#haber #новости
Жители Принцевых островов выступили против сбора цветов мимозы и заявили о необходимости защитить уникальный для этой местности цветок, сообщает Hürriyet.
Волонтеры распространяют брошюры для туристов о ценности мимозы и встречаются с официальными лицами для обсуждения мер, которые должны быть предприняты для защиты цветка.
Мустафа Айхан, губернатор Принцевых островов пояснил, что мимоза вскоре станет символом островов, проект уже регистрируется.
Жители Принцевых островов выступили против сбора цветов мимозы и заявили о необходимости защитить уникальный для этой местности цветок, сообщает Hürriyet.
Волонтеры распространяют брошюры для туристов о ценности мимозы и встречаются с официальными лицами для обсуждения мер, которые должны быть предприняты для защиты цветка.
Мустафа Айхан, губернатор Принцевых островов пояснил, что мимоза вскоре станет символом островов, проект уже регистрируется.
Forwarded from 🇹🇷Turkish Life
#новости турции
Власти подчеркивают, что не стоит выходить на улицу даже на пять минут, чтобы купить хлеб, даже если у вас под домом пекарня. Развоз хлеба происходит в соответствии с планом.
Метро и долмуши не будут работать два дня. Муниципальные автобусы (от беледие) ходят по сокращенному плану (в зависимости от города). Пользоваться ими могут только те, кто вынужден в эти дни работать.
По всей Турции начали выдавать бесплатно маски. Если вы получили на телефон код, с ним можно пойти в аптеку и получить маски. Но выходить только после выходных!
Линия помощи 24/7. Для тех, кто оказался в сложном положении.
📞+90 312 292 29 29
Выписали первые штрафы за выход на улицу. Штраф составляет 389₺.
Газета Sabah опубликовала видео мужчины, которого остановила Жандарма. На вопрос почему он вышел из дома, он рассказал, что у него три жены и ему нужно навестить всех 😅
Возникает много вопросов почему приняли подобный запрет в 10 вечера, когда уже было все закрыто. Причем по заявлению мэра Стамбула в твиттере он сам узнал об этом поздно. МВД не дало подготовится к подобной ситуации никому.
Власти подчеркивают, что не стоит выходить на улицу даже на пять минут, чтобы купить хлеб, даже если у вас под домом пекарня. Развоз хлеба происходит в соответствии с планом.
Метро и долмуши не будут работать два дня. Муниципальные автобусы (от беледие) ходят по сокращенному плану (в зависимости от города). Пользоваться ими могут только те, кто вынужден в эти дни работать.
По всей Турции начали выдавать бесплатно маски. Если вы получили на телефон код, с ним можно пойти в аптеку и получить маски. Но выходить только после выходных!
Линия помощи 24/7. Для тех, кто оказался в сложном положении.
📞+90 312 292 29 29
Выписали первые штрафы за выход на улицу. Штраф составляет 389₺.
Газета Sabah опубликовала видео мужчины, которого остановила Жандарма. На вопрос почему он вышел из дома, он рассказал, что у него три жены и ему нужно навестить всех 😅
Возникает много вопросов почему приняли подобный запрет в 10 вечера, когда уже было все закрыто. Причем по заявлению мэра Стамбула в твиттере он сам узнал об этом поздно. МВД не дало подготовится к подобной ситуации никому.
#haberler #новости
68-летняя Перихан Беяз(Perihan Beyaz), живущая в деревне Чабырды (район Акынджы) провинции Сивас, всю свою жизнь мечтала научиться читать и писать. И к 60 годам её мечта сбылась.
Госпожа Беяз окончила начальную школу, а ещё через 3 года прошла курс средней школы.
«Я счастлива, что смогла закончить среднюю школу. Да, я закончила её поздно, но это не имеет значения. Главное ведь - результат», - говорит Беяз.
Творчество переполняло ее и она смогла самовыразиться, выпустив книгу стихов «Beyaz şiirler» в 67 лет.
Весь свой доход поэтесса передала девушкам, у которых нет денег на получение образования.
На первом фото Перихан Беяз вручает денежный сертификат главе департамента образования района Акынджы Тайфуну Дели.
68-летняя Перихан Беяз(Perihan Beyaz), живущая в деревне Чабырды (район Акынджы) провинции Сивас, всю свою жизнь мечтала научиться читать и писать. И к 60 годам её мечта сбылась.
Госпожа Беяз окончила начальную школу, а ещё через 3 года прошла курс средней школы.
«Я счастлива, что смогла закончить среднюю школу. Да, я закончила её поздно, но это не имеет значения. Главное ведь - результат», - говорит Беяз.
