توما حميد : أزمة الغذاء دليل آخر على وصول النظام الرأسمالي إلى طريق مسدود
#الحوار_المتمدن
#توما_حميد إن أفضل مقياس لنجاح أي نظام اقتصادي هو مدى قدرته على توفير الحاجات الأساسية للسكان التي يحكمها. يعتبر الغذاء أحد اهم هذه الحاجات الأساسية. من جهة أخرى ان حيوية وديناميكية النظام تقاس بقدرته في التعامل مع الازمات التي قد تحدث بشكل متزامن وتوفير الحاجات الأساسية حتى في ظل تلك الازمات. تواجه البشرية في العالم اجمع اليوم خطر نقص وغلاء المواد الغذائية الأساسية بشكل كارثي. أصدر رئيس مجموعة البنك الدولي ديفيد مالباس ، والمديرة الإدارية لصندوق النقد الدولي كريستالينا جورجيفا ، والمدير التنفيذي لبرنامج الأغذية العالمي ديفيد بيسلي ، والمدير العام لمنظمة التجارة العالمية نغوزي أوكونجو إيويالا بيان مشترك في 13 نيسان 2022 يدعون إلى اتخاذ إجراءات منسقة وعاجلة بشأن الأمن الغذائي العالمي. ونقل بان الإجراءات المقترحة لمساعدة البلدان الضعيفة تشمل توفير الإمدادات الغذائية الطارئة ومد الدعم المالي للأسر والبلدان؛ وتسهيل التجارة دون عوائق ؛ والاستثمار في الإنتاج الغذائي المستدام والأمن الغذائي ويدعو هؤلاء القادة المجتمع الدولي إلى دعم البلدان الضعيفة من خلال تقديم مُنح لتغطية الاحتياجات التمويلية العاجلة. ان صدور مثل هذا البيان قبل عقود كان سيعتبر نسج من الخيال. لا يمكن لأكثر نقاد النظام الرأسمالي شراسة من توجيه ضربة الى مكانة النظام الرأسمالي أكبر من حقيقة ان مثل هذا البيان صدر عن رؤساء أكبر مؤسساته في 2022. يقول البيان. "إن العالم يهتز بسبب الأزمات المتفاقمة. تضيف تداعيات الحرب في أوكرانيا إلى جائحة كوفيد-19 المستمرة التي تدخل الآن عامها الثالث، في حين أن تغير المناخ وزيادة الهشاشة والصراع يشكلان ضررا مستمرا للناس في جميع أنحاء العالم. يؤدي الارتفاع الحاد في أسعار السلع الأساسية ونقص الإمدادات إلى زيادة الضغط على الأسر في جميع أنحاء العالم ودفع ملايين آخرين إلى الفقر. ويعد الخطر الأكبر على افقر البلدان التي تستأثر بحصة كبيرة من الاستهلاك من الواردات الغذائية، ولكن الضعف يتزايد بسرعة في البلدان المتوسطة الدخل ، التي تستضيف غالبية فقراء العالم. وتشير تقديرات البنك الدولي إلى أنه مقابل كل زيادة في أسعار المواد الغذائية بمقدار نقطة مئوية واحدة، يتعرض 10 ملايين شخص للفقر المدقع في جميع أنحاء العالم". لقد صرحت منظمة الفاو، منظمة الغذاء والزراعة العالمية التابعة للأمم المتحدة في الشهر الماضي بان أسعار المواد الغذائية قد ترتفع بمقدار 20% بسبب الصراع في أوكرانيا. اذ سجل مؤشر أسعار الحبوب التابع للفاو ارتفاع بمقدار 17% في شهر مارس في حين ارتفع مؤشرها لأسعار الزيوت النباتية بمقدار 23% وهي اكبر قراءات في تاريخ هذه الهيئة. لقد قفزت أسعار الغذاء العالمية بمقدار 13% في مارس وهو سجل قياسي جديد عندما تسبب الحرب في أوكرانيا باضطراب في أسواق الزيوت الغذائية والحبوب حسب فاو. وهذا جاء بعد زيادة قياسية في أسعار الغذاء العالمية في شهر شباط أي بمقدار 20.7%. فبنهاية شهر نيسان سيكون أكثر من ثلاثة مليار نسمة يعيشون في الفقر حسب الاحصائيات الرسمية، ولكن الرقم الحقيقي هو اكبر بكثير. ان القاء نظرة بسيطة على الازمات التي تؤدي والتي ستفاقم نقص وغلاء المواد الغذائية يبين بشكل واضح كيف ان نمط الإنتاج الرأسمالي قد وصل الى طريق مسدود. تعتبر أوكرانيا مصدر مهم للقمح والذرة والشعير وزيت عبادة الشمس فهي تزود العالم ب 11% من القمح وتعتبر اكبر مصدر لزيت عبادة الشمس فهي مسؤولة ......
#أزمة
#الغذاء
#دليل
#وصول
#النظام
#الرأسمالي
#طريق
#مسدود

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=756008

جونا صبحي جميل : طريق الحرير الصيني في العراق
#الحوار_المتمدن
#جونا_صبحي_جميل ظهرت تسمية طريق الحرير في أواسط القرن التاسع عشر، حين أطلقها العالم الجيولوجي الألماني (فرديناد فون ريشتهوفن) بسبب (نقل كميات كبيرة من الحرير الى جانب تسهيل نقل سلع وأفكار جنوب وشرق آسيا إلى أوروبا، من الشاي الصيني إلى اختراعات مثل الورق والبارود والبوصلة، فضلا عن المنتجات الثقافية مثل النصوص البوذية والموسيقى الهندية) عبر شبكة المواصلات كانت تربط الصين بأروبا مرورا بالشرق الأوسط ضمن سلسلة طرق تصل إلى ألف كيلو متر عن طريق تغيير خريطة العالم بشق طريقين: الأول (بري) ويمتد من الصين إلى آسيا الوسطى حتى البحر المتوسط وأوروبا، والثاني (بحري) تمر بمجمعات تجارية وصناعية ومناطق حرة. شرعت الصين عام 2013 في إحياء مشروع (طريق الحرير القديم) أطلقت عليه اسم (الحزام والطريق) وهو مشروع اقتصادي كبير يشمل العديد من دول العالم بجزئيه البحري(الحزام) والبري(الطريق) التي ستربط أكثر من (70) بلداً حول العالم من خلال شبكة من الموانئ والطرق وسكك الحديد لتوثيق الروابط التنموية بين الدول الآسيوية والأوربية والإفريقية بما يحقق المنفعة للجميع. الجدير بالذكر أن آليات تمويل المشروع جاءت عبر إنشاء الصين لمؤسسات مالية حديثة ورسمية وهو البنك الآسيوي للبنية التحتية (AIIB)، وصندوق طريق الحرير(SRF)، وبنك التنمية الجديد أو ما يسمى بنك التنمية لدول بريكس (NDB)، فضلاً عن البنوك الصينية والوطنية. ورسمياً لمبادرة الحزام والطريق خمسة أهداف تتضمن:(تنسيق السياسات، اتصال المرافق، تجارة غير مقيدة، التكامل المالي، والروابط بين الناس).يتمتع العراق بأهمية استراتيجية وجيوبوليتيكية مهمة بالنسبة للصين، إذ يشكل محور مهم لتجارة طريق الحرير الصينية في غرب آسيا بالنظر إلى موقعه الجغرافي الرابط بين آسيا وأوروبا، ومنطقتي الخليج العربي وبلاد الشام، وهذا يعني أن العراق يقع في قلب مشروع الحزام والطريق، لأنه يمثل ملتقى خطوط المواصلات العالمية والذي عن طريقه ستنقل المواد النفطية والغاز والمواد الأولية والبضائع الثقيلة ومن ثم وجود هذا الطريق سيقلل مانسبته (70%) من تكلفة الربط التجاري بين آسيا وإفريقيا وأوروبا، والذي يبدأ من الصين –أوزباكستان-إيران-العراق-تركيا-أوروبا، ليكون العراق المركز الاستراتيجي لطريق الحرير في الشرق الأوسط، هذا الأمر جعل العلاقات الدبلوماسية العراقية-الصينية تتطور تطوراً ملحوظاً، أبرزها في عام 2019 على خلفية لقاء رئيس الوزراء العراقي السابق(عادل عبد المهدي) مع الرئيس الصيني (شي جين بينغ) والتي جاءت لدعم الشراكة الاستراتيجية بين الصين والعراق والتعاون في مختلف المجالات منها أنضمام العراق إلى مبادرة الحزام والطريق.وفي ولاية رئيس الوزراء العراقي الحالي (مصطفى الكاظمي) تم توضيح أن ميناء الفاو سيكون أضخم الموانئ ضمن طريق الحرير الذي سيكون نقطة الربط بين شرق آسيا وأوروبا، ليصنف الميناء الذي سيغير خريطة النقل البحرية العالمية مع ربطه بطرق برية تصل الفاو بمنطقة سنجار وصولاً إلى إسطنبول وموانئ البحر المتوسط. علاوة على ذلك ، الصين تفضل ميناء الفاو لأن الغاطس يصل عمق 24 مترا، بينما غاطس ميناء مبارك لا يتجاوز 16 مترا في أحسن حالاته، وهذا يمنع السفن ذات الغاطس العالي من الوصول إليه، في هذا السياق، تواصل الصين منذ سنوات مساعيها الحثيثة للحصول على مشاريع استثمارية كبيرة في العراق، تشمل مجالات الطاقة وإعادة الإعمار وغيرها. الجدير بالذكر أن إنجاز ميناء الفاو في العراق تواجه تحديات(خارجية وداخلية). فالتحديات الخارجية تترواح بين الاقليمية والدولية، اقليميا في كون ميناء الفاو المنافس لميناء مبارك الك ......
#طريق
#الحرير
#الصيني
#العراق

