Вранці нашому поїзду №44 з Івано-Франківська до Черкас знадобилася неграфікова зупинка у Фастові. Такі зупинки зараз не рідкість через загрозу дронів, але цього разу привід був значно приємніший.
Вже за 3 хвилини команда парамедиків, які очікували на пероні після попередження начальника поїзда, прийняла з 12-го вагона щасливу родину з +1 маленьким пасажиром.
Хлопчик народився перед самим прибуттям до Фастова. Поїзна бригада разом із пасажирами надавала необхідну домедичну допомогу. Стан мами та дитини на момент висадки — задовільний.
Прикмет на такий випадок багато, але ми просто побажаємо малюку рости здоровим і якнайшвидше повернутися до наших дитячих вагонів — зустрінемо вже як свого 😉
Вже за 3 хвилини команда парамедиків, які очікували на пероні після попередження начальника поїзда, прийняла з 12-го вагона щасливу родину з +1 маленьким пасажиром.
Хлопчик народився перед самим прибуттям до Фастова. Поїзна бригада разом із пасажирами надавала необхідну домедичну допомогу. Стан мами та дитини на момент висадки — задовільний.
Прикмет на такий випадок багато, але ми просто побажаємо малюку рости здоровим і якнайшвидше повернутися до наших дитячих вагонів — зустрінемо вже як свого 😉
❤3.26K😍591👍219🤯46😭21🔥18😐10👎5
Динамічне ціноутворення на квитки у преміумсегменті — відповідний наказ пройшов громадські обговорення та набирає чинності
Продаж квитків за новими коефіцієнтами розпочнеться від 25 квітня. Також погоджено індексацію тарифів у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів
Ці зміни стосуватимуться проїзду виключно у вагонах СВ (люкс) та 1 класу поїздів «Інтерсіті» у внутрішньому сполученні. Для країни принципово важливо зберігати доступність перевезень для громадян, в тому числі доступність сполучення з прифронтовими громадами. Саме тому тарифи на квитки 2 класу та у купейні й плацкартні вагони залишаються соціально орієнтованими. Ціни на них держава не переглядала з 2021 року.
Щоб покращити наявність місць, а це особливо важливо у піковий сезон, який уже не за горами, вартість квитків у преміумсегменті буде гнучко калібруватись в залежності від чотирьох факторів:
1. Сезонність. У періоди, коли поїзди заповнені лише на 70–80%, квитки будуть дешевшими. А в пікові місяці, наприклад серпень, коли попит максимальний, ціна буде вищою. Загалом буде 16 зон сезонності, які відображають сучсний календар свят, канікул, тощо. Це допоможе пасажирам обирати більш вигідний час для подорожей, покращити наявність місць у пік та збільшити наповнюваність поїздів у непікові періоди.
2. День тижня. Найнижчі ціни будуть у вівторок та середу, а найвищі – коли день поїздки припадає на п'ятницю та неділю, коли попит найбільший. Пасажири, які можуть змінювати дату поїздки, отримають для цього додаткову мотивацію, а їхні місця вивільняться для інших у найбільш популярні дні.
3. Завчасність. Кількість днів до відправлення поїзда, за яку купується квиток. Сьогодні майже 30% пасажирів купують квитки в день поїздки або за два дні до неї. Новий підхід заохочуватиме планувати подорожі заздалегідь і купувати квитки вигідніше. Це дозволить найбільш ефективно задіювати рухомий склад.
4. Наповнюваність. Якщо поїзд заповнений на 90–100%, ціна може бути вищою. Але якщо перед відправленням залишаються вільні місця – ціна знижуватиметься. Це дозволятиме й пасажирам, які б іншакше обирали інший клас подорожі, доступніше подорожувати 1м класом або СВ. Впровадження цього механізму потребує доопрацювання ІТ-систем і буде реалізоване окремо.
Динамічне ціноутворення — це світова практика, яка діє не лише серед залізниць світу, а також у операторів таксі, авіаперевезеннях. Нові правила стосуватимуться менше 10% пасажирів, які подорожують у преміум сегменті, для інших правила не змінюються.
Також будуть проіндексовані орієнтовно на 20% тарифи на проїзд у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів. За новими тарифами квитки в ці вагони будуть реалізовуватися на дати відправлення починаючи від 18 квітня 2026 року.
