Ролик на YouTube:
https://youtu.be/R-ds2yaIIfw
"Амурский судостроительный завод", ПАО
Зимняя навигация 2024 года на линии Холмск - Ванино началась в условиях тяжёлой ледовой обстановки.
Читать далее на KORABEL.RU
#события
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Новый паром для Сахалина «Александр Деев» | экскурсия вместе с амурскими корабелами!
Долгожданное видео с пассажирского парома проекта CNF11CPD "Александр Деев"! Это будет по-настоящему горячий выпуск, ведь видео снималось в июле 2022 года, а лето как мы помним было жарким.
В этом выпуске вы вместе с нами пройдетесь по головному пассажирскому…
В этом выпуске вы вместе с нами пройдетесь по головному пассажирскому…
РС выдал документы на класс головного краболова проекта КСП01 "Вайгач"
❤️
Компании:
🔹"Красное Сормово", ПАО,
🔹"Морское Инженерное Бюро-СПб", ООО,
🔹"Северо-Западный Рыбопромышленный Консорциум", НП,
🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤
🔹"Объединенная Судостроительная Корпорация", АО,
🔹"Мэритайм Монтеринг Россия", ООО
🔹"Российский морской регистр судоходства", ФАУ,
🔹 "Морская Техника", Группа компаний
Флот: ВАЙГАЧ
Компании:
🔹"Красное Сормово", ПАО,
🔹"Морское Инженерное Бюро-СПб", ООО,
🔹"Северо-Западный Рыбопромышленный Консорциум", НП,
🔹"Объединенная Судостроительная Корпорация", АО,
🔹"Мэритайм Монтеринг Россия", ООО
🔹"Российский морской регистр судоходства", ФАУ,
🔹 "Морская Техника", Группа компаний
Флот: ВАЙГАЧ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Спецкабель
📌 Рубрика «Вопрос недели». Сегодня подробнее расскажем о разновидностях кабелей КСБ.
⠀
❓Чем кабели КСБ в исполнении -FRLS отличаются от аналогичных в исполнении -FRHF?
⠀
❗️ КСБ – это огнестойкие симметричные кабели парной скрутки, которые передают цифровой сигнал на частоте 1 МГц. Их прокладывают в системах противопожарной защиты и других системах, которые должны сохранять работоспособность при пожаре. Кабели выполняют роль интерфейсных линий и работают по цифровым стандартам RS-485, Profibus, Can, LonWorks.
КСБ изготавливают в разных исполнениях:
⠀
🔻 FRLS – Fire resistant, LowSmoke. В таком исполнении кабели КСБ обладают пониженным дымо- и газовыделением при горении и тлении, могут эксплуатироваться внутри помещения или в закрытых конструкциях вне помещений (трубы, короба), при температуре от – 50 ºС до +70 ºС.
⠀
🔻 FRHF – Fire resistant, Halogen Free. В таком исполнении кабели КСБ при горении и тлении не выделяют дым, газ, а также галогены. Предназначены для эксплуатации внутри помещения, в закрытых конструкциях вне помещений, а также на открытом воздухе при температуре от – 70 ºС до +80 ºС.
⠀
® Огнестойкие кабели марок КСБ КГ и КСБ К выпускаются в броне в виде оплетки из стальных оцинкованных проволок – для защиты от грызунов и механических повреждений. Кабель КСБ К также имеет защитный шланг поверх брони – для прокладки в грунтах категории I÷III.
⠀
❓Чем кабели КСБ в исполнении -FRLS отличаются от аналогичных в исполнении -FRHF?
⠀
❗️ КСБ – это огнестойкие симметричные кабели парной скрутки, которые передают цифровой сигнал на частоте 1 МГц. Их прокладывают в системах противопожарной защиты и других системах, которые должны сохранять работоспособность при пожаре. Кабели выполняют роль интерфейсных линий и работают по цифровым стандартам RS-485, Profibus, Can, LonWorks.
КСБ изготавливают в разных исполнениях:
⠀
🔻 FRLS – Fire resistant, LowSmoke. В таком исполнении кабели КСБ обладают пониженным дымо- и газовыделением при горении и тлении, могут эксплуатироваться внутри помещения или в закрытых конструкциях вне помещений (трубы, короба), при температуре от – 50 ºС до +70 ºС.
