🚛 Компанія АВТЕК передала дорожньо-будівельній компанії з Черкаської області самоскид МАЗ-6501С5-584-000 для будівництва автошляхів України.
Самоскид вантажопідйомністю 20,5 тонн, оснащений кузовом об’ємом 15,4 куб.м. Колісна формула 6х4, кузов П-подібний із заднім розвантаженням.
За нашими спостереженнями МАЗ-6501С5-584-000 є найбільш популярним на ринку України самоскидом марки МАЗ.
Джерело: AVTEK.Ukraine
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #вантажніавтомобілі #vehicles #trucks #МАЗ #АВТЕК #AVTEK
Самоскид вантажопідйомністю 20,5 тонн, оснащений кузовом об’ємом 15,4 куб.м. Колісна формула 6х4, кузов П-подібний із заднім розвантаженням.
За нашими спостереженнями МАЗ-6501С5-584-000 є найбільш популярним на ринку України самоскидом марки МАЗ.
Джерело: AVTEK.Ukraine
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #вантажніавтомобілі #vehicles #trucks #МАЗ #АВТЕК #AVTEK
🆕 Ринок вантажних автомобілів зустрів нове шасі під монтаж колтюбінгового обладнання — МЗКТ-652760-231.
Шасі колісною формулою 10х10 є позашляховим великовантажним транспортним засобом і призначене для експлуатації переважно поза автомобільних доріг загального користування.
Основними відмінностями оновленого шасі VOLAT від попередньої модифікації МЗКТ-652760-230 є:
🔹 посилена рама в місці установки барабана колтюбінгової установки;
🔹 використання шин Michelin, що дозволяє збільшити навантаження на осі;
🔹 зменшена колісна база між 2-ою і 3-ою осями до 5000 мм;
🔹 використана інша роздавальна коробка.
В результаті доопрацювань збільшена вантажопідйомність шасі, що дозволить виробнику надбудови розміщувати обладнання з поліпшеними характеристиками.
Джерело: mzkt.by
Рубрика: #newlvehicle
Теги: #вантажніавтомобілі #vehicles #trucks #МЗКТ #VOLAT #mzkt
Шасі колісною формулою 10х10 є позашляховим великовантажним транспортним засобом і призначене для експлуатації переважно поза автомобільних доріг загального користування.
Основними відмінностями оновленого шасі VOLAT від попередньої модифікації МЗКТ-652760-230 є:
🔹 посилена рама в місці установки барабана колтюбінгової установки;
🔹 використання шин Michelin, що дозволяє збільшити навантаження на осі;
🔹 зменшена колісна база між 2-ою і 3-ою осями до 5000 мм;
🔹 використана інша роздавальна коробка.
В результаті доопрацювань збільшена вантажопідйомність шасі, що дозволить виробнику надбудови розміщувати обладнання з поліпшеними характеристиками.
Джерело: mzkt.by
Рубрика: #newlvehicle
Теги: #вантажніавтомобілі #vehicles #trucks #МЗКТ #VOLAT #mzkt
🚛 Компанія АГСОЛКО відправила на Тернопільщину 3-тонний фронтальний навантажувач Changlin 937H.
Навантажувач поставлений з Китаю за передзамовленням клієнта.
Джерело: agsolco
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #agsolco #changlin #навантажувач #фронтальнийнавантажувач #погрузчик
Навантажувач поставлений з Китаю за передзамовленням клієнта.
Джерело: agsolco
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #agsolco #changlin #навантажувач #фронтальнийнавантажувач #погрузчик
🆕 Альтернатива фургонам, що доставляють вантажі, від Electric Assisted Vehicles Limited
Британська компанія презентувала новий супер легкий комерційний автомобіль — 2Cubed eCargo, який конкуруватиме зі звичними фургонами, що перевозять в умовах міста різноманітні вантажі.
Новий автомобіль 2Cubed eCargo виконаний за модульною схемою — це шасі з кабіною, на якій можна встановити різні кузови. У компанії EAV мали на меті зробити міську логістику (доставку їжі та напоїв, обслуговування об'єктів, комунальних підприємств) більш дешевою і екологічно чистою.
🛸 В даному випадку машина оснащена в задній частині надбудовою з бічними дверцятами, яка має корисний об'єм 2 кубометра, звідси і назва 2Cubed. Габаритна довжина становить 2740 мм, ширина — 1040 мм, а висота — 1950 мм. Автомобільчик при цьому дуже легкий: саме шасі важить всього 90 кг, а з фургоном — 125 кг. Повна маса цього транспортного засобу — 380 кг.
🔋 Машину приводить в рух невеликий електромотор потужністю 250 Вт, який розганяє її до початкової швидкості 6 км/год, після чого водій починає допомагати педалями. В результаті швидкість зростає до 25 км/год. Що стосується запасу ходу, то він варіюється від 25 до 96 км.
