راوند دلعو : المحمدية تلعب دور الشرير في المعادلة الداروينية _ الثقب الأسود المحمدي
#الحوار_المتمدن
#راوند_دلعو ( المحمدية تلعب دور الشرير في المعادلة الداروينية _ الثقب الأسود المحمدي )قلم #راوند_دلعو الديانة #الكاكائية_اليارسانية ... ديانة مسالمة توحيدية ، و هي إحدى الديانات القديمة التي انتشرت في كوردستان.تقوم هذه الديانة على التوحيد و التسامح و التضحية لإسعاد الآخر ، كما أنها تحترم الموسيقا كجزء أساسي من التقرب إلى الخالق !و يلاحظ الباحث في مجال العقائد و الأديان مدى تأثر أتباع هذه الديانة بالديانة المحمدية _ لاسيما الطرق #الصوفية _ من حيث العقيدة و الطقوس و المظهر و طريقة اللباس و الحجاب .... !&#9940-;- و لو تساءلنا ، يا ترى هل يقتصر هذا التأثر بالمحمدية على الديانة الكاكائية اليارسانية ؟ في الحقيقة لا ، إذ يلاحظ المتمعن في تعاليم الديانات الشرقأوسطية القديمة التي عاشت في ظل حكم المحمدية لقرون طويلة ، التأثر الكبير و الواضح لهذه الأقليات بالعقيدة المحمدية ( التوحيد ) و الطقوس ( صلاة _ تلاوة _ صيام _ اغتسال ... ) و طريقة الزي المحمدي ( عمامة _ قلنسوة _ ثوب _ جبة _ عباءة ....) ، ليصل إلى نتيجة واضحة مفادها أن كل الأقليات الدينية غير المحمدية التي عاشت بين الغالبية المحمدية السنية قد تأثرت بعقيدة و طقوس و أزياء هذه الغالبية بشكل كبير ، ك #الصابئة و الكاكائيين و #الإيزيديين و #الزردشت و غيرهم ... بل حتى الأقليات المحمدية غير السنية قد تماهت أيضاً مع الغالبية السنية كطائفة الشيعة #الدروز و الشيعة #العلوية #النصيرية و #البابية و #البهائية و #الاسماعيلية.يشكل هذا التشابه من حيث الشكل و المضمون ظاهرة ملفتة تستحق التفسير ، إذ ليس من الصدفة أن تتفق كل هذه الطوائف على التوحيد من حيث العقيدة ، و الجبة و القلنسوة و الثوب و العباءة من حيث الأزياء ، و الصلاة و الاغتسال و القبلة و و و من حيث الطقوس !!!! و هنا ينقدح في ذهننا السؤال المنطقي التالي .... ما سبب هذا التشابه الغريب ؟؟ ما سبب تماهي هذه الديانات و المذاهب مع الغالبية المحمدية ؟سؤال منطقي تماماً و دقيق ، إذ عادة ما تسعى الأديان إلى التمايز و مخالفة بعضها البعض من حيث المظهر و الطقوس و طرائق التعامل و اللباس و غيرها .... فالتميز جزء أساسي من غريزة التدين ، و سلوك واضح عند مؤسسي الديانات ... فكل دين يحاول أن يختلف عن الديانات الأخرى تاركاً بصمة مميزة في وعي أتباعه الجمعي و سلوكياتهم اليومية .... !فما سر تشبّه الأقليات الدينية و المذهبية في الشرق الأوسط بالغالبية المحمدية #السنية ؟ سؤال عميق !!و لو طرحنا احتمال المصادفة جانباً _ إذ يستحيل أن يكون هذا التشابه بين كل هذه الأقليات و تقليدها للغالبية السنية حصراً مجرد مصادفة _ لكان سؤالاً مشروعاً يساعدنا على تفسير التاريخ و التطورات السلوكية بطريقة علمية !&#11013-;-&#65039-;- فالصابئة مثلاً يلبسون الثوب الأبيض و يطيلون اللحى و يصلون بشكل شبه سنّي ... &#11013-;-&#65039-;- كما يلتزم رجل الدين الإيزيدي بالقلنسوة المحاطة بالعمامة ( مثل زي رجل الدين المحمدي تماماً !!! ) و يتفق مع المحمدي بالعقيدة و قصة آدم و سجود الملائكة للرب .... مع اختلافات بسيطة.&#11013-;-&#65039-;- كذلك رجال الدين الشيعة الدروز يشبهون شيوخ المحمديين السنة في جبتهم و طربوشهم الأحمر المحاط بعمامة بيضاء ... و يتفقون بالهيكل العام للديانة مع المحمديين السنة !&#11013-;-&#65039-;- حتى نساء الأقلية العلوية النصيرية يتحجبن بأوشحة رقيقة مع أن الحجاب ليس فرضاً و لا من شعائر الأقلية العلوية ......
#المحمدية
#تلعب
#الشرير
#المعادلة
#الداروينية
#الثقب