⠀
🔻 FRHF – Fire resistant, Halogen Free. В таком исполнении кабели КСБ при горении и тлении не выделяют дым, газ, а также галогены. Предназначены для эксплуатации внутри помещения, в закрытых конструкциях вне помещений, а также на открытом воздухе при температуре от – 70 ºС до +80 ºС.
⠀
® Огнестойкие кабели марок КСБ КГ и КСБ К выпускаются в броне в виде оплетки из стальных оцинкованных проволок – для защиты от грызунов и механических повреждений. Кабель КСБ К также имеет защитный шланг поверх брони – для прокладки в грунтах категории I÷III.
Forwarded from Pro_KORABELOV
#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ
‼️ ТРЕБУЕТСЯ СТРОПАЛЬЩИК‼️
📎 Работодатель: Канонерский судоремонтный завод
Контакты: +7 812 746 98 33 или +7 812 713 99 67 (доб.220,390)
📎 Работодатель: Судостроительный завод имени Б. Е. Бутомы
Контакты: +7 918 320 3371, +7 989 120 23 61 / ok5@kerchbutoma.ru
📎 Работодатель: Судостроительный комплекс "Звезда"
Контакты: ok@sskzvezda.ru / 8 (42335) 4-11-80
📎 Работодатель: Амурский судостроительный завод
Контакты: 8-914-193-42-72,+7(4217)54-18-79 / personal@amurshipyard.ru
‼️ ТРЕБУЕТСЯ ГАЗОРЕЗЧИК‼️
📎 Работодатель: Судостроительный завод имени Б. Е. Бутомы
Контакты: +7 918 320 3371, +7 989 120 23 61 / ok5@kerchbutoma.ru
📎 Работодатель: Красное Сормово
Контакты: +7 (831) 229-66-89 / okadr_ks@krsormovo.ru
📎 Работодатель: Судостроительный комплекс "Звезда"
Контакты: ok@sskzvezda.ru / 8 (42335) 4-11-80
‼️ ТРЕБУЕТСЯ МЕХАНИК ‼️
📎 Работодатель: Кронштадтский морской завод
Контакты: +7 (812) 435-12-00 / +7 (812) 435-21-01 / ok1@kmolz.ru
📎 Работодатель: ПАО "Вымпел"
Контакты: job@vympel-rybinsk.ru
‼️ ТРЕБУЕТСЯ МАЛЯР ‼️
📎 Работодатель: Судостроительный комплекс "Звезда"
Контакты: ok@sskzvezda.ru / 8-964-452-97-30 / 8-964-452-97-58 / 8-964-452-96-85
📎 Работодатель: СЗ "Море"
Контакты: +7 (36562) 29-3-22
‼️ ТРЕБУЕТСЯ МОНТАЖНИК ‼️
📎 Работодатель: Кронштадтский морской завод
Контакты: +7 (812) 435-12-00 / +7 (812) 435-21-01
‼️ ТРЕБУЕТСЯ СБОРЩИК КОРПУСОВ ‼️
📎 Работодатель: Нефтефлот
Контакты: pr.nefteflot@nefteflot.ru
📎 Работодатель: Хабаровский судостроительный завод
Контакты: personal@aohsz.ru / 8-984-260-01-88, (4212) 45-85-43
📱 КОРАБЕЛОВНА | Подписаться
📎 Работодатель: Канонерский судоремонтный завод
Контакты: +7 812 746 98 33 или +7 812 713 99 67 (доб.220,390)
📎 Работодатель: Судостроительный завод имени Б. Е. Бутомы
Контакты: +7 918 320 3371, +7 989 120 23 61 / ok5@kerchbutoma.ru
📎 Работодатель: Судостроительный комплекс "Звезда"
Контакты: ok@sskzvezda.ru / 8 (42335) 4-11-80
📎 Работодатель: Амурский судостроительный завод
Контакты: 8-914-193-42-72,+7(4217)54-18-79 / personal@amurshipyard.ru
📎 Работодатель: Судостроительный завод имени Б. Е. Бутомы
Контакты: +7 918 320 3371, +7 989 120 23 61 / ok5@kerchbutoma.ru
📎 Работодатель: Красное Сормово
Контакты: +7 (831) 229-66-89 / okadr_ks@krsormovo.ru
📎 Работодатель: Судостроительный комплекс "Звезда"
Контакты: ok@sskzvezda.ru / 8 (42335) 4-11-80
📎 Работодатель: Кронштадтский морской завод
Контакты: +7 (812) 435-12-00 / +7 (812) 435-21-01 / ok1@kmolz.ru
📎 Работодатель: ПАО "Вымпел"
Контакты: job@vympel-rybinsk.ru
📎 Работодатель: Судостроительный комплекс "Звезда"
Контакты: ok@sskzvezda.ru / 8-964-452-97-30 / 8-964-452-97-58 / 8-964-452-96-85
📎 Работодатель: СЗ "Море"
Контакты: +7 (36562) 29-3-22