«EAV — це передова компанія, що займається проектуванням та виготовленням транспортних засобів для мікро-мобільності, яка вирішує головну і дуже складну проблему транспорту, ефективності бізнесу і соціальних проблем в міських умовах, використовуючи простоту і легкість», — прокоментував Адам Бармбі, генеральний директор компанії EAV.
Джерело:www.autocentre.ua
Рубрика: #newvehicle
Теги: #electricvehicles #cvconcept #eav #2CubedeCargo
Британська компанія презентувала новий супер легкий комерційний автомобіль — 2Cubed eCargo, який конкуруватиме зі звичними фургонами, що перевозять в умовах міста різноманітні вантажі.
Новий автомобіль 2Cubed eCargo виконаний за модульною схемою — це шасі з кабіною, на якій можна встановити різні кузови. У компанії EAV мали на меті зробити міську логістику (доставку їжі та напоїв, обслуговування об'єктів, комунальних підприємств) більш дешевою і екологічно чистою.
🛸 В даному випадку машина оснащена в задній частині надбудовою з бічними дверцятами, яка має корисний об'єм 2 кубометра, звідси і назва 2Cubed. Габаритна довжина становить 2740 мм, ширина — 1040 мм, а висота — 1950 мм. Автомобільчик при цьому дуже легкий: саме шасі важить всього 90 кг, а з фургоном — 125 кг. Повна маса цього транспортного засобу — 380 кг.
🔋 Машину приводить в рух невеликий електромотор потужністю 250 Вт, який розганяє її до початкової швидкості 6 км/год, після чого водій починає допомагати педалями. В результаті швидкість зростає до 25 км/год. Що стосується запасу ходу, то він варіюється від 25 до 96 км.
«EAV — це передова компанія, що займається проектуванням та виготовленням транспортних засобів для мікро-мобільності, яка вирішує головну і дуже складну проблему транспорту, ефективності бізнесу і соціальних проблем в міських умовах, використовуючи простоту і легкість», — прокоментував Адам Бармбі, генеральний директор компанії EAV.
Джерело:www.autocentre.ua
Рубрика: #newvehicle
Теги: #electricvehicles #cvconcept #eav #2CubedeCargo
Автоцентр
Компания EAV выпустила альтернативу развозным фургонам
Британская компания Electric Assisted Vehicles Limited выпустила 23 июля совершено новый, сверхлегкий коммерческий автомобиль - 2Cubed eCargo, который должен составить конкуренцию привычным развозным фургонам
🚌 Компанія Irizar поставить революційні електробуси ie tram до іспанського містечка Віторія-Гастейс
Близько року тому іспанський виробник Irizar уклав контракт на поставку 13 електробусів ie tram в місто Віторія-Гастейс, де вони будуть працювати в якості BEI (Smart Electric Bus).
Презентація першої машини пройшла днями в центрі міста. У найближчі місяці 12-метровий електробус Irizar ie tram пройде випробування без пасажирів на маршруті TUVISA Line 2, після чого такі машини будуть введені в експлуатацію в середині 2021 року.
Irizar ie tram зовні не схожий на звичні електробуси — його дизайн більше нагадує трамвай — звідси й назва моделі.
🔋Машина приводиться в рух електромотором потужністю до 180 кВт. Двигун живлять літій-іонні акумулятори, які також були розроблені й виготовлені компанією Irizar e-mobility на своєму підприємстві в Адуні, Гіпускоа.
⚡Транспортні засоби будуть заряджатися в дорозі протягом 4 хвилин, використовуючи сумісні надшвидкі зарядні станції. Irizar e-mobility співпрацює з фірмами Yarritu і LKS, які як раз і займаються проєктуванням і виробництвом подібного обладнання.
Джерело: www.autocentre.ua
Рубрика: #bus #electricvehicles
Теги: #ev #Irizar
Близько року тому іспанський виробник Irizar уклав контракт на поставку 13 електробусів ie tram в місто Віторія-Гастейс, де вони будуть працювати в якості BEI (Smart Electric Bus).
Презентація першої машини пройшла днями в центрі міста. У найближчі місяці 12-метровий електробус Irizar ie tram пройде випробування без пасажирів на маршруті TUVISA Line 2, після чого такі машини будуть введені в експлуатацію в середині 2021 року.
Irizar ie tram зовні не схожий на звичні електробуси — його дизайн більше нагадує трамвай — звідси й назва моделі.
🔋Машина приводиться в рух електромотором потужністю до 180 кВт. Двигун живлять літій-іонні акумулятори, які також були розроблені й виготовлені компанією Irizar e-mobility на своєму підприємстві в Адуні, Гіпускоа.
