⚒👍Вот уже более 15 лет Сергей Протасов работает на заводе «Красное Сормово» электромонтером по ремонту аппаратуры, релейной защиты и автоматики. Сегодня в рубрике #ДоскаПочета_ЗКС расскажем о профессиональном пути сормовича.

👷‍♂️Сергей познакомился с заводом еще будучи студентом Нижегородского политехнического техникума: на третьем курсе проходил производственную практику в электросиловом цехе. Вскоре, уже с дипломом на руках, он трудоустроился в то же подразделение.

📲Свой профессиональный путь заводчане, как правило, начинают под руководством опытных коллег. Сергей не стал исключением. «Моим наставником был Геннадий Александрович Летягин, он тоже работал электромонтером. Под его началом я обучался мастерству достаточно долго», – рассказал сормович.

👏Электромонтеры по ремонту аппаратуры, релейной защиты и автоматики имеют дело с высоким напряжением. Их допуск по электробезопасности – свыше тысячи вольт! Второй разряд, с которого начинал заводчанин, позволял работать с таким напряжением только в присутствии более опытных коллег.

🔄Так что же входит в обязанности сормовича? «Мы обслуживаем подстанции, которые обеспечивают электричеством все подразделения верфи. На заводе функционирует более ста подстанций. Электрическая подстанция – это установка, обеспечивающая распределение электроэнергии между потребителями», – объяснил заводчанин.

🔵«В мои обязанности входит ремонт этого электрооборудования, кабелей, релейной защиты. Если происходят внештатные ситуации, скачки напряжения или короткое замыкание, срабатывает защитный механизм. Чтобы он не давал сбоев, нужно регулярно проводить профилактику оборудования», – обозначил главное в своей работе Сергей Протасов.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС #БылоСталоБудет #РоссияПоехали

✍️🔥«Меня зовут Миша, мне 12 лет, я бы хотел работать вместе с папой на заводе и строить корабли…», «Поздравляю всех женщин завода с Международным женским днем!»

Скорее загружайте видео и смотрите подборку работ участников конкурса поздравительных рисунков «ЗАВОДная открытка»!

✏️💌☀️Юные художники изобразили своих пап, мам, бабушек и дедушек за работой на «Красном Сормове» и сопроводили рисунки добрыми словами поздравлений к 23 февраля и 8 марта!

Как приятно было получить огромное количество творческих работ детей заводчан! Кстати, самому маленькому конкурсанту – всего три года!

🌟Уже на следующей неделе пригласим всех ребят, приславших рисунки, и вручим им заслуженные памятные подарки! Следите за новостями!

😉А завершаем наш пост замечательным стихотворением Миши Мальцева. Ему 9 лет, папа Михаила работает на «Красном Сормове» на участке автотранспорта.

Про «Красное Сормово» знает народ
Там корабли выпускаются! Вот!
Очень продукция эта важна –
Построить корабль нужно много труда!
Мой папа водителем трудится здесь
И очень горжусь, что Завод такой есть!!!

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Конкурс_ЗКС

🤔🔍Судно какого проекта мы загадали на этот раз⁉️ Подсказки в описании❗️

🎚 Головное судно проекта было заложено на заводе «Красное Сормово» в 2013 году.

🎚 Суда проекта представляют собой несамоходные толкаемые сухогрузные суда, работающие «в паре» с буксиром-толкачом.

🎚 Предназначены сухогрузы для перевозки в трюме контейнеров высотой 8,5 футов, некоторых опасных грузов 9-го класса, а также генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов.

🎚 Такие суда могут ходить по внутренним водным путям страны, в том числе по устьям рек, крупным озерам и водохранилищам.

🎚 Сухогрузы создавались для перевозки экспортной металлопродукции в Санкт-Петербург.

🎚 Серия этого проекта состояла из 10 заказов и была передана заказчику в полном объеме в 2014 году.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

😌❗️❗️❗️❗️В Telegram-канале завода «Красное Сормово» – первая 1️⃣0️⃣0️⃣0️⃣подписчиков!

