صلاح بدرالدين : القطار السوري المتوقف
#الحوار_المتمدن
#صلاح_بدرالدين أصاب الأستاذ – ايمن عبد النور - الإعلامي مدير منبر كلنا شركاء بتشبيه القضية السورية بقطار يجر عربات عديدة ، وسائقه برأس النظام الحاكم ، وهو تشبيه مجازي أقرب الى الفهم والاستيعاب من جانب الأطراف الخارجية ، التي ليس لديها الوقت لتغوص في جزئيات الموضوع السوري الذي صار بسبب تشعباته ، والتدخلات الخارجية فيه عصيا على الفهم حتى من جانب أصحابه السوريين . واللغة التي يخاطب بها الأمريكيين وهو يعيش ببلادهم ببساطتها ، ومعانيها العميقة تتناسب والمرحلة الراهنة التي تتزامن مع تبوؤ الإدارة الامريكية الجديدة مقاليد السلطة في البلد الأعظم ، وهل هناك من ينكر أن القضية السورية بحد ذاتها هي مجموعة قضايا جوهرية مثار الخلاف والاختلاف ، ومدعاة الصراع والمواجهات بين السوريين من جهة والنظام من الجهة الأخرى منذ اكثر من ستة عقود انتهاء باندلاع الثورة الوطنية ، الى جانب مسائل مازالت قيد الخلاف بين صفوف المعارضين انفسهم ومن ابرزها بين من يسعى الى بدائل إسلامية ، وقومية ، وليبرالية ، ومن لايعترف بحقيقة سوريا المركبة واعتبارها دولة بسيطة ، ومن يقتصر معارضته فقط على تغيير رأس النظام وليس مؤسساته العسكرية والأمنية والاقتصادية ، والحزبية ، والإدارية ، وبين من ينشد سوريا جديدة بنظامها ، ودستورها ، وهيكليتها ، وادارتها ، وحتى تعريفها كدولة ومجتمع . ليس – بدعة – ان القطار ( القضية السورية ) يجر عربات قد تكون بالعشرات ولكل عربة حمولة من نوع آخر مثل : اسقاط الاستبداد ، الديموقراطية ، التغيير ، الدستور الجديد ، شكل نظام الحكم ، سوريا الجديدة التعددية التشاركية ، حل قضايا القوميات المحرومة والمهمشة ، حل عادل توافقي للقضية الكردية ، حتى ممثلو الأمم المتحدة بشأن سوريا وضعوا ( سلالا ) حول مسائل أساسية مثل وقف اطلاق النار ، واطلاق سراح السجناء ، ووضع دستور جديد ، وإقامة مجلس حكم انتقالي ، وحل القضايا العالقة الاقتصادية ، والسياسية ، وبينها قضايا المكونات القومية والدينية والمذهبية . قد اختلف مع الأستاذ – عبد النور – في بعض الجزئيات والتوصيفات ، وهذا امر طبيعي اذا كان الهدف التوصل الى الحقيقة السورية ، ولكن ماتضمنت مقالته بصحيفة - الشرق الأوسط - وهي بمثابة نداء الى الإدارة الامريكية الجديدة وبلغة تفهمها ، جاءت بوقتها المناسب ، حتى لو اعتبرنا انها لن تحرك ساكنا ، حيث تشير الدلائل على تباطؤ هذه الإدارة الديمقراطية – الاوبامية في تناول الحالة السورية كما يتمنى السورييون ، ومخاطر من تجاهلها لها لمصلحة التفاهم مع ايران واطراف أخرى بالمنطقة . هناك من يأخذ على الأستاذ – عبد النور – صراحته في تعريف الحالة السورية ، وكأن المطلوب هو وضع الرؤوس بين الرمال ، أو إخفاء الحقائق عن الخارج ، وكأن الخارج بمؤسساته العلمية والبحثية ، لايعلم شيئا عن تاريخ سوريا ، والرجل لم يدعي انه يمثل السوريين في مقالته – ندائه ، بل ابدى وجهة نظره الشخصية وهو من حقه ، وهناك من – كبر – الموضوع الى درجة ان كاتب المقالة أباح تقسيم سوريا الى فيدراليات ، وكشف الغطاء عن المستور ، ( وهل هذه تهمة ؟! ) أي ان السوريين لاينتمون الى قومية واحدة ، او دين واحد ، او مذهب واحد ، وان هناك من المكونات القومية مثل الكرد من اقصي عن الشراكة ، وحتى عن الحياة السياسية لعقود طويلة ، وطبق بحقه العديد من المشاريع والمخططات العنصرية من بينها تغيير التركيب الديموغرافي لمناطقهم . لست هنا بمدافع عن جميع مواقف الغرب من أوروبيين وامريكان ، ولكنني أقول أن لأعمال – المستشرقين – وتقارير مراكز الأبحاث والدراسات في بلدان أوروبا ......
#القطار
#السوري
#المتوقف

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=713754

عبدالرزاق دحنون : أناشيد سائق القطار في الأول من أيار
#الحوار_المتمدن
#عبدالرزاق_دحنون سألتني زميلتي في الجامعة وكانت مهتمة بالشعر والشعراء عن الشاعر السوري بركات لطيف -ومتى كفَّ البشر عن الاهتمام بالشعر- مع أنها تدرس الطب وتختص بالجراحة العامة، طبيبة جرَّاحة-على قلّة النساء في هذا الاختصاص المرعب- وكنتُ ما أزال متدرباً في المعهد الطبي قسم تخدير وإنعاش، نعمل معاً في غرفة العمليات في مشفى الكندي في مدينة حلب الشهباء في الشمال الغربي من سورية. نساعد على قدر خبرتنا المكتسبة في عملية جراحيَّة لاستخراج حصى أبت أن تنزل بالطرق العادية من كلية مريضة أرمنية من أهل حلب في الخمسين من عمرها، وهي عملية جراحية دقيقة ومتعبة وتتطلب جهداً وصبراً وتستغرق وقتاً طويلاً. كان ديوان الشاعر بركات لطيف "أناشيد سائق القطار" من ضمن من دخل معي إلى غرفة العمليات، أقرأ قصائده للطاقم الطبي الكبير الذي يقوم بالعمل المتعب لساعات مديدة. وكان الشعر يكسر تلك الرتابة والجديَّة المفرطة في غرفة العمليات، وزيادة في الامتاع والمؤانسة يُرافقنا صوت كوكب الشرق من مسجِّل صغير في زاوية الغرفة الواسعة تصدح برباعيات الخيَّام.بعد قراءة مجموعة من قصائد الديوان قالت: هل أنتَ على يقين أن من كتب هذه القصائد يعمل سائق قطار؟ قلتُ: على حدَّ علمي، نعم، هو سائق قطار درعا-دمشق وهذه أناشيده. ولكن ما سبب دهشتك؟ قالت: سبب دهشتي أن قصائد الديوان تشبه كلام الرسائل الحزينة التي يكتبها العمال في الغربة إلى أهلهم وحبيباتهم، يبوحون فيها بمكنونات صدورهم العامرة بالشوق والحنين إلى تلك الحياة البسيطة الأليفة في ديارهم. إنه أحد هؤلاء الذين يمكنك الوثوق بما يكتبون عن مدن هذا العالم الظالم الجشع الذي يسعى لسحق البشر على سكك الحديد التي تسير عليها كل قطارات العالم في كل الاتجاهات. تُحسّ في كلماته وجمله وتعابيره وتشبيهاته بأن كاتبها سائق قطار فعلاً، وفي كلماته الحزن مُقيم، وكأنه الحزن الذي قال فيه الثائر الأرجنتيني المشهور أرنستو تشي غيفارا: "كنتُ أتصور أن الحزن يمكن أن يكون صديقاً، لكنني لم أكن أتصور أن يكون وطناً نسكنه، ونتكلم لغته، ونحمل جنسيته". تسمع من خلال قصائد الشاعر بركات لطيف صافرة قاطرته، وتشمّ رائحة الديزل والزيت المحروق المُتسرب من أنابيب ووصلات وبراغي وعزقات المحرك الجبار الذي يجرّ القطار إلى الأمام، وتعتريك الرغبة في الصعود على متن هذا القطار الذي يشقّ فجر الصباح ويتجه إلى قرص الشمس الأحمر مباشرة. وتتمنى أن تُسافر معه على هدير أو ضجيج صوت تلك العجلات المنطلقة بحريَّة وثبات على القضيبين الحديدين المتوازيين، وأنت تُصغي إلى هسهسة الحصى التي تشد عضد بعضها تحت ثقل القطار المُسافر.أعجبني كلام الطبيبة في تقييم قصائد بركات لطيف، فسألتها: هل أنتِ شيوعيَّة؟ فقالت: ما يهمّك من امري أكنتُ شيوعيَّة أو كونفشيوسيَّة؟ حفظت ما قالته عن ظهر قلب. أين أنت الآن يا صديقتي الكونفشيوسيَّة الجميلة في زمننا الأغبر هذا؟ وبعد حين صدر الديوان الثاني "أوراق الليمون" فرحنا بقصائده فرح الأطفال بالعيد. في الصفحة الأولى من الديوان يفتح لنا الشاعر بركات لطيف باب غرفة الشعر ويكتب:الشعر ثقيل الظلِّعندما نكتبه بين الآلات وفي البيت تُحطِّم أوزانهطلبات الأطفالوالكلمات ترفض احتواء الأحزانفهل يكفي يوم من عاملنفرغ فيه قرناً من البكاء؟! لا أحد في سورية، أو من المطّلعين عن قرب على المشهد الشعري السوري، في ثمانينات القرن العشرين، إلا ويعلم تلك المكانة التي احتلها الشاعر بركات لطيف المولود عام 1935-مدَّ الله في عمره- بعد صدور مجموعته الشعرية الأول في قلوب مُحبّيه. وإذا كان يحلو للبع ......
#أناشيد
#سائق
#القطار
#الأول
#أيار