Саме місця у вагонах СВ міжнародних поїздів традиційно викуповуються найшвидше, що свідчить про підвищений і частково незадоволений попит у цьому сегменті.
На інші типи місць (1 та 2 класи «Інтерсіті», купе) Укрзалізниця, проаналізувавши поточну динаміку, вирішила цього сезону лишити вартість і в міжнародних поїздах незмінною. Розраховуємо, що це дозволить українцям, розкиданим по всьому світу, частіше відвідувати дім, а ще краще — повертатися поскоріше додому!
Продаж квитків за новими коефіцієнтами розпочнеться від 25 квітня. Також погоджено індексацію тарифів у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів
Ці зміни стосуватимуться проїзду виключно у вагонах СВ (люкс) та 1 класу поїздів «Інтерсіті» у внутрішньому сполученні. Для країни принципово важливо зберігати доступність перевезень для громадян, в тому числі доступність сполучення з прифронтовими громадами. Саме тому тарифи на квитки 2 класу та у купейні й плацкартні вагони залишаються соціально орієнтованими. Ціни на них держава не переглядала з 2021 року.
Щоб покращити наявність місць, а це особливо важливо у піковий сезон, який уже не за горами, вартість квитків у преміумсегменті буде гнучко калібруватись в залежності від чотирьох факторів:
1. Сезонність. У періоди, коли поїзди заповнені лише на 70–80%, квитки будуть дешевшими. А в пікові місяці, наприклад серпень, коли попит максимальний, ціна буде вищою. Загалом буде 16 зон сезонності, які відображають сучсний календар свят, канікул, тощо. Це допоможе пасажирам обирати більш вигідний час для подорожей, покращити наявність місць у пік та збільшити наповнюваність поїздів у непікові періоди.
2. День тижня. Найнижчі ціни будуть у вівторок та середу, а найвищі – коли день поїздки припадає на п'ятницю та неділю, коли попит найбільший. Пасажири, які можуть змінювати дату поїздки, отримають для цього додаткову мотивацію, а їхні місця вивільняться для інших у найбільш популярні дні.
3. Завчасність. Кількість днів до відправлення поїзда, за яку купується квиток. Сьогодні майже 30% пасажирів купують квитки в день поїздки або за два дні до неї. Новий підхід заохочуватиме планувати подорожі заздалегідь і купувати квитки вигідніше. Це дозволить найбільш ефективно задіювати рухомий склад.
4. Наповнюваність. Якщо поїзд заповнений на 90–100%, ціна може бути вищою. Але якщо перед відправленням залишаються вільні місця – ціна знижуватиметься. Це дозволятиме й пасажирам, які б іншакше обирали інший клас подорожі, доступніше подорожувати 1м класом або СВ. Впровадження цього механізму потребує доопрацювання ІТ-систем і буде реалізоване окремо.
Динамічне ціноутворення — це світова практика, яка діє не лише серед залізниць світу, а також у операторів таксі, авіаперевезеннях. Нові правила стосуватимуться менше 10% пасажирів, які подорожують у преміум сегменті, для інших правила не змінюються.
Також будуть проіндексовані орієнтовно на 20% тарифи на проїзд у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів. За новими тарифами квитки в ці вагони будуть реалізовуватися на дати відправлення починаючи від 18 квітня 2026 року.
Саме місця у вагонах СВ міжнародних поїздів традиційно викуповуються найшвидше, що свідчить про підвищений і частково незадоволений попит у цьому сегменті.
На інші типи місць (1 та 2 класи «Інтерсіті», купе) Укрзалізниця, проаналізувавши поточну динаміку, вирішила цього сезону лишити вартість і в міжнародних поїздах незмінною. Розраховуємо, що це дозволить українцям, розкиданим по всьому світу, частіше відвідувати дім, а ще краще — повертатися поскоріше додому!
❤315👎119👍103🤯20😭9😍3
У Вінницькій області на станції Браїлів сталося бічне зіткнення тепловоза приватного кар’єру з пасажирським поїздом «Інтерсіті+» сполученням Київ — Перемишль.
Усі 576 пасажирів на борту та залізничники не постраждали. Їх розміщено на станції, за ними вже прямує підмінний поїзд.
Залізничники збирають інформацію від пасажирів про заплановані пересадки та вже на зв’язку з прикордонною службою, щоб усі митно-прикордонні процедури були проведені максимально оперативно та мінімізовано затримку поїзда. Також домовляємося з операторами інших залізниць, щоб максимально зберегти пересадки.
Зазначений випадок буде детально розслідувано. На місце події виїхала команда Укрзалізниці для допомоги та з’ясування обставин інциденту.
Усі 576 пасажирів на борту та залізничники не постраждали. Їх розміщено на станції, за ними вже прямує підмінний поїзд.
Залізничники збирають інформацію від пасажирів про заплановані пересадки та вже на зв’язку з прикордонною службою, щоб усі митно-прикордонні процедури були проведені максимально оперативно та мінімізовано затримку поїзда. Також домовляємося з операторами інших залізниць, щоб максимально зберегти пересадки.
Зазначений випадок буде детально розслідувано. На місце події виїхала команда Укрзалізниці для допомоги та з’ясування обставин інциденту.
🤯536😭160❤87👍24😐13👎6🔥5😍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Завершили пересадку всіх 576 пасажирів на резервний швидкісний поїзд, який домчав із Києва. Рейс 715 до Перемишля буде максимально пришвидшено в дорозі і на кордоні, всі пересадки намагатимемося максимально дотримати. А по Хмельницькому наші друзі з World Central Kitchen вже підготували для пасажирів "Залізні перекуси".
Попередньо можемо констатувати, що бічне зіткнення тепловоза власності приватного кар’єра сталося з вини машиніста, який виїхав на забороняючий сигнал перед пасажирським «Інтерсіті+».
Ретельне розслідування триває, пошкоджений поїзд вже оглядається спеціалістами Укрзалізниці та Hyundai Rotem. Проте вже зараз можемо обіцяти, що на обсягу руху ця подія не позначиться: резервний поїзд закриє "прогалину", скасувань рейсів не плануємо.
З місця подій у Браїлові звітує директор філії "Пасажирська компанія" Укрзалізниці Олег Головащенко.
Попередньо можемо констатувати, що бічне зіткнення тепловоза власності приватного кар’єра сталося з вини машиніста, який виїхав на забороняючий сигнал перед пасажирським «Інтерсіті+».
Ретельне розслідування триває, пошкоджений поїзд вже оглядається спеціалістами Укрзалізниці та Hyundai Rotem. Проте вже зараз можемо обіцяти, що на обсягу руху ця подія не позначиться: резервний поїзд закриє "прогалину", скасувань рейсів не плануємо.
З місця подій у Браїлові звітує директор філії "Пасажирська компанія" Укрзалізниці Олег Головащенко.
❤651👍187🤯44👎21😭6🔥2
До колекції нагород, що прибули до України поїздами, додається кубок Європи з шахів ♟️
17-річний Роман Дегтярьов з Харкова стартував зі 126 місця в рейтингу і став першим за 25 років чемпіоном Європи НЕ у статусі гросмейстера!
Завдяки цьому результату, Роман кваліфікувався на Кубок світу і може пробитися на матч за звання абсолютного чемпіона з Магнусом Карлсеном. До речі, великим другом України, який послідовно виступає проти дозволу російським спортсменам грати на міжнародній арені.
Зважаючи на історичну любов залізничників до шахів і на той факт, що на шаховій дошці 64 клітини, вгадайте яким поїздом наш чемпіон повертається додому 😉
17-річний Роман Дегтярьов з Харкова стартував зі 126 місця в рейтингу і став першим за 25 років чемпіоном Європи НЕ у статусі гросмейстера!
Завдяки цьому результату, Роман кваліфікувався на Кубок світу і може пробитися на матч за звання абсолютного чемпіона з Магнусом Карлсеном. До речі, великим другом України, який послідовно виступає проти дозволу російським спортсменам грати на міжнародній арені.
Зважаючи на історичну любов залізничників до шахів і на той факт, що на шаховій дошці 64 клітини, вгадайте яким поїздом наш чемпіон повертається додому 😉
🔥772❤388👍92👎8😐2
Вчергове необережність водія на регульованому залізничному переїзді ледь не призвела до трагедії.
Вантажний автомобіль на Львівщині «не помітив» справної звукової та світлової сигналізації і зустрівся з локомотивом поїзда №64 Перемишль — Київ.
На щастя, без постраждалих. Вагони цілі. Водій втік 🤷♂️
Просимо всіх людей за кермом бути уважнішими на залізничних переїздах!
Нагадуємо прості правила:
• переїжджати колії можна лише через переїзди і тільки коли це дозволено;
• обов’язково зупинятися перед стоп-лінією або шлагбаумом;
• не рухатися, якщо працює світлофор або звукова сигналізація;
• переконатися, що поїзд не наближається.
Не ризикуйте життям — ні своїм, ні пасажирів у поїздах.
Вантажний автомобіль на Львівщині «не помітив» справної звукової та світлової сигналізації і зустрівся з локомотивом поїзда №64 Перемишль — Київ.
На щастя, без постраждалих. Вагони цілі. Водій втік 🤷♂️
Просимо всіх людей за кермом бути уважнішими на залізничних переїздах!
Нагадуємо прості правила:
• переїжджати колії можна лише через переїзди і тільки коли це дозволено;
• обов’язково зупинятися перед стоп-лінією або шлагбаумом;
• не рухатися, якщо працює світлофор або звукова сигналізація;
• переконатися, що поїзд не наближається.
Не ризикуйте життям — ні своїм, ні пасажирів у поїздах.
😐286🤯255❤26👍7😭6👎5😍3🔥2
👦🧒 Укрзалізниця запускає 6 нових дитячих вагонів цієї весни у партнерстві з Visa
Укрзалізниця у партнерстві з Visa додає до свого парку 6 нових дитячих купейних вагонів. Усі вони пройдуть капітально-відновлювальний ремонт, будуть доповнені освітніми та інтерактивними компонентами та адаптовані для комфортних і безпечних подорожей з дітьми.
Перші три вагони вже пройшли повне переобладнання та курсуватимуть у складі двох поїздів: №011/012 Львів — Одеса та №001/002 Харків — Івано-Франківськ. У продажу їх можна шукати зі Львова — з 24 квітня , з Одеси — з 25 квітня, з Харкова — з 2 травня, з Івано-Франківська — з 3 травня. Ще три вагони поповнять склади інших пасажирських поїздів найближчим часом.
Пасажирами спеціального першого рейсу нових вагонів під ретропаротягом стали діти, якими опікується благодійна організація Save Ukraine.
У вагонах встановлено додаткові коридорні поручні по зросту дитини, захисні елементи для верхніх поличок, сповивальні столики та навісні сидіння у вбиральнях, манежі для безпечного сну та підігрівачі пляшечок дитячого харчування. Вже традиційно на борту дитячих вагонів буде доступне дитяче меню: сирнички або нагетси з гречкою. Окрему увагу приділено доступності — вагони оснащено додатковими складними пандусами.
Спеціально для проєкту буде створено дитячу казку спільно з одним із провідних українських казкарів — Сашком Дерманським. Вона транслюватиметься в аудіоформаті у вагонах щовечора після відправки з початкової станції.
Укрзалізниця у партнерстві з Visa додає до свого парку 6 нових дитячих купейних вагонів. Усі вони пройдуть капітально-відновлювальний ремонт, будуть доповнені освітніми та інтерактивними компонентами та адаптовані для комфортних і безпечних подорожей з дітьми.
Перші три вагони вже пройшли повне переобладнання та курсуватимуть у складі двох поїздів: №011/012 Львів — Одеса та №001/002 Харків — Івано-Франківськ. У продажу їх можна шукати зі Львова — з 24 квітня , з Одеси — з 25 квітня, з Харкова — з 2 травня, з Івано-Франківська — з 3 травня. Ще три вагони поповнять склади інших пасажирських поїздів найближчим часом.
Пасажирами спеціального першого рейсу нових вагонів під ретропаротягом стали діти, якими опікується благодійна організація Save Ukraine.
У вагонах встановлено додаткові коридорні поручні по зросту дитини, захисні елементи для верхніх поличок, сповивальні столики та навісні сидіння у вбиральнях, манежі для безпечного сну та підігрівачі пляшечок дитячого харчування. Вже традиційно на борту дитячих вагонів буде доступне дитяче меню: сирнички або нагетси з гречкою. Окрему увагу приділено доступності — вагони оснащено додатковими складними пандусами.
Спеціально для проєкту буде створено дитячу казку спільно з одним із провідних українських казкарів — Сашком Дерманським. Вона транслюватиметься в аудіоформаті у вагонах щовечора після відправки з початкової станції.
❤307👍59👎21🤯7😍5