تيار الكفاح العمالى - مصر : .مصر:عمال الشركة المصرية للملاحة بالاسكندريه“تحت التصفية”يطالبون بضرورة حصول العاملين على مكافأة نهاية الخدمة “المعاش المبكر” أسوه بالشركة القومية للأسمنت التي تم تصفيتها .
#الحوار_المتمدن
#تيار_الكفاح_العمالى_-_مصر تحقيقات إقتصاديه عماليه.مصر:عمال الشركة المصرية للملاحة بالاسكندريه“تحت التصفية”يطالبون بضرورة حصول العاملين على مكافأة نهاية الخدمة “المعاش المبكر” أسوه بالشركة القومية للأسمنت التي تم تصفيتها ..صرح أحمد السيد “مدير بقطاع الشحن والتفريغ بالشركة” إلى أن شركة المصرية للملاحة تتبع وزارة قطاع الأعمال في النسبة الأكبر منها، وبالتالي لا بد من معاملتها معاملة الشركة القومية للأسمنت.وكانت قد أقرت وزارة القوى العاملة وقطاع الأعمال في مارس من العام الماضي اتفاقية عمل جماعية تقضي باستفادة العاملين بالشركة القومية للأسمنت من نظام مكافأة نهاية الخدمة التكميلية عن ترك الخدمة الاختياري قبل بلوغ سن الستين، وإنهاء الخلافات بينهما.وألزمت الاتفاقية بدفع مبلغ 14 ألف جنيه فقط لكل عامل بالشركة عن كل سنة من سنوات الخدمة الفعلية بحد أقصى 450 ألف جنيه فقط، مضافاً إليها مستحقات المقابل النقدي لرصيد الإجازات، وذلك علي الأجر الشامل في 30 سبتمبر 2018 الشهر السابق لصدور قرار التصفية وفقًا للائحة الشركة المعمول بها في هذا الشأن.وأشار ” السيد” إلى أن بعض العاملين في المصرية للملاحة قاموا بالعمل ما قبل 2007، وهو العام الذي تم فيه تثبيت العاملين المؤقتين بالشركة، بالرغم من عملهم قبل عملية التثبيت بسنوات.وأضاف أن معظم هؤلاء العاملين كانت عمليات إشراف، وكتبة العد والحصر الذين يتابعون أعمال الشحن والتفريع علي سفن الشركة، وهي مهن يتم تنظيمها وفقا للقرارات الوزارية المنظمة، بل وحققت من ورائها أرباح فعلية.ولفت الى أن تلك الفترة التي كانت تعد عمالة مؤقتة كانت مغطاه تأمينيا منذ أن التحق العامل بالشركة وحتى تمت عملية التثبيت ومثبتة بالهيئة العامة للتأمينات.مطالب باحتساب مدة العمل بالشركة كاملة وأضاف أنه تم احتساب مدد العاملين ككل من خلال اللجنة المشكلة من الشركة القابضة للنقل البحري والبري، وذلك من خلال الاعتماد على مدد اليوميات والعقود والتثبيت، وتم بالفعل إرسال الكشوف لاعتمادها على هذا الاساس، إلا أن العاملين فوجئوا بشطب وزارة قطاع الأعمال مدد ما قبل العقود المغطاة تأمينيا، وأصبح حساب التعويضات بدون هذه المدد والتي تشكل لبعض العاملين نصف حياته العملية وقد تزيد عن ذلك.وطالب بضرورة عودة المدد التي تم حذفها، خاصة أنها مدد خدمة فعلية مغطاة من نفس المنشأة وبإقرار كشوفات اللجنة المشكلة من الشركة القابضة للنقل البحري والبري، خاصة وأن هذه الفترة من عمل بها حاملي مؤهلات عليا وفوق متوسطة ومتوسطة.وأكد أن عدد المتضررين من القرار يصل الى قرابة 40 عامل وموظف، وتصل متوسط المدد التي تم شطبها الى 10 سنوات. .مبنى الشركة الرئيسي يتخطى 1.5 مليار جنيه بالاسكندرية ولفت “السيد” الى أن الشركة لديها أصول عديدة من أهمها عدة سفن توقفت عن العمل بسبب المديونيات وصعوبة عملها أو صيانتها، إضافة الى مبنى الشركة أمام باب 10 بميناء الإسكندرية الذي تصل قيمته قرابة 1.5 مليار جنيه، وهي أصول يمكنها تغطية حصة الغرماء، علاوة على صرف مكافأة العاملين بالشركة.وطالب بضرورة تنفيذ ما تم مع العاملين بالشركة القومية للأسمنت التي تم تصفيتها نهاية العام الماضي من إجراءات، خاصة أن كلتا الشركتين تخضع لنفس الوزارة ” قطاع الاعمال”، خاصة أن الوزارة أعلنت أنه سيتم صرف 6 سنوات على المرتب بما يعادل 72 شهرا. تاريخ عمومية الشركة بقرار بالتصفيه في فبراير الماضي كانت قد قررت الجمعية العمومية للشركة خلال فبراير الماضي تصفية ......
#.مصر:عمال
#الشركة
#المصرية
#للملاحة
#بالاسكندريه“تحت
#التصفية”يطالبون
#بضرورة
#حصول
#العاملين
#مكافأة

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
http://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=680418

