( بخش دوم دادنامه )

⚖ « آقای ع ... #دعوای مطالبه #دیه صدمات بدنی همراه با #خسارت_تأخیر_تأدیه و #خسارات_دادرسی را به طرفیت 1ـ [یکی از ارگان های نظامی] ... 2ـ اداره کل تربیت بدنی ... #اقامه نموده و توضیح داده است که در تاریخ ۱۳۶۶/۶/۸ در حین #مأموریت #مصدوم شده و علت #صدمه این بوده که در زمان شنا در استخر ... مشهد به جهت نداشن علایم هشداردهنده و #ایمنی، متوجه عمق یا کم عمقی استخر نشده و بعد از اصابت سر به کف استخر، #آسیب های بدنی متعددی دیده است.
#خوانده اول، مراتب را #تأیید و #اعلام داشته که در صورت #صدور #حکم، آماده اجرای آن می باشد.
خوانده دوم #اصل #مسئولیت را #انکار می کند و برای اثبات عدم مسئولیت، به #پرونده های موجود در شعب 224 #دادیاری و 8 #بازپرسی #دادسرای_عمومی_و_انقلاب مشهد و تهران #استناد می کند.
#خواهان نیز این پرونده ها را #مستند خود می داند و برخی از اوراق مؤثر آن را #پیوست نموده است.
#دادگاه هر دو پرونده را مطالبه و #گزارش مختصری که اقتضای استفاده در دعوای حاضر را دارد در پرونده منعکس می کند.
بر اساس #محتویات پرونده های استنادی ( نظریات #کارشناسی، اظهارات مطلعین، #گواهی #پزشکی_قانونی، دادنامه های #قطعی شده و واجد #اعتبار_امر_مختوم)، #حادثه #منتسب به #فعل و #اقدام خواهان و خوانده ردیف اول است و خوانده دوم با صدور #قرار_منع_تعقیب و تأیید در دادگاه، از مسئولیت #تبرئه شده است.

#وکیل خواهان در #جلسه دادگاه اظهار می دارد که صدور قرار منع تعقیب و تبرئه شدن در #دعوای_جزایی، ارتباطی به دعوای مدنی ندارد و خواستار #ارزیابی مستقل #دادگاه_مدنی می باشد.
خواهان در مقام #مطالبه #حقوق خود برآمده ولی به دلیل صدور #قرار_موقوفی_تعقیب در دعوای جزایی ( #شهادت آقای ... و موقوف شدن #تعقیب جزایی و صدور حکم به پرداخت دیه ) امکان #استیفای_حق فراهم نشد و لذا با #تقدیم_دادخواست از دادگاه مدنی، دیه #مقرر را مطالبه می نماید.

با این #مقدمه دادگاه اعلام می دارد:
نظر به این که از حیث نحوه مطالبه دیه و #قواعد_دادرسی #حاکم بر آن، خواهان دارای دو #حق و شیوه مطالبه می باشد؛
به این صورت که می تواند #معادل ریالی دیه را در زمان #دادخواست اعلام و #خسارت تاخیر ناشی از آن را نیز مطالبه کند که در این صورت #هزینه_دادرسی معادل رقم اعلامی دیه پرداخت می کند یا #اصل_دیه را به عنوان #ماهیت خاص مطالبه نماید تا دادگاه بر همان اساس #رأی دهد و در این صورت #تصور خسارت تأخیر تادیه بی مبنا است زیرا دیه مانند #وجه_رایج نخواهد بود و بدیهی است در زمان #اجرای_رأی، رقم #عرفی آن که توسط مراجع ذیربط #رسمی (#قوه_قضاییه) #تعیین می شود، #وصول خواهد شد و در این مورد، خواهان می تواند #خواسته را به نحوی که می خواهد #تقویم کند و خواهان، طریق دوم را برگزیده است

jOin 🔜 @arayeghazayi

🔷 نظر به این‌که #اصل اساسی در #احراز مسئولیت، بر مبنای #فقه و #قواعد_موضوعه، #قابليت _انتساب است و دادگاه براساس معیارهای عرفی و استفاده از نظر تخصصی #کارشناسی، آن را در هر مورد احراز می کند و نظر به این که براساس محتویات پرونده های استنادی و پیوست شدن برخی از اوراق مؤثر در پرونده حاضر، حادثه منتسب به اقدام و فعل خواهان و خوانده ردیف اول است و هرگز انتسابی به خوانده دوم ندارد و نظر #هیأت 5 نفره کارشناسی و صدور قرار منع تعقیب و #رد #اعتراض در دادگاه های عمومی جزایی مشهد #دلالت بر این معنا دارد

