🆕🅿️🚘 Поблизу львівського залізничного вокзалу запрацював повністю автоматизований цілодобовий паркінг. Він має спеціальне зонування й передбачений для розміщення як легкових автомобілів, так і мікроавтобусів та великогабаритних пасажирських автобусів. Також передбачені місця для людей з інвалідністю.
☝️Паркінг переоблаштовано в рамках комплексної системної трансформації львівського вокзалу. Так, було повністю реорганізовано простір, відремонтовано площу, додано озеленення, встановлено нову навігацію, паркомати, нанесено розмітку.
Автоматична система збору оплати та інформаційне табло з лічильником вільних місць гарантують зручне користування паркінгом для мешканців та гостей міста, забезпечуючи ефективне користування площею та унеможливлюючи хаотичне паркування.
ℹ️ Паркінг знаходиться ліворуч від будівлі головного залізничного вокзалу Львова.
Оплата паркування можлива через паркомати карткою або готівкою.
Вартість перебування на паркінгу:
• від 35 гривень на годину для легкових автомобілів;
• від 70 гривень на годину для мікроавтобусів та вантажного транспорту;
• від 250 гривень на годину для великогабаритних пасажирських автобусів.
📎 У найближчих планах – продовжити роботу над інклюзивністю та доступністю вокзалу, над залученням бізнесу до аренди вокзальних площ та створенням оновленого комфортного простору для очікування рейсів.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚆🫂Укрзалізниця продовжує виконувати свою соціальну місію та рятувати українців: сьогодні до Мукачево з Покровська евакуаційним поїздом прибули 50 пасажирів, серед яких - 13 дітей.
У співпраці з місцевою владою Укрзалізниця по завданню Уряду організувала передислокацію Центру комплексної реабілітації осіб з інвалідністю, який розташовувався на Донеччині. Всі пасажири безпечно та комфортно дістались нового місця, тож тепер вони зможуть нарешті відпочити від безперервних обстрілів та відновитись.
На місці евакуйованих пасажирів зустріли представники Закарпатської областної адміністрації: всім їм знайшли прихисток в іншому центрі та допоможуть із влаштуванням.
Дякуємо всім, з ким робимо це разом: продовжуємо евакуацію - стільки, скільки буде потрібно🇺🇦
У співпраці з місцевою владою Укрзалізниця по завданню Уряду організувала передислокацію Центру комплексної реабілітації осіб з інвалідністю, який розташовувався на Донеччині. Всі пасажири безпечно та комфортно дістались нового місця, тож тепер вони зможуть нарешті відпочити від безперервних обстрілів та відновитись.
На місці евакуйованих пасажирів зустріли представники Закарпатської областної адміністрації: всім їм знайшли прихисток в іншому центрі та допоможуть із влаштуванням.
Дякуємо всім, з ким робимо це разом: продовжуємо евакуацію - стільки, скільки буде потрібно🇺🇦
🇭🇺 Відкриваємо продаж квитків онлайн до Угорщини на поїзд №143/146 Чоп - Будапешт - Відень!
✅ Відсьогодні стартує другий етап впровадження продажу квитків онлайн до Угорщини. Новий прямий поїзд №143/146 Чоп — Будапешт — Відень, який має зручні стиковки з нічними поїздами з Києва, Луцька та Рівного, а з Чопа до Відня прямує складом зі зручних сидячих вагонів з Wi-Fi, вже доступний у застосунку Укрзалізниці! Мова йде про квитки до ВСІХ станцій як Угорщини (починаючи з дати відправлення 17 квітня), так і Австрії.
ℹ️ Прямі сполучення Україна — Угорщина (Мукачево — Дебрецен, Мукачево — Будапешт, Чоп — Захонь) з'являться в застосунку трохи пізніше. Ми напишемо про це окремо.
☝️ Нагадаємо, що з 18 березня продаж квитків на прямі безпересадкові вагони Київ — Відень доступні лише онлайн у мобільному застосунку Укрзалізниці з верифікацією акаунту через Дія.Підпис.
Приємних подорожей!
