أحمد سوكارنو عبد الحافظ : مخالفات البناء وظاهرة الكحول فى الإسكندرية
#الحوار_المتمدن
#أحمد_سوكارنو_عبد_الحافظ تعتبر مصر من أكثر الدول التى تعانى من مخالفات قوانين البناء. وتعد الإسكندرية من أكثر المحافظات معاناة من مخالفات المبانى وهى فى الواقع تمتلك نصيب الأسد من العقارات المخالفة حيث بلغ عدد هذه العقارات أكثر من 130 ألف عقار مخالف. ولعل الإسكندرية تختلف عن سائر المحافظات فى أنها شهدت ظاهرة الكحول التى انتشرت كالنار فى الهشيم منذ العقد الأول من القرن الحالى. والكحول هو شخص يستعين به صاحب الأرض مقابل بضع آلاف من الجنيهات: فصاحب الأرض يقوم ببيع الأرض للكحول وبالتالى فإن التراخيص تصدر باسم الكحول وكذلك كل المخالفات على المبنى ترسل إلى عنوان الكحول. أما صاحب الأرض الحقيقى فيحصل على إيصالات أمانة وتوكيل من الكحول بالتصرف فى وحدات المبنى على أن لا يلغى التوكيل إلا بموافقة الطرفين. ولعل استعانة أصحاب أراضى البناء بالكحول قد أدى إلى مخالفات جسيمة فى الثغر. فهنالك عقارات أو أبراج تتكون من 14 دورا فى مناطق كالظاهرية وكوم الدكة ذات الحوارى والشوارع الضيقة حيث لا يسمح فيها القانون بالارتفاع أكثر من ثلاثة أدوار. وهنالك عقارات فى منطقة كليوباترا بالإسكندرية يصل ارتفاعاتها إلى 23 دورا فى شوارع وحوارى لا يزيد عرضها عن ثمانية أمتار. ووفقا للمادة 15 من قانون البناء رقم 119 لسنة 2008م فإنه "لا يجوز الارتفاع الكلى للبناء عن مرة ونصف عرض الشارع بحد أقصى ستة وثلاثين مترا". وبالتالى فإن ذلك العقار الذى يحتوى على 23 دورا يحتوى على 19 دورا مخالفا.من المؤكد أن هذه العقارات المخالفة تمثل تهديدا للمواطنين المقيمين فيها أو بجوارها. أولا: إن صاحب العقار الذى يستعين بالكحول للهروب من قيود قانون الارتفاع لن يتردد فى تحطيم قواعد البناء التى تتعلق بمواد البناء ككميات الأسمنت والحديد والرمل وبالتالى فإن المبانى باتت معرضة للانهيار. ثانيا: إن بناء عقار ارتفاعه 69 مترا مثلا فى شارع لا يتجاوز عرضه ثمانية أمتار يعد خطرا على المبانى المجاورة ويمثل تهديدا للبنية التحتية من صرف صحى وخلافه. الجدير بالذكر أن بناء بعض الأبراج فى منطقة كوم الدكة بالإسكندرية قد أدى إلى تشقق العقارات الحديثة المجاورة وانهيار العقارات القديمة. ثالثا: صعوبة التعامل مع هذا العقار فى حالة حدوث حريق إذ لن تستطيع عربات الإطفاء الدخول إلى الشارع والتعامل مع الحريق فى الأدوار العليا. رابعا: إذا حدث زلزال وأدى إلى ميل العقار كما حدث فى منطقة الأزاريطة بالإسكندرية فإنه سيؤدى إلى إخلاء كل العقارات المجاورة مما سيتسبب فى تشريد الأهالى. لقد جاء قانون التصالح رقم 17 لسنة 2019م وتعديلاته لوقف سيل المخالفات المستقبلية وتصحيح الأخطاء السابقة ليس فقط فى الثغر بل فى سائر المحافظات، وبمعنى آخر فالهدف من القانون هو تصحيح وتقنين أوضاع المبانى المخالفة بحيث يصبح المبنى قانونيا وبالتالى يستطيع المخالف توصيل المرافق ويعيش فى أمان. المهم إن القانون ينطبق على المخالفات التى حدثت بعد عام 2008م وحتى 2017م بشرط أن لا يكون هنالك اعتداء على أراض الدولة وأيضا أن لا تكون المبانى قد أنشئت بعد عام 2017م. ووفقا لتعديلات القانون فإنه يجوز التصالح على المخالفات التى حدثت قبل عام 2008م غير أن تطبيق القانون سوف يصطدم بالكثير من المطبات التى تتطلب إزالتها. لعل المشكلة الأكبر التى تواجه تنفيذ القانون تكمن فى تلك الحالات التى تختفى فيها الأطراف المتسببة فى المخالفة لسبب أو لآخر. أولا: لقد تبين أن القانون لن يستطيع ملاحقة الكحول لأنه يختفى فور تسليم التوكيل لصاحب الأرض الحقيقى والذى بموجبه يستطيع التصرف فى كل وحدات العقار لكن يمكن ملاحقة ا ......
#مخالفات
#البناء
#وظاهرة
#الكحول
#الإسكندرية