نظر به اینکه بر اساس #نظریه_نمایندگی در #مسئولیت_مدنی و #اثر_قرارداد_انتقال و #واگذاری عملی استخر توسط خوانده دوم به خوانده اول، باید گفت که خوانده دوم هیچ مسئولیتی در مورد #زیان ناشی از حادثه ندارد و ماهیت حادثه نیز #عمومی است و مشمول #قواعد_حمايتي کار نیست و #انتقال و تحویل عملی #استخر به خوانده اول نیز هر نوع #ارتباط بین خوانده دوم و خواهان و حادثه عمومی را #نفی می کند

نظر به اینکه #ادعای وکیل خواهان در مورد ارزیابی مستقل دادگاه مدنی و بی ارتباط بودن #تصمیم جزایی، در پرونده حاضر قابل پذیرش نیست زیرا بر اساس #مبانی مربوط به اعتبار امر مختوم جزایی در دعوای مدنی ، بخش هایی از رأی جزایی که ملازمه با #صحت رأی دارد و مورد بررسی موضوعی دادگاه یا دادسرا قرار گرفته، تحت #حاکمیت امر مختوم هستند و در دعوای مدنی باید #رعایت شوند و نفی انتساب حادثه به خوانده دوم در دعوای جزایی، از موارد تحت حاکمیت اعتبار امر مختوم است و تنها در صورتی امکان ارزیابی مستقل برای دادگاه مدنی وجود خواهد داشت که مبنای دیگری برای جبران خسارت قابل تصور باشد که مستقل از #خطای_جزایی قابل بررسی باشد در حالی که با توجه به ماهیت عمومی بودن حادثه و فقدان #رابطه خاص با خوانده دوم، همان #مبنای_فقهی قابلیت انتساب در هر دو دعوای #مدنی و #جزایی حاکم است و نمی توان دعوای مدنی را بر مبنای دیگری #مستقر نمود
👇👇👇👇👇
jOin 🔜 @arayeghazayi

📣📣 بسیار مهم و #کاربردی

⚖ اعمال #قانون جدید برای #بیمه_نامه_شخص_ثالث رانندگان؛ حذف پلکانی #تخفیف بیمه

🔰 دبیر #کارگروه #بیمه شخص ثالث:
🔺 براساس ماده ۱۸ قانون جدید بیمه اجباری #شخص_ثالث، حذف تخفیف‌ این بیمه نامه درصورت بروز #تصادف پلکانی شده و از بهمن ماه احتمالا #اجرایی می شود.

▫️در قانون قبل روال اینگونه بود که در صورت تصادف و ایجاد #خسارت اعم از #مالی و #جانی، کل تخفیف های بیمه نامه شخص ثالث رانندگان از بین می رفت و این کار حتی اگر خسارت #حادثه بسیار جزیی بود نیز صورت می‌گرفت.

jOin 🔜 @arayeghazayi

🔰 متن ماده ۱۸ 🔻🔻🔻

⚖ #آیین_نامه مربوط به تعیین سقف #حق_بیمه موضوع این قانون و نحوه تخفیف، افزایش یا #تقسیط آن توسط #بیمه_مرکزی تهیه می شود و پس از #تأیید #شورای_عالی_بیمه به #تصویب #هیأت_وزیران می رسد.