⚡Транспортні засоби будуть заряджатися в дорозі протягом 4 хвилин, використовуючи сумісні надшвидкі зарядні станції. Irizar e-mobility співпрацює з фірмами Yarritu і LKS, які як раз і займаються проєктуванням і виробництвом подібного обладнання.
Джерело: www.autocentre.ua
Рубрика: #bus #electricvehicles
Теги: #ev #Irizar
🚛 Компанія АВТЕК передала автомобіль — гудронатор Ford Trucks 2533DC дорожньо-будівельній компанії ТОВ ДАНКО з Києва.
Автомобіль братиме участь у будівництві доріг Волинської обл., а далі по всій Україні. Забудова гудронатора від фірми Marini
Джерело: FordTrucksUkraine
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #fordtrucks #автек #гудронатор #FordTrucks #Marini
Автомобіль братиме участь у будівництві доріг Волинської обл., а далі по всій Україні. Забудова гудронатора від фірми Marini
Джерело: FordTrucksUkraine
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #fordtrucks #автек #гудронатор #FordTrucks #Marini
🆕 На ринку України з'явився — MAN TGX TG3 з нової лінійки вантажівок MAN Truck & Bus.
⠀
Завдяки оптимізації силової лінії, удосконаленню програмного забезпечення, а також покращенню аеродинаміки, витрата палива вантажівки була знижена на 8%.
Разом із цим знизилися експлуатаційні витрати та викиди CO2.
Вже із завтра новий MAN TGX рушає у road-tour Україною!
Під час свого турне дві вантажівки MAN відвідають 10 міст України.
⠀
Джерело: MAN Truck & Bus Ukraine
Рубрика: #commercialvehicles #newvehicle
Теги: #вантажніавтомобілі #vehicles #trucks
⠀
Завдяки оптимізації силової лінії, удосконаленню програмного забезпечення, а також покращенню аеродинаміки, витрата палива вантажівки була знижена на 8%.
Разом із цим знизилися експлуатаційні витрати та викиди CO2.
Вже із завтра новий MAN TGX рушає у road-tour Україною!
Під час свого турне дві вантажівки MAN відвідають 10 міст України.
⠀
Джерело: MAN Truck & Bus Ukraine
Рубрика: #commercialvehicles #newvehicle
Теги: #вантажніавтомобілі #vehicles #trucks
📰 Всюдиходи Sherp йдуть з України❗
Про це заявив співзасновник компанії з виробництва автомобілів Sherp Володимир Школьник у своєму недавньому інтерв’ю для проєкту Big Money Євгена Черняка.
Виробництво автомобілів планується перенести в Європу.
💭 «У нас два заводи — один в Росії інший в Україні, тобто ми оплачуємо утримання двох заводів. Чому, тому що російські всюдиходи ми не можемо продавати в Україні й США, а це наш найбільший ринок (США), українські всюдиходи ми не можемо продавати в Росії. А російський ринок жаль втрачати. Тому, ми подумали, що можемо це зробити в третій країні», — заявив Школьник.
Перенос виробництва дасть змогу виробляти автомобілі на всі ринки без обмежень і зосередити виробництво в одному місці.
«Тобто відсутність російського ринку фактично виводить виробництво з України?» — «Так», — погодився Школьник.
👷♂️ Ще однією і найголовнішою причиною переносу виробництва Володимир назвав відсутність кваліфікованих інженерних кадрів в Україні.
Наразі команда займається пошуком місця для майбутнього виробництва.
В Україні залишиться лише prototyping — створення прототипів всюдиходів.
Джерело: Big Money, Фото: sherpcom
Рубрика: #news
Теги: #sherp #богун #всюдихід
Про це заявив співзасновник компанії з виробництва автомобілів Sherp Володимир Школьник у своєму недавньому інтерв’ю для проєкту Big Money Євгена Черняка.
Виробництво автомобілів планується перенести в Європу.
💭 «У нас два заводи — один в Росії інший в Україні, тобто ми оплачуємо утримання двох заводів. Чому, тому що російські всюдиходи ми не можемо продавати в Україні й США, а це наш найбільший ринок (США), українські всюдиходи ми не можемо продавати в Росії. А російський ринок жаль втрачати. Тому, ми подумали, що можемо це зробити в третій країні», — заявив Школьник.
Перенос виробництва дасть змогу виробляти автомобілі на всі ринки без обмежень і зосередити виробництво в одному місці.
«Тобто відсутність російського ринку фактично виводить виробництво з України?» — «Так», — погодився Школьник.
👷♂️ Ще однією і найголовнішою причиною переносу виробництва Володимир назвав відсутність кваліфікованих інженерних кадрів в Україні.
Наразі команда займається пошуком місця для майбутнього виробництва.
В Україні залишиться лише prototyping — створення прототипів всюдиходів.
