Василеостровский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор по уголовному делу в отношении Павла Морозенко, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ.
16.02.2020 около 17.05 Морозенко управляя технически исправным автомобилем «BMW X6 XDRIVE 30D», принадлежащим М., следовал по проезжей части Большого проспекта В.О. в направлении от 22-23 линий В.О. в сторону 26-27 линий В.О. в Василеостровском районе г. СПб в условиях светлого времени суток, естественного освещения, неограниченной видимости и мокрого асфальтового покрытия проезжей части. Приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, расположенному на выезде с перекрестка, образованного примыканием проезжей части 24-25 линий В.О. к проезжей части Большого пр. В.О., обозначенному дорожной разметкой 1.14.1 Приложения 2 к ПДД РФ и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» Приложения 1 к ПДД РФ, которые вводят определенный режим движения, проявил преступное легкомыслие и невнимательность к дорожной обстановке, выразившиеся в том, что, будучи обязанным уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу по пешеходному переходу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода, избрал скорость порядка 40 км/ч, которая не обеспечивала ему возможности постоянного контроля за движением автомобиля для выполнения требований Правил дорожного движения РФ, при наличии пешехода М1., вступившего на указанный пешеходный переход и пересекавшего проезжую часть Большого проспекта В.О. слева направо относительно направления движения его автомобиля, возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки ТС не принял, не уступил ему дорогу, выехал на указанный пешеходный переход, где совершил на него наезд, располагая технической возможностью для его предотвращения. В результате ДТП пешеходу потерпевшему был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть М1. наступила 27.03.2020 в СПб ГБУЗ "Городская Мариинская больница" от тупой сочетанной травмы головы, таза и конечностей.
07.06.2023 Морозенко был осужден Василеостровским районным судом г. СПб по ч.3 ст.264 УК РФ (https://t.me/SPbGS/14831);
30.11.2023 апелляционным постановлением Санкт-Петербургского городского суда приговор был оставлен без изменения;
01.08.2024 Третьим кассационным судом оба постановления были отменены, уголовное дело направлено на новое рассмотрение в Василеостровский районный суд г. СПб в ином составе суда.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 1 год. На основании ч.2 ст.53.1 УК РФ заменил лишение свободы на 1 год принудительных работ с удержанием 10% заработной платы в доход государства с запретом на право управления ТС сроком на 1,5 года.
#василеостровский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
16.02.2020 около 17.05 Морозенко управляя технически исправным автомобилем «BMW X6 XDRIVE 30D», принадлежащим М., следовал по проезжей части Большого проспекта В.О. в направлении от 22-23 линий В.О. в сторону 26-27 линий В.О. в Василеостровском районе г. СПб в условиях светлого времени суток, естественного освещения, неограниченной видимости и мокрого асфальтового покрытия проезжей части. Приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, расположенному на выезде с перекрестка, образованного примыканием проезжей части 24-25 линий В.О. к проезжей части Большого пр. В.О., обозначенному дорожной разметкой 1.14.1 Приложения 2 к ПДД РФ и дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» Приложения 1 к ПДД РФ, которые вводят определенный режим движения, проявил преступное легкомыслие и невнимательность к дорожной обстановке, выразившиеся в том, что, будучи обязанным уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу по пешеходному переходу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода, избрал скорость порядка 40 км/ч, которая не обеспечивала ему возможности постоянного контроля за движением автомобиля для выполнения требований Правил дорожного движения РФ, при наличии пешехода М1., вступившего на указанный пешеходный переход и пересекавшего проезжую часть Большого проспекта В.О. слева направо относительно направления движения его автомобиля, возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки ТС не принял, не уступил ему дорогу, выехал на указанный пешеходный переход, где совершил на него наезд, располагая технической возможностью для его предотвращения. В результате ДТП пешеходу потерпевшему был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть М1. наступила 27.03.2020 в СПб ГБУЗ "Городская Мариинская больница" от тупой сочетанной травмы головы, таза и конечностей.
07.06.2023 Морозенко был осужден Василеостровским районным судом г. СПб по ч.3 ст.264 УК РФ (https://t.me/SPbGS/14831);
30.11.2023 апелляционным постановлением Санкт-Петербургского городского суда приговор был оставлен без изменения;
01.08.2024 Третьим кассационным судом оба постановления были отменены, уголовное дело направлено на новое рассмотрение в Василеостровский районный суд г. СПб в ином составе суда.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 1 год. На основании ч.2 ст.53.1 УК РФ заменил лишение свободы на 1 год принудительных работ с удержанием 10% заработной платы в доход государства с запретом на право управления ТС сроком на 1,5 года.
#василеостровский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
Telegram
Объединённая пресс-служба судов Санкт-Петербурга
Василеостровский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор в отношении Павла Морозенко, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ.
16.02.2020 около 17 часов 05 минут Морозенко, управляя технически исправным…
16.02.2020 около 17 часов 05 минут Морозенко, управляя технически исправным…
Московский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор по уголовному делу в отношении Орифа Саттарова, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ.
12.02.2024 около 07.56 Саттаров, управляя технически исправным автомобилем «278401», принадлежащим П., двигался по проезжей части Московского проспекта в направлении от Ташкентской ул. к ул. Заставской в Московском районе г. СПб, в условиях темного времени суток, мокрого дорожного покрытия и неограниченной видимости. Так он, намереваясь выполнить поворот направо во дворовой проезд, расположенный вблизи д. 105 по Московскому проспекту, заблаговременно не занял соответсвующее крайнее правое положение на проезжей части, и, следуя со скоростью около 20-30 км/ч, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением ТС, при наличии автобуса «МАЗ» под управлением водителя М., следовавшего по правой полосе в попутном с ним направлении от остановки общественного транспорта со скоростью около 17,62 км/ч, не убедившись в безопасности и в том, что не создаст помех другим участникам движения, при выполнении маневра поворота направо выехал в полосу движения вышеуказанного автобуса, и перед въездом во дворовую территорию остановился, чем создал помеху для его движения, в результате чего водитель автобуса М., не имея технической возможности остановиться, совершил с ним столкновение, что повлекло падение пассажира Л. в салоне автобуса. В результате ДТП пассажиру автобуса Л. был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть потерпевшей наступила 19.02.2024 в ГБУ СПб НИИ СП им. И.И. Джанелидзе от тупой травмы головы.
Саттаров вину признал.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года в колонии-поселении с запретом на право управления ТС сроком на 2 года.
#московский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
12.02.2024 около 07.56 Саттаров, управляя технически исправным автомобилем «278401», принадлежащим П., двигался по проезжей части Московского проспекта в направлении от Ташкентской ул. к ул. Заставской в Московском районе г. СПб, в условиях темного времени суток, мокрого дорожного покрытия и неограниченной видимости. Так он, намереваясь выполнить поворот направо во дворовой проезд, расположенный вблизи д. 105 по Московскому проспекту, заблаговременно не занял соответсвующее крайнее правое положение на проезжей части, и, следуя со скоростью около 20-30 км/ч, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением ТС, при наличии автобуса «МАЗ» под управлением водителя М., следовавшего по правой полосе в попутном с ним направлении от остановки общественного транспорта со скоростью около 17,62 км/ч, не убедившись в безопасности и в том, что не создаст помех другим участникам движения, при выполнении маневра поворота направо выехал в полосу движения вышеуказанного автобуса, и перед въездом во дворовую территорию остановился, чем создал помеху для его движения, в результате чего водитель автобуса М., не имея технической возможности остановиться, совершил с ним столкновение, что повлекло падение пассажира Л. в салоне автобуса. В результате ДТП пассажиру автобуса Л. был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть потерпевшей наступила 19.02.2024 в ГБУ СПб НИИ СП им. И.И. Джанелидзе от тупой травмы головы.
