интересный для кораблестроителей успешный пример #импортозамещения ― первую полностью отечественную систему транспортирования судов (СТС) с автоматизированной системой управления.
До введения санкций #СТС такого класса закупали в Европе или в Южной Корее. Априори считалось, что данную технику невозможно разработать и изготовить в #РФ. Но всё изменилось, после 2014 года корабелам потребовался отечественный аналог.
#Хорошаяновость ― в конце прошлого года первая отечественная система подобного класса г/п 14 000 т была успешно сдана в эксплуатацию. Весь проект, включая разработку, производство и пуско-наладку, реализовал Завод подъемно-транспортного оборудования имени С.М. Кирова, входящий в Производственное объединение "ТЕХНОРОС" (Санкт-Петербург).
До введения санкций #СТС такого класса закупали в Европе или в Южной Корее. Априори считалось, что данную технику невозможно разработать и изготовить в #РФ. Но всё изменилось, после 2014 года корабелам потребовался отечественный аналог.
#Хорошаяновость ― в конце прошлого года первая отечественная система подобного класса г/п 14 000 т была успешно сдана в эксплуатацию. Весь проект, включая разработку, производство и пуско-наладку, реализовал Завод подъемно-транспортного оборудования имени С.М. Кирова, входящий в Производственное объединение "ТЕХНОРОС" (Санкт-Петербург).