الحوار المتمدن
3.19K subscribers
12 photos
94.8K links
الموقع الرسمي لمؤسسة الحوار المتمدن في التلغرام
Download Telegram
كريم عبدالله : رابعاً : الذاكرة الشعريّة الزخم الشعوري عند الشاعرة : مرام عطيّة – قديسٌ في بيتنا – سوريا . بقلم : كريم عبدالله – بغداد – العراق 12 10 2020
#الحوار_المتمدن
#كريم_عبدالله تجلّيات اللغة في القصيدة السرديّة التعبيريّة شعريّةُ الذاكرة في القصيدة السرديّة التعبيريّة .رابعاً : الذاكرة الشعريّة ( الزخم الشعوري ) عند الشاعرة : مرام عطيّة – قديسٌ في بيتنا – سوريا .يقول سركون بولص : ونحن حين نقول قصيدة النثر فهذا تعبير خاطىء , لأنّ قصيدة النثر في الشعر الأوربي هي شيء آخر , وفي الشعر العربي عندما نقول نتحدث عن قصيدة مقطّعة وهي مجرّد تسمية خاطئة , وأنا أسمّي هذا الشعر الذي أكتبه بالشعر الحرّ , كما كان يكتبه إليوت و أودن وكما كان يكتبه شعراء كثيرون في العالم . واذا كانت تسميتها قصيدة النثر , فأنت تبدي جهلك , لأنّ قصيدة النثر هي التي كان يكتبها بودلير ورامبو ومالارميه , أي قصيدة غير مقطّعة . من هنا بدأنا نحن وأستلهمنا فكرة القصيدة / السرديّة التعبيريّة / بالأتكاء على مفهوم هندسة قصيدة النثر ومن ثمّ التمرّد والشروع في كتابة قصيدة مغايرة لما يُكتب من ضجيج كثير بدعوى قصيدة نثر وهي بريئة كل البراءة من هذا الاّ القليل ممن أوفى لها حسبما يعتقد / وهي غير قصيدة نثر / وأبدع فيها ايما ابداع وتميّز , ونقصد انّ ما يُكتب اليوم انما هو نصّ حرّ بعيد كل البُعد عن قصيدة النثر . انّ القصيدة السرديّة التعبيريّة تتكون من مفردتي / السرد – التعبير / ويخطيء كثيرا مَن يتصور أنّ السرد الذي نقصده هو السرد الحكائي – القصصي , وأنّ التعبير نقصد به الأنشاء والتعبير عن الأشياء . انّ السرد الذي نقصده انما هو السرد الممانع للسرد أي انّه السرد بقصد الأيحاء والرمز والخيال الطاغي واللغة العذبة والأنزياحات اللغويّة العظيمة وتعمّد الأبهار ولا نقصد منها الحكاية أو الوصف, أما مفهوم التعبيريّة فأنّه مأخوذ من المدرسة التعبيريّة والتي تتحدث عن العواطف والمشاعر المتأججة والأحاسيس المرهفة , اي التي تتحدث عن الآلآم العظيمة والمشاعر العميقة وما تثيره الأحداث والأشياء في الذات الأنسانيّة . انّ ما تشترك به القصيدة السرديّة التعبيريّة وقصيدة النثر هو جعلهما النثر الغاية والوسيلة للوصول الى شعرية عالية وجديدة . انّ القصيدة السرديّة التعبيريّة هي قصيدة لا تعتمد على العروض والأوزان والقافية الموحّدة ولا التشطير ووضع الفواصل والنقاط الكثيرة او وضع الفراغات بين الفقرات النصيّة وانّما تسترسل في فقراتها النصيّة المتلاحقة والمتراصة مع بعضها وكأنّها قطعة نثريّة . أنّ القصيدة السرديّة التعبيريّة هي غيمة حبلى مثقلة بالمشاعر المتأججة والأحاسيس المرهفة ترمي حملها على الأرض الجرّداء فتخضّر الروح دون عناء أو مشقّة .وسعياً منّا الى ترسيخ مفهوم القصيدة السرديّة التعبيريّة قمنا بأنشاء موقع الكترونيّ على ( الفيس بوك ) العام 2015 ,اعلنا فيه عن ولادة هذه القصيدة والتي سرعان ما أنتشرت على مساحة واسعة من أرضنا العربية ثم ما لبثت أنّ انشرت عالمياً في القارات الأخرى وأنبرى لها كتّاب كانوا أوفياء لها وأثبتوا جدارتهم في كتابة هذه القصيدة وأكّدوا على أحقيتها في الأنتشار وأنطلاقها الى آفاق بعيدة وعالية . فصدرت مجاميع شعرية تحمل سمات هذه القصيدة الجديدة في أكثر من بلد عربي وكذلك مجاميع شعرية في أميركا والهند وافريقيا واميركا اللاتينية وأوربا وصار لها روّاد وعشّاق يدافعون عنها ويتمسّكون بجماليتها ويحافظون على تطويرها .سنتحدث تباعاً عن تجلّيات هذه اللغة حسبما يُنشر في مجموعة السرد التعبيري – مؤسسة تجديد الأدبيّة – الفرع العربي , ولتكن هذه المقالات ضياء يهتدي به كل مَنْ يريد التحليق بعيدا في سماوات السردية التعبيرية .أنّ الذاكرة هي المخزن الآمن والبعيد لآلآف الذكريات التي مرّت عينا , ......