عبدالرؤوف بطيخ : مصر:عمال الشركة المصرية للملاحة بالاسكندريه“تحت التصفية” يطالبون بضرورة حصول العاملين على مكافأة نهاية الخدمة “المعاش المبكر” أسوه بالشركة القومية للأسمنت التي تم تصفيتها .
#الحوار_المتمدن
#عبدالرؤوف_بطيخ .صرح أحمد السيد “مدير بقطاع الشحن والتفريغ بالشركة” إلى أن شركة المصرية للملاحة تتبع وزارة قطاع الأعمال في النسبة الأكبر منها، وبالتالي لا بد من معاملتها معاملة الشركة القومية للأسمنت.وكانت قد أقرت وزارة القوى العاملة وقطاع الأعمال في مارس من العام الماضي اتفاقية عمل جماعية تقضي باستفادة العاملين بالشركة القومية للأسمنت من نظام مكافأة نهاية الخدمة التكميلية عن ترك الخدمة الاختياري قبل بلوغ سن الستين، وإنهاء الخلافات بينهما.وألزمت الاتفاقية بدفع مبلغ 14 ألف جنيه فقط لكل عامل بالشركة عن كل سنة من سنوات الخدمة الفعلية بحد أقصى 450 ألف جنيه فقط، مضافاً إليها مستحقات المقابل النقدي لرصيد الإجازات، وذلك علي الأجر الشامل في 30 سبتمبر 2018 الشهر السابق لصدور قرار التصفية وفقًا للائحة الشركة المعمول بها في هذا الشأن.وأشار ” السيد” إلى أن بعض العاملين في المصرية للملاحة قاموا بالعمل ما قبل 2007، وهو العام الذي تم فيه تثبيت العاملين المؤقتين بالشركة، بالرغم من عملهم قبل عملية التثبيت بسنوات.وأضاف أن معظم هؤلاء العاملين كانت عمليات إشراف، وكتبة العد والحصر الذين يتابعون أعمال الشحن والتفريع علي سفن الشركة، وهي مهن يتم تنظيمها وفقا للقرارات الوزارية المنظمة، بل وحققت من ورائها أرباح فعلية.ولفت الى أن تلك الفترة التي كانت تعد عمالة مؤقتة كانت مغطاه تأمينيا منذ أن التحق العامل بالشركة وحتى تمت عملية التثبيت ومثبتة بالهيئة العامة للتأمينات.مطالب باحتساب مدة العمل بالشركة كاملةوأضاف أنه تم احتساب مدد العاملين ككل من خلال اللجنة المشكلة من الشركة القابضة للنقل البحري والبري، وذلك من خلال الاعتماد على مدد اليوميات والعقود والتثبيت، وتم بالفعل إرسال الكشوف لاعتمادها على هذا الاساس، إلا أن العاملين فوجئوا بشطب وزارة قطاع الأعمال مدد ما قبل العقود المغطاة تأمينيا، وأصبح حساب التعويضات بدون هذه المدد والتي تشكل لبعض العاملين نصف حياته العملية وقد تزيد عن ذلك.وطالب بضرورة عودة المدد التي تم حذفها، خاصة أنها مدد خدمة فعلية مغطاة من نفس المنشأة وبإقرار كشوفات اللجنة المشكلة من الشركة القابضة للنقل البحري والبري، خاصة وأن هذه الفترة من عمل بها حاملي مؤهلات عليا وفوق متوسطة ومتوسطة.وأكد أن عدد المتضررين من القرار يصل الى قرابة 40 عامل وموظف، وتصل متوسط المدد التي تم شطبها الى 10 سنوات..مبنى الشركة الرئيسي يتخطى 1.5 مليار جنيه بالاسكندريةولفت “السيد” الى أن الشركة لديها أصول عديدة من أهمها عدة سفن توقفت عن العمل بسبب المديونيات وصعوبة عملها أو صيانتها، إضافة الى مبنى الشركة أمام باب 10 بميناء الإسكندرية الذي تصل قيمته قرابة 1.5 مليار جنيه، وهي أصول يمكنها تغطية حصة الغرماء، علاوة على صرف مكافأة العاملين بالشركة.وطالب بضرورة تنفيذ ما تم مع العاملين بالشركة القومية للأسمنت التي تم تصفيتها نهاية العام الماضي من إجراءات، خاصة أن كلتا الشركتين تخضع لنفس الوزارة ” قطاع الاعمال”، خاصة أن الوزارة أعلنت أنه سيتم صرف 6 سنوات على المرتب بما يعادل 72 شهرا.تاريخ عمومية الشركة بقرار بالتصفيه في فبراير الماضيكانت قد قررت الجمعية العمومية للشركة خلال فبراير الماضي تصفية الشركة بعد زيادة خسائرها خلال المرحلة الأخيرة، وتوقف جميع سفنها عن العمل تماما لعدم صلاحيتها على مدار الأشهر الأخيرة.كما قررت الجمعية العمومية للشركة تعيين اللواء السيد بدر رئيس مجلس الإدارة مصفيا لها، والنظر في حصة الغرماء الدائنين، خاصة أنها مدينة ......
#مصر:عمال
#الشركة
#المصرية
#للملاحة
#بالاسكندريه“تحت
#التصفية”
#يطالبون
#بضرورة
#حصول
#العاملين

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
http://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=680410

