Руанда вслед за Танзанией хочет запустить систему раннего предупреждения о стихийных бедствиях
Эксперты из 11 стран Центральноафриканского региона собрались в столице Руанды, чтобы определить проекты, пересмотреть и принять план реализации систем климатических рисков и раннего предупреждения (CREWS) и системы предупреждения о внезапных наводнениях (FFGS) — инициатив по прогнозированию погодных наводнений и созданию центра раннего предупреждения.
«Системы климатических рисков и раннего предупреждения» (CREWS) представляют собой финансовый механизм, который финансирует проекты в наименее развитых странах (НРС) и малых островных развивающихся государствах (МОСТРАГ) по созданию служб раннего предупреждения с учетом рисков.
Инициатива, на которую было мобилизовано более 100 миллионов долларов финансирования, реализуется Всемирным банком (ВБ), Всемирной метеорологической организацией (ВМО) и Управлением Организации Объединенных Наций по снижению риска стихийных бедствий (UNISDR).
На прошлой неделе Танзания официально запустила свой Центр раннего предупреждения о стихийных бедствиях.
#руанда
Индекс Африки
Эксперты из 11 стран Центральноафриканского региона собрались в столице Руанды, чтобы определить проекты, пересмотреть и принять план реализации систем климатических рисков и раннего предупреждения (CREWS) и системы предупреждения о внезапных наводнениях (FFGS) — инициатив по прогнозированию погодных наводнений и созданию центра раннего предупреждения.
«Системы климатических рисков и раннего предупреждения» (CREWS) представляют собой финансовый механизм, который финансирует проекты в наименее развитых странах (НРС) и малых островных развивающихся государствах (МОСТРАГ) по созданию служб раннего предупреждения с учетом рисков.
Инициатива, на которую было мобилизовано более 100 миллионов долларов финансирования, реализуется Всемирным банком (ВБ), Всемирной метеорологической организацией (ВМО) и Управлением Организации Объединенных Наций по снижению риска стихийных бедствий (UNISDR).
На прошлой неделе Танзания официально запустила свой Центр раннего предупреждения о стихийных бедствиях.
#руанда
Индекс Африки
Qatar Airways собирается приобрести 49% в RwandAir
Переговоры продолжаются уже пять лет, завершение сделки ожидается уже в следующем месяце.
Ожидается, что растущее участие Катара на авиационном рынке Африки бросит вызов таким устоявшимся перевозчикам, как Kenya Airways и Ethiopian Airlines.
Инвестиции со стороны Катара планируется направить на расширение авиапарка и сети маршрутов.
Флот перевозчика состоит из четырех Boeing 737-800 NG, двух Boeing 737-700 NG, двух CRJ900NG, двух Bombardier Q-400NG, все в двухклассной конфигурации, и двух новых Airbus A330 трехклассного типа, выполняющих рейсы по 22 направлениям в Африке, на Ближнем Востоке, в Азии и Европе.
Qatar Airways планирует сделать Кигали своим африканским хабом, что позволит выполнять рейсы по программе fifth freedom rights по различным направлениям без необходимости возвращаться в Доху.
Авиакомпания Персидского залива также вложила значительные средства в руандийский аэропорт Бугесера, там Катар владеет долей в 60%. Аэропорт, открытие которого запланировано на 2027 год, первоначально будет иметь пропускную способность в 8 миллионов пассажиров.
#руанда
Индекс Африки
Переговоры продолжаются уже пять лет, завершение сделки ожидается уже в следующем месяце.
Ожидается, что растущее участие Катара на авиационном рынке Африки бросит вызов таким устоявшимся перевозчикам, как Kenya Airways и Ethiopian Airlines.
Инвестиции со стороны Катара планируется направить на расширение авиапарка и сети маршрутов.
Флот перевозчика состоит из четырех Boeing 737-800 NG, двух Boeing 737-700 NG, двух CRJ900NG, двух Bombardier Q-400NG, все в двухклассной конфигурации, и двух новых Airbus A330 трехклассного типа, выполняющих рейсы по 22 направлениям в Африке, на Ближнем Востоке, в Азии и Европе.
Qatar Airways планирует сделать Кигали своим африканским хабом, что позволит выполнять рейсы по программе fifth freedom rights по различным направлениям без необходимости возвращаться в Доху.