✅ Відсьогодні стартує другий етап впровадження продажу квитків онлайн до Угорщини. Новий прямий поїзд №143/146 Чоп — Будапешт — Відень, який має зручні стиковки з нічними поїздами з Києва, Луцька та Рівного, а з Чопа до Відня прямує складом зі зручних сидячих вагонів з Wi-Fi, вже доступний у застосунку Укрзалізниці! Мова йде про квитки до ВСІХ станцій як Угорщини (починаючи з дати відправлення 17 квітня), так і Австрії.
ℹ️ Прямі сполучення Україна — Угорщина (Мукачево — Дебрецен, Мукачево — Будапешт, Чоп — Захонь) з'являться в застосунку трохи пізніше. Ми напишемо про це окремо.
☝️ Нагадаємо, що з 18 березня продаж квитків на прямі безпересадкові вагони Київ — Відень доступні лише онлайн у мобільному застосунку Укрзалізниці з верифікацією акаунту через Дія.Підпис.
Приємних подорожей!
Рівно два роки тому, 8 квітня 2022 року, держава-терорист росія здійснила ракетну атаку на залізничний вокзал Краматорська, звідки тоді масово евакуювались мешканці регіону. За даними правоохоронців, у результаті цього військового злочину проти цивільних загинула 61 людина, у тому числі 7 дітей.
Після трагедії залізничне сполучення з Краматорськом припинилось на півроку, проте вже в жовтні до міста зі столиці помчав швидкісний Інтерсіті+, везучи тих, хто довгі місяці не був вдома, та тих, хто захищає дім кожного з нас🫂
За ці два роки після атаки вокзал Краматорська став символом надії, зустрічі та віри в майбутнє України, у нашу здатність продовжувати рух попри все.
Зараз на цей вокзал щоденно прибувають поїзди з різних куточків країни: Києва, Херсона, Львова та Одеси. І кожен рейс – це ще один доказ перемоги світла над темрявою🇺🇦
Після трагедії залізничне сполучення з Краматорськом припинилось на півроку, проте вже в жовтні до міста зі столиці помчав швидкісний Інтерсіті+, везучи тих, хто довгі місяці не був вдома, та тих, хто захищає дім кожного з нас🫂
За ці два роки після атаки вокзал Краматорська став символом надії, зустрічі та віри в майбутнє України, у нашу здатність продовжувати рух попри все.
Зараз на цей вокзал щоденно прибувають поїзди з різних куточків країни: Києва, Херсона, Львова та Одеси. І кожен рейс – це ще один доказ перемоги світла над темрявою🇺🇦
🚆🫂Вже більше двох тижнів Food Train Укрзалізниці працює на Харківщині, допомагаючи долати наслідки ворожих атак по інфраструктурі регіону.
Днями команда поїзда перетнула чергову рекордну позначку, приготувавши майже 260 тисяч порцій їжі на поїзді-кухні з моменту старту проєкта. При цьому, 170 тисяч порцій було приготовлено саме за останні два тижні на Харківщині - і доставлено разом з місцевою владою в лікарні, в місця тимчасового проживання для внутрішньо переміщених осіб та для мешканців віддалених районів, які сильніше постраждали в результаті знеструмлень.
Попри майже цілодобову зайнятість, команда поїзда-кухні знайшла можливість провести невелику екскурсію поїздом для 24 вихованців Харківської дитячої залізниці: сміливі маленькі харківʼяни приготували собі обіди під керівництвом наших досвідчених кухарів та отримали невеликі подарунки на згадку. Навчаємо наступне покоління - попри ворожі спроби позбавити нас майбутнього🚆🦾
Поїзд-кухня продовжує працювати в регіоні, а ми дякуємо нашим друзям і партнерам з Фонду Говарда Баффета (The Howard G. Buffett Foundation), які забезпечили створення та операційну діяльність поїзда🇺🇦
Днями команда поїзда перетнула чергову рекордну позначку, приготувавши майже 260 тисяч порцій їжі на поїзді-кухні з моменту старту проєкта. При цьому, 170 тисяч порцій було приготовлено саме за останні два тижні на Харківщині - і доставлено разом з місцевою владою в лікарні, в місця тимчасового проживання для внутрішньо переміщених осіб та для мешканців віддалених районів, які сильніше постраждали в результаті знеструмлень.
