Упаковка в сейф-пакеты (размещение сканитов)

👍 Продолжаем рассказывать о моментах, на которые обязательно нужно обращать внимание при отправке возвратов на склад. Сегодня снова поговорим о сканитах, ведь товар без штрих-кода или с нечитаемым штрих-кодом не смогут принять на складе и посчитают утерянным.

1. Если в системе есть подсказка об упаковке товара в сейф-пакет – обязательно присвойте товару штрих-код. В зависимости от наличия расходных материалов в вашем пункте выдачи:
🔴 Если есть сейф-пакеты, то упакуйте 1 товар в 1 сейф-пакет и наклейте на него 1 сканит или наклейку из Турбо ПВЗ,
🔴 Если сейф-пакетов нет, то на 1 товар наклейте сканит или наклейку из Турбо ПВЗ;
❗️ Перед этим по возможности обмотайте товар стретч-плёнкой или вложите его в небрендированный пакет.

2. Если отправляете возвраты в картонной коробке и создаёте для неё системную коробку в Турбо ПВЗ, то на саму коробку тоже нужно наклеить 1 штрих-код (сканит или наклейку из Турбо ПВ).

3. Не пишите на сканитах. Запрещено наносить какие-либо надписи на наклейки, упаковку или сам товар. Это грозит штрафом, к тому же делает невозможной приёмку товара на складе.

Подробнее об отправке на склад расскажут:
👍 Инструкция по основным процессам в пунктах выдачи,
👍 Электронный курс “Отправка на склад” - версия для агента Ozon, версия для сотрудника пункта выдачи.

Наполнение тарных мест в системе должно совпадать с физическим

👍 Возвращаемся к теме отправки на склад и сегодня уделим внимание наполнению тарных мест. Если на складе обнаружат, что в тарном ящике чего-то не хватает или есть лишнее, то эти товары не смогут правильно принять, а это грозит утерями и штрафами за них. Поэтому:

1. Всё то, что вы кладёте в тарный ящик своими руками, должно быть вложено в него в системе Турбо ПВЗ. Не путайте тарные ящики или постинги при наполнении – даже если у постингов одинаковый ЦМН и ящики поедут по одному маршруту. Постинг, вложенный в другой тарный ящик, это серьёзное расхождение.

2. ЦМН (маршрут) тарного ящика и ЦМН товаров внутри должны совпадать. Если постинг должен был ехать по другому маршруту, то его не досчитаются в месте назначения.

3. Для крупногабаритного товара, который не помещается в тарный ящик, в Турбо ПВЗ создаётся коробка, физически он передаётся в руки водителю. Если товар всё же помещается в тарный ящик, физически и системно отправьте его именно в нём.

Подробнее об отправке на склад расскажут:
👍 Инструкция по основным процессам в пунктах выдачи,
👍 Электронный курс “Отправка на склад” - версия для агента Ozon, версия для сотрудника пункта выдачи.

#ozon_learning #отправка_на_склад

Иконка чата поддержки в Турбо ПВЗ на новом месте

👍 Знаем, что многим из вас было неудобно пользоваться иконкой “конверт”, расположенной внизу страницы. Нажимая на неё, вы могли случайно нажать и на другую кнопку – например, для приёма перевозки.

👍 Поэтому поменяли расположение иконки для создания обращения – теперь она расположена в верхнем правом углу, рядом с логином пользователя и уведомлениями об опросах. Изменится только расположение, алгоритм создания обращения, список тем и подтем остаются прежними.

👍 Уже начали вносить изменения в учебные материалы, закончим в ближайшее время.

#ozon_learning #чат_поддержки

Системное вскрытие отправлений

👍 Сегодня завершаем нашу неделю отправки на склад – надеемся, она была полезной. В финале хотим рассказать о вскрытии отправлений – это также очень важный момент.

👍 Если в процессе получения заказа клиент хочет проверить/примерить товары и вскрывает их упаковку (коробку, сейф-пакет, зип-пакет и др.), то обязательно нажмите в окне выдачи на кнопку “Проверка”. Именно так мы поймём, что товар проверялся клиентом, а не был повреждён в пункте выдачи.