Джерело: Big Money, Фото: sherpcom
Рубрика: #news
Теги: #sherp #богун #всюдихід
📰 Північноамериканський виробник комерційних вантажівок Navistar і технологічна компанія TuSimple займуться спільною розробкою самохідних фур з 4 рівнем автоматизації. За попередніми даними, старт масового виробництва намічений на 2024 рік.
Зараз TuSimple закуповує у Navistar стандартні вантажівки й потім оснащує їх власною технологією безпілотного водіння: 20-ма камерами й двома лазерними датчиками LIDAR.
Тепер же, замість переобладнання готових вантажівок, компанії займуться спільним випуском самохідних фур з повністю інтегрованою технологією TuSimple.
Повідомляється, що це забезпечить надійну роботу датчиків і програмного софту навіть при найсуворіших умовах експлуатації.
Основна мета цієї співпраці — створити повністю автономну систему, яка буде працювати без втручання людини. Зараз у вантажівках TuSimple працюють два оператори, які контролюють роботу комп'ютера і при необхідності можуть взяти управління фурою на себе.
💭 Як зазначає Cheng Lu, президент TuSimple, масове виробництво вантажівок з вбудованою безпілотною технологією заплановано на 2024 рік і, швидше за все, до цього часу присутність операторів на борту вже не знадобиться.
Вантажівки будуть самостійно пересуватися по автомагістралях і місцевих дорогах, практично при будь-яких погодних умовах. Але їздити вони зможуть тільки за «заздалегідь визначеними маршрутами. Вони не підходять для перевезення товарів від складу до магазину, або для доставки товарів додому. Цей факт повинен заспокоїти тих, хто критикує технологію, стверджуючи, що автономні вантажівки забирають роботу у водіїв. Насправді, завдяки економіці послуг за запитом, затребуваність водіїв для доставки останньої милі тільки зросте».
За даними Navistar, протягом наступних трьох років повністю автономні вантажівки з'являться на ринках США, Канади і Мексики.
Компанія TuSimple оголосила про плани запуску першої у світі національної мережі автономних вантажоперевезень. Ініціативу реалізують спільно з американськими компаніями UPS, Penske Truck Leasing, U.S. Xpress і McLane.
До 2024 року послуги безпілотної доставки вантажів повинні бути доступні у всіх штатах США.
Джерело: news.navistar.com
Рубрика: #cvnews
Теги: #NAVISTAR #TUSIMPLE #роботизованіфури #безпілотнівантажівки #США
Зараз TuSimple закуповує у Navistar стандартні вантажівки й потім оснащує їх власною технологією безпілотного водіння: 20-ма камерами й двома лазерними датчиками LIDAR.
Тепер же, замість переобладнання готових вантажівок, компанії займуться спільним випуском самохідних фур з повністю інтегрованою технологією TuSimple.
Повідомляється, що це забезпечить надійну роботу датчиків і програмного софту навіть при найсуворіших умовах експлуатації.
Основна мета цієї співпраці — створити повністю автономну систему, яка буде працювати без втручання людини. Зараз у вантажівках TuSimple працюють два оператори, які контролюють роботу комп'ютера і при необхідності можуть взяти управління фурою на себе.
💭 Як зазначає Cheng Lu, президент TuSimple, масове виробництво вантажівок з вбудованою безпілотною технологією заплановано на 2024 рік і, швидше за все, до цього часу присутність операторів на борту вже не знадобиться.
Вантажівки будуть самостійно пересуватися по автомагістралях і місцевих дорогах, практично при будь-яких погодних умовах. Але їздити вони зможуть тільки за «заздалегідь визначеними маршрутами. Вони не підходять для перевезення товарів від складу до магазину, або для доставки товарів додому. Цей факт повинен заспокоїти тих, хто критикує технологію, стверджуючи, що автономні вантажівки забирають роботу у водіїв. Насправді, завдяки економіці послуг за запитом, затребуваність водіїв для доставки останньої милі тільки зросте».
За даними Navistar, протягом наступних трьох років повністю автономні вантажівки з'являться на ринках США, Канади і Мексики.
Компанія TuSimple оголосила про плани запуску першої у світі національної мережі автономних вантажоперевезень. Ініціативу реалізують спільно з американськими компаніями UPS, Penske Truck Leasing, U.S. Xpress і McLane.
До 2024 року послуги безпілотної доставки вантажів повинні бути доступні у всіх штатах США.
Джерело: news.navistar.com
Рубрика: #cvnews
Теги: #NAVISTAR #TUSIMPLE #роботизованіфури #безпілотнівантажівки #США
📰 Ford представив захист від коронавірусу для своїх автомобілів
Компанія Ford оголосила про випуск нових аксесуарів для комерційних моделей Transit і Transit Custom — захисних прозорих екранів, які повинні допомогти в боротьбі з поширенням коронавірусу. Нові захисні екрани для комерційних автомобілів Ford покликані допомогти компаніям-операторам відповідати вимогам соціального дистанціювання і забезпечити додатковий спокій для водія і пасажирів.