Попри майже цілодобову зайнятість, команда поїзда-кухні знайшла можливість провести невелику екскурсію поїздом для 24 вихованців Харківської дитячої залізниці: сміливі маленькі харківʼяни приготували собі обіди під керівництвом наших досвідчених кухарів та отримали невеликі подарунки на згадку. Навчаємо наступне покоління - попри ворожі спроби позбавити нас майбутнього🚆🦾
Поїзд-кухня продовжує працювати в регіоні, а ми дякуємо нашим друзям і партнерам з Фонду Говарда Баффета (The Howard G. Buffett Foundation), які забезпечили створення та операційну діяльність поїзда🇺🇦
Експортно-імпортний банк США вперше затвердив пряму довгострокову кредитну програму Укрзалізниці для оновлення парку тягового рухомого складу 40 тепловозами виробництва Wabtec.
Фінансування з боку банку передбачається в сумі 156 млн доларів США на термін 15 років.
🇺🇸🤝🇺🇦Рішення, що дозволяє завершити перемовини між Укрзалізницею та Wabtec і почати процедуру закупівлі локомотивів, було повідомлено під час зустрічі за участю спеціального представника США з питань економічного відновлення України Пенні Пріцкер, президента і голови ради директорів Експортно-імпортного банку США Рети Джо Льюїс, Надзвичайного і Повноважного Посла США в Україні Бріджит Брінк, віцепрем’єр-міністра з відновлення України — міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександра Кубракова та голови правління АТ «Укрзалізниця» Євгена Лященка.
💬 «Ми знаємо, яку роль відіграла залізниця в захисті України та українського народу. Я дуже пишаюсь працівниками української залізниці, які робили все, щоб рятувати життя й утримувати багатотисячну залізничну мережу. За будь-яких обставин ви гідні підтримки й ця угода, що буде в подальшому імплементована на законодавчому рівні, є те, що ми можемо зробити разом, коли зусилля уряду та приватного сектору спрямовані в одному руслі», — наголосила Пенні Пріцкер.
💬 «Перш за все дякую Президенту та уряду США, Конгресу та американському народу за допомогу та підтримку України в цій війні. Кожен цент допомоги для «Української залізниці» — це не тільки інвестиція в нашу логістичну спроможність та розвиток інфраструктури. Це внесок в обороноздатність та стійкість нашої держави», — зазначив Олександр Кубраков.
Зі свого боку голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко повідомив, що Укрзалізниця стає першою з українських державних компаній, що отримає фінансування Ексімбанку США. «Ця угода є продовженням державної політики США щодо підтримки України в складний період, з іншого боку – визнанням стратегічної ролі Укрзалізниці в забезпеченні пасажирських та вантажних залізничних перевезень, у тому числі евакуації населення з прифронтової зони та наближеної до зони бойових дій, підтримання продовольчої безпеки завдяки забезпеченню експорту зерна. Укрзалізниця має успішний досвід експлуатації тепловозів Wabtec, закупівля яких у свій час посилила можливості компанії», — підкреслив він.
💬 «Ми як ніхто інший відчуваємо в серці ритм життя України та всіма силами намагаємось їй допомогти. Наша мета – розбудова експортно-імпортної активності. Українсько-американська співпраця міцнішає, наш уряд абсолютно переконаний у тому, що Україна – те місце, де інвестиції мають бути. Ця угода є символом того, що процеси відновлення в Україні стартують, незважаючи на війну, і вона дасть обопільний виграш обом країнам, адже Україна отримає критично необхідне обладнання, і в той же час цей проєкт дає поштовх для того, щоб наш приватний сектор все більше залучався до відновлення в Україні», — підкреслила голова ради директорів Експортно-імпортного банку США Рета Джо Льюїс.
💬 «Ми вдячні американським партнерам за співпрацю та сподіваємося, що наша перша транзакція стане бенчмарком для інших позичальників з України, які реалізовуватимуть з Ексімбанком США спільні стратегічні інвестиційні проєкти в Україні», — резюмував Євген Лященко.
Фінансування з боку банку передбачається в сумі 156 млн доларів США на термін 15 років.