Творчество переполняло ее и она смогла самовыразиться, выпустив книгу стихов «Beyaz şiirler» в 67 лет.
Весь свой доход поэтесса передала девушкам, у которых нет денег на получение образования.
На первом фото Перихан Беяз вручает денежный сертификат главе департамента образования района Акынджы Тайфуну Дели.
Forwarded from Алло, Стамбул? (Oksana Uysal)
В Стамбуле сейчас идет просто эпическая битва прохиндеев и пытающихся их урезонить - гильдии таксистов и мэрии. Информация о том, что мэрия хочет создать свою регулируемую систему такси появилась почти год назад, и вот на днях в Зейтинбурну она была наконец представлена.
🔹Суть состоит в том, что владельцем системы будет беледие, у которого водители будут арендовать номерные знаки. Бизнес перестанет быть индивидуальным и перейдет в разряд корпоративного. Вся система будет напоминать яндекс такси в РФ. Платежи будут производиться с помощью Istanbulkart, кредитной карты, онлайн, QR и наличными. Использование специального приложения будет обязательным условием.
🔹По примеру лондонских черных кэбов будет разработан специальный дизайн, который также придаст облику городу уникальные черты. В новом автопарке будет 6000 машин.
🔹Место водителя и пассажира будут разделены для обеспечения безопасности и гигиены.
🔹Появятся бортовой компьютер, тревожная кнопка, система слежения и камера.
🔹Обязательными теперь станут ремни безопасности для детей.
🔹Какую-то часть автопарка будут составлять электромобили и гибриды.
🔹Транспортная академия установит стандарты для всех водителей такси и будет проведен комплексный экзамен. Лицензия теперь не будет бессрочной, а будет выдаваться после прохождения экзамена сроком на 5 лет. Минимальный возраст водителя будет 21 год, и доход водителя можно будет увеличить посредством балльной системы (я так понимаю, это как раз как в яндекс такси, когда пассажир оценивает поездку. Надеюсь, уровень поножовщины на улицах не вырастет)
🔹На сегодняшний день водители работают круглосуточно, графиков работы не существует. Теперь водители будут работать посменно и в соответствии с рабочими часами. Сейчас только %13 дохода поступает водителю. По новым правилам будет фиксированная заработная плата не ниже минималки плюс система надбавок. И водителям будет оплачиваться страховка работадателем.
🔹Считается, что новая система вызова машин решит вопрос с увеличением занятости водителя. Пассажиру будет проще вызвать машину, а водителю не придется наматывать впустую круги по городу.
🔹На машине будет плашка, которая подсветкой будет указывать, свободна машина или нет. Водители будут одеты в униформу. Приложение будет работать на английском (привет туристам). И если раньше таксист мог скривиться и сказать, что не повезет вас на короткое расстояние, то теперь таких ситуаций через приложение не будет
Представители гильдии таксистов решили бойкотировать презентацию и оценили ее как 40 львов, которые терзают 1 газель.
Сейчас проблема с этими таксистами состоит в том, что это огромная мафия по сути. Существует большой рынок "пиратских" такси. При высокой конкуренции многие водители буквально живут в машинах чтобы что то заработать.
По официальной информации в городе работает 17395 машин такси. С 1998 года новые номерные знаки не выдавались вообще. В систему включат также долмуши и маршрутки.
Почему бастуют таксисты? Стоимость номерных знаков стоит более 2 миллионов лир, право владения ими пожизненное, передавать можно от отца к сыну практически. И владельцы сдавали эти номера в аренду, зарабытывали бабки и совершенно не беспокоились о сервисе и прочих пустяковых неважных вещах. За обман и прочие махинации грозило наказание вплоть до лишения номерных знаков, но ищи ветра в поле! Сейчас вся эта система просто потеряет смысл.
От себя добавлю, что я живу в Стамбуле больше пяти лет, и только 2 раза ездила в одиночестве на такси, потому что 1) страшно 2) не борец с хамством и наглостью 3) не люблю, когда меня кидают на деньги
Одну мою туристку от Еникапы до Сиркеджи довезли в час ночи за 100 долларов, и связываться с водителем и что-то ему доказывать ей было страшно. Мне самой однажды было нужно доехать от работы до дома и вечером по тому же маршруту обратно, 10 минут поездки. Один и тот же водитель довез меня утром за 11 лир, а вечером за 26 без всяких пробок, и ему не было стыдно. А сколько историй о том, как водители избивали пассажиров, местных и туристов!
