كاظم فنجان الحمامي : بحريون يعملون في صحراء الرميلة
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي في نهاية الحرب الباردة زرعت الولايات المتحدة عنصراً لها في قلب الكرملين ليعمل مستشارا للرئيس الروسى، وكان يتظاهر بالحرص والإخلاص، لكنهم اكتشفوا فيما بعد ان مهمته التخريبية كانت مقتصرة على وضع الرجل المناسب فى المكان الخطأ، فكان يأتى بالمهندس الزراعى ويضعه فى وزارة الصناعة، ويرسل الأطباء للعمل في حقول البطاطا، ويضع خبراء الكيمياء في معامل صناعة الأحذية والقمصان. والأمثلة كثيرة. .ولكننا في العراق كنا نتعامل مع رجل كسر الأرقام القياسية، وتجاوز حدود المعقول في التفريط بأصحاب المؤهلات البحرية، فأرسلهم الى صحراء الرميلة للتنقيب عن النفط، وأرسلهم الى مطار البصرة للعمل في الخدمات الأرضية. . شباب أمضوا أربع سنوات في الكلية البحرية، وفي عرض البحر، وحصلوا على الإعفاء من الخدمة العسكرية لكي يتولوا إدارة أسطولنا البحري، فجرت الرياح بما لا تشتهي السفن، وانتهى المطاف بطواقم شركة ناقلات النفط وطواقم شركة النقل البحري في المكان الخطأ وعلى يد الشخص نفسه. وهذا لعمري من أكبر معاول الهدم، وضياع الوقت، وتبذير المال، وسوء الإدارة، والتردي في الاداء، وتعطيل المصالح. لسنا هنا بصدد التشهير والشخصنة، لكن واجبنا النيابي في لجنة مراقبة التنفيذ يحتم علينا تشخيص هذه الزوابع التي عصفت بقواعد التوصيف الوظيفي، وتسببت في حرمان العراق من أصحاب المؤهلات البحرية العالية. .ومن نافلة القول نذكر ان السيد (عين) عندما كان مديرا لشركة الناقلات هو الذي أفرغ هذه الشركة من محتواها البحري وارسل الملاحين للعمل في الصحراء، وان السيد (عين) نفسه هو الذي أفرغ شركة النقل البحري من محتواها التخصصي وارسل طواقمها للعمل في خدمة المسافرين عبر المطارات. .خذو على سبيل المثال دفعات الدورات في الكلية البحرية من الدورة (21) إلى الدورة (26)، نذكر منهم:-- فرات فياض فيصل.- علي زعيان جارالله.- عاطف عبدالستار عبدالجبار.- ظافر حميد حسين .- حيدر مؤيد عبدالرضا.اقتلع جذورهم السيد (عين) من النقل البحري، عندما كان وزيرا للنقل، وأرسلهم للعمل في المطارات.وقد قمنا بمخاطبة الجهات المعنية بكتب رسمية معززة بأوامر تلك التنقلات القسرية خارج الاختصاص. ......
#بحريون
#يعملون
#صحراء
#الرميلة
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=720893
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي في نهاية الحرب الباردة زرعت الولايات المتحدة عنصراً لها في قلب الكرملين ليعمل مستشارا للرئيس الروسى، وكان يتظاهر بالحرص والإخلاص، لكنهم اكتشفوا فيما بعد ان مهمته التخريبية كانت مقتصرة على وضع الرجل المناسب فى المكان الخطأ، فكان يأتى بالمهندس الزراعى ويضعه فى وزارة الصناعة، ويرسل الأطباء للعمل في حقول البطاطا، ويضع خبراء الكيمياء في معامل صناعة الأحذية والقمصان. والأمثلة كثيرة. .ولكننا في العراق كنا نتعامل مع رجل كسر الأرقام القياسية، وتجاوز حدود المعقول في التفريط بأصحاب المؤهلات البحرية، فأرسلهم الى صحراء الرميلة للتنقيب عن النفط، وأرسلهم الى مطار البصرة للعمل في الخدمات الأرضية. . شباب أمضوا أربع سنوات في الكلية البحرية، وفي عرض البحر، وحصلوا على الإعفاء من الخدمة العسكرية لكي يتولوا إدارة أسطولنا البحري، فجرت الرياح بما لا تشتهي السفن، وانتهى المطاف بطواقم شركة ناقلات النفط وطواقم شركة النقل البحري في المكان الخطأ وعلى يد الشخص نفسه. وهذا لعمري من أكبر معاول الهدم، وضياع الوقت، وتبذير المال، وسوء الإدارة، والتردي في الاداء، وتعطيل المصالح. لسنا هنا بصدد التشهير والشخصنة، لكن واجبنا النيابي في لجنة مراقبة التنفيذ يحتم علينا تشخيص هذه الزوابع التي عصفت بقواعد التوصيف الوظيفي، وتسببت في حرمان العراق من أصحاب المؤهلات البحرية العالية. .ومن نافلة القول نذكر ان السيد (عين) عندما كان مديرا لشركة الناقلات هو الذي أفرغ هذه الشركة من محتواها البحري وارسل الملاحين للعمل في الصحراء، وان السيد (عين) نفسه هو الذي أفرغ شركة النقل البحري من محتواها التخصصي وارسل طواقمها للعمل في خدمة المسافرين عبر المطارات. .خذو على سبيل المثال دفعات الدورات في الكلية البحرية من الدورة (21) إلى الدورة (26)، نذكر منهم:-- فرات فياض فيصل.- علي زعيان جارالله.- عاطف عبدالستار عبدالجبار.- ظافر حميد حسين .- حيدر مؤيد عبدالرضا.اقتلع جذورهم السيد (عين) من النقل البحري، عندما كان وزيرا للنقل، وأرسلهم للعمل في المطارات.وقد قمنا بمخاطبة الجهات المعنية بكتب رسمية معززة بأوامر تلك التنقلات القسرية خارج الاختصاص. ......
