احمد جمعة : القطار الخليجي وتعدّد السكك؟
#الحوار_المتمدن
#احمد_جمعة القطار الخليجي بين سكتين متقاطعتين، إيران وإسرائيل، وبالطبع الفضاء الأمريكي الحاضن للمنطقة برمتِها وكذلك العالم، فأمريكا هي سكّة القطارات كلّها وفي الوقت الراهن ليس ثمَّة سكّة غيرها حتى لو راهن البعض على السكّة الروسية أو الأوروبية، المفتاح أمريكي يتحكم بكلَ السكّك.بعد قرار الديمقراطيين بسحبِ بطاريات باتريوت من المنطقة، وتركها مكشوفة، برزت الحاجة لتبريد المواجَّهة مع إيران، ولكن النزعة الإسرائيلية لتقليم أظافر إيران بدت تستهوي البعض وتعيد النظر بمسار القطار الخليجي الذي كان قبل الإدارة الديمقراطية الحالية على سكّة واحدة فقط هي الأمريكية، وبأواخر العهد الترامبي جرَت انتفاضة مباغِتة غيَّرت مسار الأحداث بالمنطقة، فتمّ عقد اتفاق السلام الابراهيمي، وتحدَّدت استراتيجية بالمسار السياسي، الْغت كلّ التكتيكات السابقة واختصرت المسارات كلّها بتوجّهين، يمثلان مواجهتين، يمكن تبريدهما أو تسخينهما، رغم وجود لاعب احتياطي يدخل ويخرج بحسب قواعد اللعبة في المنطقة، إذ ما كبرت أو صغرت، أو إذ ما تقاطعت مع هذا أو ذاك وهو اللاعب التركي. العلاقات الخليجية الإسرائيلية بلا شك خيار استراتيجي، والحوار الخليجي الإيراني الطارئ خيار تكتيكي مرحلي، وهنا تبدو المصلحة الخليجية واضحة ومحدَّدة وخاصة بالنسبة لدولة الإمارات العربية المتحدة التي كانت تنسج العلاقات منذ سنوات ولم تأتِ من فراغ، وفي خضم هذا التحوُّل بالسنوات الأخيرة استفادت المنطقة مرحليًا من حكم الجمهوريين بتقليص النفوذ الإيراني، ومع الانسحاب الأمريكي من أفغانستان أدرك الخليجيون أنه انسحاب يُحْتمَل أن يكون من المنطقة برمتِها ولكن بصورة تدريجية ومع مراعاة المصالح الحيوية التي لا تسمح بتضرُّر العلاقات الأمريكية الخليجية. أن ما صدم مؤخرًا هو قرار سحب بطاريات باتريوت القبة الواقيّة للمنطقة والذي على إثره بدأت دول المنطقة وفي مقدمتها المملكة العربية السعودية بالتوجُّه إلى بطاريات صواريخ 400 إس الروسية التي تُصَنّف إلى 4 نطاقات متعدِّدة بين طويلة ومتوسِّطة وبعيدة في إطار عائلة 400 إس ولكن هل يمكن أن تحِل هذه الصواريخ بدل باتريوت؟ لا أدعي الخبرة بهذا المجال وأتركها للمحلّلين ذوي الأفق البعيد كالصواريخ ذاتها! ويبقى السؤال:أين يتجه القطار الخليجي حاليًا ولا حقًا؟بعض محللي القنوات الفضائية العرب توجَّهوا مؤخرًا بحكم التهاب الساحة إلى كابول وربطوا كلّ شيء يجري وسيجري في العالم بمحوَر أفغانستان-إيران- روسيا-ازدهار الإرهاب...وغفلوا عما يجري تحت رماد خروج الحزب الجمهوري من البيت الأبيض وتعدُّد سكك القطار الخليجي، فهناك سكّة إسرائيل وسكّة تركيا وسكّة إيران...كيف ستتقاطع مسارات هذا القطار الذي سواجه بطريقه قطارات أخرى قد تدخل على ذات السكّة؟! وماذا عن السكّة العراقية؟ ما دورها وهل يستمر القطار الخليجي على هذه السكّة؟ يزيد من سرعته أو يبطئ أو ربما يتوقف إذا ما انكشف الغطاء عن حكومة الكاظمي وكانت مسرحية؟!هناك حديث عن تبريد المواجَّهة مع إيران ولكن ماذا لو تأزمَّت المواجَّهة بينها وبين إسرائيل؟ ولماذا رغم تبريد المواجهة حاليًا مع طهران زاد الحوثي من هجماتهِ على المملكة العربية السعودية في تصعيد واضح؟ما هي رسالة إيران؟ وما هو جواب المنظومة الخليجية التي لا يبدو أنَّها متفقة فيما بينها على سكّة واحدة؟ هناك... الرياض وأبو ظبي ومسقط والكويت والمنامة والدوحة وهناك سياسات ومصالح وليس سياسة ومصلحة...هناك قطار واحد يحمل الجميع...وهناك عدَّة سكك أمامه، ترى إلى أين يسير؟ ......
#القطار
#الخليجي
#وتعدّد
#السكك؟
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=731174
#الحوار_المتمدن
#احمد_جمعة القطار الخليجي بين سكتين متقاطعتين، إيران وإسرائيل، وبالطبع الفضاء الأمريكي الحاضن للمنطقة برمتِها وكذلك العالم، فأمريكا هي سكّة القطارات كلّها وفي الوقت الراهن ليس ثمَّة سكّة غيرها حتى لو راهن البعض على السكّة الروسية أو الأوروبية، المفتاح أمريكي يتحكم بكلَ السكّك.بعد قرار الديمقراطيين بسحبِ بطاريات باتريوت من المنطقة، وتركها مكشوفة، برزت الحاجة لتبريد المواجَّهة مع إيران، ولكن النزعة الإسرائيلية لتقليم أظافر إيران بدت تستهوي البعض وتعيد النظر بمسار القطار الخليجي الذي كان قبل الإدارة الديمقراطية الحالية على سكّة واحدة فقط هي الأمريكية، وبأواخر العهد الترامبي جرَت انتفاضة مباغِتة غيَّرت مسار الأحداث بالمنطقة، فتمّ عقد اتفاق السلام الابراهيمي، وتحدَّدت استراتيجية بالمسار السياسي، الْغت كلّ التكتيكات السابقة واختصرت المسارات كلّها بتوجّهين، يمثلان مواجهتين، يمكن تبريدهما أو تسخينهما، رغم وجود لاعب احتياطي يدخل ويخرج بحسب قواعد اللعبة في المنطقة، إذ ما كبرت أو صغرت، أو إذ ما تقاطعت مع هذا أو ذاك وهو اللاعب التركي. العلاقات الخليجية الإسرائيلية بلا شك خيار استراتيجي، والحوار الخليجي الإيراني الطارئ خيار تكتيكي مرحلي، وهنا تبدو المصلحة الخليجية واضحة ومحدَّدة وخاصة بالنسبة لدولة الإمارات العربية المتحدة التي كانت تنسج العلاقات منذ سنوات ولم تأتِ من فراغ، وفي خضم هذا التحوُّل بالسنوات الأخيرة استفادت المنطقة مرحليًا من حكم الجمهوريين بتقليص النفوذ الإيراني، ومع الانسحاب الأمريكي من أفغانستان أدرك الخليجيون أنه انسحاب يُحْتمَل أن يكون من المنطقة برمتِها ولكن بصورة تدريجية ومع مراعاة المصالح الحيوية التي لا تسمح بتضرُّر العلاقات الأمريكية الخليجية. أن ما صدم مؤخرًا هو قرار سحب بطاريات باتريوت القبة الواقيّة للمنطقة والذي على إثره بدأت دول المنطقة وفي مقدمتها المملكة العربية السعودية بالتوجُّه إلى بطاريات صواريخ 400 إس الروسية التي تُصَنّف إلى 4 نطاقات متعدِّدة بين طويلة ومتوسِّطة وبعيدة في إطار عائلة 400 إس ولكن هل يمكن أن تحِل هذه الصواريخ بدل باتريوت؟ لا أدعي الخبرة بهذا المجال وأتركها للمحلّلين ذوي الأفق البعيد كالصواريخ ذاتها! ويبقى السؤال:أين يتجه القطار الخليجي حاليًا ولا حقًا؟بعض محللي القنوات الفضائية العرب توجَّهوا مؤخرًا بحكم التهاب الساحة إلى كابول وربطوا كلّ شيء يجري وسيجري في العالم بمحوَر أفغانستان-إيران- روسيا-ازدهار الإرهاب...وغفلوا عما يجري تحت رماد خروج الحزب الجمهوري من البيت الأبيض وتعدُّد سكك القطار الخليجي، فهناك سكّة إسرائيل وسكّة تركيا وسكّة إيران...كيف ستتقاطع مسارات هذا القطار الذي سواجه بطريقه قطارات أخرى قد تدخل على ذات السكّة؟! وماذا عن السكّة العراقية؟ ما دورها وهل يستمر القطار الخليجي على هذه السكّة؟ يزيد من سرعته أو يبطئ أو ربما يتوقف إذا ما انكشف الغطاء عن حكومة الكاظمي وكانت مسرحية؟!هناك حديث عن تبريد المواجَّهة مع إيران ولكن ماذا لو تأزمَّت المواجَّهة بينها وبين إسرائيل؟ ولماذا رغم تبريد المواجهة حاليًا مع طهران زاد الحوثي من هجماتهِ على المملكة العربية السعودية في تصعيد واضح؟ما هي رسالة إيران؟ وما هو جواب المنظومة الخليجية التي لا يبدو أنَّها متفقة فيما بينها على سكّة واحدة؟ هناك... الرياض وأبو ظبي ومسقط والكويت والمنامة والدوحة وهناك سياسات ومصالح وليس سياسة ومصلحة...هناك قطار واحد يحمل الجميع...وهناك عدَّة سكك أمامه، ترى إلى أين يسير؟ ......
#القطار
#الخليجي
#وتعدّد
#السكك؟
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=731174
الحوار المتمدن
احمد جمعة - القطار الخليجي وتعدّد السكك؟
سعود سالم : ويفوتك القطار
#الحوار_المتمدن
#سعود_سالم تدخل قبرك المحفور في الغيومتتمدد على سرير بروكست ببراءة المسافرتشعل شمعة وسيجارةوفنجان قهوةتلتقط الكتاب المفتوحتقرأ صفحتين من قصيدة المقابرتغوص في الرمالبحثا عن البحار الغارقةوعن كنوز القراصنةعن الجسور والمعابرمحملا بزهرة ذابلةتتنفس القلقترتجف وتنشر الأرقفي جفون الليلومنديل أبيض خفيفمن بعيديترائى لك على الرصيفيرفرف في الريحمشبعا برغبة اللقاءورعب الغياب وكآبة السفركشراع زورقتنفخه العواصف والأمواجيطير كنورسكصرخة الغريقويسافر تدفعه الريحبعيدا إلى جزيرة الأحزانيفقد لونه في الطريقتمتصه كثبان الشمالوتنشر حولها رائحة الرمادويأخذك النعاس قبل أن تعرفإن كنت أطول أو أقصر من السرير ......