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=756484

صوت الانتفاضة : انسداد سياسي ام طريق مسدود
#الحوار_المتمدن
#صوت_الانتفاضة منذ ما يقارب الثمانية أشهر انتهت مهزلة الانتخابات، التي طبلت لها السلطة وقوى الثورة المضادة، والى الان تراوح العملية السياسية مكانها، فقد وضعت أطراف قوى الإسلام السياسي والقومي خياران لا ثالث لهما: اما قبول هذا الطرف او ذاك بالشروط التي تلبي مصالحهم، او الحرب الاهلية، وهذه الحرب طبولها دائما تٌقرع، بل انها نادرا ما تسكت.الملفت هذه المرة ان الجماهير غير مبالية بتصريحات كل الأطراف، فهي قد عزلت نفسها-رغم مرارة هذا العزل- عما يجري، فلا تجد أحدا يتحدث عن تشكيل الحكومة او الى اين افضت المباحثات، فقط جمهور السلطة ذاتها، هو من يتحدث بان "السيد محق" او "الشيخ قال كذا" او "الاعتكاف او الذهاب الى المعارضة" او "رمضان لهم وشوال لنا"...الخ هذه الهٌراءات.اعتزال الجماهير تمثل بمجموعة حوادث، أهمها مقاطعة معرض الكتاب الواضحة، بعد ان افتتح المعرض أحد قادة العملية السياسية البائسة، والثانية هي ضرب وطرد رئيس الوزراء الكاظمي من حفل تأبين وتشييع الشاعر الراحل "مظفر النواب"، هذه الحوادث وغيرها ما هي الا تجسيد واضح لعملية الرفض الجماهيري لهذه الطغمة الحاكمة، وهي رسالة واضحة من "انكم مرفوضون تماما".الصراع الدائر اليوم بين مختلف القوى الإسلامية والقومية هو صراع على تقاسم الثروات، على حصص النهب، وليس على "الوطن" او "الفقراء" او "كسر المحاصصة"، هذا كله هٌراء وكذب، فجميع رموز العملية السياسية معروفة لدى الناس، عشرون عاما ليس مدة قليلة لكي تعرف من هم هؤلاء، وخبرة الناس تزداد يوما بعد آخر، ولا تنطلي عليهم الكلمات الخادعة البراقة والطنانة حول "الإصلاح" او "الغاء المحاصصة" او "بناء الوطن".بدأت علامات الشيخوخة على هذا النظام، فهو يتخبط يمينا وشمالا، وقد تكون الاشهر القادمة أصعب كثيرا عليه، خصوصا وان والطرق باتت مسدودة بوجهه؛ لكن هذا الانسداد لن ينهي عمر هذا النظام، انما فقط الانتفاضة الواسعة هي من تستطيع ان ترميه في مزبلة التاريخ. #طارق_فتحي ......
#انسداد
#سياسي
#طريق
#مسدود

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=757307

حزب الكادحين : ما العمل ؟ افتتاحية العدد 69 من جريدة طريق الثّورة
#الحوار_المتمدن
#حزب_الكادحين يحتدّ الصّراع السّياسي في تونس يوما بعد يوم، خصوصا مع تتالي الإجراءات التي شهدتها البلاد في عدد من الميادين والمجالات، على غرار حلّ المجلس الأعلى للقضاء وتغيير تركيبته وحلّ البرلمان وإصدار مرسوم محاسبة المحتكرين ومرسوم خاصّ بهيئة الانتخابات والاتّجاه نحو إعداد دستور جديد... وهي إجراءات موجّهة ضدّ المنظومة الرّجعيّة التي حكمت البلاد منذ نفّذت انقلابها على انتفاضة 17 ديسمبر بمساعدة القوى الخارجيّة، فنكّلت خلال كلّ هذه الأعوام بالشّعب وزرعت في وسطه الإرهاب التّكفيري وغذّته ورعته ورهنت الوطن للمؤسسات المالية العالمية وللقوى الإمبريالية والرّجعية من خلال مراكمة الدّيون وعقد اتفاقيات مهينة وغير متكافئة عمّقت الهيمنة الأجنبيّة على البلاد وعلى ثرواتها. ولئن فقدت تلك المنظومة حكمها المباشر، إلاّ أنّها مازالت تحافظ على مواقع نفوذ كثيرة في مختلف أجهزة الدّولة ومؤسّساتها وداخل المجتمع، إضافة إلى حفاظها على علاقات عمالة وطيدة مع بعض القوى الخارجيّة التي مازالت تعبّر عن دعمها لتلك المنظومة تحت غطاء "الدّفاع عن الدّيمقراطية والحريات واحترام الدّستور" إلى غير ذلك من الشّعارات... وتسعى هذه الرّجعيّة إلى استعادة سلطتها بمختلف الطّرق والوسائل مستغلّة الأوضاع الاقتصاديّة والاجتماعيّة المتأزّمة وكذلك محاولات الحصار الخارجي بهدف تعميق هذه الأزمة، بالتّظاهر في الشّوارع أحيانا وبتنظيم جلسات افتراضيّة لبرلمانها المجمّد ومحاولة تجميع كلّ أنصارها، أطرافا وأفرادا، في جبهة سياسيّة واحدة، وهي تحاول من خلال ذلك تهيئة الظّروف لإعلان حكومة موازية أو الإقدام على تنفيذ انقلاب مستغلّة ما يتمّ ترويجه من أخبار ومن إشاعات وتسريبات حول وجود انشقاقات في صلب مؤسّسة رئاسة الدّولة، كما لجأت إلى تحريك عناصرها التّخريبيّة لافتعال الحرائق التي لم تسلم منها لا المصانع ولا الموانئ ولا حتّى الغابات والواحات قصد إدخال البلاد في حالة من الفوضى الهدّامة.. لكن كلّ هذه الطّرق والوسائل لم تنجح إلى حدّ الآن في قلب الأوضاع لصالح هذه المنظومة ومن يناصرها ويقدّم لها الخدمات المجانيّة.. ومع ذلك، فإنّها لم تستسلم ومن الصّعب أن تستسلم، بل إنّها ستلجأ إلى طرق أخرى وأخرى قد تكون أكثر شراسة خاصّة مع اقتراب موعد 25 جويلية، لذلك فإنّها ستسعى بكلّ الطّرق إلى خلق جوّ من الفوضى وقد يكون من بين وسائلها إشعال فتيل حرب أهليّة ! وتبقى هذه الاحتمالات قائمة في صورة تواصل هذا التشتّت السّياسي للقوى الوطنيّة والثّوريّة التي مازال بعضها متردّدا في علاقة بمسار 25 جويلية (2021) الذي فتح أمامها الباب لتوحيد صفوفها و بعد أن بعث الأمل في صفوف الشّعب ليستكمل مسيرة انتفاضة 17 ديسمبر من أجل تحقيق الحريّة الفعليّة للوطن وإرساء سلطة الشّعب وتوزيع الثّروة على المنتجين. إنّ الصّراع الدّائر حاليّا، هو صراع بين تونس القديمة، تونس الغارقة في أوحال الرّجعيّة والاستعمار، تونس التي ألبسوها زورا رداء ديمقراطيّة لا ترقى حتّى إلى مستوى الدّيمقراطية البرجوازية القديمة، من جهة، وتونس الجديدة، تونس التي تقاوم من أجل كسر أغلال الاستعمار والرّجعيّة، تونس التي تتوق إلى إرساء ديمقراطيّة من طراز جديد، ديمقراطيّة الشّعب. وبوحدة الشّعب المكافح وثوريّيه في هذه اللّحظة الفارقة تصبح تونس الجديدة التي تلوح في الأفق واقعا ممكنا، فلننبُذ الأوهام ونهبّ إلى الكفاح من أجل تحقيق الحلم الذي ضحّت من أجله أجيال تلو الأجيال ! --------------- ......
#العمل
#افتتاحية
#العدد
#جريدة
#طريق
#الثّورة

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=757947

سعاد عزيز : طهران في طريق بإتجاه واحد
#الحوار_المتمدن
#سعاد_عزيز التطورات الجارية على صعيد البرنامج النووي الايراني والتي تسير بطريقة دراماتيکية ملفتة للنظر وبشکل خاص منذ أن أبلغ المدير العام للوكالة الدولية للطاقة الذرية رافائيل غروسي الدول الأعضاء هذا الأسبوع أن إيران لم تعطها إجابات موثوقة على أجزاء من اليورانيوم الذي عثر عليها في ثلاثة مواقع قديمة وغير معلنة على الرغم من أن الجانبين اتفقا في مارس على إحياء المناقشات. هذه التطورات من الممکن جدا أن تغير مسار التعامل الدولي مع طهران فيما يتعلق ببرنامجها ولاسيما فيما لو أصرت على مواقفها الحالية ولم تتزحزح عنها.المشکلة العالقة بين الوکالة الدولية وطهران، وخصوصا إذا لم تجيب الاخيرة على الاشکالات المثارة، فإن ذلك من شأنه أن يقود الى إتجاه آخر للتعامل مع طهران لايبدو أبدا إن طهران تحبذه وتنتظره، إذ وبعد أن کانت طهران توحي بأنها في موقع القوة وحتى وضعت شطب الحرس الثوري من قائمة المنظمات الارهابية کشرط للتوصل للإتفاق، فإنها قد أصبحت الان في موقع وموقف مغاير تماما، حيث إنها لو لم تعط إجابات وافية للأسئلة المطروحة من جانب الوکالة الدولية للطاقة الذرية فإن الانتهاکات النووية الايرانية من شأنها أن تحال الى مجلس الامن الدولي وهو الأمر الذي قد يؤدي إلى العودة إلى العقوبات العالمية الكاملة ضد طهران. وهو الامر سيضع النظام الايراني في فوهة المدفع ومن شأنه أن يحرك الشارع الايراني بصورة قد تخرج عن دائرة السيطرة.ردود الفعل الايرانية ازاء التطورات الحاصلة ومواقف الدول الغربية بعد ما أعلنته الوکالة الدولية للطاقة الذرية، لايبدو إنها تساهم بأي حل أو علاج للمشکلة العويصة الحاصلة، ذلك إن المنتظر من طهران هو أن تبادر الى إعطاء إجابات نوعية من شأنها أن تبدد الشکوك الدولية لکن المشکلة إن طهران لاتستطيع کما يبدو أن تعطي هکذا إجابات، ولذلك فإن الموقف سيتعقد أکثر وي&#1654-;-دي الى مالاترغب به طهران، ومن هنا فإن الطريق الذي تقف طهران أمامه، هو طريق بإتجاه واحد وإن عليها فيما لو سارت فيه"وهي مجبرة على ذلك"، فإن المسألة لاتنتهي بإعطاء تلك الاجابات فقط وإنما ستستمر حتى إذعان طهران للمطالب الدولية وحتى قد ت&#1654-;-ثر على صيغة واسلوب الاتفاق المبرم في النتيجة النهائية.هناك حالة من التوتر والقلق غير العادي تفرض نفسها على الاوساط السياسية في إيران في ضوء المعطيات الحالية فيما يتعلق بالامور المتعلقة بالبرنامج النووي الايراني، ولاسيما وإن مساحة الخيارات المتاحة لطهران صارت أکثر ضيقا من أي وقت آخر وإن عليها أن تحدد موقفها النهائي والذي لن يکون سهلا وإنما صعبا جدا! ......
#طهران
#طريق
#بإتجاه
#واحد