Екрани розроблені з урахуванням різних типів перевезень, включаючи шкільні автобуси, транспортування пацієнтів, автомобілі таксі і доповнюють вже існуючі засоби індивідуального захисту від коронавірусу.
Герметичні екрани виготовлені з прозорого полівінілхлоридного (ПВХ) пластика і їх легко продезинфікувати. Екрани можна встановити в чотирьох різних конфігураціях за допомогою спеціальних пасків, а також присосок, які кріпляться до внутрішньої сторони вікон.
Спочатку захисні екрани від коронавірусу були розроблені для фургонів Transit і Transit Custom, а також фургонів Tourneo Custom. Однак трохи пізніше до них додадуться й молодші побратими — Transit/Tourneo Connect і Transit Courier.
Джерело:specmachinery.com.ua
Рубрика: #cvnews
Теги: #ford #fordtransit #lcv
Компанія Ford оголосила про випуск нових аксесуарів для комерційних моделей Transit і Transit Custom — захисних прозорих екранів, які повинні допомогти в боротьбі з поширенням коронавірусу. Нові захисні екрани для комерційних автомобілів Ford покликані допомогти компаніям-операторам відповідати вимогам соціального дистанціювання і забезпечити додатковий спокій для водія і пасажирів.
Екрани розроблені з урахуванням різних типів перевезень, включаючи шкільні автобуси, транспортування пацієнтів, автомобілі таксі і доповнюють вже існуючі засоби індивідуального захисту від коронавірусу.
Герметичні екрани виготовлені з прозорого полівінілхлоридного (ПВХ) пластика і їх легко продезинфікувати. Екрани можна встановити в чотирьох різних конфігураціях за допомогою спеціальних пасків, а також присосок, які кріпляться до внутрішньої сторони вікон.
Спочатку захисні екрани від коронавірусу були розроблені для фургонів Transit і Transit Custom, а також фургонів Tourneo Custom. Однак трохи пізніше до них додадуться й молодші побратими — Transit/Tourneo Connect і Transit Courier.
Джерело:specmachinery.com.ua
Рубрика: #cvnews
Теги: #ford #fordtransit #lcv
📰 Концерн MAN Truck & Bus став тріумфатором народного голосування 2020 ETM Awards, яке визначило кращі бренди серед комерційних автомобілів Німеччини — MAN переміг в 10 категоріях з 16-ти❗
Опитування-конкурс 2020 ETM Awards був організований компанією DEKRA (експертна організація в області автомобільної безпеки) спільно з німецькими виданнями Trans Aktuell, Lastauto Omnibus і Fernfahrer, які спеціалізуються на темах, пов'язаних з комерційним автотранспортом — на їхній заклик відгукнулося дуже багато читачів. На нагороди було номіновано понад 250 комерційних автомобілів в 16 категоріях — від мікроавтобусів до важких вантажівок і міжміських автобусів.
Переможці були оголошені на церемонії вручення нагород ETM Awards 2020. Концерну MAN Truck & Bus дісталося десять перших місць.
⚡ Бренд MAN переміг у всіх трьох категоріях електромобілів: MAN eTGE став найкращим електричним фургоном, MAN Lion's City 12 E — кращим електричним автобусом, MAN eTGM — кращою електричною вантажівкою.
🚛 MAN TGX вийшов на перше місце в категорії магістральних перевезень, MAN TGS був названий кращим з самоскидів повною масою до 32 тонн, а також зайняв перше місце в категорії важких вантажівок повною масою 18 тонн і вище. Всі переможці вантажівки належать новому поколінню Truck Generation, яке було офіційно представило в лютому нинішнього року.
🚌 Автобуси MAN також отримали три вищі нагороди. MAN Lion's City G з силовою установкою MAN Efficient Hybrid вийшов на перше місце в категорії міських автобусів. MAN Lion's Intercity виявився кращим в категорію міжміських автобусів, а MAN Lion's Coach, переможець міжнародного конкурсу Coach of the Year 2020 року, став першим в категорії туристичних автобусів.
Крім того, підрозділ MAN Service Complete отримало найвищу нагороду за найкращий автосервіс в категорії обслуговування вантажних автомобілів з причепом.
Джерело: press.mantruckandbus.com
Рубрика: #news
Теги: #MAN #вантажніавтомобілі #vehicles #trucks #MANTruck&Bus
Опитування-конкурс 2020 ETM Awards був організований компанією DEKRA (експертна організація в області автомобільної безпеки) спільно з німецькими виданнями Trans Aktuell, Lastauto Omnibus і Fernfahrer, які спеціалізуються на темах, пов'язаних з комерційним автотранспортом — на їхній заклик відгукнулося дуже багато читачів. На нагороди було номіновано понад 250 комерційних автомобілів в 16 категоріях — від мікроавтобусів до важких вантажівок і міжміських автобусів.
