ابراهيم حجازين : ماذا وراء معارضة المسؤولين في حكومة نتنياهو بيع طائرات -إف 35- للإمارات؟
#الحوار_المتمدن
#ابراهيم_حجازين مجددا عادت خلافات “اتفاق التطبيع” حول بيع الطائرات تظهر للسطح مع انها خفتت خلال الأسبوعين الماضيين منذ الإعلان عن الصفقة الإبراهيمية .. عندما صرح وزير الاستخبارات الإسرائيلي إيلي كوهين انهم يعارضون بشدة بيع طائرات “إف 35” وأسلحة متطورة أخرى لدولة الإمارات.في الأيام الماضية توقف المسؤولون العبريون عن التصريح بمعارضة صفقة الطائرات نظرا لما بدى من انزعاج اماراتي وبالرغم من ذلك استمر تنفيذ الخطوات المتفق عليها منذ زمن طويل تسير على قدم وساق. وقال كوهين، “نحن نعارض ذلك، لن نوافق على أي عقد بيع… وسنعمل ضد بيع أي سلاح من شأنه أن يضر بالتفوق العسكري النوعي لإسرائيل، بما في ذلك إف-35”. "الإسرائيليون" يدركون انه لا بد من ثمن يدفع لتمرير الاتفاقية المتفق عليها ولو أمام الرأي العام الإقليمي والدولي، كما ان مثل هذا التفصيل الخاص ببيع الطائرات سيكون قد بحث بين أطراف الاتفاقية الثلاثة وأنهم توصلوا بشانه إلى ترتيبات معينة وما تبقى صيغة الإخراج.لذا كثرت التصريحات وتعددت المضامين، فجاءت تصريحات الوزير في الوقت الذي نقل الإعلام، عن استعداد إسرائيل والإمارات لحضور حفل توقيع اتفاق التطبيع في واشنطن في غضون الأيام العشرة المقبلة. بينما أيد كوهين تصريحات نتنياهو بشأن “إف-35” قائلا: “حضرت اجتماعات مجلس الوزراء. وتحدثت اليوم مع رئيس الوزراء الذي قال بشكل قاطع إنه لا يوجد اتفاق (حول الأمر) ولم يوافق على ذلك”. وفي وقت سابق، نفى رئيس الحكومة الإسرائيلية، بنيامين نتنياهو، تقرير صحيفة “نيويورك تايمز”، الذي أفاد بأنه وافق سرا على تزويد الإمارات بمقاتلات الشبح المتطورة إف-35، بالرغم من أنه أعرب عن معارضته لذلك بالعلن... إعلان نتنياهو عن رفضه صفقة البيع يتناقض مع أهم سبب لعقد اتفاقية التحالف بين الطرفين وهو التصدي للخطر الإيراني والذي يتطلب تسليح الإمارات بأسلحة نوعية لمجابهة القوة المتفوقة لإيران وبالتالي لا يتبقى أي معنى لإتفاق "ابراهام" اذا لم تحصل الدولة الخليحية على الأسلحة موضع الخلاف. ومن مصلحة الدولة العبرية حصول الإمارات على السلاح النوعي ومن مصلحتها أكثر ان تبقى هذه الأسلحة تحت إشرافها، من هنا يجري تسريب أنباء عن احتمالات بناء قاعدة عسكريه للكيان تقوم بهذه الوظائف بالقرب من ايران مقابل القواعد العسكرية الإيرانية في سوريا كما تدعي الولايات المتحدة وحكومة تل أبيب.مثل هذا الاحتمال يبدو معقولا لان الأطراف اتفقت على تفصيل مهم ذو دلالة حيث ذكرت تقارير ان التوقيع على الاتفاق قد يتم يوم 13 أيلول اي في الذكرى 27 لتوقيع اتفاقيات أوسلو عام 1993 والذي يشير بدهاء الى انه " ما في حد احسن من حد". ......
#ماذا
#وراء
#معارضة
#المسؤولين
#حكومة
#نتنياهو
#طائرات