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=758216

كاظم فنجان الحمامي : خارطة طريق لاستيراد القمح من روسيا
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي بودي ان اتحدث هذه المرة بوضوح واختصار عن كيفية وصول العراق إلى طريق القمح الأسرع والأسهل والأرخص. والتعرف على السبل الأخرى التي نحن في أمس الحاجة للاعتماد عليها في مواجهة أخطر التحديات المرتبطة بأزمة الغذاء العالمية، وفي مقدمتها شحنات القمح والحنطة. .فقد علمتنا التجارب ان عمليات النقل البحري بواسطة سفن الحمولات السائبة من الموانئ الروسية الواقعة على البحر الاسود إلى موانئنا في حوض الخليج العربي تستغرق أكثر من شهر، وستكون باهضة التكاليف، ومحفوفة بالمخاطر. .وفي خضم البحث المتواصل عن طرق النقل الاسهل والاسرع والارخص تحت وطأة الظروف الراهنة، اكتشفت ان شركة (ذو الجناح) تمتلك خبرات وامكانات واسعة في مضمار النقل العابر (الترانزيت)، وهي من الشركات العراقية الناجحة في عمليات النقل متعدد الوسائط. ولديها القدرة على تنفيذ عمليات نقل القمح بشاحنات النقل البري من مدينة فولغاغراد الروسية إلى ميناء استراخان عند مصب نهر الفولجا في بحر قزوين، ومن ثم نقلها بحراً بواسطة السفن من ميناء استراخان وصولاً إلى ميناء أنزلي الإيراني في بحر قزوين، ومن ثم نقلها براً عبر الاراضي الإيرانية وصولاً إلى منفذ مهران الحدودي المقابل لمنفذ زرباطية في محافظة واسط. .اما بخصوص الأوقات والمسافات فهي بالشكل التالي :-- المسافة من فولغاغراد الى استراخان 424 كيلومترا، وتستغرق 12 ساعة.- والمسافة في بحر قزوين من ميناء استراخان إلى ميناء أنزلي 1100 كيلومترا، وتستغرق 72 ساعة. - والمسافة من ميناء أنزلي إلى منفذ مهران 850 كيلومتر. وتستغرق 24 ساعة.بمعنى آخر ان المدة الزمنية لنقل القمح من مدينة فولغاغراد الروسية إلى منفذ مهران الحدودي تتراوح بين 6 إلى 8 أيام وحسب ملائمة الظروف. .وان المسافة الكلية من فولغاغراد إلى مهران في حدود 2300 كيلومترا. .وهذه المسارات تعكس خارطة طريق التي هي في متناول أيدي وزارات التجارة والزراعة والنقل، ويتعين على المجلس الوزاري الاقتصادي الاسراع بالتعاقد مع تلك الشركة العراقية التي قطعت شوطاً كبيراً في دراسة الجدوى وفي التباحث مع إدارات وسائط النقل في روسيا وإيران وعبر مسطحات بحر قزوين، وهي كفيلة بتوفير كميات القمح التي يحتاجها العراق على شكل دفعات تعاقدية، كل دفعة 5000 طن. . والأمر متروك لمن يهمه الأمر . . . ......
#خارطة
#طريق
#لاستيراد
#القمح
#روسيا

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=759488

كايلا روز كيندال : رأسمالية قوس قزح أم ثورة اشتراكية: أي طريق للمضي قدماً من أجل انتزاع حقوق مجتمع الميم؟
#الحوار_المتمدن
#كايلا_روز_كيندال في يونيو/حزيران 2021، وجدت دراسة أن 25 شركة كبرى قد اشتركت في تحويل شعاراتها لألوان قوس قزح في شهر الفخر، وقد تبرعت أيضاً بأكثر من 10 ملايين دولار لسياسيين مناهضين لمجتمع الميم. تبرعت شركة وول مارت، على سبيل المثال، بمبلغ 30 ألف دولار لمشرعي ولاية أركنساس الذين ساعدوا في تمرير قانون يحظر علاج تصحيح الجنس للشباب/ات المتحولين/ات جنسياً. في ذات الوقت الذي كانت فيه الشركة تبيع سلع بألوان قوس قزح في قسم “الفخر والفرح” في موقعها على الإنترنت.هذا مثال نموذجي على “رأسمالية قوس قزح”: الشركات التي تتبنى العلامات التجارية الصديقة لمجتمع الميم خلال شهر الفخر، بينما في أحسن الأحوال لا تفعل شيئاً في الأوقات العادية، وفي أسوأ الأحوال تقوض النضال من أجل حقوق مجتمع الميم. بشكل عام، نجح الرأسماليون إلى حد كبير في تحويل تقليد الفخر من مظاهرة راديكالية ضد نظام قمعي إلى حملة تسويقية لمدة شهر مليئة بعلامات قوس قزح التجارية وشعارات التأييد. وفي الوقت نفسه، يتم سحق الغالبية العظمى من أفراد مجتمع الميم تحت ثقل الرأسمالية. كيف انتهى تقليد الفخر بهذه الطريقة، وإلى أين نتجه من هنا؟بدأ الفخر كعصيانفي 28 يونيو/حزيران 1969، داهمت شرطة مدينة نيويورك حانة ستونوول، مكان تجمع شعبي لمجتمع الميم. تم القبض على الزبائن. لم تكن مثل هذه المداهمة أمرًا نادر الحدوث حينها – فالمثلية الجنسية وعدم المطابقة بين الجنسين كانا لا يزالان يُجرمان، وتعرضت حانات المثليين للهجوم بشكل متكرر. كافحت الجماهير ضد الشرطة في ستونوول، وألقت الطوب والحطام على رجال الشرطة واجتذبوا حشودًا من الحي. استمرت الانتفاضة عدة أيام وكانت قوة دافعة لنشاط مجتمع الميم في الولايات المتحدة. في العام التالي، أقيم موكب الفخر الأول في نيويورك لإحياء ذكرى الانتفاضة. هذا هو أصل شهر الفخر، الذي يتم الاحتفال به في شهر يونيو/حزيران من كل عام في أمريكا الشمالية. في بدايته، كان شهر الفخر يدور حول مقاومة مجتمع الميم ضد الدولة البرجوازية القمعية، والاحتفاء بالهويات الجنسية والجندرية التي تم قمعها داخل المجتمع الطبقي، وتأكيد استمرار بقائهم ضد محاولات القضاء عليهم.كان من الواضح للكثيرين أن النضال الرئيسي لأفراد مجتمع الميم هو ضد الدولة الرأسمالية، حيث قدمت مضايقات الشرطة دليلاً حياً على ذلك. أصبحت الحركة كفاحية للغاية، ورأت الصلة بين نضالات مجتمع الميم والسود والحركة المناهضة للحرب، واستخلصت استنتاجات مناهضة للرأسمالية. على سبيل المثال، بعد تأسيسها، قالت جبهة تحرير المثليين/ات في مقال:نحن مجموعة ثورية من الرجال والنساء تم تشكيلها مع إدراك أن التحرر الجنسي الكامل لجميع الناس لا يمكن أن يتحقق ما لم يتم إلغاء المؤسسات الاجتماعية القائمة. نحن نرفض محاولة المجتمع لفرض أدوار جنسية وتعريفات لطبيعتنا…نحن، مثل أي شخص آخر، نعامل كسلع. يُقال لنا ما يجب أن نشعر به، وبماذا نفكر … نحن نعرف انفسنا بصفتنا في صف كل المضطهَدين: النضال الفيتنامي، والعالم الثالث، والسود، والعمال … كل أولئك المضطهَدين نتيجة المؤامرة الرأسمالية الفاسدة، القذرة، الحقيرة، الخبيثة.ومع ذلك، كما هو الحال مع النضالات الأخرى في تلك الحقبة، بينما كان هناك اتجاه قوي مناهض للرأسمالية، كانت الحركة بعيدة كل البعد عن أن تكون موحدة حول الأفكار الاشتراكية. أدى هذا إلى الافتقار إلى الاتفاق حول ما كانوا يكافحون من أجله، والافتقار إلى التنظيم، وفي النهاية أدى الافتقار إلى القيادة الماركسية الثورية إلى تشويش وتقويض حركات التحرر في الستي ......
#رأسمالية
#ثورة
#اشتراكية:
#طريق
#للمضي
#قدماً

