Более трех миллионов мобильных абонентов Гвинеи рискуют остаться без связи
Телекоммуникационная компания MTN Guinea объявила, что в ее сети возникли сбои в столице Конакри, а также в некоторых регионах страны. Трудности с доступом к электроэнергии, связаны с отключениями электроэнергии, которые происходят в стране после взрыва на главном топливном складе, произошедшем в декабре прошлого года. Компания Electricité de Guinée (EDG) первоначально объявила об отключении электроэнергии в нескольких городах страны в начале января, но ситуация до сих пор не решена.
MTN обслуживает 3,3 миллиона клиентов в Гвинее, предоставляя им не только услуги связи, но и мобильный банкинг. Компания контролирует 15% постоплатной и 25% предоплатной связи в стране, с доходом порядка 20 миллионов долларов в квартал.
#гвинея
Индекс Африки
Телекоммуникационная компания MTN Guinea объявила, что в ее сети возникли сбои в столице Конакри, а также в некоторых регионах страны. Трудности с доступом к электроэнергии, связаны с отключениями электроэнергии, которые происходят в стране после взрыва на главном топливном складе, произошедшем в декабре прошлого года. Компания Electricité de Guinée (EDG) первоначально объявила об отключении электроэнергии в нескольких городах страны в начале января, но ситуация до сих пор не решена.
MTN обслуживает 3,3 миллиона клиентов в Гвинее, предоставляя им не только услуги связи, но и мобильный банкинг. Компания контролирует 15% постоплатной и 25% предоплатной связи в стране, с доходом порядка 20 миллионов долларов в квартал.
#гвинея
Индекс Африки
Камерун закупит запас риса на три месяца вперед
Несмотря на запрет экспорта белого риса из Индии, объявленного в июле 2023 года, Камерун воспользовался исключением и закупил 190 тысяч тонн, это треть годового объема потребления страны.
Правительство Индии предоставило исключительную импортную квоту семи странам (Камерун, Гвинея, Кот -д'Ивуар, Сейшельские острова, Филиппины, Непал и Малайзия) на общую сумму более миллиона тонн. При этом партия была освобождена от стандартной 5% таможенной пошлины, в отличие от других импортеров. По мнению местных предпринимателей этот прецедент может привести к недобросовестной конкуренции на рынке базовых потребительских товаров, таких как рис, рыба и пшеница.
Индия представляет значительную долю импорта риса в Камерун: 55,8% от общего объема импорта в 2022 году, или 496 700 тонн принося экспортные доходы в 147,6 млрд CFA.
Все африканские страны, попавшие в индийский список исключений, кроме Сейшельских островов, входят в десятку главных импортеров индийского риса на континенте.
#камерун #гвинея #кот_д_ивуар #сейшельские_острова
Индекс Африки
Несмотря на запрет экспорта белого риса из Индии, объявленного в июле 2023 года, Камерун воспользовался исключением и закупил 190 тысяч тонн, это треть годового объема потребления страны.
Правительство Индии предоставило исключительную импортную квоту семи странам (Камерун, Гвинея, Кот -д'Ивуар, Сейшельские острова, Филиппины, Непал и Малайзия) на общую сумму более миллиона тонн. При этом партия была освобождена от стандартной 5% таможенной пошлины, в отличие от других импортеров. По мнению местных предпринимателей этот прецедент может привести к недобросовестной конкуренции на рынке базовых потребительских товаров, таких как рис, рыба и пшеница.
Индия представляет значительную долю импорта риса в Камерун: 55,8% от общего объема импорта в 2022 году, или 496 700 тонн принося экспортные доходы в 147,6 млрд CFA.
Все африканские страны, попавшие в индийский список исключений, кроме Сейшельских островов, входят в десятку главных импортеров индийского риса на континенте.
#камерун #гвинея #кот_д_ивуар #сейшельские_острова
Индекс Африки
Республика Гвинея запретила экспорт некоторых продуктов питания
В частности, под эмбарго попали:
- сухой перец чили, свежий перец чили,
- баклажаны,
- бамия (однолетнее африканское растение, употребляют в пищу стручки и плоды),
- свежие помидоры,
- таро (тропическое многолетнее растение, в пищу используют клубни, их готовят так же, как картофель)
- маниока (съедобное клубнеплодное тропическое растение),
- кукуруза,
- мука из маниоки и кукурузы,
- фонио (зерновая культура, в основном, потребляется в странах Западной Африки, не содержит глютен)
- батат (сладкий картофель)
- лук.
Запрет вводится с 11 марта 2024 года сроком на три месяца.