Саттаров вину признал.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года в колонии-поселении с запретом на право управления ТС сроком на 2 года.
#московский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
Московский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор по уголовному делу в отношении Шарипа Муратова, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ.
02.05.2024 около 16.16 Муратов, управляя на основании путевого листа технически исправным автобусом «МАЗ 203945», принадлежащим ООО «ДОМТРАНСАВТО», следовал по проезжей части бокового проезда Витебского пр. в направлении от ул. Звездной сторону ул. Типанова в Московском районе г. СПб в условиях светлого времени суток, естественного освещения, сухой проезжей части и неограниченной видимости. На регулируемом светофорными постами перекрестке, образованном пересечением проезжих частей ул. Орджоникидзе и бокового проезда Витебского пр., при выполнении маневра левого поворота на ул. Орджоникидзе в сторону пр. Космонавтов по зеленому сигналу светофора, не убедился в его безопасности, избрал скорость порядка 5 км/ч, не уступил дорогу пешеходу П., пересекавшей проезжую часть ул. Орджоникидзе, на которую он поворачивал, по регулируемому пешеходному переходу на зеленый сигнал светофора справа налево относительно направления движения автобуса, и совершил на нее наезд. В результате ДТП потерпевшей П. был причинен тяжкий вред здоровью.
Судом было установлено, что Муратов вину признал, раскаялся, на учетах не состоит, ранее не судим, по месту последнего трудоустройства характеризуется положительно, возместил потерпевшей вред.
Суд назначил наказание в виде штрафа в размере 100 000 рублей. Зачтено время содержания под стражей, в связи с чем штраф снижен до 70 000 рублей.
Муратов освобожден из-под стражи в зале суда немедленно.
#московский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
02.05.2024 около 16.16 Муратов, управляя на основании путевого листа технически исправным автобусом «МАЗ 203945», принадлежащим ООО «ДОМТРАНСАВТО», следовал по проезжей части бокового проезда Витебского пр. в направлении от ул. Звездной сторону ул. Типанова в Московском районе г. СПб в условиях светлого времени суток, естественного освещения, сухой проезжей части и неограниченной видимости. На регулируемом светофорными постами перекрестке, образованном пересечением проезжих частей ул. Орджоникидзе и бокового проезда Витебского пр., при выполнении маневра левого поворота на ул. Орджоникидзе в сторону пр. Космонавтов по зеленому сигналу светофора, не убедился в его безопасности, избрал скорость порядка 5 км/ч, не уступил дорогу пешеходу П., пересекавшей проезжую часть ул. Орджоникидзе, на которую он поворачивал, по регулируемому пешеходному переходу на зеленый сигнал светофора справа налево относительно направления движения автобуса, и совершил на нее наезд. В результате ДТП потерпевшей П. был причинен тяжкий вред здоровью.
Судом было установлено, что Муратов вину признал, раскаялся, на учетах не состоит, ранее не судим, по месту последнего трудоустройства характеризуется положительно, возместил потерпевшей вред.
Суд назначил наказание в виде штрафа в размере 100 000 рублей. Зачтено время содержания под стражей, в связи с чем штраф снижен до 70 000 рублей.
Муратов освобожден из-под стражи в зале суда немедленно.
#московский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
Сестрорецкий районный суд г. Санкт-Петербурга рассмотрел гражданское дело по иску Наталии Казаковой к Дмитрию Архипову и Игорю Алесину о взыскании расходов на погребение.
Казакова просила о взыскании солидарно расходов на погребение ее дочери в сумме 785 713.08 руб., указав, что 26.07.2020 около 20 часов 13 минут произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого ее дочь от полученных травм скончалась в больнице, дорожно-транспортное происшествие произошло в результате нарушений ПДД Российской Федерации, допущенных водителем Архиповым.
Мы рассказывали про этот приговор: https://t.me/SPbGS/13732. За потерпевшей Казаковой признано право на удовлетворение гражданского иска в части требований о взыскании расходов на погребение, вопрос о его размере передан для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства.
Суд сказал, что в соответствии с пунктом 1 статьи 1094 Гражданского кодекса Российской Федерации, лица, ответственные за вред, вызванный смертью потерпевшего, обязаны возместить необходимые расходы на погребение лицу, понесшему эти расходы.
Суд признал необходимыми понесенные истцом расходы, связанные с оказанием ритуальных услуг, транспортным обслуживанием во время похорон, погребением, проведением поминальных мероприятий по месту захоронения и поминального обеда непосредственно после похорон, изготовлением и установкой памятника на сумму 710 556.73 руб., так как они соответствуют существующим традициям и обычаям при погребении, относятся к разряду необходимых, обеспечивающих достойное, в соответствии с обычаями прощание с усопшим и содержание места погребения.
При этом, суд указал, что не имеется оснований для взыскания расходов на поминальный обед на 9-й день, 40-й день, годовщину смерти в размере 75 156.35 руб., а также на приобретение алкогольных напитков.
Суд взыскал с Архипова и Алесина 710 556.73 рублей.
#сестрорецкий_спб #гражданскиедела #опсспб #дтп #тс #возмещениевреда
Казакова просила о взыскании солидарно расходов на погребение ее дочери в сумме 785 713.08 руб., указав, что 26.07.2020 около 20 часов 13 минут произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого ее дочь от полученных травм скончалась в больнице, дорожно-транспортное происшествие произошло в результате нарушений ПДД Российской Федерации, допущенных водителем Архиповым.
Мы рассказывали про этот приговор: https://t.me/SPbGS/13732. За потерпевшей Казаковой признано право на удовлетворение гражданского иска в части требований о взыскании расходов на погребение, вопрос о его размере передан для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства.
Суд сказал, что в соответствии с пунктом 1 статьи 1094 Гражданского кодекса Российской Федерации, лица, ответственные за вред, вызванный смертью потерпевшего, обязаны возместить необходимые расходы на погребение лицу, понесшему эти расходы.
Суд признал необходимыми понесенные истцом расходы, связанные с оказанием ритуальных услуг, транспортным обслуживанием во время похорон, погребением, проведением поминальных мероприятий по месту захоронения и поминального обеда непосредственно после похорон, изготовлением и установкой памятника на сумму 710 556.73 руб., так как они соответствуют существующим традициям и обычаям при погребении, относятся к разряду необходимых, обеспечивающих достойное, в соответствии с обычаями прощание с усопшим и содержание места погребения.
При этом, суд указал, что не имеется оснований для взыскания расходов на поминальный обед на 9-й день, 40-й день, годовщину смерти в размере 75 156.35 руб., а также на приобретение алкогольных напитков.
Суд взыскал с Архипова и Алесина 710 556.73 рублей.