عماد عبد الكاظم العسكري : الشركة العامة لمنتوجات الثروة الحيوانية
#الحوار_المتمدن
#عماد_عبد_الكاظم_العسكري تعتمد اكثر الدول على الثروة الحيوانية في تعزيز واردتها المالية كدول الكاريبي ومعظم دول افريقيا كمصر والمغرب والجزاءر وتونس وتأسيس شركة عامة أو مساهمة في العراق لمنتوجات الثروة الحيوانية في القطاع العام التابع لوزارة الزراعة يساهم في زيادة الخط البياني لنمو الثروة الحيوانية في البلاد وخذ النمو يساهم في زيادة راس المال والتحكم بالسوق المحلية وتوفير فرص العمل في مختلف الحقول الانتاجية والمحميات الحيوانية المختلفة ويزيد من الدخل القومي للدولة من الثروة الحيوانية والمالية بالعملة المحلية والعملة الصعبة فاعتماد الدولة على القطاع النفطي فقط يعتبر هذا الاعتماد احادي الموارد وهذا الاعتماد لايساهم في رفد الدولة بالموارد المالية المتنوعة نتيجة تنوع الانتاج العام للدولة ولايخفف العبء على الموازنة العامة للدولة ولايوجد فرص عمل متنوعة في القطاعات العامة والمساهمة في الدولة فالإنتاج الحيواني رافد مهم يمكن للدولة الاعتماد عليه في تنويع مصادر الدخل القومي للدولة وتشغيل راس المال العام بما يحقق النجاح والاستثمار في قطاعات الدولة الانتاجية وترتكز الدولة عليه في مواردها المالية من خلال الخط البياني الانتاجي والتسويقي العام وتعتبر فكرة استحداث الشركة العامة لمنتوجات الثروة الحيوانية بداية استثمارية صحيحة للقطاع العام في وزارة الزراعة وتحول وزارة الزراعة الى التمويل الذاتي بدل اعتمادها على الموازنة العامة للدولة وهذا يساهم في تخفيف العبء على الموازنة العامة للدولة كما وزارة الكهرباء ووزارة النفط ووزارة الاتصالات لابد لها ان تتحول الى وزارات إنتاجية وتعتمد على مواردها الانتاجية وتغطي موازناتها التشغيلية من مواردها المالية المتحققة فالشركة العامة لمنتوجات الثروة الحيوانية تساهم في زيادة الانتاج الحيواني بمختلف أنواعه من الأسماك والدواجن وبيض الماءدة والأغنام والماعز والإبل والعجول والأبقار والجاموس بالاضافة الى معامل ومصانع الألبان ومشتقاته والمجازر ومصانع تعليب المنتجات الحيوانية المختلفة وهذا يساهم في بناء بيءة إنتاجية متنوعة في مختلف المحافظات ومن خلال مديريات الثروة الحيوانية والإنتاج الحيواني التي ترتبط بالشركة العامة لمنتوجات الثروة الحيوانية التي ترتبط بدورها بوزارة الزراعة وبذلك نكون قد فعلنا الانتاج الحيواني في مختلف المحافظات وعلى مستوى القطر ورسم سياسة الانتاج الحيواني مركزيا وفق خطة استثمارية صحيحة على مستوى المحافظات ككل وبذلك تتحول وزارة الزراعة الى التمويل الذاتي وتساهم في رفد الدولة بالموار المالية المحلية والصعبة والانتاجية المختلفة وتساهم في زيادة الثروة الحيوانية للبلد وتشغيل الايدي العاطلة عن العمل من خلال تنويع مصادر الانتاج الحيواني للدولة ومنافسة القطاع الخاص والافراد وخلق بيئة تنافسية محلية وإنتاجية في الدولة ......
#الشركة
#العامة
#لمنتوجات
#الثروة
#الحيوانية

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=693462

زهراء الياسري : انتحار مدير الشركة الكورية المسؤولة عن مشروع ميناء الفاو الكبير ما بين المؤامرة و المعتقدات
#الحوار_المتمدن
#زهراء_الياسري انتحار مدير الشركة الكورية المسؤولة عن مشروع ميناء الفاو الكبير ( ما بين المؤامرة و المعتقدات) إلعثور على مدير الشركة الكورية العاملة في ميناء الفاو الكبير منتحر شنقاً في الأمس الثامن من تشرين الاول مساءا داخل محل إقامته في قضاء الفاو أقصى جنوب البصرة العراقيةوأوضحت المصادر الأمنية التي فتحت تحقيقا حول الموضوع على الفور خصوصا و ان الجثة تعود لشخص اجنبي الجنسية :أنه لا يعرف لحد الان سبب الانتحار.و مشروع ميناء الفاو الكبير قد وضع حجر الأساس له في الخامس من نيسان عام 2010 للشروع في تطويره للمساهمة في تحسين واردات العراق البحرية قد أوكلت المهمة للشركة الكورية الجنوبية من قبل الحكومة العراقية،وكان وزير النقل ناصر الشبلي،قد أعلن يوم الثلاثاء الماضي، الاتفاق على الصيغة النهائية لعقد ميناء الفاو الكبير. وقدرت كلفة المشروع بنحو 4.6 مليار دولار، وكان من المفترض أن ينجز خلال أربع أو خمس سنوات، لكن وبعد 10 سنوات على وضع حجر الأساس، فإن كاسر الأمواج هو الشيء الوحيد الذي اكتمل إنشاؤه.تعليقي على هذه الحادثة هو :قد تهمل الحكومة العراقية و الجهات الأمنية المختصة اي جريمة قتل تحدث ملابسات في تفاصيلها التي تخص المواطنين العراقيين و لكن من الصعب جدا أن تتجاهل حادثة تخص شخص اجنبي له مكانة مرموقة و علاقات استطاع من خلالها الحصول على توكيل بناء و توسيع مشروع ضخم و مهم كمشروع ميناء الفاو الكبير، و من خلال استقرائي للحادث هناك احتمالين لا ثالث لهما تعتبر سبباً رئيسيا للواقعة و هما الأول : قد يكون عامل المنافسة الذي هو أمر طبيعي و بديهي بين كل الشركات الأجنبية التي تحصل على وكالة إدارة و تنفيذ مشاريع مهمة و حيوية في أي بلد و هذا بهدف زعزعة ثقة الحكومة و تخوفاتها من تبعات الموضوع و بالتالي يؤدي إلى سحب المشروع من الشركة المنفذة و ايكال المهمة إلى شركة أخرى و هذا احتمال وارد و طبيعي ان تبدو الحادثة و كأنها تعطي صفة الانتحار و تعكس بالتالي صورة سلبية عن إمكانية التلكؤ بالمشروع و العراقيل التي ستكون فيه و ربما كانت من مصلحة احد حيتان الفساد المالي والإداري أن يتباطئ عمل المشروع و عدم تنفيذه اساسا أسوة بالمشاريع الكبيرة الأخرى التي ستساهم بشكل كبير في تطوير و تقدم البلد من كافة النواحي و السوابق كثيرة و خطيرة و لا حاجة للأدلة في ظل التردي و التدهور الذي يعيشه الشعب العراقي نتيجة لما ذكرته سابقا خصوصا و ان تكلفة المشروع كبيرة جدا و لكن صغيرة بحجم النتائج و الواردات التي ستأتي للعراق فيما بعد و لابد أن هؤلاء أصحاب المصلحة في إيقاف عجلة التقدم و الاقتصاد قد فكروا في أن أموال المشروع قد تكون في حساباتهم المصرفية أولى من أن يتم صرفها على مشاريع يسخرون من هدفها بالواقع. الاحتمال الثاني : قد تكون عوامل الضغط النفسي الذي يعيشها الإنسان من القلق و الخوف و التوتر و التردد قد تسببت في أن يفكر مدير الشركة الكورية الجنوبية بالانتحار لا سيما أن معتقدات شعوب اسيا الشرقية تبرر الانتحار و توجبه إذا كان الإنسان قد قام بفعل أو سلوك غير جيد كنوع من التكفير عن ذنبه حسب ما يعتقدون به و ربما قد شعر أن المسؤولية الملقاة على عاتقه و الضغوط الأخرى التي قد تكون أحدها ما ذكرته أعلاه من ضغوطات أصحاب المصالح الفاسدين قد أودت بحياة هذا الرجل أو أنه رأى أن أسلم حل له في ظل كل تلك الخيارات المحيرة هو إنهاء حياته و الحصول على الراحة الأبدية. بصراحة انا استبعد العامل الثاني في احتمالياتي الداخلية لا سيما و ان المنتحر شخص يائس من الحياة و ليس لديه أي دوافع ......
#انتحار
#مدير
#الشركة
#الكورية
#المسؤولة
#مشروع
#ميناء
#الفاو
#الكبير