#ويفوتك
#القطار
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=734918
#الحوار_المتمدن
#سعود_سالم تدخل قبرك المحفور في الغيومتتمدد على سرير بروكست ببراءة المسافرتشعل شمعة وسيجارةوفنجان قهوةتلتقط الكتاب المفتوحتقرأ صفحتين من قصيدة المقابرتغوص في الرمالبحثا عن البحار الغارقةوعن كنوز القراصنةعن الجسور والمعابرمحملا بزهرة ذابلةتتنفس القلقترتجف وتنشر الأرقفي جفون الليلومنديل أبيض خفيفمن بعيديترائى لك على الرصيفيرفرف في الريحمشبعا برغبة اللقاءورعب الغياب وكآبة السفركشراع زورقتنفخه العواصف والأمواجيطير كنورسكصرخة الغريقويسافر تدفعه الريحبعيدا إلى جزيرة الأحزانيفقد لونه في الطريقتمتصه كثبان الشمالوتنشر حولها رائحة الرمادويأخذك النعاس قبل أن تعرفإن كنت أطول أو أقصر من السرير ......
#ويفوتك
#القطار
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=734918
الحوار المتمدن
سعود سالم - ويفوتك القطار
سعود سالم : جريمة في القطار
#الحوار_المتمدن
#سعود_سالم ↱ ◻تعود تلك الأحداث الكريهة◻تعود ثانية ◻صوت القطار ◻ تشك تشوك تشك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوكتشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك ◻ يجتاز المسافات ◻ صوت القطار ◻ صوت إنسان يموت◻ جنود يضحكون ◻ صخب صخب صخب صخب ◻ أحدهم يفتح باب القطار باقدامه ◻ أحدهم ◻ آخر ◻ يفتح سرواله ◻ ويبول البيرة والباستيس على وجه الآخر الملقى على الأرض { → -------------↖ } ينفتح الباب ◻ فتدخل نسمة هوائية باردة ◻ يزداد الضجيج◻ ويلقي السكارى الثلاثة بالرجل خارج القطار◻ ويقفلون الباب ◻ تشك تشوك تشك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوكتشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك ◻↰هوية المغتال 
وحدة زمنية معلقة في عنقود الهموم 
منتفخة بإرتعاشة الأشياء 
مبللة بعرق الكوابيس ودم الفقراء 
يلون الأرض والسماء ◻↰ ......
#جريمة
#القطار
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=747748
#الحوار_المتمدن
#سعود_سالم ↱ ◻تعود تلك الأحداث الكريهة◻تعود ثانية ◻صوت القطار ◻ تشك تشوك تشك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوكتشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك ◻ يجتاز المسافات ◻ صوت القطار ◻ صوت إنسان يموت◻ جنود يضحكون ◻ صخب صخب صخب صخب ◻ أحدهم يفتح باب القطار باقدامه ◻ أحدهم ◻ آخر ◻ يفتح سرواله ◻ ويبول البيرة والباستيس على وجه الآخر الملقى على الأرض { → -------------↖ } ينفتح الباب ◻ فتدخل نسمة هوائية باردة ◻ يزداد الضجيج◻ ويلقي السكارى الثلاثة بالرجل خارج القطار◻ ويقفلون الباب ◻ تشك تشوك تشك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوكتشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك ◻↰هوية المغتال 
وحدة زمنية معلقة في عنقود الهموم 
منتفخة بإرتعاشة الأشياء 
مبللة بعرق الكوابيس ودم الفقراء 
يلون الأرض والسماء ◻↰ ......
#جريمة
#القطار
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=747748
الحوار المتمدن
سعود سالم - جريمة في القطار
مصطفى الرزاق : رغيف الخبز و القطار ..
#الحوار_المتمدن
#مصطفى_الرزاق شكلَّت الأخلاق هاجساً و موضوعاً للفلسفة منذ نشوئها ، إلاَّ أنه ليس من مهمة هذا المقال المختصر التطرق إلى ذلك بل سيكتفي بمجرد إستنتاجات دون مرور مرهق على إحالات و إقتباسات مرجعية لكبار الفلاسفة و المفكرين .هناك ثلاثة أسئلة يمكن تعريف الأخلاق من خلال الإجابة عليها و هي :ما الذي يجعل عملاً ما أخلاقياً ؟ما الذي يدلُّ على أن هذا العمل أخلاقيٌ ؟ السؤال الثالث يرد بعد الإجابة على السؤالين الأولين .يمكن القول أن العمل يوصف بأنه أخلاقي عندما يسعى إلى تحقيق الخير وفقاً لإرشاد الضمير الذي يقع في داخل كل واحدٍ منَّا .و لكن ما هو الضمير ؟هو مسطرةٌ من الأفكار المكتسبة منذ الصغر بحيث يتم إستخدامها لقياس فيما إذا كانت الأعمال المنوي القيام بها سيتم كبحها أو تحفيزها طبقاً لتلك المسطرة .في السؤال الثالث و إجابته يكمن المأزق في تعريف الأخلاق ، إذ أنها ليست مطلقة بل تختلف بحسب إختلاف التربية و الثقافة و يختلف بالتالي الخير الذي هو تبعاً لذلك ليس مطلقاً أيضاً .بعيداً عن الفضاءات النظرية لقضية الأخلاق فمن المهم الإجابة على السؤال التالي :هل للأخلاق جدوى ؟يعزى الإمتناع عن القيام بكثير من الأعمال إلى الإمتثال لعامل أخلاقي داخلي ، لكن سيتبين مدى ضآلة ذلك و ربما عدم وجوده عند الغور بعيداً في الأعماق بحثاً في أسباب المنع .تصنف كثير من الأعمال بوصفها شائنة ، و يحمل ذلك على الإعتقاد بأن هذا الوصف يعتبر بحد ذاته كافياً لحمل الشخص على الإبتعاد عن القيام بها ، إلاَّ أن هناك سبب يبدو وجيهاً أكثر في تفسير ذلك ، حيث أن الإعتداد بالنفس "" إحترامها "" هو الحالة الطبيعية التي يتصالح فيها الشخص مع نفسه ، ينعكس هذا بإعتقاد راسخ لديه أنه يحظى بإحترام و ثقة الآخرين ، و بالتالي فمن غير الممكن زج نفسه في موقف غير لائق مهما كان إغواء الفعل الشائن و ذلك مخافة أن ينقلب بوجهه ظهر المجن بحيث يتحول الإحترام و التقدير إلى مذمة و شتيمة ، بمعنى أن أسباب المنع لا علاقة لها بمبدأ أخلاقي سامي يتم الإمتثال له مجرداً من أي توقع بإستحقاق مكافآت مادية أو معنوية جرَّائه ، بل بمنفعة ذاتية تسعى من الإلتزام ب "" الإمتناع "" إلى إندماج سلس في صفوف المجتمع ، يشرح كل ذلك المثل الشائع :من يسرق رغيف خبز يوضع في السجن و من يسرق قطاراً يصبح وزيراً ، في الحالتين يتم إرتكاب نفس الفعل "" السرقة "" لكن في إحداهما يكون الموقف غير لائق يؤدي بالفاعل إلى السجن ، بينما في الحالة الأخرى فمن المعتاد أن يُغَضَّ الطرف عن بنية الفعل و التركيز على نتائجه فقط "" حجم الثروة المُحَصَّل و ما يحققه من نفوذ "" ، بحيث يختزل الفعل الشائن بتنحية العمل الأخلاقي بعيداً و الإبقاء و التركيز على الجانب الشكلي فيه كما لو كان مجرد بربستيجٍ إجتماعي تتطلبه أو ترفضه المظاهر الجوفاء في السلوك الإجتماعي .ما يريد أن يقوله هذا المقال أن التركيز على الجانب الأخلاقي للنهوض بالعمل الحكومي و الإعلان الرسمي دائما بفشل ذلك ، "" أجيب لكم رجَّالة من فين ؟! "" ، المقولة المصرية السائدة في الستينات ، هو خدعة بائخة كونه يركز على الجانب الذاتي الذي يختلف و يتعدد بعدد سكان الدولة و مواطنيها "" أي لا يمكن ضبطه "" ، و ذلك للتهرب من الإستحقاق الكبير بقيام دولة المؤسسات التي أول ما تطيح به هو مزاجية الفرد و إستبداده في ممارسة أعمال السلطة و إستبدال ذلك بمعيار موضوعي هو محاسبة الجميع و خضوعهم بشكل متساوي للقانون من أصغر موظف إلى رأس الهرم . ......
#رغيف
#الخبز
#القطار
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=748556
#الحوار_المتمدن
#مصطفى_الرزاق شكلَّت الأخلاق هاجساً و موضوعاً للفلسفة منذ نشوئها ، إلاَّ أنه ليس من مهمة هذا المقال المختصر التطرق إلى ذلك بل سيكتفي بمجرد إستنتاجات دون مرور مرهق على إحالات و إقتباسات مرجعية لكبار الفلاسفة و المفكرين .هناك ثلاثة أسئلة يمكن تعريف الأخلاق من خلال الإجابة عليها و هي :ما الذي يجعل عملاً ما أخلاقياً ؟ما الذي يدلُّ على أن هذا العمل أخلاقيٌ ؟ السؤال الثالث يرد بعد الإجابة على السؤالين الأولين .يمكن القول أن العمل يوصف بأنه أخلاقي عندما يسعى إلى تحقيق الخير وفقاً لإرشاد الضمير الذي يقع في داخل كل واحدٍ منَّا .و لكن ما هو الضمير ؟هو مسطرةٌ من الأفكار المكتسبة منذ الصغر بحيث يتم إستخدامها لقياس فيما إذا كانت الأعمال المنوي القيام بها سيتم كبحها أو تحفيزها طبقاً لتلك المسطرة .في السؤال الثالث و إجابته يكمن المأزق في تعريف الأخلاق ، إذ أنها ليست مطلقة بل تختلف بحسب إختلاف التربية و الثقافة و يختلف بالتالي الخير الذي هو تبعاً لذلك ليس مطلقاً أيضاً .بعيداً عن الفضاءات النظرية لقضية الأخلاق فمن المهم الإجابة على السؤال التالي :هل للأخلاق جدوى ؟يعزى الإمتناع عن القيام بكثير من الأعمال إلى الإمتثال لعامل أخلاقي داخلي ، لكن سيتبين مدى ضآلة ذلك و ربما عدم وجوده عند الغور بعيداً في الأعماق بحثاً في أسباب المنع .تصنف كثير من الأعمال بوصفها شائنة ، و يحمل ذلك على الإعتقاد بأن هذا الوصف يعتبر بحد ذاته كافياً لحمل الشخص على الإبتعاد عن القيام بها ، إلاَّ أن هناك سبب يبدو وجيهاً أكثر في تفسير ذلك ، حيث أن الإعتداد بالنفس "" إحترامها "" هو الحالة الطبيعية التي يتصالح فيها الشخص مع نفسه ، ينعكس هذا بإعتقاد راسخ لديه أنه يحظى بإحترام و ثقة الآخرين ، و بالتالي فمن غير الممكن زج نفسه في موقف غير لائق مهما كان إغواء الفعل الشائن و ذلك مخافة أن ينقلب بوجهه ظهر المجن بحيث يتحول الإحترام و التقدير إلى مذمة و شتيمة ، بمعنى أن أسباب المنع لا علاقة لها بمبدأ أخلاقي سامي يتم الإمتثال له مجرداً من أي توقع بإستحقاق مكافآت مادية أو معنوية جرَّائه ، بل بمنفعة ذاتية تسعى من الإلتزام ب "" الإمتناع "" إلى إندماج سلس في صفوف المجتمع ، يشرح كل ذلك المثل الشائع :من يسرق رغيف خبز يوضع في السجن و من يسرق قطاراً يصبح وزيراً ، في الحالتين يتم إرتكاب نفس الفعل "" السرقة "" لكن في إحداهما يكون الموقف غير لائق يؤدي بالفاعل إلى السجن ، بينما في الحالة الأخرى فمن المعتاد أن يُغَضَّ الطرف عن بنية الفعل و التركيز على نتائجه فقط "" حجم الثروة المُحَصَّل و ما يحققه من نفوذ "" ، بحيث يختزل الفعل الشائن بتنحية العمل الأخلاقي بعيداً و الإبقاء و التركيز على الجانب الشكلي فيه كما لو كان مجرد بربستيجٍ إجتماعي تتطلبه أو ترفضه المظاهر الجوفاء في السلوك الإجتماعي .ما يريد أن يقوله هذا المقال أن التركيز على الجانب الأخلاقي للنهوض بالعمل الحكومي و الإعلان الرسمي دائما بفشل ذلك ، "" أجيب لكم رجَّالة من فين ؟! "" ، المقولة المصرية السائدة في الستينات ، هو خدعة بائخة كونه يركز على الجانب الذاتي الذي يختلف و يتعدد بعدد سكان الدولة و مواطنيها "" أي لا يمكن ضبطه "" ، و ذلك للتهرب من الإستحقاق الكبير بقيام دولة المؤسسات التي أول ما تطيح به هو مزاجية الفرد و إستبداده في ممارسة أعمال السلطة و إستبدال ذلك بمعيار موضوعي هو محاسبة الجميع و خضوعهم بشكل متساوي للقانون من أصغر موظف إلى رأس الهرم . ......