#сестрорецкий_спб #гражданскиедела #опсспб #дтп #тс #возмещениевреда
Telegram
Объединённая пресс-служба судов Санкт-Петербурга
Сестрорецкий районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор в отношении Дмитрия Архипова, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ.
26.07.2020 около 20 часов 13 минут Архипов, управляя личным автомобилем «Subaru…
26.07.2020 около 20 часов 13 минут Архипов, управляя личным автомобилем «Subaru…
Колпинский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор в отношении Станислава Воробья, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ.
Около 14.06 19.09.2022 Воробей, управляя технически исправным автомобилем «HYUNDAI ELANTRA», принадлежащим В., следовал по проезжей части бульвара Трудящихся в направлении от ул. Металлургов в сторону ул. Машиностроителей г. Колпино г. СПб в условиях светлого времени суток, естественного освещения, неограниченной видимости и мокрого асфальтового покрытия проезжей части. Приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, расположенному вблизи д.19 по бульвару Трудящихся, обозначенному дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 Приложения 1 к ПДД РФ, а также дорожной разметкой 1.14.1 «Пешеходный переход» Приложения 2 к ПДД РФ, проявил преступное легкомыслие и невнимательность к дорожной обстановке, выразившиеся в том, что, избрав скорость порядка 30-40 км/ч, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением ТС, при наличии пешехода Г., пересекавшей проезжую часть справа налево относительно его направления движения, не воспринял данную ситуацию как опасную, своевременно возможных мер к снижению скорости, вплоть до остановки своего автомобиля, не принял, не уступил дорогу пешеходу, продолжил движение, выехал на пешеходный переход, где совершил на нее наезд, имея техническую возможность для его предотвращения. В результате ДТП потерпевшей был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть Г. наступила 01.10.2022 в ГБУ «НИИ СП им. И.И. Джанелидзе» от тупой сочетанной травмы тела.
Судом было установлено, что Воробей вину признал, раскаялся, трудоустроен, принес извинения потерпевшей Г1. В качестве смягчающих наказание обстоятельств судом было учтено, что Воробей оказал медицинскую помощь потерпевшей непосредственно после совершения преступления, а также добровольно возместил имущественный ущерб, связанный с погребением, и моральный вред, причиненных в результате преступления.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 2,5 года условно с испытательным сроком 3 года с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года.
#колпинский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
Около 14.06 19.09.2022 Воробей, управляя технически исправным автомобилем «HYUNDAI ELANTRA», принадлежащим В., следовал по проезжей части бульвара Трудящихся в направлении от ул. Металлургов в сторону ул. Машиностроителей г. Колпино г. СПб в условиях светлого времени суток, естественного освещения, неограниченной видимости и мокрого асфальтового покрытия проезжей части. Приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, расположенному вблизи д.19 по бульвару Трудящихся, обозначенному дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 Приложения 1 к ПДД РФ, а также дорожной разметкой 1.14.1 «Пешеходный переход» Приложения 2 к ПДД РФ, проявил преступное легкомыслие и невнимательность к дорожной обстановке, выразившиеся в том, что, избрав скорость порядка 30-40 км/ч, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением ТС, при наличии пешехода Г., пересекавшей проезжую часть справа налево относительно его направления движения, не воспринял данную ситуацию как опасную, своевременно возможных мер к снижению скорости, вплоть до остановки своего автомобиля, не принял, не уступил дорогу пешеходу, продолжил движение, выехал на пешеходный переход, где совершил на нее наезд, имея техническую возможность для его предотвращения. В результате ДТП потерпевшей был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть Г. наступила 01.10.2022 в ГБУ «НИИ СП им. И.И. Джанелидзе» от тупой сочетанной травмы тела.
Судом было установлено, что Воробей вину признал, раскаялся, трудоустроен, принес извинения потерпевшей Г1. В качестве смягчающих наказание обстоятельств судом было учтено, что Воробей оказал медицинскую помощь потерпевшей непосредственно после совершения преступления, а также добровольно возместил имущественный ущерб, связанный с погребением, и моральный вред, причиненных в результате преступления.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 2,5 года условно с испытательным сроком 3 года с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года.
#колпинский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
Василеостровский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор по уголовному делу в отношении Сергея Борщевского, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ.
12.04.2024 с 11.15 до 15.12 Борщевский, на основании путевого листа, управляя технически неисправным, работоспособным трамваем «71-421Р-01», принадлежащим СПб ГУП «ГОРЭЛЕКТРОТРАНС», получив служебное задание на проведение технической обкатки указанного трамвая, выехал из депо трамвайного парка №3 и следовал по трамвайным путям, расположенным на разделительной полосе ул. Наличной, в направлении от ул. Кораблестроителей в сторону Новосмоленской наб. в г. СПб, в условиях светлого времени суток, естественного освещения, неограниченной видимости, сухих и чистых трамвайных путей. Так он, проявил преступное легкомыслие и невнимательность к дорожной обстановке и техническому состоянию трамвая, выразившиеся в том, что, в нарушении требований инструкции, при выезде из депо не проверил действие всех видов тормозов, из-за чего своевременно не обнаружил неисправность тормозной системы трамвая, выразившейся в отсутствии соединения контроллера и системы управления тормозами, вызванного утоплением пина, осуществляющего соединение, в результате чего при переводе контроллера в положение аварийного тормоза не происходило соединение управляющей системой и аварийный тормоз не мог быть задействован контроллером, и выехал на техническую обкатку трамвая. Приближаясь к пешеходному переходу, расположенному на въезде на перекресток, образованный пересечением проезжих частей ул. Наличной и Новосмоленской наб., следуя у д. 40 корп. 1 по ул. Наличной, избрал скорость движения порядка 63,5 км/ч, которая превышала установленное ограничение для движения ТС и не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением ТС для выполнения требований ПДД РФ, в результате чего при приближении к пешеходному переходу, с целью применения экстренного торможения перед указанным пешеходным переходом, перевел рукоятку контроллера водителя в положение аварийного тормоза, однако, вследствие неисправности тормозной системы трамвая, которую он имел возможность своевременно обнаружить при выезде из депо, аварийный тормоз задействован не был, после чего, в нарушении требований инструкции контроллер в тормозном положении не оставил, а стал осуществлять неоднократное переключение контроллера в ходовое положение и обратно, ногу с педали бдительности (для осуществления аварийного тормоза) не отпустил, не нажал кнопку аварийного тормоза, что вызвало значительное увеличение остановочного пути трамвая, в результате чего, имея техническую возможность остановиться до выезда на указанный пешеходный переход, как при остановке крана в тормозном положении, так и при включении аварийного тормоза, при включенных только трех верхних сигналов бело-лунного цвета на светофорном посту перед указанным светофорным постом не остановился, продолжил движение, выехал на регулируемый пешеходный переход, где совершил наезд на пешехода В., а также на пешеходов Ч. и Ч1., которые пересекали трамвайные пути в зоне указанного пешеходного перехода на зеленый сигнал светофора. В результате ДТП пешеходу В. был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть последней наступила 16.04.2024 в СПб ГБУЗ «Городская Мариинская больница».
Борщевский вину признал, раскаялся.
В прениях прокурор просил назначить Борщевскому наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года в ИК общего режима с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года.
Защита просила назначить наказание, не связанное с лишением свободы.