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=694902

سفيان بوزيد : لماذا تكرر تمردّ عمّال الشركة التونسية للكهرباء و الغاز على نقاباتهم ؟
#الحوار_المتمدن
#سفيان_بوزيد الستاغ : تمرد عمّالي خارج سيطرة النقابات و الادارة سفيان بوزيد طالب باحث في علوم الاعلامية تشهد البلاد في الآونة الأخيرة اضرابات متواترة على غرار مؤسسة العدالة من قضاة و أعوان العدليّة ، كما تتالى ميلاد التنسيقيّات المنظمّة للاضرابات امام مؤسسات الانتاج الحيويةّ التي تمسّ مصالح المواطنين مباشرة من انقطاع قوارير الغاز و البنزين خاصّة بالجنوب التونسّي. كما لوحظ مؤخرا اضطرابات عمّالية داخل وحدات الشركة التونسيّة للكهرباء و الغاز و انقطاع للبعض من خدماتها الأساسيّة ، و يبدو انّ التحركاتّ العمالية بعدد من أقاليم الشركة (جبنيانة ، قسم العمران لصيانة معدات التوزيع ، تونس المدينة ،محطة فريانة لإنتاج الكهرباء ، اقليم سوسة الشماليّة ، المنزه، القيروان الشمالية ، صفاقس، محطاّت التربينات الغازية بالقصرين….) اخذت بالخروج عن سيطرة النقابات التابعة للاتحاد العام التونسي للشغل. و قد مثلّ فشل الجلسة التفاوضية التي عقدت بين ممثليّن عن وزارة الصناعة و الطاقة و المناجم و جامعة الكهرباء و الغاز بتاريخ 25 نوفمبر 2020 و المتمحورة حول المفاوضات الترتيبّة التي تهمّ بصفة مباشرة أعوان و إطارات الشركة ، نقطة مفصليّة لاندلاع التحركّات العمّالية الفجئيّة خارج الأطر النقابيّة المعهودة :فالملاحظ أنّ العمّال أضحوا شديدي التنظيم ، فصدرت بيانات التنديد بفشل المفاوضات ، رغم محدوديّة انعكاساتها الماليّة ، و تطورت الامور من وقفات احتجاجيّة الى إضراب عام مفتوح ، مع مشاركة واسعة من العمّال ، كما لوحظ وجود عناصر “ثوريّة” تقود الحراك دون غطاء نقابي . الملاحظ أيضا أنّ النظرة العمّالية للنقابات يسودها الشكّ و اللاّثقة فأصبحوا ينعتوها بالإنتهازيّة و بخدمة مصالحهم الشخصّية و أجندات لفائدة أشخاص متنفذيّن إمّا في الإدارية و بل داخل الهيكل القيادي النقابي ، و قد توضحّ ذلك خاصّة في الخلاف حول تعديل الفصل العشرين من قانون الاتحاد العام التونسي للشغل الذي يسمح بالتمديد لاعضاء المكتب التنفيذي بالترشح لعهدتين و هو ما ولدّ معارضة نقابيّة “القوى النقابية الديمقراطية” اتهمت المكتب الحالي بالدكتاتورية و الانقلابيّة و طبعا لم تكن جامعة الكهرباء و الغاز خارج صراع المركزيّة النقابية . كما ان ادارة الشركة التونسية للكهرباء و الغاز تسعى دائما لتوريط جامعة الكهرباء و الغاز و رغم انّ ذلك ظاهريّا يستدعي الاعجاب و التشجيع باعتبارها تقوم بتشريك طرف ممثّل للعماّل في نقاط معينّة ، على غرار “اللجان الادارية المتناصفة” و التعاونيّة ، و لكنّ لا رأي لممثليّ النقابات في السياسة العامّة للشركة بابعادها المتعددة ، و لعلّ الفصل 105 الصادر في 25 فيفري 2020 و المتعلقّ بالاستثمار في الطاقات المتجددة و تفاقم المديونيّة علاوة على المشاكل الفنيّة في شبكات نقل الكهرباء اكبر دلائل على ذلك .كما ان الخطير يكمن في تحميل العمّال وضعيّة الشركة المتأزمة ماليّا لأن لديهم الكثير من “الإمتيازات” و “المنح” و تكريس عقليّة “رزق بليك” وتكون الخلاصة في اختصار و تأكيد دور النقابة فقط على المطالبة الاداريّة و الماديّ. نقطة أساسيّة أخرى ، تضرب العمل النقابي في صميمه اكثر من اضراب فاشل : فالاحساس تحول الى قناعة تامّة ان مسؤولي النقابات اضحوا يمثلون الطبقة “الأوليغارشية” النقابيّة ، ذاتيّات استهلاكيّة ، نقابيّون ذوو العقليّات المحاسبتيّة ، و نرجسيّون و بل تافهون دون تخطيط ، دون لقاءات ، دون استراتجيّة بتفكيكهم للوحدة العمّالية ان الطرح الأساسي اليوم الذي نعاينه في احتج ......
#لماذا
#تكرر
#تمردّ
#عمّال
#الشركة
#التونسية
#للكهرباء
#الغاز
#نقاباتهم