#новости_стамбула
🔹Суть состоит в том, что владельцем системы будет беледие, у которого водители будут арендовать номерные знаки. Бизнес перестанет быть индивидуальным и перейдет в разряд корпоративного. Вся система будет напоминать яндекс такси в РФ. Платежи будут производиться с помощью Istanbulkart, кредитной карты, онлайн, QR и наличными. Использование специального приложения будет обязательным условием.
🔹По примеру лондонских черных кэбов будет разработан специальный дизайн, который также придаст облику городу уникальные черты. В новом автопарке будет 6000 машин.
🔹Место водителя и пассажира будут разделены для обеспечения безопасности и гигиены.
🔹Появятся бортовой компьютер, тревожная кнопка, система слежения и камера.
🔹Обязательными теперь станут ремни безопасности для детей.
🔹Какую-то часть автопарка будут составлять электромобили и гибриды.
🔹Транспортная академия установит стандарты для всех водителей такси и будет проведен комплексный экзамен. Лицензия теперь не будет бессрочной, а будет выдаваться после прохождения экзамена сроком на 5 лет. Минимальный возраст водителя будет 21 год, и доход водителя можно будет увеличить посредством балльной системы (я так понимаю, это как раз как в яндекс такси, когда пассажир оценивает поездку. Надеюсь, уровень поножовщины на улицах не вырастет)
🔹На сегодняшний день водители работают круглосуточно, графиков работы не существует. Теперь водители будут работать посменно и в соответствии с рабочими часами. Сейчас только %13 дохода поступает водителю. По новым правилам будет фиксированная заработная плата не ниже минималки плюс система надбавок. И водителям будет оплачиваться страховка работадателем.
🔹Считается, что новая система вызова машин решит вопрос с увеличением занятости водителя. Пассажиру будет проще вызвать машину, а водителю не придется наматывать впустую круги по городу.
🔹На машине будет плашка, которая подсветкой будет указывать, свободна машина или нет. Водители будут одеты в униформу. Приложение будет работать на английском (привет туристам). И если раньше таксист мог скривиться и сказать, что не повезет вас на короткое расстояние, то теперь таких ситуаций через приложение не будет
Представители гильдии таксистов решили бойкотировать презентацию и оценили ее как 40 львов, которые терзают 1 газель.
Сейчас проблема с этими таксистами состоит в том, что это огромная мафия по сути. Существует большой рынок "пиратских" такси. При высокой конкуренции многие водители буквально живут в машинах чтобы что то заработать.
По официальной информации в городе работает 17395 машин такси. С 1998 года новые номерные знаки не выдавались вообще. В систему включат также долмуши и маршрутки.
Почему бастуют таксисты? Стоимость номерных знаков стоит более 2 миллионов лир, право владения ими пожизненное, передавать можно от отца к сыну практически. И владельцы сдавали эти номера в аренду, зарабытывали бабки и совершенно не беспокоились о сервисе и прочих пустяковых неважных вещах. За обман и прочие махинации грозило наказание вплоть до лишения номерных знаков, но ищи ветра в поле! Сейчас вся эта система просто потеряет смысл.
От себя добавлю, что я живу в Стамбуле больше пяти лет, и только 2 раза ездила в одиночестве на такси, потому что 1) страшно 2) не борец с хамством и наглостью 3) не люблю, когда меня кидают на деньги
Одну мою туристку от Еникапы до Сиркеджи довезли в час ночи за 100 долларов, и связываться с водителем и что-то ему доказывать ей было страшно. Мне самой однажды было нужно доехать от работы до дома и вечером по тому же маршруту обратно, 10 минут поездки. Один и тот же водитель довез меня утром за 11 лир, а вечером за 26 без всяких пробок, и ему не было стыдно. А сколько историй о том, как водители избивали пассажиров, местных и туристов!
#новости_стамбула
#haber #новости Позитивная новость для Антальи. Мэр города Мухитдин Бёжек справился с коронавирусом. Он переведён из реанимации в обычную палату и готовится к выписке. Бёжек поблагодарил всех, кто поддерживал его словом и молитвами. Напомним, что городской глава был госпитализирован 7 сентября, из-за тяжёлого течения болезни врачи вынуждены были прибегнуть к экстренным мерам. Сейчас всё позади. Geçmiş olsun!
#haber #новости Стамбульские инстаблогеры сообщают, что туристам вроде как никто не будет препятствовать в их попытках изучить великий город. Проблема в том, что гидам работать не разрешают, ресторации позакрывали, но симит перехватить можно, а где и дёнер продадут. Самое важное - в другом, дух города он живёт на улицах, в старых домах и в незаметных деталях. Всё это есть, а значит, можно приезжать.