💝 💌Мы рады, что нас объединяет любовь к судостроению и «Красному Сормову». Обещаем рассказывать вам, друзья, о самых интересных новостях сормовской верфи 😉

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны

🎙⏩Мастер с добрым сердцем и твердым характером

🔻Так можно описать героиню сегодняшней рубрики #ДоскаПочета_ЗКС Тамару Ивановну Бебенину. Тамара Ивановна работала на «Красном Сормове» более 45 лет, большую часть из них – в должности мастера участка цеха МС-1.

В этом месяце сормовичка завершила трудовой путь на заводе и вышла на заслуженный отдых. Поэтому о первых днях на верфи она рассказала с особенной нежностью и ностальгией.

– Вот представьте, я, молодая девчонка, пришла на завод, когда в жизни до этого вообще ничего не видела. В первый рабочий день зашла в цех и, честно скажу, растерялась. Там стоял станок, большой, чуть не в потолок.

📢 Это было почти полвека назад, осенью 1978 года. Тогда сормовичка только знакомилась с азами токарного дела под руководством опытного наставника.

– Работала на том же участке, где потом стала мастером. Днем стояла за токарным станком, а по вечерам училась на техника-технолога. Как образование получила, меня сразу взяли в план-бюро. Все на одном месте, в одном цехе.

✍️ С 2000 года Тамара Ивановна стала мастером участка, обеспечивала работой и инструментом токарей и фрезеровщиков, следила за дисциплиной.

– Сейчас в цехе очень много новеньких. Я обучала их, рассказывала, с чего начать. И ничего, работают, в коллектив вливаются. К каждому рабочему я находила свой подход. Они меня уважали, и я их.

🤝 Как призналась сама заводчанка, за 45 лет ситуации бывали разные. Но она всегда оставалась честной, открытой к диалогу, но в то же время строгой и настойчивой. За эти качества в коллективе ее и уважают.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС

🔥📹 Мастер-классы, игры, соревнования на смекалку и ловкость – рассказываем, как прошла инженерная смена «Ковчег».

📌Уже в третий раз для учащихся школ судостроительного производственно-образовательного кластера в детском лагере «Сокол» прошла профильная инженерная смена.

🏆🎮 Ребята соревновались в ловкости и смекалке, играли в настоящий «морской бой», учились строить макеты небольших кораблей и развивали инженерное мышление.

🟪 В гостях у юных корабелов побывали и сотрудники завода «Красное Сормово». На видео команды как раз выполняют непростое задание от наших инженеров по подготовке кадров: строят самую высокую башню из подручных средств.

❓👀Как думаете, ребята справились?

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Кластер_ЗКС

🌊🛠️Глубоководный аппарат АС-30 Тихоокеанского флота вернулся в строй после планового ремонта. Продолжаем следить 🔵за судами, построенными на заводе «Красное Сормово».

Ремонт длился около года. В аппарате заменили двигатели, провели техобслуживание средств связи, штурманского и радиотехнического оборудования.

🔽После возвращения в базу приписки на Камчатке состоялось первое погружение АС-30. Экипаж выполнил пуско-наладочные работы с борта спасательного судна-носителя «Георгий Козьмин».

❕Напомним, постройка различных видов глубоководных аппаратов на заводе «Красное Сормово» велась с 1958 года. АС-30 – модернизированный автономный подводный поисково-спасательный аппарат типа «Приз» (проект 1855). Экипаж из четырех человек может принять на борт до двадцати спасенных. АС-30 способен работать на глубинах до 1 тысячи метров.

Источник: пресс-служба Восточного военного округа.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение

❓🛥🔽Еще один проект «спрятали» в описании. Попробуете угадать?

➡️ Завод «Красное Сормово» передал заказчику головное судно этого проекта в 2008 году.

➡️ Построенные на нижегородской верфи суда стали продолжением проекта 005RST01 типа «Армада».