#رغيف
#الخبز
#القطار
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=748556
الحوار المتمدن
مصطفى الرزاق - رغيف الخبز و القطار ..
أمينة الخربوع : همس القطار
#الحوار_المتمدن
#أمينة_الخربوع أرحل وحيدا على متن القطار أنسج الأمنياتهنا أرسو هناك أهبط... يسقط بصري من خلف الزجاج يسرح يغطس في المدى يسرق من الطريق الصدى وصفير القطار ...مدينة أخرى بلاستيكية خالية من الحياةلا يربطني بها شيء لا يجمعني بها إلا ما أراه هاجسا أو ربما حلماأصوات الصمت المارة المسرعون الموسيقى التي ما تزال تطن في أذنيهذا الدرب هنا الحب هذا القلب هنا سراديب لا منتهى لها أضيع ....وربما أصرخ أهرول ....وربما أقف في منتصف الطريق بحثا عن مطلع الشمسبحثا عن منبع الهمسبحثا عن صوت القطار. ......
#القطار
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=751297
#الحوار_المتمدن
#أمينة_الخربوع أرحل وحيدا على متن القطار أنسج الأمنياتهنا أرسو هناك أهبط... يسقط بصري من خلف الزجاج يسرح يغطس في المدى يسرق من الطريق الصدى وصفير القطار ...مدينة أخرى بلاستيكية خالية من الحياةلا يربطني بها شيء لا يجمعني بها إلا ما أراه هاجسا أو ربما حلماأصوات الصمت المارة المسرعون الموسيقى التي ما تزال تطن في أذنيهذا الدرب هنا الحب هذا القلب هنا سراديب لا منتهى لها أضيع ....وربما أصرخ أهرول ....وربما أقف في منتصف الطريق بحثا عن مطلع الشمسبحثا عن منبع الهمسبحثا عن صوت القطار. ......
#القطار
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=751297
الحوار المتمدن
أمينة الخربوع - همس القطار
سليم نزال : حوار فى محطة القطار مشهد واحد
#الحوار_المتمدن
#سليم_نزال حوار فى محطة القطار!مشهد واحدسليم نزال المكان رصيف محطة القطار و مسافرون ينتظرون القطارالرجل .(مخاطبا امراة كانت تنتظر فى المحطة)يا له من طقس جميل هذا اليوم! المراة. (بعد ان نظرت اليه لتقرر ان كان يستحق الرد عليه )اجل انه يوم مشمس!الرجل. كان شتاء قاسيا هذا العام!المراة .اجل و يبدو ان الربيع قادم مبكرا هذا العام! الرجل .هل تعتقدى ذلك؟المراة. ليس علينا سوى ان نتمنى ذلك!الرجل. (و هو يرغب فى تعميق المحادثة ) و هل تعتقدى ان الامور تحصل بالامنيات؟المراة. ليس بالضرورة لكن الامنيات تمنح الانسان قدرا من التفاؤل! الرجل. لكنه قد يكون تفاؤل مزيف و سرعان ما يخيب امل الشخص! المراة. يبقى التفاؤل افضل من رؤية المشهد قاتما!الرجل. هل لك ان تحددى اذن ما هو التفاؤل و التشاؤم؟ المراة .انهما متداخلان الى حد كبير.التفاؤل لا يعنى عدم رؤية المنظر القاتم بل البحث عن نقظة مضيئة فى منظر سوداوى! الرجل .يعنى انت ترى ان التفاؤل و التشاؤم ينتميات لذات العائلة! المراة .هذا صحيح و الفارق قد يكون صغيرا جدا !الرجل كيف ؟ المراة مثل حال رجل ينظر الى الظلام و لا يرى سوى الظلام و حال اخر ينظر الى الظلام و هو يرى نقظة ضوء و ان بعيدة.الرجل. و ما علاقة هذا بالامنيات؟المراة. الامنيات هى التى تقرر طريقة تفكيرنا .اى انها الخطة الكبرى لطموحنا.الرجل. لقد ضعت بين الامنية و التفاؤل؟ المراة. كلاهما ايضا ينتميان لعائلة واحدة . لكن مع البعض الفروقاتالرجل. اى فروقات ؟المراة التفاؤل فضاء عام و الامنية فضاء خاص الرجل. لم اعد افهم عليك .(يسمعان صوت القطار )الرجل(مسرعا ). شكرا لك امل ان نتابع الحديث مرة اخري ! المراة امل ذلك! انتهى ......
#حوار
#محطة
#القطار
#مشهد
#واحد
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=752302
#الحوار_المتمدن
#سليم_نزال حوار فى محطة القطار!مشهد واحدسليم نزال المكان رصيف محطة القطار و مسافرون ينتظرون القطارالرجل .(مخاطبا امراة كانت تنتظر فى المحطة)يا له من طقس جميل هذا اليوم! المراة. (بعد ان نظرت اليه لتقرر ان كان يستحق الرد عليه )اجل انه يوم مشمس!الرجل. كان شتاء قاسيا هذا العام!المراة .اجل و يبدو ان الربيع قادم مبكرا هذا العام! الرجل .هل تعتقدى ذلك؟المراة. ليس علينا سوى ان نتمنى ذلك!الرجل. (و هو يرغب فى تعميق المحادثة ) و هل تعتقدى ان الامور تحصل بالامنيات؟المراة. ليس بالضرورة لكن الامنيات تمنح الانسان قدرا من التفاؤل! الرجل. لكنه قد يكون تفاؤل مزيف و سرعان ما يخيب امل الشخص! المراة. يبقى التفاؤل افضل من رؤية المشهد قاتما!الرجل. هل لك ان تحددى اذن ما هو التفاؤل و التشاؤم؟ المراة .انهما متداخلان الى حد كبير.التفاؤل لا يعنى عدم رؤية المنظر القاتم بل البحث عن نقظة مضيئة فى منظر سوداوى! الرجل .يعنى انت ترى ان التفاؤل و التشاؤم ينتميات لذات العائلة! المراة .هذا صحيح و الفارق قد يكون صغيرا جدا !الرجل كيف ؟ المراة مثل حال رجل ينظر الى الظلام و لا يرى سوى الظلام و حال اخر ينظر الى الظلام و هو يرى نقظة ضوء و ان بعيدة.الرجل. و ما علاقة هذا بالامنيات؟المراة. الامنيات هى التى تقرر طريقة تفكيرنا .اى انها الخطة الكبرى لطموحنا.الرجل. لقد ضعت بين الامنية و التفاؤل؟ المراة. كلاهما ايضا ينتميان لعائلة واحدة . لكن مع البعض الفروقاتالرجل. اى فروقات ؟المراة التفاؤل فضاء عام و الامنية فضاء خاص الرجل. لم اعد افهم عليك .(يسمعان صوت القطار )الرجل(مسرعا ). شكرا لك امل ان نتابع الحديث مرة اخري ! المراة امل ذلك! انتهى ......