Борщевский: «Я искренне раскаиваюсь в содеянном, приношу свои извинения потерпевшей стороне. После ДТП я более 4 месяцев находился в упадке сил, имею 4 детей, жену, внучку, не привлекался к административной ответственности. Прошу назначить наказание, не связанное с лишением свободы».
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 2 года условно с испытательным сроком 2 года с запретом на право управления ТС сроком на 1,5 года.
#василеостровский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
12.04.2024 с 11.15 до 15.12 Борщевский, на основании путевого листа, управляя технически неисправным, работоспособным трамваем «71-421Р-01», принадлежащим СПб ГУП «ГОРЭЛЕКТРОТРАНС», получив служебное задание на проведение технической обкатки указанного трамвая, выехал из депо трамвайного парка №3 и следовал по трамвайным путям, расположенным на разделительной полосе ул. Наличной, в направлении от ул. Кораблестроителей в сторону Новосмоленской наб. в г. СПб, в условиях светлого времени суток, естественного освещения, неограниченной видимости, сухих и чистых трамвайных путей. Так он, проявил преступное легкомыслие и невнимательность к дорожной обстановке и техническому состоянию трамвая, выразившиеся в том, что, в нарушении требований инструкции, при выезде из депо не проверил действие всех видов тормозов, из-за чего своевременно не обнаружил неисправность тормозной системы трамвая, выразившейся в отсутствии соединения контроллера и системы управления тормозами, вызванного утоплением пина, осуществляющего соединение, в результате чего при переводе контроллера в положение аварийного тормоза не происходило соединение управляющей системой и аварийный тормоз не мог быть задействован контроллером, и выехал на техническую обкатку трамвая. Приближаясь к пешеходному переходу, расположенному на въезде на перекресток, образованный пересечением проезжих частей ул. Наличной и Новосмоленской наб., следуя у д. 40 корп. 1 по ул. Наличной, избрал скорость движения порядка 63,5 км/ч, которая превышала установленное ограничение для движения ТС и не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением ТС для выполнения требований ПДД РФ, в результате чего при приближении к пешеходному переходу, с целью применения экстренного торможения перед указанным пешеходным переходом, перевел рукоятку контроллера водителя в положение аварийного тормоза, однако, вследствие неисправности тормозной системы трамвая, которую он имел возможность своевременно обнаружить при выезде из депо, аварийный тормоз задействован не был, после чего, в нарушении требований инструкции контроллер в тормозном положении не оставил, а стал осуществлять неоднократное переключение контроллера в ходовое положение и обратно, ногу с педали бдительности (для осуществления аварийного тормоза) не отпустил, не нажал кнопку аварийного тормоза, что вызвало значительное увеличение остановочного пути трамвая, в результате чего, имея техническую возможность остановиться до выезда на указанный пешеходный переход, как при остановке крана в тормозном положении, так и при включении аварийного тормоза, при включенных только трех верхних сигналов бело-лунного цвета на светофорном посту перед указанным светофорным постом не остановился, продолжил движение, выехал на регулируемый пешеходный переход, где совершил наезд на пешехода В., а также на пешеходов Ч. и Ч1., которые пересекали трамвайные пути в зоне указанного пешеходного перехода на зеленый сигнал светофора. В результате ДТП пешеходу В. был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть последней наступила 16.04.2024 в СПб ГБУЗ «Городская Мариинская больница».
Борщевский вину признал, раскаялся.
В прениях прокурор просил назначить Борщевскому наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года в ИК общего режима с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года.
Защита просила назначить наказание, не связанное с лишением свободы.
Борщевский: «Я искренне раскаиваюсь в содеянном, приношу свои извинения потерпевшей стороне. После ДТП я более 4 месяцев находился в упадке сил, имею 4 детей, жену, внучку, не привлекался к административной ответственности. Прошу назначить наказание, не связанное с лишением свободы».
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 2 года условно с испытательным сроком 2 года с запретом на право управления ТС сроком на 1,5 года.
#василеостровский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
Куйбышевский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор в отношении Юлия Нестерова, признанного виновным в совершении преступлений, предусмотренных ч.1 ст.264.1, пп.а,в ч.2 ст.115 УК РФ.
Нестеров, будучи подвергнутым административному наказанию на основании постановления мирового судьи судебного участка №164 г. СПб по ч.1 ст.12.26 КоАП РФ от 22.06.2023 к штрафу в 30 000 рублей с запретом на право управления ТС сроком на 1,5 года, а также подвергнутым наказанию на основании постановлении мирового судьи судебного участка №165 г. СПб от 27.06.2023 по ч.1 ст.12.26 КоАП РФ к штрафу в 30 000 рублей с запретом на право управления ТС сроком на 1,5 года, осознавая, что находится в состоянии опьянения, сел на водительское сидение автомобиля «ВАЗ 21083», запустил двигатель и начал движение от неустановленного следствием места до д. 20 по ул. Садовая в г. СПб, где 07.08.2023 в 14.10 был остановлен сотрудниками ОСБ ДПС №2 ГИБДД УГ МВД России по г. СПб и ЛО. Нестерову было предложено пройти медицинское освидетельствование на состояние опьянения, от прохождения которого он отказался.
Также он, 23.11.2023 с 16.20 до 16.30, находясь в помещении магазина «Пятерочка» ООО «Агроторг», расположенного по адресу: г. СПб, Полтавский проезд, д. 2, лит. А, действуя из хулиганских побуждений, грубо нарушая общественный порядок, произвел из пистолета газобаллонного пневматического «Stalker S1911G» 1 выстрел в область головы Г., чем причинил последнему легкий вред здоровью.
Нестеров вину признал полностью, раскаялся, принес свои извинения потерпевшему, трудоустроен. Дело рассматривалось в особом порядке.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 1,5 года условно с испытательным сроком 3 года с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года.
#куйбышевский_спб #уголовныедела #опсспб #264_115УКРФ #ДТП
Нестеров, будучи подвергнутым административному наказанию на основании постановления мирового судьи судебного участка №164 г. СПб по ч.1 ст.12.26 КоАП РФ от 22.06.2023 к штрафу в 30 000 рублей с запретом на право управления ТС сроком на 1,5 года, а также подвергнутым наказанию на основании постановлении мирового судьи судебного участка №165 г. СПб от 27.06.2023 по ч.1 ст.12.26 КоАП РФ к штрафу в 30 000 рублей с запретом на право управления ТС сроком на 1,5 года, осознавая, что находится в состоянии опьянения, сел на водительское сидение автомобиля «ВАЗ 21083», запустил двигатель и начал движение от неустановленного следствием места до д. 20 по ул. Садовая в г. СПб, где 07.08.2023 в 14.10 был остановлен сотрудниками ОСБ ДПС №2 ГИБДД УГ МВД России по г. СПб и ЛО. Нестерову было предложено пройти медицинское освидетельствование на состояние опьянения, от прохождения которого он отказался.
Также он, 23.11.2023 с 16.20 до 16.30, находясь в помещении магазина «Пятерочка» ООО «Агроторг», расположенного по адресу: г. СПб, Полтавский проезд, д. 2, лит. А, действуя из хулиганских побуждений, грубо нарушая общественный порядок, произвел из пистолета газобаллонного пневматического «Stalker S1911G» 1 выстрел в область головы Г., чем причинил последнему легкий вред здоровью.
Нестеров вину признал полностью, раскаялся, принес свои извинения потерпевшему, трудоустроен. Дело рассматривалось в особом порядке.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 1,5 года условно с испытательным сроком 3 года с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года.
#куйбышевский_спб #уголовныедела #опсспб #264_115УКРФ #ДТП
Невский районный суд г. Санкт-Петербурга избрал меру пресечения в виде домашнего ареста Зокиру Набиеву, обвиняемому в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ.
Следствие полагает, что 15.10.2024 около 14.54 Набиев, управляя технически исправным автомобилем «ГАЗ ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС», принадлежащим С., следовал задним ходом по тротуару проезжей части ул. Седова вдоль д. 88 по ул. Седова в направлений от ул. Полярников в сторону ул. Ивановской в Невском районе г. СПб со скоростью порядка 10-15 км/ч, что запрещено. Так он, не убедившись в том, что данный маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам дорожного движения, не прибегнул к помощи других лиц, чем поставил себя в условия, при которых своевременно не обнаружил пешехода Н., следовавшую по вышеуказанном тротуару в попутном с ним направлении, и совершил на нее наезд.
15.10.2024 Набиев был задержан в порядке ст.91 УПК РФ.
16.10.2024 ему было предъявлено обвинение. Вину признал в полном объеме.
Срок меры - 14.12.2024.
#невский_спб #арест #опсспб #264УКРФ #ДТП
Следствие полагает, что 15.10.2024 около 14.54 Набиев, управляя технически исправным автомобилем «ГАЗ ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС», принадлежащим С., следовал задним ходом по тротуару проезжей части ул. Седова вдоль д. 88 по ул. Седова в направлений от ул. Полярников в сторону ул. Ивановской в Невском районе г. СПб со скоростью порядка 10-15 км/ч, что запрещено. Так он, не убедившись в том, что данный маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам дорожного движения, не прибегнул к помощи других лиц, чем поставил себя в условия, при которых своевременно не обнаружил пешехода Н., следовавшую по вышеуказанном тротуару в попутном с ним направлении, и совершил на нее наезд.
15.10.2024 Набиев был задержан в порядке ст.91 УПК РФ.
16.10.2024 ему было предъявлено обвинение. Вину признал в полном объеме.
Срок меры - 14.12.2024.
#невский_спб #арест #опсспб #264УКРФ #ДТП
Выборгский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор в отношении Алигусена Кирхлярова, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ.
Обвинение полагало, что 22.12.2023 около 16.40 Кирхляров, управляя на основании путевого листа технически исправным автомобилем «HONGYAN 908 CQ3406HV39», принадлежащим ООО «Триумф Трэйд», следовал по проезжей части Горского шоссе в направлении от Выборгского шоссе в сторону Ленинградского шоссе в п. Парголово Выборгского района г. СПб в условиях темного времени суток, искусственного освещения, неограниченной видимости, мокрого дорожного покрытия, осадков в виде снега. Приближаясь к нерегулируемому Т- образному перекрестку, образованному примыканием второстепенной дороги въезда на таможенный терминал к проезжей части Горского шоссе, расположенному у д.9 лит. А по Горскому шоссе, без учета дорожных и метеорологических условий, избрал скорость около 50 км/ч, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением ТС для выполнения требований Правил, при наличии попутного автомобиля «АФ 3720АА», под управлением водителя Л., двигавшимся перед ним в его полосе движения и снижавшего скорость для выполнения маневра левого поворота, своевременно мер к снижению скорости, вплоть до полной остановки автомобиля не принял, не избрал безопасную дистанцию и необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения до вышеуказанного автомобиля, пересек линию дорожной разметки 1.1 Приложения №2 к ПДД РФ, пересекать которую запрещено, совершил касательное столкновение с автомобилем «АФ 3720AA», выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Volkswagen Tiguan», под управлением водителя К., следовавшим во встречном направлении в правой полосе. В результате ДТП водителю автомобиля «Volkswagen Tiguan» К., был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть К. наступила на месте происшествия от сочетанной тупой травмы травмы тела с множественными переломами костей скелета и повреждением внутренних органов.
Кирхляров вину признал частично, полагает, что ДТП произошло не по его вине, но то, что смерть потерпевшего наступила ввиду того, что он вылетел на встречную полосу, признает.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года условно с испытательным сроком 3 года с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года, а также взыскал в пользу потерпевшей К1. в счет компенсации морального вреда 500 000 рублей.
#выборгский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
Обвинение полагало, что 22.12.2023 около 16.40 Кирхляров, управляя на основании путевого листа технически исправным автомобилем «HONGYAN 908 CQ3406HV39», принадлежащим ООО «Триумф Трэйд», следовал по проезжей части Горского шоссе в направлении от Выборгского шоссе в сторону Ленинградского шоссе в п. Парголово Выборгского района г. СПб в условиях темного времени суток, искусственного освещения, неограниченной видимости, мокрого дорожного покрытия, осадков в виде снега. Приближаясь к нерегулируемому Т- образному перекрестку, образованному примыканием второстепенной дороги въезда на таможенный терминал к проезжей части Горского шоссе, расположенному у д.9 лит. А по Горскому шоссе, без учета дорожных и метеорологических условий, избрал скорость около 50 км/ч, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением ТС для выполнения требований Правил, при наличии попутного автомобиля «АФ 3720АА», под управлением водителя Л., двигавшимся перед ним в его полосе движения и снижавшего скорость для выполнения маневра левого поворота, своевременно мер к снижению скорости, вплоть до полной остановки автомобиля не принял, не избрал безопасную дистанцию и необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения до вышеуказанного автомобиля, пересек линию дорожной разметки 1.1 Приложения №2 к ПДД РФ, пересекать которую запрещено, совершил касательное столкновение с автомобилем «АФ 3720AA», выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Volkswagen Tiguan», под управлением водителя К., следовавшим во встречном направлении в правой полосе. В результате ДТП водителю автомобиля «Volkswagen Tiguan» К., был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть К. наступила на месте происшествия от сочетанной тупой травмы травмы тела с множественными переломами костей скелета и повреждением внутренних органов.
Кирхляров вину признал частично, полагает, что ДТП произошло не по его вине, но то, что смерть потерпевшего наступила ввиду того, что он вылетел на встречную полосу, признает.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года условно с испытательным сроком 3 года с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года, а также взыскал в пользу потерпевшей К1. в счет компенсации морального вреда 500 000 рублей.
#выборгский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
Калининский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор в отношении Константина Прохорова, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ.
04.11.2023 около 17.42 Прохоров, управляя личным технически исправным автомобилем марки «Peugeot 307», следовал по трамвайным путям попутного направления пр. Науки, расположенным на одном уровне с проезжей частью, от ул. Крашенинникова в сторону ул. Карпинского в Калининском районе г. СПб, в условиях темного времени суток, искусственного освещения, мокрой проезжей части и неограниченной видимости. Приближаясь к д. 55 по пр. Науки, избрал скорость около 55 км/ч, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением ТС для выполнения требований Правил, при наличии пешехода Н., которая пересекала проезжую часть пр. Науки справа налево относительно направления движения автомобиля вне зоны пешеходного перехода и остановилась на трамвайных путях попутного направления, имея возможность по условиям видимости и обзорности заблаговременно её обнаружить, не воспринял данную ситуацию как опасную, своевременно мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства не принял, не выдержал необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения, до пешехода, и совершил на неё наезд, располагая технической возможностью для его предотвращения. Смерть Н. наступила на месте происшествия от тупой сочетанной травмы тела.
Прохоров вину признал полностью, в содеянном раскаялся, подтвердив обстоятельства совершения ДТП, а также показал, что ехал домой на своем автомобиле после рабочего дня, было темное время суток, он отвлекся, в связи с чем не увидел бабушку, которая переходила дорогу, как только заметил пешехода, то начал тормозить. Потерпевшая переходила дорогу в 10 метрах за пешеходным переходом, светоотражающие элементы на ее одежде отсутствовали, она была полностью одета в одежду черного цвета.
Судом было установлено, что Прохоров возместил потерпевшему моральный вред, причиненный преступлением, претензий последний к подсудимому не имеет, активно способствовал расследованию преступления, оказывает помощь нуждающимся путем перечисление денежных средств в благотворительный фонд, является активным волонтером организации, деятельность которой направлена на профилактику наркомании и алкоголизма, социальной реабилитации, помощь освободившимся из мест лишения свободы, является единственным родителем малолетнего П., 2013 г.р., поскольку мать лишена родительских прав в отношении ребенка, трудоустроен, на учетах не состоит.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 2,5 года условно с испытательным сроком 3 года с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года.
#калининский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
04.11.2023 около 17.42 Прохоров, управляя личным технически исправным автомобилем марки «Peugeot 307», следовал по трамвайным путям попутного направления пр. Науки, расположенным на одном уровне с проезжей частью, от ул. Крашенинникова в сторону ул. Карпинского в Калининском районе г. СПб, в условиях темного времени суток, искусственного освещения, мокрой проезжей части и неограниченной видимости. Приближаясь к д. 55 по пр. Науки, избрал скорость около 55 км/ч, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением ТС для выполнения требований Правил, при наличии пешехода Н., которая пересекала проезжую часть пр. Науки справа налево относительно направления движения автомобиля вне зоны пешеходного перехода и остановилась на трамвайных путях попутного направления, имея возможность по условиям видимости и обзорности заблаговременно её обнаружить, не воспринял данную ситуацию как опасную, своевременно мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства не принял, не выдержал необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения, до пешехода, и совершил на неё наезд, располагая технической возможностью для его предотвращения. Смерть Н. наступила на месте происшествия от тупой сочетанной травмы тела.
Прохоров вину признал полностью, в содеянном раскаялся, подтвердив обстоятельства совершения ДТП, а также показал, что ехал домой на своем автомобиле после рабочего дня, было темное время суток, он отвлекся, в связи с чем не увидел бабушку, которая переходила дорогу, как только заметил пешехода, то начал тормозить. Потерпевшая переходила дорогу в 10 метрах за пешеходным переходом, светоотражающие элементы на ее одежде отсутствовали, она была полностью одета в одежду черного цвета.
Судом было установлено, что Прохоров возместил потерпевшему моральный вред, причиненный преступлением, претензий последний к подсудимому не имеет, активно способствовал расследованию преступления, оказывает помощь нуждающимся путем перечисление денежных средств в благотворительный фонд, является активным волонтером организации, деятельность которой направлена на профилактику наркомании и алкоголизма, социальной реабилитации, помощь освободившимся из мест лишения свободы, является единственным родителем малолетнего П., 2013 г.р., поскольку мать лишена родительских прав в отношении ребенка, трудоустроен, на учетах не состоит.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 2,5 года условно с испытательным сроком 3 года с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года.
#калининский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
В Октябрьском районном суде г. Санкт-Петербурга сторона обвинения завершила прения по уголовному делу в отношении Рахматшоха Курбонова, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст.264 УК РФ
Ранее мы рассказывали об избрании меры пресечения: https://t.me/SPbGS/17548; о рассмотрении апелляционной жалобы на постановление районного суда: https://t.me/SPbGS/17859; о продлении меры пресечения: https://t.me/SPbGS/17955, https://t.me/SPbGS/18206.
Курбонов вину признал, раскаялся, принес извинения потерпевшим.
В прениях прокурор просил суд назначить Курбонову наказание в виде лишения свободы сроком на 6 лет 10 месяцев в ИК общего режима с запретом на право управления ТС сроком на 2 года 11 месяцев, также удовлетворить иски потерпевших.
Прения продолжит сторона защиты. Мы расскажем и об их позиции.
#октябрьский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП #поцелуевмост #прения
Ранее мы рассказывали об избрании меры пресечения: https://t.me/SPbGS/17548; о рассмотрении апелляционной жалобы на постановление районного суда: https://t.me/SPbGS/17859; о продлении меры пресечения: https://t.me/SPbGS/17955, https://t.me/SPbGS/18206.
Курбонов вину признал, раскаялся, принес извинения потерпевшим.
В прениях прокурор просил суд назначить Курбонову наказание в виде лишения свободы сроком на 6 лет 10 месяцев в ИК общего режима с запретом на право управления ТС сроком на 2 года 11 месяцев, также удовлетворить иски потерпевших.
Прения продолжит сторона защиты. Мы расскажем и об их позиции.
#октябрьский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП #поцелуевмост #прения
Telegram
Объединённая пресс-служба судов Санкт-Петербурга
Октябрьский районный суд г. Санкт-Петербурга приступил в рассмотрению ходатайства следствия об избрании меры пресечения в виде заключения под стражу в отношении Рахматшоха Курбонова, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст.264 УК РФ.…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сторона защиты просила суд при назначении наказания учесть все смягчающие обстоятельства, назначить наказание не связанное с реальным лишением свободы, применить ст.73 УК РФ и ст.64 УК РФ.
#октябрьский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП #поцелуевмост #прения
#октябрьский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП #поцелуевмост #прения
Последнее слово Курбонова.
#октябрьский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП #поцелуевмост #прения
#октябрьский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП #поцелуевмост #прения
Октябрьский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор по уголовному делу в отношении Рахматшоха Курбонова, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст.264 УК РФ.
Ранее мы рассказывали об избрании меры пресечения: https://t.me/SPbGS/17548; об апелляции: https://t.me/SPbGS/17859; о продлении меры пресечения: https://t.me/SPbGS/17955, https://t.me/SPbGS/18206, а также о прениях: https://t.me/SPbGS/18826, https://t.me/SPbGS/18832, https://t.me/SPbGS/18833.