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=690947

ميلاد عمر المزوغي : طائرات الاختبار الاسرع من الصوت المعروفة باسم space x
#الحوار_المتمدن
#ميلاد_عمر_المزوغي نظرة عامه الى ما توصلت اليه التقنية للطائرات التاريخية ذات السلسة(X) التقنيات المختلفة المستخدمة في الطائرات الحديثة اليوم كانت نتيجة لجهود المهندسين العاملين في مجال الفضاء وذلك لسنوات عدة في مجال التصميم والتطوير للطائرات التجريبية ذات السلسلة (X)، عديد المعرفة تم اكتسابها في مجال، الديناميكا الهوائية، اجهزة تحكم الطائرة، المواد بمختلف انواعها ذات الصلة، وقوة الدفع. تقنيات الديناميكا الهوائية مثل الطيران لسرعه تفوق الصوت، والسرعة الفائقة، الأجنحة المائلة للخلف والامام وسيطرة التدفق الانسيابي ثم استكشافها لهده الطائرة. تجارب الاقلاع والهبوط العمودي للطائرة (VTOL) استخدمت لاستكشاف اجهزة التحكم وقوة الدفع، ان العمل على هده الطائرات التجريبيه قد ساهم في الحصول على المزيد من المعلومات لصناعه الفضاء وزيادة الخبرة في مجال صناعه صواريخ الباليستيه وإطلاق المركبات الفضائية. والتقدم المستمر في هده السلسلة للطائرة التجريبيه سوف يقودنا الى تقنيات ابداعيه جديدة للمركبات المستقبلية.*الطائرة(X-1) ذات الدفع الصاروخي الاسرع من الصوت للأبحاث، صنعت بواسطة شركه Bell لصناعه الطائرات تحت الاشراف المشترك لسلاح الجو الامريكي واللجنة الوطنية لعلوم الطيران (NASA)، وكان غرضها للتحقق من طيران تفوق سرعته سرعه الصوت (1ماخ) وارتفاع 90,000 قدم انها طائرة مصنوعة من الالومنيوم وأطلقت لأول مرة من على ظهر القذيفة (B-29) وذلك في شهر يناير 1946، هذا وقد اخترقت حاجز الصوت في 14 اكتوبر 1947 بقيادة الكابتن chuck Yeager.لقد تم انتاج 3هياكل متماثله للطائرة (X-1) كل منها ذات طول 31 قدم، وارتفاع 11 قدم وطول الجناحان (wingspan) 28 قدم، ووزن فارغ 6500 باوند، لكل من الطائرتين الاولى والثانية وزن كلي 13,500 باوند، وقد تم تركيب محرك توربيني بخاري (هيدروجين بيروكسيد) ليضيف قوة مقدارها 1,500 باوند للطائرة الثالثة.الطائرة الثانية من المجموعة عدلت واعيد تصميمها(X-1E) والتحسينات شملت كرسي القدف (ejection seat) ومنظومه لضغط المنخفض للوقود، وجناح رقيق للسرعة العالية وقد استخدمت الطائرة للحصول على معلومات اثناء الطيران عند سرعه (2ماخ) هذا ولقد تحقق تحسن للطائرة ذات لجناح عال السرعة وقد صنعت هده الأجنحة بواسطة شركه(Stanley) لصناعه لطائرات ولقد ركب بها 343 عداد وذلك لقياس الاحمال على الهيكل ولتسخين الديناميكي الهوائي.النماذج المتطورة من الطائرة (X-1A,X-1B,X-1D) لها طول اضافي مقداره 5 اقدام (ft.) مع منظومه دفع صاروخي متطورة. جميع النماذج المتطورة شغلت بواسطة قوة دفع 6000 باوند (lb.) محرك صاروخي 4 غرف احتراق من طراز (XLR-11) الدي انتجته شركه (motors reaction).الطائرتان(X-1A,X-1B) طورتا وزودتا بكراسي قدف. وكدلك الاستمرار في الدراسة عند السرعات والارتفاعات العالية، الطائرة ((X-1Aكانت الاولى التي بدأت بالتجارب بعد تحطم (X-1D) في انفجار اثناء الطيران. وذلك قبل قيامها باي طيران اختباري. الطائرة (x-1A) طارت بسرعه 1612 ميل /ساعة (2.5ماخ) وعلى ارتفاع 90440 قدم. الطائرة (X-1B) زودت بأجهزة خاصه لاستكشاف التسخين الناتج عن الديناميكا الهوائية. اكتر من 300 مقارن حراري thermocouples وضعت بالطائرة وهي الاولى التي طارت بنظام سيطرة رد الفعل واستخدم هدا النظام لاحقا على الطائرة (X-15)، وعدة طائرات اخرى مأهولة اما الطائرة (X-1C) فإنها الغيت قبل الانتاج.*(X-2) تحت اشراف السلاح الجوي الامريكي واللجنة الوطنية الاستشارية لعلوم الطيران (NASA)، وشركه Bell لصناعه الطائرات تمت صناعه طائرات الأبحاث (X-2) كا ......
#طائرات
#الاختبار
#الاسرع
#الصوت
#المعروفة
#باسم
#space

