Нефтеперерабатывающий завод Dangote получил новый кредит в размере 2,5 млрд долларов от Афрэксимбанка
Афрэксимбанк предоставил гарантии на сумму 2,5 млрд долларов из синдицированного кредита с Access Bank в размере 4 млрд долларов для нефтеперерабатывающего и нефтехимического предприятия Dangote Petroleum. Кредит направлен на укрепление финансового положения предприятия и поддержку его долгосрочного развития.
Завод Dangote имеет мощность 650 000 баррелей в сутки и считается крупнейшим нефтеперерабатывающим и нефтехимическим комплексом в Африке.
С 2015 года Афрэксимбанк инвестировал в Dangote Group около 15 миллиардов долларов США.
#нигерия
Индекс Африки
Афрэксимбанк предоставил гарантии на сумму 2,5 млрд долларов из синдицированного кредита с Access Bank в размере 4 млрд долларов для нефтеперерабатывающего и нефтехимического предприятия Dangote Petroleum. Кредит направлен на укрепление финансового положения предприятия и поддержку его долгосрочного развития.
Завод Dangote имеет мощность 650 000 баррелей в сутки и считается крупнейшим нефтеперерабатывающим и нефтехимическим комплексом в Африке.
С 2015 года Афрэксимбанк инвестировал в Dangote Group около 15 миллиардов долларов США.
#нигерия
Индекс Африки
Эфиопские авиалинии начали восстанавливать ограниченное количество рейсов на Ближний Восток
Авиакомпания возобновила ежедневные рейсы по ключевым направлениям в Объединенных Арабских Эмиратах, включая Дубай, Абу-Даби и Шарджу, а также ежедневные рейсы в Даммам в Саудовской Аравии и сокращенные рейсы в Амман в Иордании.
Авиакомпания Ethiopian Airlines, которая до начала конфликта выполняла более 100 еженедельных рейсов в страны Персидского залива и на соседние рынки, вскоре после начала конфликта приостановила значительную часть своих рейсов.
Авиакомпания возобновляет полеты «там, где наблюдается улучшение ситуации». Решения принимаются на основе текущих оценок безопасности и данных, поступающих в режиме реального времени.
Несколько маршрутов по-прежнему не выполняются, включая рейсы в Доху в Катаре, Бахрейне, Кувейте, а также в Тель-Авив и Бейрут. Авиакомпания заявила, что эти направления по-прежнему подвержены повышенным рискам безопасности.
Сбои в работе повлияли на пассажиропоток, особенно на маршрутах, связывающих Эфиопию с Персидским заливом — коридоре, по которому в страну прибывает большое количество трудовых мигрантов и деловых путешественников. В ответ на это авиакомпания попыталась компенсировать убытки за счет увеличения пропускной способности на других международных направлениях своей сети.
#эфиопия
Индекс Африки
Авиакомпания возобновила ежедневные рейсы по ключевым направлениям в Объединенных Арабских Эмиратах, включая Дубай, Абу-Даби и Шарджу, а также ежедневные рейсы в Даммам в Саудовской Аравии и сокращенные рейсы в Амман в Иордании.
Авиакомпания Ethiopian Airlines, которая до начала конфликта выполняла более 100 еженедельных рейсов в страны Персидского залива и на соседние рынки, вскоре после начала конфликта приостановила значительную часть своих рейсов.
Авиакомпания возобновляет полеты «там, где наблюдается улучшение ситуации». Решения принимаются на основе текущих оценок безопасности и данных, поступающих в режиме реального времени.
Несколько маршрутов по-прежнему не выполняются, включая рейсы в Доху в Катаре, Бахрейне, Кувейте, а также в Тель-Авив и Бейрут. Авиакомпания заявила, что эти направления по-прежнему подвержены повышенным рискам безопасности.
Сбои в работе повлияли на пассажиропоток, особенно на маршрутах, связывающих Эфиопию с Персидским заливом — коридоре, по которому в страну прибывает большое количество трудовых мигрантов и деловых путешественников. В ответ на это авиакомпания попыталась компенсировать убытки за счет увеличения пропускной способности на других международных направлениях своей сети.
#эфиопия
Индекс Африки
Нефтеперерабатывающий завод Dangote в Нигерии начал экспортировать авиатопливо в Великобританию
Многие европейские страны теперь закупают авиационное топливо в Лагосе, особенно после перебоев с поставками, вызванных войной между США и Ираном, пишут местные СМИ.
Цены на авиатопливо резко выросли из-за напряжённости на Ближнем Востоке.
В последние месяцы Великобритания в значительной степени зависела от поставок с Ближнего Востока, закупая в этом регионе не менее половины авиакеросина после отказа от импорта из России и на фоне снижения внутренних перерабатывающих мощностей.
Однако из-за перебоев с поставками европейские покупатели стали искать поставщиков в Западной Африке и США.
Аналитики Insights Global считают, что европейские покупатели будут все чаще обращаться к нефтеперерабатывающим заводам в Западной Африке, чтобы восполнить дефицит.
