МЕРЫ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ПОДДЕРЖКИ БИЗНЕСА КАРЕЛИИ: ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ И ПРОМЫШЛЕННЫЕ КЛАСТЕРЫ

18 мая 2022 года специалисты ГК Технодар приняли участие в круглом столе «Возможности импортозамещения с применением мер поддержки» при участии федеральных спикеров.

На мероприятии обсуждались вопросы развития промышленности Карелии, кооперации предприятий, создания промышленных кластеров, готовых промышленных площадок, оборудованных необходимой инфраструктурой для производства, мер государственной поддержки в новых санкционных условиях.

Приветствовал участников круглого стола директор Ассоциации кластеров, технопарков и ОЭЗ России - Андрей Викторович Шпиленко.

Хочется отметить, что в настоящее время на территории региона уже создан машиностроительный кластер, участником которого является ГК Технодар.

Мы располагаем современной производственной базой для изготовления машиностроительной продукции и металлоконструкций. Новые производственные мощности компании не только дают возможность производить различную продукцию для флота (спец.изделия, зап.части), но и также проводить ее сертификацию на соответствие Речному и Морскому регистрам.

Для ГК Технодар актуальны вопросы импортозамещения, продвижения продукции собственного производства, его развитие и модернизация, мы заинтересованы в создании и функционировании промышленных кластеров Карелии, которым оказывается поддержка на федеральном уровне.

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #импортозамещение #отечественныйпроизводитель #промышленныекластеры #карелывделе

⚓️Шестой сухогруз серии из 11 теплоходов на воде

🎉Сегодня состоялся спуск на воду шестого сухогруза (стр. № 35) серии из 11 судов, строящихся по заказу АО «ГТЛК».

🇷🇺Мы продолжаем выполнять свою программу импортозамещения. На этом сухогрузе стоит российское подруливающее устройство. Раньше эти комплектующие покупали в Германии. Производство подруливающих устройств открыли в НПО «Винт», которое входит в ОСК. Кроме того, на этом судне установлены отечественные козловые краны и швартовные лебедки взамен турецких. На последних судах серии планируем использовать винторулевые колонки российского производства. Раньше их тоже покупали в Германии и в Китае», - пояснил Михаил Першин.

✨Крестной матерью судна стала секретарь генерального директора завода «Красное Сормово» Татьяна Комракова.

💁‍♀️ «Очень приятно, что мне выпала честь вписать своё имя в славную историю нашего завода. Быть крёстной мамой - это очень почетно и ответственно. Хочу поблагодарить всех, кто участвовал в строительстве судна, обязательно буду следить за его трудовой судьбой. Желаю экипажу семь футов под килем и попутного ветра!», - поделилась впечатлениями Татьяна.

⛴После спуска сухогруз будет достраиваться на воде, а затем пройдёт ходовые испытания и будет передан заказчику. Строящаяся на сормовском заводе серия сухогрузов RSD59 – одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы. Суда этого проекта составляют основу современного грузового флота страны.

#КрасноеСормово #ОСК #ГТЛК #сухогруз #RSD59 #импортозамещение

Целью осмотра стала разработка плана ипортозамещения существующих систем автоматизации технологических процессов для перевозки живой рыбы от места вылова до берегового предприятия по переработке.

Судовладелец столкнулся с отсутствием возможности технической поддержки уже установленного на судне оборудования зарубежного поставщика, а как следствие, дальнейшей исправной эксплуатации и модернизации системы в целом.

🇷🇺В результате обследования техническим отделом ГК Технодар подготовлены решения по ипортозамещению, в том числе несколько вариантов внедрения нового отечественного оборудования и программного обеспечения собственной разработки.

Получить подробную информацию по вопросам перехода на отечественные системы контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте info@skrt.biz.

⛴Все новости о флоте на канале https://t.me/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системаконтролярасхода #сизт #системаизмерениязапасатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #импортозамещение #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе

Судно проекта 5712 P предназначено для добычи краба и его переработки в варено-мороженую продукцию. Судно-процессор оснащено инновационной фабрикой для переработки улова в готовую продукцию, в частности, предусмотрены гидравлические столы, морозильные шкафы с полуавтоматической загрузкой-выгрузкой, лифт для подачи продукции в трюм и прочее оборудование.