🇺🇸🤝🇺🇦Рішення, що дозволяє завершити перемовини між Укрзалізницею та Wabtec і почати процедуру закупівлі локомотивів, було повідомлено під час зустрічі за участю спеціального представника США з питань економічного відновлення України Пенні Пріцкер, президента і голови ради директорів Експортно-імпортного банку США Рети Джо Льюїс, Надзвичайного і Повноважного Посла США в Україні Бріджит Брінк, віцепрем’єр-міністра з відновлення України — міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександра Кубракова та голови правління АТ «Укрзалізниця» Євгена Лященка.
💬 «Ми знаємо, яку роль відіграла залізниця в захисті України та українського народу. Я дуже пишаюсь працівниками української залізниці, які робили все, щоб рятувати життя й утримувати багатотисячну залізничну мережу. За будь-яких обставин ви гідні підтримки й ця угода, що буде в подальшому імплементована на законодавчому рівні, є те, що ми можемо зробити разом, коли зусилля уряду та приватного сектору спрямовані в одному руслі», — наголосила Пенні Пріцкер.
💬 «Перш за все дякую Президенту та уряду США, Конгресу та американському народу за допомогу та підтримку України в цій війні. Кожен цент допомоги для «Української залізниці» — це не тільки інвестиція в нашу логістичну спроможність та розвиток інфраструктури. Це внесок в обороноздатність та стійкість нашої держави», — зазначив Олександр Кубраков.
Зі свого боку голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко повідомив, що Укрзалізниця стає першою з українських державних компаній, що отримає фінансування Ексімбанку США. «Ця угода є продовженням державної політики США щодо підтримки України в складний період, з іншого боку – визнанням стратегічної ролі Укрзалізниці в забезпеченні пасажирських та вантажних залізничних перевезень, у тому числі евакуації населення з прифронтової зони та наближеної до зони бойових дій, підтримання продовольчої безпеки завдяки забезпеченню експорту зерна. Укрзалізниця має успішний досвід експлуатації тепловозів Wabtec, закупівля яких у свій час посилила можливості компанії», — підкреслив він.
💬 «Ми як ніхто інший відчуваємо в серці ритм життя України та всіма силами намагаємось їй допомогти. Наша мета – розбудова експортно-імпортної активності. Українсько-американська співпраця міцнішає, наш уряд абсолютно переконаний у тому, що Україна – те місце, де інвестиції мають бути. Ця угода є символом того, що процеси відновлення в Україні стартують, незважаючи на війну, і вона дасть обопільний виграш обом країнам, адже Україна отримає критично необхідне обладнання, і в той же час цей проєкт дає поштовх для того, щоб наш приватний сектор все більше залучався до відновлення в Україні», — підкреслила голова ради директорів Експортно-імпортного банку США Рета Джо Льюїс.
💬 «Ми вдячні американським партнерам за співпрацю та сподіваємося, що наша перша транзакція стане бенчмарком для інших позичальників з України, які реалізовуватимуть з Ексімбанком США спільні стратегічні інвестиційні проєкти в Україні», — резюмував Євген Лященко.
📲Запускаємо функцію моніторингу квитків з можливістю автовикупу для всіх користувачів!
Відтестували новий сервіс із 3225 користувачами, отримали близько 500 повідомлень із пропозиціями та виправленнями і відкриваємо доступ до сервісу для всіх користувачів застосунку!
👌 Тож тепер для користувачів, авторизованих через Дія.Підпис, доступний моніторинг двох типів:
✅моніторинг на поїзди, які вже у продажу (з можливістю відстежувати наявність конкретних місць);
✅моніторинг на напрямки (з можливістю відстежувати появу в продажі поїздів між обраними містами).
🔍 У випадку моніторингу конкретного поїзда також можливо увімкнути функцію автоматичної купівлі квитків. Для цього треба внести дані пасажирів та оплатити замовлення: при активації функції одразу відбуватиметься зняття коштів, а у випадку, якщо моніторинг буде скасований або потрібні квитки не знайдуться, кошти повернуться на картку автоматично.