По данным Argus Media, около 40% авиатоплива в Европу поступает через Ормузский пролив, который сейчас почти полностью перекрыт, что приводит к дефициту поставок и росту цен на северо-западе Европы до 1744 долларов за тонну, что примерно в два раза выше довоенного уровня.
Консультанты предупредили, что авиакомпании могут ощутить последствия уже к концу апреля, если проблемы с поставками сохранятся.
Президент Dangote Group Альхаджи Алико Данготе сообщил, что на предприятии почти закончились авиационное топливо и дизельное топливо.
#нигерия
Индекс Африки
Многие европейские страны теперь закупают авиационное топливо в Лагосе, особенно после перебоев с поставками, вызванных войной между США и Ираном, пишут местные СМИ.
Цены на авиатопливо резко выросли из-за напряжённости на Ближнем Востоке.
В последние месяцы Великобритания в значительной степени зависела от поставок с Ближнего Востока, закупая в этом регионе не менее половины авиакеросина после отказа от импорта из России и на фоне снижения внутренних перерабатывающих мощностей.
Однако из-за перебоев с поставками европейские покупатели стали искать поставщиков в Западной Африке и США.
Аналитики Insights Global считают, что европейские покупатели будут все чаще обращаться к нефтеперерабатывающим заводам в Западной Африке, чтобы восполнить дефицит.
По данным Argus Media, около 40% авиатоплива в Европу поступает через Ормузский пролив, который сейчас почти полностью перекрыт, что приводит к дефициту поставок и росту цен на северо-западе Европы до 1744 долларов за тонну, что примерно в два раза выше довоенного уровня.
Консультанты предупредили, что авиакомпании могут ощутить последствия уже к концу апреля, если проблемы с поставками сохранятся.
Президент Dangote Group Альхаджи Алико Данготе сообщил, что на предприятии почти закончились авиационное топливо и дизельное топливо.
#нигерия
Индекс Африки
❤3👎1
Forwarded from Российско-Африканский Диалог
В Того заявили, что Африка настроена на развитие новых морских путей с РФ
Африканские страны настроены на создание новых морских путей с Россией. Об этом заявил министр-делегат морской экономики Тоголезской Республики Эдем Коку Тенге на открытии первого Международного транспортно-логистического форума.
"Нужно открывать новые линии с Россией, потому что Африка зависит от химических удобрений, которые производятся в России, но также зерновых, которые также производятся в России", - сказал он.
"Мы считаем, что открытие новых морских путей, новых маршрутов между Африкой и Россией может проходить через порт Ломе", - добавил министр, отметив, что это станет альтернативой Ормузскому проливу в контексте текущих трудностей в регионе.
Российско-Африканский Диалог
Африканские страны настроены на создание новых морских путей с Россией. Об этом заявил министр-делегат морской экономики Тоголезской Республики Эдем Коку Тенге на открытии первого Международного транспортно-логистического форума.
"Нужно открывать новые линии с Россией, потому что Африка зависит от химических удобрений, которые производятся в России, но также зерновых, которые также производятся в России", - сказал он.
"Мы считаем, что открытие новых морских путей, новых маршрутов между Африкой и Россией может проходить через порт Ломе", - добавил министр, отметив, что это станет альтернативой Ормузскому проливу в контексте текущих трудностей в регионе.
Российско-Африканский Диалог
👍2
ЮАР прогнозирует рекордный экспорт цитрусовых несмотря на проблемы с логистикой
Ассоциация производителей цитрусовых Южной Африки (CGA) ожидает еще один успешный экспортный сезон в 2026 году, прогнозируя общий рост объемов цитрусовых на 3-5%, несмотря на растущую глобальную неопределенность и логистические проблемы в отрасли.
Согласно прогнозам экспорта, опубликованным 1 апреля, Южная Африка планирует отгрузить в этом году от 210 до 215 миллионов 15-килограммовых ящиков цитрусовых, за исключением поздних мандаринов. Прогнозируемый рост отражает продолжающееся расширение производственных мощностей, особенно за счет молодых садов, достигших пика урожайности.
Однако CGA по-прежнему с осторожностью относится к реализации своих предварительных прогнозов. Южноафриканский сектор сталкивается с многочисленными внешними проблемами, которые могут изменить ситуацию.
Данные, собранные на платформе Trade Map, показывают, например, что страны Ближнего Востока импортировали цитрусовых из Южной Африки в 2024 году на сумму почти 311 миллионов долларов, что составляет 17,2% от экспортной выручки, полученной южноафриканским сектором в том году.
Военная эскалация между США, Израилем и Ираном, начавшаяся в конце февраля 2026 года, нарушает морскую торговлю и доступ к рынкам Ближнего Востока, которые являются стратегически важным сельскохозяйственным рынком для Южной Африки, в том числе для цитрусовых. По данным Южноафриканской палаты сельскохозяйственного бизнеса (Agbiz), в 2025 году на этот регион приходилось 8% южноафриканского экспорта сельскохозяйственной продукции, что составляет почти 1,3 миллиарда долларов.