📎 Работодатель: Кронштадтский морской завод
Контакты: +7 (812) 435-12-00 / +7 (812) 435-21-01
📎 Работодатель: Нефтефлот
Контакты: pr.nefteflot@nefteflot.ru
📎 Работодатель: Хабаровский судостроительный завод
Контакты: personal@aohsz.ru / 8-984-260-01-88, (4212) 45-85-43
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#подьемсудов
💧 На Дальнем Востоке в 2024 году поднимут со дна 83 затонувших судна
📢 Росморречфлотом совместно с субъектами Дальневосточного федерального округа и капитанами морских портов успешно завершен еще один год реализации мероприятий по подъему и утилизации затонувшего имущества в рамках федерального проекта "Генеральная уборка".
В 2023 году было поднято и утилизировано8️⃣ 8️⃣ затонувших судов:
✅ 30 судов в Сахалинской области
✅ 30 судов в Камчатском крае
✅ 15 судов в Приморском крае
✅ 9 судов в Магаданской области
✅ 4 судна в Хабаровском крае
🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹
🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 - компания полного цикла по инвентаризации, подьему и утилизации затонувших кораблей с прибрежной зоны. Которая имеет в собственности всю технологичнскую цепочку оборудования.
🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹 🔹
Компании:
🔹Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот),
🔹"Тазмар", ООО
📱 Ваша Виктория Корабеловна ⚓️
В 2023 году было поднято и утилизировано
Компании:
🔹Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот),
🔹"Тазмар", ООО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Проект “Судостроительные заводы России”. Что успели за год?
https://www.youtube.com/watch?v=rThULPTI8rY
https://www.youtube.com/watch?v=rThULPTI8rY
YouTube
Проект “Судостроительные заводы России”. Что успели за год?
Мы скрупулезно собирали информацию о каждом судостроительном заводе, Виктория Корабеловна посещала их в рамках проекта “Судостроительные заводы России”, и теперь пора показать вам в одном сюжете, как прекрасны наши предприятия. Запускай!
В этом выпуске:…
В этом выпуске:…
#итогинедели
⚡️Самое важное за эту неделю:
⚙️Судостроение
🔹На "Красном Сормове" режут металл для сухогрузов проекта RSD59
🔹За прошлый год верфи мира построили более 260 буксиров
🔹ЦС "Звёздочка" изготовил первую партию гребных винтов для судов проекта РЕГК.126
🔹"Ямя-Инжиниринг" проводит полный цикл работ в сфере судового оборудования
🔹РС выдал документы на класс головного краболова проекта КСП01 "Вайгач"
🛳Судоходство
🔹НЭС "Академик Трёшников" доставило грузы на труднодоступные станции в Арктике
🔹Ледокол "Арктика" обеспечивает проводку грузового судна в Беринговом море
🔹Уточнен объем грузопотока по Северному морскому пути в 2023 году
🔹В первую декаду января из Владивостока в Корсаков суда доставили более 1500 контейнеров
🔹Регулярные пассажирские перевозки по Дону начнутся в навигацию 2024 года
🔅События
🔹В Казахстане снизилась суточная добыча нефти на КТК
🔹Созданию новых технологий в атомной энергетике помогает виртуальная реальность
🔹Объявлена продажа 100% акций находящейся в государственной собственности АО "Рыбспецпром" на Камчатке
🔹"Подольсккабель" получил сертификат соответствия на кабели управления
🔹ССЗ "Вымпел" стал лидером по уровню цифровизации среди судостроительных предприятий
⛴Порты
🔹В ММТП за первую неделю года загрузили четыре судна