Коли необхідні квитки будуть знайдені, користувачі отримуватимуть пуш-сповіщення у застосунку (тож перевірте, чи вони увімкнені в налаштуваннях вашого профілю). Якщо активована функція автовикупу, то користувачам приходитиме пуш-сповіщення про вже викуплені квитки.
❗️✖️Моніторинг та автоматична купівля квитків недоступні для поїздів до/з Польщі (крім Інтерсіті+) та прямого поїзда Київ - Відень. Проте ви можете отримати сповіщення про відкриття продажу квитків на ці напрямки.
Ми продовжуємо постійно вдосконалювати застосунок, тож продовжимо приймати пропозиції та зауваження через «Зворотний звʼязок» в застосунку в темі «Відстежування вільних місць». Принагідно дякуємо всім, хто тестував продукт та залишав свої коментарі — завдяки вам наша IT-команда суттєво покращила сервіс🫂
Завантажуйте або оновлюйте застосунок та користуйтесь зручним сервісом!
Відтестували новий сервіс із 3225 користувачами, отримали близько 500 повідомлень із пропозиціями та виправленнями і відкриваємо доступ до сервісу для всіх користувачів застосунку!
👌 Тож тепер для користувачів, авторизованих через Дія.Підпис, доступний моніторинг двох типів:
✅моніторинг на поїзди, які вже у продажу (з можливістю відстежувати наявність конкретних місць);
✅моніторинг на напрямки (з можливістю відстежувати появу в продажі поїздів між обраними містами).
🔍 У випадку моніторингу конкретного поїзда також можливо увімкнути функцію автоматичної купівлі квитків. Для цього треба внести дані пасажирів та оплатити замовлення: при активації функції одразу відбуватиметься зняття коштів, а у випадку, якщо моніторинг буде скасований або потрібні квитки не знайдуться, кошти повернуться на картку автоматично.
Коли необхідні квитки будуть знайдені, користувачі отримуватимуть пуш-сповіщення у застосунку (тож перевірте, чи вони увімкнені в налаштуваннях вашого профілю). Якщо активована функція автовикупу, то користувачам приходитиме пуш-сповіщення про вже викуплені квитки.
❗️✖️Моніторинг та автоматична купівля квитків недоступні для поїздів до/з Польщі (крім Інтерсіті+) та прямого поїзда Київ - Відень. Проте ви можете отримати сповіщення про відкриття продажу квитків на ці напрямки.
Ми продовжуємо постійно вдосконалювати застосунок, тож продовжимо приймати пропозиції та зауваження через «Зворотний звʼязок» в застосунку в темі «Відстежування вільних місць». Принагідно дякуємо всім, хто тестував продукт та залишав свої коментарі — завдяки вам наша IT-команда суттєво покращила сервіс🫂
Завантажуйте або оновлюйте застосунок та користуйтесь зручним сервісом!
📣 Укрзалізниця продовжує розвиток інфраструктури для інтеграції у ЄС та розпочала будівництво європейської колії Чоп-Ужгород – один із проєктів стратегічної програми розвитку залізничної інфраструктури для інтеграції України до ЄС.
11 квітня в присутності премʼєр-міністра України Дениса Шмигаля та голови правління АТ «Укрзалізниця» Євгена Лященка відбулось укладання першої ланки рейкошпальної решітки нової євроколії.
💬«Сьогодні ми відкриваємо процес будівництва важливого проєкту – створення першої євроколії від Чопа до Ужгорода. Цей проєкт дозволить підвищити комфорт не лише пасажирського сполучення та перерозподілити пасажирський потік, а й паралельно дасть нам нові логістичні можливості до вантажних перевезень, розвантажить автомобільні пункти пропуску. Ужгород стає першим обласним центром, який отримає сполучення з Європою колією європейського зразка», – наголосив Денис Шмигаль.
💬«Ми розпочали реалізацію проєкту, зараз закінчуємо підготовчі роботи і у травні розпочнеться основна стадія будівництва. Проєктна документація та ТЕО були розроблені за кошти державного бюджету в 2021-2022 роках. Проєкт буде реалізовано за 50% грантового співфінансування фонду ЄС Connecting Europe Facility (CEF). Укрзалізниця отримала можливість реалізувати цей проєкт в результаті успішної участі у конкурсному відборі проєктів CEF в 2022 році. Загальна сума проєкту 1,3 млрд грн. Термін виконання проєкту складає 14 місяців», – повідомив очільник Укрзалізниці Євген Лященко.