#юар
Индекс Африки
Ассоциация производителей цитрусовых Южной Африки (CGA) ожидает еще один успешный экспортный сезон в 2026 году, прогнозируя общий рост объемов цитрусовых на 3-5%, несмотря на растущую глобальную неопределенность и логистические проблемы в отрасли.
Согласно прогнозам экспорта, опубликованным 1 апреля, Южная Африка планирует отгрузить в этом году от 210 до 215 миллионов 15-килограммовых ящиков цитрусовых, за исключением поздних мандаринов. Прогнозируемый рост отражает продолжающееся расширение производственных мощностей, особенно за счет молодых садов, достигших пика урожайности.
Однако CGA по-прежнему с осторожностью относится к реализации своих предварительных прогнозов. Южноафриканский сектор сталкивается с многочисленными внешними проблемами, которые могут изменить ситуацию.
«Ближний Восток долгое время был важным рынком для наших цитрусовых. Сбои как в спросе, так и в транспортировке, а также международный эффект домино, вызванный задержками поставок, — это риски, о которых все должны помнить. Ставки на доставку также резко выросли. В то же время некоторые рынки стран Персидского залива сохраняют потолки цен на розничные цитрусовые, что ограничивает возможности экспортеров компенсировать эти возросшие логистические издержки», — отметила CGA.
Данные, собранные на платформе Trade Map, показывают, например, что страны Ближнего Востока импортировали цитрусовых из Южной Африки в 2024 году на сумму почти 311 миллионов долларов, что составляет 17,2% от экспортной выручки, полученной южноафриканским сектором в том году.
Военная эскалация между США, Израилем и Ираном, начавшаяся в конце февраля 2026 года, нарушает морскую торговлю и доступ к рынкам Ближнего Востока, которые являются стратегически важным сельскохозяйственным рынком для Южной Африки, в том числе для цитрусовых. По данным Южноафриканской палаты сельскохозяйственного бизнеса (Agbiz), в 2025 году на этот регион приходилось 8% южноафриканского экспорта сельскохозяйственной продукции, что составляет почти 1,3 миллиарда долларов.
#юар
Индекс Африки
👍2
Индия рассматривает страны Африки в качестве альтернативного источника поставок удобрений
Столкнувшись с ценовым кризисом на рынках удобрений, связанным с войной в Иране, Индия решила обратиться к Африке как к потенциальному источнику.
Среди рассматриваемых стран континента — крупные североафриканские производители, такие как Марокко, Алжир и Египет, а также Того, чьи месторождения фосфатов создают благоприятные условия для производства удобрений. Об этом сообщила Апарна Шарма, помощник секретаря Министерства химической промышленности и удобрений Индии. Диверсификация источников поставок удобрений в Индию за пределы стран Персидского залива открывает новые возможности для бизнеса африканских производителей. Длительное повышение цен на удобрения в Индии может иметь серьезные последствия.
Рис остается наиболее уязвимой зерновой культурой, при этом Индия является как ведущим мировым экспортером, так и основным поставщиком на африканский континент, занимая почти 40% рынка. Пакистан и Таиланд также входят в число крупнейших импортеров удобрений из стран Персидского залива.
#алжир #марокко #того #египет
Индекс Африки
Столкнувшись с ценовым кризисом на рынках удобрений, связанным с войной в Иране, Индия решила обратиться к Африке как к потенциальному источнику.
Среди рассматриваемых стран континента — крупные североафриканские производители, такие как Марокко, Алжир и Египет, а также Того, чьи месторождения фосфатов создают благоприятные условия для производства удобрений. Об этом сообщила Апарна Шарма, помощник секретаря Министерства химической промышленности и удобрений Индии. Диверсификация источников поставок удобрений в Индию за пределы стран Персидского залива открывает новые возможности для бизнеса африканских производителей. Длительное повышение цен на удобрения в Индии может иметь серьезные последствия.
Рис остается наиболее уязвимой зерновой культурой, при этом Индия является как ведущим мировым экспортером, так и основным поставщиком на африканский континент, занимая почти 40% рынка. Пакистан и Таиланд также входят в число крупнейших импортеров удобрений из стран Персидского залива.
#алжир #марокко #того #египет
Индекс Африки
❤2
Президент Египта поручил разработать экономическую дорожную карту на период получения помощи от МВФ
Президент Абдель Фаттах ас-Сиси созвал совещание для оценки ряда ключевых экономических приоритетов, уделяя особое внимание ускорению усилий по завершению разработки стратегического видения Египта на период после заключения соглашения с Международным валютным фондом (МВФ).
В ходе обсуждений была подчеркнута важность разработки комплексной национальной экономической программы, направленной на укрепление конкурентоспособности египетской экономики и обеспечение долгосрочной устойчивости экономической стабильности.
Официальные лица также подтвердили необходимость поддержания динамики в ключевых секторах экономики, включая производство, обрабатывающую промышленность и экспорт, посредством сбалансированной фискальной политики, стимулирующей инвестиции, а также совершенствования механизмов планирования развития для обеспечения эффективного распределения государственных инвестиций в соответствии с концепцией «Египетская стратегия развития до 2030 года».
