♦️در این زمینه ایشان از لزوم ممنوعیت واردات کالاهایی که به قدر کافی در داخل تولید میشود سخن به میان آوردند. رهبر انقلاب در این زمینه فرمودند: «واردات کالاهایی که در داخل تولید میشود باید بعنوان یک حرام شرعی و قانونی شناخته شود.» که این سخنان بازتاب گسترده ای در بین مسئولین کشور داشت؛ تا جایی که مسئولان #وزارت_صنعت، از ارسال یک لیست شامل ۸۰۰ کالا برای ممنوعیت واردات به هیئت #دولت خبر دادند که در هیئت دولت مورد تصویب قرار نگرفته است.
🔹پس از این دیدار، آیت الله خامنه ای در دیدار با جمعی از مسئولان نظام با انتقاد از برخی برداشت‌های نادرست از سخنان ابتدای سال خود در خصوص جلوگیری از واردات فرمودند: «منظور از منع واردات، واردات کالاهایی نیست که در داخل به‌قدر کافی تولید نمی‌شوند یا واردات آنها می‌تواند برای تولید داخل الگو قرار گیرد، بلکه آن وارداتی باید متوقف شود که کارخانه داخلی و تولید را تعطیل می‌کند.»
🔸این سخنان ایشان به روشنی نشان داد که منظور از «مدیریت واردات کالا»، قطع واردات طیف گسترده‌ای از کالاهای مختلف به کشور نیست و تنها بخش خاصی از واردات که موجب ورشکستگی و تعطیلی کارخانجات داخلی شده مدنظر است.
ادامه دارد.......
@moqnet
➖➖➖
🔻صریح‌ترین کانال #اقتصاد_مقاومتی
🌐https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCsZXLKKKpHOag
💢اگر کرباسیان مسیر گمرک را ادامه دهد عالی است
🔸طیب نیا از #دولت_دوازدهم رفته است. این اتفاق خوبی است. طیب نیا توان مدیریتی کافی برای مدیریت #اقتصاد کشور را نداشت. او یک فرد آکادمیک بود و تصورش از واقعیت اقتصاد چیزی در حد مطالعات یک پژوهش بود. طیب نیا یکی از افرادی بود که سیاست بازگذاشتن دست بانک‌ها برای خلق پول بیشتر را توصیه کرد. حالا بعد از ۴ سال #نظام_بانکی تبدیل به جمعی از گرگ‌هایی شده است که حاضرند برای بقای خود اقتصاد کشور را تکه پاره کنند. طیب نیا در شکل گیری این وضعیت نقش دارد.
🔸اما کرباسیان از مدیران طیب نیا و مسئول #گمرک بود. به گمرک انتقادات زیادی در زمینه مبارزه با #قاچاق کالا وارد شده است. بخشی از آنها هم درست است اما بخشی هم ناشی از رقابت میان سازمان‌های متولی و مسئول مبارزه با قاچاق است.
🔸اما گمرک کارنامه‌ای دارد که چشم‌ها را خیره می‌کند. افزایش #شفافیت در روندهای گمرکی با پیاده سازی سامانه‌های اطلاعاتی که توسط تیم‌های متخصص جوان صورت گرفت، کار بزرگی بود که مخالفان بسیاری داشت. یکی از دست آوردهای ساده آن افزایش درآمدهای گمرکی کشور به واسطه کاهش منافذ فرار سودجویان بود.
🔸مشخص نیست که آیا کرباسیان توان مهار نظام بانکی را دارد یا نه اما اگر هم نداشته باشد می شود یکی مثل طیب نیا. اما اگر او همان توان و مردانگی را که برای بهبود گمرک و افزایش شفافیت آن به خرج داد برای سامان دادن سازمان مالیاتی کشور به خرج دهد خدمت بزرگی به کشور کرده است. سازمان امور مالیاتی یکی از پیچ‌های تنظیم راهبردی در نظام اقتصادی کشور است که متاسفانه این پیچ در دوره قبلی خیلی خوب عمل نمی‌کرد که یکی از مهمترین علت‌هایش نبود شفافیت و اطلاعات کافی بود.
➖➖➖
🔥صریح‌ترین کانال اقتصادمقاومتی
🌐https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCuyR4dsInDBpw
🔸طیب نیا از #دولت_دوازدهم رفته است. این اتفاق خوبی است. طیب نیا توان مدیریتی کافی برای مدیریت #اقتصاد کشور را نداشت. او یک فرد آکادمیک بود و تصورش از واقعیت اقتصاد چیزی در حد مطالعات یک پژوهش بود. طیب نیا یکی از افرادی بود که سیاست بازگذاشتن دست بانک‌ها برای خلق پول بیشتر را توصیه کرد. حالا بعد از ۴ سال #نظام_بانکی تبدیل به جمعی از گرگ‌هایی شده است که حاضرند برای بقای خود اقتصاد کشور را تکه پاره کنند. طیب نیا در شکل گیری این وضعیت نقش دارد.
🔸اما کرباسیان از مدیران طیب نیا و مسئول #گمرک بود. به گمرک انتقادات زیادی در زمینه مبارزه با #قاچاق کالا وارد شده است. بخشی از آنها هم درست است اما بخشی هم ناشی از رقابت میان سازمان‌های متولی و مسئول مبارزه با قاچاق است.
🔸اما گمرک کارنامه‌ای دارد که چشم‌ها را خیره می‌کند. افزایش #شفافیت در روندهای گمرکی با پیاده سازی سامانه‌های اطلاعاتی که توسط تیم‌های متخصص جوان صورت گرفت، کار بزرگی بود که مخالفان بسیاری داشت. یکی از دست آوردهای ساده آن افزایش درآمدهای گمرکی کشور به واسطه کاهش منافذ فرار سودجویان بود.
🔸مشخص نیست که آیا کرباسیان توان مهار نظام بانکی را دارد یا نه اما اگر هم نداشته باشد می شود یکی مثل طیب نیا. اما اگر او همان توان و مردانگی را که برای بهبود گمرک و افزایش شفافیت آن به خرج داد برای سامان دادن سازمان مالیاتی کشور به خرج دهد خدمت بزرگی به کشور کرده است. سازمان امور مالیاتی یکی از پیچ‌های تنظیم راهبردی در نظام اقتصادی کشور است که متاسفانه این پیچ در دوره قبلی خیلی خوب عمل نمی‌کرد که یکی از مهمترین علت‌هایش نبود شفافیت و اطلاعات کافی بود.
➖➖➖
🔥صریح‌ترین کانال اقتصادمقاومتی
🌐https://t.me/joinchat/AAAAADu7cCuyR4dsInDBpw
Forwarded from KHAMENEI.IR
🖼 #اطلاع_نگاشت| قاچاق بلای تولید داخلی
🔍 مروری بر مسأله مبارزه با #قاچاق کالا از نظر رهبرانقلاب
🖨نسخه چاپ👇
http://khl.ink/gh4ch
🔍 مروری بر مسأله مبارزه با #قاچاق کالا از نظر رهبرانقلاب
🖨نسخه چاپ👇
http://khl.ink/gh4ch