#بحريون
#يعملون
#صحراء
#الرميلة
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=720893
الحوار المتمدن
كاظم فنجان الحمامي - بحريون يعملون في صحراء الرميلة
كاظم فنجان الحمامي : بحريون يبحثون عن وظيفة
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي تُعد هذه الصعوبات المتكررة من أخطر المشاكل التي تعترض طريق الكثير من خريجي أكاديمية الخليج العربي للدراسات البحرية، وبالأخص الدورة ( 42 ) التي انهت دراستها العملية والنظرية وتخرجت في صيف العام الماضي. .الغريب بالأمر أنهم عند تقدمهم للحصول على الوظيفة في مؤسساتنا البحرية جوبهوا بالرفض على الرغم من تعاقدهم رسميا معها قبل التحاقهم بالأكاديمية، وربما لا يحالفهم الحظ في الحصول على الوظائف خلال هذا العام بسبب تعقيدات مجلس الخدمة، وبسبب قلة توافر فرص العمل في القطاع البحري الخاص. . كان من المفترض ان تتخذ الشركات البحرية المتعاقدة معهم خطواتها المسبقة في ضوء ما ورد ببنود العقد، وتبدي استعدادها لاستقبالهم بموجب الالتزام التعاقدي بينها وبينهم، وان لا تتعامل معهم وكأنهم دخلاء عليها وغير مرغوب فيهم. .اللافت للنظر ان تلك الشركات كانت ملتزمة بدفع رواتبهم الشهرية، لكنها لم تلبي متطلبات المتابعة التي تفرضها عليها السياقات الإدارية وبالقدر الذي يجعلها تتولى تفعيل خطوات التسكين الوظيفي في التوقيتات المناسبة. أما الآن فيتعين على شركات الموانئ والنقل البحري وناقلات النفط ان تفتح لهم باب التشغيل المؤقت بصفة عقود لحين إتمام الحصول على الموافقات الاصولية لتثبيتهم على الملاك الدائم. . نحن ندرك تماما اننا عندما نطالب بتعيينهم بموجب استحقاقاتهم التعاقدية سيخرج علينا بعض الذين يكرهون الخير لهذه الشريحة الواعدة من البحريين المسلحين بالعلوم والفنون الملاحية، لكننا نعقد الآمال الكبيرة على إدارات شركاتنا التي لن تتخلى عنهم، ولن تتجاهلهم، سيما ان تعدادهم لا يزيد على 98 ضابطاً بحرياً، وبالقدر الذي يشغل الفراغات الكبيرة التي تركها المتقاعدون لكي يحلوا محلهم، ويباشروا بالعمل على ظهور سفننا وأساطيلنا من دون تأخير.والله ولي التوفيق والسداد. . ......
#بحريون
#يبحثون
#وظيفة
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=746430
#الحوار_المتمدن
#كاظم_فنجان_الحمامي تُعد هذه الصعوبات المتكررة من أخطر المشاكل التي تعترض طريق الكثير من خريجي أكاديمية الخليج العربي للدراسات البحرية، وبالأخص الدورة ( 42 ) التي انهت دراستها العملية والنظرية وتخرجت في صيف العام الماضي. .الغريب بالأمر أنهم عند تقدمهم للحصول على الوظيفة في مؤسساتنا البحرية جوبهوا بالرفض على الرغم من تعاقدهم رسميا معها قبل التحاقهم بالأكاديمية، وربما لا يحالفهم الحظ في الحصول على الوظائف خلال هذا العام بسبب تعقيدات مجلس الخدمة، وبسبب قلة توافر فرص العمل في القطاع البحري الخاص. . كان من المفترض ان تتخذ الشركات البحرية المتعاقدة معهم خطواتها المسبقة في ضوء ما ورد ببنود العقد، وتبدي استعدادها لاستقبالهم بموجب الالتزام التعاقدي بينها وبينهم، وان لا تتعامل معهم وكأنهم دخلاء عليها وغير مرغوب فيهم. .اللافت للنظر ان تلك الشركات كانت ملتزمة بدفع رواتبهم الشهرية، لكنها لم تلبي متطلبات المتابعة التي تفرضها عليها السياقات الإدارية وبالقدر الذي يجعلها تتولى تفعيل خطوات التسكين الوظيفي في التوقيتات المناسبة. أما الآن فيتعين على شركات الموانئ والنقل البحري وناقلات النفط ان تفتح لهم باب التشغيل المؤقت بصفة عقود لحين إتمام الحصول على الموافقات الاصولية لتثبيتهم على الملاك الدائم. . نحن ندرك تماما اننا عندما نطالب بتعيينهم بموجب استحقاقاتهم التعاقدية سيخرج علينا بعض الذين يكرهون الخير لهذه الشريحة الواعدة من البحريين المسلحين بالعلوم والفنون الملاحية، لكننا نعقد الآمال الكبيرة على إدارات شركاتنا التي لن تتخلى عنهم، ولن تتجاهلهم، سيما ان تعدادهم لا يزيد على 98 ضابطاً بحرياً، وبالقدر الذي يشغل الفراغات الكبيرة التي تركها المتقاعدون لكي يحلوا محلهم، ويباشروا بالعمل على ظهور سفننا وأساطيلنا من دون تأخير.والله ولي التوفيق والسداد. . ......
#بحريون
#يبحثون
#وظيفة
لقراءة المزيد من الموضوع انقر على الرابط ادناه:
https://ahewar.org/debat/show.art.asp?aid=746430
الحوار المتمدن
كاظم فنجان الحمامي - بحريون يبحثون عن وظيفة