🔷 در آیین‌نامه مذکور باید عوامل زیر مدنظر قرار گیرد:

الف ـ ویژگی های #وسیله_نقلیه از قبیل نوع #کاربری، سال ساخت و وضعیت #ایمنی آن

ب ـ #سوابق رانندگی و بیمه‌ای #دارنده شامل نمرات منفی و #تخلفات ثبت شده توسط #نیروی_انتظامی جمهوری اسلامی ایران موضوع قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، خسارت های پرداختی توسط #بیمه‌گر یا #صندوق، بابت حوادث #منتسب به وی

پ ـ رایج بودن استفاده از وسیله نقلیه برای اقشار متوسط و ضعیف شامل موتورسیکلت و خودروهای سواری ارزان‌قیمت

jOin 🔜 @arayeghazayi

🔶 در آیین‌نامه موضوع این ماده باید ملاحظات اجتماعی در تعیین حق بیمه وسایل نقلیه پرکاربرد اقشار متوسط و ضعیف جامعه مدنظر قرار گیرد.

#تبصره ۱ـ بیمه مرکزی #موظف است با همکاری نیروی انتظامی‌جمهوری اسلامی ایران ترتیبی اتخاذ کند که حداکثر تا پایان #برنامه_پنجساله_ششم_توسعه، امکان #صدور بیمه‌نامه شخص ثالث براساس ویژگی‌های «راننده» فراهم شود. تا آن زمان، سوابق رانندگی و بیمه‌ای شخصی که پلاک وسیله نقلیه به نام اوست و خسارت‌های پرداختی بابت حوادث منتسب به وی ملاک عمل است.

تبصره۲ـ در آیین‌نامه موضوع این ماده نحوه تخفیف یا افزایش در حق بیمه به‌صورت #پلکانی و #متناظر به تفکیک در مورد خسارات مالی و بدنی تعیین می‌شود.

تبصره۳ـ #نرخنامه حق بیمه موضوع این قانون در ابتدای هر سال با رعایت آیین‌نامه #مصوب هیأت وزیران به وسیله بیمه مرکزی محاسبه و پس از تأیید شورای عالی بیمه، ابلاغ می‌شود. در جلسات شورای عالی بیمه برای تعیین نرخنامه موضوع این تبصره دبیر کل #اتحادیه (سندیکای) بیمه‌گران و دو نفر صاحب‌نظر به انتخاب اتحادیه (سندیکای) بیمه‌گران ایران با #حق_رأی #شرکت می‌کنند. همچنین #رئیس_کل بیمه مرکزی در جلسات مذکور حق رأی دارد.

تبصره۴ـ شرکتهای بیمه می‌توانند تا دو و نیم درصد (۵/۲%) کمتر از نرخهای مصوب شورای‌عالی بیمه را ملاک عمل خود قرار دهند. اعمال تخفیف بیشتر از دو و نیم‌درصد (۵/۲%) توسط شرکتهای بیمه، منوط به کسب #مجوز از بیمه مرکزی است. بیمه مرکزی در اعطای این مجوز باید توانگری مالی شرکت و #شرایط_عمومی بازار و حفظ #رقابت_پذیری شرکتهای بیمه را مدنظر قرار دهد. همچنین شرکتهای بیمه می‌توانند در صورت ارائه خدمات ویژه به مشتریان، با تأیید بیمه مرکزی تا دو و نیم درصد (۵/۲%) بیش از قیمتهای تعیین‌شده توسط بیمه مرکزی، از بیمه‌گذار دریافت کنند.

تبصره۵ ـ شرکتهای بیمه موظفند در چهارچوب ضوابط مربوط نسبت به اعطای تخفیف به رانندگانی که دوره‌های آموزشی رانندگی ایمن و کم‌خطر را سپری نموده و موفق به اخذ #گواهینامه مربوط شده‌اند، اقدام کنند. آیین‌نامه مربوط به این تبصره به پیشنهاد بیمه مرکزی و نیروی انتظامی به تصویب هیأت وزیران می‌رسد.