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=760651

كاظم فنجان الحمامي : طريق بثمانية ممرات فقط
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي لا أمل في اصلاح مؤسساتنا التنفيذية إذا كنا نعيش في وسط إعلامي يسعى للتضليل والتلفيق ويكرس معظم وقته في نشر الاكاذيب، وربما تنساق الدوائر الاعلامية في الوزارات وراء تلك التوجهات، وذلك في ظل انتهاج سياسة التسقيط السياسي المبني على الانتقاص من الغير، وتسفيه تصريحاتهم. .أذكر - من نافلة القول - كنت من المشاركين في مؤتمر وطني للنقل العابر وقنواته الخارجية الجافة، والتسهيلات التي يفترض ان نقدمها للشاحنات والمركبات الحوضية والحافلات الكبيرة، فاقترحت ان يكون الطريق واسعاً، ومؤلفاً من ثمانية ممرات لضمان المرونة في الحركة والانسيابية في العبور. وليس في هذا الاقتراح ما يسيء لأحد، فهو مجرد اقتراح مطروح للتحاور والنقاش، قد يحظى بالقبول أو الرفض، سيما ان معظم الطرق الدولية في كل القارات تتألف من عشر حارات أو أكثر، حتى الطرق الداخلية في مدينة (دبي) صارت تتألف من 12 حارة أو أكثر . لكن اصحاب العقول المعطوبة اتخذوا من هذا المقترح منطلقا لتنفيذ حملتهم المغرضة، والاغرب من ذلك انهم توجهوا بالسؤال إلى وزير النقل الأسبق (عين). سألوه: هل يوجد في العالم طريق يتألف من 8 حارات ؟. فضحك حتى كاد ان يسنلقي على قفاه من فرط الضحك، قال لهم: مستحيل - ماكو هيج حچي. وسألوا وزير النقل الحالي، فجاء جوابه مطابقا لمعالي الوزير (عين). .لا أدري كيف يفكر هؤلاء، وكأنهم يعيشون خارج كوكب الأرض. ففي ولاية تكساس الامريكية يوجد طريق (Katy Freeway) يتألف من 26 ممراً. وفي البلدان العربية عشرات الطرق الواسعة. . العالم من حولنا يتغير بسرعات تفوق الخيال، ويحقق قفزات نوعية هائلة في مجال النقل العابر (الترانزيت) والتجارة الدولية، ويسعى لتحسين سلاسل التوريد والقنوات اللوجستية، اما في العراق فمازال الإعلام يتحدث عن المقترح القديم لإنشاء طريق مؤلف من ثمانية ممرات. ومن دون ان يضعوا طابوقة واحدة فوق رصيف هذا الطريق. . ......
#طريق
#بثمانية
#ممرات

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=760916

طارق الجبوري : على طريق توحيد قوى المعارضة الوطنية
#الحوار_المتمدن
#طارق_الجبوري بين فترة واخرى تطالعنا مواقع التواصل الاجتماعي عن بيانات ومؤتمرات لقوى المعارضة الوطنية خاصة في خارج العراق حتى لم نعد نعرف كم عدد هذه القوى المعارضة وحجمها في ساحة العمل السياسي في الداخل او في الخارج .. والغريب ان جميع هذه القوى تشدد على حرصها على وحدة الصف وتوحيد تشكيلاتها لكنها الى الان عاجزة عن تحقيق ذلك وبقيت قوى المعارضة مبعثرة مشتتة مما اضعف تاثيرها في الساحة الدولية ..بل ان بعض هذه القوى اعلنت عن تشكيل حكومات منفى اعتقد انها تجاوزت الثلاث حكومات التي تحتاج الى دعم واعتراف دولي وهو ما تفتقده حكومات المنفى .. ان كل هذا التخبط والتشرذم وضع القوى الوطنية الصادقة التي تعمل في داخل العراق في موقف لاتحسد عليه وهي تلمس مستوى الانانية التي ما زالت عند البعض التي تعرقل محاولات التوحيد ..وقد اثبتت تجارب العمل السياسي في العراق الحاجة الماسة والضرورية الى توحيد كل جهد يصب في خدمة الهدف الوطني الكبير وهو انقاذ العراق مما هو فيه ..كما علمتنا التجارب ان الوطنية والقومية والديمقراطية ليست مجرد شعارات وخطب رنانة بقدر ماهي فعل على ارض الواقع تحس وتشعر به الجماهير ويعيدها هذا الفعل الى صورة العمل السياسي المبني على التضحية والايثار وتغليب المصلحة العامة على اي شيء اخر .. وهذا ما كان يميز السياسي المناضل عن سواه ويجعله قريبا من المواطنين ..فهل هذه الصفات موجودة في قوى المعارضة ؟ ولست هنا اخول نفسي اوامنحها حق تزكية هذا الطرف او ذاك وللامانة ومن باب الموضوعية لا نشكك بجميع تشكيلات المعارضة سواء من كانت في الداخل او في الخارج بل اننا على ثقة بان بعضها ما زال ممسكاً بالمباديء الوطنية كذاك الماسك بجمرات النار ، غير اننا كمواطنين سئمنا التصريحات والشعارات وما عدنا نحتمل مشاهدة اعلانات تشكيل قوى معارضة جديدة في وقت العراق يمر العراق باخطر مرحلة مواجهة مع اعدائه تهدد وجوده ومسنقبله .. ولن نتحدث هنا عن استهداف الشباب بالمخدرات وتشجيع انتشار الرذيلة والانحدار القيمي الاخلاقي للمجتمع ولا عن الفقر والمرض والامية وحملات التضليل وتعطيل العقول فكلها صارت معروفة ، غيران هدفنا هنا هو التنبيه الى خطورة بقاء حالة الفرقة بين قوى المعارضة وضرورة توحيد صفوفها .. ولتحقيق ذلك على قوى المعارضة ومن ينتمي اليها تحديد موقف واضح وصريح من العملية السياسية المحاصصاتية فلا يمكن لاية جبهة او معارضة ان تصمد وتنجح في عملها اذا لم يكن هنالك ايمان بان الاحتلال وما افرزه باطل .. اليوم ليس مهما كم قوى معارضة على السطح ولكن الاهم من كل ذلك هو كم منها قادر فعلا على التخلي عن روح الانا وحب الزعامة !! ان طريق توحيد قوى المعارضة الوطنية لايحتاج الى اكثر من نيات صادقة وايمان وطني حقيقي بعيد عن الطائفية والعرقية . فهل تشهد الايام المقبلة توجها حقيقيا للوحدة ام نبقى مشتتين وهو ما يريده اعداء العراق والامة ؟ ......
#طريق
#توحيد
#المعارضة
#الوطنية

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=761023

عضيد جواد الخميسي : حرب الطحين طريق إلى الثورة
#الحوار_المتمدن
#عضيد_جواد_الخميسي كان سعر الخبز ذا أهمية بالغة للفرنسيين وخصوصاً لدى الطبقات الدنيا من المجتمع . حيث كان يشكل ثلاثة أرباع النظام الغذائي لعامة الشعب . وفي الغالب كان العمّال ينفقون ما يصل إلى نصف أجورهم على الخبز وحده . وبالتالي فإن أية زيادة حتى ولو ضئيلة في سعره كانت تهدد باحتمال حصول أزمة غذاء ، مما جعل الارتفاع المفاجئ في الأسعار أخطر المواقف على النظام السياسي العام . اندلعت حرب الطحين عندما ألغى المراقب العام الفرنسي " آن ـ روبرت جاك تورگوت" (عام 1727-1781م) نظام تسعير الدولة للخبز ، ايماناً منه بالحرّية الاقتصادية .. أدى هذا القرار إلى ارتفاع أسعار الخبز عام 1774 م ، وبأثره تسبب في اندلاع سلسلة من الاحتجاجات وصلت إلى أكثر من 300 تظاهرة اجتاحت مناطق باريس من نيسان/ أبريل إلى أيار/ مايو من عام 1775 م ، ولم تهدأ الأوضاع إلا بعد نشر قوات كبيرة من العسكر لصّد المتظاهرين واعتقال المئات منهم . وقد كانت تلك واحدة من أولى الأزمات التي أدت إلى قيام الثورة الفرنسية (عام 1789-1799م).على الرغم من استقرار إمدادات الخبز في أعقاب حرب الطحين ؛ إلاّ أنه ومن منطلق أحداث الثورة نفسها ؛أضحت مظاهرات الخبز نمطاً شائعاً في الاحتجاجات ، ومنها تنظيم مسيرة ضخمة للنساء إلى قصر فرساي في أكتوبر من عام 1789م .ما قبل الثورة : حقّ الخبز غير قابل للتصرّف بحلول القرن الثامن عشر الميلادي ، كان القمح هو المحصول الأكثر استهلاكاً في فرنسا . وعلى الرغم من أنه لم يكن هناك أي شحّ في الإنتاج أو المخزون العام في جميع أنحاء البلاد قبل عام 1770 م، إلاّ أن الطلب المحلّي المتزايد كان يمثل مشكلة قائمة ، والخوف من تفاقمها كان كافياً لإثارة الهوس في زراعته . الذرة والبطاطس باعتبارهما من المحاصيل العالية الغلّة واللتين يمكن أن تكونا جزءاً من عناصر الغذاء الرئيسي الفرنسي إضافة إلى القمح ، لكن هناك معوقات في زراعتهما ؛ بسبب أن هذين المحصولين يتطلبان كمية من السماد أعلى بكثير من القمح ؛الأمر الذي جعل من الصعب توفير الأسمدة الكافية لزراعتهما ؛ بالإضافة إلى أن مجاميع قطعان الماشية في عموم فرنسا ليست بأعداد كبيرة ، ولا تحصل على التغذية المناسبة لطرح كمية السماد المطلوب . وبصرف النظر عن أراضي "الألزاس واللورين" ( مناطق خاضعة لفرنسا ولكن ألمانيا قد ضمّتها اليها بعد انتصارها في الحرب الفرنسية ـ الپروسية عام 1871 م ) ، التي كانت تُزرع فيها البطاطس على نطاق محدود ؛ لأن العديد من الفلاحين الفرنسيين يعتبرون البطاطس لا تصلح للاستهلاك البشري ولا حتى الحيواني ، وبالتالي امتنعوا عن زراعتها .كان القمح يُشكل الجزء الأكبر في الوجبات اليومية من طعام الفقراء . أمّا فرصهم في الحصول على اللحوم والمنتجات الحيوانية الأخرى ؛ فهي غير واردة إلاّ ما ندر . كما أن الافتقار إلى التنويع في الزراعة الفرنسية ؛ ما يعني أن الوضع سيكون كارثياً فيما لو فشل محصول القمح في موسمه الزراعي . على الرغم من أن فرنسا كانت تمتاز بسنوات المحاصيل الجيدة خلال النصف الأول من القرن الثامن عشر الميلادي ؛ إلاّ أنها وفي أواخر ستينيات القرن نفسه ومابعدها ؛أصبحت الكميات المنتجة من محصول القمح متذبذبة بشكل حاد بين عامي 1770 و 1789 م . حيث كان المحصول وفيراً فقط في ثلاثة مواسم حصاد في جميع حقول فرنسا. كما برزت مشكلة أخرى بحلول أواخر القرن الثامن عشر وهي ؛ أن الفلاحين أخذوا يقتطعون أراضي حقولهم الواسعة إلى حقول صغيرة وتوزيعها على أبنائهم وأحفادهم ، وبالتالي أسفرت عن جملة محاصيل غير ثابتة .خلال فترة القرون الوس ......
#الطحين
#طريق
#الثورة

