كاظم فنجان الحمامي : وزارة النفط ومحاولاتها المتجددة لفصل الموانئ النفطية عن وزارة النقل.
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي المؤسف له إن الموانئ العراقية التي تأسست عام 1919 والتي لديها اكثر من قانون نافذ ينظم عملها ويحفظ حقوقها ستتحول الى وجبة سهلة على مائدة وزارة النفط، التي دأبت منذ سنوات بالاستحواذ على أهم النشاطات المينائية والملاحية في عرض البحر، فأنشأت القسم البحري التابع لشركة نفط البصرة، واشترت الزوارق والسفن الخدمية، وتعاقدات مع الشركات الأجنبية لتوفير الساحبات والسفن الخدمية الأخرى بدلا من الاعتماد على أسطول الشركة العامة للموانئ، وأخذت تعد العدة لتنفيذ خطوات الانفصال التدريجي، وسحب البساط تحت اقدام وزارة النقل، حتى أصبحت الفرصة متاحة لها الآن أكثر من أي وقت مضى لإعلان الانفصال الكلي.وهذا يعني أن وزارة النفط ستكون هي المسؤولة عن عمليات الإقلاع والإرسال للناقلات العملاقة بدلاً من وزارة النقل، وستكون هي المسؤولة أيضا عن تأثيث الممرات الملاحية وتعميقها، وسوف تكون هي المسؤولة عن كل ما كانت تقوم به الموانئ العراقية لمنصاتنا النفطية المتواجد في عرض البحر، وستفقد الموانئ اهم إيراداتها، وربما تتحول إلى شركة خاسرة بسبب ضياع مواردها المالية التي تغطي رواتب موظفيها وحوافزهم وأرباحهم.ليس الذنب ذنب وزارة النفط، وانما ذنب الإدارات الضعيفة التي تعاقبت عليها في السنوات الأخيرة، فتنازلت لتشكيلات وزارة النفط، وقدمت لها التسهيلات السخية، وتغاضت عن مخططات العزل والانفصال.وربما سيأتي اليوم الذي تقرر فيه وزارة النفط بسط نفوذها على ميناء خور الزبير الذي تحول الآن إلى ميناء نفطي 100%، سيما انها هي التي تدير ميناء الغاز المسال (شمال أم قصر) بالكامل، وقد تقرر وزارة التجارة الاستحواذ على حصتها من الأرصفة الخاصة بها، وتقرر وزارة الصناعة الاستحواذ على الأرصفة الصناعية لتصدير الفوسفات واليوريا واستيراد خامات السكر . وسمعنا منذ بضعة أيام شائعات تحوم حول انفصال الموانئ نفسها عن وزارة النقل. ختاما نقول: لو كانت الهيئة البحرية فاعلة ومتواجدة الآن في المكان الذي أقره القانون في البصرة لما تجرأت وزارة النفط، ولو كانت إدارة الموانئ تمتلك المؤهلات العالية في التصدي لمخططاتها، ولو كانت قادرة على كبح جماح الجهات التي تحاول تمزيق جسدها، لما حصل الذي حصل، ولما اضطررنا للاعتراض على هذا السيناريو البائس الذي لا يسر عدو ولا صديق. ......
#وزارة
#النفط
#ومحاولاتها
#المتجددة
#لفصل
#الموانئ
#النفطية
#وزارة
#النقل.
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=718104
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي المؤسف له إن الموانئ العراقية التي تأسست عام 1919 والتي لديها اكثر من قانون نافذ ينظم عملها ويحفظ حقوقها ستتحول الى وجبة سهلة على مائدة وزارة النفط، التي دأبت منذ سنوات بالاستحواذ على أهم النشاطات المينائية والملاحية في عرض البحر، فأنشأت القسم البحري التابع لشركة نفط البصرة، واشترت الزوارق والسفن الخدمية، وتعاقدات مع الشركات الأجنبية لتوفير الساحبات والسفن الخدمية الأخرى بدلا من الاعتماد على أسطول الشركة العامة للموانئ، وأخذت تعد العدة لتنفيذ خطوات الانفصال التدريجي، وسحب البساط تحت اقدام وزارة النقل، حتى أصبحت الفرصة متاحة لها الآن أكثر من أي وقت مضى لإعلان الانفصال الكلي.وهذا يعني أن وزارة النفط ستكون هي المسؤولة عن عمليات الإقلاع والإرسال للناقلات العملاقة بدلاً من وزارة النقل، وستكون هي المسؤولة أيضا عن تأثيث الممرات الملاحية وتعميقها، وسوف تكون هي المسؤولة عن كل ما كانت تقوم به الموانئ العراقية لمنصاتنا النفطية المتواجد في عرض البحر، وستفقد الموانئ اهم إيراداتها، وربما تتحول إلى شركة خاسرة بسبب ضياع مواردها المالية التي تغطي رواتب موظفيها وحوافزهم وأرباحهم.ليس الذنب ذنب وزارة النفط، وانما ذنب الإدارات الضعيفة التي تعاقبت عليها في السنوات الأخيرة، فتنازلت لتشكيلات وزارة النفط، وقدمت لها التسهيلات السخية، وتغاضت عن مخططات العزل والانفصال.وربما سيأتي اليوم الذي تقرر فيه وزارة النفط بسط نفوذها على ميناء خور الزبير الذي تحول الآن إلى ميناء نفطي 100%، سيما انها هي التي تدير ميناء الغاز المسال (شمال أم قصر) بالكامل، وقد تقرر وزارة التجارة الاستحواذ على حصتها من الأرصفة الخاصة بها، وتقرر وزارة الصناعة الاستحواذ على الأرصفة الصناعية لتصدير الفوسفات واليوريا واستيراد خامات السكر . وسمعنا منذ بضعة أيام شائعات تحوم حول انفصال الموانئ نفسها عن وزارة النقل. ختاما نقول: لو كانت الهيئة البحرية فاعلة ومتواجدة الآن في المكان الذي أقره القانون في البصرة لما تجرأت وزارة النفط، ولو كانت إدارة الموانئ تمتلك المؤهلات العالية في التصدي لمخططاتها، ولو كانت قادرة على كبح جماح الجهات التي تحاول تمزيق جسدها، لما حصل الذي حصل، ولما اضطررنا للاعتراض على هذا السيناريو البائس الذي لا يسر عدو ولا صديق. ......