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=717283

سامي الكيلاني : فاتها القطار-قصة قصيرة
#الحوار_المتمدن
#سامي_الكيلاني تحاصرك الفكرة وتقول لك "اكتب"، تتوالد الأفكار في رأسك وتفتح فيه كوة بعد كوة، تدخل منها ريح تعصف ¬¬¬بما حضّرته من أفكار لتبدأ عملك. ما الذي يجعلك تفكر كل هذا التفكير بحادثة بسيطة؟صورة الفتاة التي ركضت لتلحق ¬¬¬الباص تلاحقك، ركضت باتجاه الموقف، ولكنه تحرك عندما كانت على بعد متر واحد من الموقف، رأيت وجهها بنظرة عابرة، قرأت فيه الإحباط، عشت إحباطها، ماذا قالت لنفسها؟ هل أنّبت نفسها لأنها تباطأت في الخروج من البيت؟ ولماذا تأخرت أصلاً؟ كيف أضاعت الدقيقة الفاصلة بين النجاح والفشل؟ تحاول أن توقف نفسك عن التفكير بالموضوع، وتسأل نفسك لماذا كل هذا الاهتمام بما جرى؟ كنت على وشك أن تصرخ بالسائق أن يتوقف لكنك تراجعت، هل خشيت أن يزجرك ويلقنك درساً بأن هذا ليس من شأنك؟ هل خشيت أن يعطيك نيابة عنها درساً لا لزوم له حول دقة المواعيد؟ لا تلُم نفسك أكثر، فماذا كان بإمكانك أن تعمل؟ تقنع نفسك بأنك بريء من المسؤولية عمّا حصل معها فتهدأ. ثم يشبّ في داخلك محامي الدفاع عن الآخرين الذي ينصّب نفسه ليجري لك دائماً محكمة الضمير، لا تبرر لنفسك، لقد كنت جباناً، فماذا كنت ستخسر لو قلت للسائق كلمة أو أشرت له مجرد إشارة، وليقل ما يقول، ليس من حقه أن يقول أكثر من "آسف" أو يهملك، أو ينظر في المرآة شزراً. تقوى مرة أخرى في الدفاع عن نفسك، ترتدي عباءة المنطق، هذه هي حياة المدن الكبيرة، اللحاق بالباص أو القطار جزء من التفاصيل اليومية للناس هنا، وعليهم أن يحسبوا أوقاتهم حساباً دقيقاً. المواصلات العامة عالية الكفاءة ومواعيدها محسوبة بدقة والغالبية العظمى من الناس يعرفون ذلك ويختارون استخدامها لأنها تغنيهم عن استخدام السيارة الخاصة وتخلصهم من دوامة البحث عن مكان لإيقاف السيارة ودفع رسوم المواقف، وبالتالي فإن الالتزام بالمواعيد أمر أساسي.تحاصرك عبارة "فاتها القطار" طالبة منك أن تكتب عن منظر تلك الفتاة الذي يلخص الكثير، ولكنها تفتح عليك أبواباً أخرى، صرت أسير العبارة، أو كما يقولون أمسكت العبارة بتلابيبك وجرّتك وراءها، صورة الفتاة تدب فيها الحياة وتصبح شريكتك طيلة الرحلة القصيرة حتى هبوطك من الباص، ولكن الأمر لم يقتصر على الرحلة، ما زالت تتبعك، كل هذا لأنها أصبحت من فئة "فاتها القطار". لو صعدت إلى الباص وأصبحت راكبة مثل كل الركاب لانتهى الأمر، حتى لو أنعمت النظر خلسة ملامحها وأصابك سهم جمالها لكان الأمر انتهى بنزولها قبلك أو نزولك قبلها، أما الصورة المرابطة في ذهنك الآن فيبدو أن رحلتها معك ستطول، تحاكمك وكأنك مذنب بتهمة التقصير، فتدفعها عنك بلطف، فتأتيك من عبارة "فاتها القطار" أمواج آلام مختزنة، تطيح بك بعيداً.تأتيك فجأة السيدة الثلاثينية، بنت الجيران، الوردة التي كبرت فلم يعد لديها أمل بقاطف، صارت عانساً، تأتي بكبريائها المجروح تشتكي، تسألك، تحاورك، تحاسبك، "أنت حزين على هذه الأجنبية لأن الباص فاتها على محطة، لماذا لا تحزن عليّ؟ لماذا لم تقف في وجوههم وهم يشيرون إليّ "عانس فاتها قطار الزواج"؟ لماذا لم تحتج حين تجرأ أرمل ستيني وجاء ليطلب يدي، لماذا لم يستفزك ذلك؟ هل أصبحتُ بنظرك ونظرهم بضاعة كاسدة، عانساً فاتها القطار، فهل رأتني أو رآني أحد أركض على رصيف مر منه قطار الزواج، قطار الأحلام، هل هناك أبشع من هذا التعبير، من قال لك أو لهم أنني أقف على محطة الانتظار ليأتي الفارس، ليأتي "السيد" ويتناول يدي ويأخذني إلى مملكته؟ اللعنة عليك وعليهم، طز فيك وفيهم.تنضم السيدة الثلاثينية إلى الفتاة لمحاسبتك لأنك لم تدافع عنهما، فتتوقف على الرصيف وتسند ظهرك إلى الجدار تأخذ وضع الدفاع، تقفان ق ......
#فاتها
#القطار-قصة
#قصيرة

