تيار الكفاح العمالى - مصر : مصر:استغاثة السائق محمد احمد حسب النبى يتسائل بعد 29 سنه خدمه هل انا عامل ام سائق نقل ثقيل فى سجل شؤون الافراد معالى رئيس مجلس ادارة الشركه القابضه لصناعة السكر والصناعات التكامليه بالحوامديه والعضو النتدب -مهندس محمد عبدالرحيم-؟؟؟
#الحوار_المتمدن
#تيار_الكفاح_العمالى_-_مصر وردتنا رسالة الاستغاثه من قبل السائق محمد أحمد حسب النبى والذى يعمل بشركة القابضه لصناعة السكر والصناعات التكامليه فرع جرجا منذ 29 عام منهم 20 عاما بعقد و9 معين ليكتشف بعد هذه المده انه عامل !!!وليس سائق نقل ثقيل معه رخصة درجه ثانيه, وقد أصبت بغيبوبة سكر بعد تنفيذى لقرار رئيس الحركه بالشركه فى شهر نوفمبر 2019وبعد وصولى للجراش الخاص بشركة قوص للسكر سلمت الحموله وخرجت لتناول لقمه انا ورئيس الحركه نصف ساعه لا اكثر ووقعت على رأسى نتيجة الاجهاد وغيبوبة سكر ولم يسعفنى رئيس الحركه بالذهاب الى المستشفى بقوص بل أعادنى الى شركة قوص لعدم تحمل المسئوليه القانونيه والاخلاقيه ,حيث ان اصابة العمل تحتسب للشركه التابع لها خلال45 دقيقه قيل الورديه او بعد الورديه كما ينص القانون .ولم يتم اثبات حاله بقسم الشرطه لتواطئ رئيس الحركه مما اصابنى بكسر بالنخاع الشوكى ادى الى شلل رباعى للاسف ,ولم تحتسب أصابة عمل ومدة خدمتى بالشركه 29عاما تنتهى فى ديسمبر 2020 واجريت عمليه بمستشفى الشركه بالحوامديه واصبحت مصاب بشلل نصفى وهو النصف الايمن واقترحت علي الاداره فى يوليو الماضى بعرضى على الكومسيون لجنه خماسيه قبل وصولى لسن الستين ب5 شهور وقد وصفت الشركه وقننت حالتى ( بانى فى اجازه مرضيه مرض مزمن ) وفى محادثه تليفونيه مع مدير الشئون الاداريه بالشركه اكد ان عرضى على الكومسيون الان لصالحى ويحمى حقوقى القاموميه والماليه لدى الشركه سيادة العضو المنتدب لأكتشف اننى عامل ولست سائق مما سلبنى الدرجات الماليه وفقا لمدة الخدمه بالشركه ,عامل سيادة العضو المنتدب هل يقود السياره النقل ويقوم بالتحرك خسب خطة ادارة الحركه بالشركه جنوبا الى مصنع قوس ؟؟؟؟؟ , واننى ارجو من سيادتكم معالى الغضو المنتدب ورئيس مجلس ادارة شركة السكر والصناعات التكاملية مهندس محمد عبدالرحيم التحقيق والتقصى لحفظ حقوقى الماليه لأننى اثق فى اقراركم للعداله بماتتضمنه من تكريمى بالحصول على حقوقى كامله دون انتقاص كأحد ابناؤكم العاملين بالشركه القابضه لصناعة السكر والصناعات التكامليه فرع جرجا ,واناشدكم بضم مدة الخدمه الموسميه حسب نظام الشركه مع دورة زراعة السكر منذ عام 90 وحتى تعيينى 2012 برجاء الافاده ونصرة ابناؤك من العاملين بشركه جرجا لصناعة السكر والصناعات التكامليه 1- اطالب بالتحقيق والتقصى فى اصابتى اصاء الغمل بمصنع قوص الذى تعرضت فيه للحادثه التى نتج عنها شلل رباعى 2- التحقيق فى درجتى فى شؤن الافراد بمصنع جرجا للتأكد من هل انا عامل ام انا سائق وكيف للعامل التحرك بسيارة الشركه فى مؤموريات الى مصنع قوص بقنا .3- الزام الشركه بصرف مستحقاتى الماليه لاننى سأبلغ سن الرشاد وانتهاء الخدمه لبلوغى سن ال60فى شهر ديسمبر القادم واننى افحر بالعمل تحت قيادتكم الرشيده بالشركه القابضه لصناعة السكر والصناعات التكامليه فرع جرجا , الذى يعد وفقا للترتيب التنموى للصناعه المصريه ,هو المصنع الأحدث في الشرق الأوسط وتم افتتاحه في 1986 لاستقبال موسم الحصاد، بعمل صيانة لجميع ماكيناته وتأهيل محطة القوى والمراجل البخارية وخطوط الديكوفيل التى تنقل المحصول بالسكة الحديد إلى داخل المصانع لينتج بطاقة يومية 7000 طن قصب ليكون الناتج 70�-;- ألف طن في العام.ويعدالموسم الحالي رقم 34 منذ إنشائه وينتج المصنع السكر الابيض ,و المولاس ,والباجاس ( مصاص ) وطينة المرشحات والعسل الأسود أيضا.بالمصانع قوى عمل تقدرب 1138 عاملا ,وتقدرالطاقة التخزينية : 40 الف طن سكر,مما يساهم فى تخفيض الفجوه الإستيراديه للسكر وتأمين احتياجات الدوله من هذه السلعه الهامه ......
