محمود الصباغ : حواري مصر: أدلة بيئية جديدة على بناء أهرامات الجيزة
#الحوار_المتمدن
#محمود_الصباغ ترجمة: محمود الصباغمقدمةتمثل أهرامات الجيزة واحدة من أكثر المشاهد المكانية الطبيعية الثقافية شهرة في العالم، والتي فتن بها البشر منذ آلاف السنين. لقد كان الهرم الأكبر (هرم خوفو)، في الواقع، أحد عجائب الدنيا السبع القديمة. وبات من المقبول، الآن، القول استغلال المهندسين المصريين القدماء لقناة قديمة (اندثرت الآن) من نهر النيل لنقل مواد البناء والمؤن إلى هضبة الجيزة. ولكن لا يتوفر أدلة بيئية كافية للجزم بصحة هذه الفرضية، لاسيما عند الحديث عن الطريقة التي تطورت بها هذه البيئة الطوبوغرافية لقناة النيل ومتى. وقد أدت التحاليل الجديدة لعلم الأحياء القديمة إلى المساعدة في إعادة بناء تاريخ نهر النيل لزمن يعود إلى نحو 8000 عام من الآن في هذه المنطقة. ومن خلال هذه النتائج والبيانات أمكن القول، لأهل الاختصاص، أن البيئة الطوبوغرافية المائية هذه، ومستويات النهر المرتفعة، منذ حوالي 4500 عام ساهمت في تسهيل بناء مجمع أهرامات الجيزة.كانت أهرامات الجيزة تطل، في الأصل، على ذراع مائية (مندثرة الآن)، بمثابة قناة متفرعة من النيل عرفت باسم "قناة خوفو"، مكّنت من الوصول إلى موقع بناء مجمع الأهرامات، لكن التاريخ البيئي لقناة خوفو مازال غير واضح تماماً. وبهدف سد هذه الفجوة المعرفية، استخدمت أنماط الغطاء النباتي المشتق من غبار الطلع "حبوب اللقاح" المترسبة في المنطقة لمحاولة تصور التغييرات النهرية في السهول الفيضية في منطقة الجيزة قبل حوالي 8000 سنة. وأظهرت نتائج دراسة البيئة الطوبوغرافية المائية في المنطقة تعرضها إلى جفاف تدريجي ناتج عن التشبع في شرق أفريقيا، في أعقاب مستوى عالٍ صاحب الفترة الأفريقية الرطبة African Humid Period، وترافق هذا الجفاف مع تسجيل أدنى مستويات لمنسوب النيل في نهاية فترة الأسرات. وقد حافظت قناة خوفو، خلال فترة حكم خوفو وخفرع ومنقرع، على مستويات مياه عالية (40٪ عن الحد الأقصى لعصر الهولوسين)، ويبدو أن هذا كان أحد الأسباب الحاسمة في تسهيل نقل الحجارة ومواد البناء إلى مجمع أهرامات الجيزة. [الهولوسين Holocene: العصر الجيولوجي الحالي. بدأ قبل حوالي 11650 سنة، بعد العصر الجليدي الأخير ، والذي انتهى مع تراجع الهولوسين الجليدي. يشكل الهولوسين والبليستوسين السابق له ما يعرف بالحقب الرابع- المترجم]مبنى الهرمتمثل الأهرامات المصرية القديمة البالغ عددها 22 (والتي تعود للفترة ما بين 2675 - 2250 ق.م)، ولا سيما أهرامات هضبة الجيزة ، آثاراً ضخمة تضم مدافن الملوك والمحاجر، وناقلات الكتل الحجرية، والبنائين المهرة الذين كان يتم تزوديهم بمحاصيل الشعير المرتكزة على الزراعة الموسمية في مساحات الغمر النيلي – وهي طريقة زراعة معروفة تشتهر بعدم إنشاء قنوات على ضفاف النهر ومعالجتها بما هو مناسب، كما هو الحال في جنوب بلاد ما بين النهرين الحالي. تم التوصل، في الوقت الحالي، إلى حل جزئي للغز الآليات الغامضة التي رافقت بناء الأهرامات، ، وذلك من خلال الاكتشافات الحديثة لبرديات "وادي الجرف" التي توثق النقل المعاصر للكتل الحجرية عبر القوارب النيلية لبناء الأهرامات من المنحدرات المقابلة للجيزة ومن البحر الأحمر (1). [وادي الجرف هو الاسم الحالي لمنطقة تقع على ساحل البحر الأحمر في مصر، وتبعد عن السويس بحوالي 120 كلم إلى الجنوب. وهو أقدم ميناء صناعي في العالم تم تطويره. منذ أكثر من 4500 سنة، ويعتبر ممر اتصال رئيسي بين وادي النيل والبحر الأحمر عبر الصحراء الشرقية- المترجم]. يجري النيل، حالياً، على بعد حوالي 7 كيلومترات شرق أهرامات الجيزة. وبسبب أعمال مشاريع ال ......