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=720322

فاطمة ناعوت : التقليدُ والابتكار … القطارُ والطيارةُ الورق
#الحوار_المتمدن
#فاطمة_ناعوت في جلسة شهادة الشيخ "حسين يعقوب" أمام المستشار الجليل "محمد السعيد الشربيني"، خلال محاكمة متهمين في قضية "خلية داعش إمبابة"، سأله القاضي عن "حكم قتل إنسان"، فأصرَّ الشيخ على قوله: (لا يجوز قتل "مسلم”!) وانتبهوا إلى فكرة التخصيص في القتل. وحين سأله القاضي عن معنى الجهاد والسلفية التكفيرية وتكفير الحاكم والدولة، قال الشيخُ: “لا أعلم"، بينما ظلَّ يتكلم على مدى 43 عامًا بوصفه أعلمَ أهل الأرض، حتى أعلن المتهمون بالإرهاب أنهم قد استقوا أفكارَهم من فتاوى الشيخ يعقوب وأمثاله! وهنا نتأمل الفارق بين مَن "يفتي بتكفير الناس" وهو آمنٌ في بيته، ومَن "يُقلِّد" فيحمل السلاح ويقتل الأبرياء ويهدم الأوطان. "التقليدُ"، هو أن يُقلّدَ إنسانٌ إنسانًا، دون تأمل ما يُقلِّد: إن كان حسنًا أم سيئًا، صالحًا أم طالحًا، تقوى أم إرهابًا، حتى يتحول المقلدون إلى مجموعة من عرائس ماريونيت تنفّذ ما يُملى عليها ولو كان شرًّا وويلا، مثل أولئك الإرهابيين في “خلية داعش” الذين سمعوا شيوخ التكفير، فحملوا القنابل ونزعوا الفتيل وأهرقوا الدماء. أما "الابتكارُ"، فهو أن يُفكّر كلُّ إنسان ليصنع الطيّبَ الصالحَ للمجتمع، فتتطور البشريةُ وتزدهر الأممُ وتُشرق على الوطن شمسُ التحضّر. التقليدُ قطارٌ مُبرمج بليدٌ لا يعرف إلا السيرَ على قضيبين. إن حاول أن "يُفكّر" حاد عن القضبان وصنع كارثة. أما الابتكار، فهو طيارةٌ ورقية حُرّة تبتكر في كل لحظة مساراتها الصالحة في فضاءات لا تعرفُ القضبان. التقليدُ قولبة في صندوق حديدي مظلم، والابتكارُ تحليقٌ في رحاب الرحمن الرحيم. ولكن، هل يجوز الابتكارُ في الابتهال إلى الله تعالى؟ نعم. يجوز، بل هو مطلوب. دعوني أحكي لكم عن إمام أحد المساجد في دولة المغرب، فاجأ المُصلّين في صلاة الجمعة قبل سنوات بأدعية مبتكرة تنهلُ من جوهر الإسلام السمح ومن روح الله الذي أمرنا بكل ما من شأنه أن يجعل منّا بشرًا ممتازين متحضرين. فبماذا دعا الشيخُ المغربيُّ ربَّه وربَّ العالمين؟ قال:اللهم علّمنا احترامَ الوقت، والثقة بالإنسان، وتقديرَ المرأة، والرحمة بالناس، والشغفَ بالعلم، وحُبّ الكتاب. آمين.اللهم ابعد عنّا روحَ التقليد، واغرسْ فينا روحَ الابتكار. آميناللهم حرّرنا من الجمود والتحنُّط العقلي ودرّبنا على ترقية عقولنا، واجعلنا لا نخاف من العلم. آمين.اللهم ازرع فينا روحَ السلام وابعد عنّا شررَ العنف. آمين.اللهم اغرس فينا ملكة النقد الذاتي، وارفعنا إلى مستوى النفس اللوّامة. آمين.اللهم حبّب إلينا الحوار واجعلنا نتقن فنّ الإصغاء إلى الآخر، وارزقنا الصبر على مخالفينا في الأفكار. آمين.اللهم ارحمنا من نار التعصّب وامنحنا روح التسامح. آمين.اللهم علّمنا ألا نُلقي النفايات في الطريق، وأن نحافظ على بلادنا نظيفة أنيقة. آمين.اللهم علّمنا الأناقة والتحضّر في كل عمل، واجعلنا نُحسن العمل ونتقنه، ولا نتلفّظ إلا بالألفاظ الكريمة وأن نُحسن التعامل مع جميع خلقك. آمين.اللهم علّمنا ألا نُسرع في إدانة الآخر، وأن نكفّ عن تكفير الناس وزندقتهم، وحبّب إلينا الاختلافَ والتعددية. آمين.اللهم امنحنا القدرة على ضبط النفس في لحظات الانفعال، واخمد فينا نار الغضب والشهوات. آمين.اللهم علّمنا النظافة وروح الجمال ودقّة المواعيد وإتقان العمل والذوق الرفيع في قيادة السيارات. آمين.اللهم امنحنا عشق زراعة الورود والاهتمام بالأشجار وكراهية الغبار والتلوث والفوضى والتسيب الوظيفي والإهمال في العمل. آمين.***انتهت أدعيةُ الشيخ المغربي، وفي الختام أدعو الَله قائلة: ا ......
#التقليدُ
#والابتكار
#القطارُ
#والطيارةُ
#الورق

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=722528

نادية بيروك : القطار
#الحوار_المتمدن
#نادية_بيروك كانت تنتظر وصول قطار الساعة السابعة مساءا، كانت على عجلة من أمرها. أوقفتها امرأة عجوز وطلبت منها أن تساعدها على حمل حقائبها. كانت إحداهن ثقيلة، لكنها حملتها ووضعتها في مكانها المناسب. خلال مسافة الطريق تبادلا الحديث معا وعلمت أنها عجوز وحيدة لم يكتب لها أن تكون أما وأن زوجها مات في حرب جائرة خلال مداهمة المستعمر. كانت تتحدث دون توقف. شردت عفاف لبرهة تم عادت لتنصت إليها. بعد فترة توقف القطار، لم تشعرا بالمسافة، إلا أنهما وصلا أخيرا. عندما استقلت العجوز سيارة الأجرة. عادت عفاف إلى حقيبتها الحمراء عدلتها تم جرتها وراءها وهي تتجه صوب الشارع الرئيسي حيث ينتظرها زوجها. عندها وصلت إلى البيت فتحت الحقيبة لتوضب ملابسها. لكنها أدركت أن الحقيبة ليست لها. تابعت تصفح الملابس فوجدت صورة للعجوز رفقة زوجها ورسائل وبعض الغيارات. بدأت تقرأ الرسائل إلى أن وصلت السطر الأخير من آخر رسالة. فهالها ما قرأت: الآن بعد دفنه في قبو البيت أصبحت حرة، كان علي قتله منذ زمن بعيد. كان علي التخلص منه منذ أول خيانة ومنذ أول صفعة تلقيتها منه.انتحاركان يقف على حافة الشرفة كان يريد أن يضع حدا لحياته. لكنها رأته، لم تكن تعرفه. رفعت رأسها في خوف وصرخت:- لا تقفز! لا تفعل ! توقف! نظر إليها في استغراب تم اقترب أكثر من الحافة. لكنها صرخت بقوة أكبر: -توقف! لا تفعل! لا كنه لم يمهلها. قفز دون تردد، فارتطم جسده على الأرض وسالت دماؤه كجدول صغير. لم تستوعب ما رأته بدأت تصرخ كالمعتوهة وتطلب المساعدة. تجمهر الناس حول القتيل... اقترب أحدهم منها وهو يهدئ من روعها:- هل أنت بخير؟! أجابته في خوف ووجل: -ماذا دهاه لماذا انتحر؟! أجابها:- ليته انتحر وحسب، لقد قتل زوجته وأبناءه الأربع قبل أن ينتحر. حنينعادت إلى قريتها الصغيرة التي قضت فيها أجمل لحظات طفولتها وشبابها. قادتها قدماها إلى شجرة تتوسط حقل ذرة. لا زالت تذكر الخربشات التي خطتها على جذع الشجرة حين رسمت اسمها واسمه بمسمار حديدي، لبنى وحسن. تذكرت حين ضمها إليه ووعدها أن لا يتركها. لكنه تزوج ابنة عمه. جلست واسندت ظهرها إلى حافة الجذع. فجأة سمعت صوتا يقترب نظرت نحو الرجل القادم صوبها، الذي يبدو أنه لم يرها. كتمت أنفاسها وهي لا تصدق. إنه حسن! اقترب من الشجرة ولمس الخربشات وتنهد وهو يقول:- أين أنت يا لبنى! لو تعلمين كم اشتقت إليك ! ابتعد عن الشجرة وتركها مذهولة. خرجت بعد ذهابه من مخبئها. عادت أدراجها واستقلت أول قطار صباحي. لكن صورته لم تفارق مخيلتها. ......
#القطار

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=725299

فاروق سلوم : القطار الأخير
#الحوار_المتمدن
#فاروق_سلوم في الليل تمطر كالبكاءمااكثر المطر الذي في الليل ِ ياربيووحدي في المحطة مستجيرٌ ..من دموع الرب في ليل البكاءوحدي المحطّة ُ في يدي حجرٌوخط ٌ من حديد ..يمضي لتغدو اللانهاية كل معنىفي مجاهيل البعيد*لاالبنت جالسة ٌ على عتبات جدتهاولا عطر كزيت الجد في تلك الثيابلا عتبة الدار التي الفت جديلتها لترقب َ مايجيء ُ به القطار .. من الغيابلا الصمت لا الكتفين يرتجفان ان مر القطاركضوء اغنية ٍ على محــْل ِ السراب*البنت صامتة ٌ تعد سريرها وطنا بلا وطنوتنتظرُ الفصولوقطارُها قد مر وسط الليل فيما انت في عتم الشوارع وسط هذا التيه لا وطن .. ولا سفرٌ ولا الكلمات ترسم ماتقول*قد غاب صوت قطارها في اخر الساعات والمطر الذي يروي تفاصيل البكاءهو البكاء ......
#القطار
#الأخير