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=699316

عماد عبد اللطيف سالم : إنتخابات و تصويت خاص و طائرات مقاتِلة .. وجمعة مُبارَكة
#الحوار_المتمدن
#عماد_عبد_اللطيف_سالم لماذا تُحلِّقُ طائراتٌ مقاتلة على أرتفاعٍ مُنخفض ، فوق مناطق سكنيّة ، في هذه الجمعة "المُبارَكة"؟ما علاقة استعراض "القوّة" هذا بأمن الإنتخابات؟هل يحدث ذلك لأنّ التصويت الخاص سيبدأ في العراق بعد قليل(صباح يوم 8-10-2021) .. وانّ القوات المسلّحة العراقيّة لا تستطيع التصويت ، إلاّ تحت هذا الإيقاع المخيف للطائرات المقاتلة؟أليست هذه "ممارسة" لم تعُد مقبولة ، وهي من "إرث" أنظمة عسكريّة - استعراضيّة "بائدة" ؟لماذا تستعين دولة"ديموقراطيّة" بالطائرات المقاتلة ، لإستعراض قوّتها من خلال التلويح بأنّ الطائرات المقاتلة جاهزة ، وهي في الجوّ الآن ، وقادرة على استخدام "صواريخها" في أيّ وقتٍ ، وكُل مكان ؟؟!!ماهي جدوى ذلك؟هل أنّ "استعراضات" كهذه ، ضروريّة ، لضمان أمن الإنتخابات؟و لِرَدعِ من، و في مواجهةِ أيّ "عدوّ"، نُلوّحُ بقدرتنا على استخدام الطائرات المقاتلة .. على الفور ، وفي التوّ و اللحظة؟أتمنى أن يجيبني المختصّون المعنيّون بإجازة هذه الممارسة"الإحتفاليّة" التي لا مبرّر لها ، ولم يكن ينبغي السماح بها، لأننا(في منطقتنا على الأقل) قد صحونا على أصوات هدير المقاتلات، وهو أمرٌ لم يكن متوقّعاً (ولم يتمُّ الإعلانُ عنهُ مُسبقاً) ، وكان وقعهُ سيّئاً علينا ، خاصّةً في هذه الظروف ، و في هذه التوقيتات (غير العاديّة) بالذات. ......
#إنتخابات
#تصويت
#طائرات
#مقاتِلة
#وجمعة
#مُبارَكة

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=733896

كاظم فنجان الحمامي : طائرات أوروبية في القفص الروسي
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي أكثر من 500 طائرة ركاب، تبلغ قيمتها الإجمالية حوالي 10.3 مليار دولار، محتجزة الآن في روسيا. وذلك بسبب الحظر المفروض على الرحلات الجوية من والى المطارات الروسية، الأمر الذي اضطر تلك الطائرات إلى المكوث هناك بانتظار رفع الحصار عنها، رغم ان توقعات شركة الشحن الجوي تشير الى احتمال فقدانها، آخذين بعين الاعتبار ان تلك الشركات تعرضت لأضرار متلاحقة بسبب تداعيات ازمة كورونا، ثم جاءت ازمة الطائرات المحتجزة في القفص الروسي لتوجه لها ضربة قاضية، وتزيد من خسائرها المتفاقمة. ثم انضمت شركة إيرباص إلى شركة بوينج في منع توريد قطع الغيار للطائرات الروسية، وتزامن قرارها هذا مع توقف صناعة الطائرات في الورشات الاوكرانية. وزيادة في التعقيد أقدمت الشركتان (بوينغ وايرباص) على إغلاق مكاتبهما في روسيا، وبالتالي فان الطائرات المحتجزة فقدت الأمل في التحليق مرة أخرى . .لم تكن بوينج وإيرباص على استعداد لمواجهة هذه الأزمات على المديين القصير والمتوسط. سيما ان طائراتها تشكلان ما يقرب من ثلثي الأسطول الروسي، وربما تضطر روسيا في ظل الحصار إلى تفكيك بعض الطائرات، واستخدام قطعها المفككة في تعويض ما تحتاجه الطائرات الأخرى وضمان تشغيلها. ومن نافلة القول نذكر ان الحصار شمل أيضاً حرمان شركات الطيران الروسية من استلام 37 طائرة جديدة هذا العام، وكانت هناك 25 طائرة أخرى قيد الطلب، إضافة إلى 13 طائرة من طراز A350 من طراز Airbus لحساب شركة Aeroflot الروسية، وقالت مجموعة الصيانة الألمانية (لوفتهانزا تكنيك) إنها توقفت عن خدمة العملاء الروس. .وفيما تضررت شركات الطيران الروسية نتيجة إغلاق المجال الجوي الذي منعها إلى حد كبير من العمل باتجاه الغرب، فإن الرحلات الداخلية تشكل حوالي 65% من السوق، وهي لم تتأثر في الغالب بالإجراءات. وهذا يعني أن الطلب على تلك الطائرات سيظل قوياً. لكن هذا الاحتمال لا يعني ان الطائرات التي يزيد عددها على 500 ستحرر قريبا من القفص الذي وضعتها فيه قرارات الحصار، فلكل فعل ردة فعل مساوية في المقدار ومضادة لها في الاتجاه. . ......
#طائرات
#أوروبية
#القفص
#الروسي

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=751498

كاظم فنجان الحمامي : طائرات لتهريب المخدرات
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي عرضت الفضائيات العراقية قبل بضعة أيام صورة لطائرة شراعية اسقطها رجال وزارة الداخلية قرب معبر جريشان في بادية البصرة القريبة من الحدود الكويتية، وكانت تحمل مليون قرص كبتاجون (مخدر). .لكن اللافت للنظر ان الفضائيات نشرت صورة الطائرة نفسها (أو مشابهة لها) قبل عشرة أعوام، أي في عام 2012، حيث اسقطتها القوات الأمنية وقتذاك في صحراء ذي قار اثناء قيامها بنقل كميات من الافيون والهيروين. .وبالتالي نجد انفسنا أمام خروقات أمنية، ربما تكررت آلاف المرات، بين عامي 2012 - 2022. فصورة الطائرة التي اسقطوها في صحراء ذي قار مطابقة تماما لصورة الطائرة التي اسقطوها في صحراء البصرة، حتى أن الصحراء تكاد تكون نفسها، ولا فرق بين صحراء ذي قار وصحراء البصرة، وفي عام 2018 أعلنت وزارة الداخلية الكويتية أنها ضبطت مواد مخدرة مع مواطن متورط بتهريب الحشيشة بواسطة طائرة صغيرة. .فهل هذا يعني أن البادية الجنوبية صارت مسرحا مفتوحاً لمافيات تهريب المخدرات على مدى السنوات العشر الماضية ؟. .والغريب بالامر ان المواد المهربة تنوعت بين حبوب الكبسلة بكل أنواعها والافيون والهيروين والحشيش، لتغطية احتياجات المدمنين، كل حسب رغبته. .لا شك ان هذه الظاهرة لها امتدادات عميقة عبر هذا التيه الصحراوي المترامي الاطراف، والذي يمتد من نقرة السلمان في جوف صحراء السماوة الى جبل سنام عند مقتربات حدودنا مع الكويت. . في ضوء ما تقدم لا مناص من استنفار القوى الأمنية لإحكام سيطرتها على المنطقة، والتنسيق الفوري المباشر مع الأجهزة الأمنية في دول الجوار، وفي هذا السياق لابد من عقد اجتماع اقليمي على مستوى وزراء الداخلية للحد من هذه الخروقات الامنية المتكررة. واعتماده إستراتيجية عربية لمكافحة المخدرات والمؤثرات العقلية على مختلف الأصعدة، ومواجهة هذه المشكلة الخطيرة. . ......
#طائرات
#لتهريب
#المخدرات

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=758284