#حوار
#محطة
#القطار
#مشهد
#واحد
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=752302
الحوار المتمدن
سليم نزال - حوار فى محطة القطار! مشهد واحد
طلال حسن : القطار
#الحوار_المتمدن
#طلال_حسن مسرحية في تسعة مشاهد القطار طلال حسن " 1 " رصيف المحطة ، يدخل خالد و أمل كل من جهة خالد : " يتوقف " أمل ! أمل : " تتوقف " ....خالد : " يتقدم منها " أمل .أمل : " تتراجع " ....خالد : " يتوقف " عفواً .أمل : " تتوقف " ....خالد : لم أرك منذ فترة طويلة ..أمل : " تنظر إليه صامتة " ....خالد : وها إني أراك .أمل : لقد كبرتِ .. قليلاً .خالد : " يشد على عكازه " ليس قليلاً .أمل : أنا أيضاً كبرت .خالد : " ينظر إليها صامتاً " ....أمل : لقد أشاختنا هذه الحرب .خالد : " يبتسم بمرارة " ....أمل : رأيتك مرة في التلفزيون .خالد : أخطأني الموت ، فمنحت نوط شجاعة .أمل : " تنظر إليه صامتة " ....خالد : هنا التقينا أول مرة .أمل : " تهز رأسها " ....خالد : نفس المكان ، وربما نفس الزمان أيضاً.أمل : كنت ذاهباً إلى البصرة .خالد : و كنت أنتِ ذاهبة إلى الموصل .أمل : لم أعد أطيق الموصل ، لقد نقلت إلى البصرة .خالد : ها نحن نتبادل الأدوار .أمل : " تنظر إليه صامتة " ....خالد : ما أسرع أن مرت كل تلك السنوات " يبتسم " إنني أراك ، وكأن ذلك كان بالأمس ، تركضين وراء القطار ، مجرجرة حقيبتك الكافتريا ، وتصيحين ... يتلاشى المنظر بالتدريج ، مع ارتفاع صوت عجلات القطار إظلام" 2 " رصيف المحطة ، خالد ، القطار يسير ، تدخل أمل راكضة أمل : لحظة ، لحظة من فضلك .خالد : " ينظر إليها باسماً " ....أمل : لا فائدة " تتوقف لاهثة " لقد مضى .خالد : " مازحاً " لعله لم يسمعك .أمل : " تنظر إليه " ....خالد : سائق القطار.أمل : يا لحماقتي " تغالب ابتسامة خجلة " كأنه سيوقف القطار لو سمعني .خالد : لا عليك ، هناك قطار آخر ، بعد ساعة .أمل : أعرف " تتنهد لاهثة " سأنتظر " تبكل أزرار بلوزتها " الجو بدأ يبرد .خالد : هذا طبيعي ، نحن في أواخر تشرين .أمل : أنت محق " تجرجر حقيبتها " الشتاء على الأبواب . خالد : يبدو أن حقيبتك ثقيلة " يقترب منها " دعيني أساعدك .أمل : أشكرك " تضع الحقيبة قرب المصطبة " سأضعها هنا .خالد : أنصحك أن تنتبهي .أمل : " ترمقه باسمة " ....خالد : " مازحاً " اللصوص كثيرون في مثل هذا الوقت .أمل : لن ينتفع من حقيبتي سوى لص جائع ، أو لص يهوى السياب .خالد : إذا كان " أنشودة المطر " في حقيبتك ، فلا تستبعدي" أنشودة المطر " أن أتحول إلى لص .أمل : إنه فعلاً " تمد يدها إلى الحقيبة " وهو لك دون أن ..خالد : " يمسك يدها ضاحكاً " ها ها ها .. إنني أمزح معك " يترك يدها محرجاً ......
#القطار
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=754831
#الحوار_المتمدن
#طلال_حسن مسرحية في تسعة مشاهد القطار طلال حسن " 1 " رصيف المحطة ، يدخل خالد و أمل كل من جهة خالد : " يتوقف " أمل ! أمل : " تتوقف " ....خالد : " يتقدم منها " أمل .أمل : " تتراجع " ....خالد : " يتوقف " عفواً .أمل : " تتوقف " ....خالد : لم أرك منذ فترة طويلة ..أمل : " تنظر إليه صامتة " ....خالد : وها إني أراك .أمل : لقد كبرتِ .. قليلاً .خالد : " يشد على عكازه " ليس قليلاً .أمل : أنا أيضاً كبرت .خالد : " ينظر إليها صامتاً " ....أمل : لقد أشاختنا هذه الحرب .خالد : " يبتسم بمرارة " ....أمل : رأيتك مرة في التلفزيون .خالد : أخطأني الموت ، فمنحت نوط شجاعة .أمل : " تنظر إليه صامتة " ....خالد : هنا التقينا أول مرة .أمل : " تهز رأسها " ....خالد : نفس المكان ، وربما نفس الزمان أيضاً.أمل : كنت ذاهباً إلى البصرة .خالد : و كنت أنتِ ذاهبة إلى الموصل .أمل : لم أعد أطيق الموصل ، لقد نقلت إلى البصرة .خالد : ها نحن نتبادل الأدوار .أمل : " تنظر إليه صامتة " ....خالد : ما أسرع أن مرت كل تلك السنوات " يبتسم " إنني أراك ، وكأن ذلك كان بالأمس ، تركضين وراء القطار ، مجرجرة حقيبتك الكافتريا ، وتصيحين ... يتلاشى المنظر بالتدريج ، مع ارتفاع صوت عجلات القطار إظلام" 2 " رصيف المحطة ، خالد ، القطار يسير ، تدخل أمل راكضة أمل : لحظة ، لحظة من فضلك .خالد : " ينظر إليها باسماً " ....أمل : لا فائدة " تتوقف لاهثة " لقد مضى .خالد : " مازحاً " لعله لم يسمعك .أمل : " تنظر إليه " ....خالد : سائق القطار.أمل : يا لحماقتي " تغالب ابتسامة خجلة " كأنه سيوقف القطار لو سمعني .خالد : لا عليك ، هناك قطار آخر ، بعد ساعة .أمل : أعرف " تتنهد لاهثة " سأنتظر " تبكل أزرار بلوزتها " الجو بدأ يبرد .خالد : هذا طبيعي ، نحن في أواخر تشرين .أمل : أنت محق " تجرجر حقيبتها " الشتاء على الأبواب . خالد : يبدو أن حقيبتك ثقيلة " يقترب منها " دعيني أساعدك .أمل : أشكرك " تضع الحقيبة قرب المصطبة " سأضعها هنا .خالد : أنصحك أن تنتبهي .أمل : " ترمقه باسمة " ....خالد : " مازحاً " اللصوص كثيرون في مثل هذا الوقت .أمل : لن ينتفع من حقيبتي سوى لص جائع ، أو لص يهوى السياب .خالد : إذا كان " أنشودة المطر " في حقيبتك ، فلا تستبعدي" أنشودة المطر " أن أتحول إلى لص .أمل : إنه فعلاً " تمد يدها إلى الحقيبة " وهو لك دون أن ..خالد : " يمسك يدها ضاحكاً " ها ها ها .. إنني أمزح معك " يترك يدها محرجاً ......
#القطار
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=754831
الحوار المتمدن
طلال حسن - القطار
طارق الهوا : أوقفوا القطار لإقامة الصلاة
#الحوار_المتمدن
#طارق_الهوا نتيجة نشر جرعات الهلوسة الدينية بواسطة علماء جهلة بالتاريخ والعلوم والجغرافيا والفلك وبتفاصيل دينهم أحيانا. غير مؤمنين بشرعة حقوق الإنسان ولا بالأوطان ولا بالعقل النقدي، تظهر علينا من وقت لآخر أخبار، لا تمت بأية صلة حتى لأيام أطلقوا عليها تزويراً اسم الجاهلية، مثل التحرش الجماعي بنساء سائحات لأنهن سافرات غير محجبات بالقرب من الأهرام، في مشهد ينتمي إلى الكوميديا السوداء، ولا يستطيع تخيله حتى فيديريكو فيلليني مخرج وكاتب سيناريو "الحياة الحلوة"، لأن مشهد التحرش بالسافرات جمع قمة علم حضارة عصر بحضيض جهل مهووسين مستفيدين من التكنولوجيا أصبحوا علة البشرية، لأنهم توسعوا بفرض أجندتهم من كهوفهم إلى باقي دول العالم.في الاسبوع نفسه، ظهر مقطع فيديو في مصر لعدد عدد من المصلين وهم يؤدون صلاة عيد الفطر على تقاطع خط السكك الحديدية ما كاد يؤدي لكارثة، لولا حنكة سائق القطار.يُقال، وأنا لا أصدق، أن الفيديو تسبب في غضب شديد على مواقع التواصل الاجتماعي، لتعريض حياة الآخرين للخطر، وتعطيل حركة القطارات على خط القاهرة/طلخا لأكثر من ساعة، لحين انتهاء الصلاة ومغادرة آخر مهووس دينياً من على التقاطع.أكرر أنني لا أصدق حالة الغضب التي يقولون عنها، لأن المحاكم المصرية والشرق أوسطية في كل جرائم الهوس الديني عاقبت المجرمين على أفعالهم، أو برأتهم النيابة لأنهم مختلين عقلياً، ولم يعاقب المجتمع المسلم فكرهم الاجرامي، فكان ما كان في مصر والشرق الأوسط، ثم امتد إلى كل دول العالم بما فيها دول لا يعرف عنها معظم الناس أي معلومة أو حتى اسمها.أكرر بأنني لا أصدق لأن شيخ الأزهر يحضر كل المناسبات التي يلقي فيها الرئيس السيسي كلمة، أو يفتتح أي مشروع كبير، وكأن الشيخ هو القيّم عليه أو نائبه أو ممثل حكومة دينية ترشد رئيس وحكومة مصر إلى ما يجب عمله وقولهم، وتراقبهم عن كثب.أكرر بأنني لا أصدق لأن الرئيس السيسي نفسه يبدأ أي خطاب بفاتحة الكتاب "بسم الله الرحمن الرحيم"، ثم يقول منذ أيام "مصر تخطو نحو الجمهورية الجديدة بترسيخ حقوق المواطنة". أي مواطنة أيها الرئيس وأنت تبدأ خطابك وكأنك ستبدأ موعظة دينية؟! وما علاقة الله بألاعيب السياسة وخطبها ومناوراتها، أو بضرب الجماعات المتشددة ثم محاولة استيعابها؟!كل ما تراه مصر وما ستراه من كوميديا سوداء وفواجع دينية، نتيجة حتمية وضمن مسلسل غير رمضاني لن ينتهي. من مشاهده على سبيل المثال، رفع المحامي ممدوح إسماعيل أذان العصر داخل جلسة مجلس الشعب المصري أثناء حكم الاخوان المسلمين. إسماعيل معروف بانتمائه للتيار السلفي ورتل الأذان داخل قاعة البرلمان أثناء انعقاد الجلسة.رد الدكتور الكتاتني رئيس المجلس على إسماعيل بعد رفع الأذان، ذراً للرماد في العيون لأنه هو شخصيا من نفس فصيلة إسماعيل، وقال: لن أسمح لك بذلك، أنت تساوم ولست أكثر منا إسلاماً، قاعة مجلس الشعب ليست للصلاة، هي مخصصة للحديث فقط، وأنت لست فقيهاً أكثر من النواب. لكن إسماعيل أكد لوسائل الاعلام أنه سبق وطلب من رئيس مجلس الشعب، أن ينظم أوقات الجلسات لكي تتناسب مع أوقات الصلاة، ووصف ردة فعل رئيس المجلس على أذانه بـالديكتاتورية، فالكتاتني أخطأ ولم يف بما وعده به، وختم إسماعيل نحن لسنا في الفاتيكان، نحن بلد مسلم.ما علاقة الآذان بمجلس الشعب بالديكتاتورية بالفاتيكان؟ مجرد عبارات حماسية مقولبة تلهي الناس عن جهلهم وتخلفهم ونقص فرص العمل والبطالة.هل يقبل إسماعيل أن يعرف بعد افاقته من التخدير أنه فقد الرؤية في إحدى عينيه لأن الجرّاح تركه في منتصف العملية وذهب لأداء الصلاة؟ <br ......