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=725328

احمد جمعة : القطار الخليجي وتعدّد السكك؟
#الحوار_المتمدن
#احمد_جمعة القطار الخليجي بين سكتين متقاطعتين، إيران وإسرائيل، وبالطبع الفضاء الأمريكي الحاضن للمنطقة برمتِها وكذلك العالم، فأمريكا هي سكّة القطارات كلّها وفي الوقت الراهن ليس ثمَّة سكّة غيرها حتى لو راهن البعض على السكّة الروسية أو الأوروبية، المفتاح أمريكي يتحكم بكلَ السكّك.بعد قرار الديمقراطيين بسحبِ بطاريات باتريوت من المنطقة، وتركها مكشوفة، برزت الحاجة لتبريد المواجَّهة مع إيران، ولكن النزعة الإسرائيلية لتقليم أظافر إيران بدت تستهوي البعض وتعيد النظر بمسار القطار الخليجي الذي كان قبل الإدارة الديمقراطية الحالية على سكّة واحدة فقط هي الأمريكية، وبأواخر العهد الترامبي جرَت انتفاضة مباغِتة غيَّرت مسار الأحداث بالمنطقة، فتمّ عقد اتفاق السلام الابراهيمي، وتحدَّدت استراتيجية بالمسار السياسي، الْغت كلّ التكتيكات السابقة واختصرت المسارات كلّها بتوجّهين، يمثلان مواجهتين، يمكن تبريدهما أو تسخينهما، رغم وجود لاعب احتياطي يدخل ويخرج بحسب قواعد اللعبة في المنطقة، إذ ما كبرت أو صغرت، أو إذ ما تقاطعت مع هذا أو ذاك وهو اللاعب التركي. العلاقات الخليجية الإسرائيلية بلا شك خيار استراتيجي، والحوار الخليجي الإيراني الطارئ خيار تكتيكي مرحلي، وهنا تبدو المصلحة الخليجية واضحة ومحدَّدة وخاصة بالنسبة لدولة الإمارات العربية المتحدة التي كانت تنسج العلاقات منذ سنوات ولم تأتِ من فراغ، وفي خضم هذا التحوُّل بالسنوات الأخيرة استفادت المنطقة مرحليًا من حكم الجمهوريين بتقليص النفوذ الإيراني، ومع الانسحاب الأمريكي من أفغانستان أدرك الخليجيون أنه انسحاب يُحْتمَل أن يكون من المنطقة برمتِها ولكن بصورة تدريجية ومع مراعاة المصالح الحيوية التي لا تسمح بتضرُّر العلاقات الأمريكية الخليجية. أن ما صدم مؤخرًا هو قرار سحب بطاريات باتريوت القبة الواقيّة للمنطقة والذي على إثره بدأت دول المنطقة وفي مقدمتها المملكة العربية السعودية بالتوجُّه إلى بطاريات صواريخ 400 إس الروسية التي تُصَنّف إلى 4 نطاقات متعدِّدة بين طويلة ومتوسِّطة وبعيدة في إطار عائلة 400 إس ولكن هل يمكن أن تحِل هذه الصواريخ بدل باتريوت؟ لا أدعي الخبرة بهذا المجال وأتركها للمحلّلين ذوي الأفق البعيد كالصواريخ ذاتها! ويبقى السؤال:أين يتجه القطار الخليجي حاليًا ولا حقًا؟بعض محللي القنوات الفضائية العرب توجَّهوا مؤخرًا بحكم التهاب الساحة إلى كابول وربطوا كلّ شيء يجري وسيجري في العالم بمحوَر أفغانستان-إيران- روسيا-ازدهار الإرهاب...وغفلوا عما يجري تحت رماد خروج الحزب الجمهوري من البيت الأبيض وتعدُّد سكك القطار الخليجي، فهناك سكّة إسرائيل وسكّة تركيا وسكّة إيران...كيف ستتقاطع مسارات هذا القطار الذي سواجه بطريقه قطارات أخرى قد تدخل على ذات السكّة؟! وماذا عن السكّة العراقية؟ ما دورها وهل يستمر القطار الخليجي على هذه السكّة؟ يزيد من سرعته أو يبطئ أو ربما يتوقف إذا ما انكشف الغطاء عن حكومة الكاظمي وكانت مسرحية؟!هناك حديث عن تبريد المواجَّهة مع إيران ولكن ماذا لو تأزمَّت المواجَّهة بينها وبين إسرائيل؟ ولماذا رغم تبريد المواجهة حاليًا مع طهران زاد الحوثي من هجماتهِ على المملكة العربية السعودية في تصعيد واضح؟ما هي رسالة إيران؟ وما هو جواب المنظومة الخليجية التي لا يبدو أنَّها متفقة فيما بينها على سكّة واحدة؟ هناك... الرياض وأبو ظبي ومسقط والكويت والمنامة والدوحة وهناك سياسات ومصالح وليس سياسة ومصلحة...هناك قطار واحد يحمل الجميع...وهناك عدَّة سكك أمامه، ترى إلى أين يسير؟ ......
#القطار
#الخليجي
#وتعدّد
#السكك؟

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=731174

سعود سالم : ويفوتك القطار
#الحوار_المتمدن
#سعود_سالم تدخل قبرك المحفور في الغيومتتمدد على سرير بروكست ببراءة المسافرتشعل شمعة وسيجارةوفنجان قهوةتلتقط الكتاب المفتوحتقرأ صفحتين من قصيدة المقابرتغوص في الرمالبحثا عن البحار الغارقةوعن كنوز القراصنةعن الجسور والمعابرمحملا بزهرة ذابلةتتنفس القلقترتجف وتنشر الأرقفي جفون الليلومنديل أبيض خفيفمن بعيديترائى لك على الرصيفيرفرف في الريحمشبعا برغبة اللقاءورعب الغياب وكآبة السفركشراع زورقتنفخه العواصف والأمواجيطير كنورسكصرخة الغريقويسافر تدفعه الريحبعيدا إلى جزيرة الأحزانيفقد لونه في الطريقتمتصه كثبان الشمالوتنشر حولها رائحة الرمادويأخذك النعاس قبل أن تعرفإن كنت أطول أو أقصر من السرير ......
#ويفوتك
#القطار

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=734918

سعود سالم : جريمة في القطار
#الحوار_المتمدن
#سعود_سالم &#8625 &#9723تعود تلك الأحداث الكريهة&#9723تعود ثانية &#9723صوت القطار &#9723 تشك تشوك تشك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوكتشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك &#9723 يجتاز المسافات &#9723 صوت القطار &#9723 صوت إنسان يموت&#9723 جنود يضحكون &#9723 صخب صخب صخب صخب &#9723 أحدهم يفتح باب القطار باقدامه &#9723 أحدهم &#9723 آخر &#9723 يفتح سرواله &#9723 ويبول البيرة والباستيس على وجه الآخر الملقى على الأرض { &#8594 -------------&#8598 } ينفتح الباب &#9723 فتدخل نسمة هوائية باردة &#9723 يزداد الضجيج&#9723 ويلقي السكارى الثلاثة بالرجل خارج القطار&#9723 ويقفلون الباب &#9723 تشك تشوك تشك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوكتشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك تشك تشوك &#9723&#8624هوية المغتال &#8232وحدة زمنية معلقة في عنقود الهموم &#8232منتفخة بإرتعاشة الأشياء &#8232مبللة بعرق الكوابيس ودم الفقراء &#8232يلون الأرض والسماء &#9723&#8624 ......
#جريمة
#القطار