🔹Объем экспорта нефти через российские порты вырос по итогам 2023 года
🔹Порт Констанца за год увеличил экспорт зерна в полтора раза
🔹Экспорт казахстанской нефти из порта Актау за год вырос в полтора раза
🔹В портах Мурманской области ввели ограничения для судов с ледовым классом ниже Arc4
⚓️ ВМФ
🔹Главком ВМФ рассказал о развитии подводного флота
🔹Экипаж ракетного крейсера "Варяг" провел тренировку по отражению авианалета
🔹Кораблестроители уточнили дату спуска на воду подводного ракетоносца "Князь Пожарский"
📱 Ваша Виктория Корабеловна ⚓️
⚡️Самое важное за эту неделю:
⚙️Судостроение
🔹На "Красном Сормове" режут металл для сухогрузов проекта RSD59
🔹За прошлый год верфи мира построили более 260 буксиров
🔹ЦС "Звёздочка" изготовил первую партию гребных винтов для судов проекта РЕГК.126
🔹"Ямя-Инжиниринг" проводит полный цикл работ в сфере судового оборудования
🔹РС выдал документы на класс головного краболова проекта КСП01 "Вайгач"
🛳Судоходство
🔹НЭС "Академик Трёшников" доставило грузы на труднодоступные станции в Арктике
🔹Ледокол "Арктика" обеспечивает проводку грузового судна в Беринговом море
🔹Уточнен объем грузопотока по Северному морскому пути в 2023 году
🔹В первую декаду января из Владивостока в Корсаков суда доставили более 1500 контейнеров
🔹Регулярные пассажирские перевозки по Дону начнутся в навигацию 2024 года
🔅События
🔹В Казахстане снизилась суточная добыча нефти на КТК
🔹Созданию новых технологий в атомной энергетике помогает виртуальная реальность
🔹Объявлена продажа 100% акций находящейся в государственной собственности АО "Рыбспецпром" на Камчатке
🔹"Подольсккабель" получил сертификат соответствия на кабели управления
🔹ССЗ "Вымпел" стал лидером по уровню цифровизации среди судостроительных предприятий
⛴Порты
🔹В ММТП за первую неделю года загрузили четыре судна
🔹Объем экспорта нефти через российские порты вырос по итогам 2023 года
🔹Порт Констанца за год увеличил экспорт зерна в полтора раза
🔹Экспорт казахстанской нефти из порта Актау за год вырос в полтора раза
🔹В портах Мурманской области ввели ограничения для судов с ледовым классом ниже Arc4
⚓️ ВМФ
🔹Главком ВМФ рассказал о развитии подводного флота
🔹Экипаж ракетного крейсера "Варяг" провел тренировку по отражению авианалета
🔹Кораблестроители уточнили дату спуска на воду подводного ракетоносца "Князь Пожарский"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from KORABELOVNA⚓️
Проект “Судостроительные заводы России”. Что успели за год?
https://www.youtube.com/watch?v=rThULPTI8rY
https://www.youtube.com/watch?v=rThULPTI8rY
YouTube
Проект “Судостроительные заводы России”. Что успели за год?
Мы скрупулезно собирали информацию о каждом судостроительном заводе, Виктория Корабеловна посещала их в рамках проекта “Судостроительные заводы России”, и теперь пора показать вам в одном сюжете, как прекрасны наши предприятия. Запускай!
В этом выпуске:…
В этом выпуске:…
13.01.2024 | Рынок судовых кресел "обрусел"
⁉️ ⁉️ Кто делает кресла для комфортного плавания
🥰 Американский Ullman Sails, норвежкские Norsap AS и Alu Design AS, немецкие MK Seats и Gerpol – эти производители судовых кресел десятилетиями правили бал на российском рынке судовых кресел.
🥰 В свете недавних событий их присутствие свелось к остаткам на складах, зато отечественные предприятия наращивают ассортимент этих элементов судовой обстройки.
