محمد حسين يونس : يا خسارة فلوسك يا مصر
#الحوار_المتمدن
#محمد_حسين_يونس في مدرسة المهندسين العسكريين .. كانوا بيعلمونا إن حقل الألغام الذى لا تحمية المدفعية .. أو المدرعات .. لا قيمة له .. لان العدو بيفك الألغام و يصنع ثغرات به .. دون مقاومة .. لذلك فقبل أن نرص الألغام كنا ندرس إسلوب حمايتها الدائم . في حالة عدم حماية منشأ مثل خطوط المياة الذاهبة لمرسي مطروح .. أو خطوط البترول التي تخترق الصحارى .. فإن أسهل شيء أن يطلق عليها العربان أو السكان المحيطين الرصاص يحدثون بها فتحات .. و يستخدمون ما يتسرب منها حدث هذا و يحدث بإستمرار .. خصوصا مع خطوط السكك الحديدية غير المحروسة .. فلقد سرق السكان المحليين الفلنكات و القضبان .. و عاد القطار .. من الواحات محمولا علي العربات .. هذا تكرر في خط من الوادى للبحر الأحمر أعتقد أنه قنا سفاجا .. فلقد سرقت القضبان . و لم يعمل الخط . بناء مستشفي أو مدرسة أو مفاعل ذرى أو قصر للرئاسة .. أومقر للحكومة .. لا تنتهي تكاليفه عند حدود الإنشاء .. فإن مصاريف تشغيلة و صيانته ..إن لم تتوفر يصبح المكان خرابة في مدة زمنية قريبة.. إدخل إى مبني حكومي أو محكمة أو قسم بوليس و حاول تستخدم دورة المياة ..لترى ماذا فعل به الزمن نتيجة الإهمال في الصيانة . إنه نفس ما حدث في الخط الأول للمترو بعد أن إنتهت فترة ضمانه بواسطة الفرنسيين ..لقد كان تغيير لمبة محروقة يحتاج لدورة مستندية عقيمة .. ثم لا يتحقق .. السكة الحديد لها نفس القصة ..و شبكات التليفونات ..الأرضية التي تديرها الحكومة لا تختلف كثيرا ..إذهب بشكل مفاجيء لمحطة توليد أو توزيع كهرباء أو محطة تنقية مياة الشرب أو معالجة مياة الصرف الصحي .. حتي الحديث منها و سترى العجب من إسلوب إدارتها أو صيانتها الذى يجعلها في النهاية خردة .. مثلما يقولون الان عن مصانع الحديد و الصلب أو الغزل و النسج . تصور حضرتك حجم الميزانية التي ستنفقها دولة مفلسة مديونة علي صيانة مباني العاصمة الجديدة لتظل مستخدمة أو نضرة .. و من الذى سيغطي ذلك الجهد المتخصص .. و ما مؤهلاته و خبرته .. أم أن الهيئة الهندسية ستقوم بالواجب .لكي تدرك معني السؤال إذهب إلي محطات المترو العلوية في جسر السويس أو الهايكستيب ..التي فتحت منذ شهور قليلة و شوف المحطة إللي علي هيئة أسطوانة لامعة الغلاف .. إتوسخت قد إيه و إنطفت .. و أنها ستبقي علي حالها هذا لصعوبة تنظيفها و صيانتها ..و عدم وضع المصمم الإعتبار لظروف البيئه المحيطة . أو شوف كوبرى المشاة اللي عملته بيتروجيت علي محور جوزيف بروز تيتو .. و كيف تصدع غطاؤة اللامع المبتكر لعدم صيانته و أصبح منظره قبيح .أغطيات غرف التفتيش الزهر التي لا تحرس أو تصان تسرق و تتحول إلي بؤر خطورة .. سيحدث نفس الشيء لمصاعد ناطحات السحاب الحكومية في المدن الجديدة .نظام مقاومة الحرائق إذا حدثت في الدور الخامس و العشرين .. هل مخطط أن تترك لأيام حتي تنهي النار علي المبني أم ستنفق الحكومة علي صيانتها و توفير قطع الغيار فلا تتكرر حريق الأوبرا و قصر الجوهرة و البرلمان هناك فارق .. بين أن تقيم متحفا .. و تقيم معرضا .. الأول سيبقي لمئات السنين فيجب أن يكون متزنا و قويا و قادرا علي المحافظة علي ما به من ثروات .. الأخر عليه أن يكون جاذبا للنظر مبهرجا و مش مهم قوته لانه سيرفع بعد أسابيع قليلة .نحن نصنع مبانينا ( كوبرى المشاة أو الكوبرى المعلق فوق النيل ..و محطة المترو و مسلة و كباش ميادين التحرير ) ومباني العاصمة الجديدة و العاصمة الصيفية بإسلوب المعارض رغم أنه يجب أن تكون ثابته كالمتحف السادة المسئولين أى كانو ......
