كاظم فنجان الحمامي : صورة للتنافس المينائي في الخليج
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي يبقى التنافس مفتوحاً بين موانئ المنطقة، وتبقى خطوط الشحن البحري هي الحكم المعني بإختيار الأفضل. ففي خطوة مدروسة لمنافسة ميناء (جبل علي)، الذي يعد أذكى الموانئ واكثرها نمواً وتطوراً. سارعت سلطنة عمان لتعزيز حضورها في مجال تقديم الخدمات اللوجستية للسفن عبر تزويد سفن الشحن بالوقود والمؤن، وتعوّل السلطنة على ميناء صحار لترسيخ وجودها في مجال الشحن البحري وتقديم الخدمات اللوجستية. .ففي محاولة لتوسيع حضوره في مجال الخدمات، وقّع ميناء صحار اتفاقاً مع شركة (هرمز مارين)، ومقرها مسقط، للبدء بتقديم خدمات الدعم اللوجستي للسفن والناقلات. سيما انه يقع خارج مضيق هرمز، بينما يقع (جبل علي) داخله. .من هنا بدأت فكرة توسيع ميناء صحار للعمل كميناء للحاويات والأغذية والكيماويات لشبه الجزيرة العربية. وتعتزم ادارته تقديم زيت وقود منخفض الكبريت، وزيت غاز بحري، وزيت غاز أكثر كثافة للناقلات في الميناء العميق، الذي يضم المنطقه الحرة، ومحطات وساحات تديرها شركة (SIPC) بالمناصفة مع ميناء روتردام الهولندي. .يتعامل الميناء الآن مع أكثر من مليون طن متري من الشحنات البحرية كل أسبوع. نظراً لموقعه الاستراتيجي الذي يتمحور على مركز طرق التجارة العالمية بين آسيا وأوروبا. وتجاوزت قيمة الاستثمارات الأجنبية فيه حتى الآن 27 مليار دولار أمريكي. وتحيط به ثلاثة مجمعات صناعية هي: المعادن والبتروكيميائيات واللوجستيات، وأُضيف له مؤخراً مجمع رابع للصناعات الغذائية، وهو أول واجهة عُمانية مخصصة لاستقبال البضائع الزراعية مع مرافق متكاملة لتصنيع الأغذية وتعبئتها وتقديم الدعم اللوجستي الخاص بها. .فالعمل المينائي ليس إلّا منافسة مفتوحة للمبدعين، يسعى فيها كل ميناء أن يكون هو الأفضل. . ......
#صورة
#للتنافس
#المينائي
#الخليج
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=746872
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي يبقى التنافس مفتوحاً بين موانئ المنطقة، وتبقى خطوط الشحن البحري هي الحكم المعني بإختيار الأفضل. ففي خطوة مدروسة لمنافسة ميناء (جبل علي)، الذي يعد أذكى الموانئ واكثرها نمواً وتطوراً. سارعت سلطنة عمان لتعزيز حضورها في مجال تقديم الخدمات اللوجستية للسفن عبر تزويد سفن الشحن بالوقود والمؤن، وتعوّل السلطنة على ميناء صحار لترسيخ وجودها في مجال الشحن البحري وتقديم الخدمات اللوجستية. .ففي محاولة لتوسيع حضوره في مجال الخدمات، وقّع ميناء صحار اتفاقاً مع شركة (هرمز مارين)، ومقرها مسقط، للبدء بتقديم خدمات الدعم اللوجستي للسفن والناقلات. سيما انه يقع خارج مضيق هرمز، بينما يقع (جبل علي) داخله. .من هنا بدأت فكرة توسيع ميناء صحار للعمل كميناء للحاويات والأغذية والكيماويات لشبه الجزيرة العربية. وتعتزم ادارته تقديم زيت وقود منخفض الكبريت، وزيت غاز بحري، وزيت غاز أكثر كثافة للناقلات في الميناء العميق، الذي يضم المنطقه الحرة، ومحطات وساحات تديرها شركة (SIPC) بالمناصفة مع ميناء روتردام الهولندي. .يتعامل الميناء الآن مع أكثر من مليون طن متري من الشحنات البحرية كل أسبوع. نظراً لموقعه الاستراتيجي الذي يتمحور على مركز طرق التجارة العالمية بين آسيا وأوروبا. وتجاوزت قيمة الاستثمارات الأجنبية فيه حتى الآن 27 مليار دولار أمريكي. وتحيط به ثلاثة مجمعات صناعية هي: المعادن والبتروكيميائيات واللوجستيات، وأُضيف له مؤخراً مجمع رابع للصناعات الغذائية، وهو أول واجهة عُمانية مخصصة لاستقبال البضائع الزراعية مع مرافق متكاملة لتصنيع الأغذية وتعبئتها وتقديم الدعم اللوجستي الخاص بها. .فالعمل المينائي ليس إلّا منافسة مفتوحة للمبدعين، يسعى فيها كل ميناء أن يكون هو الأفضل. . ......
#صورة
#للتنافس
#المينائي
#الخليج
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=746872
الحوار المتمدن
كاظم فنجان الحمامي - صورة للتنافس المينائي في الخليج