#مصر:استغاثة
#السائق
#محمد
#احمد
#النبى
#يتسائل
#خدمه
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=699368
#الحوار_المتمدن
#تيار_الكفاح_العمالى_-_مصر وردتنا رسالة الاستغاثه من قبل السائق محمد أحمد حسب النبى والذى يعمل بشركة القابضه لصناعة السكر والصناعات التكامليه فرع جرجا منذ 29 عام منهم 20 عاما بعقد و9 معين ليكتشف بعد هذه المده انه عامل !!!وليس سائق نقل ثقيل معه رخصة درجه ثانيه, وقد أصبت بغيبوبة سكر بعد تنفيذى لقرار رئيس الحركه بالشركه فى شهر نوفمبر 2019وبعد وصولى للجراش الخاص بشركة قوص للسكر سلمت الحموله وخرجت لتناول لقمه انا ورئيس الحركه نصف ساعه لا اكثر ووقعت على رأسى نتيجة الاجهاد وغيبوبة سكر ولم يسعفنى رئيس الحركه بالذهاب الى المستشفى بقوص بل أعادنى الى شركة قوص لعدم تحمل المسئوليه القانونيه والاخلاقيه ,حيث ان اصابة العمل تحتسب للشركه التابع لها خلال45 دقيقه قيل الورديه او بعد الورديه كما ينص القانون .ولم يتم اثبات حاله بقسم الشرطه لتواطئ رئيس الحركه مما اصابنى بكسر بالنخاع الشوكى ادى الى شلل رباعى للاسف ,ولم تحتسب أصابة عمل ومدة خدمتى بالشركه 29عاما تنتهى فى ديسمبر 2020 واجريت عمليه بمستشفى الشركه بالحوامديه واصبحت مصاب بشلل نصفى وهو النصف الايمن واقترحت علي الاداره فى يوليو الماضى بعرضى على الكومسيون لجنه خماسيه قبل وصولى لسن الستين ب5 شهور وقد وصفت الشركه وقننت حالتى ( بانى فى اجازه مرضيه مرض مزمن ) وفى محادثه تليفونيه مع مدير الشئون الاداريه بالشركه اكد ان عرضى على الكومسيون الان لصالحى ويحمى حقوقى القاموميه والماليه لدى الشركه سيادة العضو المنتدب لأكتشف اننى عامل ولست سائق مما سلبنى الدرجات الماليه وفقا لمدة الخدمه بالشركه ,عامل سيادة العضو المنتدب هل يقود السياره النقل ويقوم بالتحرك خسب خطة ادارة الحركه بالشركه جنوبا الى مصنع قوس ؟؟؟؟؟ , واننى ارجو من سيادتكم معالى الغضو المنتدب ورئيس مجلس ادارة شركة السكر والصناعات التكاملية مهندس محمد عبدالرحيم التحقيق والتقصى لحفظ حقوقى الماليه لأننى اثق فى اقراركم للعداله بماتتضمنه من تكريمى بالحصول على حقوقى كامله دون انتقاص كأحد ابناؤكم العاملين بالشركه القابضه لصناعة السكر والصناعات التكامليه فرع جرجا ,واناشدكم بضم مدة الخدمه الموسميه حسب نظام الشركه مع دورة زراعة السكر منذ عام 90 وحتى تعيينى 2012 برجاء الافاده ونصرة ابناؤك من العاملين بشركه جرجا لصناعة السكر والصناعات التكامليه 1- اطالب بالتحقيق والتقصى فى اصابتى اصاء الغمل بمصنع قوص الذى تعرضت فيه للحادثه التى نتج عنها شلل رباعى 2- التحقيق فى درجتى فى شؤن الافراد بمصنع جرجا للتأكد من هل انا عامل ام انا سائق وكيف للعامل التحرك بسيارة الشركه فى مؤموريات الى مصنع قوص بقنا .3- الزام الشركه بصرف مستحقاتى الماليه لاننى سأبلغ سن الرشاد وانتهاء الخدمه لبلوغى سن ال60فى شهر ديسمبر القادم واننى افحر بالعمل تحت قيادتكم الرشيده بالشركه القابضه لصناعة السكر والصناعات التكامليه فرع جرجا , الذى يعد وفقا للترتيب التنموى للصناعه المصريه ,هو المصنع الأحدث في الشرق الأوسط وتم افتتاحه في 1986 لاستقبال موسم الحصاد، بعمل صيانة لجميع ماكيناته وتأهيل محطة القوى والمراجل البخارية وخطوط الديكوفيل التى تنقل المحصول بالسكة الحديد إلى داخل المصانع لينتج بطاقة يومية 7000 طن قصب ليكون الناتج 70�-;- ألف طن في العام.ويعدالموسم الحالي رقم 34 منذ إنشائه وينتج المصنع السكر الابيض ,و المولاس ,والباجاس ( مصاص ) وطينة المرشحات والعسل الأسود أيضا.بالمصانع قوى عمل تقدرب 1138 عاملا ,وتقدرالطاقة التخزينية : 40 الف طن سكر,مما يساهم فى تخفيض الفجوه الإستيراديه للسكر وتأمين احتياجات الدوله من هذه السلعه الهامه ......
#مصر:استغاثة
#السائق
#محمد
#احمد
#النبى
#يتسائل
#خدمه
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=699368
الحوار المتمدن
تيار الكفاح العمالى - مصر - مصر:استغاثة السائق محمد احمد حسب النبى يتسائل بعد 29 سنه خدمه هل انا عامل ام سائق نقل ثقيل فى سجل شؤون…