#وزارة
#النفط
#ومحاولاتها
#المتجددة
#لفصل
#الموانئ
#النفطية
#وزارة
#النقل.
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=718104
الحوار المتمدن
كاظم فنجان الحمامي - وزارة النفط ومحاولاتها المتجددة لفصل الموانئ النفطية عن وزارة النقل.
عبير سويكت : السيسي فى إتصال هاتفي مع نظيره الكنغولي: تعنت اثيوبيا ومحاولاتها فرض الأمر الواقع أدى إلى تعثر مسار المفاوضات الجارية برعاية الاتحاد الأفريقي.
#الحوار_المتمدن
#عبير_سويكت السيسي فى إتصال هاتفي مع نظيره الكنغولي: تعثر مسار المفاوضات الجارية برعاية الاتحاد الأفريقي بسبب تعنت اثيوبيا ومحاولاتها فرض الأمر الواقع.عبير المجمر(سويكت)المتحدث الرسمي باسم رئاسة جمهورية مصر العربية صرح اليوم الأربعاء الموافق 7 يوليو 2021، بتلقى الرئيس المصرى عبد الفتاح السيسي اليوم اتصالًا هاتفيًا من الرئيس فيلكس تشيسيكيدي، رئيس جمهورية الكونغو الديمقراطية و رئيس الإتحاد الإفريقي .حيث تناول الاتصال التباحث وتبادل وجهات النظر بشأن مستجدات قضية سد النهضة، في إطار انعقاد جلسة لمجلس الأمن بالأمم المتحدة يوم غدٍ الخميس للنظر في القضية.و قد أكد رئيس مصر لنظيره الكنغولي أن قيام مصر والسودان بطلب عقد جلسة لمجلس الأمن للنظر في قضية سد النهضة كان نتيجة للتعنت الاثيوبي، ومحاولات أثيوبيا فرض الأمر الواقع ، مما أدى إلى تعثر مسار المفاوضات الجارية برعاية الاتحاد الأفريقي.كما وضح الرئيس المصرى أن تحرك مصر والسودان في مجلس الأمن يهدف لتعزيز المسار الأفريقي، ويؤكد على قيادة الاتحاد الأفريقي ورئاسته للمسار التفاوضي، مع تمكين رئاسة الاتحاد الأفريقي، بالتعاون مع الدول والأطراف المشاركة، من الاضطلاع بدور فعال في تسيير النقاش، ومعاونة الدول الثلاث على التوصل لاتفاق ملزم قانوناً لملء وتشغيل سد النهضة في إطار زمني وواضح ومحدد.فى ذات السياق أعرب السيد عبدالفتاح السيسي عن التقدير للاهتمام الذي توليه جمهورية الكونغو الديمقراطية الشقيقة، بوصفها الرئيس الحالي للاتحاد الأفريقي، بملف سد النهضة، والجهد الذي بذله الرئيس تشيسيكيدي لرعاية المفاوضات بين مصر والسودان وإثيوبيا من أجل التوصل إلى اتفاق يحقق المصالح المشتركة للدول الثلاث ويحفظ حقوقها المائية.من جانب أخر أكد الرئيس الكونغولي تشيسيكيدي على أن التحرك المصري-السوداني في مجلس الأمن من شأنه أن يدعم مساعي التوصل لحلول أفريقية للمشاكل الأفريقية، مشيراً إلى أهمية تكاتف الجهود لتوفير كافة العوامل والسبل اللازمة لتعزيز المسار الأفريقي لتمكين الدول الثلاث من التوصل لاتفاق، ومن ثم الحيلولة دون زعزعة الاستقرار في المنطقة.كما أعرب كذلك عن تقديره لجهود مصر في إطار مسار المفاوضات لضمان نجاحه بهدف الوصول إلى حل لقضية سد النهضة، مؤكدًا استمرار التنسيق المكثف بين البلدين خلال الفترة المقبلة للعمل على الوصول إلى اتفاق عادل ومتوازن بشأن هذه القضية الحيوية.و الجدير بالذكر ان غدًا الخميس الموافق 8 يوليو تنطلق بنيويورك مفاوضات مجلس الأمن بخصوص ملف سد النهضة ، حيث لا يزال الخلاف قائمًا بين الأطراف الثلاثة المعنية بشأن الملء الثانى لخزان سد النهضة.Abir Elmugamar Paris / France 07/07/2021 ......