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=747748

مصطفى الرزاق : رغيف الخبز و القطار ..
#الحوار_المتمدن
#مصطفى_الرزاق شكلَّت الأخلاق هاجساً و موضوعاً للفلسفة منذ نشوئها ، إلاَّ أنه ليس من مهمة هذا المقال المختصر التطرق إلى ذلك بل سيكتفي بمجرد إستنتاجات دون مرور مرهق على إحالات و إقتباسات مرجعية لكبار الفلاسفة و المفكرين .هناك ثلاثة أسئلة يمكن تعريف الأخلاق من خلال الإجابة عليها و هي :ما الذي يجعل عملاً ما أخلاقياً ؟ما الذي يدلُّ على أن هذا العمل أخلاقيٌ ؟ السؤال الثالث يرد بعد الإجابة على السؤالين الأولين .يمكن القول أن العمل يوصف بأنه أخلاقي عندما يسعى إلى تحقيق الخير وفقاً لإرشاد الضمير الذي يقع في داخل كل واحدٍ منَّا .و لكن ما هو الضمير ؟هو مسطرةٌ من الأفكار المكتسبة منذ الصغر بحيث يتم إستخدامها لقياس فيما إذا كانت الأعمال المنوي القيام بها سيتم كبحها أو تحفيزها طبقاً لتلك المسطرة .في السؤال الثالث و إجابته يكمن المأزق في تعريف الأخلاق ، إذ أنها ليست مطلقة بل تختلف بحسب إختلاف التربية و الثقافة و يختلف بالتالي الخير الذي هو تبعاً لذلك ليس مطلقاً أيضاً .بعيداً عن الفضاءات النظرية لقضية الأخلاق فمن المهم الإجابة على السؤال التالي :هل للأخلاق جدوى ؟يعزى الإمتناع عن القيام بكثير من الأعمال إلى الإمتثال لعامل أخلاقي داخلي ، لكن سيتبين مدى ضآلة ذلك و ربما عدم وجوده عند الغور بعيداً في الأعماق بحثاً في أسباب المنع .تصنف كثير من الأعمال بوصفها شائنة ، و يحمل ذلك على الإعتقاد بأن هذا الوصف يعتبر بحد ذاته كافياً لحمل الشخص على الإبتعاد عن القيام بها ، إلاَّ أن هناك سبب يبدو وجيهاً أكثر في تفسير ذلك ، حيث أن الإعتداد بالنفس "" إحترامها "" هو الحالة الطبيعية التي يتصالح فيها الشخص مع نفسه ، ينعكس هذا بإعتقاد راسخ لديه أنه يحظى بإحترام و ثقة الآخرين ، و بالتالي فمن غير الممكن زج نفسه في موقف غير لائق مهما كان إغواء الفعل الشائن و ذلك مخافة أن ينقلب بوجهه ظهر المجن بحيث يتحول الإحترام و التقدير إلى مذمة و شتيمة ، بمعنى أن أسباب المنع لا علاقة لها بمبدأ أخلاقي سامي يتم الإمتثال له مجرداً من أي توقع بإستحقاق مكافآت مادية أو معنوية جرَّائه ، بل بمنفعة ذاتية تسعى من الإلتزام ب "" الإمتناع "" إلى إندماج سلس في صفوف المجتمع ، يشرح كل ذلك المثل الشائع :من يسرق رغيف خبز يوضع في السجن و من يسرق قطاراً يصبح وزيراً ، في الحالتين يتم إرتكاب نفس الفعل "" السرقة "" لكن في إحداهما يكون الموقف غير لائق يؤدي بالفاعل إلى السجن ، بينما في الحالة الأخرى فمن المعتاد أن يُغَضَّ الطرف عن بنية الفعل و التركيز على نتائجه فقط "" حجم الثروة المُحَصَّل و ما يحققه من نفوذ "" ، بحيث يختزل الفعل الشائن بتنحية العمل الأخلاقي بعيداً و الإبقاء و التركيز على الجانب الشكلي فيه كما لو كان مجرد بربستيجٍ إجتماعي تتطلبه أو ترفضه المظاهر الجوفاء في السلوك الإجتماعي .ما يريد أن يقوله هذا المقال أن التركيز على الجانب الأخلاقي للنهوض بالعمل الحكومي و الإعلان الرسمي دائما بفشل ذلك ، "" أجيب لكم رجَّالة من فين ؟! "" ، المقولة المصرية السائدة في الستينات ، هو خدعة بائخة كونه يركز على الجانب الذاتي الذي يختلف و يتعدد بعدد سكان الدولة و مواطنيها "" أي لا يمكن ضبطه "" ، و ذلك للتهرب من الإستحقاق الكبير بقيام دولة المؤسسات التي أول ما تطيح به هو مزاجية الفرد و إستبداده في ممارسة أعمال السلطة و إستبدال ذلك بمعيار موضوعي هو محاسبة الجميع و خضوعهم بشكل متساوي للقانون من أصغر موظف إلى رأس الهرم . ......
#رغيف
#الخبز
#القطار

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=748556

أمينة الخربوع : همس القطار
#الحوار_المتمدن
#أمينة_الخربوع أرحل وحيدا على متن القطار أنسج الأمنياتهنا أرسو هناك أهبط... يسقط بصري من خلف الزجاج يسرح يغطس في المدى يسرق من الطريق الصدى وصفير القطار ...مدينة أخرى بلاستيكية خالية من الحياةلا يربطني بها شيء لا يجمعني بها إلا ما أراه هاجسا أو ربما حلماأصوات الصمت المارة المسرعون الموسيقى التي ما تزال تطن في أذنيهذا الدرب هنا الحب هذا القلب هنا سراديب لا منتهى لها أضيع ....وربما أصرخ أهرول ....وربما أقف في منتصف الطريق بحثا عن مطلع الشمسبحثا عن منبع الهمسبحثا عن صوت القطار. ......
#القطار

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=751297

سليم نزال : حوار فى محطة القطار مشهد واحد
#الحوار_المتمدن
#سليم_نزال حوار فى محطة القطار!مشهد واحدسليم نزال المكان رصيف محطة القطار و مسافرون ينتظرون القطارالرجل .(مخاطبا امراة كانت تنتظر فى المحطة)يا له من طقس جميل هذا اليوم! المراة. (بعد ان نظرت اليه لتقرر ان كان يستحق الرد عليه )اجل انه يوم مشمس!الرجل. كان شتاء قاسيا هذا العام!المراة .اجل و يبدو ان الربيع قادم مبكرا هذا العام! الرجل .هل تعتقدى ذلك؟المراة. ليس علينا سوى ان نتمنى ذلك!الرجل. (و هو يرغب فى تعميق المحادثة ) و هل تعتقدى ان الامور تحصل بالامنيات؟المراة. ليس بالضرورة لكن الامنيات تمنح الانسان قدرا من التفاؤل! الرجل. لكنه قد يكون تفاؤل مزيف و سرعان ما يخيب امل الشخص! المراة. يبقى التفاؤل افضل من رؤية المشهد قاتما!الرجل. هل لك ان تحددى اذن ما هو التفاؤل و التشاؤم؟ المراة .انهما متداخلان الى حد كبير.التفاؤل لا يعنى عدم رؤية المنظر القاتم بل البحث عن نقظة مضيئة فى منظر سوداوى! الرجل .يعنى انت ترى ان التفاؤل و التشاؤم ينتميات لذات العائلة! المراة .هذا صحيح و الفارق قد يكون صغيرا جدا !الرجل كيف ؟ المراة مثل حال رجل ينظر الى الظلام و لا يرى سوى الظلام و حال اخر ينظر الى الظلام و هو يرى نقظة ضوء و ان بعيدة.الرجل. و ما علاقة هذا بالامنيات؟المراة. الامنيات هى التى تقرر طريقة تفكيرنا .اى انها الخطة الكبرى لطموحنا.الرجل. لقد ضعت بين الامنية و التفاؤل؟ المراة. كلاهما ايضا ينتميان لعائلة واحدة . لكن مع البعض الفروقاتالرجل. اى فروقات ؟المراة التفاؤل فضاء عام و الامنية فضاء خاص الرجل. لم اعد افهم عليك .(يسمعان صوت القطار )الرجل(مسرعا ). شكرا لك امل ان نتابع الحديث مرة اخري ! المراة امل ذلك! انتهى ......
#حوار
#محطة
#القطار
#مشهد
#واحد

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=752302

طلال حسن : القطار
#الحوار_المتمدن
#طلال_حسن مسرحية في تسعة مشاهد القطار طلال حسن " 1 " رصيف المحطة ، يدخل خالد و أمل كل من جهة خالد : " يتوقف " أمل ! أمل : " تتوقف " ....خالد : " يتقدم منها " أمل .أمل : " تتراجع " ....خالد : " يتوقف " عفواً .أمل : " تتوقف " ....خالد : لم أرك منذ فترة طويلة ..أمل : " تنظر إليه صامتة " ....خالد : وها إني أراك .أمل : لقد كبرتِ .. قليلاً .خالد : " يشد على عكازه " ليس قليلاً .أمل : أنا أيضاً كبرت .خالد : " ينظر إليها صامتاً " ....أمل : لقد أشاختنا هذه الحرب .خالد : " يبتسم بمرارة " ....أمل : رأيتك مرة في التلفزيون .خالد : أخطأني الموت ، فمنحت نوط شجاعة .أمل : " تنظر إليه صامتة " ....خالد : هنا التقينا أول مرة .أمل : " تهز رأسها " ....خالد : نفس المكان ، وربما نفس الزمان أيضاً.أمل : كنت ذاهباً إلى البصرة .خالد : و كنت أنتِ ذاهبة إلى الموصل .أمل : لم أعد أطيق الموصل ، لقد نقلت إلى البصرة .خالد : ها نحن نتبادل الأدوار .أمل : " تنظر إليه صامتة " ....خالد : ما أسرع أن مرت كل تلك السنوات " يبتسم " إنني أراك ، وكأن ذلك كان بالأمس ، تركضين وراء القطار ، مجرجرة حقيبتك الكافتريا ، وتصيحين ... يتلاشى المنظر بالتدريج ، مع ارتفاع صوت عجلات القطار إظلام" 2 " رصيف المحطة ، خالد ، القطار يسير ، تدخل أمل راكضة أمل : لحظة ، لحظة من فضلك .خالد : " ينظر إليها باسماً " ....أمل : لا فائدة " تتوقف لاهثة " لقد مضى .خالد : " مازحاً " لعله لم يسمعك .أمل : " تنظر إليه " ....خالد : سائق القطار.أمل : يا لحماقتي " تغالب ابتسامة خجلة " كأنه سيوقف القطار لو سمعني .خالد : لا عليك ، هناك قطار آخر ، بعد ساعة .أمل : أعرف " تتنهد لاهثة " سأنتظر " تبكل أزرار بلوزتها " الجو بدأ يبرد .خالد : هذا طبيعي ، نحن في أواخر تشرين .أمل : أنت محق " تجرجر حقيبتها " الشتاء على الأبواب . خالد : يبدو أن حقيبتك ثقيلة " يقترب منها " دعيني أساعدك .أمل : أشكرك " تضع الحقيبة قرب المصطبة " سأضعها هنا .خالد : أنصحك أن تنتبهي .أمل : " ترمقه باسمة " ....خالد : " مازحاً " اللصوص كثيرون في مثل هذا الوقت .أمل : لن ينتفع من حقيبتي سوى لص جائع ، أو لص يهوى السياب .خالد : إذا كان " أنشودة المطر " في حقيبتك ، فلا تستبعدي" أنشودة المطر " أن أتحول إلى لص .أمل : إنه فعلاً " تمد يدها إلى الحقيبة " وهو لك دون أن ..خالد : " يمسك يدها ضاحكاً " ها ها ها .. إنني أمزح معك " يترك يدها محرجاً ......
#القطار