jOin 🔜 @arayeghazayi

🌼💧🌹💧🚍💧🌷💧🚘
💧🚗💧🌼💧🚔
🚓💧🌷
🌸
🔰 حتما بخوانید!
شرایط #توقیف #وسایل_نقلیه؛

jOin 🔜 @arayeghazayi

✅ متاسفانه یکی از مواردی که عموم مردم به صورت روزمره با آن درگیر هستند، #تخلفات راهنمایی و رانندگی است.
بدیهی است عدم #اطلاع از #قوانین، افراد #متخلف را وادار به #واکنش در مقابل #ماموران راهنمایی و رانندگی میکند که این موضوع گا‌هاً به ارتکاب #جرایم متعددی می شود.
#قانونگذار در قوانین مربوطه به صورت شفاف مواردی را که ماموران را #ملزم به #اعمال_قانون میکند احصا کرده و ضمانت اجرای آن را نیز #وضع نموده است .
موارد توقیف وسایل نقلیه طبق #قانون_رسیدگی_به_تخلفات_راهنمایی_و_رانندگی به شرح ذیل است و غیر از موارد مذکور به هیچ وجه خودرو به #پارکینگ نخواهد رفت:

۱- #تصادفات منجر به #جراحت یا #فوت؛
در این فرض صرفنظر از #وضعیت قربانی، وسیله نقلیه که آلت #ارتکاب تخلف و یا جرم است ناچارا باید توقیف شود .

۲- رسیدن مبلغ #جریمه یا #خلافی به یک میلیون تومان، البته #مشروط بر #ابلاغ این امر به #مالک خودرو از سوی #راهنمایی_و_رانندگی؛
شاید تنها #دلیل تعیین این مبلغ، اعمال ابزار #بازدارندگی باشد.

۳- در صورت همراه نداشتن #مدارک « از قبیل: #گواهینامه ، کارت خودرو، #بیمه_نامه، برگه معاینه فنی برای خودروهایی که عمرشان بیش از ۴ سال باشد؛ طبق تبصره ۱ ماده ۶ قانون هوای پاک»، البته باید متذکر شد در صورت همراه داشتن یکی از این مدارک یا #شناسنامه یا #کارت_شناسایی معتبر #راننده، خودرو توقیف نمیگردد و آن مدرک با ارائه #رسید، اخذ و راننده #موظف است سریعا مدارک را به مامور برساند.

۴- رانندگی بدون #گواهینامه

jOin 🔜 @arayeghazayi

🔸 لازم به ذکر است ارتکاب «همزمان» دو تخلف از موارد ذیل هم باعث توقیف وسیله نقلیه برای مدت حداکثر ۷۲ ساعت وسیله نقلیه می شود:

۱: حرکات نمایشی مثل دور زدن درجا و تک چرخ #موتورسیکلت
۲: #تجاوز از سرعت #مجاز
۳: #سبقت #غیرمجاز در راه‌های دوطرفه
۴: عبور از چراغ قرمز راهنمایی و رانندگی
۵: حرکت به‌طور مارپیچ
۶: تجاوز به چپ از محور #راه
۷: #توقف در محل پارک ممنوع (به #شرط عدم حضور راننده)؛ در این مورد حتی اگر خودرو حمل و سوار بر جرثقیل حامل باشد و راننده یا مالک تقاضای تحویل خودرو را بنماید مامور #مکلف است خودرو را تحویل دهد و اعمال جریمه نقدی کند.
۸: توقف داخل پیاده رو (به شرط عدم حضور راننده)

♦️ در خصوص موتور سیکلت هم به شرط انجام تخلفات ذیل توسط راکب، ضمن #صدور #قبض جریمه حداکثر به مدت یک هفته و در صورت تکرار به مدت یک ماه، توقیف می شود:

۱: حرکت در پیاده رو یا در جهت مخالف مسیر #مجاز
۲: ایجاد #عمدی صدای ناهنجار، حمل بار #غیرمتعارف
۳: حرکت نمایشی مارپیچ، تک‌چرخ، حمل یدک
۴: عدم استفاده از کلاه #ایمنی
۵: تردد در خطوط ویژه اتوبوسرانی با موتورسیکلت

قطعا تمامی این قوانین برای ایجاد محیط رانندگی #امن برای #شهروندان است و متخلف اولین شخصی است که از آثار تخلف خود آسیب خواهد دید .

jOin 🔜 @arayeghazayi
☘
🏎💧💐
💧🚖💧🌼💧🚘
🌼💧🍂💧🚔💧🌾💧🚍

✅ غرامت ۴۶ میلیون‌دلاری آیکیا به علت مرگ کودک آمریکایی بر اثر سقوط کمد لباس

آیکیا، گروه‌صنعتی بزرگ تولیدکننده مبلمان باید به یک #خانواده آمریکایی ۴۶ میلیون‌دلار #غرامت بدهد زیرا سقوط یکی از کمدهای تولیدی این گروه منجر به مرگ کودک آن‌ها شده است.