Кроме того, обсуждались вопросы дальнейшего внедрения комплексной системы медицинского страхования и прогресса в реализации президентской инициативы по развитию сельских районов «Хая Карима», которая остается центральным компонентом национальной инвестиционной стратегии.
#египет
Индекс Африки
Президент Абдель Фаттах ас-Сиси созвал совещание для оценки ряда ключевых экономических приоритетов, уделяя особое внимание ускорению усилий по завершению разработки стратегического видения Египта на период после заключения соглашения с Международным валютным фондом (МВФ).
В ходе обсуждений была подчеркнута важность разработки комплексной национальной экономической программы, направленной на укрепление конкурентоспособности египетской экономики и обеспечение долгосрочной устойчивости экономической стабильности.
Официальные лица также подтвердили необходимость поддержания динамики в ключевых секторах экономики, включая производство, обрабатывающую промышленность и экспорт, посредством сбалансированной фискальной политики, стимулирующей инвестиции, а также совершенствования механизмов планирования развития для обеспечения эффективного распределения государственных инвестиций в соответствии с концепцией «Египетская стратегия развития до 2030 года».
Кроме того, обсуждались вопросы дальнейшего внедрения комплексной системы медицинского страхования и прогресса в реализации президентской инициативы по развитию сельских районов «Хая Карима», которая остается центральным компонентом национальной инвестиционной стратегии.
#египет
Индекс Африки
❤2
Южноафриканская компания Eskom продлила отмену регистрационного сбора для небольших солнечных электростанций
Южноафриканская ассоциация фотоэлектрической промышленности приветствовала решение энергетической компании продлить отмену регистрационного сбора для солнечных электростанций до конца сентября и призвала муниципальных дистрибьюторов страны оптимизировать собственные процессы для небольших встроенных систем генерации электроэнергии.
Первоначально Eskom планировала отменить регистрационный сбор для энергосистем мощностью до 50 кВт до конца марта, чтобы увеличить количество зарегистрированных установок . Компания требует, чтобы все энергосистемы, работающие параллельно с ее энергоснабжением, включая те, которые не экспортируют электроэнергию в сеть, были зарегистрированы в Eskom или Национальном энергетическом регуляторе Южной Африки.
В октябре прошлого года было объявлено об упрощении процесса регистрации , и теперь клиентам требуется предоставить только сертификат соответствия, сертификат испытаний инвертора и протокол испытаний установки.
В своем последнем сообщении компания Eskom заявляет, что регистрация не призвана отговаривать людей от установки солнечных батарей, а направлена на поддержку ответственного, безопасного и соответствующего нормативным требованиям подключения генерирующих мощностей, принадлежащих потребителям.
Компания Eskom также объявила о планах внедрения предоплаты для бытовых потребителей, желающих установить солнечные батареи на крыше, оставаясь при этом на предоплатном учете электроэнергии.
#юар
Индекс Африки
Южноафриканская ассоциация фотоэлектрической промышленности приветствовала решение энергетической компании продлить отмену регистрационного сбора для солнечных электростанций до конца сентября и призвала муниципальных дистрибьюторов страны оптимизировать собственные процессы для небольших встроенных систем генерации электроэнергии.
Первоначально Eskom планировала отменить регистрационный сбор для энергосистем мощностью до 50 кВт до конца марта, чтобы увеличить количество зарегистрированных установок . Компания требует, чтобы все энергосистемы, работающие параллельно с ее энергоснабжением, включая те, которые не экспортируют электроэнергию в сеть, были зарегистрированы в Eskom или Национальном энергетическом регуляторе Южной Африки.
В октябре прошлого года было объявлено об упрощении процесса регистрации , и теперь клиентам требуется предоставить только сертификат соответствия, сертификат испытаний инвертора и протокол испытаний установки.
В своем последнем сообщении компания Eskom заявляет, что регистрация не призвана отговаривать людей от установки солнечных батарей, а направлена на поддержку ответственного, безопасного и соответствующего нормативным требованиям подключения генерирующих мощностей, принадлежащих потребителям.
Компания Eskom также объявила о планах внедрения предоплаты для бытовых потребителей, желающих установить солнечные батареи на крыше, оставаясь при этом на предоплатном учете электроэнергии.
#юар
Индекс Африки
Цены на топливо в Танзании резко выросли до рекордных уровней на фоне американо-израильской войны против Ирана
Потребители топлива в Танзании будут платить примерно на 1000 шиллингов больше за литр бензина после того, как энергетический регулятор пересмотрел предельные цены на апрель 2026 года в ответ на рост мировых цен, вызванный войной США и Израиля против Ирана.
Согласно публичному уведомлению, опубликованному в среду Управлением по регулированию энергетических и водных ресурсов (Ewura), последние корректировки отражают сохраняющееся давление на мировых нефтяных рынках, усугубляемое
волатильностью обменного курса.