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
http://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=687850

صفوت سابا : بابا الإِسْكَنْدَرِيَّةُ والأساقفة
#الحوار_المتمدن
#صفوت_سابا عندما أُخْتِير قداسة البابا تواضروس الثاني بطريركاً للأقباط الأرثوذكس في عام 2012، لم يرث فقط الكرسي المرقصي بَلْ باقةً من المشاكل الجِسَام التي ظَلَّتْ تَنخُر في شئون الكنيسة منذ عشرات السنين حتى سَوَّسَتْ في السنوات الأخيرة التى عاني فيها قداسة أبينا المتنيح البابا شنودة الثالث من مرض عضال. فبالإضافة إلى مسئولياته الروحية كبابا الأقباط، واجه قداسته عدة ملفات شائكة منها : تدهور مستوى مدارس التربية الكنسية، وانحدار معايير إعداد الخدام والكهنة في الكنيسة، تراجع المكانة الأكاديمية للمؤسسات التعليمية الكنسية مثل المعاهد اللاهوتية والكليات الإكليريكية، تفاقم أزمات الرهبنة وتصحيح المسار الرهباني في مصر، تقهقر مستوى الرعاية وسوء العلاقة بين الإكليروس والعلمانين، هشاشة البناء المؤسسي والإداري والمالي في الكنائس والحاجة لإعادة تشكيلها، تفاقم مشاكل الأحوال الشخصية للأقباط و إصدار لائحة أحوال شخصية جديدة، توتر العلاقة بين الكنيسة والنظم السياسية في الدولة وغياب المشاركة السياسة للأقباط، عشوائية الخدمة الإجتماعية وضرورة التطوير الاستراتيجي لبرامج الخدمة الاجتماعية والتنموية في الكنيسة، سطحية خدمة أقباط المهجر وتنظيم امتداد الكنيسة خارج مصر، وغيرها من المشاكل التي مازال يعمل قداسته على الوصول لحلول لها.وتعتبر علاقة قداسة البابا تواضروس ببَقيَّة أساقفة الكرازة - ومايتوقف عليها من إدارة شِئُوْن الكنيسة خلال المجمع المقدس - من أصعب الأمور التي واجهها قداسته منذ رسامته بطريركاً حتى الآن. والمُتابع لهذه العلاقة يدرك أن غالبية الأساقفة يكنِّنون لقداستة عظيمَ الحب و جَمّ التقدير، إلا أن بعض الأساقفة الذين يُغَرِّدُون خارج السِّرْب، صاروا مصدر متاعب لا حصر لها لقداسته. وغًنَيّ عن الذكر أن علاقة بابا الإسكندرية ببقية أساقفة الكرازة المرقصية لا تستقيم إلا في وجود المحبة والشركة المتبادلة بين البابا وبقية الأساقفة في إطار الرعاية والتدبير. والقوانين الكنسية (أنظر على سبيل المثال: قوانين الرسل رقم 20 & 34، قوانين إكليمندس رقم 25، قوانين مجمع نقية رقم 6 & المجموع الصفوي لابن العسال ص 423) قد أكدت على هذا المفهوم، وحددت وبشكلٍ لا يقبل الشك رئاسة بابا الإسكندرية علي أساقفة الكرازة المرقصية. فالكنيسة القبطية ترى أن رئاسة الكهنوت لبابا الإسكندرية ليست رئاسة بالمعني الوظيفي التَّسلَّطِي الشّمولي الذي يدور حول الزعامة المطلقة للبابا، لكنها رئاسة روحية كعلاقة "أخ بين أخوة متساويين"، حيث يكون للبابا "تقدم في الكرامة" و "رئاسة بالمحبة" في إطار الكينونيا والشركة المسيحية. إلا أن هذا المفهوم ليس واضحاً في أذهان بعض الأساقفة، وهذا يتضح في تصرفاتهم وأقوالهم التي تطفو على السطح بصياغةٍ ذَات نَبْرَةٍ حادة وَدَلاَلَةٍ عِدائيّة تهدف إلى إضعاف خطاب قداسته وعرقلة خطواته في تدبير شئون الكنيسة المَنُوطُة به . وتأتي هذه الروح العِدائيّة على حساب روح الوحدة والشركة التي من المفترض أن يتحلى بها مثل هؤلاء الأساقفة. ومن وجهة نظري، فإن الأسباب وراء هذا التَوَجَّهَ الضار مركبة ومعقدة جداً، وترتبط بالإنحدار العام الذي تعاني منه أدبيات العلاقات والحوار الكنسي، فالأساقفة هم أبناء مخلصون لهذه للمرحلة الحالية، والمرحلة التي سبقتها بما فيها من ضياع الهوية وفساد القيم وشكلية التّدَيَّن. فبعض الأساقفة الحاليين قد رُسموا بيد المتنيح البابا شنودة الثالث، لهذا لا يشعروا نحو البابا تواضروس بنفس الولاء أو التلمذة أو البنوة الروحية التي شعروا بها تجاه البابا شنودة. فالبا ......
#بابا
#الإِسْكَنْدَرِيَّةُ
#والأساقفة