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=739994

كاظم فنجان الحمامي : والدليل: طريق الاسماعيلية الصحراوي
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي لما سألوا خبير النقل في العراق (باربا الشاطر) في مقابلة تلفزيونية عن مقترحي الذي تضمن فتح طريق مينائي بواقع 16 حارة مرورية (8 لكل إتجاه)، قال لهم: ان فنجان يحلق عالياً فوق سحب الخيال. فضحك المذيع، وضحك معه الوزير وحاشيته، ونالت الفقرة استحسان رواد اللواگة. فجاءت ضحكاتهم مكملة للحملة الإعلامية القديمة التي شنتها ضدي قنوات التهريج والتضليل بسبب رفضي تزويدهم بباجات دخول مطار بغداد. .لقد تقوقعت عقول هؤلاء في الحدود الضيقة لتعاملهم اليومي مع طرقنا البائسة، المنفردة ذات المسارات الضيقة المتعثرة، التي تتخللها السيطرات والنقاط التفتيشية المعرقلة، وتشوهها بالمطبات والتشققات والتخسفات المتموجة. وليس لديهم أي تصور عن القفزات النوعية في تنفيذ المشاريع المعاصرة لطرق النقل العابر، التي تعددت حاراتها، وتحسنت مداخلها ومخارجها، وتوفرت فيها متطلبات المرونة والانسيابية والمراقبة الرادارية الدقيقة. . ولكي نضع النقاط على الحروف، نذكر ان طريق الاسماعيلية الصحراوي في جمهورية مصر العربية يتألف الآن من 16 حارة مرورية، بواقع 8 حارات لكل اتجاه. (خمسة ممرات منها مخصصة للسيارات، وثلاثة مخصصة للمركبات الثقيلة). . والطريق مجهز بأعمدة إنارة (هاي ماست)، وجسور دوران للخلف، بدون استدارات سطحية. وقد ولدت فكرته لاستيعاب الكثافة المرورية الناتجة عن الامتداد العمراني للمدن الجديدة، وتخفيف الازدحام المروري، وتحقيق سرعة التدفق لحركة السيارت، واختصار الوقت، وتقليل استهلاك الوقود، وتحقيق أعلى معايير الجودة من خلال اختبارات التحميل، التي بلغت 1400 طن باستخدام حمولات مختلفة. وهو مجهز بحوالي 350 لوحة إرشادية وتحذيرية، و 400 لوحة معنوية، و 2000 عامود إنارة لإضاءة الطريق، وعواكس فسفورية أرضية وجانبية بإجمالي 25 ألف وحدة لتحقيق أعلى معدلات الأمن والسلامة. .تأتي هذه المشاريع في إطار حرص البلدان الواعية على تنفيذ أسس الإدارة الفعالة للمشروعات التنموية بما يتوافق مع متطلبات النقل السريع. .ختاما نقول: المؤسف له، وعلى الرغم من وجود رؤية طويلة الأجل تُركز على التنمية المستدامة باعتبارها من العوامل المهمة فى مستقبل النقل البري، إلا أن افكارنا كانت تصطدم بجدران الاعتراضات الغبيه، ولم تتاح أمامنا الفرص لإدراجها ضمن أهداف التنمية المستدامة، ويرجع ذلك إلى أننا لم نكن نتحدث بصوت مدعوم سياسياً للتأثير على أصحاب العقول القاصرة، ولم تكن مشاريع الطرق مرتبطة بوزارة النقل بل بوزارة الإسكان والإعمار والبلديات . . ......
#والدليل:
#طريق
#الاسماعيلية
#الصحراوي

لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=763775