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=754831

طارق الهوا : أوقفوا القطار لإقامة الصلاة
#الحوار_المتمدن
#طارق_الهوا نتيجة نشر جرعات الهلوسة الدينية بواسطة علماء جهلة بالتاريخ والعلوم والجغرافيا والفلك وبتفاصيل دينهم أحيانا. غير مؤمنين بشرعة حقوق الإنسان ولا بالأوطان ولا بالعقل النقدي، تظهر علينا من وقت لآخر أخبار، لا تمت بأية صلة حتى لأيام أطلقوا عليها تزويراً اسم الجاهلية، مثل التحرش الجماعي بنساء سائحات لأنهن سافرات غير محجبات بالقرب من الأهرام، في مشهد ينتمي إلى الكوميديا السوداء، ولا يستطيع تخيله حتى فيديريكو فيلليني مخرج وكاتب سيناريو "الحياة الحلوة"، لأن مشهد التحرش بالسافرات جمع قمة علم حضارة عصر بحضيض جهل مهووسين مستفيدين من التكنولوجيا أصبحوا علة البشرية، لأنهم توسعوا بفرض أجندتهم من كهوفهم إلى باقي دول العالم.في الاسبوع نفسه، ظهر مقطع فيديو في مصر لعدد عدد من المصلين وهم يؤدون صلاة عيد الفطر على تقاطع خط السكك الحديدية ما كاد يؤدي لكارثة، لولا حنكة سائق القطار.يُقال، وأنا لا أصدق، أن الفيديو تسبب في غضب شديد على مواقع التواصل الاجتماعي، لتعريض حياة الآخرين للخطر، وتعطيل حركة القطارات على خط القاهرة/طلخا لأكثر من ساعة، لحين انتهاء الصلاة ومغادرة آخر مهووس دينياً من على التقاطع.أكرر أنني لا أصدق حالة الغضب التي يقولون عنها، لأن المحاكم المصرية والشرق أوسطية في كل جرائم الهوس الديني عاقبت المجرمين على أفعالهم، أو برأتهم النيابة لأنهم مختلين عقلياً، ولم يعاقب المجتمع المسلم فكرهم الاجرامي، فكان ما كان في مصر والشرق الأوسط، ثم امتد إلى كل دول العالم بما فيها دول لا يعرف عنها معظم الناس أي معلومة أو حتى اسمها.أكرر بأنني لا أصدق لأن شيخ الأزهر يحضر كل المناسبات التي يلقي فيها الرئيس السيسي كلمة، أو يفتتح أي مشروع كبير، وكأن الشيخ هو القيّم عليه أو نائبه أو ممثل حكومة دينية ترشد رئيس وحكومة مصر إلى ما يجب عمله وقولهم، وتراقبهم عن كثب.أكرر بأنني لا أصدق لأن الرئيس السيسي نفسه يبدأ أي خطاب بفاتحة الكتاب "بسم الله الرحمن الرحيم"، ثم يقول منذ أيام "مصر تخطو نحو الجمهورية الجديدة بترسيخ حقوق المواطنة". أي مواطنة أيها الرئيس وأنت تبدأ خطابك وكأنك ستبدأ موعظة دينية؟! وما علاقة الله بألاعيب السياسة وخطبها ومناوراتها، أو بضرب الجماعات المتشددة ثم محاولة استيعابها؟!كل ما تراه مصر وما ستراه من كوميديا سوداء وفواجع دينية، نتيجة حتمية وضمن مسلسل غير رمضاني لن ينتهي. من مشاهده على سبيل المثال، رفع المحامي ممدوح إسماعيل أذان العصر داخل جلسة مجلس الشعب المصري أثناء حكم الاخوان المسلمين. إسماعيل معروف بانتمائه للتيار السلفي ورتل الأذان داخل قاعة البرلمان أثناء انعقاد الجلسة.رد الدكتور الكتاتني رئيس المجلس على إسماعيل بعد رفع الأذان، ذراً للرماد في العيون لأنه هو شخصيا من نفس فصيلة إسماعيل، وقال: لن أسمح لك بذلك، أنت تساوم ولست أكثر منا إسلاماً، قاعة مجلس الشعب ليست للصلاة، هي مخصصة للحديث فقط، وأنت لست فقيهاً أكثر من النواب. لكن إسماعيل أكد لوسائل الاعلام أنه سبق وطلب من رئيس مجلس الشعب، أن ينظم أوقات الجلسات لكي تتناسب مع أوقات الصلاة، ووصف ردة فعل رئيس المجلس على أذانه بـالديكتاتورية، فالكتاتني أخطأ ولم يف بما وعده به، وختم إسماعيل نحن لسنا في الفاتيكان، نحن بلد مسلم.ما علاقة الآذان بمجلس الشعب بالديكتاتورية بالفاتيكان؟ مجرد عبارات حماسية مقولبة تلهي الناس عن جهلهم وتخلفهم ونقص فرص العمل والبطالة.هل يقبل إسماعيل أن يعرف بعد افاقته من التخدير أنه فقد الرؤية في إحدى عينيه لأن الجرّاح تركه في منتصف العملية وذهب لأداء الصلاة؟ <br ......
#أوقفوا
#القطار
#لإقامة
#الصلاة

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=755378

شعوب محمود علي : القطار والكرة الارضيّة
#الحوار_المتمدن
#شعوب_محمود_علي رسمت قوق تلكم السبّورة عالمي المنساقتحت ظلال تلكم الأسطورةفي وطن مشدود بالسياط والجلّادوهذه الآماد تمتدّ مثل سكّةتحت نجوم الله والنهارلذلك القطاروهو يدور الكرة الارضّيّة تلك التي تمتد في الاطيان والأعماقمن جمر بغداد وجمر السيّد العراق2يا ثلج بغداد الذي يغسل قامات النخيلوغصون تلكم الأوراق في الشجرومثلما المطرفي هذه الأرض التي يدهمها الخطراسيادها في متحف الاصنامجميعهم مصاب بالأوراموهلوسات الغطرسةفي الجامعات وزوايا المدرسةلو بعتهم في السوقلما ارتقوا عن سعر تلك المكنسة في دورة الدلّال ام في المدرسةوليس للممارسةفالسادة الكرامهم ورثوا الاحلاموورثوا الكنوز لملك وقيصر ......
#القطار
#والكرة
#الارضيّة