Напомним, 10.05.2024 около 13.03 Курбонов, находясь в утомленном состоянии, ухудшающем его реакцию и внимание, а также ставящем под угрозу безопасность движения, управляя на основании путевого листа технически исправным пассажирским автобусом «VOLGABUS 4298G4», принадлежащим ООО «АВТОТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ», двигаясь по маршруту №262, следовал по проезжей части набережной Крюкова канала в направлении от Конногвардейского бульвара в сторону ул. Большой Морской в Адмиралтейском районе г. СПб, в условиях пасмурной погоды, светлого времени суток, естественного освещения, мокрого дорожного покрытия проезжей части, неограниченной видимости, перевозя в салоне автобуса 8 пассажиров. Так он, двигаясь по левому закруглению проезжей части набережной Крюкова канала, расположенному у д. 69 по ул. Большой Морской, при наличии дорожных знаков 3.24 «Ограничение максимальной скорости» (20 км/ч) и 1.11.2 «Опасный поворот» (налево) Приложения 1 к ПДД РФ, избрал скорость порядка 36-38 км/ч, которая превышала разрешенную на данном участке скорость – 20 км/ч и не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением ТС для выполнения требований ПДД РФ, в силу утомленного состояния не справился с управлением автобуса, утратил контроль за его движением, не выдержал безопасный боковой интервал относительно правого края проезжей части и совершил наезд на правый бордюрный камень, допустил смещение ТС влево, пересек линию дорожной разметки 1.1 Приложения 2 к ПДД РФ, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, что запрещено, выехал на левый по ходу своего движения тротуар, где совершил наезд на металлическое ограждение, после чего продолжил движение и выехал на проезжую часть Поцелуева моста встречного направления движения, где совершил наезд на остановившийся автомобиль «CHERY TIGGO4 PRO», под управлением С., который продвинулся назад и совершил наезд на автомобиль «БМВ 520D», под управлением Б., после чего Курбонов мер к снижению скорости вплоть до остановки ТС не принял, допустил смещение автобуса вправо, и совершил наезд на бордюрный камень, а затем совершил наезд на металлическое ограждение Поцелуева моста, после чего допустил падение автобуса в акваторию реки Мойки. В результате ДТП 7 пассажиров автобуса погибли, а одному был причинен тяжкий вред здоровью.
Курбонов вину признал, раскаялся, принес извинения потерпевшим.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 6 лет в ИК общего режима с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года.
#октябрьский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП #поцелуевмост
Ранее мы рассказывали об избрании меры пресечения: https://t.me/SPbGS/17548; об апелляции: https://t.me/SPbGS/17859; о продлении меры пресечения: https://t.me/SPbGS/17955, https://t.me/SPbGS/18206, а также о прениях: https://t.me/SPbGS/18826, https://t.me/SPbGS/18832, https://t.me/SPbGS/18833.
Напомним, 10.05.2024 около 13.03 Курбонов, находясь в утомленном состоянии, ухудшающем его реакцию и внимание, а также ставящем под угрозу безопасность движения, управляя на основании путевого листа технически исправным пассажирским автобусом «VOLGABUS 4298G4», принадлежащим ООО «АВТОТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ», двигаясь по маршруту №262, следовал по проезжей части набережной Крюкова канала в направлении от Конногвардейского бульвара в сторону ул. Большой Морской в Адмиралтейском районе г. СПб, в условиях пасмурной погоды, светлого времени суток, естественного освещения, мокрого дорожного покрытия проезжей части, неограниченной видимости, перевозя в салоне автобуса 8 пассажиров. Так он, двигаясь по левому закруглению проезжей части набережной Крюкова канала, расположенному у д. 69 по ул. Большой Морской, при наличии дорожных знаков 3.24 «Ограничение максимальной скорости» (20 км/ч) и 1.11.2 «Опасный поворот» (налево) Приложения 1 к ПДД РФ, избрал скорость порядка 36-38 км/ч, которая превышала разрешенную на данном участке скорость – 20 км/ч и не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением ТС для выполнения требований ПДД РФ, в силу утомленного состояния не справился с управлением автобуса, утратил контроль за его движением, не выдержал безопасный боковой интервал относительно правого края проезжей части и совершил наезд на правый бордюрный камень, допустил смещение ТС влево, пересек линию дорожной разметки 1.1 Приложения 2 к ПДД РФ, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, что запрещено, выехал на левый по ходу своего движения тротуар, где совершил наезд на металлическое ограждение, после чего продолжил движение и выехал на проезжую часть Поцелуева моста встречного направления движения, где совершил наезд на остановившийся автомобиль «CHERY TIGGO4 PRO», под управлением С., который продвинулся назад и совершил наезд на автомобиль «БМВ 520D», под управлением Б., после чего Курбонов мер к снижению скорости вплоть до остановки ТС не принял, допустил смещение автобуса вправо, и совершил наезд на бордюрный камень, а затем совершил наезд на металлическое ограждение Поцелуева моста, после чего допустил падение автобуса в акваторию реки Мойки. В результате ДТП 7 пассажиров автобуса погибли, а одному был причинен тяжкий вред здоровью.
Курбонов вину признал, раскаялся, принес извинения потерпевшим.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 6 лет в ИК общего режима с запретом на право управления ТС сроком на 2,5 года.
#октябрьский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП #поцелуевмост
Telegram
Объединённая пресс-служба судов Санкт-Петербурга
Октябрьский районный суд г. Санкт-Петербурга приступил в рассмотрению ходатайства следствия об избрании меры пресечения в виде заключения под стражу в отношении Рахматшоха Курбонова, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст.264 УК РФ.…
Куйбышевский районный суд г. Санкт-Петербурга рассмотрел ходатайство следствия об избрании меры пресечения в виде запрета определенных действий в отношении Мурата Желдашева, подозреваемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ.
Из ходатайства следует, что 27.10.2024 около 09.31 Желдашев, управляя автобусом "МАЗ", на перекрестке пл. Восстания и Лиговского пр. совершил наезд на Kia Sportage, продолжил движение и совершил столкновение с автобусом "ВОЛГОБАС", а также с автомобилями Citroёn и Mercedes-Benz.
Двум пассажирам автобуса "ВОЛГОБАС" были причинены телесные повреждения, расценивающиеся как тяжкий вред здоровью.
27.10.2024 Желдашев был задержан и допрошен в качестве подозреваемого.
Фигурант против меры не возражал.
Суд ходатайство следствия удовлетворил. Желдашеву запрещено управлять ТС, также об обязан своевременно являться по вызовам следователя, прокурора и суда.
#куйбышевский_спб #мера #зод #дтп #тс #опсспб
Из ходатайства следует, что 27.10.2024 около 09.31 Желдашев, управляя автобусом "МАЗ", на перекрестке пл. Восстания и Лиговского пр. совершил наезд на Kia Sportage, продолжил движение и совершил столкновение с автобусом "ВОЛГОБАС", а также с автомобилями Citroёn и Mercedes-Benz.
Двум пассажирам автобуса "ВОЛГОБАС" были причинены телесные повреждения, расценивающиеся как тяжкий вред здоровью.
27.10.2024 Желдашев был задержан и допрошен в качестве подозреваемого.
Фигурант против меры не возражал.
Суд ходатайство следствия удовлетворил. Желдашеву запрещено управлять ТС, также об обязан своевременно являться по вызовам следователя, прокурора и суда.
#куйбышевский_спб #мера #зод #дтп #тс #опсспб
Фрунзенский районный суд г. Санкт-Петербурга вынес постановление по уголовному делу в отношении Носирджона Бободжонова, который обвинялся в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ.