Подробнее об отправке на склад расскажут:
👍 Инструкция по основным процессам в пунктах выдачи,
👍 Электронный курс “Отправка на склад” - версия для агента Ozon, версия для сотрудника пункта выдачи.

А ещё просим вас пройти небольшой опрос после этого поста - так мы поймём, насколько вам было интересно.

👍 UPD. 23:00 МСК: закрываем комментарии под следующим постом, так как канал уходит на выходные. Спасибо вам за вашу обратную связь, используем её для наших следующих постов и обучающих материалов!

#ozon_learning #отправка_на_склад

Кто работает в ПВЗ?

👍 Проводим исследование, которое поможет нам лучше понять, кто работает в наших пунктах выдачи.

👍 Опрос уже доступен всем сотрудникам и агентам Ozon в разделе "Новости" в Турбо ПВЗ. Пожалуйста, пройдите его до воскресенья, 11.02 23:59 (МСК) - так мы сделаем наши обучающие материалы актуальными и полезными для вас.

👍 Прохождение опроса займёт 3-5 минут.

Общие обращения в чате поддержки в Турбо ПВЗ

👍 Знаем, что многим сотрудникам не хватало возможности дополнить обращения других своих коллег. Добавили её - теперь вы можете отправить дополнительные сообщения в рамках всех обращений, созданных другими сотрудниками вашего ПВЗ.

👍 Особенно это будет удобно для сотрудников, работающих в разных сменах - так вы сможете оперативно отреагировать на ответы поддержки или предоставить необходимую информацию.

👍 Над каждым вашим сообщением будет указываться автор, но сотрудники поддержки не будут видеть, что сообщения направлены разными людьми.

#ozon_learning #чат_поддержки

Управление ролями пользователей в Турбо ПВЗ

👍 Наша новость - для агентов Ozon. С сегодняшнего дня обновляем правила управления дополнительными ролями в системе Турбо ПВЗ. Раньше доступы к разному функционалу в Турбо ПВЗ могли давать пользователи с ролями "Управляющий персоналом" и "Владелец ПВЗ".

👍 Теперь только пользователь с ролью "Владелец ПВЗ" может дать своим сотрудникам доступ к:
- Работе с разделом "Претензии",
- Управлению командой (созданию, редактированию, удалению карточек сотрудников),
- Просмотру финансовых отчётов,
- Подписанию финансовых документов.

👍 Это сделано для того, чтобы обезопасить пункты выдачи и дать агентам больший контроль за происходящим в системе. Так мы бережём ваши персональные данные и финансы, а ещё даём вам возможность самостоятельно решать, кто из сотрудников должен иметь доступ к различным функциям.

👍 Обратите внимание: давать все доступы заново не нужно. Они сохранятся у тех пользователей, которым были предоставлены ранее.

👍 Изменения в Инструкцию по основным процессам в пунктах выдачи уже внесены.

#ozon_learning #агентам

Улучшили раздел “Возвраты продавцу”

👍 Рассказываем об изменениях в системе Турбо ПВЗ, которые сделают выдачу возвратов селлерам удобнее и нагляднее. Теперь в разделе Возвраты" -> "Возвраты продавцу":

1️⃣ Показываем счётчики:
- Один – с количеством отправлений этого селлера, готовых к выдаче,
- Второй – только с количеством его же отправлений, которые ранее были отмечены как не найденные, или у которых истёк срок хранения (но они пока не отправлены на склад).

2️⃣ Сам список отправлений тоже будет разделён:
- Под заголовком “Товары к выдаче” вы увидите список отправлений, которые необходимо вернуть селлеру,
- Под заголовком “Товары с истёкшим сроком хранения или утерянные товары” - те самые отправления этого селлера, которые вы ранее отметили как не найденные, или у которых истёк 10-дневный срок хранения (но они ещё значатся на балансе пункта выдачи). Такие отправления тоже можно выдать селлеру, если они есть у вас на руках.

3️⃣ Как выдать ранее не найденные или “просроченные” отправления: по стандартному алгоритму – отсканировав штрих-код на этикетке или отметив отправление галочкой, затем нажав на кнопку “Выдать возврат”. Но будьте внимательны и не проводите в системе выдачу отправлений, которых у вас нет физически.

👍 Изменения уже внесены в Инструкцию по работе с Drop-off.

#ozon_learning #drop_off