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=756510

كاظم فنجان الحمامي : وجهة نظر حول مشروع القطار المعلق
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي يرى الخبراء أن دراسة جدوى المشاريع الكبرى ينبغي أن تناط بالمكاتب الاستشارية العالمية، وبخاصة عندما تزيد كلفتها على (3.5) مليار دولار. ولا يجوز الاعتماد على شخص واحد (قليل الخبرة) في التصدي لهذه المهمة الصعبة. .فقد افترضت الدراسة المحلية اشتغال القطار المعلق بمعدل 18 ساعة يومياً، وطاقة استيعابية لا تقل عن 25830 راكباً باتجاه واحد، بنسبة امتلاء للمقاعد بحدود 87 % من اصل الطاقة التصميمية البالغة 30 الف مسافر للاتجاه الواحد، في غضون 18 ساعة يومياً، وعلى مدى 30 يوم بالشهر، في حين لا يوجد نظام مشابه في الكون يعمل بهذه النسب الافتراضية على مدار السنة، بضمنها أيام الجمع والعطل، التي تنخفض فيها طاقات النقل الى أقل من النصف. .من ناحية أخرى تفترض الدراسة ان سعر التذكرة بحدود دولار واحد لكل راكب، في تناقص تشغيلي لانظمة النقل، التي تمنح خصومات كبيرة لفئات متعددة من مستخدمي هذه الأنظمة، وأحياناً يجري تحديد السعر حسب المسافة الفعلية المقطوعة، ثم ان سعر دولار واحد للتذكرة يعتبر مرتفعا بالمقارنة مع أجور النقل الحالية بوسائط النقل العام، وبالتالي فأن الأرقام التي توقعتها الدراسة توحي بأن الوارد السنوي سيكون بحدود 338 مليون دولار أمريكي تقريباً ؟!؟. .وتفترض الدراسة أيضاً تحقيق إيرادات سنوية من ايجار 14 محطة تقدر بنحو 4.5 مليون دولار عن كل محطة، وبارباح إجمالية تقدر بنحو 63 مليون دولار عن إيجار المحطات، وهذا الرقم يتجاوز حدود المعقول، ويحلق فوق سحب الخيال. ثم من غير المعقول ان تكون المحطات الوسطية مؤلفة من طابقين، أحدهما رصيف للصعود والنزول، والآخر لقطع التذاكر، وتحقق 4.5 مليون دولار مهما كان نوع النشاط التجاري. .ويرى الخبراء ان مشاريع النقل بهذا الحجم ينبغي أن تعتمد على النموذج الرياضي، الذي يفترض تصميمه لتحديد مسارات النقل بموجب الواقع الجغرافي المتحقق على الأرض، وليس الواقع التخميني، ويفترض ان نأخذ بعين الاعتبار الخدمات المقدمة للمراكز التجارية ومراكز التسوق والجامعات والوزارات والدوائر الحكومية. لكن الشركة الفرنسية اختارت مسارا سهلاً خالياً من التعقيدات، ولا يخدم المواطنين، لأنه يبدأ من ساحة التجار في منطقة الشعب، مرورا بمنطقة الطالبية ساحة 83، ثم يعبر قناة الجيش في الشارع المحاذي للجامعة المستنصرية، ويستمر إلى منطقة الوزيرية وأكاديمية الفنون الجميلة، ثم يعبر نهر دجلة بجسر ينشأ بموازاة جسر الصرافية الحديدي، إلى جامع براثا. ويتفرع يمينا إلى ساحة عبد المحسن الكاظمي وصولا الى الكاظمية، ويتفرع يسارا بالشارع المحاذي للشركة العامة لتنفيذ المشاريع، ثم ينحرف يسارا باتجاه ساحة دمشق، مرورا بشارع مطار المثنى. .وبالتالي فأنه لا يمر بالمناطق المزدحمة، ولا يخدم المحاور الرئيسة للعاصمة. ولا يمر بالمناطق التجارية الواقعة في مركزها، ولا يمر بالقرب من المقار الحكومية والجامعات، ولا يخدم حركة التنقل اليومي للمواطنين بالشكل الذي يسهم في تخفيف الازدحامات المرورية. . أغلب الظن أن هذا المشروع، وفي ضوء المبالغ المليارية، سيزيد أعباء العاصمة بسبب طول فترة التنفيذ التي تمتد إلى خمس سنوات أو أكثر . . ......
#وجهة
#مشروع
#القطار
#المعلق

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=756529

شريف حتاتة : فى القطار الى المنيا
#الحوار_المتمدن
#شريف_حتاتة في القطار إلى المنيا--------------------------------------هبطت من السيارة في ميدان "رمسيس" ، ودخلـت إلـى محطة مصر، شاقا طريقي بين أفـواج الخـارجين منهـا، والداخلين إليها. توقفت في منتصف الساحة الواسعة التي لـم أدخل إليها منذ عشرات السنين.بدا لي أن لا شيء تغير فيها، مازال سقفها المصنوع من الزجاج تحمله ضلوع من الحديد يحولها إلـى قفـص كبيـر، ومازالت القاطرات وعربات السكة الحديد كالحة اللـون كأنمـا أعياها السفر الطويل، لكن اختفي "البوفيه" الكبيـر بمقاعـده المريحة، ومفارشه البيضاء ، كنت أتناول فيه برادا مـن الشـاي بالحليب وساندويتش روزبيف. اختفت القاطرات السود التـي تنفث دخانها ساعة الرحيل، وبائعو السميط والجبن الرومـي والبيض ، ليحل محلهم أكشاك قبيحة تبيع كل المأكولات المغلفة التي تسبب البدانة وأمراض كثيرة. راحت رفرفة السعادة التي كنت أشعر بها ، عندما يدق جرس القيام ويتردد رنينـه إيـذانا بانطلاقي إلى المصيف، أو إلى القرية حيث كانـت تنتظرنـي جدتي لتطعمني بالقشدة، والعسل الأبيض، والفطير.في هذا اليوم كنت متجها إلى "المنيا" للاشتراك في نـدوة عن الحركات الاجتماعية الجديدة. كان المقعد المحجـوز لـي بجوار النافذة . بعد أن انتهيت من المرور على عناوين الصحف ، أخذت أطل منها على الحقول الخضراء تناثرت فيها مئات مـن أشجار النخيل، الفلاحين "يعزقـون" الأرض بفئوسـهم أو "يحِشون" البرسيم، والنساء والأطفال يزحفون بين الخطـوط لتنقية الحشائش، أو لنقل حمولة من الردم، والسبخ على ظهرالحمير، ألمح النظرة الحزينة للجواميس عندما ترفع رؤوسها لتتأمل القطار، كأنها تحسد الراكبين فيه. بدا لي ريف الصعيد أليفا، وقريبا مِني . المسافات هنا لا تمتـد بعيـدا، والإنسـان والحيوان فيها يبقي مرئيا، بارزا أكثر منه في وجه بحري، لم يأخذ في الاختفاء بنفس القدر أمام الجرارات وماكينات الـري والدريس، وسيارات النقل، والدراجات البخاريـة، والمقـاهي، والمطاعم، والعمارات، وأمام جميع مظاهر التحضر الزائف التي شوهت الحياة في المدينة والريف.هنا مازالت تخطف أنظاري منازل الأعيـان القديمـة، أوالبيوت الصغيرة المبنية بالطوب الأخضر والطين، والفئـوس، والمحاريث وأساليب العمل اليدوية، هنا الإنسان أقرب إلـى البساطة والطبيعة رغم زحف "التحديث". السفر في القطار يطلق العنان للذاكرة والخيـال، ربمـا حركة العجلات فوق القضبان ، والمناظر تتوالي فيها مع إنتقالي في الزمن والتاريخ.خطر في بالي وأنا أتتبع المناظر ، سؤال تكرر توجيهه إلىّ من أشخاص مختلفين وأنا جالس في ندوة، أو سـائـر فـي الشارع، أو منتظر دوري في محل أبتاع منه بعض ما نحتـاج إليه، سؤال يواجهني في بداية النهار، ويؤرقني في الليل عندما أوي إلى الفراش، سؤال يشعرني بنوع من العقم : " لماذا توقفت عن الكتابة ؟ ". عاد إلىّ السؤال وأنا جالس في القطار. سألت نفسي: هل السبب هو إحساسي بأن هناك تدهورا سريعا يصيب كل نواحي المجتمع، ومع ذلك ما أكثر الكلام، وما أقل الأفعال التي نواجه بها هذا التردي المستمر في حياتنا ؟ . هل هـو الشـعـور بـأن الناس ملت المقالات، والبيانات وحملات النقد ضد الفساد الذي تغلغل إلى أركان النظام الحاكم في بلادنا، حملات يشارك فيهـا ليس فقط منْ يطلق عليهم وصف "المعارضـة" ، ولكـن أيضـا أنصار النظام والمنتفعون به، الشعور بأن كـل مـنْ يـشـارك بالكتابة يصبح جزءا من هذه المظاهرة الكلاميـة، مـن هـذه التمثيلية النقدية التي ترتدي ثوب المعارضة ، وتدعي أن دافعها هو الإصلاح، والتغيير . هل أصبحنا جميعا في سلة واحدة نكرر نفس الكلام، ونحافظ ......
#القطار
#المنيا