Компании, которые мы опросили:
🔹"Северное Море", ООО,
🔹"Морская Энергетика", ООО,
🔹"СБС", ООО, "
🔹"Сибеко", ООО,
🔹 «ЕвроСид", ООО
Компании, которые мы опросили:
🔹"Северное Море", ООО,
🔹"Морская Энергетика", ООО,
🔹"СБС", ООО, "
🔹"Сибеко", ООО,
🔹 «ЕвроСид", ООО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Атомфлот
Встречаем восход солнца в Обской губе☀️
Атомный ледокол "Вайгач" на подходе к мысу Каменный.
📷 Фото капитана атомного ледокола "Вайгач" ФГУП "Атомфлот" Олега Хроменкова.
@Atomflot_official
Атомный ледокол "Вайгач" на подходе к мысу Каменный.
📷 Фото капитана атомного ледокола "Вайгач" ФГУП "Атомфлот" Олега Хроменкова.
@Atomflot_official
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
13 января отмечается День российский печати — профессиональный праздник, который напрямую относится к Журналу Корабел.ру.
с 2024 года будет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новости по-флотски | Волжское пароходство
7 футов под килем в 2024 году!🎉
Почему пожелание благополучного плавания звучит именно так и какое значение в него изначально вкладывали моряки?
Рассказываем в Год плавсостава Волжского пароходства!👍
📐Фут — это английская мера длины, которую ввели примерно в XIV веке.
Киль — самая нижняя часть судна, горизонтальная балка, проходящая по всей его длине и обеспечивающая прочность корпуса.
📖На первый взгляд, это выражение английского происхождения. Но историки утверждают, что фразеологизм «7 футов под килем» встречается только в русском языке и связан с петровской эпохой развития флота.
🌊 При Петре I в России была введена морская терминология. Капитаны судов в большинстве своем были иностранцы, поэтому российские меры длины были уравнены с английскими. Один аршин принял значение 28 английских дюймов, а сажень — 7 английских футов (2,1 метра).
🛥 Происхождение выражения чисто техническое и относится к безопасности мореплавания. Во времена российского парусного флота глубина 7 футов считалась безопасной. Выражение «7 футов под килем» означало, что судно имеет запас воды под днищем и не рискует сесть на мель.
🆕 Сейчас так говорят, когда желают не только удачного рейса моряку, но и просто счастливого пути.
📌 Кстати, на российском флоте есть аналог этого выражения, который используют на внутренних водных путях. Вместо «7 футов» речники желают «гарантированной глубины». И она бывает разной. Так, например, на канале имени Москвы, соединяющем одноименную реку с Волгой, гарантированной глубиной считается 4,5 метра.
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Морскойфлот #РекаМоре #история #речнойфлот #Волга #интересныйфакт
Почему пожелание благополучного плавания звучит именно так и какое значение в него изначально вкладывали моряки?
Рассказываем в Год плавсостава Волжского пароходства!
📐Фут — это английская мера длины, которую ввели примерно в XIV веке.
Киль — самая нижняя часть судна, горизонтальная балка, проходящая по всей его длине и обеспечивающая прочность корпуса.
📖На первый взгляд, это выражение английского происхождения. Но историки утверждают, что фразеологизм «7 футов под килем» встречается только в русском языке и связан с петровской эпохой развития флота.
📌 Кстати, на российском флоте есть аналог этого выражения, который используют на внутренних водных путях. Вместо «7 футов» речники желают «гарантированной глубины». И она бывает разной. Так, например, на канале имени Москвы, соединяющем одноименную реку с Волгой, гарантированной глубиной считается 4,5 метра.
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Морскойфлот #РекаМоре #история #речнойфлот #Волга #интересныйфакт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ростерминалуголь
Друзья, представляем вашему вниманию первый в мире фильм о балтийской кольчатой нерпе! Документальное кино было снято при поддержке АО «Ростерминалуголь».
В фильме представлены уникальные кадры, полученные в ходе экспедиций ученых к местам обитания ластоногих в отечественной части Финского залива.
🎬 Включайте!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Rutube
Наш талисман
Первый в мире фильм о балтийской кольчатой нерпе. Уникальные видеокадры о жизни и повадках краснокнижного ластоногого. Документальное кино было снято при поддержке АО «Ростерминалуголь».