Переможці були оголошені на церемонії вручення нагород ETM Awards 2020. Концерну MAN Truck & Bus дісталося десять перших місць.
⚡ Бренд MAN переміг у всіх трьох категоріях електромобілів: MAN eTGE став найкращим електричним фургоном, MAN Lion's City 12 E — кращим електричним автобусом, MAN eTGM — кращою електричною вантажівкою.
🚛 MAN TGX вийшов на перше місце в категорії магістральних перевезень, MAN TGS був названий кращим з самоскидів повною масою до 32 тонн, а також зайняв перше місце в категорії важких вантажівок повною масою 18 тонн і вище. Всі переможці вантажівки належать новому поколінню Truck Generation, яке було офіційно представило в лютому нинішнього року.
🚌 Автобуси MAN також отримали три вищі нагороди. MAN Lion's City G з силовою установкою MAN Efficient Hybrid вийшов на перше місце в категорії міських автобусів. MAN Lion's Intercity виявився кращим в категорію міжміських автобусів, а MAN Lion's Coach, переможець міжнародного конкурсу Coach of the Year 2020 року, став першим в категорії туристичних автобусів.
Крім того, підрозділ MAN Service Complete отримало найвищу нагороду за найкращий автосервіс в категорії обслуговування вантажних автомобілів з причепом.
Джерело: press.mantruckandbus.com
Рубрика: #news
Теги: #MAN #вантажніавтомобілі #vehicles #trucks #MANTruck&Bus
🚛 Компанія АВТЕК відвантажила до Вінниці евакуатор на шасі FORD TRUCKS 2533.
Колісна формула автомобіля 6х2, двигун Ford-Ecotorq, потужністю 330 кінських сил. КПП-ZF 9S1310.
Джерело: FordTrucksUkraine
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #АВТЕК #FordTrucksUkraine #Ford
Колісна формула автомобіля 6х2, двигун Ford-Ecotorq, потужністю 330 кінських сил. КПП-ZF 9S1310.
Джерело: FordTrucksUkraine
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #АВТЕК #FordTrucksUkraine #Ford
🚛 Кременчуцький Завод комунальної техніки «АЛЬФАТЕКС» поставив постійному клієнту два самоскиди SHACMAN F3000.
Приватне канівське підприємство у 2019 році вже закупило два самоскиди SHACMAN, обладнаних надбудовами для прибирання снігу від компанії АЛЬФАТЕКС.
Самоскид вантажопідйомністю 25 тонн, оснащений кузовом об'ємом 19,3 куб.м. Колісна формула 6х4, кузов П-подібний із заднім розвантаженням.
Джерело: pkpalfateks
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #pkpalfateks #АЛЬФАТЕКС #AT #SHACMAN
Приватне канівське підприємство у 2019 році вже закупило два самоскиди SHACMAN, обладнаних надбудовами для прибирання снігу від компанії АЛЬФАТЕКС.
Самоскид вантажопідйомністю 25 тонн, оснащений кузовом об'ємом 19,3 куб.м. Колісна формула 6х4, кузов П-подібний із заднім розвантаженням.
Джерело: pkpalfateks
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #pkpalfateks #АЛЬФАТЕКС #AT #SHACMAN
🚎 «Південмаш» експортуватиме тролейбуси в Молдову
Південний машинобудівний завод імені Макарова («Південмаш») поставить 11 тролейбусів у молдавське місто Бєльці.
На нараді представників комунальних підприємств Молдови міські посадовці заявили, що місто отримає 11, а не 10 тролейбусів, як було заплановано. Це стало можливим завдяки тому, що учасник конкурсу запропонував ціну за машини значно нижчу, ніж було передбачено умовами. Переможцем конкурсу стало АТ «Літан» — дилер ДП «Південний машинобудівний завод ім. А. М. Макарова».
Як повідомляється, тролейбусне управління отримало від ЄБРР кредит у розмірі 2,5 млн євро. Додатково до цього Євросоюз надав грант у розмірі 1,2 млн євро.
Кошти підуть на закупівлю 10 нових тролейбусів, які можуть рухатися частину шляху без контактної мережі. Ці машини пустять вулицями, де немає тролейбусних ліній.
Джерело: https://news.finance.ua/ua/news/-/475297/pivdenmash-eksportuvatyme-trolejbusy-v-moldovu
Рубрика: #bus
Теги: #Південмаш
Південний машинобудівний завод імені Макарова («Південмаш») поставить 11 тролейбусів у молдавське місто Бєльці.
На нараді представників комунальних підприємств Молдови міські посадовці заявили, що місто отримає 11, а не 10 тролейбусів, як було заплановано. Це стало можливим завдяки тому, що учасник конкурсу запропонував ціну за машини значно нижчу, ніж було передбачено умовами. Переможцем конкурсу стало АТ «Літан» — дилер ДП «Південний машинобудівний завод ім. А. М. Макарова».
Як повідомляється, тролейбусне управління отримало від ЄБРР кредит у розмірі 2,5 млн євро. Додатково до цього Євросоюз надав грант у розмірі 1,2 млн євро.
Кошти підуть на закупівлю 10 нових тролейбусів, які можуть рухатися частину шляху без контактної мережі. Ці машини пустять вулицями, де немає тролейбусних ліній.
Джерело: https://news.finance.ua/ua/news/-/475297/pivdenmash-eksportuvatyme-trolejbusy-v-moldovu
Рубрика: #bus
Теги: #Південмаш
🔋 Mercedes презентував бюджетний автобус та фургон eVito
Два місяці назад розпочався продаж Mercedes EQV — розкішного електричного мікроавтобуса на основі моделі V-Class. Тепер ту ж начинку отримала і базова модифікація Mercedes Vito, до назви якої додали букву «е».
Власне V-Class і Vito є одним і тим же автомобілем, відмінності між якими зводяться до рівня оснащення: перший зроблений максимально комфортним, а другий призначений для комерційної експлуатації в якості шатла готелю або зовсім вантажного фургона.
Модель eVito існувала і раніше, проте до цих пір це була машина з 41,4-кіловатною батареєю, якої вистачало на 150-180 кілометрів пробігу. Тепер нова eVito отримала 100-кіловатну батарею від EQV, в якій 90 кіловат-годин є використовуваними.
Двигун у eVito також узятий від EQV. Це 204-сильний електромотор, який приводить в рух передні колеса. Головною ж відмінністю eVito від EQV є істотно більш скромний інтер’єр, інший набір опцій та ціна.
Джерело:https://avtodream.org/vse-novosti/novinki/29338-mercedes-predstavil-byudzhetnyy-elektrobus-i-furgon-evito-foto.html
Рубрика: #electricvehicles #bus
Теги: #eVito #Mercedes #ev
Два місяці назад розпочався продаж Mercedes EQV — розкішного електричного мікроавтобуса на основі моделі V-Class. Тепер ту ж начинку отримала і базова модифікація Mercedes Vito, до назви якої додали букву «е».
Власне V-Class і Vito є одним і тим же автомобілем, відмінності між якими зводяться до рівня оснащення: перший зроблений максимально комфортним, а другий призначений для комерційної експлуатації в якості шатла готелю або зовсім вантажного фургона.
Модель eVito існувала і раніше, проте до цих пір це була машина з 41,4-кіловатною батареєю, якої вистачало на 150-180 кілометрів пробігу. Тепер нова eVito отримала 100-кіловатну батарею від EQV, в якій 90 кіловат-годин є використовуваними.
Двигун у eVito також узятий від EQV. Це 204-сильний електромотор, який приводить в рух передні колеса. Головною ж відмінністю eVito від EQV є істотно більш скромний інтер’єр, інший набір опцій та ціна.
Джерело:https://avtodream.org/vse-novosti/novinki/29338-mercedes-predstavil-byudzhetnyy-elektrobus-i-furgon-evito-foto.html
Рубрика: #electricvehicles #bus
Теги: #eVito #Mercedes #ev
🇺🇦 Компанія EVERLAST реалізувала одразу два проєкти з початку тижня
1️⃣ Аграрний кооператив «ПУСК» з Черкаської області придбав ексклюзивний алюмінієвий напівпричіп-паливозаправник, що оснащено лічильниками та заправними пістолетами, які дозволяють перевозити ПММ і заправляти власну техніку.
2️⃣ Другий проєкт реалізований спільно з дилерським центром Автек. Партія паливозаправників EVERLAST на базі шасі FORD Cargo 1833DC була вироблена для лідера українського ринку дорожнього будівництва компанії «Автомагістраль-Південь». Відзначимо, що це вже друга поставка для даної компанії.
Джерело: everlast.2002
Рубрика: #madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #EVERLAST #Автек #FORD #паливозаправник #cvoilandgas
1️⃣ Аграрний кооператив «ПУСК» з Черкаської області придбав ексклюзивний алюмінієвий напівпричіп-паливозаправник, що оснащено лічильниками та заправними пістолетами, які дозволяють перевозити ПММ і заправляти власну техніку.
2️⃣ Другий проєкт реалізований спільно з дилерським центром Автек. Партія паливозаправників EVERLAST на базі шасі FORD Cargo 1833DC була вироблена для лідера українського ринку дорожнього будівництва компанії «Автомагістраль-Південь». Відзначимо, що це вже друга поставка для даної компанії.
Джерело: everlast.2002
Рубрика: #madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #EVERLAST #Автек #FORD #паливозаправник #cvoilandgas
🔋 Nissan готує великий електричний SUV
Компанія Nissan незабаром поповнить лінійку електромобілів великим SUV, який приєднається до хетчбеку Leaf і кросоверу Ariya, що дебютував цього літа
Черговий представник родини екологічно чистих автомобілів Nissan буде повнорозмірним SUV із трьома рядами сидінь. Як і презентований нещодавно кросовер Ariya, новий SUV буде використовувати модульну платформу CMF-EV, створену виключно для електромобілів.
Очікується, що великий електричний SUV зможе долати без зупинки близько 500 км. На думку Nissan, збільшення запасу ходу дозволить залучити ширшу купівельну аудиторію.
Джерело: https://www.obozrevatel.com/auto/elektromobili/nissan-gotovit-bolshoj-elektricheskij-suv.htm
Рубрика: #electricvehicles
Теги: #suv #nissan #ev
Компанія Nissan незабаром поповнить лінійку електромобілів великим SUV, який приєднається до хетчбеку Leaf і кросоверу Ariya, що дебютував цього літа
Черговий представник родини екологічно чистих автомобілів Nissan буде повнорозмірним SUV із трьома рядами сидінь. Як і презентований нещодавно кросовер Ariya, новий SUV буде використовувати модульну платформу CMF-EV, створену виключно для електромобілів.
Очікується, що великий електричний SUV зможе долати без зупинки близько 500 км. На думку Nissan, збільшення запасу ходу дозволить залучити ширшу купівельну аудиторію.
Джерело: https://www.obozrevatel.com/auto/elektromobili/nissan-gotovit-bolshoj-elektricheskij-suv.htm
Рубрика: #electricvehicles
Теги: #suv #nissan #ev
🚛 Чергову партію з чотирьох автопоїздів зерновозів Ford Trucks 3542D LR передала компанія АВТЕК на адресу ТОВ АГРОПРОД-ДОНБАС, для перевезення сільськогосподарських вантажів: зерна, насіння, сої та кукурудзи.
Кузов автопоїзда зерновоза виробництва заводу Алеко.
Джерело: FordTrucksUkraine
Рубрика: #commercialvehicles #madeinukraine
Теги: #Ford #АВТЕК #зерновоз #cvagricultural
Кузов автопоїзда зерновоза виробництва заводу Алеко.
Джерело: FordTrucksUkraine
Рубрика: #commercialvehicles #madeinukraine
Теги: #Ford #АВТЕК #зерновоз #cvagricultural
📰 Експеримент Ердогана: Туреччина почне випуск електромобілів
У липні в провінції Бурса відбулася церемонія закладки фундаменту першого в Туреччині вітчизняного автозаводу з виробництва електромобілів. Їх випуском займатиметься консорціум TOGG, створений за участю п'яти турецьких компаній в 2018 році. Очікується, що завод побудують всього за 18 місяців, і перший серійний електромобіль — електрокроссовер сегмента SUV C — зійде з конвеєра вже в кінці 2022 року.
За словами гендиректора TOGG, більше половини комплектуючих деталей для нового електрокара будуть зроблені в самій Туреччині.
У найближчі роки цей показник планується збільшити до 68 відсотків.
«Новина про випуск вітчизняного авто викликала у всіх захоплення, однак коли справа доходить до прийняття рішення про покупку конкретної машини, виникають проблеми. Турки віддають перевагу закордонним брендам. Турецьких покупців ще потрібно буде переконати у високій якості нового продукту», — пояснює глава турецької Асоціації виробників автомобільних запчастин Альпер Канка.
Джерело: dw.com
Рубрика: #news
Теги: #ev
У липні в провінції Бурса відбулася церемонія закладки фундаменту першого в Туреччині вітчизняного автозаводу з виробництва електромобілів. Їх випуском займатиметься консорціум TOGG, створений за участю п'яти турецьких компаній в 2018 році. Очікується, що завод побудують всього за 18 місяців, і перший серійний електромобіль — електрокроссовер сегмента SUV C — зійде з конвеєра вже в кінці 2022 року.
За словами гендиректора TOGG, більше половини комплектуючих деталей для нового електрокара будуть зроблені в самій Туреччині.
У найближчі роки цей показник планується збільшити до 68 відсотків.
«Новина про випуск вітчизняного авто викликала у всіх захоплення, однак коли справа доходить до прийняття рішення про покупку конкретної машини, виникають проблеми. Турки віддають перевагу закордонним брендам. Турецьких покупців ще потрібно буде переконати у високій якості нового продукту», — пояснює глава турецької Асоціації виробників автомобільних запчастин Альпер Канка.
Джерело: dw.com
Рубрика: #news
Теги: #ev