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=762101

صابر ملوكه : أشباح في محطه القطار
#الحوار_المتمدن
#صابر_ملوكه مرت الدقائق متباطئة و تأخر القطار عن موعده. توترت أعصابه وهو يوزع نظراته بين ساعة القطار المغطاة بالتراب وبين الفتاة الجالسة جواره. تظاهر بالهدوء متلفتا حوله. الانتباه إلى التفاصيل يقتل الوقت. المحطة تموج بالبشر والغبار يتصدر المشهد.الصحراء تظل صحراء رغم المباني الشاهقة والشجيرات المتناثرة على جانبي الخط الحديدي.لمح شرطي القطار في مقدمة المحطة في الزي التقليدي لرجال الأمن محاولاً فرض هيبته. في الحقيقه لا يلاحظه أحد. وجهه يسكنه القلق ويخلو من الملامح ولكن الهراوة التي في يده تعطية إحساسا بالتفوقلم يعد يتذكر سبب دخوله عالم الشرطة. ودار بفكره" بالأحرى ليس هناك سبب لكل ما يعيشه اليوم. كل مايذكره إن والده قرر إلحاقه بالشرطة. لم يقاوم ولم يعترض ومن يومها لم يقرر شيئا لنفسه مثله مثل غيره من البشر.عدم إمتلاكه لحد أدنى من الأحلام انتهي به إلى الشرطةعاش بلا طموح ولا هدف و لم يعرف يوما وجهته. يري المئات يرحلون أمامه كل يوم الى وجهتهم وبقي هو عالقا هنا.سمع صوتا موسيقيا ينبعث من مذياع صغير يحمله رجل عجوز يحتضن صرة ملابسه ويقبع فوق الرصيفتصاعد صوت أم كلثوم "آه ... كم أخشى غدي هذا وأرجوه اقترابا.. كنت أستدنيه لكن هبته لما أهابا...... هكذا أحتمل العمر نعيما وعذابا"تعود به الأغنية إلى سنوات جميلة ولت. يتبخر العمر وتبقى الأغنية.على بعد خطوات منه يقف رجل في منتصف الخمسينيات. ذو قامة قصيرة وملامح سمراء يستند إلى العمود الحديدي الذي يتوسط الرصيف كإنه يخشي السقوط يريد فقط أن يصل إلى جهته دون أن يعوقه شيء.الإحباطات التي مر بها منذ شبابه كانت كافية لتلقيه جانباكل ما يحلم به الآن هو أن يركب القطار ويعود إلى غرفته ليستسلم إلى غفوته بعد نهار شاقرغم أنه كغيره من أبناء جيله عشق عبدالناصر وتوحد مع القائد في شبابه. إلا أنه ترك كل شيء بعد الهزيمة و لم يعد يتابع الأخبار تتغير أسماء الوزراء ولا يتغير شيءأصبح كل همه أن يحصل على قوته وأن يحتفظ لنفسه بمساحة خاصة لا يسمح لأحد باختراقهاالخوف من الخيبات كان هاجسه ومرارة الهزيمة لم تفارق روحه.على المقعد الحديدي ما زالت الفتاه جالسة.نظراتها حائرة و بدت وكأنها تبحث عن مخرجمنذ دخولها الجامعة وهي تصارع الفقر. أحبت زميلا لها ولكنه تركها الى فتاة ثرية. أبيها يريد أن يزوجها لكهل ثري لا تحبه. تتخيل نفسها معه في غرفة مغلقة فتفزعها هذه الصورة.يراودها كابوس واحد يتكرر كل ليلة" تمشي في غرفة مظلمة لا متناهية، تخلو من الجدران والأبواب والنوافذ" تستيقظ قبل أن تسقط في هوة سحيقة. موعد الزفاف يقتربو هي تختزن الدموع في عينيها الجميلتان وتفكر في الهرب........القطار يعلن عن وصوله في صخب. الرجل الأسمر قصير القامة يتنفس الصعداء. الفتاة تبدو غير مكترثة فمصيرها ينتظرها على الجانب الاخر. الشرطي ينظر للركاب في حسرة متمنيا لو أنه ركب القطار مثلهم. يتمنى لو عرف وجهته.العجوز لم يقم من مكانه وكأنه التصق بالرصيف و يواصل الاستماع إلى أم كلثوم "أغدا تشرق أضواؤك في ليل عيوني.. آه من فرحة أحلامي.. ومن خوف ظنوني". ......
#أشباح
#محطه
#القطار

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=764108

أحمد فاروق عباس : حدث فى القطار
#الحوار_المتمدن
#أحمد_فاروق_عباس كنت استقل القطار فى سفرى من أسبوعين ، وكان مقعدى فى الدرجة الأولى ، وكان معنا فى العربة شاب وزوجته وسيدة كبيرة ربما هى والدته أو والدتها ، ومعهما حوالى &#1640 أطفال متدرجى العمر ..كان بعضهم يجرى فى العربة ذهابا وايابا ، وآخر لا يكف عن البكاء ، وثالث ورابع أكبر فى السن تسلقا إلى أمتعة المسافرين يلعبان بها ؛ حتى نهرهما رئيس القطار مهددا أهلهم بدفع غرامة عالية إن لم ينزلا من مكانهما ..دخلت السيدة فى وصلة سباب لرئيس القطار بعد ذهابه لأنه تجرأ ومنع أولاهما من اللعب ، والأهم أنه منع جلوس بعض الأطفال على الكراسى ، حيث يبدو ان الرجل وزوجته لم يحجزا تذاكر لكل الأطفال ، مع أن رئيس القطار افهمهما أن أى طفل تعدى أربعة سنوات لابد أن يحجز له تذكرة ، أو على الأقل نصف تذكرة ..كانت العربة أشبه بسوق ، مع أنها فى الدرجة الأولى ، والقطار نفسه هو الأفضل على خطوط السكك الحديدية ويسمى VIP ..ودعانى ذلك إلى عدة ملاحظات :&#1633 - أن كل محاولات إقناع بعض المصريين بتحديد النسل ذهبت ادراج الرياح ، فمازالت الأسر كبيرة العدد هى السائدة في بيوت المصريين ، ومع كل الحديث أن أسرة أصغر أو أن طفلين فقط هو المناسب لحياة أجمل وارقى إلا أن ذلك لم يقنع المصرى حتى الآن ، الذى مازال يرى الخلفة عزوة !!&#1634 - أن كل الكلام عن الغلابة وعن الأسر التى لا تجد قوتها يبدو أنه مبالغ فيه ، واغلبه كلام سياسى ، فمتوسط دخل المصرى ارتفع ، وارتفعت معها طريقة حياته ، نعم هناك صعوبات فى حياة الكثيرين ، ولكن هى صعوبات من نوع مختلف ، صعوبات أغلبها فى توفير حياة أكثر رفاهية ..وبما أن المصرى - اغنياءهم قبل فقراءهم - كثير الشكوى ، من كل شئ وأى شئ ، فالانطباع العام أن الناس تعانى بشدة ، وأن أغلب الناس فى مصر لا يجدون عشاء أطفالهم ، وهو انطباع يقتضى نظرة أكثر واقعية للأمور ..وبالنسبة للأسرة التى رافقتنا رحلة القطار ، فقد ركبت قطارا غاليا ، ومع أن مظهرهم وملابسهم وسلوكهم لا توحى بالثراء ، فقد استطاع رجل لا يبدو ميسور الحال أن يجد مقاعد فى قطار لأسرة مكونة من &#1633&#1632 أو &#1633&#1633 فرد ، مع أن ثمن التذكرة الواحدة يتعدى &#1634&#1632&#1632 جنيها ، نعم هناك طفل أو إثنين لم يكن لهما تذاكر لكن باقى جيش الأطفال كانوا في مقاعدهم ..&#1635 - أن آداب السلوك مازالت غائبة عند بعض المصريين ، الذين ارتفعت دخولهم دون أن يرتقى سلوكهم ، فالزوج وزوجته والسيدة الكبيرة يتركون جيش الأطفال يلعبون ويمرحون في القطار بلا رادع ، مع أن كثير من الركاب كانوا يأملون في قسط من النوم بعد أن أنهوا أعمالهم ، وبعضهم ربما كان مريضا سافر طلبا للعلاج ..والرجل وامرأته فخورين بأطفالهم - بارك الله لهما فيهم - ولكن لم يحركا ساكنا مع لعب الأطفال وصوتهم المرتفع جدا وصراخ بعضهم ..&#1636 - ان سياسة جديدة لتحديد النسل تبدو واجبة من الدولة الآن ، فى ضوء الظروف الجديدة لمصر والمصريين ، سياسة يبدو فيها عنصر الاجبار واجبا ، فمصر دولة صحراوية ، وهى تتخانق من عشر سنوات مع أثيوبيا على مجرد بقاء حصتها القديمة دون مساس ، مع أن حصة مصر القديمة من المياة لم تكن تكفى توفير غذاء المصريين وعددهم عشرون مليونا !!أما الآن .. فقد تعدى عدد المصريين المائة وخمسة ملايين إنسان ، والعدد مرشح للزيادة بلا ضابط ولا إحساس بالمسئولية أو الخطورة ، ورقعة الأرض الزراعية كما هى ؛ ولولا جهود خارقة من الدولة لزراعة أراض صحراوية بأساليب جديدة - الصوب الزراعية - لكانت حياة المصريين أكثر صعوبة ..<b ......
#القطار

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=768669