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=691242

أحمد موسى قريعي : ميناء الإسكندرية أقدم موانئ العالم البحرية يحترق
#الحوار_المتمدن
#أحمد_موسى_قريعي تمكنت الحماية المدنية بمحافظة الإسكندرية في السيطرة التامة على الحريق الذي طال مخزن "روما" بميناء الإسكندرية بعد "7" ساعات من نشوب الحريق.مخزن روما هو مخزن مخصص لتخزين البضائع تابع لمصلحة الجمارك مكون من دور أرضي و(5) طوابق ويقع بالمنطقة الثانية بميناء الإسكندرية، ويمتد على مساحة (1300) كيلو متر مربع.اندلع الحريق في حوالي الساعة الرابعة من مساء يوم أمس، فتمت الاستعانة بـ (18) سيارة حماية مدنية تابعة للقوات البحرية ومحافظة الإسكندرية، وبعد مرور (7) ساعات كاملة تمت السيطرة على الحريق بدون وقوع أية إصابات بشرية، إلا أنه تم انهيار "طابقين" من مبنى المخزن.تاريخ تأسيس ميناء الإسكندريةحركة لا تهدأ ولا تنقطع على مدار ساعات اليوم، سفن تقلع وتغادر، وغيرها ترسو وتستقر، أوناش ومعدات وبضائع لا تنتهي، وعمال وموظفين كلها تشكل ميناء الإسكندرية أهم وأقدم ميناء في تاريخ مصر المحروسة، فهو صاحب الريادة في حجم تداول حركة التجارة الخارجية في مصر بنسبة تقدر بحوالي (60%)، وذلك لموقعه وأهميته الاستراتيجية ضمن قائمة موانئ العالم المهمة.يعمل بميناء الإسكندرية حوالي (156) شركة متخصصة في الأعمال البحرية، وتداول الحاويات، وتمويل السفن وصيانتها وبنائها، بالإضافة إلى التوكيلات الملاحية، والشحن والتفريغ، وكل مل له صلة بالملاحة البحرية، ويعمل بهذه الشركات أكثر من (50) ألف عامل وموظف. في الحقيقة يوجد بمدينة الإسكندرية "ميناءان" أحدهما الميناء الشرقي، والأخر الميناء الغربي، بينهما شبه جزيرة على هيئة حرف "تي"، لا يستخدم الميناء الشرقي الآن في الملاحة لضحالة المياه فيه، على الرغم بأنه كان في السابق أكثر فاعلية إذ يستحوذ على غالبية الأنشطة التجارية والبحرية. أما الميناء الغربي فهو ما أُصطلح على تسميته بـ (ميناء الإسكندرية). يرجع تقسيم الميناء إلى "شرقي وغربي" إلى عصر "الإسكندر الأكبر الذي أسس ميناء الإسكندرية عام (331) قبل الميلاد، عندما قام بغزو مصر سنة (322) قبل الميلاد، حيث أمر الإسكندر بربط قرية "راقودة" بجزيرة فاروس عن طريق إقامة جسر أرضي بطول (1300) مترا، الأمر الذي أدى إلى تقسيم الميناء إلى "ميناءين" أحدهما الشرقي الكبير، والثاني الغربي الذي أُطلق عليه ميناء "العودة الحميدة". أما الآن فقد تم ربط جزيرة فاروس بالشاطئ عن طريق جسر بطول (1200) مترا تقريبا.قرية راقودة أصل مدينة الإسكندريةراقودة أو "راكوتيس" هي قرية صغيرة للصيادين كانت تقع على شاطئ بحر الإسكندرية عند موقع حي "كرموز" الحالي، وتعتبر أصل الإسكندرية حينما أسسها الإسكندر الأكبر سنة (322) قبل الميلاد.التطور التاريخي لميناء الإسكندريةميناء الإسكندرية عبر تاريخه الطويل مر بعدة مراحل تهدف جميعها إلى تطويره.كانت أول مرحلة في تطويره قام بها محمد علي باشا، عندما قام ببناء الترسانة الخديوية سنة (1835) والتي تعتبر نواة ميناء الإسكندرية الحالي.الترسانة الخديوية كانت عبارة عن حوض محاط بحواجز أمواج بعمق (12) مترا، وبوابة لدخول وخروج السفن بعرض (18) مترا، وبداخلها حوض لتنظيف وترميم ودهان السفن على مساحة (9) هكتارا.فنار رأس التين كانت أخر أعمال محمد علي باشا بغرض تطوير ميناء الإسكندرية هي فنار رأس التين الذي تم بنائه سنة (1842)، وفي سنة (1882) حاول جيش الاحتلال الإنجليزي هدمه عندما قصفوا مدينة الإسكندرية لكنه فشل لقوة وصلابة الفنار.ثم جاءت المرحلة المهمة في تطوير الميناء عندما قامت الحكومة المصرية بإنشاء المؤسسة المصرية العامة لميناء الإسكندرية سنة (1963) بموجب القرار ......
#ميناء
#الإسكندرية
#أقدم
#موانئ
#العالم
#البحرية
#يحترق