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=700766

طلال سيف : الشركة المصرية لإصلاح ونفخ إطارات السيارات - المشير السيسي وشركاه -
#الحوار_المتمدن
#طلال_سيف حينما تكرس الحكومة والأمن كل آلياتها الإعلامية، لإيهام الناس بأنه لا يصلح لإدارة الوطن سوى الرئيس السيسي ومن ثم التلاعب فى الدستور كي يستمر فى الحكم، بوصفه الوحيد القادر على إدارة شئون البلاد، فهذا اعتراف حكومي، بأن مئة مليون مصري فاشلون وغير قادرين على تحمل مسؤولية الدولة، وأن رئيس وزراء البلاد وجميع الوزراء والقيادات، هم أيضا فاشلون. مما يعني أن العبقري الذي يحكمنا، يترأس نظاما فاشلا من قمة رأسه لأخمص قدميه. أي عقل يقبل تلك الترهات ، وأي شيطان وضع الرجل فى تلك الخانة. فالفشل والقرارات الحمقاء ستنسب إليه. أي مصائب تحيق بمصر، بالطبع سيكون الرئيس هو المسؤول عنها. هذا التعريض والذي نسميه فى عاميتنا المصرية " التعريص " لا يبني وطنا، بقدر ما ينظم مافيا. تصنع القوانين لصالحها والسجون لمعارضيها، والديون من البنك الدولي لاستثماراتها. منذ آدم وحتى آخر مخلوق على وجه الأرض يستطيع الحكم بمهارة تفوق الرجل الذي تنافق من أجله. ربما عامل نظافة أو ماسح أحذية مثل لولا دا سيلفا، يكون أكثر عبقرية من رئيسك الملهم. أقسم بأن تلك النوعية من المنافقين، لو حكمهم المسيح الدجال. صاحب العين الواحدة، لقالوا بأن عينه الأخرى ضاعت فى غزوة أحد دفاعا عن رسول الله. فهذه النوعية من البشر هي أكثر ذكاء من رئيسك. يعيشون فى الظل ويصدرون الرجل للجماهير، حتي إذا ما أتته النوازل، كانوا أبرياء، وتحولوا لتوهم ناحية الإله الجديد. الذي يقنع الرئيس بأن القبضات الأمنية تحمي البلاد، فهو كاره للرئيس وللشعب وللأرض وخائن بتقدير بن حرام. الذي يقنعه بأن المعارضة خيانة، فهو الخائن المولود من بطن نجسة، لم تضاجع عرق الفلاحين وطمي النهر. من يقنع الرئيس بأن يسير فى مسارات تخالف رغبات الشعب بحجه أنه يعلم وهم لا يعلمون. محض قذر نفعي، لا يهمه الرئيس أو الوطن أو أي من كان، سوى أبيقوريته القميئة. الدول تبني على الفلسفة والحكمة وليس على مافيا الرأسمالية الطفيلية. البلاد تبني على النهضة لا التنمية. من ورط الرئيس فى مشروعات خدمية وزيادة الموازنة العامة عن طريق الاقتصاد الريعي. جاهل . سيادة الرئيس مصر ليست محل لإصلاح ونفخ إطارات السيارات. يترأسها معلم يقود صبية. مفردات الوطن فى ظل العولمة، تحتاج إلى مفكرين حقيقيين، فحينما أسمع رئيس مجلس نوابك يرفع بعد حرف الجر وينصب الفاعل ويجر المفعول، فأنت فى مصيبة حقيقية. حينما ترى بنفسك الرشاوي الانتخابية مسجلة بالصوت والصورة والتي يقدمها الحزب المسمى بمستقبل وطن، ولا تتخذ إجراءات لوقف تلك المهزلة وإعلان عدم مشروعية الاقتراع، فأنت فى مصيبة. هؤلاء الشخوص كمن هو فى أعلى المنصة ، الجاهل بأدق تفاصيل لغة التواصل حتى آخر فاجر يشتري أصوات الفقراء ولا يعرف للسياسة معنى سوى أن يصبح سيادة النائب، فأنت فى مصيبةسيادة الرئيس. الأمور تحتاج إعادة صياغة لبناء هذا الوطن. سيادة الرئيس من قلبي أقولها، إما أنك رجل طيب إلى أبعد الحدود، أو فاشل مثل المائة مليون فاشل اللذين تقدمهم الحكومة للناس. أنت لست الأفضل. لست الأوحد. أنت فاقد الشرعية ولو بالنسبة لي وحدي ولو تغني بك ملايين البشر. لن ترهبنا السجون ولن ترهبنا القضايا الملفقة ولن ترهبنا القبضة الأمنية ، لذا أقولها عن قناعة أنت فاشل سياسيا، رغم عدم تشكيكي فى ذمتك الوطنية والمالية. اترك الحكم بعد فترتك هذه وعدل الدستور وطالب بانتخابات رئاسية أنت لست فيها. أنت تعلم جيدا أن مجلس النواب القادم، ما جاء إلا فى ظروف بائسة، لاتخاذ قرارات بائسة، معدة فى أروقة حكومتك البائسة وهو مجلس محكوم عليه بالفشل قبل المجئ، فالأسر يدل على المسير والبعر ي ......
#الشركة
#المصرية
#لإصلاح
#ونفخ
#إطارات
#السيارات
#المشير
#السيسي
#وشركاه