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=762134

حسن خليل غريب : هل تكون القمة الخليجية الخطوة الأولى على طريق الألف ميل؟
#الحوار_المتمدن
#حسن_خليل_غريب (لكي لا يبقى الأمن القومي العربي سائباً)انعقدت القمة الثانية والأربعون لمجلس التعاون الخليجي في جدة، بتاريخ 16 تموز 2022، وحملت ثلاثة عوامل جديدة تشير، في هذه المرحلة المظلمة، إلى حصول متغيرات إيجابية في الأفق العربي، وهي:-العامل الأول: انعقدت القمة بحضور جميع أعضائها، بعد أن قامت بتسوية الخلافات فيما بينها.-العامل الثاني: حضرتها دول ذات ثقل في المحيط العربي.-العامل الثالث: حضور جو بايدن، الرئيس الأميركي الحالي، مُثقل بهموم وأعباء تترتب على أميركا بعد حاجتها لتكوين محاور جديدة في مواجهة روسيا. والتي لا يمكنه إيجاد حلول لها سوى بالاستعانة بالإمكانيات العربية، خاصة الخليجية منها. والصعوبة فيها أن علاقاتها مع دول الخليج مهتزَّة، وخاصة السعودية منها، بسبب الموقف الأميركي العائم من الملف النووي الإيراني.كي لا ننسى:قبل الخوض في تعاريج التحليل، وتداخل المقدمات، وشذوذ التحالفات، علينا أن لا ننسى الحقائق الاستراتيجة التالية:-الحقيقة الأولى: كان جو بايدن، رئيس الولايات الأميركية المتحدة الحالي، نائباً للرئيس أوباما الديموقراطي عندما سلَّمت اميركا إيران شؤون العراق لتستبيحه بشتى وسائل الإخضاع، وأعلى درجات الإجرام. ولما وقَّع على الاتفاق النووي الإيراني، في العام 2015، كانت حظوظ تنفيذ مشروع تقسيم الوطن العربي عالية. وكان التوقيع على الاتفاق يشكل مثار استياء معلن من المملكة العربية السعودية ودول عربية اخرى ، بسبب ما يحمله من مخاطر أمنية على الوطن العربي بشكل عام، وعلى دول الخليج العربي بشكل خاص. وتلك كانت من أهم معالم الافتراق السعودي – الأميركي بعد اتفاق دام لعشرات السنين. وجاء دونالد ترامب ليردم هذه الهوة، ولكن ما فعله لم يرق إلى درجة الفعل المباشر، وعقد اتفاقيات لقاء الحصول على ثمن (حمايات بالأجرة).ولما كانت أبعاد التوقيع ذات صلة بتقسيم الوطن العربي إلى دويلات طائفية، أصبحت إيران أحد ابرز أعمدة تنفيذ ذلك المشروع.يقوم جو بايدن اليوم بجولة إلى المنطقة حاملاً مشاريع اتفاقيات شتى بقصد حماية أمن أميركا العسكري والاقتصادي في مواجهة روسيا التي، في حربها ضد أوكرانيا، كانت تعمل لحماية أمنها العسكري في مواجهة النيتو. ولذلك تدل حقيقة زيارة بايدن على استخدام الدول الخليجية ورقة ضغط على روسيا لكي تصب في مصلحة أميركا.طبعاً ليست حمولة طائرته الرئاسية من تلك الاتفاقيات من أجل مصلحة دول المنطقة، بل هي من أجل حماية (أمن إسرائيل) أولاً، الذي هو الضامن الوحيد لـ(حماية أمن أميركا). وهذا ما أكَّدته وثيقة (إعلان القدس) التي وقعها مع رئيس حكومة العدو الصهيوني في 14/ 7/ 2022.لذلك، خرج بايدن من أميركا للحصول على ما يحفظ أمنها، وأمن الطاقة لحلفائها الأوربيين، في المواجهة مع روسيا. واتَّجه فوراً إلى فلسطين المحتلة ليؤكد تلازم الأمنين الأميركي و(الإسرائيلي). ومن بعد ترسيخ قواعد هذين الأمنين، سيبني بايدن ابتداء من ثوابتها الاستراتيجية مضمون الاتفاقيات الأخرى، مع كل من تركيا وإيران أولاً، ومع دول الخليج العربي وبعض الأنظمة العربية الرسمية الأخرى ثانياً.-الحقيقة الثانية: وكأن جو بايدن، منطلقاً من مصلحة أميركا أولاً، جاء ليُنذر منطقة الشرق الأوسط بأكملها أن تُنفِّذ ما يمليه على أنظمته؛ ومن غير المسموح لأحد، كما هي دائماً في المفهوم الأميركي، أن يخالف الأوامر. ولكنه اصطدم بعائقين، وهما: الرفض الإيراني، والرفض السعودي.-والرفض الإيراني: مستنداً إلى أنه الابن المدلَّل عند أميركا، لأنه يجيد لعب دوره في تفتيت الوطن العربي إلى دويلات طائفية حسب ......
#تكون
#القمة
#الخليجية
#الخطوة
#الأولى
#طريق
#الألف
#ميل؟

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=763197

أمين ثابت : طريق الطهارة . . ماطر
#الحوار_المتمدن
#أمين_ثابت ليــــــل مطيــــــــــروأنا – أســــير – في متاهـــــــــات الطريق، بين فواصــــل الكلم، في جوارح . . نفسي- أبحث . . عن ملتقى، عن أبيات تخرجنــــي. . من الفراغ الدنيوي- في بلدي -من احــــلام تأسرني. . حين اطاوعهافأظل منتشي . . أراقب القدوم. . حين تـأتي- عمـــــــر . . يرحل، عمـــر لا يغادر -عساها تبزغ . . وراء التلال البعيدة، وراء رمـــل الشواطئ، من الجبال المحروقة. . في المدى، أو تخرج . . من دمي- أراقب. . وأراقب. . وأنا – أسيـــر –، لا يـطأني المطـــر الضليل، لا تتعبني . . قدماي المنهكة- اجدني غافلا . . عنــــــي، ناسيا . . من أكون- غير عابئ . . لمجرى الضــــياع، للا حضـــور . . لروحي، للظــلـمة القاسية. . لوجه قمــر عشقته- حتى إن كان شاحبا، ارهقه الدوران. . طول العصور، وكبلته . . رحى المعركة- الواهية -في اليمن- رحلــت إليه- كان عناقـــا طويلا، تسامرته . . عن مغيب، فأفرغ حديثا. . عن شجون. . وخــــر باكيا- لأول مرة . . لا يذرف دمعــــــي، لأول مرة . . اخرج من داخــلي، ويملأ فمي . . مذاق الحياة- لم أكن لوحدي –حــــــــــزين، لم أكن . . الحالم الوحــــيد- لم أكن وحيدا، حتى لو رحــــل الجميع، وتخطتني الطرق- بل ساروا. . على جثتي –صرت ادرك الان. . من أحب، ومن هيجتني الاماني- انتظارا – للــــقاهكنت . . انت الصديق، وانت من كان يغازلني. . ســــــرا، فلا أعــــرف . . كنه ارتجافي. . ليلا، لوعتي. . عند الاصيـــــل، وحين يبدأ العد التنازلي. . لزمن الغروب- ادرك الان . . لمـــا لا أضيقحين . . تجرفني متاهة الطريق. . إلى اللا انتهاء، واشعـــر لذة . . تعصرني، تدغدغ خلايا . . جسمي. . حين يبللني المـــطر- مطـــــــــر، مطـر. . واغفو على راحتيك. . تطهرا، فلا تتوقفي . . اقدامي الخائرة، انني . . قد وصلت. . إلى المبتغى. . لا تتوقفي . ......
#طريق
#الطهارة
#ماطر

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=763351

كاظم فنجان الحمامي : والدليل: طريق الاسماعيلية الصحراوي
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي لما سألوا خبير النقل في العراق (باربا الشاطر) في مقابلة تلفزيونية عن مقترحي الذي تضمن فتح طريق مينائي بواقع 16 حارة مرورية (8 لكل إتجاه)، قال لهم: ان فنجان يحلق عالياً فوق سحب الخيال. فضحك المذيع، وضحك معه الوزير وحاشيته، ونالت الفقرة استحسان رواد اللواگة. فجاءت ضحكاتهم مكملة للحملة الإعلامية القديمة التي شنتها ضدي قنوات التهريج والتضليل بسبب رفضي تزويدهم بباجات دخول مطار بغداد. .لقد تقوقعت عقول هؤلاء في الحدود الضيقة لتعاملهم اليومي مع طرقنا البائسة، المنفردة ذات المسارات الضيقة المتعثرة، التي تتخللها السيطرات والنقاط التفتيشية المعرقلة، وتشوهها بالمطبات والتشققات والتخسفات المتموجة. وليس لديهم أي تصور عن القفزات النوعية في تنفيذ المشاريع المعاصرة لطرق النقل العابر، التي تعددت حاراتها، وتحسنت مداخلها ومخارجها، وتوفرت فيها متطلبات المرونة والانسيابية والمراقبة الرادارية الدقيقة. . ولكي نضع النقاط على الحروف، نذكر ان طريق الاسماعيلية الصحراوي في جمهورية مصر العربية يتألف الآن من 16 حارة مرورية، بواقع 8 حارات لكل اتجاه. (خمسة ممرات منها مخصصة للسيارات، وثلاثة مخصصة للمركبات الثقيلة). . والطريق مجهز بأعمدة إنارة (هاي ماست)، وجسور دوران للخلف، بدون استدارات سطحية. وقد ولدت فكرته لاستيعاب الكثافة المرورية الناتجة عن الامتداد العمراني للمدن الجديدة، وتخفيف الازدحام المروري، وتحقيق سرعة التدفق لحركة السيارت، واختصار الوقت، وتقليل استهلاك الوقود، وتحقيق أعلى معايير الجودة من خلال اختبارات التحميل، التي بلغت 1400 طن باستخدام حمولات مختلفة. وهو مجهز بحوالي 350 لوحة إرشادية وتحذيرية، و 400 لوحة معنوية، و 2000 عامود إنارة لإضاءة الطريق، وعواكس فسفورية أرضية وجانبية بإجمالي 25 ألف وحدة لتحقيق أعلى معدلات الأمن والسلامة. .تأتي هذه المشاريع في إطار حرص البلدان الواعية على تنفيذ أسس الإدارة الفعالة للمشروعات التنموية بما يتوافق مع متطلبات النقل السريع. .ختاما نقول: المؤسف له، وعلى الرغم من وجود رؤية طويلة الأجل تُركز على التنمية المستدامة باعتبارها من العوامل المهمة فى مستقبل النقل البري، إلا أن افكارنا كانت تصطدم بجدران الاعتراضات الغبيه، ولم تتاح أمامنا الفرص لإدراجها ضمن أهداف التنمية المستدامة، ويرجع ذلك إلى أننا لم نكن نتحدث بصوت مدعوم سياسياً للتأثير على أصحاب العقول القاصرة، ولم تكن مشاريع الطرق مرتبطة بوزارة النقل بل بوزارة الإسكان والإعمار والبلديات . . ......
#والدليل:
#طريق
#الاسماعيلية
#الصحراوي