#حواري
#مصر:
#أدلة
#بيئية
#جديدة
#بناء
#أهرامات
#الجيزة
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=767780
#الحوار_المتمدن
#محمود_الصباغ ترجمة: محمود الصباغمقدمةتمثل أهرامات الجيزة واحدة من أكثر المشاهد المكانية الطبيعية الثقافية شهرة في العالم، والتي فتن بها البشر منذ آلاف السنين. لقد كان الهرم الأكبر (هرم خوفو)، في الواقع، أحد عجائب الدنيا السبع القديمة. وبات من المقبول، الآن، القول استغلال المهندسين المصريين القدماء لقناة قديمة (اندثرت الآن) من نهر النيل لنقل مواد البناء والمؤن إلى هضبة الجيزة. ولكن لا يتوفر أدلة بيئية كافية للجزم بصحة هذه الفرضية، لاسيما عند الحديث عن الطريقة التي تطورت بها هذه البيئة الطوبوغرافية لقناة النيل ومتى. وقد أدت التحاليل الجديدة لعلم الأحياء القديمة إلى المساعدة في إعادة بناء تاريخ نهر النيل لزمن يعود إلى نحو 8000 عام من الآن في هذه المنطقة. ومن خلال هذه النتائج والبيانات أمكن القول، لأهل الاختصاص، أن البيئة الطوبوغرافية المائية هذه، ومستويات النهر المرتفعة، منذ حوالي 4500 عام ساهمت في تسهيل بناء مجمع أهرامات الجيزة.كانت أهرامات الجيزة تطل، في الأصل، على ذراع مائية (مندثرة الآن)، بمثابة قناة متفرعة من النيل عرفت باسم "قناة خوفو"، مكّنت من الوصول إلى موقع بناء مجمع الأهرامات، لكن التاريخ البيئي لقناة خوفو مازال غير واضح تماماً. وبهدف سد هذه الفجوة المعرفية، استخدمت أنماط الغطاء النباتي المشتق من غبار الطلع "حبوب اللقاح" المترسبة في المنطقة لمحاولة تصور التغييرات النهرية في السهول الفيضية في منطقة الجيزة قبل حوالي 8000 سنة. وأظهرت نتائج دراسة البيئة الطوبوغرافية المائية في المنطقة تعرضها إلى جفاف تدريجي ناتج عن التشبع في شرق أفريقيا، في أعقاب مستوى عالٍ صاحب الفترة الأفريقية الرطبة African Humid Period، وترافق هذا الجفاف مع تسجيل أدنى مستويات لمنسوب النيل في نهاية فترة الأسرات. وقد حافظت قناة خوفو، خلال فترة حكم خوفو وخفرع ومنقرع، على مستويات مياه عالية (40٪ عن الحد الأقصى لعصر الهولوسين)، ويبدو أن هذا كان أحد الأسباب الحاسمة في تسهيل نقل الحجارة ومواد البناء إلى مجمع أهرامات الجيزة. [الهولوسين Holocene: العصر الجيولوجي الحالي. بدأ قبل حوالي 11650 سنة، بعد العصر الجليدي الأخير ، والذي انتهى مع تراجع الهولوسين الجليدي. يشكل الهولوسين والبليستوسين السابق له ما يعرف بالحقب الرابع- المترجم]مبنى الهرمتمثل الأهرامات المصرية القديمة البالغ عددها 22 (والتي تعود للفترة ما بين 2675 - 2250 ق.م)، ولا سيما أهرامات هضبة الجيزة ، آثاراً ضخمة تضم مدافن الملوك والمحاجر، وناقلات الكتل الحجرية، والبنائين المهرة الذين كان يتم تزوديهم بمحاصيل الشعير المرتكزة على الزراعة الموسمية في مساحات الغمر النيلي – وهي طريقة زراعة معروفة تشتهر بعدم إنشاء قنوات على ضفاف النهر ومعالجتها بما هو مناسب، كما هو الحال في جنوب بلاد ما بين النهرين الحالي. تم التوصل، في الوقت الحالي، إلى حل جزئي للغز الآليات الغامضة التي رافقت بناء الأهرامات، ، وذلك من خلال الاكتشافات الحديثة لبرديات "وادي الجرف" التي توثق النقل المعاصر للكتل الحجرية عبر القوارب النيلية لبناء الأهرامات من المنحدرات المقابلة للجيزة ومن البحر الأحمر (1). [وادي الجرف هو الاسم الحالي لمنطقة تقع على ساحل البحر الأحمر في مصر، وتبعد عن السويس بحوالي 120 كلم إلى الجنوب. وهو أقدم ميناء صناعي في العالم تم تطويره. منذ أكثر من 4500 سنة، ويعتبر ممر اتصال رئيسي بين وادي النيل والبحر الأحمر عبر الصحراء الشرقية- المترجم]. يجري النيل، حالياً، على بعد حوالي 7 كيلومترات شرق أهرامات الجيزة. وبسبب أعمال مشاريع ال ......
#حواري
#مصر:
#أدلة
#بيئية
#جديدة
#بناء
#أهرامات
#الجيزة
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=767780
الحوار المتمدن
محمود الصباغ - حواري مصر: أدلة بيئية جديدة على بناء أهرامات الجيزة