Правительство приняло меры по сдерживанию дальнейшей эскалации путем вмешательства в структуру предложения. На
прошлой неделе оно поручило Танзанийской корпорации по развитию нефтяной промышленности (TPDC) импортировать и распределять нефтепродукты в период с мая по июль, используя оптовые закупки для обеспечения более выгодных цен.
Постоянный секретарь Министерства энергетики заявил, что это решение принято после оценки рынка, которая показала, что TPDC может закупать топливо по более низкой цене по сравнению с поставщиками, работающими через
Агентство по закупке нефтепродуктов.
«У нас достаточные запасы топлива на три месяца, с мая по июль, и TPDC будет контролировать поставки в течение этого периода, чтобы обеспечить стабильность цен», — сказал секретарь.
В настоящее время Танзания располагает запасами бензина, дизельного топлива и авиационного топлива, а также ожидаемыми поставками, как минимум на 90 дней.
#танзания
Индекс Африки
Потребители топлива в Танзании будут платить примерно на 1000 шиллингов больше за литр бензина после того, как энергетический регулятор пересмотрел предельные цены на апрель 2026 года в ответ на рост мировых цен, вызванный войной США и Израиля против Ирана.
Согласно публичному уведомлению, опубликованному в среду Управлением по регулированию энергетических и водных ресурсов (Ewura), последние корректировки отражают сохраняющееся давление на мировых нефтяных рынках, усугубляемое
волатильностью обменного курса.
Правительство приняло меры по сдерживанию дальнейшей эскалации путем вмешательства в структуру предложения. На
прошлой неделе оно поручило Танзанийской корпорации по развитию нефтяной промышленности (TPDC) импортировать и распределять нефтепродукты в период с мая по июль, используя оптовые закупки для обеспечения более выгодных цен.
Постоянный секретарь Министерства энергетики заявил, что это решение принято после оценки рынка, которая показала, что TPDC может закупать топливо по более низкой цене по сравнению с поставщиками, работающими через
Агентство по закупке нефтепродуктов.
«У нас достаточные запасы топлива на три месяца, с мая по июль, и TPDC будет контролировать поставки в течение этого периода, чтобы обеспечить стабильность цен», — сказал секретарь.
В настоящее время Танзания располагает запасами бензина, дизельного топлива и авиационного топлива, а также ожидаемыми поставками, как минимум на 90 дней.
#танзания
Индекс Африки
👎2
Война на Ближнем Востоке может стоить Африке 1,5 процентных пункта роста в этом году
Такие прогнозы дали аналитики Африканского банка развития (АфБР).
Сценарий, при котором конфликт затянется на шесть месяцев, нанесет удар по и без того хрупким перспективам континента и усугубит финансовые трудности в странах, которые и так с трудом финансируют базовые услуги, считают в АфБР.
Уже второй месяц продолжающаяся война между Израилем и США против Ирана оказывает все большее давление на экономику африканских стран: от растущего бремени обслуживания долга до сокращения притока капитала и возобновления инфляции, вызванной ростом цен на энергоносители.
До нанесения США и Израилем ударов по Ирану Африканский банк развития прогнозировал рост экономики на 4,3% в 2026 году. Конфликт может снизить этот показатель на 0,2 процентных пункта, если конфликт закончится в течение трёх месяцев, и на 1,5 процентных пункта, если он продлится в два раза дольше.
Индекс Африки
Такие прогнозы дали аналитики Африканского банка развития (АфБР).
Сценарий, при котором конфликт затянется на шесть месяцев, нанесет удар по и без того хрупким перспективам континента и усугубит финансовые трудности в странах, которые и так с трудом финансируют базовые услуги, считают в АфБР.
Уже второй месяц продолжающаяся война между Израилем и США против Ирана оказывает все большее давление на экономику африканских стран: от растущего бремени обслуживания долга до сокращения притока капитала и возобновления инфляции, вызванной ростом цен на энергоносители.
До нанесения США и Израилем ударов по Ирану Африканский банк развития прогнозировал рост экономики на 4,3% в 2026 году. Конфликт может снизить этот показатель на 0,2 процентных пункта, если конфликт закончится в течение трёх месяцев, и на 1,5 процентных пункта, если он продлится в два раза дольше.
Индекс Африки
❤1
ЮАР хочет привлечь почти 200 миллиардов долларов инвестиций до 2030 года
Об этом заявил президент ЮАР Сирил Рамафоса.
Экономика Южной Африки на протяжении более десяти лет почти не росла, из-за чего в стране разрушалась инфраструктура и росла потребность в создании рабочих мест. Каждый третий житель страны безработный. На этой неделе в Йоханнесбурге Рамафоса заявил инвесторам, что Южная Африка устранила самые серьёзные препятствия для развития: по его словам, страна открывает ключевые отрасли для частного капитала и готова к крупномасштабным инвестициям.
Рамафоса заявил, что работа будет вестись до 2030 года. Делегаты Южноафриканской инвестиционной конференции пообещали выделить 53 миллиарда долларов на 31 проект в области энергетики, логистики, производства и цифровой инфраструктуры. Среди них план Coca-Cola по расширению производства на 1 миллиард долларов и обязательство Sasol — крупнейшего в мире производителя топлива из угля — выделить 3,6 миллиарда долларов на модернизацию производства.
#юар
Индекс Африки
Об этом заявил президент ЮАР Сирил Рамафоса.
Экономика Южной Африки на протяжении более десяти лет почти не росла, из-за чего в стране разрушалась инфраструктура и росла потребность в создании рабочих мест. Каждый третий житель страны безработный. На этой неделе в Йоханнесбурге Рамафоса заявил инвесторам, что Южная Африка устранила самые серьёзные препятствия для развития: по его словам, страна открывает ключевые отрасли для частного капитала и готова к крупномасштабным инвестициям.
Рамафоса заявил, что работа будет вестись до 2030 года. Делегаты Южноафриканской инвестиционной конференции пообещали выделить 53 миллиарда долларов на 31 проект в области энергетики, логистики, производства и цифровой инфраструктуры. Среди них план Coca-Cola по расширению производства на 1 миллиард долларов и обязательство Sasol — крупнейшего в мире производителя топлива из угля — выделить 3,6 миллиарда долларов на модернизацию производства.
#юар
Индекс Африки
К концу марта Мозамбик полностью погасил задолженность перед Международным валютным фондом
Задолженность составляла около 630 млн долларов США. Ожидается, что это укрепит перспективы страны на получение новой поддержки от Фонда.
Досрочное погашение фактически отменяет график выплат, рассчитанный на период с 2026 по 2029 год, согласно которому Мозамбик должен был выплатить почти 471 миллион долларов США.
Задолженность страны возникла из-за приостановки программы расширенного кредитования в апреле 2025 года.
Программа, одобренная в 2022 году на сумму около 468 миллионов долларов США, предусматривала выделение четырёх траншей на общую сумму примерно 343 миллиона долларов США, после чего финансирование было приостановлено.
К февралю этого года непогашенный кредит Мозамбика достиг 226% от его квоты в МВФ, и в то время Фонд не объявлял о какой-либо новой поддержке.
#мозамбик
Индекс Африки
Задолженность составляла около 630 млн долларов США. Ожидается, что это укрепит перспективы страны на получение новой поддержки от Фонда.
Досрочное погашение фактически отменяет график выплат, рассчитанный на период с 2026 по 2029 год, согласно которому Мозамбик должен был выплатить почти 471 миллион долларов США.
Задолженность страны возникла из-за приостановки программы расширенного кредитования в апреле 2025 года.
Программа, одобренная в 2022 году на сумму около 468 миллионов долларов США, предусматривала выделение четырёх траншей на общую сумму примерно 343 миллиона долларов США, после чего финансирование было приостановлено.
К февралю этого года непогашенный кредит Мозамбика достиг 226% от его квоты в МВФ, и в то время Фонд не объявлял о какой-либо новой поддержке.
#мозамбик
Индекс Африки
👍2
ЕС выделяет 45 млн евро на два транспортных коридора в Западной Африке
Европа выделит средства на модернизацию коридоров коридоры Абиджан — Лагос и Абиджан — Уагадугу. В 2025 году по ним было перевезено более 50 миллионов тонн грузов и около 4 миллионов тонн соответственно.
Проект GGSP-CALAO (Global Gateway Support Project) с бюджетом в 45 миллионов евро на период с 2025 по 2029 год направлена на гармонизацию управления транспортными коридорами и устранение торговых барьеров.
Проект реализуется консорциумом — бельгийским агентством Enabel (ведущий партнер), Expertise France и TradeMark Africa — при совместном финансировании со стороны ЕС и Франции.
#кот_д_ивуар
Индекс Африки
Европа выделит средства на модернизацию коридоров коридоры Абиджан — Лагос и Абиджан — Уагадугу. В 2025 году по ним было перевезено более 50 миллионов тонн грузов и около 4 миллионов тонн соответственно.
Проект GGSP-CALAO (Global Gateway Support Project) с бюджетом в 45 миллионов евро на период с 2025 по 2029 год направлена на гармонизацию управления транспортными коридорами и устранение торговых барьеров.
Проект реализуется консорциумом — бельгийским агентством Enabel (ведущий партнер), Expertise France и TradeMark Africa — при совместном финансировании со стороны ЕС и Франции.
#кот_д_ивуар
Индекс Африки
👎2
Forwarded from Новости российского экспорта | РЭЦ
Ждем вас, если вы работаете в:
Организацию переговоров, аренду площадки, привлечение иностранных покупателей и услуги переводчиков оплачивает РЭЦ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
В этом году Замбия планирует добыть более 1 млн тонн меди
Президент призвал горнодобывающие компании реинвестировать средства в существующие предприятия и ускорить инвестиции в новые проекты.
Глава государства, что горнодобывающая промышленность по-прежнему занимает центральное место в программе экономического восстановления, и подчеркнул, что развитие энергетики должно идти параллельно с добычей полезных ископаемых.
«Мы поставили перед собой цель к 2031 году производить три миллиона тонн меди в год. Но достичь этой цели без энергоресурсов невозможно. Эти два фактора неразрывно связаны», — сказал президент, призвав инвесторов «принять решение о реинвестировании в существующие рудники, а также в новые месторождения».
Новые инвестиции в уже разрабатываемые месторождения, такие как First Quantum Minerals, Lumwana и Mopani, а также в новые проекты, на данный момент привлекли около 12 миллиардов долларов.
Он добавил, что некоторые давно существующие предприятия «были на грани закрытия», пока правительство не вмешалось, чтобы стабилизировать ситуацию в отрасли.
Горнодобывающая промышленность Замбии восстанавливается после многолетнего застоя, вызванного спорами о праве собственности, недостаточным финансированием и снижением объемов производства.
В прошлом году в Замбии было добыто 890 000 тонн меди — это самый высокий показатель за всю историю.
#замбия
Индекс Африки
Президент призвал горнодобывающие компании реинвестировать средства в существующие предприятия и ускорить инвестиции в новые проекты.
Глава государства, что горнодобывающая промышленность по-прежнему занимает центральное место в программе экономического восстановления, и подчеркнул, что развитие энергетики должно идти параллельно с добычей полезных ископаемых.
«Мы поставили перед собой цель к 2031 году производить три миллиона тонн меди в год. Но достичь этой цели без энергоресурсов невозможно. Эти два фактора неразрывно связаны», — сказал президент, призвав инвесторов «принять решение о реинвестировании в существующие рудники, а также в новые месторождения».
Новые инвестиции в уже разрабатываемые месторождения, такие как First Quantum Minerals, Lumwana и Mopani, а также в новые проекты, на данный момент привлекли около 12 миллиардов долларов.
Он добавил, что некоторые давно существующие предприятия «были на грани закрытия», пока правительство не вмешалось, чтобы стабилизировать ситуацию в отрасли.
Горнодобывающая промышленность Замбии восстанавливается после многолетнего застоя, вызванного спорами о праве собственности, недостаточным финансированием и снижением объемов производства.
В прошлом году в Замбии было добыто 890 000 тонн меди — это самый высокий показатель за всю историю.
#замбия
Индекс Африки
Forwarded from Суверен
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В рамках Международного транспортно‑логистического форума (МТЛФ), проходящего в Санкт‑Петербурге 1–3 апреля, советник министра инфраструктуры и снабжения Республики Джибути Аоулед Джама Ахмед в эксклюзивном комментарии каналу Суверен рассказал о готовности страны к многоплановому сотрудничеству с Россией.
«Мы все знаем, что Россия — великая страна, великая держава. А значит, возможности для сотрудничества очень широкие и разнообразные — во всех областях: в экономической сфере, в финансовой сфере, в области технологий. Что касается Джибути, мы открыты для всех предложений о сотрудничестве в любых сферах, которые предлагает Россия», — сказал советник министра.
Для Джибути, чей порт Дорале (Doraleh Container Terminal) — один из самых современных в Восточной Африке и ключевой транзитный хаб для Эфиопии и Африканского Рога, обеспечивающий до 95% эфиопского импорта, интерес к российским технологиям, инвестициям и инфраструктуре вполне логичен.
В то же время развиваются альтернативные маршруты, которые могут создавать конкуренцию для джибутийского коридора. Эфиопия вместе с эмиратской компанией DP World прорабатывает проект железной дороги в Берберу (непризнанное государство Сомалиленд). Поэтому маршрут через Дорале сохраняет статус основного признанного пути к морю для Эфиопии.
На этом фоне усиление связей с Россией может закрепить за Джибути статус ключевого узла на маршруте между Москвой и Аддис‑Абебой.
#джибути #россия
Подпишись на Суверен | MAX
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍1
Почти половина систем водоснабжения в Южной Африке не функционирует должным образом
Об этом говорится в правительственном докладе.
По данным национального исследования, проведенного Департаментом водоснабжения и санитарии, 47% муниципальных систем водоснабжения находятся в критическом состоянии, тогда как всего три года назад таких систем было 39%. В то же время доля систем, получивших оценку «хорошо» или «отлично», сократилась почти вдвое — до 8%.
Эти проблемы сравнивают с кризисом в государственной энергетической компании Eskom, где многолетнее пренебрежение техническим обслуживанием и неэффективное управление привели к периодическим отключениям электроэнергии, которые нанесли удар по самой промышленно развитой экономике Африки.
В ответ на водный кризис Рамафоса создал Национальный комитет по борьбе с водным кризисом и возглавил его, тем самым наделив президента полномочиями в сфере водоснабжения наряду с полномочиями в сфере электроэнергетики и логистики.
#юар
Индекс Африки
Об этом говорится в правительственном докладе.