#أوقفوا
#القطار
#لإقامة
#الصلاة
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=755378
#الحوار_المتمدن
#طارق_الهوا نتيجة نشر جرعات الهلوسة الدينية بواسطة علماء جهلة بالتاريخ والعلوم والجغرافيا والفلك وبتفاصيل دينهم أحيانا. غير مؤمنين بشرعة حقوق الإنسان ولا بالأوطان ولا بالعقل النقدي، تظهر علينا من وقت لآخر أخبار، لا تمت بأية صلة حتى لأيام أطلقوا عليها تزويراً اسم الجاهلية، مثل التحرش الجماعي بنساء سائحات لأنهن سافرات غير محجبات بالقرب من الأهرام، في مشهد ينتمي إلى الكوميديا السوداء، ولا يستطيع تخيله حتى فيديريكو فيلليني مخرج وكاتب سيناريو "الحياة الحلوة"، لأن مشهد التحرش بالسافرات جمع قمة علم حضارة عصر بحضيض جهل مهووسين مستفيدين من التكنولوجيا أصبحوا علة البشرية، لأنهم توسعوا بفرض أجندتهم من كهوفهم إلى باقي دول العالم.في الاسبوع نفسه، ظهر مقطع فيديو في مصر لعدد عدد من المصلين وهم يؤدون صلاة عيد الفطر على تقاطع خط السكك الحديدية ما كاد يؤدي لكارثة، لولا حنكة سائق القطار.يُقال، وأنا لا أصدق، أن الفيديو تسبب في غضب شديد على مواقع التواصل الاجتماعي، لتعريض حياة الآخرين للخطر، وتعطيل حركة القطارات على خط القاهرة/طلخا لأكثر من ساعة، لحين انتهاء الصلاة ومغادرة آخر مهووس دينياً من على التقاطع.أكرر أنني لا أصدق حالة الغضب التي يقولون عنها، لأن المحاكم المصرية والشرق أوسطية في كل جرائم الهوس الديني عاقبت المجرمين على أفعالهم، أو برأتهم النيابة لأنهم مختلين عقلياً، ولم يعاقب المجتمع المسلم فكرهم الاجرامي، فكان ما كان في مصر والشرق الأوسط، ثم امتد إلى كل دول العالم بما فيها دول لا يعرف عنها معظم الناس أي معلومة أو حتى اسمها.أكرر بأنني لا أصدق لأن شيخ الأزهر يحضر كل المناسبات التي يلقي فيها الرئيس السيسي كلمة، أو يفتتح أي مشروع كبير، وكأن الشيخ هو القيّم عليه أو نائبه أو ممثل حكومة دينية ترشد رئيس وحكومة مصر إلى ما يجب عمله وقولهم، وتراقبهم عن كثب.أكرر بأنني لا أصدق لأن الرئيس السيسي نفسه يبدأ أي خطاب بفاتحة الكتاب "بسم الله الرحمن الرحيم"، ثم يقول منذ أيام "مصر تخطو نحو الجمهورية الجديدة بترسيخ حقوق المواطنة". أي مواطنة أيها الرئيس وأنت تبدأ خطابك وكأنك ستبدأ موعظة دينية؟! وما علاقة الله بألاعيب السياسة وخطبها ومناوراتها، أو بضرب الجماعات المتشددة ثم محاولة استيعابها؟!كل ما تراه مصر وما ستراه من كوميديا سوداء وفواجع دينية، نتيجة حتمية وضمن مسلسل غير رمضاني لن ينتهي. من مشاهده على سبيل المثال، رفع المحامي ممدوح إسماعيل أذان العصر داخل جلسة مجلس الشعب المصري أثناء حكم الاخوان المسلمين. إسماعيل معروف بانتمائه للتيار السلفي ورتل الأذان داخل قاعة البرلمان أثناء انعقاد الجلسة.رد الدكتور الكتاتني رئيس المجلس على إسماعيل بعد رفع الأذان، ذراً للرماد في العيون لأنه هو شخصيا من نفس فصيلة إسماعيل، وقال: لن أسمح لك بذلك، أنت تساوم ولست أكثر منا إسلاماً، قاعة مجلس الشعب ليست للصلاة، هي مخصصة للحديث فقط، وأنت لست فقيهاً أكثر من النواب. لكن إسماعيل أكد لوسائل الاعلام أنه سبق وطلب من رئيس مجلس الشعب، أن ينظم أوقات الجلسات لكي تتناسب مع أوقات الصلاة، ووصف ردة فعل رئيس المجلس على أذانه بـالديكتاتورية، فالكتاتني أخطأ ولم يف بما وعده به، وختم إسماعيل نحن لسنا في الفاتيكان، نحن بلد مسلم.ما علاقة الآذان بمجلس الشعب بالديكتاتورية بالفاتيكان؟ مجرد عبارات حماسية مقولبة تلهي الناس عن جهلهم وتخلفهم ونقص فرص العمل والبطالة.هل يقبل إسماعيل أن يعرف بعد افاقته من التخدير أنه فقد الرؤية في إحدى عينيه لأن الجرّاح تركه في منتصف العملية وذهب لأداء الصلاة؟ <br ......
#أوقفوا
#القطار
#لإقامة
#الصلاة
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=755378
الحوار المتمدن
طارق الهوا - أوقفوا القطار لإقامة الصلاة
شعوب محمود علي : القطار والكرة الارضيّة
#الحوار_المتمدن
#شعوب_محمود_علي رسمت قوق تلكم السبّورة عالمي المنساقتحت ظلال تلكم الأسطورةفي وطن مشدود بالسياط والجلّادوهذه الآماد تمتدّ مثل سكّةتحت نجوم الله والنهارلذلك القطاروهو يدور الكرة الارضّيّة تلك التي تمتد في الاطيان والأعماقمن جمر بغداد وجمر السيّد العراق2يا ثلج بغداد الذي يغسل قامات النخيلوغصون تلكم الأوراق في الشجرومثلما المطرفي هذه الأرض التي يدهمها الخطراسيادها في متحف الاصنامجميعهم مصاب بالأوراموهلوسات الغطرسةفي الجامعات وزوايا المدرسةلو بعتهم في السوقلما ارتقوا عن سعر تلك المكنسة في دورة الدلّال ام في المدرسةوليس للممارسةفالسادة الكرامهم ورثوا الاحلاموورثوا الكنوز لملك وقيصر ......
#القطار
#والكرة
#الارضيّة
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=756510
#الحوار_المتمدن
#شعوب_محمود_علي رسمت قوق تلكم السبّورة عالمي المنساقتحت ظلال تلكم الأسطورةفي وطن مشدود بالسياط والجلّادوهذه الآماد تمتدّ مثل سكّةتحت نجوم الله والنهارلذلك القطاروهو يدور الكرة الارضّيّة تلك التي تمتد في الاطيان والأعماقمن جمر بغداد وجمر السيّد العراق2يا ثلج بغداد الذي يغسل قامات النخيلوغصون تلكم الأوراق في الشجرومثلما المطرفي هذه الأرض التي يدهمها الخطراسيادها في متحف الاصنامجميعهم مصاب بالأوراموهلوسات الغطرسةفي الجامعات وزوايا المدرسةلو بعتهم في السوقلما ارتقوا عن سعر تلك المكنسة في دورة الدلّال ام في المدرسةوليس للممارسةفالسادة الكرامهم ورثوا الاحلاموورثوا الكنوز لملك وقيصر ......
#القطار
#والكرة
#الارضيّة
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=756510
الحوار المتمدن
شعوب محمود علي - القطار والكرة الارضيّة
كاظم فنجان الحمامي : وجهة نظر حول مشروع القطار المعلق
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي يرى الخبراء أن دراسة جدوى المشاريع الكبرى ينبغي أن تناط بالمكاتب الاستشارية العالمية، وبخاصة عندما تزيد كلفتها على (3.5) مليار دولار. ولا يجوز الاعتماد على شخص واحد (قليل الخبرة) في التصدي لهذه المهمة الصعبة. .فقد افترضت الدراسة المحلية اشتغال القطار المعلق بمعدل 18 ساعة يومياً، وطاقة استيعابية لا تقل عن 25830 راكباً باتجاه واحد، بنسبة امتلاء للمقاعد بحدود 87 % من اصل الطاقة التصميمية البالغة 30 الف مسافر للاتجاه الواحد، في غضون 18 ساعة يومياً، وعلى مدى 30 يوم بالشهر، في حين لا يوجد نظام مشابه في الكون يعمل بهذه النسب الافتراضية على مدار السنة، بضمنها أيام الجمع والعطل، التي تنخفض فيها طاقات النقل الى أقل من النصف. .من ناحية أخرى تفترض الدراسة ان سعر التذكرة بحدود دولار واحد لكل راكب، في تناقص تشغيلي لانظمة النقل، التي تمنح خصومات كبيرة لفئات متعددة من مستخدمي هذه الأنظمة، وأحياناً يجري تحديد السعر حسب المسافة الفعلية المقطوعة، ثم ان سعر دولار واحد للتذكرة يعتبر مرتفعا بالمقارنة مع أجور النقل الحالية بوسائط النقل العام، وبالتالي فأن الأرقام التي توقعتها الدراسة توحي بأن الوارد السنوي سيكون بحدود 338 مليون دولار أمريكي تقريباً ؟!؟. .وتفترض الدراسة أيضاً تحقيق إيرادات سنوية من ايجار 14 محطة تقدر بنحو 4.5 مليون دولار عن كل محطة، وبارباح إجمالية تقدر بنحو 63 مليون دولار عن إيجار المحطات، وهذا الرقم يتجاوز حدود المعقول، ويحلق فوق سحب الخيال. ثم من غير المعقول ان تكون المحطات الوسطية مؤلفة من طابقين، أحدهما رصيف للصعود والنزول، والآخر لقطع التذاكر، وتحقق 4.5 مليون دولار مهما كان نوع النشاط التجاري. .ويرى الخبراء ان مشاريع النقل بهذا الحجم ينبغي أن تعتمد على النموذج الرياضي، الذي يفترض تصميمه لتحديد مسارات النقل بموجب الواقع الجغرافي المتحقق على الأرض، وليس الواقع التخميني، ويفترض ان نأخذ بعين الاعتبار الخدمات المقدمة للمراكز التجارية ومراكز التسوق والجامعات والوزارات والدوائر الحكومية. لكن الشركة الفرنسية اختارت مسارا سهلاً خالياً من التعقيدات، ولا يخدم المواطنين، لأنه يبدأ من ساحة التجار في منطقة الشعب، مرورا بمنطقة الطالبية ساحة 83، ثم يعبر قناة الجيش في الشارع المحاذي للجامعة المستنصرية، ويستمر إلى منطقة الوزيرية وأكاديمية الفنون الجميلة، ثم يعبر نهر دجلة بجسر ينشأ بموازاة جسر الصرافية الحديدي، إلى جامع براثا. ويتفرع يمينا إلى ساحة عبد المحسن الكاظمي وصولا الى الكاظمية، ويتفرع يسارا بالشارع المحاذي للشركة العامة لتنفيذ المشاريع، ثم ينحرف يسارا باتجاه ساحة دمشق، مرورا بشارع مطار المثنى. .وبالتالي فأنه لا يمر بالمناطق المزدحمة، ولا يخدم المحاور الرئيسة للعاصمة. ولا يمر بالمناطق التجارية الواقعة في مركزها، ولا يمر بالقرب من المقار الحكومية والجامعات، ولا يخدم حركة التنقل اليومي للمواطنين بالشكل الذي يسهم في تخفيف الازدحامات المرورية. . أغلب الظن أن هذا المشروع، وفي ضوء المبالغ المليارية، سيزيد أعباء العاصمة بسبب طول فترة التنفيذ التي تمتد إلى خمس سنوات أو أكثر . . ......