#haber #новости Как сообщает trthaber.com, ужесточение карантина коснулось одной из самых красивых улиц Стамбула - Истикляль. Теперь здесь даже в самый час пик не может находиться более 7 тысяч человек или, как посчитали власти: 1 человек на 3 кв.м. Как будут контролировать, чтобы не дай Бог, 7001 человека не было? С помощью дронов. Эти знают, как считать глупых гуманоидов :)
#haber #новости
Хорошие новости для тех, кто путешествует или переезжает со своими питомцами.
«Пассажиры авиакомпании S7 смогут провозить домашних питомцев на соседнем кресле, говорится в сообщении перевозчика. Для этого нужно оформить два билета — на себя и на животное, полет должен быть запланирован заранее.
В салоне могут лететь максимум два животных. Места для них выделят в эконом-классе у окна, уточняет S7.
В течение полета собака, кошка или птица должна оставаться в жестком контейнере, габариты которого не превышают по длине, широте и высоте 55, 40 и 40 см. Контейнер будет закреплен на кресле ремнями безопасности. Вес животного вместе с переноской не должен превышать 23 кг.
«Мы внимательно изучили доступные возможности перевозки животных на креслах и остановились на оптимальном варианте, который учитывает и строгие требования безопасности полетов, и интересы всех пассажиров на борту», — заявила РБК директор департамента пассажирского опыта S7 Group Светлана Кулюкина. По ее словам, услуга позволит брать в салон более крупных домашних питомцев, например, биглей, кокер-спаниелей и джек-расселов.
Перевозка домашнего животного под впереди стоящим креслом остается альтернативой новой услуге, добавили в S7. В этом случае питомец вместе с контейнером или сумкой-переноской не должен весить более 10 кг».
Источник: РБК
Хорошие новости для тех, кто путешествует или переезжает со своими питомцами.
«Пассажиры авиакомпании S7 смогут провозить домашних питомцев на соседнем кресле, говорится в сообщении перевозчика. Для этого нужно оформить два билета — на себя и на животное, полет должен быть запланирован заранее.
В салоне могут лететь максимум два животных. Места для них выделят в эконом-классе у окна, уточняет S7.
В течение полета собака, кошка или птица должна оставаться в жестком контейнере, габариты которого не превышают по длине, широте и высоте 55, 40 и 40 см. Контейнер будет закреплен на кресле ремнями безопасности. Вес животного вместе с переноской не должен превышать 23 кг.
«Мы внимательно изучили доступные возможности перевозки животных на креслах и остановились на оптимальном варианте, который учитывает и строгие требования безопасности полетов, и интересы всех пассажиров на борту», — заявила РБК директор департамента пассажирского опыта S7 Group Светлана Кулюкина. По ее словам, услуга позволит брать в салон более крупных домашних питомцев, например, биглей, кокер-спаниелей и джек-расселов.
Перевозка домашнего животного под впереди стоящим креслом остается альтернативой новой услуге, добавили в S7. В этом случае питомец вместе с контейнером или сумкой-переноской не должен весить более 10 кг».
Источник: РБК
#новости #haber
По информации МВД Турции, с 2017 года 124 тыс человек изменили свое имя, а 260 тыс свою фамилию.
Чаще всего исправляли имя Рабийе, которое было ошибочно указано как Рабиа, а среди фамилий лидирует Джошкун – во многих документах было написано Чошкун.
А больше всего имена и фамилии исправляли в Стамбуле.
Также сообщается, что написанные с нарушениеми или ошибками имена и фамилии можно будет исправить в городской администрации без обращения в суд до 6 декабря 2022 года.
Источники: Hürriyet.com.tr, Russiantürkiye.com
По информации МВД Турции, с 2017 года 124 тыс человек изменили свое имя, а 260 тыс свою фамилию.
Чаще всего исправляли имя Рабийе, которое было ошибочно указано как Рабиа, а среди фамилий лидирует Джошкун – во многих документах было написано Чошкун.
А больше всего имена и фамилии исправляли в Стамбуле.
Также сообщается, что написанные с нарушениеми или ошибками имена и фамилии можно будет исправить в городской администрации без обращения в суд до 6 декабря 2022 года.
Источники: Hürriyet.com.tr, Russiantürkiye.com
Forwarded from Mind the gap
"Парламентская газета" развела панику среди живущих за рубежом: написали, что загран паспорт можно получить теперь только на территории России.
Между тем, речь идёт о новом приказе МВД России о регламенте МВД. Приказ МВД и регламент НЕ отменяет (и не может!) отменить действующий федеральный закон о консульской деятельности - консульский устав РФ, где черным по белому написано, что выдача загранпаспортов относится к консульским функциям.