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=763775

محمد سيف المفتي : طريق العراق.. بالچلفي
#الحوار_المتمدن
#محمد_سيف_المفتي رمى الجندي عبدالرحمن اخيرا جسده على مقعد اصطاده بسرعة في الصف الرابع خلف سائق في الباص المتجه من بغداد الى الموصل بعد سباق وتدافع لا رحمة فيه بين الركاب للحصول على مقعد في هذا الباص الذي توقف في كراج الباصات بعد طول انتظار. امتلأ الباص بالركاب بسرعة كبيرة ونهض رجل يرتدي دشداشة مع غترة بيضاء وعقال فخورا باعلانه " قبَّط الباص" وموضحا أنه صاحب الباص، واشار الى شخصين واقفين، طالبا منهم الخروج من الباص. نزل الراكبين شاعرين بالخسارة الفادحة في جولة لعبة الكراسي. وصاح الاعرابي - يا الله يا أحمد حرِّك. اعتدل السائق الشاب الاسمر ذو الشعر المجعد واجابه - ده انت تأمر يا ابو فيصل. ادرك الجميع من لهجته انه مصري الجنسية. انتفض الباص وقفز قفزتين متلاحقتين هزت اجساد الركاب الذين انفتحت عيونهم متخوفين من هذه الانطلاقة المربكة.صاح ابو فيصل الذي كاد ان يسقط - يا ول احمد على مهلك شبيك؟ - ما فيش يا باشا، متألأش. انطلق احمد متوكلا على الله ورافعا صوته " سبحان الذي سخر لنا هذا وما كنا له…" صوت الصدمة اخرسه ، صدم سيارة لادا عند باب الكراج.. صاح ابو فيصل " لا يا حمار على هل طرگاعة." ونزل معتذرا من السائق ودفع له مبلغا لإرضائه وعاد الى الباص ليواجه ثورة الركاب الصارخين " عمي راجعين من الجبهة، ما متنا بالحرب تريدنا نموت بالباص" بعد نقاش طويل اعلن ابو فيصل للجميع مطمئناً انه هو شخصيا سيسوق الباص. رفع غترة رأسه من الجانبين ووضعها فوق رأسه وكأنه يفسح المجال لأذنيه ليسمعا بشكل أفضل، نهض احمد ووقف مطأطأ رأسه وجلس في مقعد ابو فيصل الذي كان بجانب عبدالرحمن..ما ان جلس حتى قال له عبدالرحمن " احسن لك ، الطريق طويل " قاطعه احمد قائلا: " والله يا اخي انا سائق محترف" اقترب من عبدالرحمن وقال هامسا " يا افندم ابو فيصل لا يملك اجازة سوق ولا يجيد القيادة" صمت عبدالرحمن وانتبه ان ابو فيصل يسوق ببطأ في الشوارع الداخلية ، بطأ مبالغ فيه، فكانت مزامير السيارات حول الباص لا تتوقف وكأن الباص سيارة العرس. بعد ان اجتاز ابو فيصل بوابة بغداد ركب الخط الوسطي فكلما جاءت سيارة مواجهة يغمض الركاب عيونهم حتى تنزل السيارة على الترابي مع زمور لا يتوقف فيباركون لبعضهم على السلامة، بينما أبو فيصل مستمتع بسياقته وهو يسمع سعد الحلي يغني " ليلة ويوم" صرخ شاب جالس في الصف الثاني قائلا " يا عمي خليني انا اسوق، شنو هل اليوم ، انا سائق تريلة وسائق في الجيش" كلماته اغضبت ابو فيصل فأجابه " زرع البارحة حوش اليوم، تعلمني السياقة" علق البعض" يمكن تعبان انت اليوم.". صاح بهم " لا! ما تعبان.. واحد مثلكم تعبان" شعر احمد بالقلق فقال لعبدالرحمن "والله راح يعمل مصيبة" يقول عبدالرحمن تأزم الوضع عندما تحول الطريق الى خط واحد، فكلما جاءت سيارة كبيرة او شاحنة امامنا ينتفض الركاب من المقاعد الامامية راكضين الى الخلف صارخين " يا يابا " " يا ستار" وبعد ان تكرر الركض ذهابا وإيابا وكأنهم في بين الصفا والمروة جلس بعضهم على ارضية الباص وبدأ احدهم بغناء الفراگيات، وبكى بعض الركاب مدعين انهم تذكروا من رحلوا ولم يعترفوا ان سبب بكاءهم هو الخوف على حياتهم. يقول عبدالرحمن فجأة سمعنا صوت منبه سيارة لم ينقطع وابو فيصل متمسك بموقعه في منتصف الشارع لا يفسح المجال لأحد ، فجأة اجتازتنا سيارة ماليبو كانت تمنح في ذلك الزمان للضباط وبقي على الترابي لمسافة وقذفت عجلاته الكثير من الحجارة علينا، أمر اغضب ابو فيصل فعزف بمنبه الباص سباب متعارف عليه، بدأها " بگواد سرسري" وغيرها ولم يت ......
#طريق
#العراق..
#بالچلفي

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=764070

وهيب أيوب : باب العامود ، طريق الآلام ، والشاعر -الصعلوك-.
#الحوار_المتمدن
#وهيب_أيوب " نبّهت قلبيَ من غفوتهِ وجلت لي ذكرى أيامي الخوالي "في ثمانينات وتسعينات القرن الماضي ، كنت بشكل دوري كل شهر شهرين روح عالقدس الشرقية ، بمنطقة باب العامود كان في واحد يبيع عدد من المجلاّت الشهرية ، كنت أحرص على اقتنائها ومتابعتها ، كانت مجلات ذات مستوى ثقافي ممتاز ، مجلة "القاهرة" يللي كان محرّرها الكاتب الباحث والمؤؤّخ غالي شكري ، ومجلة "السياسة الدولية" يللي كان مؤسّسها ورئيس تحريرها بطرس غالي ، يللي صار بعدين أمين عام الأمم المتحدة ، ومجلة "أدب ونقد" يللي كانت محرّرتها الكاتبة اليسارية فريدة النقاش ، إضافة لمجلة "إبداع" و "المستقبل" و "العربي" ، إضافة لمجلة "الكرمل" الفصلية ، يللي كان محرّرها محمود درويش ، وكانوا يكتبوا فيها مشاهير الكتّاب والمفكرين ، أمثال صبحي حديدي والطيب تيزيني وعبد الرحكن منيف ، إضافة لكنّاب ومفكرين غربيين ، وغيرهون من المجلات الشهرية يللي كنت أستمتع بمتابعتهون وقراءتهون بشكل دوري ، كانت بالفعل مجلات ذات قيمة ومستوى معرفي عالي بمعظم المجالات ، وكأنك عبتقرأ كتاب ...وكان في رجل يبيع كتب على بسطة خشب مقابل باب العامود ، بتذكّر فتحت حديث معو مرّة ، وتبيّن أنو أخوه للكاتب المعروف جبرا ابراهيم جبرا ، اللي كان مُقيم بالعراق وتوفي في بغداد ، فكنت أشتري من عندو كل مرّة بعض الكتب ...على الجانب الثاني من الرصيف ، نهفة غير شكل ، واحد صافف كتب عالأرض ، معظمها كتب إصدارات قديمة طالعة من المخازن يللي كانت مكدّسة فيها ، كسدانة ما انباعت ، وبعضها أوراق صفحاتها ملتصقة ببعضها ، ما في مشكلة كنت شقّهون بمسطرة الحديد المدرسية ، المهم أنو النهفة هون بسعر الكتاب ، يعني أي كتاب من المعروضين على هالرصيف بشيكل واحد لا غير .... مرّة اشتريت منو 40 كتاب بـ 40 شيكل ، يعني شي 12 دولار !كنت بعد ما خلّص مشترياتي وأثناءها كنت حب آكل كعكة طازه بسمسم مع زعتر ، من بيّاع مبسّط بكعكاتو على لوح خشب وعبيتسبّب من الرايح والجاي ، وهذي المنطقة عطول معجوقة بالناس ، لكن أكثر شي كان يزعجني ؛ زمامير السيارات اللي ما بينقطع ، وخاصة السرافيس والتكسيات ...المهم بعد ما خلّص مشترياتي ، أتوجّه نزولاً على الدرج على مدخل باب العامود يللي بفوتوا منو على القدس القديمة داخل السور ، وعلى فكرة مساحة القدس القديمة المُحاطة بالسور هي أقل من كيلو متر مربع ، 0.9 كيلو متر ، وهذا السور بناه السلطان العثماني سليمان القانوني بالقرن السادس عشر ، بطول 3662 م وإرتفاع 12 متر ...المهم بعد الدخول من باب العامود على شوارع وأزقة البلدة القديمة هذي ، وأرضها المرصوفة بالحجر القديم ، وعلى الجوانب كلها دكاكين وبسطات ومحلات لبيع كل شي بيخطر عبالك ، من الإبرة للسجادة ، ومن جرزة البقدونس لطنجرة البخار ....بتابع بطريقي ضمن هالعجقة والدوشة والشوب الحرّاقي ، لأنو الطريق وكثرة المحلات والبيّاعين ، ويللي جارر عرباية ، ويللي حامل بسطة خبز عراسو وعبيتحايد المارقين جنبو ، مش واسع الناس والزوار والسواح بهالشوارع الضيّقة ...وهيك لأوصل لـ "طريق الآلام" يللي المفترض بحسب الإيمان المسيحي مشاها "المسيح" في طريقه إلى الجلجلة والصلب ، هذا الطريق بودّي على بيت صديقي وصديق الجولانيين عامة ، شاعر القدس " الصعلوك " فوزي البكري ، يللي كل الجولانيين بيتذكّروا بيوم إفتتاح تمثال المسيرة في 4 نيسان 87 ، يوم ألقى هذيك القصيدة الرائعة ، بتذكّر يومها ربما الشاعر سميح القاسم يللي كان حاضر الافتتاح ؛ قد أُصيب بالغيرة والحسد لروعة القصيدة وجمال الآداء الحماسي المؤثّر بإلقائها أمام هذا الحشد الكبير ......
#العامود
#طريق
#الآلام
#والشاعر
#-الصعلوك-.