#رابعاً
#الذاكرة
#الشعريّة
#الزخم
#الشعوري

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=695242
سوسن شاكر مجيد : واقع الزخم المروري في بغداد والمعالجات
#الحوار_المتمدن
#سوسن_شاكر_مجيد تعاني مدينة بغداد من زخم مروري كبير للمركبات على مداخل ومخارج المحافظة الرئيسة والثانوية ، والذي يؤدي بدوره الى الكثير من المصاعب وهدر الوقت لمستخدمي الطريق اضافة الى ألأضرار ألأخرى المؤثرة على السلامة المرورية ، والآثار السلبية الكبيرة لأشكالات المرور. ان انخفاض كفاءة سهولة الوصول في شبكة المرورعموما والتقاطعات خصوصا ، وغياب التنظيم وعدم اشتغال الأشارات الضوئية ، وعدم توفر شرطي المرور او القيام بواجبه ، او كون الأشارة قريبة من سيطرة أمنية تسبب زيادة في الزخم والتأخير المروري وبصورة غير مبررة في اغلب الأوقات. كما ان زيادة عدد السكان وزيادة عدد المركبات العامة والخاصة ، وعدم حدوث اي تغيير او تحسين على الطرق والشوارع بسبب بقاءه كطريق ذو مسار واحد فضلا عن الاضرار الكبيرة التي اصابت بعض الطرق بسبب الظروف الطبيعية والتخسفات الكبيرة ادى الى انقطاع الطرق وتحول الكثافة والحركة المرورية وكان لها الاثر الواضح في ظهور مشكلة الازدحام المروري سواء للمشاة ام للمركبات الامر الذي جعلها بحاجة الى حلول جذرية تخطيطية لتحسين البيئة المرورية ورفع الكفاءة الوظيفية لها .لذا فان دراسة حركة المرور في شوارع بغداد اليومية والاسبوعية والموسمية فضلا عن كثافة حركة مرور البضائع والسلع تعد مهمة من اجل معرفة كفاءة الشوارع والتنبؤ بحجم المشكلات المرورية والاستدلال عليها ومعالجتها مستقبلا. ان الباحثة ستقوم بمتابعة وتشخيص واقع الزخم المروري في بغداد من خلال الأطلاع على تقارير ديوان الرقابة المالية المنجزة في هذا المجالثانيا: اهداف الدراسة:1- التعرف على واقع الزخم المروري في بغداد كما شخصتها تقارير ديوان الرقابة المالية.2- وضع المقترحات للأصلاح والمعالجة.ثالثا: المنهجية المتبعة:اجرت الباحثة عملية تحليل المحتوى للتقارير الصادرة عن ديوان الرقابة المالية الأتحادي فيما يتعلق بواقع الزخم المروري في بغداد وتم تشخيص اوجه الخلل مع وضع المقترحات للأصلاح والتطويررابعا: النتائج:واقع الزخم المروري في بغداد1- الأعتماد على الأسلوب ألأنتقائي في تنفيذ المشاريع دون ألأخذ بالأوليات الموضوعة في استراتيجية التنفيذ.2- ضعف القدرة الاستيعابية للطرق وعدم تناسبها مع الأزدياد المضطرد في اعداد المركبات.3- تطور ألأنشطة الأقتصادية والتجارية وعدم مراعاة استخدام الأرض وفق التصاميم الأساسية للتخطيط الحضري.4- اهمال تطوير قطاع الطرق والجسور وعدم تناسبه مع التغيرات الديموغرافية.5- عدم وجود ضوابط للحد من دخول المركبات ذات الحمولات العالية وكذلك استيراد السيارات غير المدروسة.6- كثرة التجاوزات على المحرمات المخصصة لتنفيذ المشاريع المستقبلية وتأخر اجراءات الأستملاك.7- ضعف التنسيق بين دوائر الدولة في مجال التخطيط والتنفيذ لمشاريع الطرق والجسور.8- اغلاق العديد من الطرق الرئيسية والجسور لأسباب أمنية.9- تأخر انجاز المشاريع المتعاقد عليها وكذلك ضعف اعمال الصيانة للطرق تحت ألأستخدام وكذلك ضعف الكادر العامل في مجال التصاميم.خامسا: المقترحات للأصلاح والتطوير1- تشكيل هيئة اعمار او مجلس استشاري يتولى ادارة المشاريع ألاستراتيجية ومتابعة تنفيذها والتنسيق مابين الدوائر ذات العلاقة بأعمال تنفيذ مشاريع الطرق والجسور وكذلك وزارة التخطيط لأعطاء ألأولوية لهذا القطاع الذي يشكل محورا مهما من محاور البنية التحتية الأساسية.2- اعتماد الموازين الجسرية عند مداخل العاصمة لتحديد حمولات الآليات الداخلة الى العاصمة بالأضافة الى اللجوء لأعتماد مج ......
#واقع
#الزخم
#المروري
#بغداد
#والمعالجات

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=705213