آیکیا این نوع کمد لباس را که مالم (Malm) نام‌گذاری کرده بود در سال ۲۰۱۶ به علت مرگ چند کودک دیگر فراخوانده بود اما جوزف دودک، کودک خردسال کالیفرنیایی در ماه مه سال ۲۰۱۷ پس از آن که یکی از این کمدها بر روی او برگشت، در زیر آن ماند و خفه شد.
این سری از کمدهای البسه آیکیا که ۳۵ کیلوگرم وزن دارد پس از آن که ۳ کودک بر اثر سقوط آنها جان دادند از بازار جمع‌آوری شد اما ممکن است هنوز کسانی باشند که تعدادی از آنها را در خانه نگه داشته‌اند و به آیکیا پس نداده‌اند.

وکلای خانواده دودک می‌گویند این بزرگترین #غرامت تاریخ آمریکا در ارتباط با چنین سوانحی است.
سخنگوی آیکیا در واکنش به این خبر گفته:

"اگر چه هیچ مبلغ و غرامتی نمی‌تواند #تراژدی روی داده را ترمیم کند اما ما خرسندیم که این #حکم توانسته به بخشی از آن بپردازد... ما به تعهدات کاری خود همچنان پایبندیم تا مشکلات مربوط به #ایمنی محصولات در خانه‌ها را از نظر دور نداریم."

با وجود این، جولین و کریگ دودک، #والدین #کودک جان‌باخته در بیانیه‌ای گفته‌اند که غم از دست دادن فرزندشان "ویرانگر" و #غیرقابل‌جبران است.
این خانواده آمریکایی گفته یک میلیون‌دلار از غرامت تعیین شده را به یک #انجمن‌غیردولتی #اهداء خواهد کرد که در زمینه مصون‌سازی کودکان از محصولات و اثاثیه #خطرناک منزل فعالیت می‌کند.

آیکیا در سال ۲۰۱۶ چند میلیون از این سری از کمدها را در آمریکای‌شمالی جمع‌آوری کرد که بزرگترین #فراخوان یک محصول این #شرکت در تاریخ آن نام گرفت.

پیش از آغاز جمع‌آوری این محصول آیکیا به مشتریان خود #هشدار داده بود که باید این کمدها را از پشت با پیچ به دیوار وصل کنند تا مانع از #سقوط آنها شود اما پس از آن که سه کودک بر اثر سقوط آنها جان باختند، این غول سوئدی تولید مبلمان ناچار به فراخوانی همه آنها شد.

jOin 🔜 @arayeghazayi

◀️ اینستاگرام:🔻
instagram.com/arayeghazayi

🌺 #پیشگیری‌از‌وقوع‌جرم؛


تا زمانی که #سطح‌بازدارندگی و #ایمنی به این اندازه ضعیف باشد نباید انتظار #کاهش‌ورودی پرونده‌های #دستگاه‌قضا را داشت.