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=701059

علاء اللامي : لماذا تصر الحكومة على التعاقد مع شركة دايو المتعثرة وترفض الشركة الصينية؟
#الحوار_المتمدن
#علاء_اللامي وزارة النقل ومعها لجنة النزاهة في مجلس النواب يدفعان باتجاه التعاقد مع شركة دايو الكورية شبه المفلسة والمعروفة بتأخير الإنجاز لتنفيذ 5 أرصفة من مجموع 90 رصيفا في ميناء الفاو ورفض التعاقد مع الشركة الصينية بحجج واهية: قال عضو اللجنة النائب يوسف الكلابي إن "الاجتماع الذي عقد في وزارة النقل بحضور لجنة النزاهة وأغلب النواب المتخصصين في لجنة الخدمات والمالية للاطلاع على التفاصيل"، مبيناً أن "الشركة الصينية ليس لها أي اختصاص بهذا الشأن، وعقد الشركة الصينية بالتفاوض أكثر سعرا من الشركة الكورية ... وجود أشخاص يسعون لتعطيل وتأخير ميناء الفاو"الرابط1. من الواضح أن النائب الكلابي ومن معه يضغطون باتجاه دفع حكومة الكاظمي إلى التوقيع على العقد مع الشركة الكورية وكان الكاظمي قد أجل اتخاذ قرار التعاقد في جلسة الحكومة السابقة وليس من المستبعد تماما أن تكون السفارة الأميركية قد تحركت وضغطت بهذا الاتجاه والسبب هو أن شركات أميركية تملك 60% من أسهم شركة دايو الكورية شبه المفلسة.*كانت وكالة "رويترز" قد نشرت تقريرا سنة 2017 تحدث عن تعثر الشركة وفشل مشاريعها ما اضطر الحكومة الكورية الى التدخل لإنقاذها (ترجمة فقرة من تقرير بقلم جويس لي: شركة دايو لبناء السفن الكورية الجنوبية تحصل على خطة إنقاذ جديدة بقيمة 2.6 مليار دولار / سيول (رويترز) - تستعد البنوك الحكومية في كوريا الجنوبية لخطة إنقاذ جديدة بقيمة 2.6 مليار دولار لتعثر شركة، التي تكبدت خسائر فادحة من مشروعات خارجية وتخاطر بفقدان مدفوعات الديون. الرابط باللغة الإنكليزية في نهاية المنشور/ الرابط 2). أضف إلى ذلك أن شركة دايو نفذت كاسري الأمواج في ميناء الفاو بتأخير ثلاث سنوات عن الموعد المقرر ومعروف أيضا أنها تتوقف عن العمل تماما إذا توقفت الحكومة العراقية يوما واحدا عن تسديد القسط المالي. وهي شركة متخصصة ببناء السفن كما يشير اسمها في تقرير رويترز وكانت قبل ذلك شركة كهرباء وليس لها خبرة كبيرة في بناء الموانئ فلم تنجز سوى حوض أحد موانئ قطر وحوض تصليح السفن في عمان، في حين أن الشركة الصينية متخصصة في صنع حفارات الموانئ وسبق للعراق أن اشترى من الصين هذه الحفارات كما يقول كريم عبد في الفيديو / الرابط 3. ومن إنجازات الشركة الصينية فوزها بعقد إنجاز ميناء فارنا البلغاري. *كما كتبنا في منشور سابق فإن العرض الصيني كان يضمن التالي: عرض الشركة الصينية لإكمال الفقرات الخمسة بمبلغ مليارين ومائة وستين مليون دولار أي أقل من العرض الكوري بنصف مليار "خمسمائة مليون دولار" وبمدة ثلاث سنوات ونصف. وتمويل تكلفة العقد سيكون بقرض من الحكومة الصينية يبدأ تسديده بعد خمس سنوات أي بعد انتهاء انجاز ميناء الفاو وبدئه العمل وفترة السداد هي خمسة عشر سنة. وإذا كان عرض الشركة الكورية يتضمن (إكمال خمسة مشاريع في الميناء بكلفة مليارين وستمائة وخمسين مليون دولار. وبمدة أربع سنوات. والتمويل من الحكومة العراقية بالتسديد المالي المباشر ولهذا ستضطر الى لاقتراض لتسديد المبلغ)، فإن العرض الصيني يتضمن فقرات إضافية حتى يكون الميناء جاهزا للعمل وهذه الفقرات عددها 12 فقرة عرضت الشركة الصينية تنفيذها كلها بمبلغ 250 مليون دينار إضافة للمبلغ السابق. الفقرات الاثنتا عشرة التي ستنفذها الشركة الصينية تتضمن مثلا:*محطة توليد كهرباء 120 ميغا لتغذية الميناء والمنطقة المحيطة به.*محطة تحلية مياه 6700 متر مكعب.*محطة معالجة وصرف صحي ومجاري.*سكة قطار من الفاو إلى الشعيبة.*نظام إدارة الميناء من نوع 5 دي لاستلام وتفريغ وتوزيع البضائع من السفن الى السوق وهو نظام حديث جدا ولا يمكن اختر ......
#لماذا
#الحكومة
#التعاقد
#شركة
#دايو
#المتعثرة
#وترفض
#الشركة