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=764549

فلاح أمين الرهيمي : السائرون في طريق المجد في ثورة مقتدى الصدر الباسلة البيضاء
#الحوار_المتمدن
#فلاح_أمين_الرهيمي مع فجر كل يوم وإشراقة يوم جديد يحمل الأثير بتباشير يوم جديد تتطلع لها ملايين النفوس نحو تأمين حياة أفضل تتسابق نحوها جماهير شعبنا المناضل والطموح الذي يسعى نحو المجد الذي يجيد فيها الإنسان نحو النشاط والعمل والعزيمة الصادقة يمضي وهو يشعر بوجوده في الحياة كعنصر فعّال في المجتمع تحمله عزيمة وشعور إلى الصفوف الأولى في الكفاح يتقدم الركب السائر إلى الأمام ويقود دفة المجد يرقى سلّمه العالي ويجتاز الصعاب غير هيّاب ولا وجل يسير مع عجلة التاريخ وحتميته التي تدور نحو المستقبل الزاهر أما الجبناء أعداء الشعب والتقدم والتطور فإنه يخلفهم ورائه وفي تاريخ الشعوب أمثلة لا ينضب معينها تتحدث عن شعوب استسلمت للدعة والخوف والتردد وركنت إلى الكسل فداستها وسحقتها عجلة التاريخ وطواها الزمن وغدت نهباً مقسماً بين أيدي الناهبين والفساد الإداري ويصبح لقمة سائغة في أفواه الطامعين والمتسلطين وهؤلاء يعيشون في الحفر يدوسهم السائرون نحو المجد والعلا ولم يلبثوا أن ينتهوا غير مأسوف عليهم .. والصراع اليوم بين الجماهير الغاضبة المتطلعة إلى المجد والعلا وبين المصالح الأنانية الذاتية وطوبى لمن فتح عينيه وأدرك موقعه من الخلية البشرية الهائلة فجرى في مجراها يجذبها وتجذبه نحو العز والكبرياء ومجد الشعوب والأوطان. الشعب ما مات يوماً ---- وإنه لن يموتاإن فاته النصر يوماً ---- ففي غدٍ لن يفوتا ......
#السائرون
#طريق
#المجد
#ثورة
#مقتدى
#الصدر
#الباسلة
#البيضاء

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=765034

نبهان خريشه : طريق أوسلو: المواقف الامريكية المبكره من منظمة التحرير الفلسطينيه
#الحوار_المتمدن
#نبهان_خريشه على الرغم من أن عنوان هذا المقال، مشابه لعنوان كتاب الرئيس محمود عباس " طريق أوسلو"، الا انهما مختلفان في الفرضيات، وفي سبل معالجتها اثباتا او نفيا.. كتاب عباس يتحدث عن رؤيته لتسوية الصراع الفلسطيني الاسرائيلي، عندما كان خارج دائرة اتخاذ القرار، ويتحدث أيضا عن تفاصيل كواليس المفاوضات، التي أدت لإتفاق أوسلو بعد فترة قصيرة من توقيعه، اخذا بعين الاعتبار ان الطبعه الاولى منه صدرت في العام 1994، عندما كان حبر التوقيع على اتفاق اوسلو لم يجف بعد، وعندما كان سقف توقعات قادة منظمة التحرير مرتفعا جدا، الى ما سيؤول اليه هذا الاتفاق بإقامة دولة فلسطينيه، الا ان موضوع هذا المقال، هي المواقف السياسية المبكرة جدا لقيادة منظمة التحرير الفلسطينية لتسوية الصراع مع اسرائيل ، عندما كان الكفاح المسلح كان لا يزال في أوجه، والسعي للاتصال بالولايات المتحدة لهذا الغرض، كما أن المقال، لا يعالج ما آلت اليه القضية الفلسطينية، خلال اكثر من ربع قرن على توقيع اتفاق أوسلو، ولكنه محاولة لتتبع الطريق التي قادت اليه.. 1974- 1982 مخطئ من يعتقد بأن إتفاق أوسلو كان وليد لحظته، إذ سبقته مقدمات على امتداد نحو عقدين قادت اليه ، ففي حزيران عام 1974 عقد المجلس الوطني الفلسطيني مؤتمره في القاهرة، وأقر ما عرف بـ "برنامج النقاط العشر"، والذي تخلت فيه منظمة التحرير الفلسطينية، عن مبدأ اقامة الدولة الفلسطينية على كامل ارض فلسطين التاريخية، الذي نص عليه ميثاقها الوطني . برنامج النقاط العشر هذا نص في احدى مواده، على اقامة "سلطة وطنية" على اي أرض فلسطينية "محررة" دون اعتراف هذه السلطة بإسرائيل، ولإختبار مرونة البرنامج وقع ياسر عرفات على بيان مشترك مع مصر وسوريا في ايلول 1974، أشار الى استعداد منظمة التحرير للدخول في مفاوضات مع اسرائيل، ما دفع بالجبهة الشعبية للانسحاب من المنظمة، وهذا ما فتح الطريق لعرفات لحرية التصرف، باستخدام البرنامج للسعي لإقامة علاقات مع الولايات المتحدة.. عضو مجلس الامن القومي الامريكي "وليام كوانت"، الذي كان من الداعين لإقامة علاقة مع القيادة الفلسطينية التي وصفها "بالمعتدله" في منظمة التحرير، قال في كتابه "عشرة اعوام بعد كامب ديفيد" Ten Years after Camp David ،إنه دعا وزير الخارجية الأمريكي "هنري كيسينجر" الى فتح قناة اتصال رسمية بالمنظمة، وقال " إن من شأن هذه القناة دعم التقارب بين منظمة التحرير والاردن، وتمنح الدعم للمعتدلين في المنظمة.. أنه من الواضح ان عرفات يرغب بالعمل بإتجاه تسوية سياسية"، الا ان دعوة "كوانت" هذه لم تلق أذانا صاغية من وزير الخارجيه الأمريكي هنري كيسينجر واسرائيل. ومع ذلك، واصل مسؤولون أميركيون ضغطهم على كيسنجر، عقب الخطاب الذي ألقاه ياسر عرفات في الأمم المتحدة في تشرين الأول/نوفمبر 1974، إذ كتبَ السفير الامريكي لدى لبنان "ماكمورتري غودلي" رسالة لوزارة الخارجية في واشنطن قال فيها إنه "مهما كان وجودها مزعجا أو سلوكها بغيضا، فإن منظمة التحرير الفلسطينية باتت حقيقةً واقعة، وتتمتع بتعاطف وتأييد طيف واسع من الرأي العام الفلسطيني والعربي، في جميع أنحاء المنطقة، وان الحوار معها سيساعد واشنطن في تحديد مدى ملائمة المنظمة كشريكٍ في المفاوضات، وسيعمل على دعم المعتدلين داخلها، حتى لو كانت قناة الحوار معها سرية " أما السفير الأمريكي لدى لبنان "ويليام بوفوم"، فقد كتب في رسالة لوزارة الخارجية عام 1974" ، إن هناك زيادة كبيرة في المؤشرات، التي تدل على سعي قيادة فتح للبحث عن إمكانيات الاتصال المباشر بالمسؤولين الأمريكيين. وقد تز ......
#طريق
#أوسلو:
#المواقف
#الامريكية
#المبكره
#منظمة
#التحرير
#الفلسطينيه