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=702413

تيار الكفاح العمالى- مصر : نضال عمالى .مصر:لليوم الرابع أضراب عمال شركة الإسكندرية للغزل والنسيج، فرع مدينة السادات لليوم الثالث على التوالى احتجاجا على الفصل التعسفى لزملاؤهم بفرع الشركه الرئيسى بالنزهه والسادات.
#الحوار_المتمدن
#تيار_الكفاح_العمالى-_مصر دخل عمال الاسكندريه بالنزهه ومدينة السادات فى أضراب مفتوح عن العمل من صباح الاثنين 1فبراير شباط الجارى , احتجاجًا على فصل أربعة من زملائهم فوق ال230 بفرع النزهه، كما صرح رئيس مجلس الاداره للجنة النقابية بالشركة، أشرف عبدالمنعم، الذي أكدأضراب320 من عمال الشركة بمدينة السادات بدأوا، الإثنين الماضي، إضرابًا مفتوحًا عن العمل داخل مقر الشركة،تبعه تحوّل في اليوم التالي لإضراب من خارج الشركة، بامتناع العمال عن الحضور.عبدالمنعم وصف قرار الفصل بغير القانوني، لالتحاق هؤلاء العمال بالشركة منذ أكثر من خمس سنوات، رغم إعلان الإدارة أن فصلهم بسبب انتهاء عقودهم. فيما أوضح أن السبب الحقيقي وراء قرارات الفصل التعسفية هو مطالبة العمال بزيادة رواتبهم، خاصة وأن الشركة أوقفت كل العلاوات السنوية من 2014، لافتًا إلى أن الإدارة قررت الضعط على العمال ليتراجعوا عن مطالب زيادة الأجور، وإرهابهم بالتلويح بإنهاء خدمة بعضهم. كان مجلس إدارة الشركة قرر، مطلع فبراير الماضي، فصل 230 عاملًا من إجمالي 530 من عمال الوحدة الرئيسية للشركة، في منطقة النزهة بالإسكندرية، بالتزامن مع قرار آخر بوقف نشاطها الإنتاجي، استعدادًا للإغلاق التام، بهدف بيع الأرض المقامة عليها تلك الوحدة، والبالغة مساحتها 38 فدانًا، أكد أن أغلب عمال الشركة من الشباب الذين لم يقضوا 20 عامًا في الخدمة، لن يكون لهم الأحقية في الحصول على معاش قبل بلوغ سن الستين، بموجب قانون التأمينات الجديد.وقد خاطبت النقابه بمذكرات واستغاثات للمسؤلين المعنيين فى وزارة القوى العامله وهيئة الاستثمار والنقابه العامه لعمال الغزل والنسيج وبيانات لنقابة العاملين في الغزل والنسيج، فإن تخفيض عدد العمال هو سياسة تتبعها إدارة الشركة منذ خصخصتها، بالمخالفة لشروط اتفاق الخصخصة.وعلى سبيل متصل باعت الشركة القابضة للغزل والنسيج، التابعة لوزارة قطاع الأعمال، قد باعت حصتها في «الإسكندرية للغزل والنسيج» في 1998، ضمن برنامج الخصخصة الحكومي، ليتوزع هيكل ملكيتها حاليًا بين ست شركات ومستثمرين، بأغلبية 35% لشركة النصر للغزل والنسيج (خاصة)، و25% لمستثمر يدعى إبراهيم الصعيدي.عاش نضال عمال القطاع الخاص ......
#نضال
#عمالى
#.مصر:لليوم
#الرابع
#أضراب
#عمال
#شركة
#الإسكندرية
#للغزل
#والنسيج،