➡️ В отличие от предшественников у «Новых Армад» увеличили дедвейт и вместимость грузовых отсеков, но сохранили прежние возможности речного плавания.

➡️ Суда проекта предназначались для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Танкеры могли перевозить три вида нефтепродуктов в шести грузовых отсеках и поддерживать температуру груза на уровне 50 С˚.

➡️ Они также были оборудованы двойными бортами и дном – дополнительной защитой от разлива груза в случае аварии.

➡️ Отличительная особенность судов этого проекта – повышенный экологический класс PC «ЭКОПроект».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

🆒💯Стильный, современный, комфортный для экипажа. Причем, как снаружи, так и внутри! О чем это мы? О красавце «Вайгаче», конечно!

⚙️Этот краболов-процессор проекта КСП01 построен на заводе «Красное Сормово». Внутренней отделкой судна занималась компания «Мэритайм Монтеринг Россия» (🤝спасибо за предоставленный ролик).

📹🆎🆎Смотрим и любуемся!

⚓🦀 «Вайгач» — уникальное судно полного цикла, предназначенное для промысла камчатского краба и краба опилио на глубине от 20 до 400 метров, а также производства сыромороженой или варено-мороженой продукции.

Серия из пяти судов для рыбопромыслового флота строится на «Красном Сормове»  в рамках федеральной инвестпрограммы «Квоты под киль».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Вайгач

❓🛥🔽Еще один проект «спрятали» в описании. Попробуете угадать?

➡️ Завод «Красное Сормово» передал заказчику головное судно этого проекта в 2008 году.

➡️ Построенные на нижегородской верфи суда стали продолжением проекта 005RST01 типа «Армада».

➡️ В отличие от предшественников у «Новых Армад» увеличили дедвейт и вместимость грузовых отсеков, но сохранили прежние возможности речного плавания.

➡️ Суда проекта предназначались для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Танкеры могли перевозить три вида нефтепродуктов в шести грузовых отсеках и поддерживать температуру груза на уровне 50 С˚.

➡️ Они также были оборудованы двойными бортами и дном – дополнительной защитой от разлива груза в случае аварии.

➡️ Отличительная особенность судов этого проекта – повышенный экологический класс PC «ЭКОПроект».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

❓🛥Так какой же проект «спрятан»? Мнения разделились!

✅А загадали мы судно проекта RST22. На фото – головной танкер серии.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

⛈«Мустай Карим» открыл сегодня навигацию-2024 в Нижнем Новгороде.

Пассажирский теплоход, построенный на заводе «Красное Сормово», ровно в 10 утра отправился в свой первый в этом году круиз🌊.

«Мустаю Кариму» предстоит за 4 дня дойти до Москвы с остановками в Городце, Плесе и Угличе.

Четырехпалубный теплоход класса «река-море» проекта PV-300 спущен на воду на заводе «Красное Сормово» в 2019 году.

⭐️Лайнер стал первым круизным теплоходом, построенным на отечественной  судоверфи за последние 60 лет.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны

🔖 9 мая 1964 года на заводе «Красное Сормово» заложили первую сормовскую атомную подлодку – головную АПЛ проекта 670 «Скат» (К-43).

⏺Это – первый в мире боевой атомный подводный крейсер с крылатыми ракетами подводного старта.

⏺Атомоход был вооружен новейшим ракетным комплексом «Аметист». Восемь контейнеров под крылатые ракеты располагались вдоль корпуса подлодки.

⏺Впервые для отечественных подводных лодок использовалась однореакторная, одновальная энергетическая установка.

⏺АПЛ имела очень низкий уровень акустической заметности. Среди советских атомоходов второго поколения она считалась самой малошумной.

⏺Головная АПЛ пр. 670 (К-43) спущена на воду 2 августа 1966 года.

⏺Швартовные испытания с запуском реактора прошли в июне 1967 года. В этом же году К-43 была зачислена в состав Северного флота.

🔖Всего на заводе «Красное Сормово» было построено 11 АПЛ этого проекта.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны