Polaristimes
포드, #전기차 1대 판매 시마다 4.4만 달러의 적자 기록
- 포드는 하이브리드로 전환을 시사
#자동차
https://autos.yahoo.com/ford-loses-44-000-every-142800440.html
- 포드는 하이브리드로 전환을 시사
#자동차
https://autos.yahoo.com/ford-loses-44-000-every-142800440.html
Yahoo
Ford Loses $44,000 On Every EV Sells As It Switches To Hybrids
Good morning! It’s Monday, August 26, 2024, and this is The Morning Shift, your daily roundup of the top automotive headlines from around the world, in one place. Here are the important stories you need to know.
#이탈리아, #유럽 의 2035년 #휘발유 #자동차 금지령 후퇴를 모색해야 한다고 주장
https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-09-07/italy-wants-reversal-of-eu-s-planned-2035-combustion-engine-ban?embedded-checkout=true
친환경 망령이 가장 강하게 든 유럽에서 이런 주장이 나온다는 건, 단순히 #전기차 자체의 문제로 인한 것만은 아닙니다.
수 차례 전기차 전환은 #중국 만을 배불리는 것이라고 말씀드렸습니다. 이 말은, 전기차 산업이 추후 #지정학 적 리스크에 노출될 가능성이 상당히 높다는 점을 시사했습니다.
단적으로, 도저히 어떻게 해도 전기차 전환을 계속하는 한 중국에 이익이 가는 것을 피할 수가 없다면, 전기차 전환과 중국 견제라는 두 가지 정책 목표에서 어느 쪽이 더 우선일까요?
다른 말로 하자면, #중상주의 와 #ESG 망령 중 어느 쪽이 더 강력할까요?
이건 그런 관점에서 봐야 하는 것입니다.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-09-07/italy-wants-reversal-of-eu-s-planned-2035-combustion-engine-ban?embedded-checkout=true
친환경 망령이 가장 강하게 든 유럽에서 이런 주장이 나온다는 건, 단순히 #전기차 자체의 문제로 인한 것만은 아닙니다.
수 차례 전기차 전환은 #중국 만을 배불리는 것이라고 말씀드렸습니다. 이 말은, 전기차 산업이 추후 #지정학 적 리스크에 노출될 가능성이 상당히 높다는 점을 시사했습니다.
단적으로, 도저히 어떻게 해도 전기차 전환을 계속하는 한 중국에 이익이 가는 것을 피할 수가 없다면, 전기차 전환과 중국 견제라는 두 가지 정책 목표에서 어느 쪽이 더 우선일까요?
다른 말로 하자면, #중상주의 와 #ESG 망령 중 어느 쪽이 더 강력할까요?
이건 그런 관점에서 봐야 하는 것입니다.
Bloomberg.com
Italy Seeks Reversal of EU’s 2035 Combustion Engine Ban
Italian officials said the European Union’s plan to ban sales of new internal combustion engines from 2035 should be reviewed.
Polaristimes
•BYD : 모건스탠리는 BYD 수뇌부 발언 근거로 사측이 연간 판매량 목표를 기존 360만대에서 400만대로 상향했으며, HEV 판매량이 급증했다고 언급 >大摩援引比亚迪管理层：比亚迪将年销量目标上调至400万辆，混动汽车销售大增 : 摩根士丹利Tim Hsiao等汽车行业分析师在报告中指出，据比亚迪管理层讲话称，年销售目标提高至400万辆。比亚迪之前销量目标指引约为360万辆。比亚迪前景变得更加乐观，与中国消费者对电动和混动汽车的购买增加有关。根据全国乘用车市场信息联席分会发布的…
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