#السيسي
#إتصال
#هاتفي
#نظيره
#الكنغولي:
#تعنت
#اثيوبيا
#ومحاولاتها
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=724364
#الحوار_المتمدن
#عبير_سويكت السيسي فى إتصال هاتفي مع نظيره الكنغولي: تعثر مسار المفاوضات الجارية برعاية الاتحاد الأفريقي بسبب تعنت اثيوبيا ومحاولاتها فرض الأمر الواقع.عبير المجمر(سويكت)المتحدث الرسمي باسم رئاسة جمهورية مصر العربية صرح اليوم الأربعاء الموافق 7 يوليو 2021، بتلقى الرئيس المصرى عبد الفتاح السيسي اليوم اتصالًا هاتفيًا من الرئيس فيلكس تشيسيكيدي، رئيس جمهورية الكونغو الديمقراطية و رئيس الإتحاد الإفريقي .حيث تناول الاتصال التباحث وتبادل وجهات النظر بشأن مستجدات قضية سد النهضة، في إطار انعقاد جلسة لمجلس الأمن بالأمم المتحدة يوم غدٍ الخميس للنظر في القضية.و قد أكد رئيس مصر لنظيره الكنغولي أن قيام مصر والسودان بطلب عقد جلسة لمجلس الأمن للنظر في قضية سد النهضة كان نتيجة للتعنت الاثيوبي، ومحاولات أثيوبيا فرض الأمر الواقع ، مما أدى إلى تعثر مسار المفاوضات الجارية برعاية الاتحاد الأفريقي.كما وضح الرئيس المصرى أن تحرك مصر والسودان في مجلس الأمن يهدف لتعزيز المسار الأفريقي، ويؤكد على قيادة الاتحاد الأفريقي ورئاسته للمسار التفاوضي، مع تمكين رئاسة الاتحاد الأفريقي، بالتعاون مع الدول والأطراف المشاركة، من الاضطلاع بدور فعال في تسيير النقاش، ومعاونة الدول الثلاث على التوصل لاتفاق ملزم قانوناً لملء وتشغيل سد النهضة في إطار زمني وواضح ومحدد.فى ذات السياق أعرب السيد عبدالفتاح السيسي عن التقدير للاهتمام الذي توليه جمهورية الكونغو الديمقراطية الشقيقة، بوصفها الرئيس الحالي للاتحاد الأفريقي، بملف سد النهضة، والجهد الذي بذله الرئيس تشيسيكيدي لرعاية المفاوضات بين مصر والسودان وإثيوبيا من أجل التوصل إلى اتفاق يحقق المصالح المشتركة للدول الثلاث ويحفظ حقوقها المائية.من جانب أخر أكد الرئيس الكونغولي تشيسيكيدي على أن التحرك المصري-السوداني في مجلس الأمن من شأنه أن يدعم مساعي التوصل لحلول أفريقية للمشاكل الأفريقية، مشيراً إلى أهمية تكاتف الجهود لتوفير كافة العوامل والسبل اللازمة لتعزيز المسار الأفريقي لتمكين الدول الثلاث من التوصل لاتفاق، ومن ثم الحيلولة دون زعزعة الاستقرار في المنطقة.كما أعرب كذلك عن تقديره لجهود مصر في إطار مسار المفاوضات لضمان نجاحه بهدف الوصول إلى حل لقضية سد النهضة، مؤكدًا استمرار التنسيق المكثف بين البلدين خلال الفترة المقبلة للعمل على الوصول إلى اتفاق عادل ومتوازن بشأن هذه القضية الحيوية.و الجدير بالذكر ان غدًا الخميس الموافق 8 يوليو تنطلق بنيويورك مفاوضات مجلس الأمن بخصوص ملف سد النهضة ، حيث لا يزال الخلاف قائمًا بين الأطراف الثلاثة المعنية بشأن الملء الثانى لخزان سد النهضة.Abir Elmugamar Paris / France 07/07/2021 ......
#السيسي
#إتصال
#هاتفي
#نظيره
#الكنغولي:
#تعنت
#اثيوبيا
#ومحاولاتها
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=724364
الحوار المتمدن
عبير سويكت - السيسي فى إتصال هاتفي مع نظيره الكنغولي: تعنت اثيوبيا ومحاولاتها فرض الأمر الواقع أدى إلى تعثر مسار المفاوضات الجارية…