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=702358

علاء اللامي : لماذا انحازت أحزاب الفساد للشركة الكورية الفاسدة ورفضت الشركة الصينية؟
#الحوار_المتمدن
#علاء_اللامي ميناء الفاو: هجوم كاسح لأحزاب الفساد وفي مقدمتها كتلة "سائرون" بمشاركة "الفتح" و"دولة القانون" وائتلاف الوطنية "علاوي" والنصر وبدر على عرض الشركة الصينية ووزارة النقل تقرر رفض العرض الصيني وتوقيع عرض الشركة الكورية! ذكر موقع "ناس" في تقرير مفصل، يبدو أن الهدف منه تشويش الرؤية والتدليس في المعلومات تحت عنوان (سائرون في المقدمة.. ما سر الهجوم السياسي "الكاسح" ضد عرض الصين لميناء الفاو؟). وذكر الموقع المعلومات المتداخلة التالية مستعينا بفيديو برنامج حواري بثته قناة العراقية الحكومية، سأعيد أدناه نشر بعض هذه المعلومات محاولا وضعها في السياق الصحيح والتعليق عليها لتفكيك الأكاذيب التي حاول تقرير "ناس" ونواب الفساد في "سائرون" والفتح ودولة القانون وائتلاف الوطنية "علاوي" والنصر وبدر ترويجها:*ذكر التقرير أن (وزير النقل اجتمع بـ "نائبين من تحالف سائرون التابع الى التيار الصدري، وهما علاء الربيعي، مضر خزعل، إلى جانب حسن شويرد من ائتلاف الوطنية بزعامة اياد علاوي، وعالية نصيف، عمار الشبلي عن ائتلاف دولة القانون بزعامة نوري المالكي، ويوسف الكلابي، عن ائتلاف النصر بزعامة حيدر العبادي، وسهام الموسوي عن كتلة بدر، ووليد السهلاني عن تحالف الفتح بزعامة هادي العامري، وفرحان الفرطوسي مدير الشركة العامة لموانئ العراق ويكسب تأييدهم لتوقيع العقد مع شركة دايو الكورية. الموقع نشر صورة للمذكورين مع الوزير على سبيل تأكيد ان الموضوع حسم أو في طريقه الى الحسم! وكأنه يتباهى بظهور ممثلي كتل وأحزاب الفساد معه في الصورة مؤيدين لمشروعه.* النائب عن الفتح، وليد السهلاني دافع عن الاتفاق مع الشركة الكورية، موضحاً انه "حسب الرأي الفني للوزارة فإنه يجب أن تحال المشاريع الخمس الى شركة واحدة ولا تجزأ". السهلاني حاول التملص من مسؤولية الموافقة على التعاقد مع الشركة الكورية فرمى المسؤولية على عواتق أطراف أخرى فقال (إن شركة الموانئ مع الاستشاري الايطالي هم مَن حددوا الجهة الأفضل لإنجاز الميناء)، وهذا بحد ذاته تملص ومحاولة لإلقاء المسؤولية على شركة الموانئ والاستشارية الإيطالية لتبرئة نفسه ووزارة النقل من المسؤولية عبثا!*النائبة عن دولة القانون عالية نصيف غيرت موقفها الرافض للتعاقد مع الشركة الكورية المفلسة وقالت (ان "الشركة الصينية" تم ذكرها على انها من الشركات الفاسدة في تقرير لجنة الكهرباء، موضحة انه "عند تتبعها تبين انها شركة محولات كهربائية، فكيف يتم التعاقد معها لإنجاز مشروع بحجم الميناء الفاو الكبير؟!". وأوضحت نصيف ان "الشركة الصينية قدمت عرضها، عام 2019، كما ان قيمة عقدها 4 مليار ونص، بينما 2 مليار و625 هو عرض شركة دايو الكورية، وهذا ما جعلنا نغير وجهة نظرنا حول العرض الصيني). للتعليق على ما ذكرته النائبة نصيف أقول:*النائبة عالية نصيف هنا تكرر معلومات قديمة، وحجج غير مقنعة وتدل على أنها جاهلة بالموضوع وسريعة الانتقال من موقف الى آخر بمجرد طرح معلومة بسيطة دون أن تدقق بها، ويبدو أنها غيرت رأيها لأسباب أخرى سياسية تتعلق بحصة تحالفها "دولة القانون" من الفساد في هذا المشروع. فمبلغ العقد مع الشركة الصينية تم تخفيضه ليكون كما قال وزير النقل الأسبق عامر عبد الجبار (بمبلغ مليارين ومائة وستين مليون دولار أي أقل من العرض الكوري بنصف مليار "خمسمائة مليون دولار" وبمدة ثلاث سنوات ونصف لإكمال الفقرات الخمسة. وتمويل تكلفة العقد سيكون بقرض من الحكومة الصينية يبدأ تسديده بعد خمس سنوات أي بعد انتهاء انجاز ميناء الفاو وبدئه العمل وفترة السداد هي خمسة عشر سنة)، ولكن العرض الصيني يتضمن - ك ......
#لماذا
#انحازت
#أحزاب
#الفساد
#للشركة
#الكورية
#الفاسدة
#ورفضت
#الشركة
#الصينية؟

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=702492

علي طه النوباني : الشركة عندما تصبح وحشًا، قصة كاري موليس
#الحوار_المتمدن
#علي_طه_النوباني عندما استقال كاري موليس من (سيتس) الشركة الأمريكية التي كان يعمل فيها، منحته الشركة مبلغ عشرة آلاف دولار كتعويض عن احتفاظها بحقوق اختراعه اختبار PCR . وبعد سنوات قليلة باعت شركة سيتس حقوق اختراع PCR ب 300 مليون دولار، بينما أصيب كاري موليس بالإحباط وذهب إلى رياضة ركوب الأمواج تاركا العلم لمنطق الشركات الجشع إلى أن تلقى جائزة نوبل في الكيمياء عام 1993وعمره سبعة وأربعون عاما تقريبا.هذا ما يؤكده موقع مجلة كاليفورنيا California Magazine (1). لم يُصب أي من المسؤلين في شركة سيتس بتأنيب الضمير ، وأحس موليس بضغينة أبدية، وشعر بأنه تعرض للنهب من قبل الشركة كما ذكر موقع مجلة كاليفورنيا.ليس هذا منطق شركة سيتس وحدها، إنه منطق الرأسمالية والشركات عموما، فهي تستعبد الناس وتسطو على كل ما تطاله من مقدراتهم العقلية والفكرية دون أي مراجعة أخلاقية أو حساب للحق والباطل. إنها فعلة شنيعة من شركة تمثل بشكل نموذجي كل مثيلاتها في عالم اليوم من وحوش تأكل لحوم البشر صنعتها الرأسمالية المتوحشة لتتآمر على الحياة وتأكل أحلام الناس وأمانيهم وماضيهم قبل غدهم.آلاف الكتاب يتفذلكون بالحديث عن تفسيرهم السطحي لتبني عدد كبير من الناس لنظرية المؤامرة، فهم يرون بأن عقول الناس الصغيرة لا تستوعب تفسيرات العلم المعقدة فيلجؤون إلى تفسيرات ساذجة غير قائمة على حجة أو دليل. متناسين السبب الحقيقي الذي يقف وراء ذلك؛ إنه انعدام الثقة بمنطق الشركة التي تفعل كل شيء ممكن من أجل المال دون أي وازع أخلاقي.هل تتخيل أن يحدث لك ما حدث لموليس، تخترع اختراعا مهما للغاية يقسم علم الأحياء عهدين: ما قبل بي سي آر وما بعده، ثم تستولي على اختراعك الشركة التي تعمل فيه وتعطيك عشرة آلاف دولار ثم تبيع اختراعك ب 300 مليون دولار.هل ستثق بشركة بعد ذلك؟هل ستثق بدولة تشبه الشركة بعد ذلك؟هل ستثق بنظام يطلق الحرية المطلقة للشركات وفسادها ورشاها وشرائها للذمم؟مات كاري موليس في أواخر عام 2019 بالتهاب رئوي، وانشغل العالم بعدة بفيروس كوفيد 19 والذي أبرز أعراضه الالتهاب الرئوي، وبدأت العديد من الشركات العملاقة تجمع ثروات طائلة أيضا من PCR، وبدأ وجه جديد لعالمنا بالظهور، ربما يكون أكثر وحشية من الشركة بشكلها التنافسي القديم.1- راجع موقع مجلة كاليفورنيا على الرابط التالي:https://alumni.berkeley.edu/california-magazine/winter-2019/intolerable-genius-berkeleys-most-controversial-nobel-laureate ......
#الشركة
#عندما
#تصبح
#وحشًا،
#كاري
#موليس

