KORABELOVNA⚓️

🔍

➡️

Продолжаем угадывать по описанию проекты судов, построенных на «Красном Сормове»!

✅ Судно этого проекта построено в 2006 году и относится к техническому флоту. Оно представляет собой гладкопалубный понтон прямоугольной формы с подрезами днища в носовой и кормовой оконечностях.

❕Судно проекта способно обеспечивать монтаж свай и прочих опорных конструкций морских сооружений. Оно предназначалось для нефтедобычи казахстанского месторождения Кашаган в Северном Каспии.

📶 Длина судна составляет 140 метров, ширина – 42 метра, а высота борта – 8,4 метра. Кроме того, судно оснащено системой позиционирования: восемь якорей позволяют надежно зафиксировать его в определенном месте.

❔ У судна проекта уникальная история: строили его на двух предприятиях (такими масштабными были габариты!). Сормовичи изготовили правый понтон и доставили его в Астрахань, где на плаву и прошла стыковка двух частей судна.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

1.5K views17:51

KORABELOVNA⚓️

Forwarded from Завод «Красное Сормово»

🤔

🔍

Судно какого проекта мы загадали на этот раз

⁉️

Подсказки в описании

❗️

🎚 Головное судно проекта было заложено на заводе «Красное Сормово» в 2013 году.

🎚 Суда проекта представляют собой несамоходные толкаемые сухогрузные суда, работающие «в паре» с буксиром-толкачом.

🎚 Предназначены сухогрузы для перевозки в трюме контейнеров высотой 8,5 футов, некоторых опасных грузов 9-го класса, а также генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов.

🎚 Такие суда могут ходить по внутренним водным путям страны, в том числе по устьям рек, крупным озерам и водохранилищам.

🎚 Сухогрузы создавались для перевозки экспортной металлопродукции в Санкт-Петербург.

🎚 Серия этого проекта состояла из 10 заказов и была передана заказчику в полном объеме в 2014 году.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

1.5K views08:24

KORABELOVNA⚓️

Forwarded from Завод «Красное Сормово»

❓

🛥

🔽

Еще один проект «спрятали» в описании. Попробуете угадать?

➡️ Завод «Красное Сормово» передал заказчику головное судно этого проекта в 2008 году.

➡️ Построенные на нижегородской верфи суда стали продолжением проекта 005RST01 типа «Армада».

➡️ В отличие от предшественников у «Новых Армад» увеличили дедвейт и вместимость грузовых отсеков, но сохранили прежние возможности речного плавания.

➡️ Суда проекта предназначались для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Танкеры могли перевозить три вида нефтепродуктов в шести грузовых отсеках и поддерживать температуру груза на уровне 50 С˚.

➡️ Они также были оборудованы двойными бортами и дном – дополнительной защитой от разлива груза в случае аварии.

➡️ Отличительная особенность судов этого проекта – повышенный экологический класс PC «ЭКОПроект».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

1.4K views04:04

KORABELOVNA⚓️

Forwarded from Завод «Красное Сормово»

❓

🛥

🔽

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

893 views09:14

KORABELOVNA⚓️

Forwarded from Завод «Красное Сормово»

❓

🛥

Так какой же проект «спрятан»? Мнения разделились!

✅А загадали мы судно проекта RST22. На фото – головной танкер серии.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

1.4K views11:31

KORABELOVNA⚓️

Forwarded from Завод «Красное Сормово»

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

1.3K views11:30

KORABELOVNA⚓️

Forwarded from Завод «Красное Сормово»

🔇

Первая! Сормовская!

🛳

90 лет назад, 15 августа 1934 года, завод ОСК «Красное Сормово» сдал ВМФ СССР свою первую дизель-электрическую торпедную подводную лодку Щ-304 «Комсомолец».

❓

🪧 Строительство субмарины далось сормовичам нелегко. Подлодку заложили 23 февраля 1930 года, однако фактически к строительству приступили лишь полгода спустя.

✏

👤Сложности с доставкой чертежей, поставками оборудования и деталей не зависели от заводчан, однако привели к серьезному отставанию от графика работ – начали говорить о том, что перенести строительство субмарины на «профильный» завод.

▪️ И все же сормовичи отстояли право на «Комсомольца». «Красное Сормово» не только передало эту субмарину, но и продолжило строительство других ПЛ.

📍Свой первый «военный» поход сормовская подлодка совершила в 1942 году. Он был успешным: несмотря на многочисленные обстрелы со стороны противника субмарина все же вернулась на рейд, а весь экипаж был награжден орденами и медалями.

⚡️С «Комсомольца» началась эра подводного судостроения на нижегородской верфи. Благодаря упорству и мастерству сормовичей со стапелей завода сошло более 300 подводных лодок. Среди них были и «Барракуды», и «Варшавянки», и «Кондоры», принесшие заводу мировую известность.

Фотографии: закладка подводной лодки «Щука» в судовой яме завода «Красное Сормово»
подлодка «Комсомолец»

👍

Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»!

#Красное_Сормово #Проекты_ЗКС

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

1.4K views12:51

KORABELOVNA⚓️

Forwarded from Завод «Красное Сормово»

1.3K views10:27

KORABELOVNA⚓️

Forwarded from Завод «Красное Сормово»

🛶

😳

Как связаны легендарные сормовские подводные лодки, Гамбург, комсомолец и титан?

Расскажем в ближайших трех постах!

🛳 Б-515 — советская дизель-электрическая подводная лодка проекта 641Б «Сом». Ее заложили в 1974 году на заводе ОСК «Красное Сормово». На протяжении четверти века субмарина служила в составе Военно-Морского Флота СССР. В 2002 году ПЛ исключили из боевого состава и определили на утилизацию.

🤵‍♂️ К тому времени уволенный в запас механик Б-515 Николай Каземирович Баханович работал в одной из немецко-российских фирм. Узнав о судьбе своей подводной лодки, он уговорил своего шефа Йохима Вагнера, большого любителя военной техники, приобрести русское «Танго» в свою коллекцию. Вагнер идею поддержал и приобрел списанный корабль.

На судоремонтном заводе в посёлке Росляково (Мурманская область) была проведена конвертация подводной лодки для перевода в Германию, где она прошла ремонт и подготовку к использованию в качестве музейного экспоната на верфи "Blohm und Voss".

💰 Инвесторы вложили миллион евро в этот проект, и ещё столько же ушло на транспортировку лодки по суше – обязательное условие её передачи.

🇷🇺 Сейчас этот подводный гигант украшает Гамбург в качестве музея. Он стал настоящим символом портового города и даже попал на официальный значок встречи «Большая двадцатка» 2017 года!

Дальше еще интереснее!
О других субмаринах расскажем в ближайшее время в наших соцсетях ➡️

👍

Подписаться на новости завода ОСК «Красное Сормово»!

Фото: Александр Волков, сайт Туристер.Ру

#Красное_Сормово #Проекты_ЗКС

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

1.4K views12:45

About

Blog

Apps

Platform