По данным национального исследования, проведенного Департаментом водоснабжения и санитарии, 47% муниципальных систем водоснабжения находятся в критическом состоянии, тогда как всего три года назад таких систем было 39%. В то же время доля систем, получивших оценку «хорошо» или «отлично», сократилась почти вдвое — до 8%.
Эти проблемы сравнивают с кризисом в государственной энергетической компании Eskom, где многолетнее пренебрежение техническим обслуживанием и неэффективное управление привели к периодическим отключениям электроэнергии, которые нанесли удар по самой промышленно развитой экономике Африки.
В ответ на водный кризис Рамафоса создал Национальный комитет по борьбе с водным кризисом и возглавил его, тем самым наделив президента полномочиями в сфере водоснабжения наряду с полномочиями в сфере электроэнергетики и логистики.
#юар
Индекс Африки
😢2❤1
Мали создаст стратегический запас топлива
Правительство Мали приняло ряд законодательных актов, предусматривающих создание национального запаса нефтепродуктов для обеспечения энергетической безопасности страны.
Решение о создании национального топливного резерва было принято на фоне сохраняющихся проблем с поставками, роста цен на топливо и участившихся нападений на танкерные конвои.
Власти планируют создать запасы, эквивалентные 45-дневному потреблению основных продуктов, включая бензин премиум-класса, дизельное топливо, авиационный керосин и бутан.
По данным Министерства экономики и финансов, в 2024 году импорт нефтепродуктов составил 2 665 106 кубометров по сравнению с 2 621 513 кубометров в 2023 году — рост на 1,66%. Еще более резкий рост наблюдался в отношении бутана: объемы поставок увеличились с 13 847 до 15 838 тонн, то есть на 14,38%.
В последние месяцы государству пришлось выделить значительные субсидии, чтобы сдержать рост цен на топливо.
Январское нападение на конвой на западе страны, в результате которого погибли несколько человек, показало, что цепочка поставок по-прежнему уязвима.
#мали
Индекс Африки
Правительство Мали приняло ряд законодательных актов, предусматривающих создание национального запаса нефтепродуктов для обеспечения энергетической безопасности страны.
Решение о создании национального топливного резерва было принято на фоне сохраняющихся проблем с поставками, роста цен на топливо и участившихся нападений на танкерные конвои.
Власти планируют создать запасы, эквивалентные 45-дневному потреблению основных продуктов, включая бензин премиум-класса, дизельное топливо, авиационный керосин и бутан.
По данным Министерства экономики и финансов, в 2024 году импорт нефтепродуктов составил 2 665 106 кубометров по сравнению с 2 621 513 кубометров в 2023 году — рост на 1,66%. Еще более резкий рост наблюдался в отношении бутана: объемы поставок увеличились с 13 847 до 15 838 тонн, то есть на 14,38%.
В последние месяцы государству пришлось выделить значительные субсидии, чтобы сдержать рост цен на топливо.
Январское нападение на конвой на западе страны, в результате которого погибли несколько человек, показало, что цепочка поставок по-прежнему уязвима.
#мали
Индекс Африки
Telegram
Индекс Африки
Вся экономика Африки. Отчеты, аналитика, прогнозы. Без политики и без эмоций.
Анализируем более 300 африканских СМИ из 33 стран. Отбираем самое важное.
OSINT-аналитика африканских рынков под заказ.
Обратная связь: @africanindex_bot
Анализируем более 300 африканских СМИ из 33 стран. Отбираем самое важное.
OSINT-аналитика африканских рынков под заказ.
Обратная связь: @africanindex_bot
👍2
Дорогие подписчики!
Мы три года работали для вас - находили и переводили самые важные, интересные новости об экономике Африки. Однако мы вынуждены временно заморозить канал: вся команда "Индекса Африки" сейчас занята в другом проекте. Мы продолжаем пополнять базу данных и принимать заказы на аналитику, но открытую, общедоступную часть канала "Индекс Африки" пока ставим на паузу.
На связи!❤️
Индекс Африки
Мы три года работали для вас - находили и переводили самые важные, интересные новости об экономике Африки. Однако мы вынуждены временно заморозить канал: вся команда "Индекса Африки" сейчас занята в другом проекте. Мы продолжаем пополнять базу данных и принимать заказы на аналитику, но открытую, общедоступную часть канала "Индекс Африки" пока ставим на паузу.
На связи!❤️
Индекс Африки
😢23❤4
Не успели мы "заморозиться", как в эмоциях написала старая подруга, которая только начинает вести свой африканский канал. Конечно же мы рекомендуем https://t.me/pr_kray
и просим поддержать начинающего африканиста, тем более, что проект абсолютно фановый и некоммерческий.
и просим поддержать начинающего африканиста, тем более, что проект абсолютно фановый и некоммерческий.
Telegram
Прошитый Край
Африка, где границы нарезаны по чужим лекалам, а племена навечно разобщены. Здесь новости — не просто заголовки, а эхо тех линий на карте, что до сих пор кровоточат. Смотрим, как трещат старые швы и что из этого вырастает сегодня.
❤5🔥5🤝3👍2