🔸کم‌کاری دستگاه‌های‌دیگر در #قوه‌قضائیه رسوب می‌شود./ کانون‌مستقل‌قضات‌ایران

jOin 🔜 @arayeghazayi

◀️ اینستاگرام:🔻
instagram.com/arayeghazayi 🌺

🌼💧🌹💧🚍💧🌷💧🚘
💧🚗💧🌼💧🚔
🚓💧🌷
🌸
🔰 حتما بخوانید!
شرایط #توقیف #وسایل_نقلیه؛

jOin 🔜 @arayeghazayi

✅ متاسفانه یکی از مواردی که عموم مردم به صورت روزمره با آن درگیر هستند، #تخلفات راهنمایی و رانندگی است.
بدیهی است عدم #اطلاع از #قوانین، افراد #متخلف را وادار به #واکنش در مقابل #ماموران راهنمایی و رانندگی میکند که این موضوع گا‌هاً به ارتکاب #جرایم متعددی می شود.
#قانونگذار در قوانین مربوطه به صورت شفاف مواردی را که ماموران را #ملزم به #اعمال_قانون میکند احصا کرده و ضمانت اجرای آن را نیز #وضع نموده است .
موارد توقیف وسایل نقلیه طبق #قانون_رسیدگی_به_تخلفات_راهنمایی_و_رانندگی به شرح ذیل است و غیر از موارد مذکور به هیچ وجه خودرو به #پارکینگ نخواهد رفت:

۱- #تصادفات منجر به #جراحت یا #فوت؛
در این فرض صرفنظر از #وضعیت قربانی، وسیله نقلیه که آلت #ارتکاب تخلف و یا جرم است ناچارا باید توقیف شود .

۲- رسیدن مبلغ #جریمه یا #خلافی به یک میلیون تومان، البته #مشروط بر #ابلاغ این امر به #مالک خودرو از سوی #راهنمایی_و_رانندگی؛
شاید تنها #دلیل تعیین این مبلغ، اعمال ابزار #بازدارندگی باشد.

۳- در صورت همراه نداشتن #مدارک « از قبیل: #گواهینامه ، کارت خودرو، #بیمه_نامه، برگه معاینه فنی برای خودروهایی که عمرشان بیش از ۴ سال باشد؛ طبق تبصره ۱ ماده ۶ قانون هوای پاک»، البته باید متذکر شد در صورت همراه داشتن یکی از این مدارک یا #شناسنامه یا #کارت_شناسایی معتبر #راننده، خودرو توقیف نمیگردد و آن مدرک با ارائه #رسید، اخذ و راننده #موظف است سریعا مدارک را به مامور برساند.

۴- رانندگی بدون #گواهینامه

jOin 🔜 @arayeghazayi

🔸 لازم به ذکر است ارتکاب «همزمان» دو تخلف از موارد ذیل هم باعث توقیف وسیله نقلیه برای مدت حداکثر ۷۲ ساعت وسیله نقلیه می شود:

۱: حرکات نمایشی مثل دور زدن درجا و تک چرخ #موتورسیکلت
۲: #تجاوز از سرعت #مجاز
۳: #سبقت #غیرمجاز در راه‌های دوطرفه
۴: عبور از چراغ قرمز راهنمایی و رانندگی
۵: حرکت به‌طور مارپیچ
۶: تجاوز به چپ از محور #راه
۷: #توقف در محل پارک ممنوع (به #شرط عدم حضور راننده)؛ در این مورد حتی اگر خودرو حمل و سوار بر جرثقیل حامل باشد و راننده یا مالک تقاضای تحویل خودرو را بنماید مامور #مکلف است خودرو را تحویل دهد و اعمال جریمه نقدی کند.
۸: توقف داخل پیاده رو (به شرط عدم حضور راننده)

♦️ در خصوص موتور سیکلت هم به شرط انجام تخلفات ذیل توسط راکب، ضمن #صدور #قبض جریمه حداکثر به مدت یک هفته و در صورت تکرار به مدت یک ماه، توقیف می شود:

۱: حرکت در پیاده رو یا در جهت مخالف مسیر #مجاز
۲: ایجاد #عمدی صدای ناهنجار، حمل بار #غیرمتعارف
۳: حرکت نمایشی مارپیچ، تک‌چرخ، حمل یدک
۴: عدم استفاده از کلاه #ایمنی
۵: تردد در خطوط ویژه اتوبوسرانی با موتورسیکلت

قطعا تمامی این قوانین برای ایجاد محیط رانندگی #امن برای #شهروندان است و متخلف اولین شخصی است که از آثار تخلف خود آسیب خواهد دید .

jOin 🔜 @arayeghazayi
☘
🏎💧💐
💧🚖💧🌼💧🚘
🌼💧🍂💧🚔💧🌾💧🚍