#وجهة
#مشروع
#القطار
#المعلق
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=756529
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي يرى الخبراء أن دراسة جدوى المشاريع الكبرى ينبغي أن تناط بالمكاتب الاستشارية العالمية، وبخاصة عندما تزيد كلفتها على (3.5) مليار دولار. ولا يجوز الاعتماد على شخص واحد (قليل الخبرة) في التصدي لهذه المهمة الصعبة. .فقد افترضت الدراسة المحلية اشتغال القطار المعلق بمعدل 18 ساعة يومياً، وطاقة استيعابية لا تقل عن 25830 راكباً باتجاه واحد، بنسبة امتلاء للمقاعد بحدود 87 % من اصل الطاقة التصميمية البالغة 30 الف مسافر للاتجاه الواحد، في غضون 18 ساعة يومياً، وعلى مدى 30 يوم بالشهر، في حين لا يوجد نظام مشابه في الكون يعمل بهذه النسب الافتراضية على مدار السنة، بضمنها أيام الجمع والعطل، التي تنخفض فيها طاقات النقل الى أقل من النصف. .من ناحية أخرى تفترض الدراسة ان سعر التذكرة بحدود دولار واحد لكل راكب، في تناقص تشغيلي لانظمة النقل، التي تمنح خصومات كبيرة لفئات متعددة من مستخدمي هذه الأنظمة، وأحياناً يجري تحديد السعر حسب المسافة الفعلية المقطوعة، ثم ان سعر دولار واحد للتذكرة يعتبر مرتفعا بالمقارنة مع أجور النقل الحالية بوسائط النقل العام، وبالتالي فأن الأرقام التي توقعتها الدراسة توحي بأن الوارد السنوي سيكون بحدود 338 مليون دولار أمريكي تقريباً ؟!؟. .وتفترض الدراسة أيضاً تحقيق إيرادات سنوية من ايجار 14 محطة تقدر بنحو 4.5 مليون دولار عن كل محطة، وبارباح إجمالية تقدر بنحو 63 مليون دولار عن إيجار المحطات، وهذا الرقم يتجاوز حدود المعقول، ويحلق فوق سحب الخيال. ثم من غير المعقول ان تكون المحطات الوسطية مؤلفة من طابقين، أحدهما رصيف للصعود والنزول، والآخر لقطع التذاكر، وتحقق 4.5 مليون دولار مهما كان نوع النشاط التجاري. .ويرى الخبراء ان مشاريع النقل بهذا الحجم ينبغي أن تعتمد على النموذج الرياضي، الذي يفترض تصميمه لتحديد مسارات النقل بموجب الواقع الجغرافي المتحقق على الأرض، وليس الواقع التخميني، ويفترض ان نأخذ بعين الاعتبار الخدمات المقدمة للمراكز التجارية ومراكز التسوق والجامعات والوزارات والدوائر الحكومية. لكن الشركة الفرنسية اختارت مسارا سهلاً خالياً من التعقيدات، ولا يخدم المواطنين، لأنه يبدأ من ساحة التجار في منطقة الشعب، مرورا بمنطقة الطالبية ساحة 83، ثم يعبر قناة الجيش في الشارع المحاذي للجامعة المستنصرية، ويستمر إلى منطقة الوزيرية وأكاديمية الفنون الجميلة، ثم يعبر نهر دجلة بجسر ينشأ بموازاة جسر الصرافية الحديدي، إلى جامع براثا. ويتفرع يمينا إلى ساحة عبد المحسن الكاظمي وصولا الى الكاظمية، ويتفرع يسارا بالشارع المحاذي للشركة العامة لتنفيذ المشاريع، ثم ينحرف يسارا باتجاه ساحة دمشق، مرورا بشارع مطار المثنى. .وبالتالي فأنه لا يمر بالمناطق المزدحمة، ولا يخدم المحاور الرئيسة للعاصمة. ولا يمر بالمناطق التجارية الواقعة في مركزها، ولا يمر بالقرب من المقار الحكومية والجامعات، ولا يخدم حركة التنقل اليومي للمواطنين بالشكل الذي يسهم في تخفيف الازدحامات المرورية. . أغلب الظن أن هذا المشروع، وفي ضوء المبالغ المليارية، سيزيد أعباء العاصمة بسبب طول فترة التنفيذ التي تمتد إلى خمس سنوات أو أكثر . . ......
#وجهة
#مشروع
#القطار
#المعلق
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=756529
الحوار المتمدن
كاظم فنجان الحمامي - وجهة نظر حول مشروع القطار المعلق
شريف حتاتة : فى القطار الى المنيا
#الحوار_المتمدن
#شريف_حتاتة في القطار إلى المنيا--------------------------------------هبطت من السيارة في ميدان "رمسيس" ، ودخلـت إلـى محطة مصر، شاقا طريقي بين أفـواج الخـارجين منهـا، والداخلين إليها. توقفت في منتصف الساحة الواسعة التي لـم أدخل إليها منذ عشرات السنين.بدا لي أن لا شيء تغير فيها، مازال سقفها المصنوع من الزجاج تحمله ضلوع من الحديد يحولها إلـى قفـص كبيـر، ومازالت القاطرات وعربات السكة الحديد كالحة اللـون كأنمـا أعياها السفر الطويل، لكن اختفي "البوفيه" الكبيـر بمقاعـده المريحة، ومفارشه البيضاء ، كنت أتناول فيه برادا مـن الشـاي بالحليب وساندويتش روزبيف. اختفت القاطرات السود التـي تنفث دخانها ساعة الرحيل، وبائعو السميط والجبن الرومـي والبيض ، ليحل محلهم أكشاك قبيحة تبيع كل المأكولات المغلفة التي تسبب البدانة وأمراض كثيرة. راحت رفرفة السعادة التي كنت أشعر بها ، عندما يدق جرس القيام ويتردد رنينـه إيـذانا بانطلاقي إلى المصيف، أو إلى القرية حيث كانـت تنتظرنـي جدتي لتطعمني بالقشدة، والعسل الأبيض، والفطير.في هذا اليوم كنت متجها إلى "المنيا" للاشتراك في نـدوة عن الحركات الاجتماعية الجديدة. كان المقعد المحجـوز لـي بجوار النافذة . بعد أن انتهيت من المرور على عناوين الصحف ، أخذت أطل منها على الحقول الخضراء تناثرت فيها مئات مـن أشجار النخيل، الفلاحين "يعزقـون" الأرض بفئوسـهم أو "يحِشون" البرسيم، والنساء والأطفال يزحفون بين الخطـوط لتنقية الحشائش، أو لنقل حمولة من الردم، والسبخ على ظهرالحمير، ألمح النظرة الحزينة للجواميس عندما ترفع رؤوسها لتتأمل القطار، كأنها تحسد الراكبين فيه. بدا لي ريف الصعيد أليفا، وقريبا مِني . المسافات هنا لا تمتـد بعيـدا، والإنسـان والحيوان فيها يبقي مرئيا، بارزا أكثر منه في وجه بحري، لم يأخذ في الاختفاء بنفس القدر أمام الجرارات وماكينات الـري والدريس، وسيارات النقل، والدراجات البخاريـة، والمقـاهي، والمطاعم، والعمارات، وأمام جميع مظاهر التحضر الزائف التي شوهت الحياة في المدينة والريف.هنا مازالت تخطف أنظاري منازل الأعيـان القديمـة، أوالبيوت الصغيرة المبنية بالطوب الأخضر والطين، والفئـوس، والمحاريث وأساليب العمل اليدوية، هنا الإنسان أقرب إلـى البساطة والطبيعة رغم زحف "التحديث". السفر في القطار يطلق العنان للذاكرة والخيـال، ربمـا حركة العجلات فوق القضبان ، والمناظر تتوالي فيها مع إنتقالي في الزمن والتاريخ.خطر في بالي وأنا أتتبع المناظر ، سؤال تكرر توجيهه إلىّ من أشخاص مختلفين وأنا جالس في ندوة، أو سـائـر فـي الشارع، أو منتظر دوري في محل أبتاع منه بعض ما نحتـاج إليه، سؤال يواجهني في بداية النهار، ويؤرقني في الليل عندما أوي إلى الفراش، سؤال يشعرني بنوع من العقم : " لماذا توقفت عن الكتابة ؟ ". عاد إلىّ السؤال وأنا جالس في القطار. سألت نفسي: هل السبب هو إحساسي بأن هناك تدهورا سريعا يصيب كل نواحي المجتمع، ومع ذلك ما أكثر الكلام، وما أقل الأفعال التي نواجه بها هذا التردي المستمر في حياتنا ؟ . هل هـو الشـعـور بـأن الناس ملت المقالات، والبيانات وحملات النقد ضد الفساد الذي تغلغل إلى أركان النظام الحاكم في بلادنا، حملات يشارك فيهـا ليس فقط منْ يطلق عليهم وصف "المعارضـة" ، ولكـن أيضـا أنصار النظام والمنتفعون به، الشعور بأن كـل مـنْ يـشـارك بالكتابة يصبح جزءا من هذه المظاهرة الكلاميـة، مـن هـذه التمثيلية النقدية التي ترتدي ثوب المعارضة ، وتدعي أن دافعها هو الإصلاح، والتغيير . هل أصبحنا جميعا في سلة واحدة نكرر نفس الكلام، ونحافظ ......