#гвинея
Индекс Африки
В частности, под эмбарго попали:
- сухой перец чили, свежий перец чили,
- баклажаны,
- бамия (однолетнее африканское растение, употребляют в пищу стручки и плоды),
- свежие помидоры,
- таро (тропическое многолетнее растение, в пищу используют клубни, их готовят так же, как картофель)
- маниока (съедобное клубнеплодное тропическое растение),
- кукуруза,
- мука из маниоки и кукурузы,
- фонио (зерновая культура, в основном, потребляется в странах Западной Африки, не содержит глютен)
- батат (сладкий картофель)
- лук.
Запрет вводится с 11 марта 2024 года сроком на три месяца.
#гвинея
Индекс Африки
Инвесторы торжественно начали строить Трансгвинейскую железную дорогу для обслуживания одного из крупнейших в мире месторождений руды
Пока заложили только первую балку, на церемонии присутствовал сам президент. Протяжённость дороги составит 552 км, она включает 15 станций, 170 мостов, 69,93 км туннелей, в том числе - самый длинный в Африке.
Железную дорогу строят в рамках проекта Simandou – проекта по разработке одного из крупнейших в мире месторождений железной руды (его оценивали в 2 млрд тонн высококачественной руды). В прошлом году власти страны и акционеры частного предприятия (среди которых Rio Tinto, Aluminium Corporation of China, China Baowu Steel и Winning Consortium) согласовали условия работы. Разработкой в итоге занимается совместное государственно-частное предприятие La Compagnie du TransGuinéen (CTG).
CTG гарантирует правительству 15% объема добычи рудника Simandou, а также 15% акций в железнодорожной и портовой инфраструктуре. Кроме того, компания подтвердила ранее заявленные обязательства по открытию промышленной железной дороги для пассажирских перевозок и других пользователей.
В целом инвесторы обещают инвестировать около 20 млрд долларов в строительство шахт, железнодорожной и портовой инфраструктуры. Всё это перейдёт в собственность (CTG) по завершении строительства.
В перспективе инфраструктура CTG сможет обрабатывать до 160 млн тонн грузов. Кроме того, железная дорога и будут использоваться для пассажирских и грузовых перевозок с возможностью доступа для сторонних добывающих компаний, расположенных вдоль коридора. В рамках проекта планируется не только добыча руды, но и переработка стали на месте.
#гвинея
Индекс Африки
Пока заложили только первую балку, на церемонии присутствовал сам президент. Протяжённость дороги составит 552 км, она включает 15 станций, 170 мостов, 69,93 км туннелей, в том числе - самый длинный в Африке.
Железную дорогу строят в рамках проекта Simandou – проекта по разработке одного из крупнейших в мире месторождений железной руды (его оценивали в 2 млрд тонн высококачественной руды). В прошлом году власти страны и акционеры частного предприятия (среди которых Rio Tinto, Aluminium Corporation of China, China Baowu Steel и Winning Consortium) согласовали условия работы. Разработкой в итоге занимается совместное государственно-частное предприятие La Compagnie du TransGuinéen (CTG).
CTG гарантирует правительству 15% объема добычи рудника Simandou, а также 15% акций в железнодорожной и портовой инфраструктуре. Кроме того, компания подтвердила ранее заявленные обязательства по открытию промышленной железной дороги для пассажирских перевозок и других пользователей.
В целом инвесторы обещают инвестировать около 20 млрд долларов в строительство шахт, железнодорожной и портовой инфраструктуры. Всё это перейдёт в собственность (CTG) по завершении строительства.
В перспективе инфраструктура CTG сможет обрабатывать до 160 млн тонн грузов. Кроме того, железная дорога и будут использоваться для пассажирских и грузовых перевозок с возможностью доступа для сторонних добывающих компаний, расположенных вдоль коридора. В рамках проекта планируется не только добыча руды, но и переработка стали на месте.
#гвинея
Индекс Африки
Общая стоимость железнодорожных проектов Африки южнее Сахары оценивается в 157,9 млрд долларов
В Гане, например, консорциум Thelo DB, в который входят южноафриканская Thelo Ventures, немецкая Deutsche Bahn Engineering & Consulting (DB) и ганская консалтинговая компания Transtech Consult, вложит $3,2 млрд в восстановление Западной железной дороги от порта Такоради до города Кумаси протяженностью 339 км, из которых всего 66 км находятся в эксплуатации. Дорога проходит через марганцевый и бокситовый рудники и районы выращивания какао.
В Намибии восстанавливают железную дорогу от порта Уолфиш-Бей до Арандиса, чтобы вывозить продукцию с китайского уранового рудника.
Более 20% из 191 проекта приходится на грузовые железные дороги. Один из таких проектов — железная дорога в Гвинее длиной 670 км (данные Коммерсанта, гвинейские источники называют 552 км) от месторождения железной руды Симанду до нового порта в районе Конакри, столицы страны; строительство дороги и порта предполагает инвестиции в размере $15 млрд.
Масштабный проект по строительству железной дороги в 282 км и стоимостью $900 млрд осуществляют Танзания и Бурунди, которые сейчас ищут инвестора. Линия свяжет город Увинза на западе Танзании с Гитегой — столицей Бурунди. По ней будут ежегодно перевозить более 3 млн тонн полезных ископаемых из Бурунди в Танзанию, где расположен один из крупнейших портов Африки и главный африканский порт Индийского океана — Дар-эс-Салам.
Дорога от Дар-эс-Салама до города Мванза на северо-западе Танзании (1219 км) уже строится. В перспективе жд-пути продлят до ДРК, Замбии, Руанды и Уганды, общая протяженность дороги составит 2561 км.
20% в портфеле железнодорожных проектов Тропической Африки занимает проект строительства в Гане высокоскоростной железной дороги Аккра—Кумаси стоимостью $30 млрд, самый дорогой среди всех транспортных проектов в регионе; на втором месте — железная дорога Север—Юг в Мозамбике ($20 млрд).
#танзания #гана #бурунди #замбия #руанда #уганда #мозамбик #гвинея #намибия #юар
Индекс Африки
В Гане, например, консорциум Thelo DB, в который входят южноафриканская Thelo Ventures, немецкая Deutsche Bahn Engineering & Consulting (DB) и ганская консалтинговая компания Transtech Consult, вложит $3,2 млрд в восстановление Западной железной дороги от порта Такоради до города Кумаси протяженностью 339 км, из которых всего 66 км находятся в эксплуатации. Дорога проходит через марганцевый и бокситовый рудники и районы выращивания какао.
В Намибии восстанавливают железную дорогу от порта Уолфиш-Бей до Арандиса, чтобы вывозить продукцию с китайского уранового рудника.
Более 20% из 191 проекта приходится на грузовые железные дороги. Один из таких проектов — железная дорога в Гвинее длиной 670 км (данные Коммерсанта, гвинейские источники называют 552 км) от месторождения железной руды Симанду до нового порта в районе Конакри, столицы страны; строительство дороги и порта предполагает инвестиции в размере $15 млрд.
Масштабный проект по строительству железной дороги в 282 км и стоимостью $900 млрд осуществляют Танзания и Бурунди, которые сейчас ищут инвестора. Линия свяжет город Увинза на западе Танзании с Гитегой — столицей Бурунди. По ней будут ежегодно перевозить более 3 млн тонн полезных ископаемых из Бурунди в Танзанию, где расположен один из крупнейших портов Африки и главный африканский порт Индийского океана — Дар-эс-Салам.
Дорога от Дар-эс-Салама до города Мванза на северо-западе Танзании (1219 км) уже строится. В перспективе жд-пути продлят до ДРК, Замбии, Руанды и Уганды, общая протяженность дороги составит 2561 км.
20% в портфеле железнодорожных проектов Тропической Африки занимает проект строительства в Гане высокоскоростной железной дороги Аккра—Кумаси стоимостью $30 млрд, самый дорогой среди всех транспортных проектов в регионе; на втором месте — железная дорога Север—Юг в Мозамбике ($20 млрд).
#танзания #гана #бурунди #замбия #руанда #уганда #мозамбик #гвинея #намибия #юар
Индекс Африки
Инвесторы построят в Гвинее инфраструктуры на 15 миллиардов долларов за месторождение Simandou
Акционеры, участвующие в проекте Simandou, крупнейшем неиспользованном запасе железной руды в мире, подписали соглашения о финансировании проекта на сумму $15 млрд.
Договорённости предусматривают финансирование железнодорожной и портовой инфраструктуры. Строить будет Compagnie du Trans-Guinéen, совместное предприятие, 15% которого принадлежит правительству Гвинеи, а 42,5% в равной степени принадлежит группе Rio Tinto Plc с китайскими инвесторами и поддерживаемым Китаем консорциумом-победителем Simandou.
Проект планируется завершить к концу декабря 2025 года
#гвинея
Индекс Африки
Акционеры, участвующие в проекте Simandou, крупнейшем неиспользованном запасе железной руды в мире, подписали соглашения о финансировании проекта на сумму $15 млрд.