Авиакомпания Персидского залива также вложила значительные средства в руандийский аэропорт Бугесера, там Катар владеет долей в 60%. Аэропорт, открытие которого запланировано на 2027 год, первоначально будет иметь пропускную способность в 8 миллионов пассажиров.
#руанда
Индекс Африки
Африканская компания Ampersand собирается выпустить 40 тысяч электрических мотоциклов за два года
Для этого Ampersand закупит аккумуляторные элементы китайской фирмы BYD, с которой уже подписан соответствующий меморандум.
для производства около 40 000 электрических мотоциклов к концу 2026 года с долгосрочной целью электрификации значительной части из 30 миллионов коммерческих мотоциклов в Африке.
Линия по производству электрических мотоциклов находится на заводе Ampersand в Кигали (Руанда). Компания уже выпустила 3000 электрических мотоциклов и развивает инфраструктуру зарядки, которая уже стала крупнейшей в Руанде и Кении.
В ряде стран Африки широко распространены мототакси (особенно в так называемом «поясе бода» от Танзании до Сенегала). Ampersand ставит цель электрифицировать этот вид общественного транспорта.
#руанда
Индекс Африки
Для этого Ampersand закупит аккумуляторные элементы китайской фирмы BYD, с которой уже подписан соответствующий меморандум.
для производства около 40 000 электрических мотоциклов к концу 2026 года с долгосрочной целью электрификации значительной части из 30 миллионов коммерческих мотоциклов в Африке.
Линия по производству электрических мотоциклов находится на заводе Ampersand в Кигали (Руанда). Компания уже выпустила 3000 электрических мотоциклов и развивает инфраструктуру зарядки, которая уже стала крупнейшей в Руанде и Кении.
В ряде стран Африки широко распространены мототакси (особенно в так называемом «поясе бода» от Танзании до Сенегала). Ampersand ставит цель электрифицировать этот вид общественного транспорта.
#руанда
Индекс Африки
Руанде нужно 1,5 млрд долларов для обеспечения всеобщего доступа к энергии к 2029 году
Целевой показатель на 2024 год не выполнен, сообщили в Rwanda Energy Group (REG).
В настоящее время целевой показатель составляет 77,7%, в 2017 он составлял всего 34,4%.
В настоящее время суммарная мощность электростанций по всей стране 460 МВт. Однако из-за сезона некоторые не работают на максимальную мощность, в то время как другие находятся на техническом обслуживании, что приводит к тому, что в сети для потребления остается всего 270 МВт. Пиковый спрос сейчас составляет 231 МВт.
#руанда
Индекс Африки
Целевой показатель на 2024 год не выполнен, сообщили в Rwanda Energy Group (REG).
В настоящее время целевой показатель составляет 77,7%, в 2017 он составлял всего 34,4%.
В настоящее время суммарная мощность электростанций по всей стране 460 МВт. Однако из-за сезона некоторые не работают на максимальную мощность, в то время как другие находятся на техническом обслуживании, что приводит к тому, что в сети для потребления остается всего 270 МВт. Пиковый спрос сейчас составляет 231 МВт.
#руанда
Индекс Африки
Руанда планирует увеличить энергобаланс за счёт ГЭС
Так, в настоящее время идет строительство гидроэлектростанции Nyabarongo II на границе Северной и Южной провинций, между районами Камони и Гакенке. ГЭС будет вырабатывать 43,5 МВт электроэнергии. Высота плотины составит 59 метров, а длина - 363 метра, емкость водохранилища составит 803 млн кубометров.
Кроме того, разрабатывается проект ГЭС на реке Рузизи. гидроэлектростанция Ruzizi III добавит 68 МВт в энергосистему Руанды.
Как сообщалось, стране нужно 1,5 млрд долларов инвестиций для обеспечения всеобщего доступа к энергии к 2029 году.
#руанда
Индекс Африки
Так, в настоящее время идет строительство гидроэлектростанции Nyabarongo II на границе Северной и Южной провинций, между районами Камони и Гакенке. ГЭС будет вырабатывать 43,5 МВт электроэнергии. Высота плотины составит 59 метров, а длина - 363 метра, емкость водохранилища составит 803 млн кубометров.
Кроме того, разрабатывается проект ГЭС на реке Рузизи. гидроэлектростанция Ruzizi III добавит 68 МВт в энергосистему Руанды.
Как сообщалось, стране нужно 1,5 млрд долларов инвестиций для обеспечения всеобщего доступа к энергии к 2029 году.