ℹ️ Проєкт передбачає:
• Будівництво 22 км залізничної колії європейського стандарту
• Реконструкцію штучних споруд, об'єктів та мереж інженерного забезпечення
• Оснащення колії двостороннім напівавтоматичним блокуванням та пристроями мікропроцесорної диспетчерської централізації.
Реалізація проєкту дозволить запустити прямі пасажирські маршрути по євроколії з Ужгорода до країн Європи, а також здійснювати пересадки з поїздів з усіх регіонів України для подальших подорожей країнами Європи.
Крім того, на наступному етапі планується проведення електрифікації нової європейської колії 1435 мм на дільниці Чоп – Ужгород.
Євген Лященко повідомив, що Укрзалізниця подала заявку для участі в новому конкурсі проєктів CEF на отримання грантового співфінансування.
Також планується проведення техніко-економічного обґрунтування можливого продовження євроколії від Ужгорода до Львова, що стане важливим кроком для приєднання Львова до двох Європейських Транспортних Коридорів TEN-T – Рейн-Дунайського та Середземноморського.
11 квітня в присутності премʼєр-міністра України Дениса Шмигаля та голови правління АТ «Укрзалізниця» Євгена Лященка відбулось укладання першої ланки рейкошпальної решітки нової євроколії.
💬«Сьогодні ми відкриваємо процес будівництва важливого проєкту – створення першої євроколії від Чопа до Ужгорода. Цей проєкт дозволить підвищити комфорт не лише пасажирського сполучення та перерозподілити пасажирський потік, а й паралельно дасть нам нові логістичні можливості до вантажних перевезень, розвантажить автомобільні пункти пропуску. Ужгород стає першим обласним центром, який отримає сполучення з Європою колією європейського зразка», – наголосив Денис Шмигаль.
💬«Ми розпочали реалізацію проєкту, зараз закінчуємо підготовчі роботи і у травні розпочнеться основна стадія будівництва. Проєктна документація та ТЕО були розроблені за кошти державного бюджету в 2021-2022 роках. Проєкт буде реалізовано за 50% грантового співфінансування фонду ЄС Connecting Europe Facility (CEF). Укрзалізниця отримала можливість реалізувати цей проєкт в результаті успішної участі у конкурсному відборі проєктів CEF в 2022 році. Загальна сума проєкту 1,3 млрд грн. Термін виконання проєкту складає 14 місяців», – повідомив очільник Укрзалізниці Євген Лященко.
ℹ️ Проєкт передбачає:
• Будівництво 22 км залізничної колії європейського стандарту
• Реконструкцію штучних споруд, об'єктів та мереж інженерного забезпечення
• Оснащення колії двостороннім напівавтоматичним блокуванням та пристроями мікропроцесорної диспетчерської централізації.
Реалізація проєкту дозволить запустити прямі пасажирські маршрути по євроколії з Ужгорода до країн Європи, а також здійснювати пересадки з поїздів з усіх регіонів України для подальших подорожей країнами Європи.
Крім того, на наступному етапі планується проведення електрифікації нової європейської колії 1435 мм на дільниці Чоп – Ужгород.
Євген Лященко повідомив, що Укрзалізниця подала заявку для участі в новому конкурсі проєктів CEF на отримання грантового співфінансування.
Також планується проведення техніко-економічного обґрунтування можливого продовження євроколії від Ужгорода до Львова, що стане важливим кроком для приєднання Львова до двох Європейських Транспортних Коридорів TEN-T – Рейн-Дунайського та Середземноморського.
❗️В результаті ворожого обстрілу на вокзалі станції Суми постраждалих немає: всі пасажири та працівники вокзалу щойно покинули укриття.
Є пошкодження вокзальних вікон, але колії цілі, всі поїзди прибуватимуть та вирушатимуть за розкладом.
Є пошкодження вокзальних вікон, але колії цілі, всі поїзди прибуватимуть та вирушатимуть за розкладом.