#القطار
#المنيا
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=762101
#الحوار_المتمدن
#شريف_حتاتة في القطار إلى المنيا--------------------------------------هبطت من السيارة في ميدان "رمسيس" ، ودخلـت إلـى محطة مصر، شاقا طريقي بين أفـواج الخـارجين منهـا، والداخلين إليها. توقفت في منتصف الساحة الواسعة التي لـم أدخل إليها منذ عشرات السنين.بدا لي أن لا شيء تغير فيها، مازال سقفها المصنوع من الزجاج تحمله ضلوع من الحديد يحولها إلـى قفـص كبيـر، ومازالت القاطرات وعربات السكة الحديد كالحة اللـون كأنمـا أعياها السفر الطويل، لكن اختفي "البوفيه" الكبيـر بمقاعـده المريحة، ومفارشه البيضاء ، كنت أتناول فيه برادا مـن الشـاي بالحليب وساندويتش روزبيف. اختفت القاطرات السود التـي تنفث دخانها ساعة الرحيل، وبائعو السميط والجبن الرومـي والبيض ، ليحل محلهم أكشاك قبيحة تبيع كل المأكولات المغلفة التي تسبب البدانة وأمراض كثيرة. راحت رفرفة السعادة التي كنت أشعر بها ، عندما يدق جرس القيام ويتردد رنينـه إيـذانا بانطلاقي إلى المصيف، أو إلى القرية حيث كانـت تنتظرنـي جدتي لتطعمني بالقشدة، والعسل الأبيض، والفطير.في هذا اليوم كنت متجها إلى "المنيا" للاشتراك في نـدوة عن الحركات الاجتماعية الجديدة. كان المقعد المحجـوز لـي بجوار النافذة . بعد أن انتهيت من المرور على عناوين الصحف ، أخذت أطل منها على الحقول الخضراء تناثرت فيها مئات مـن أشجار النخيل، الفلاحين "يعزقـون" الأرض بفئوسـهم أو "يحِشون" البرسيم، والنساء والأطفال يزحفون بين الخطـوط لتنقية الحشائش، أو لنقل حمولة من الردم، والسبخ على ظهرالحمير، ألمح النظرة الحزينة للجواميس عندما ترفع رؤوسها لتتأمل القطار، كأنها تحسد الراكبين فيه. بدا لي ريف الصعيد أليفا، وقريبا مِني . المسافات هنا لا تمتـد بعيـدا، والإنسـان والحيوان فيها يبقي مرئيا، بارزا أكثر منه في وجه بحري، لم يأخذ في الاختفاء بنفس القدر أمام الجرارات وماكينات الـري والدريس، وسيارات النقل، والدراجات البخاريـة، والمقـاهي، والمطاعم، والعمارات، وأمام جميع مظاهر التحضر الزائف التي شوهت الحياة في المدينة والريف.هنا مازالت تخطف أنظاري منازل الأعيـان القديمـة، أوالبيوت الصغيرة المبنية بالطوب الأخضر والطين، والفئـوس، والمحاريث وأساليب العمل اليدوية، هنا الإنسان أقرب إلـى البساطة والطبيعة رغم زحف "التحديث". السفر في القطار يطلق العنان للذاكرة والخيـال، ربمـا حركة العجلات فوق القضبان ، والمناظر تتوالي فيها مع إنتقالي في الزمن والتاريخ.خطر في بالي وأنا أتتبع المناظر ، سؤال تكرر توجيهه إلىّ من أشخاص مختلفين وأنا جالس في ندوة، أو سـائـر فـي الشارع، أو منتظر دوري في محل أبتاع منه بعض ما نحتـاج إليه، سؤال يواجهني في بداية النهار، ويؤرقني في الليل عندما أوي إلى الفراش، سؤال يشعرني بنوع من العقم : " لماذا توقفت عن الكتابة ؟ ". عاد إلىّ السؤال وأنا جالس في القطار. سألت نفسي: هل السبب هو إحساسي بأن هناك تدهورا سريعا يصيب كل نواحي المجتمع، ومع ذلك ما أكثر الكلام، وما أقل الأفعال التي نواجه بها هذا التردي المستمر في حياتنا ؟ . هل هـو الشـعـور بـأن الناس ملت المقالات، والبيانات وحملات النقد ضد الفساد الذي تغلغل إلى أركان النظام الحاكم في بلادنا، حملات يشارك فيهـا ليس فقط منْ يطلق عليهم وصف "المعارضـة" ، ولكـن أيضـا أنصار النظام والمنتفعون به، الشعور بأن كـل مـنْ يـشـارك بالكتابة يصبح جزءا من هذه المظاهرة الكلاميـة، مـن هـذه التمثيلية النقدية التي ترتدي ثوب المعارضة ، وتدعي أن دافعها هو الإصلاح، والتغيير . هل أصبحنا جميعا في سلة واحدة نكرر نفس الكلام، ونحافظ ......
#القطار
#المنيا
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=762101
الحوار المتمدن
شريف حتاتة - فى القطار الى المنيا
صابر ملوكه : أشباح في محطه القطار
#الحوار_المتمدن
#صابر_ملوكه مرت الدقائق متباطئة و تأخر القطار عن موعده. توترت أعصابه وهو يوزع نظراته بين ساعة القطار المغطاة بالتراب وبين الفتاة الجالسة جواره. تظاهر بالهدوء متلفتا حوله. الانتباه إلى التفاصيل يقتل الوقت. المحطة تموج بالبشر والغبار يتصدر المشهد.الصحراء تظل صحراء رغم المباني الشاهقة والشجيرات المتناثرة على جانبي الخط الحديدي.لمح شرطي القطار في مقدمة المحطة في الزي التقليدي لرجال الأمن محاولاً فرض هيبته. في الحقيقه لا يلاحظه أحد. وجهه يسكنه القلق ويخلو من الملامح ولكن الهراوة التي في يده تعطية إحساسا بالتفوقلم يعد يتذكر سبب دخوله عالم الشرطة. ودار بفكره" بالأحرى ليس هناك سبب لكل ما يعيشه اليوم. كل مايذكره إن والده قرر إلحاقه بالشرطة. لم يقاوم ولم يعترض ومن يومها لم يقرر شيئا لنفسه مثله مثل غيره من البشر.عدم إمتلاكه لحد أدنى من الأحلام انتهي به إلى الشرطةعاش بلا طموح ولا هدف و لم يعرف يوما وجهته. يري المئات يرحلون أمامه كل يوم الى وجهتهم وبقي هو عالقا هنا.سمع صوتا موسيقيا ينبعث من مذياع صغير يحمله رجل عجوز يحتضن صرة ملابسه ويقبع فوق الرصيفتصاعد صوت أم كلثوم "آه ... كم أخشى غدي هذا وأرجوه اقترابا.. كنت أستدنيه لكن هبته لما أهابا...... هكذا أحتمل العمر نعيما وعذابا"تعود به الأغنية إلى سنوات جميلة ولت. يتبخر العمر وتبقى الأغنية.على بعد خطوات منه يقف رجل في منتصف الخمسينيات. ذو قامة قصيرة وملامح سمراء يستند إلى العمود الحديدي الذي يتوسط الرصيف كإنه يخشي السقوط يريد فقط أن يصل إلى جهته دون أن يعوقه شيء.الإحباطات التي مر بها منذ شبابه كانت كافية لتلقيه جانباكل ما يحلم به الآن هو أن يركب القطار ويعود إلى غرفته ليستسلم إلى غفوته بعد نهار شاقرغم أنه كغيره من أبناء جيله عشق عبدالناصر وتوحد مع القائد في شبابه. إلا أنه ترك كل شيء بعد الهزيمة و لم يعد يتابع الأخبار تتغير أسماء الوزراء ولا يتغير شيءأصبح كل همه أن يحصل على قوته وأن يحتفظ لنفسه بمساحة خاصة لا يسمح لأحد باختراقهاالخوف من الخيبات كان هاجسه ومرارة الهزيمة لم تفارق روحه.على المقعد الحديدي ما زالت الفتاه جالسة.نظراتها حائرة و بدت وكأنها تبحث عن مخرجمنذ دخولها الجامعة وهي تصارع الفقر. أحبت زميلا لها ولكنه تركها الى فتاة ثرية. أبيها يريد أن يزوجها لكهل ثري لا تحبه. تتخيل نفسها معه في غرفة مغلقة فتفزعها هذه الصورة.يراودها كابوس واحد يتكرر كل ليلة" تمشي في غرفة مظلمة لا متناهية، تخلو من الجدران والأبواب والنوافذ" تستيقظ قبل أن تسقط في هوة سحيقة. موعد الزفاف يقتربو هي تختزن الدموع في عينيها الجميلتان وتفكر في الهرب........القطار يعلن عن وصوله في صخب. الرجل الأسمر قصير القامة يتنفس الصعداء. الفتاة تبدو غير مكترثة فمصيرها ينتظرها على الجانب الاخر. الشرطي ينظر للركاب في حسرة متمنيا لو أنه ركب القطار مثلهم. يتمنى لو عرف وجهته.العجوز لم يقم من مكانه وكأنه التصق بالرصيف و يواصل الاستماع إلى أم كلثوم "أغدا تشرق أضواؤك في ليل عيوني.. آه من فرحة أحلامي.. ومن خوف ظنوني". ......
#أشباح
#محطه
#القطار
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=764108
#الحوار_المتمدن
#صابر_ملوكه مرت الدقائق متباطئة و تأخر القطار عن موعده. توترت أعصابه وهو يوزع نظراته بين ساعة القطار المغطاة بالتراب وبين الفتاة الجالسة جواره. تظاهر بالهدوء متلفتا حوله. الانتباه إلى التفاصيل يقتل الوقت. المحطة تموج بالبشر والغبار يتصدر المشهد.الصحراء تظل صحراء رغم المباني الشاهقة والشجيرات المتناثرة على جانبي الخط الحديدي.لمح شرطي القطار في مقدمة المحطة في الزي التقليدي لرجال الأمن محاولاً فرض هيبته. في الحقيقه لا يلاحظه أحد. وجهه يسكنه القلق ويخلو من الملامح ولكن الهراوة التي في يده تعطية إحساسا بالتفوقلم يعد يتذكر سبب دخوله عالم الشرطة. ودار بفكره" بالأحرى ليس هناك سبب لكل ما يعيشه اليوم. كل مايذكره إن والده قرر إلحاقه بالشرطة. لم يقاوم ولم يعترض ومن يومها لم يقرر شيئا لنفسه مثله مثل غيره من البشر.عدم إمتلاكه لحد أدنى من الأحلام انتهي به إلى الشرطةعاش بلا طموح ولا هدف و لم يعرف يوما وجهته. يري المئات يرحلون أمامه كل يوم الى وجهتهم وبقي هو عالقا هنا.سمع صوتا موسيقيا ينبعث من مذياع صغير يحمله رجل عجوز يحتضن صرة ملابسه ويقبع فوق الرصيفتصاعد صوت أم كلثوم "آه ... كم أخشى غدي هذا وأرجوه اقترابا.. كنت أستدنيه لكن هبته لما أهابا...... هكذا أحتمل العمر نعيما وعذابا"تعود به الأغنية إلى سنوات جميلة ولت. يتبخر العمر وتبقى الأغنية.على بعد خطوات منه يقف رجل في منتصف الخمسينيات. ذو قامة قصيرة وملامح سمراء يستند إلى العمود الحديدي الذي يتوسط الرصيف كإنه يخشي السقوط يريد فقط أن يصل إلى جهته دون أن يعوقه شيء.الإحباطات التي مر بها منذ شبابه كانت كافية لتلقيه جانباكل ما يحلم به الآن هو أن يركب القطار ويعود إلى غرفته ليستسلم إلى غفوته بعد نهار شاقرغم أنه كغيره من أبناء جيله عشق عبدالناصر وتوحد مع القائد في شبابه. إلا أنه ترك كل شيء بعد الهزيمة و لم يعد يتابع الأخبار تتغير أسماء الوزراء ولا يتغير شيءأصبح كل همه أن يحصل على قوته وأن يحتفظ لنفسه بمساحة خاصة لا يسمح لأحد باختراقهاالخوف من الخيبات كان هاجسه ومرارة الهزيمة لم تفارق روحه.على المقعد الحديدي ما زالت الفتاه جالسة.نظراتها حائرة و بدت وكأنها تبحث عن مخرجمنذ دخولها الجامعة وهي تصارع الفقر. أحبت زميلا لها ولكنه تركها الى فتاة ثرية. أبيها يريد أن يزوجها لكهل ثري لا تحبه. تتخيل نفسها معه في غرفة مغلقة فتفزعها هذه الصورة.يراودها كابوس واحد يتكرر كل ليلة" تمشي في غرفة مظلمة لا متناهية، تخلو من الجدران والأبواب والنوافذ" تستيقظ قبل أن تسقط في هوة سحيقة. موعد الزفاف يقتربو هي تختزن الدموع في عينيها الجميلتان وتفكر في الهرب........القطار يعلن عن وصوله في صخب. الرجل الأسمر قصير القامة يتنفس الصعداء. الفتاة تبدو غير مكترثة فمصيرها ينتظرها على الجانب الاخر. الشرطي ينظر للركاب في حسرة متمنيا لو أنه ركب القطار مثلهم. يتمنى لو عرف وجهته.العجوز لم يقم من مكانه وكأنه التصق بالرصيف و يواصل الاستماع إلى أم كلثوم "أغدا تشرق أضواؤك في ليل عيوني.. آه من فرحة أحلامي.. ومن خوف ظنوني". ......