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=765314

أحمد محمد الدراجي : طريق الخلاص.. ياعراق
#الحوار_المتمدن
#أحمد_محمد_الدراجي طريق الخلاصيُحكى أن كان هناك أحد السجناء في زمن الملك لويس الرابع عشر محكوماً عليه بالإعدام.لم يبق على موعد إعدام السجين سوى ليله واحدة فقط.ففي تلك الليلة فوجئ السجين بباب سجنه يُفتح والملك يدخل عليه مع حرسه ليقول له:أعطيك فرصة للهروب، فإن نجحت في استغلالها فبإمكانك أن تنجو، حيث أن هناك مخرج موجود في سجنك وهو سيظل بدون حراسة، فإن تمكنت من العثور عليه يمكنك الخروج وأنت حر، وإن لم تتمكن فان الحراس سيأتون غداً مع شروق الشمس لينفذوا بك حكم الإعدام.غادر الملك وحراسه جناح السجن تاركين السجين بعد أن فكوا سلاسله ليغتنم هذه الفرصة الذهبية.بدأ السجين يفتش في الجناح الذي سُجِن فيه والذي يحتوي على عدة غرف وزواياهكذا ظل طوال الليل في محاولات وبوادر أمل تلوح له مرة من هنا ومرة من هناك ولكنها في النهاية تبوء بالفشل حتى انقضى الليل ولاحت له شمس النهار من خلال النافذة ووجد وجه الملك يطل عليه من الباب ضاحكاً قائلاً:أراك لازلت هنا؟!رد السجين: كنت أظن انك صادق معي أيها الملك.قال له الملك: لقد كنت صادقاً بالفعل.أجاب السجين مستنكراً: لم اترك بقعة في الجناح لم أحاول فيها، فأين المخرج الذي قلت لي أنه موجود؟!قال له الملك: لقد تركت لك باب السجن الرئيسي مغلقاً ولكن دون أن أقفله.لم يجرب المسكين محاولة فتح باب السجن رغم أنه أمامه!الدرس من هذه القصة هو أن الإنسان يترك الحلول والحقائق الواقعية الصادقة الواضحة أمامه وينشغل بالتفكير بحلول(لا حلول) واهية كارتونية صنعتها الأيدي التي ساقته من سيء الى أسوأ... على فرض وجود نية صادقة للبحث عن حلول وإرادة جدية لتطبيقها!!!لسنا بحاجة الى اثبات أنَّ كل ما طُرح و يُطرح من مبادرات و حلول (لا حلول) ما هي إلا محض مخططات ومشاريع للاستهلاك الإعلامي والتغرير والتخدير لا تخدم سوى مصالح مُشرعي وصُنّاع الفساد وأدواته هدفها الإبقاء على الفساد والمفسدين!!!وبحسب القراءة الموضوعية الدقيقة والتشخيص السليم والرؤية المستقبلية التي طُرحت سابقا وتُطرح مُجددا، فإن الأمور في العراق سارت وتسير وستبقى تسير من سيء الى أسوأ مادام أهل الكذب والدجل والخرافة والنفاق السُّرّاق الفاسدون المفسدون والاستبداد الديني المشرع والداعم لهم....هم من يتسلّط على الرقاب وهم أصحاب القرار، إذن ما هو الحل الجذري الواقعي ؟ وما هو طريق الخلاص؟ الذي يُخرج العراق من الحضيض والانهيار؟مرةً أخرى يطرح الأستاذ المهندس الحل ويُقدمه على طبق من ذهب فقد نشر على صفحته الرسمية تغريدة (طريق الخلاص)، هذا نصها: [طَـرِيـقُ الـخَـلَاص] قُـلْـنَـا وَنَـقُـولُ :. العِـرَاقُ مِن سَـيِّءٍ إِلَى أَسْـوَأ..وَيَـكَـادُ يَـنْـعَـدِمُ الـرِّجَـالُ :{يَـا ‌أَشْـبَـاهَ ‌الـرِّجَـالِ وَلَا رِجَـال}. فَلَا خَـلَاصَ لِـلْعِـرَاقِ إِلَّا بِـرِجَـالِ صِـدْق ٍ أَحْـرَار، تُـخْـرِجُ الـبِـلَادَ مِـنَ الحَـضِـيـضِ وَالانْهِـيَـار. مَثَلًا : لِـيَـقْـتَـدُوا بِـمَـا حَصَـلَ فِي مِـصْـرَ أَو الجَـزَائِـرِ أَو تُـونِـس، أَو غَيْرِهَـا الَّـتِـي تَـحَـرَّرَت مِن قَـبْـضَـةِ اسْـتِـبْـدَادِ الـدِّيـنِ وَالإِفْـسَـاد، وَاللهُ المُسْـتَـعَـانُالمهندس : الصرخي الحسنيانتهت التغريدة...فالملاحظ في (طريق الخلاص) أنَّه حدد ثلاثة محاور رئيسة: المحور الأول: أعطى النتيجة الحتمية المستمرة (العِـرَاقُ مِن سَـيِّءٍ إِلَى أَسْـوَأ..) فيما لو بقى هؤلاء هم المتسلطون وأصحاب القرار!!!المحور الثاني: خلاص العراق لا يتحقق إلا (برج ......
#طريق
#الخلاص..
#ياعراق

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=765877

محمد عبد المجيد : هل سقطنا فعلا أم نحن في طريق الهاوية؟
#الحوار_المتمدن
#محمد_عبد_المجيد تسعة من كل عشرة فيديوهات على الفيسبوك تحمل في أحشائها سخافات وعباطات وسقوطاً مدويا وجهلا مخيفا وتحشيشا من غُرزة مخدرات وتفاهات وخطبا دينية لا تصدّقها القِرَدة أو الخنازير...ومع ذلك فإن تسعة من كل عشرة فيديوهات فيسبوكية تنال اعجابا وتصفيقا وتأتيها التعليقات من كل فج عميق.شرط الرواج أن تحتوي على الجنس أو الضحك المبتذل أو فبركات العواطلية .لا تستطيع التخلص منها فهي في حماية الأنظمة السياسية والتيارات الدينية وبقايا الاستعمار الذي ظنناه قد رحل.وأضيفت إلى فجاجتها لغة سقيمة وضعيفة ومريضة تنهي عصر الجديات والجمال والفنون .أخشى أن يتم توزيع قطعة مخدرات أو بانجو أو حشيش رخيص أو قات مع كل فيديو تشاهده أو صورة لجسد امرأة أو خطبة لزعيم دولة في العالم الثالث وهو يهين شعبه!طائر الشمالأوسلو في 20 أغسطس 2022 ......
#سقطنا
#فعلا
#طريق
#الهاوية؟

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=766048

صبري الرابحي : تونس، أي طريق للجمهورية الإجتماعية؟
#الحوار_المتمدن
#صبري_الرابحي عندما تحولت مطالب التونسيين بعد أكثر من عشر سنوات من ثورتهم إلى شعارات دون شغل، حرية،كرامة وطنية و صار هاجسهم هو توفر المواد الإستهلاكية صار لزاما علينا أنا لا نفترض في الزمن إفساد أخلاق الثوار و أن نفترض في حكامهم تجويعهم و التنكيل بهم، فكثيراً ما ساومت الأنظمة على مثُل و إيتيقا الثورات بالأمن و الغذاء و حتى بالحريات فنجح الكثير منها حتى في إقناع الوعي الجمعي بأن قادتهم الثوار مذنبون و أن نهجهم الأناركي هو الذي يهدد قوتهم و إستقرارهم لذلك قضى تشي غيفارا بوشاية الراعي الجائع و لم يفلت الكثير من الثوار من السجون و المنافي بينما كان أركان النظام في كل مرحلة يستقرون في منطقة الرفاهية المتاحة متى إنطفئ الوعي الجماهيري نظرياً و تنظيميا و هيكليا و تحول إلى مجرد شعارات قد تساوي أو تتماثل مع شعبوية خطاب النظام نفسه، و هو تقريباً ما نعيشه في تونس حالياً...القطيعة بين الطبقة السياسية و الشعب:هذه القطيعة التي ميزت أغلب النخب السياسية مع العمق الشعبي للبلد جعلته يسير في تيارات متوازية لم تعد قابلة للتقاطع، فالأحزاب السياسية أو رموزها تنكب على التموقع في المشهد السياسي الجديد لما بعد 25 جويلية الأولى و نظيرتها 25 جويلية الثانية.فالأولى أبّدت المعارضة الكلاسيكية في موقعها التقليدي منذ الثورة بعد ثلاث عمليات إنتخابية كبرى كشفت هيمنة أحزاب اليمين الديني و الليبرالي التي توافقت على مشهد سياسي ينبني على العملية الديمقراطية لكنه يزيفها و يجعلها أداة للحكم فقط و يفرغها من محتواها الذي قد يؤهل البلد لإستحقاقاته الإقتصادية و الإجتماعية و ذلك هو نهج الليبرالية حرفياً.أما الثانية فقد دحرت كل الأحزاب و المنظمات و القوى الحية إلى ركن المشاهدة و الترقب لخطوات الرئيس نحو نظامه السياسي الذي يبشر به منذ إمتطائه لصهوة 25 الأولى التي مازالت متعثرة و لم تعرف طريقها إلى إنتظارات الشعب الذي يريد.أما عن الطبقات الشعبية فهي تسير في طريق مفتوح نحو مزيد تدهور المقدرة الشرائية و ندرة المنتوجات الأساسية التي صارت بدورها مشكلا حقيقيا لم يتعود التونسيون عليه و لا يستسيغونه بقدر تقبلهم لإرتفاع أسعار هذه المنتوجات إذا توفرت.بدائل الطبقات الشعبية:الطريق البديل الذي إختارته جل الطبقات الشعبية و الذي أصبح محيرا فعلاً هو طريق الهجرة حيث إنقسمت الهجرة إلى هجرة شرعية يبحث فيها التونسيون عن أوطان تحتوي خبراتهم و طموحهم و قلقهم من واقع بلدهم و هجرة غير شرعية تبعث على القلق من حجم الإحباط و إنسداد الأفق و إختيار الطريق الأصعب للهجرة الذي قد ينتهي بالموت أو الترحيل.في الجانب المقابل تحافظ الرواية الرسمية على إستقرارها في سردية أن كل شيء بخير و أن ما لا يراه التونسيون خيراً ليس سوى مؤامرة من قوى هلامية لم تحن الفرصة بعد ليقتص منها التونسيون و يسترجعوا تونسهم التائهة داخل الخطاب الشعبوي الذي يثابر على الإنفصال عن الواقع الملموس و يعمق الفجوة بينه و بين الرأي العام الذي تحول نحو اللامبالاة و التندر.لكن ما يميز المشهد هو محافظة التونسيين على أملهم في مشهد بديل يتحقق متى صار قوتهم بمنأى عن الإحتراب السياسي و المؤامرة حيث لا يعتد التونسيون بهذه الروايات و لا يهمهم فعلياً سوى أن ينشغلوا بتحقيق حاجياتهم و تحميل حكامهم مسؤولية السهر على ذلك.أي طريق للجمهورية الإجتماعية إذن؟قد يبدو هذا التساؤل بديهيا فالشارع التونسي هيأ كل الأسباب الموضوعية لتحقيقه، فمنذ الساعات الأولى لهروب بن علي و تحول الثورة التونسية إلى واقع سياسي له إستتباعاته الداخلية و الخارجية، أظهر الشعب ا ......
#تونس،
#طريق
#للجمهورية
#الإجتماعية؟

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=767584