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=710976

مزمل الباقر : بس خلي البحر .. وراك
#الحوار_المتمدن
#مزمل_الباقر بس خلي البحر .. وراك!! (1)ذلك القطار الذي أقلك من محطة مصر برمسيس بعد أن جئته من حي المعادي ، أوصلك لمحطة مصر أيضاً ولكن بحي محرم بك ثم يقلك سائق تاكسي إلى حيث وضعت ما تحمله من حقائب ، ثم  نظرت إلى الساعة السوداء التي ترتديها عادة بيمناك فوجدت أن عقاربها تقترب كثيراً من التاسعة من مساء يوم الجمعة 24 يونيو 2022م في  أول ليلة لك بحي ميامي الإسكندراني . نزلت إلى الأسفل لتسأل من إتجاه القبلة. فإلتقيت طفلاً يلعب بالكرة. كنت قد تعرفت عليه قبل عشرين دقيقة إلا قليلاً وأعلمك بإسمه وأنه إبن البواب ... فسألتهأحمد : هو مكان القبلة فين يا زياد ؟ زياد ( تاركاً الكرة تفلت من يده ) ناظراً إليك لثوانٍ : بس خلي البحر وراك .. وصلي .. ثم أمسك كرته مجدداً قبل أن يضعها أمامه ويركلها بقدمه مواصلاً ما كان يفعله قبل سؤالك. وعندما إرتقيت عائداً للطابق الأول حيث تسكن .. أفلتت منك إبتسامة بعد سماعك لرد زياد على شكرك له : الشكر لله !مزمل الباقر الأحد 26 يونيو 2022مكورنيش لوران (1) https://www.tiktok.com/@muzamilalbagir/video/7113443740055768322?is_from_webapp=1&sender_device=pc&web_id=7123934779359856133 ......
#البحر
#وراك