#خسارة
#فلوسك
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=708975
#الحوار_المتمدن
#محمد_حسين_يونس في مدرسة المهندسين العسكريين .. كانوا بيعلمونا إن حقل الألغام الذى لا تحمية المدفعية .. أو المدرعات .. لا قيمة له .. لان العدو بيفك الألغام و يصنع ثغرات به .. دون مقاومة .. لذلك فقبل أن نرص الألغام كنا ندرس إسلوب حمايتها الدائم . في حالة عدم حماية منشأ مثل خطوط المياة الذاهبة لمرسي مطروح .. أو خطوط البترول التي تخترق الصحارى .. فإن أسهل شيء أن يطلق عليها العربان أو السكان المحيطين الرصاص يحدثون بها فتحات .. و يستخدمون ما يتسرب منها حدث هذا و يحدث بإستمرار .. خصوصا مع خطوط السكك الحديدية غير المحروسة .. فلقد سرق السكان المحليين الفلنكات و القضبان .. و عاد القطار .. من الواحات محمولا علي العربات .. هذا تكرر في خط من الوادى للبحر الأحمر أعتقد أنه قنا سفاجا .. فلقد سرقت القضبان . و لم يعمل الخط . بناء مستشفي أو مدرسة أو مفاعل ذرى أو قصر للرئاسة .. أومقر للحكومة .. لا تنتهي تكاليفه عند حدود الإنشاء .. فإن مصاريف تشغيلة و صيانته ..إن لم تتوفر يصبح المكان خرابة في مدة زمنية قريبة.. إدخل إى مبني حكومي أو محكمة أو قسم بوليس و حاول تستخدم دورة المياة ..لترى ماذا فعل به الزمن نتيجة الإهمال في الصيانة . إنه نفس ما حدث في الخط الأول للمترو بعد أن إنتهت فترة ضمانه بواسطة الفرنسيين ..لقد كان تغيير لمبة محروقة يحتاج لدورة مستندية عقيمة .. ثم لا يتحقق .. السكة الحديد لها نفس القصة ..و شبكات التليفونات ..الأرضية التي تديرها الحكومة لا تختلف كثيرا ..إذهب بشكل مفاجيء لمحطة توليد أو توزيع كهرباء أو محطة تنقية مياة الشرب أو معالجة مياة الصرف الصحي .. حتي الحديث منها و سترى العجب من إسلوب إدارتها أو صيانتها الذى يجعلها في النهاية خردة .. مثلما يقولون الان عن مصانع الحديد و الصلب أو الغزل و النسج . تصور حضرتك حجم الميزانية التي ستنفقها دولة مفلسة مديونة علي صيانة مباني العاصمة الجديدة لتظل مستخدمة أو نضرة .. و من الذى سيغطي ذلك الجهد المتخصص .. و ما مؤهلاته و خبرته .. أم أن الهيئة الهندسية ستقوم بالواجب .لكي تدرك معني السؤال إذهب إلي محطات المترو العلوية في جسر السويس أو الهايكستيب ..التي فتحت منذ شهور قليلة و شوف المحطة إللي علي هيئة أسطوانة لامعة الغلاف .. إتوسخت قد إيه و إنطفت .. و أنها ستبقي علي حالها هذا لصعوبة تنظيفها و صيانتها ..و عدم وضع المصمم الإعتبار لظروف البيئه المحيطة . أو شوف كوبرى المشاة اللي عملته بيتروجيت علي محور جوزيف بروز تيتو .. و كيف تصدع غطاؤة اللامع المبتكر لعدم صيانته و أصبح منظره قبيح .أغطيات غرف التفتيش الزهر التي لا تحرس أو تصان تسرق و تتحول إلي بؤر خطورة .. سيحدث نفس الشيء لمصاعد ناطحات السحاب الحكومية في المدن الجديدة .نظام مقاومة الحرائق إذا حدثت في الدور الخامس و العشرين .. هل مخطط أن تترك لأيام حتي تنهي النار علي المبني أم ستنفق الحكومة علي صيانتها و توفير قطع الغيار فلا تتكرر حريق الأوبرا و قصر الجوهرة و البرلمان هناك فارق .. بين أن تقيم متحفا .. و تقيم معرضا .. الأول سيبقي لمئات السنين فيجب أن يكون متزنا و قويا و قادرا علي المحافظة علي ما به من ثروات .. الأخر عليه أن يكون جاذبا للنظر مبهرجا و مش مهم قوته لانه سيرفع بعد أسابيع قليلة .نحن نصنع مبانينا ( كوبرى المشاة أو الكوبرى المعلق فوق النيل ..و محطة المترو و مسلة و كباش ميادين التحرير ) ومباني العاصمة الجديدة و العاصمة الصيفية بإسلوب المعارض رغم أنه يجب أن تكون ثابته كالمتحف السادة المسئولين أى كانو ......
#خسارة
#فلوسك
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=708975
الحوار المتمدن
محمد حسين يونس - يا خسارة فلوسك يا مصر