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=703169

رانية مرجية : مقابلة نهاية العام - 2020 ، مع رئيس مجلس ادارة الشركة الجماهيرية إسرائيل ، آفي ويرسمان
#الحوار_المتمدن
#رانية_مرجية تدير شركة المراكز الجماهيرية في إسرائيل حوالي 195 مركزًا جماهيريا وشبكات مراكز جماهيرية في أكثر من 160 سلطة في جميع أنحاء البلاد ، وتقع حوالي 20&#1642-;- من المراكز في المجتمع العربي. تدير الشركة العديد من البرامج على المستوى القطري ، بما في ذلك مراكز الرعاية النهارية والحضانات ، ومراكز التعليم ، أنشطة مخصصة ومتكاملة لدمج الأطفال والشباب والكبار من ذوي الإعاقة ، وبرامج التطوع ، وبرنامج كاريف ، وبرنامج هيلا للشباب المتسربين والمنفصلين وسلة الثقافة القطرية. وليس سرا على أحد ان تأثر النشاط المكثف لشركة المراكز الجماهيرية عام 2020 في ظل وباء كورونا الذي جلب معه قيودًا كبيرة على أنشطة السكان ، جنبًا إلى جنب مع الاحتياجات المتزايدة للمساعدات المادية والخطاب الداعم للأسر وكبار السن وأفراد في ضيقة في ظل الصعوبات الاقتصادية والعزلة والتخوف والوحدة سؤال-1: كان العام الماضي مليئًا بالتحديات بالنسبة للأفراد في المجتمع وللمراكزالجماهيرية ، كيف تعاملت المراكز الجماهيرية في المجتمع العربي مع هذه التحديات؟يُعد مدراء ومديرات مراكزنا الجماهيرية في المجتمع العربي جزءًا لا يتجزأ من جميع مراكزنا الجماهيرية والمدراء بادروا ويبادرون باستمرار لفعاليات ثقافية اجتماعية ,ترفيهية ,الدراسة ,التطوع على المستوى المحلي ، بشكل مشترك كجزء من منتدى المدراء العرب في المجتمع العربي بشركة المراكز الجماهيرية ، وعلى نطاق أوسع كجزء من جميع المدراء والمراكز في المجتمع. الإسرائيلي.من بين الأنشطة تحديد احتياجات الجمهور خلال كورونا من خلال استبيان إلكتروني تم إعداده وتوزيعه على السكان ، وكذلك من خلال المكالمات الهاتفية التي تم البدء بها للسكان المعرضين للخطر والمحتاجين ؛ مخاطبة المجتمع وفقًا للاحتياجات التي نشأت مثل المساعدة في شراء المنتجات ، والوصول إلى المعلومات حول كورونا ، عبر الإنترنت ، والمساعدة التطوعية ، وإجراء الأنشطة عبر الإنترنت على قنوات المحتوى مثل YouTube والقنوات المباشرة لبث المحتوى الثقافي والترفيهي للمجتمع ، وتشغيل دروس عبر الإنترنت من خلال منصات مختلفة مثل Zoom ، إلخ. وتوزيع رزم غذائية في شهر رمضان لمئات وآلاف الأسر المحتاجة ، ومساعدة طلاب المراكز التعليمية ، وتجنيد المستلزمات المدرسية ، والأجهزة اللوحية وأجهزة الكمبيوتر ، وأكثر من ذلك بكثير.سؤال-2 كيف استفدتم في شركة المراكز الجماهيرية من الميزة الكامنة في المعرفة (الحصاد المعرفي الكبير) في ما يقرب 200 مركز جماهيري ، بما في ذلك المراكز الجماهيرية في المجتمع العربي ؟؟كما قلت ،المراكز الجماهيرية في المجتمع العربي والمدراء والمديرات والجمهور العربي جزء لا يتجزأ من الفسيفساء الإسرائيلية ومن شركة المراكز الجماهيرية . بعيدًا عن اجتماعات الزملاء ، انها ميزة لزيادة مساعدة البنية التحتية ، والتوحيد القياسي والإشراف ، هنالك أهمية كبيرة في نقل المعرفة التنظيمية. منتدى المدراء والمديرات العرب اقيم في الشركة الجماهيرية ، ويعمل كمنصة مهنية مشتركة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك شراكة من خلال جميع المراكز الجماهيرية الخاصة بنا ، وعندما تقوم بربط القدرة الريادية والقدرة الرقمية للشركة بالمراكز الجماهيرية، فإنك تحصل على كنز ضخم من المعرفة.على سبيل المثال ، أطلقنا "كنز المعرفة الجماهيرية" - وهو تطبيق مخصص يهدف إلى السماح لجميع المراكز الجماهيرية بالتعلم من نجاحات واخفاقات وافكار مركز جماهيري آخر. بهذه الطريقة تتجنب المراكز الجماهيرية الأخرى تكرار الأخ ......
#مقابلة
#نهاية
#العام
#2020
#رئيس
#مجلس
#ادارة
#الشركة

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=704186