В этом году проходит очередная научная конференция Computational Urban Planning and Urban Management https://www.cupum2021.org
Два года назад мы уже принимали в ней участие с нашим алгоритмом для выбора мест расположения пешеходных переходов.
В этом году мы участвуем там с другой разработкой, не связанной с ARP. Однако на конференции несколько сессий будет посвящено пешеходному движению и мультиагентному моделированию, так что в нашем телеграм-канале мы, как и раньше, будем публиковать интересные материалы и ссылки на статьи по теме.
#cupum2021
Два года назад мы уже принимали в ней участие с нашим алгоритмом для выбора мест расположения пешеходных переходов.
В этом году мы участвуем там с другой разработкой, не связанной с ARP. Однако на конференции несколько сессий будет посвящено пешеходному движению и мультиагентному моделированию, так что в нашем телеграм-канале мы, как и раньше, будем публиковать интересные материалы и ссылки на статьи по теме.
#cupum2021
Первый же доклад на сессии по пешеходному движению "Pedestrian Behavior Characteristics based on Activity Monitoring Survey in University Campus Square" в очередной раз подтверждает простую истину: для пешеходов важна кратчайшая дистанция пути.
Исследователи из Японии повесили камеры над площадью, анализировали траектории, выбираемые пешеходами и отбирали значимые факторы.
С очень большим отрывом победил фактор длины пути. На втором месте с очень большим отрывом - фактор минимального числа поворотов.
Еще одно научное обоснование того, почему надо стараться делать удобные прямые (или почти прямые) пути, а не бесконечную череду поворотов под прямыми углами.
#cupum2021
Исследователи из Японии повесили камеры над площадью, анализировали траектории, выбираемые пешеходами и отбирали значимые факторы.
С очень большим отрывом победил фактор длины пути. На втором месте с очень большим отрывом - фактор минимального числа поворотов.
Еще одно научное обоснование того, почему надо стараться делать удобные прямые (или почти прямые) пути, а не бесконечную череду поворотов под прямыми углами.
#cupum2021
При создании какой-либо модели (в том числе транспортной), есть большая проблема - как понять, что ваша модель вообще говоря имеет какой-то смысл? Легко придумать из головы какие-то правила, объединить их в систему и посчитать на их основе какой-то результат. Но будет ли этот результат иметь практическое значение, или это просто тыканье пальцем в небо?
Авторы работы "Towards A Systematic Validation Assessment Framework of Microscopic Pedestrian Simulation Models" предлагают набор тестов для проверки качества пешеходных моделей, по совокупности которых можно оценить качество и применимость такой модели. Сходу можно сказать, что некоторым требованиям наша модель в ARP вполне удовлетворяет, а вот некоторые мы не проверяли. Возможно, найдем что еще можно улучшить и проверить.
#cupum2021
Авторы работы "Towards A Systematic Validation Assessment Framework of Microscopic Pedestrian Simulation Models" предлагают набор тестов для проверки качества пешеходных моделей, по совокупности которых можно оценить качество и применимость такой модели. Сходу можно сказать, что некоторым требованиям наша модель в ARP вполне удовлетворяет, а вот некоторые мы не проверяли. Возможно, найдем что еще можно улучшить и проверить.
#cupum2021
Удобство пешеходной среды влияет на стоимость недвижимости. Во всяком случае, так утверждают исследователи из Австралии, авторы статьи "Understanding the Economic Value of Walkable Cities".
Оказывается, один из основных сайтов для продажи недвижимости в Австралии стал показывать качество пешеходной среды в районе продаваемой квартиры. Исследователи решили проверить, насколько оно влияет на цену квартиры, и нашли статистически значимую корреляцию.
Вкратце - удобные улицы, комфортная городская среда повышают стоимость жилья. Так что в интересах жителей - требовать от застройщиков и чиновников повышения качества этой среды, так как это приведет к повышению стоимости их имущества.
#cupum2021
Оказывается, один из основных сайтов для продажи недвижимости в Австралии стал показывать качество пешеходной среды в районе продаваемой квартиры. Исследователи решили проверить, насколько оно влияет на цену квартиры, и нашли статистически значимую корреляцию.
Вкратце - удобные улицы, комфортная городская среда повышают стоимость жилья. Так что в интересах жителей - требовать от застройщиков и чиновников повышения качества этой среды, так как это приведет к повышению стоимости их имущества.
#cupum2021