🔍➡️ Продолжаем угадывать по описанию проекты судов, построенных на «Красном Сормове»!

✅ Судно этого проекта построено в 2006 году и относится к техническому флоту. Оно представляет собой гладкопалубный понтон прямоугольной формы с подрезами днища в носовой и кормовой оконечностях.

❕Судно проекта способно обеспечивать монтаж свай и прочих опорных конструкций морских сооружений. Оно предназначалось для нефтедобычи казахстанского месторождения Кашаган в Северном Каспии.

📶 Длина судна составляет 140 метров, ширина – 42 метра, а высота борта – 8,4 метра. Кроме того, судно оснащено системой позиционирования: восемь якорей позволяют надежно зафиксировать его в определенном месте.

❔ У судна проекта уникальная история: строили его на двух предприятиях (такими масштабными были габариты!). Сормовичи изготовили правый понтон и доставили его в Астрахань, где на плаву и прошла стыковка двух частей судна.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

🤔🔍Судно какого проекта мы загадали на этот раз⁉️ Подсказки в описании❗️

🎚 Головное судно проекта было заложено на заводе «Красное Сормово» в 2013 году.

🎚 Суда проекта представляют собой несамоходные толкаемые сухогрузные суда, работающие «в паре» с буксиром-толкачом.

🎚 Предназначены сухогрузы для перевозки в трюме контейнеров высотой 8,5 футов, некоторых опасных грузов 9-го класса, а также генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов.

🎚 Такие суда могут ходить по внутренним водным путям страны, в том числе по устьям рек, крупным озерам и водохранилищам.

🎚 Сухогрузы создавались для перевозки экспортной металлопродукции в Санкт-Петербург.

🎚 Серия этого проекта состояла из 10 заказов и была передана заказчику в полном объеме в 2014 году.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

❓🛥🔽Еще один проект «спрятали» в описании. Попробуете угадать?

➡️ Завод «Красное Сормово» передал заказчику головное судно этого проекта в 2008 году.

➡️ Построенные на нижегородской верфи суда стали продолжением проекта 005RST01 типа «Армада».

➡️ В отличие от предшественников у «Новых Армад» увеличили дедвейт и вместимость грузовых отсеков, но сохранили прежние возможности речного плавания.

➡️ Суда проекта предназначались для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Танкеры могли перевозить три вида нефтепродуктов в шести грузовых отсеках и поддерживать температуру груза на уровне 50 С˚.

➡️ Они также были оборудованы двойными бортами и дном – дополнительной защитой от разлива груза в случае аварии.

➡️ Отличительная особенность судов этого проекта – повышенный экологический класс PC «ЭКОПроект».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

❓🛥🔽Еще один проект «спрятали» в описании. Попробуете угадать?

➡️ Завод «Красное Сормово» передал заказчику головное судно этого проекта в 2008 году.

➡️ Построенные на нижегородской верфи суда стали продолжением проекта 005RST01 типа «Армада».

➡️ В отличие от предшественников у «Новых Армад» увеличили дедвейт и вместимость грузовых отсеков, но сохранили прежние возможности речного плавания.

➡️ Суда проекта предназначались для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Танкеры могли перевозить три вида нефтепродуктов в шести грузовых отсеках и поддерживать температуру груза на уровне 50 С˚.

➡️ Они также были оборудованы двойными бортами и дном – дополнительной защитой от разлива груза в случае аварии.

➡️ Отличительная особенность судов этого проекта – повышенный экологический класс PC «ЭКОПроект».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

❓🛥Так какой же проект «спрятан»? Мнения разделились!

✅А загадали мы судно проекта RST22. На фото – головной танкер серии.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС