🇺🇦 ТОВ «Завод Кобзаренка» поставив універсальні здвижні причепи «Атлант» в Німеччину.
Як зазначають на сторінці компанії у Фейсбуці: «Не дивлячись на скурпульозність та вибагливість німецького характеру, саме наша українська техніка буде виконувати важливу роль в сезон збору урожаю!
🖌️ Фарбування в чорний колір зроблено за бажанням замовника.
Конструктив причепа передбачає перевезення 18,8 т. вантажів та проводити розвантаження без підйому кузова.
Змінний задній борт дає змогу використовувати причеп, як:
✔️звичайний причеп для транспортування
✔️ розкидач органічних добрив
✔️ перевантажувальний бункер-накопичувач
✔️ кагатувальник (перевантажувач) цукрових буряків»
Рубрика: #madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #zavodkobzarenka #kobzarenko #cvagricultural #agro #агро
Як зазначають на сторінці компанії у Фейсбуці: «Не дивлячись на скурпульозність та вибагливість німецького характеру, саме наша українська техніка буде виконувати важливу роль в сезон збору урожаю!
🖌️ Фарбування в чорний колір зроблено за бажанням замовника.
Конструктив причепа передбачає перевезення 18,8 т. вантажів та проводити розвантаження без підйому кузова.
Змінний задній борт дає змогу використовувати причеп, як:
✔️звичайний причеп для транспортування
✔️ розкидач органічних добрив
✔️ перевантажувальний бункер-накопичувач
✔️ кагатувальник (перевантажувач) цукрових буряків»
Рубрика: #madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #zavodkobzarenka #kobzarenko #cvagricultural #agro #агро
🚛 Аграрії продовжують готуватися до збору урожаю. 🌾
Компанія «Будшляхмаш» відвантажила два сільськогосподарські самоскиди МАЗ-4571.
Середньотонажний автомобіль-самоскид з колісною формулою «4×2» у базовій комплектації обладнаний тримісною кабіною з сучасним дизайном і грамотно організованим салоном.
Технічно допустима максимальна маса спецавтомобіля 10 100 кг, а його вантажні можливості налічують від 3950 до 4100 кг.
Стандартно МАЗ-4571 оснащується самосвальною платформою прямокутного типу обсягом 5,4 куб. м з тристороннім розвантаженням, відкидними бортами (ззаду і з боків) і допустимим кутом підйому — 55 градусів. За рахунок змонтованих надставних бортів місткість кузова збільшується до 11,5 куб. м.
МАЗ-4571 може розвинути максимальну швидкість до 85 км/год (такі показники обмежені електронікою). Витрата палива в комбінованому циклі роботи не більше 20 л пального на кожні 100 км пробігу.
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #зерновоз #maz #маз #cvagricultural #agricultural
Компанія «Будшляхмаш» відвантажила два сільськогосподарські самоскиди МАЗ-4571.
Середньотонажний автомобіль-самоскид з колісною формулою «4×2» у базовій комплектації обладнаний тримісною кабіною з сучасним дизайном і грамотно організованим салоном.
Технічно допустима максимальна маса спецавтомобіля 10 100 кг, а його вантажні можливості налічують від 3950 до 4100 кг.
Стандартно МАЗ-4571 оснащується самосвальною платформою прямокутного типу обсягом 5,4 куб. м з тристороннім розвантаженням, відкидними бортами (ззаду і з боків) і допустимим кутом підйому — 55 градусів. За рахунок змонтованих надставних бортів місткість кузова збільшується до 11,5 куб. м.
МАЗ-4571 може розвинути максимальну швидкість до 85 км/год (такі показники обмежені електронікою). Витрата палива в комбінованому циклі роботи не більше 20 л пального на кожні 100 км пробігу.
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #зерновоз #maz #маз #cvagricultural #agricultural
🇺🇦 Д ЛАЙТ - DLight разом з ТОВ "Завод Кобзаренка" випустили новий 50 кубовий напівпричіп-зерновоз DL-НПС 3250.
Шасі являє собою сталеву конструкцію виготовлена з конструкційної сталі, допустиме навантаження на вісь 9 тонн.
Осі: SAF INTRA DISC Custom Desigh або BPW (на вимогу) з дисковим гальмом і посиленим підшипниковим вузлом;
підвіска пневматична з автоматичним вирівнюванням статі;
плита зчіпки з 2 дюймовим шкворнем;
двошвидкісні опорні домкрати SAF;
бічний і задній протипідкатний захист, що відповідає вимогам ЕСЕ;
шини 385/65 R 22,5.