Договорённости предусматривают финансирование железнодорожной и портовой инфраструктуры. Строить будет Compagnie du Trans-Guinéen, совместное предприятие, 15% которого принадлежит правительству Гвинеи, а 42,5% в равной степени принадлежит группе Rio Tinto Plc с китайскими инвесторами и поддерживаемым Китаем консорциумом-победителем Simandou.
Проект планируется завершить к концу декабря 2025 года
#гвинея
Индекс Африки
Судовой реестр Гвинеи-Бисау отозвал свой флаг с двух судов, входящих в состав новой "Флотилии свободы", которая планирует отправиться к берегам сектора Газа и прорвать морскую блокаду анклава
Факт отзыва флага ТАСС подтвердил член управляющего совета и руководитель пресс-службы турецкой гуманитарной организации "Фонд защиты прав и свобод (IHH) Мустафа Озбек. IHH входит в состав организаторов от Турции. Как указали организаторы, "без флага суда не могут выйти в море".
"Судовой реестр Гвинеи-Бисау связался с нами с просьбой провести инспекцию нашего основного судна Akdeniz. Это была весьма необычная просьба, поскольку оно уже прошло все необходимые проверки. Тем не менее мы согласились, инспектор прибыл в четверг, а в пятницу днем, еще до завершения проверки, международный реестр Гвинеи-Бисау совершил откровенно политический шаг и проинформировал "Коалицию "Флотилия свободы", что отозвал свой флаг с двух наших судов. Одно из них - это грузовое судно, уже загруженное более чем 5 тыс. тонн гуманитарной помощи", - сообщили они.
Организаторы также отметили, что Гвинея-Бисау запросила максимально подробную информацию о пункте назначения судов, потенциальных заходах в порты, портах выгрузки, датах и времени на маршруте флотилии, а также официальные документы, разрешающие перевозку гуманитарной помощи. По словам организаторов, такие требования являются нестандартными, поскольку "обычно национальные реестры озабочены безопасностью регистрируемых судов и их соответствием стандартам, а не пунктом назначения и перевозимым грузом".
Предполагается, что к берегам Газы на бортах судов отправятся около 1 000 активистов из 50 стран. Из Стамбула флотилия проследует к берегам Кипра, где участники проведут мероприятия для привлечения общественного внимания к проблемам блокады Газы, прав человека, гибели женщин и детей.
#гвинея_бисау
Индекс Африки
Факт отзыва флага ТАСС подтвердил член управляющего совета и руководитель пресс-службы турецкой гуманитарной организации "Фонд защиты прав и свобод (IHH) Мустафа Озбек. IHH входит в состав организаторов от Турции. Как указали организаторы, "без флага суда не могут выйти в море".
"Судовой реестр Гвинеи-Бисау связался с нами с просьбой провести инспекцию нашего основного судна Akdeniz. Это была весьма необычная просьба, поскольку оно уже прошло все необходимые проверки. Тем не менее мы согласились, инспектор прибыл в четверг, а в пятницу днем, еще до завершения проверки, международный реестр Гвинеи-Бисау совершил откровенно политический шаг и проинформировал "Коалицию "Флотилия свободы", что отозвал свой флаг с двух наших судов. Одно из них - это грузовое судно, уже загруженное более чем 5 тыс. тонн гуманитарной помощи", - сообщили они.
Организаторы также отметили, что Гвинея-Бисау запросила максимально подробную информацию о пункте назначения судов, потенциальных заходах в порты, портах выгрузки, датах и времени на маршруте флотилии, а также официальные документы, разрешающие перевозку гуманитарной помощи. По словам организаторов, такие требования являются нестандартными, поскольку "обычно национальные реестры озабочены безопасностью регистрируемых судов и их соответствием стандартам, а не пунктом назначения и перевозимым грузом".
Предполагается, что к берегам Газы на бортах судов отправятся около 1 000 активистов из 50 стран. Из Стамбула флотилия проследует к берегам Кипра, где участники проведут мероприятия для привлечения общественного внимания к проблемам блокады Газы, прав человека, гибели женщин и детей.
#гвинея_бисау
Индекс Африки
В Африке создадут экосистему университетских инновационных модулей для развития стартапов
Модули будут называться UniPods. Как рассказала Директор ПРООН в Африке, задача модулей – поддержка исследований и разработок, позволяющих “генерировать по конвейеру” таланты и идеи. В каждом UniPod будет лаборатория дизайна, пространство для разработчиков и зона проведения мероприятий на территории, предоставленной университетом.
Для старта выбрали 13 вузов: в Бенине, Гвинее, Лесото, Либерии, Мавритании, Малави, Мали, Руанде, Сьерра-Леоне, Южном Судане, Того, Уганде и Замбии.
UniPods создадут в рамках проекта ПРООН «Тимбукту», который поддерживает африканские стартапы. Соответствующий инновационный фонд презентовали в январе, а в марте его зарегистрировали в Кигали, Руанда. Попечителем назначен бывший вице-президент Нигерии.
#руанда #бенин #того #гвинея #лесото #либерия #мавритания #малави #мали #сьерра_леоне #южный_судан #того #уганда #замбия
Индекс Африки
Модули будут называться UniPods. Как рассказала Директор ПРООН в Африке, задача модулей – поддержка исследований и разработок, позволяющих “генерировать по конвейеру” таланты и идеи. В каждом UniPod будет лаборатория дизайна, пространство для разработчиков и зона проведения мероприятий на территории, предоставленной университетом.
Для старта выбрали 13 вузов: в Бенине, Гвинее, Лесото, Либерии, Мавритании, Малави, Мали, Руанде, Сьерра-Леоне, Южном Судане, Того, Уганде и Замбии.
UniPods создадут в рамках проекта ПРООН «Тимбукту», который поддерживает африканские стартапы. Соответствующий инновационный фонд презентовали в январе, а в марте его зарегистрировали в Кигали, Руанда. Попечителем назначен бывший вице-президент Нигерии.
#руанда #бенин #того #гвинея #лесото #либерия #мавритания #малави #мали #сьерра_леоне #южный_судан #того #уганда #замбия
Индекс Африки
❗️Гвинея останавливает добычу золота в пользу агроэкономики
с 1 июня Гвинея временно запретит кустарную добычу золота и алмазов, поскольку земли сельскохозяйственного назначения загрязнены отходами золотодобычи и не могут использоваться по назначению. Речь идет об использовании токсичных веществ при добыче и переработке ископаемых, в частности золота. Согласно отчету Министерства окружающей среды Гвинеи, для производства 32 донн золота в год использовано 42,08 тонны токсичной ртути. При этом бесконтрольное увеличение деятельности старателей привело к сокращению пахотных земель примерно на 30–40% и сокращению численности сельского населения в пользу кустарной добычи
Согласно официальной статистике, в Гвинее экспорт кустарного золота достигает 58 тонн в год, что почти в три раза превышает экспорт промышленного золота (около 22 тонн). В этом секторе занято около миллиона человек, и он обеспечивает средства к существованию около 4,5 миллиона человек. Доходы от экспорта золота более чем в три раза превышают доходы от экспорта какао.
#гвинея
Индекс Африки
с 1 июня Гвинея временно запретит кустарную добычу золота и алмазов, поскольку земли сельскохозяйственного назначения загрязнены отходами золотодобычи и не могут использоваться по назначению. Речь идет об использовании токсичных веществ при добыче и переработке ископаемых, в частности золота. Согласно отчету Министерства окружающей среды Гвинеи, для производства 32 донн золота в год использовано 42,08 тонны токсичной ртути. При этом бесконтрольное увеличение деятельности старателей привело к сокращению пахотных земель примерно на 30–40% и сокращению численности сельского населения в пользу кустарной добычи
Согласно официальной статистике, в Гвинее экспорт кустарного золота достигает 58 тонн в год, что почти в три раза превышает экспорт промышленного золота (около 22 тонн). В этом секторе занято около миллиона человек, и он обеспечивает средства к существованию около 4,5 миллиона человек. Доходы от экспорта золота более чем в три раза превышают доходы от экспорта какао.
#гвинея
Индекс Африки
Forwarded from Улыбаемся & Машем
Африканское турне Лаврова стартовало
Зарубежные osint-исследователи фиксируют, что правительственный борт Иk-96-300 уже вылетел из Москвы по направлению в Конакри.
Главе российского МИД в понедельник предстоит встреча с коллегой из Гвинеи. На среду анонсирован визит в Чад. В программе также посещение Буркина-Фасо.
#гвинея #чад #буркина_фасо
Зарубежные osint-исследователи фиксируют, что правительственный борт Иk-96-300 уже вылетел из Москвы по направлению в Конакри.
Главе российского МИД в понедельник предстоит встреча с коллегой из Гвинеи. На среду анонсирован визит в Чад. В программе также посещение Буркина-Фасо.
#гвинея #чад #буркина_фасо