#أشباح
#محطه
#القطار
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=764108
الحوار المتمدن
صابر ملوكه - أشباح في محطه القطار
أحمد فاروق عباس : حدث فى القطار
#الحوار_المتمدن
#أحمد_فاروق_عباس كنت استقل القطار فى سفرى من أسبوعين ، وكان مقعدى فى الدرجة الأولى ، وكان معنا فى العربة شاب وزوجته وسيدة كبيرة ربما هى والدته أو والدتها ، ومعهما حوالى ٨ أطفال متدرجى العمر ..كان بعضهم يجرى فى العربة ذهابا وايابا ، وآخر لا يكف عن البكاء ، وثالث ورابع أكبر فى السن تسلقا إلى أمتعة المسافرين يلعبان بها ؛ حتى نهرهما رئيس القطار مهددا أهلهم بدفع غرامة عالية إن لم ينزلا من مكانهما ..دخلت السيدة فى وصلة سباب لرئيس القطار بعد ذهابه لأنه تجرأ ومنع أولاهما من اللعب ، والأهم أنه منع جلوس بعض الأطفال على الكراسى ، حيث يبدو ان الرجل وزوجته لم يحجزا تذاكر لكل الأطفال ، مع أن رئيس القطار افهمهما أن أى طفل تعدى أربعة سنوات لابد أن يحجز له تذكرة ، أو على الأقل نصف تذكرة ..كانت العربة أشبه بسوق ، مع أنها فى الدرجة الأولى ، والقطار نفسه هو الأفضل على خطوط السكك الحديدية ويسمى VIP ..ودعانى ذلك إلى عدة ملاحظات :١ - أن كل محاولات إقناع بعض المصريين بتحديد النسل ذهبت ادراج الرياح ، فمازالت الأسر كبيرة العدد هى السائدة في بيوت المصريين ، ومع كل الحديث أن أسرة أصغر أو أن طفلين فقط هو المناسب لحياة أجمل وارقى إلا أن ذلك لم يقنع المصرى حتى الآن ، الذى مازال يرى الخلفة عزوة !!٢ - أن كل الكلام عن الغلابة وعن الأسر التى لا تجد قوتها يبدو أنه مبالغ فيه ، واغلبه كلام سياسى ، فمتوسط دخل المصرى ارتفع ، وارتفعت معها طريقة حياته ، نعم هناك صعوبات فى حياة الكثيرين ، ولكن هى صعوبات من نوع مختلف ، صعوبات أغلبها فى توفير حياة أكثر رفاهية ..وبما أن المصرى - اغنياءهم قبل فقراءهم - كثير الشكوى ، من كل شئ وأى شئ ، فالانطباع العام أن الناس تعانى بشدة ، وأن أغلب الناس فى مصر لا يجدون عشاء أطفالهم ، وهو انطباع يقتضى نظرة أكثر واقعية للأمور ..وبالنسبة للأسرة التى رافقتنا رحلة القطار ، فقد ركبت قطارا غاليا ، ومع أن مظهرهم وملابسهم وسلوكهم لا توحى بالثراء ، فقد استطاع رجل لا يبدو ميسور الحال أن يجد مقاعد فى قطار لأسرة مكونة من ١٠ أو ١١ فرد ، مع أن ثمن التذكرة الواحدة يتعدى ٢٠٠ جنيها ، نعم هناك طفل أو إثنين لم يكن لهما تذاكر لكن باقى جيش الأطفال كانوا في مقاعدهم ..٣ - أن آداب السلوك مازالت غائبة عند بعض المصريين ، الذين ارتفعت دخولهم دون أن يرتقى سلوكهم ، فالزوج وزوجته والسيدة الكبيرة يتركون جيش الأطفال يلعبون ويمرحون في القطار بلا رادع ، مع أن كثير من الركاب كانوا يأملون في قسط من النوم بعد أن أنهوا أعمالهم ، وبعضهم ربما كان مريضا سافر طلبا للعلاج ..والرجل وامرأته فخورين بأطفالهم - بارك الله لهما فيهم - ولكن لم يحركا ساكنا مع لعب الأطفال وصوتهم المرتفع جدا وصراخ بعضهم ..٤ - ان سياسة جديدة لتحديد النسل تبدو واجبة من الدولة الآن ، فى ضوء الظروف الجديدة لمصر والمصريين ، سياسة يبدو فيها عنصر الاجبار واجبا ، فمصر دولة صحراوية ، وهى تتخانق من عشر سنوات مع أثيوبيا على مجرد بقاء حصتها القديمة دون مساس ، مع أن حصة مصر القديمة من المياة لم تكن تكفى توفير غذاء المصريين وعددهم عشرون مليونا !!أما الآن .. فقد تعدى عدد المصريين المائة وخمسة ملايين إنسان ، والعدد مرشح للزيادة بلا ضابط ولا إحساس بالمسئولية أو الخطورة ، ورقعة الأرض الزراعية كما هى ؛ ولولا جهود خارقة من الدولة لزراعة أراض صحراوية بأساليب جديدة - الصوب الزراعية - لكانت حياة المصريين أكثر صعوبة ..<b ......
#القطار
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=768669
#الحوار_المتمدن
#أحمد_فاروق_عباس كنت استقل القطار فى سفرى من أسبوعين ، وكان مقعدى فى الدرجة الأولى ، وكان معنا فى العربة شاب وزوجته وسيدة كبيرة ربما هى والدته أو والدتها ، ومعهما حوالى ٨ أطفال متدرجى العمر ..كان بعضهم يجرى فى العربة ذهابا وايابا ، وآخر لا يكف عن البكاء ، وثالث ورابع أكبر فى السن تسلقا إلى أمتعة المسافرين يلعبان بها ؛ حتى نهرهما رئيس القطار مهددا أهلهم بدفع غرامة عالية إن لم ينزلا من مكانهما ..دخلت السيدة فى وصلة سباب لرئيس القطار بعد ذهابه لأنه تجرأ ومنع أولاهما من اللعب ، والأهم أنه منع جلوس بعض الأطفال على الكراسى ، حيث يبدو ان الرجل وزوجته لم يحجزا تذاكر لكل الأطفال ، مع أن رئيس القطار افهمهما أن أى طفل تعدى أربعة سنوات لابد أن يحجز له تذكرة ، أو على الأقل نصف تذكرة ..كانت العربة أشبه بسوق ، مع أنها فى الدرجة الأولى ، والقطار نفسه هو الأفضل على خطوط السكك الحديدية ويسمى VIP ..ودعانى ذلك إلى عدة ملاحظات :١ - أن كل محاولات إقناع بعض المصريين بتحديد النسل ذهبت ادراج الرياح ، فمازالت الأسر كبيرة العدد هى السائدة في بيوت المصريين ، ومع كل الحديث أن أسرة أصغر أو أن طفلين فقط هو المناسب لحياة أجمل وارقى إلا أن ذلك لم يقنع المصرى حتى الآن ، الذى مازال يرى الخلفة عزوة !!٢ - أن كل الكلام عن الغلابة وعن الأسر التى لا تجد قوتها يبدو أنه مبالغ فيه ، واغلبه كلام سياسى ، فمتوسط دخل المصرى ارتفع ، وارتفعت معها طريقة حياته ، نعم هناك صعوبات فى حياة الكثيرين ، ولكن هى صعوبات من نوع مختلف ، صعوبات أغلبها فى توفير حياة أكثر رفاهية ..وبما أن المصرى - اغنياءهم قبل فقراءهم - كثير الشكوى ، من كل شئ وأى شئ ، فالانطباع العام أن الناس تعانى بشدة ، وأن أغلب الناس فى مصر لا يجدون عشاء أطفالهم ، وهو انطباع يقتضى نظرة أكثر واقعية للأمور ..وبالنسبة للأسرة التى رافقتنا رحلة القطار ، فقد ركبت قطارا غاليا ، ومع أن مظهرهم وملابسهم وسلوكهم لا توحى بالثراء ، فقد استطاع رجل لا يبدو ميسور الحال أن يجد مقاعد فى قطار لأسرة مكونة من ١٠ أو ١١ فرد ، مع أن ثمن التذكرة الواحدة يتعدى ٢٠٠ جنيها ، نعم هناك طفل أو إثنين لم يكن لهما تذاكر لكن باقى جيش الأطفال كانوا في مقاعدهم ..٣ - أن آداب السلوك مازالت غائبة عند بعض المصريين ، الذين ارتفعت دخولهم دون أن يرتقى سلوكهم ، فالزوج وزوجته والسيدة الكبيرة يتركون جيش الأطفال يلعبون ويمرحون في القطار بلا رادع ، مع أن كثير من الركاب كانوا يأملون في قسط من النوم بعد أن أنهوا أعمالهم ، وبعضهم ربما كان مريضا سافر طلبا للعلاج ..والرجل وامرأته فخورين بأطفالهم - بارك الله لهما فيهم - ولكن لم يحركا ساكنا مع لعب الأطفال وصوتهم المرتفع جدا وصراخ بعضهم ..٤ - ان سياسة جديدة لتحديد النسل تبدو واجبة من الدولة الآن ، فى ضوء الظروف الجديدة لمصر والمصريين ، سياسة يبدو فيها عنصر الاجبار واجبا ، فمصر دولة صحراوية ، وهى تتخانق من عشر سنوات مع أثيوبيا على مجرد بقاء حصتها القديمة دون مساس ، مع أن حصة مصر القديمة من المياة لم تكن تكفى توفير غذاء المصريين وعددهم عشرون مليونا !!أما الآن .. فقد تعدى عدد المصريين المائة وخمسة ملايين إنسان ، والعدد مرشح للزيادة بلا ضابط ولا إحساس بالمسئولية أو الخطورة ، ورقعة الأرض الزراعية كما هى ؛ ولولا جهود خارقة من الدولة لزراعة أراض صحراوية بأساليب جديدة - الصوب الزراعية - لكانت حياة المصريين أكثر صعوبة ..<b ......
#القطار
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=768669
الحوار المتمدن
أحمد فاروق عباس - حدث فى القطار