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=764248

أحمد فاروق عباس : مدينة الذكريات ، الإسكندرية .. الرحلة الأولى
#الحوار_المتمدن
#أحمد_فاروق_عباس الإسكندرية هى أول مدينة أسافر إليها بمفردى خارج مدينتنا ، إذا استثنينا رحلات الطفولة وبدايات الصبا مع والدى ، مرة او مرتين إلى الأقصر فى الشتاء ، ومرتين أو ثلاث مرات إلى مصايف البحر الأحمر .. الغردقة وسفاجا .كان ذهابى إلى الإسكندرية للمرة الأولى فى أواخر أغسطس وأوائل سبتمبر سنة &#1633&#1641&#1641&#1635 ، وكان لدى وقتها &#1633&#1638 سنة ..ذهبت إلى الإسكندرية فى فوج من أفواج رحلات الشباب التى كانت تنظمها وزارة الشباب والرياضة ، وكان معسكرنا في أبو قير بشرق الإسكندرية ، وكانت الرحلة لمدة أسبوع ..اعجبتنى الإسكندرية بالطبع ، ومنذ الزيارة الأولى لم ينقطع حبى لها وتعلقى بها ، ومازلت أراها - على الرغم من زيارتى لمدن مصرية كثيرة وسكنى في القاهرة - اجمل مدن مصر ..زرت الإسكندرية قبل ذهابى إلى القاهرة بثلاث سنوات ، حيث دخلتها - القاهرة - للمرة الأولى فى صيف &#1633&#1641&#1641&#1638 زائراً ، ثم فى خريف نفس العام طالبا جامعيا بها ..اعجبنى في الإسكندرية روحها المتوسطية ومرحها وانطلاقها ، التى لا توجد في القاهرة بصرامتها ، أو فى مدن الصعيد بوقارها وتحفظها ..لعبنا كشباب في بحرها ، وكنا كل يوم فى شاطئ مختلف ، وتسكعنا ليلا في شوارعها وعلى كورنيشها ، وزرنا أغلب معالمها ..وشاهدت مساء أحد الأيام مسرحية الواد سيد الشغال في سينما ريالتو بمحطة الرمل مع ابن خالتى ، وكانت المسرحية الشهيرة تعرض فى السينمات فى صيف ذلك العام بعد أن مُثلت لسنوات طويلة على المسارح ..كان رواد السينما يقفون خارجها انتظارا لبدء العرض ، وكأثنين صعايدة يتمتعان بالذكاء الصعيدى المعتاد ، لم نطق الانتظار أمام مدخل السينما مع جموع المنتظرين ، بل قررنا الدخول إلى كافيتريا السينما الفخمة - أيامها - ولم يكن بها كثيرون ، وعندما جاءنا النادل يسألنا ماذا نشرب ، احسسنا بالورطة التى وقعنا فيها ، ولم يكن معنا - بعد ثمن تذاكر السينما والعشاء والمواصلات - الكثير ..طلبت من الرجل أن يذكر لنا ما عنده من مشروبات ، وسمى الرجل أسماء لمشروبات كثيرة ، بعضها نعرفه والبعض الآخر لا نعرفه ، فقررت اختيار الأضمن - والأرخص - وطلبنا &#1634 عصير ليمون .. وبسبب تعبنا لوجودنا في البحر طيلة الصباح والظهيرة ، وبسبب التكييف المنعش فى قاعة السينما نمنا على مقاعدنا بعد بدء العرض بنصف ساعة ، ولم نحس بوجودنا إلا وأحد العاملين يحاول ايقاظنا لانتهاء العرض !!وفى معسكر أبو قير كنا نستمع أحيانا إلى محاضرات سياسية عن أحوال البلد ، يلقيها علينا سياسيين أو أساتذة جامعات ، وأحيانا كنا نشاهد التلفزيون ، وأتذكر اننى شاهدت فيلم واحدة بواحدة لعادل إمام وميرفت أمين لأول مرة هناك ..وليلا كنا نتمشى على كورنيش المدينة وفي شوارعها ، تلفت انظارنا السيارات الفارهة ، ومن بها ممن يستمتعون بإقبال الحياة عليهم ، وكشباب فى مقتبل العمر كان لكل منا احلامه الطبقية أو العاطفية أو الاجتماعية ..أعجبت بنمط العمارة فى شوارع الإسكندرية القديمة فى غرب المدينة أكثر من شوارعها الحديثة في شرقها ..ومازلت أحس بنفس النشوة القديمة عندما أمر فى شوارع سعد زغلول والنبى دانيال وصلاح سالم وصفية زغلول وشارع فؤاد ....ومن أحد باعة الصحف والكتب فى محطة الرمل اشتريت كتاب د مصطفى محمود &#1637&#1637 مشكلة حب ، وهو عبارة عن ردود مصطفى محمود على رسائل العاشقين وأصحاب المشاكل الزوجية في بابه بمجلة صباح الخير فى الخمسينات والستينات ، وقبل أن يتحول بصورة دراماتيكية الى الكتابة الديني ......
#مدينة
#الذكريات
#الإسكندرية
#الرحلة
#الأولى

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=766197