Технические характеристики краболова-процессора проекта 5712P:
Длина – 57,70 м
Ширина – 12,60 м
Автономность – 40 сут.
Скорость полного хода – 12,3 уз.
Мощность главного двигателя – 1600 кВт
Мощность носового подруливающего устройства – 400 кВт
Вместимость экипажа – 32 чел.
Переработка и выпуск готовой продукции в сутки – 15 тонн
Объем морозильного трюма – 500 куб.м

В настоящее время ГК Технодар разработан проект внедрения систем контроля расхода топлива (СКРТ) и телеметрии – сбора, обработки и передачи информации для удаленного контроля за технологическими процессами, связанными с обработкой и производством продукции, такими как:
- контроль температуры забортной воды, поступающей на производство;
- контроль температуры в котлах варки;
- контроль температуры в скороморозильных камерах;
- контроль температуры воды для глазирования;
- контроль температуры в помещениях фабрики;
- контроль температуры в трюмах готовой продукции и др.

идет комплектация и доставка оборудования на верфи, в январе планируются монтажные работы.

Хочется отметить, что разработка и внедрение проектов по автоматизации и контролю расхода топлива осуществляется ГК Технодар с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.

📞Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте info@skrt.biz.

⛴Все новости о флоте на канале https://t.me/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #краболов #судостроение #импортозамещение #флот #карелывделе

Целью осмотра стало согласования оборудования и мест установки систем контроля расхода топлива (СКРТ), систем измерения запаса топлива (СИЗТ), системы контроля бункеровки (СКБ) на 5ти краболовах и 2х исследовательских суднах, находящихся в данный момент на плановом ремонте (модернизации).

Осмотр судовых систем в процессе ремонта или модернизации наиболее оптимален, поскольку удобнее выполнить ряд подготовительных, сварочных работ для дальнейшего монтажа систем контроля.

Хочется отметить, что разработка и внедрение решений по автоматизации и контролю расхода топлива ведется ГК Технодар с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.

С интересом расскажем о результатах нового проекта!

Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте info@skrt.biz.

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #калининград #судостроение #судоремонт #модернизация #импортозамещение #флот #карелывделе

🇷🇺Сделано в России: речные спасательные плоты

🇷🇺Речные спасательные плоты производства НПП "Дана" предназначены для спасения пассажиров и членов экипажей надводных кораблей и судов внутреннего плавания эксплуатирующихся в бассейнах разрядов "Р", "О" и "М", а также севернее широты 66°30´ и С-РАСК для судов смешанного (река-море) плавания.

Читать далее на KORABEL.RU

#поставщики, #сделановроссии, сделано в россии, #импортозамещение, #плотыспасательныеречные

🇷🇺Сделано в России: двигатели конвертированные мощностью от 60 до 130 кВт

🇷🇺Компании: "Производственная компания "Дизель-сервис-Центр", ООО

🇷🇺Двигатели ЯМЗ имеют 100-летнюю историю, и на сегодняшний день являются самыми конкурентоспособными перед большинством зарубежных и отечественных аналогов. Невысокая стоимость и высокие показатели мощности и крутящего момента при низком расходе топлива обеспечивают двигателям ЯМЗ ощутимое преимущество.

🇷🇺Обо всех отечественных производителях читайте по тегу:

#СделановРоссии

Читать далее на KORABEL.RU
#поставщики, #импортозамещение
#реклама

"Можно сказать, что мы лидеры на данном рынке"


Сегодня наш материал о российской компании, которая занимается разработкой и производством программного обеспечения и ПАК для автоматического управления движением судов. О том, как обстоят дела у, в прошлом финской компании, АО "НАВИС" Корабел.ру рассказал генеральный директор Опекунов Петр Михайлович.


Читать далее на KORABEL.RU

#интервью, #системы #динамического #позиционирования,#авторулевые, #автопилот, #импортозамещение, #управление #движением #судна

В настоящий момент на судне выполняется:
✅монтаж системы контроля расхода топлива (СКРТ), идет установка массовых и объемных расходомеров Sekee;
✅монтаж системы измерения запаса топлива (СИЗТ) для контроля уровня топлива во всех танках запаса;
✅подключению к телеметрии судна для контроля температуры перевозимого груза и продукции.

Хочется напомнить, что разработка и внедрение проектов по автоматизации и контролю расхода топлива ведется ГК Технодар с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.

📞Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте info@skrt.biz.

⛴Все новости о флоте на канале https://t.me/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #калининград #судостроение #судоремонт #модернизация #импортозамещение #флот #карелывделе

#гребныевинты #ВРК

Главный инженер Майзеров Сергей Александрович, ЦПС Звёздочка

🔹Про адаптацию к проекту,
🔹про индивидуальные проекты под судно!!!
🔹Испытательные стенды
🔹и #импортозамещение

В прямом эфире по ссылке….