#руанда
Индекс Африки
Кения, Уганда, Руанда, Бурунди и Демократическая Республика Конго настаивают на сокращении маршрута грузовых перевозок через Танзанию
Страны, поддерживающие "Северный коридор" — региональный проект дорожного сообщения, — стремятся убедить Танзанию позволить грузам, направляющимся в Бурунди, Руанду и Демократическую Республику Конго (ДРК), проходить через ее границы, чтобы сократить время транзита, снизить затраты в рамках предложения и повысить привлекательность порта Момбасы.
Северный коридор, сеть взаимосвязанных автомагистралей длиной 1700 км, начинается в порту Момбаса и обслуживает Кению, Уганду, Руанду, Бурунди и восточную часть ДРК. В случае успеха грузовики Северного коридора, которым традиционно приходилось следовать более длинным маршрутом из Момбасы через Уганду в Руанду, Бурунди и Демократическую Республику Конго (ДРК), пойдут по более короткому пути через Танзанию, сократив расстояние путешествия примерно на 400 километров.
Сейчас этот маршрут не используется перевозчиками, поскольку Танзания, которая также стремится увеличить пропускную способность порта Дар-эс-Салам и Центрального коридора, не установила его геозону, что не позволяет использовать его грузовыми автомобилями, направляющимися в другие страны.
#танзания #кения #руанда #бурунди #конго_дрк
Индекс Африки
Страны, поддерживающие "Северный коридор" — региональный проект дорожного сообщения, — стремятся убедить Танзанию позволить грузам, направляющимся в Бурунди, Руанду и Демократическую Республику Конго (ДРК), проходить через ее границы, чтобы сократить время транзита, снизить затраты в рамках предложения и повысить привлекательность порта Момбасы.
Северный коридор, сеть взаимосвязанных автомагистралей длиной 1700 км, начинается в порту Момбаса и обслуживает Кению, Уганду, Руанду, Бурунди и восточную часть ДРК. В случае успеха грузовики Северного коридора, которым традиционно приходилось следовать более длинным маршрутом из Момбасы через Уганду в Руанду, Бурунди и Демократическую Республику Конго (ДРК), пойдут по более короткому пути через Танзанию, сократив расстояние путешествия примерно на 400 километров.
Сейчас этот маршрут не используется перевозчиками, поскольку Танзания, которая также стремится увеличить пропускную способность порта Дар-эс-Салам и Центрального коридора, не установила его геозону, что не позволяет использовать его грузовыми автомобилями, направляющимися в другие страны.
#танзания #кения #руанда #бурунди #конго_дрк
Индекс Африки
Экономика Руанды выросла на 8,2% в 2023 году
В период с 1994 по 1999 год сельскохозяйственный сектор был основным источником роста, на долю которого приходилось около 35% экономики. В 2023 году на первое место вышел сектор услуг (44%), 27% ВВП - это сельское хозяйство, 22% - промышленность.
Рост ВВП Руанды - один из самых высоких среди стран Африки к югу от Сахары, заявил генеральный директор Национального института статистики Руанды (NISR). Он уточнил, что ежегодный прирост ВВП Руанды составлял в среднем 9%, за 30 лет этот показатель вырос с 753 миллионов долларов в 1994 году до текущего уровня примерно в 4 миллиарда долларов в 2023 году.
Приток прямых иностранных инвестиций в 2023 году вырос на 50%, зарегистрировано 513 инветспроектов на сумму 2,47 миллиарда долларов.
Руанда стремится достичь статуса страны с доходом выше среднего в 2035 году и статуса страны с высоким доходом в 2050 году.
#руанда
Индекс Африки
В период с 1994 по 1999 год сельскохозяйственный сектор был основным источником роста, на долю которого приходилось около 35% экономики. В 2023 году на первое место вышел сектор услуг (44%), 27% ВВП - это сельское хозяйство, 22% - промышленность.
Рост ВВП Руанды - один из самых высоких среди стран Африки к югу от Сахары, заявил генеральный директор Национального института статистики Руанды (NISR). Он уточнил, что ежегодный прирост ВВП Руанды составлял в среднем 9%, за 30 лет этот показатель вырос с 753 миллионов долларов в 1994 году до текущего уровня примерно в 4 миллиарда долларов в 2023 году.
Приток прямых иностранных инвестиций в 2023 году вырос на 50%, зарегистрировано 513 инветспроектов на сумму 2,47 миллиарда долларов.
