ОТ ЛОДКИ ДО КОММЕРЧЕСКОГО СУДНА

Дерево, закон Архимеда и собственные руки вместо весел – так можно описать первые плавсредства, изобретенные человеком.

Суда появились задолго до письменных источников и представляли собой простые плоты или лодки, используемые для передвижения и ловли рыбы в прибрежных водах.

В настоящее время большую часть гражданского флота составляют рыболовные суда👇🏻

Основные типы судов:
🐟Сейнер и кошельковый лов;
🐟Траулер и траловый лов;
🐟Дрифтер и дрифтерные сети;
🐟Ярусолов и лов ярусом;
🐟Плавучие рыбоконсервные заводы и базы;
🐟Китобойное судно;
🐟Драги.

▪️В Средние века развитие рыболовства мореплавателями, такими как викинги, сделало возможным более дальние походы и открытие новых рыболовных мест. С развитием парусного судостроения появились специализированные рыболовные суда - траулеры для ловли рыбы с помощью тралов - специальных сетей, перетаскиваемых по дну моря.

▪️В 19 веке появились паровые и дизельные двигатели, позволившие ловить рыбу на больших расстояниях от берега. Рыболовные суда начали оснащаться специализированным оборудованием: ловушками и холодильными установками, чтобы сохранить улов свежим на протяжении длительных рейсов.

▪️В 20 веке появились: радиосвязь, радары, эхолоты и др. навигационные и коммуникационные системы.

Суда стали крупнее, мощнее и продолжают развиваться, интегрируя новейшие технологии, системы навигации, обработки рыбы на борту, экологически дружественные двигатели, системы очистки воды и системы контроля рыбных запасов, и т.д.

Экологически безопасная продукция "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" применяется в т.ч. на рыболовных судах. Так, впервые в России на рыбопромысловое судно PL- 475, построенное на судостроительном заводе "ПЕЛЛА" в 2016 г., была разработана и смонтирована вакуумная система сточных вод, позволяющая сбрасывать очищенные стоки за борт, не навредив морской экосистеме.

История создания кораблей и судов - это постоянное совершенствование и адаптация к изменяющимся потребностям.

#ямя #вакуумныесточныесистемы #очисткасточныхвод