То есть у МВД есть функция выдавать загранпаспорта, и у консульств есть эта функция, которую никакой приказ другого ведомства отнять не может. Это закон, федеральный! Поправки в него принимает Госдума, затем Совет Федерации, затем подписывает президент. Приказ МВД просто подписан главой МВД.
Очень жаль, что коллеги из "Парламентской газеты", не разобравшись, навели панику. #новости
Между тем, речь идёт о новом приказе МВД России о регламенте МВД. Приказ МВД и регламент НЕ отменяет (и не может!) отменить действующий федеральный закон о консульской деятельности - консульский устав РФ, где черным по белому написано, что выдача загранпаспортов относится к консульским функциям.
То есть у МВД есть функция выдавать загранпаспорта, и у консульств есть эта функция, которую никакой приказ другого ведомства отнять не может. Это закон, федеральный! Поправки в него принимает Госдума, затем Совет Федерации, затем подписывает президент. Приказ МВД просто подписан главой МВД.
Очень жаль, что коллеги из "Парламентской газеты", не разобравшись, навели панику. #новости
Парламентская Газета
Порядок выдачи загранпаспортов уточнят
Сроки оказания госуслуги не изменят. Но правила выполнения отдельных административных процедур пересмотрят. Соответствующий Приказ МВД России от 31 марта 2021 г. №186 вступает в силу с 30 мая.
#haberler #новости
Парламент Турции примет долгожданный законопроект о правах животных до конца нынешней законодательной сессии, заявил 7 июня пресс-секретарь правящей Партии справедливости и развития (ПСР) Омер Челик.
Этот вопрос обсуждался на заседании Центрального исполнительного совета партии (MYK), сообщил пресс-секретарь на пресс-конференции по итогам собрания.
«Мы завершили обсуждение закона о правах животных в MYK. С его принятием появится подход, который больше соответствует нашим ценностям, современным реалиям и требованиям граждан и неправительственных организаций, работающих над этим вопросом», — цитирует его Hurriyet.
Новый законопроект о правах животных являлся одной из главных тем обсуждения в Турции в течение последних нескольких лет.
Законодательство переквалифицирует животных в живых существ, а не «товар», как это предусмотрено действующим законодательством. Закон направлен на предотвращение жестокого обращения с животными.
Источник:mk-turkey.ru
Парламент Турции примет долгожданный законопроект о правах животных до конца нынешней законодательной сессии, заявил 7 июня пресс-секретарь правящей Партии справедливости и развития (ПСР) Омер Челик.
Этот вопрос обсуждался на заседании Центрального исполнительного совета партии (MYK), сообщил пресс-секретарь на пресс-конференции по итогам собрания.
«Мы завершили обсуждение закона о правах животных в MYK. С его принятием появится подход, который больше соответствует нашим ценностям, современным реалиям и требованиям граждан и неправительственных организаций, работающих над этим вопросом», — цитирует его Hurriyet.
Новый законопроект о правах животных являлся одной из главных тем обсуждения в Турции в течение последних нескольких лет.
Законодательство переквалифицирует животных в живых существ, а не «товар», как это предусмотрено действующим законодательством. Закон направлен на предотвращение жестокого обращения с животными.
Источник:mk-turkey.ru
#haberler #новости
Заседание Научного Совета по коронавирусу пройдёт сегодня, 4 августа, в 16.30, в формате видеоконференции под управлением министра здравоохранения Турции Фахретдина Коджи.
Главные вопросы – быстрый рост числа заболевших COVID-19 после долгих праздников (выходные на Курбан-Байрам), низкий уровень вакцинации на востоке страны и введение дополнительных ограничений для стимулирования вакцинации.
По последнему вопросу нет единой позициии и в ходе встречи участники Совета выскажут свои мнения.
Завершится видеоконференция официальным заявлением г-на Коджи.
Источник
Заседание Научного Совета по коронавирусу пройдёт сегодня, 4 августа, в 16.30, в формате видеоконференции под управлением министра здравоохранения Турции Фахретдина Коджи.
Главные вопросы – быстрый рост числа заболевших COVID-19 после долгих праздников (выходные на Курбан-Байрам), низкий уровень вакцинации на востоке страны и введение дополнительных ограничений для стимулирования вакцинации.
По последнему вопросу нет единой позициии и в ходе встречи участники Совета выскажут свои мнения.
Завершится видеоконференция официальным заявлением г-на Коджи.
Источник
Ensonhaber
Koronavirüs Bilim Kurulu toplanıyor
Vaka artışındaki yükseliş üzerine bir araya gelecek olan kurul sonrası, Sağlık Bakanı Koca'dan açıklama gelecek.