Руанда стремится достичь статуса страны с доходом выше среднего в 2035 году и статуса страны с высоким доходом в 2050 году.
#руанда
Индекс Африки
Rio Tinto собирается добывать литий в Руанде
Руанда оформила стратегическое партнёрство с Rio Tinto Minerals Development Limited. Главное направление сотрудничества – разведка и добыча лития и других полезных ископаемых в стране.
В настоящее время на долю горнодобывающего сектора Руанды приходится около 3% экономики страны, и в нем занято более 72 000 человек.
В 2023 году Руанда начала трехлетнюю геологоразведочную кампанию в рамках усилий по модернизации горнодобывающего сектора.
С января по сентябрь 2023 года горнодобывающий сектор страны получил 851,6 миллиона долларов экспортных поступлений. Это рост на 45,6% по сравнению с показателем 2022 года.
Rio Tinto - британско-австралийская компания, третья по величине в мире транснациональная горно-металлургическая компания. В Африке также работает в ЮАР, Мадагаскаре, Гвинее.
#руанда
Индекс Африки
Руанда оформила стратегическое партнёрство с Rio Tinto Minerals Development Limited. Главное направление сотрудничества – разведка и добыча лития и других полезных ископаемых в стране.
В настоящее время на долю горнодобывающего сектора Руанды приходится около 3% экономики страны, и в нем занято более 72 000 человек.
В 2023 году Руанда начала трехлетнюю геологоразведочную кампанию в рамках усилий по модернизации горнодобывающего сектора.
С января по сентябрь 2023 года горнодобывающий сектор страны получил 851,6 миллиона долларов экспортных поступлений. Это рост на 45,6% по сравнению с показателем 2022 года.
Rio Tinto - британско-австралийская компания, третья по величине в мире транснациональная горно-металлургическая компания. В Африке также работает в ЮАР, Мадагаскаре, Гвинее.
#руанда
Индекс Африки
TotalEnergies приобретает портфель гидроэнергетических проектов в Африке для диверсификации энергетической стратегии
TotalEnergies подписала соглашение с Scatec, норвежской компанией по возобновляемым источникам энергии, о приобретении 100% ее дочерней компании SN Power, которая владеет долями в проектах возобновляемой гидроэнергетики в Африке, через совместное предприятие (51% SN Power) с Norfund и Британские международные инвестиции (BII).
В результате этой сделки, на которую распространяются определенные предыдущие условия, TotalEnergies приобретет 28,3% акций гидроэлектростанции Буджагали, действующей в настоящее время в Уганде. Имея мощность 250 МВт, он покрывает более 25% пиковой потребности страны в электроэнергии. TotalEnergies также приобретет миноритарные пакеты акций в двух разрабатываемых проектах в Руанде (260 МВт) и Малави (360 МВт).
На сегодняшний день TotalEnergies имеет интересы в ряде гидроэнергетических проектов общей мощностью 3,7 ГВт по всему миру:
218 МВт установлено в Европе: во Франции (19 МВт), Португалии (33 МВт) и Турции (166 МВт).
1,5 ГВт разрабатывается в Мозамбике ( проект Мфанда Нкува )
2 ГВт разрабатывается компанией Adani Green в Индии
#уганда #руанда #малави
Индекс Африки
TotalEnergies подписала соглашение с Scatec, норвежской компанией по возобновляемым источникам энергии, о приобретении 100% ее дочерней компании SN Power, которая владеет долями в проектах возобновляемой гидроэнергетики в Африке, через совместное предприятие (51% SN Power) с Norfund и Британские международные инвестиции (BII).
В результате этой сделки, на которую распространяются определенные предыдущие условия, TotalEnergies приобретет 28,3% акций гидроэлектростанции Буджагали, действующей в настоящее время в Уганде. Имея мощность 250 МВт, он покрывает более 25% пиковой потребности страны в электроэнергии. TotalEnergies также приобретет миноритарные пакеты акций в двух разрабатываемых проектах в Руанде (260 МВт) и Малави (360 МВт).
На сегодняшний день TotalEnergies имеет интересы в ряде гидроэнергетических проектов общей мощностью 3,7 ГВт по всему миру:
218 МВт установлено в Европе: во Франции (19 МВт), Португалии (33 МВт) и Турции (166 МВт).
1,5 ГВт разрабатывается в Мозамбике ( проект Мфанда Нкува )
2 ГВт разрабатывается компанией Adani Green в Индии
#уганда #руанда #малави
Индекс Африки