Джерело: dlight.com.ua
Рубрика: #madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #напівпричіп #зерновоз #cvagricultural #agricultural
Шасі являє собою сталеву конструкцію виготовлена з конструкційної сталі, допустиме навантаження на вісь 9 тонн.
Осі: SAF INTRA DISC Custom Desigh або BPW (на вимогу) з дисковим гальмом і посиленим підшипниковим вузлом;
підвіска пневматична з автоматичним вирівнюванням статі;
плита зчіпки з 2 дюймовим шкворнем;
двошвидкісні опорні домкрати SAF;
бічний і задній протипідкатний захист, що відповідає вимогам ЕСЕ;
шини 385/65 R 22,5.
Джерело: dlight.com.ua
Рубрика: #madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #напівпричіп #зерновоз #cvagricultural #agricultural
🚛 John Deere продемонстрував роботу безпілотного трактора
Усе більше автовиробників та IT-компаній заявляють про можливості випуску безпілотних ТЗ різного призначення.
Нова концепція автономного трактора John Deere — це дуже компактний електропривід із вбудованим кріпленням. Трактор має загальну потужність 679 к.с. і може бути обладнаний колесами або гусеницями. Незважаючи на те, що техніка повністю автономна, в кабіні все ж присутній оператор для здійснення контролю. Незабаром і цей контроль стане «зайвим» і трактори зовсім позбудуться кабін.
Джерело: traktorist.ua
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #трактор #JohnDeere #cvagricultural
Усе більше автовиробників та IT-компаній заявляють про можливості випуску безпілотних ТЗ різного призначення.
Нова концепція автономного трактора John Deere — це дуже компактний електропривід із вбудованим кріпленням. Трактор має загальну потужність 679 к.с. і може бути обладнаний колесами або гусеницями. Незважаючи на те, що техніка повністю автономна, в кабіні все ж присутній оператор для здійснення контролю. Незабаром і цей контроль стане «зайвим» і трактори зовсім позбудуться кабін.
Джерело: traktorist.ua
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #трактор #JohnDeere #cvagricultural
🚛 Сільськогосподарська компанія з Вінниччини закупила 4 новеньких тягачі Renault серії C із зерновозними напівпричепами Wielton.
Як зазначають в компанії, це одні з найлегших тягачів на ринку, що особливо важливо для аграрних перевезень, до того ж з кабіною Sleeper Cab з 1 спальним місцем.
⚙️ Двигун 13 л, Євро 5, 440 к.с., електронний круїз-контроль, система управління автопарком Optifleet.
Джерело: RenaultTrucksUA
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #cvagricultural #Renault #Wielton #зерновоз
Як зазначають в компанії, це одні з найлегших тягачів на ринку, що особливо важливо для аграрних перевезень, до того ж з кабіною Sleeper Cab з 1 спальним місцем.
⚙️ Двигун 13 л, Євро 5, 440 к.с., електронний круїз-контроль, система управління автопарком Optifleet.
Джерело: RenaultTrucksUA
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #cvagricultural #Renault #Wielton #зерновоз
🚛 Чергову партію з чотирьох автопоїздів зерновозів Ford Trucks 3542D LR передала компанія АВТЕК на адресу ТОВ АГРОПРОД-ДОНБАС, для перевезення сільськогосподарських вантажів: зерна, насіння, сої та кукурудзи.
Кузов автопоїзда зерновоза виробництва заводу Алеко.
Джерело: FordTrucksUkraine
Рубрика: #commercialvehicles #madeinukraine
Теги: #Ford #АВТЕК #зерновоз #cvagricultural
Кузов автопоїзда зерновоза виробництва заводу Алеко.
Джерело: FordTrucksUkraine
Рубрика: #commercialvehicles #madeinukraine
Теги: #Ford #АВТЕК #зерновоз #cvagricultural
🇺🇦 Завод Кобзаренка відвантажив до Норвегії бункери для перевантаження зерна ПБН-9.
Основні характеристики бункерів ПБН-9:
🔹 об'єм кузова 9 куб.м;
🔹 вантажопідйомність 7,2 т.;
🔹 власна вага 2,6 т.;
🔹 габарити причепа 5,1х2,4х3,2 м.;
🔹 діаметр шнеку 320 мм забезпечує вивантаження зерна до 2 т/хв;
🔹 працює з трактором від 80 к.с.
Конструкторські нововведення:
🔹 тентова система скатна "доміком";
🔹 унікальний шибер має повністю відкривне днище;
🔹 гідравлічно-вивантажувальний шнек має збільшений кут, для можливості завантаження сівалок.
Джерело: zavodkobzarenka
Рубрика:#madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #cvagricultural #кобзаренко
Основні характеристики бункерів ПБН-9:
🔹 об'єм кузова 9 куб.м;
🔹 вантажопідйомність 7,2 т.;
🔹 власна вага 2,6 т.;
🔹 габарити причепа 5,1х2,4х3,2 м.;
🔹 діаметр шнеку 320 мм забезпечує вивантаження зерна до 2 т/хв;
🔹 працює з трактором від 80 к.с.
Конструкторські нововведення:
🔹 тентова система скатна "доміком";
🔹 унікальний шибер має повністю відкривне днище;
🔹 гідравлічно-вивантажувальний шнек має збільшений кут, для можливості завантаження сівалок.
Джерело: zavodkobzarenka
Рубрика:#madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #cvagricultural #кобзаренко
🇺🇦 Завод АЛЕКО виготовив самоскидний кузов для перевезення зернових культур на базі автомобіля DAF
Параметри зерновоза: розміри: 7,2х2,6х2,2 м. Товщини бортів: 3/4 мм.
Розвантаження на задню сторону. Права і ліва сторони не робочі.
Виготовлено та встановлено тент зі скручуванням. Встановлено 1 гідроциліндр HYVA (Голландія), коробка відбору потужності. А також: надрамник, шибер і вивід гідравліки під причіп.
Джерело: http://aleko.ua/novosti/samosval-zernovoz/
Рубрика: #madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #зерновоз #daf #алеко #cvagricultural
Параметри зерновоза: розміри: 7,2х2,6х2,2 м. Товщини бортів: 3/4 мм.
Розвантаження на задню сторону. Права і ліва сторони не робочі.
Виготовлено та встановлено тент зі скручуванням. Встановлено 1 гідроциліндр HYVA (Голландія), коробка відбору потужності. А також: надрамник, шибер і вивід гідравліки під причіп.
Джерело: http://aleko.ua/novosti/samosval-zernovoz/
Рубрика: #madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #зерновоз #daf #алеко #cvagricultural
🔋 У Китаї розробили автономний електротрактор
У Китаї спроектували сільськогосподарський агрегат нового покоління. Електротрактор працює на водні, а його керування та контроль здійснюється дистанційно за допомогою мережі 5G в режимі реального часу.
Розробкою нової техніки займалися науковці Національного інституту інновацій і створення сільгосптехніки у Лояні та Науково-дослідного інституту сучасного обладнання в Тяньцзіні при Університеті Цінхуа. Проектанти наголошують на ефективності та безпеці своєї розробки.
У рух електротрактор приводиться синхронним двигуном із постійними магнітами, крім яких передбачено додаткові мотори для повороту коліс та підйому навісного обладнання. Живлення подається одночасно з двох джерел: водневого та літієвої батареї.
Джерело: traktorist.ua
Рубрика: #electricvehicles
Теги: #трактор #ev #cvagricultural
У Китаї спроектували сільськогосподарський агрегат нового покоління. Електротрактор працює на водні, а його керування та контроль здійснюється дистанційно за допомогою мережі 5G в режимі реального часу.
Розробкою нової техніки займалися науковці Національного інституту інновацій і створення сільгосптехніки у Лояні та Науково-дослідного інституту сучасного обладнання в Тяньцзіні при Університеті Цінхуа. Проектанти наголошують на ефективності та безпеці своєї розробки.
У рух електротрактор приводиться синхронним двигуном із постійними магнітами, крім яких передбачено додаткові мотори для повороту коліс та підйому навісного обладнання. Живлення подається одночасно з двох джерел: водневого та літієвої батареї.
Джерело: traktorist.ua
Рубрика: #electricvehicles
Теги: #трактор #ev #cvagricultural
Traktorist.ua
У Китаї розробили автономний електротрактор — Біржа сільгосптехніки Traktorist.ua
У Китаї спроектували сільськогосподарський агрегат нового покоління. Електротрактор працює на водні, а його керування та контроль здійснюється дистанційно за допомогою мережі 5G в режимі реального часу.