Обвинение полагало, что 24.04.2023 около 10.55 Бободжонов, управляв технически исправным автомобилем марки «LAND ROVER RANGE ROVER», принадлежащим Б., следовал по проезжей части Южного шоссе в направлении от ул. Софийской в сторону ул. Бухарестской во Фрунзенском районе г. СПб, в условиях светлого времени суток, неограниченной видимости и сухого дорожного покрытия. Приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, расположенному вблизи д. 59 по Южному шоссе и обозначенному дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» Приложения. 1 к ПДД РФ и дорожной разметкой 1.14.1 Приложения 2 к ПДД РФ, избрал скорость около 10-20 км/ч, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением ТС для выполнения требований Правил, при наличии пешехода Н., пересекавшей проезжую часть Южного шоссе по вышеуказанному пешеходному переходу, справа налево относительно направления движения автомобиля, не воспринял данную ситуацию как опасную, своевременно мер к снижению скорости вплоть до остановки ТС не принял, не уступил ей дорогу, выехал на указанный пешеходный переход, где совершил на неё наезд. В результате ДТП пешеходу - потерпевшей Н., 1936 г.р., был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть Н. наступила 16.05.2023 в ГБУ СПб НИИ СП им. И.И. Джанелидзе от ЗЧМТ.
Бободжонов вину признал.
Потерпевшей С. было заявлено ходатайство о прекращении производства по делу в отношении Бободжонова в связи с примирением с последним.
Суд прекратил уголовное дело в отношении Бободжонова в связи с примирением с потерпевшей.
#фрунзенский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
Обвинение полагало, что 24.04.2023 около 10.55 Бободжонов, управляв технически исправным автомобилем марки «LAND ROVER RANGE ROVER», принадлежащим Б., следовал по проезжей части Южного шоссе в направлении от ул. Софийской в сторону ул. Бухарестской во Фрунзенском районе г. СПб, в условиях светлого времени суток, неограниченной видимости и сухого дорожного покрытия. Приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, расположенному вблизи д. 59 по Южному шоссе и обозначенному дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» Приложения. 1 к ПДД РФ и дорожной разметкой 1.14.1 Приложения 2 к ПДД РФ, избрал скорость около 10-20 км/ч, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением ТС для выполнения требований Правил, при наличии пешехода Н., пересекавшей проезжую часть Южного шоссе по вышеуказанному пешеходному переходу, справа налево относительно направления движения автомобиля, не воспринял данную ситуацию как опасную, своевременно мер к снижению скорости вплоть до остановки ТС не принял, не уступил ей дорогу, выехал на указанный пешеходный переход, где совершил на неё наезд. В результате ДТП пешеходу - потерпевшей Н., 1936 г.р., был причинен тяжкий вред здоровью. Смерть Н. наступила 16.05.2023 в ГБУ СПб НИИ СП им. И.И. Джанелидзе от ЗЧМТ.
Бободжонов вину признал.
Потерпевшей С. было заявлено ходатайство о прекращении производства по делу в отношении Бободжонова в связи с примирением с последним.
Суд прекратил уголовное дело в отношении Бободжонова в связи с примирением с потерпевшей.
#фрунзенский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
Колпинский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор в отношении Данила Цветкова, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного п.а ч.2 ст.264 УК РФ.
Не позднее 00 часов 45 минут 14 июня 2023 года Цветков, находясь в состоянии алкогольного опьянения, проявил преступное легкомыслие и невнимательность к дорожной обстановке, выразившиеся в том, что, управляя технически исправным автомобилем «ВАЗ 21093», перевозя на заднем пассажирском сидении пассажира В., не пристегнутого ремнем безопасности, следовал задним ходом по проезду к улице Станционная со скоростью около 30 км/ч, не убедившись в том, что данный маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам дорожного движения, не справился с управлением автомобиля, не выдержал безопасный боковой интервал, выехал за пределы проезжей части на правый по ходу его движения газон и совершил наезд на дерево.
В результате ДТП потерпевшему причинены телесные повреждения, которые расцениваются как тяжкий вред здоровью.
Цветков вину полностью признал, раскаялся, принес извинения потерпевшему. Дело слушалось в особом порядке.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы на срок 02 года с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на 2.5 года.
В соответствии с ч.2 ст.53.1 УК РФ суд заменил Цветкову наказание в виде лишения свободы принудительными работами на срок 2 года с удержанием из заработной платы осужденного 10% в доход государства ежемесячно, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 2.5 года.
#колпинский_спб #уголовныедела #тс #дтп #264УКРФ #опсспб
Не позднее 00 часов 45 минут 14 июня 2023 года Цветков, находясь в состоянии алкогольного опьянения, проявил преступное легкомыслие и невнимательность к дорожной обстановке, выразившиеся в том, что, управляя технически исправным автомобилем «ВАЗ 21093», перевозя на заднем пассажирском сидении пассажира В., не пристегнутого ремнем безопасности, следовал задним ходом по проезду к улице Станционная со скоростью около 30 км/ч, не убедившись в том, что данный маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам дорожного движения, не справился с управлением автомобиля, не выдержал безопасный боковой интервал, выехал за пределы проезжей части на правый по ходу его движения газон и совершил наезд на дерево.
В результате ДТП потерпевшему причинены телесные повреждения, которые расцениваются как тяжкий вред здоровью.
Цветков вину полностью признал, раскаялся, принес извинения потерпевшему. Дело слушалось в особом порядке.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы на срок 02 года с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на 2.5 года.
В соответствии с ч.2 ст.53.1 УК РФ суд заменил Цветкову наказание в виде лишения свободы принудительными работами на срок 2 года с удержанием из заработной платы осужденного 10% в доход государства ежемесячно, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 2.5 года.
#колпинский_спб #уголовныедела #тс #дтп #264УКРФ #опсспб
Куйбышевский районный суд г. Санкт-Петербурга вынес постановление по уголовному делу в отношении Дмитрия Грабоздина, который обвинялся в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ.
12.10.2023 около 07.40 Грабоздин, управляя технически исправным автомобилем марки «GEELY ATLAS PRO», принадлежащим ООО «Экотехника», двигался по проезжей части Транспортного пер. (являющейся второстепенной дорогой) в направлении от ул. Черняховского в сторону Коломенской ул. в Центральном районе г. СПб, при наличии для его направления движения дорожного знака 2.4 «Уступите дорогу» Приложения 1 к ПДД РФ, выехал на неравнозначный перекрёсток, образованный пересечением проезжих частей Лиговского пр., Транспортного пер. и Разъезжей ул. (светофорные посты на котором не работали), продолжил движение по нему в прямом направлении со скоростью около 30-40 км/ч, не уступил дорогу автомобилю «VOLKSWAGEN POLO», под управлением водителя К., движущемуся по проезжей части Лиговского пр. (являющейся главной дорогой) в направлении от Свечного пер. в сторону Остропольского пер., и совершил с ним столкновение. В результате ДТП водителю ТС «VOLKSWAGEN POLO» К. был причинен тяжкий вред здоровью.
Потерпевшим К. было заявлено ходатайство о прекращении уголовного дела в связи с примирением с Грабоздиным, поскольку последний полностью возместил причиненный им ущерб, принес свои извинения, которые К. принял, поэтому материальных и иных претензий к обвиняемому он не имеет.
Прокурор возражала против прекращения уголовного дела в связи с примирением сторон, указав, что общественная опасность преступления является значительной и прекращение дела по данному основанию не будет отвечать интересам государства, а также восстановлению социальной справедливости.
Судом было установлено, что Грабоздин ранее не судим, в содеянном раскаялся, с потерпевшим примирился, загладил причиненный вред в полном объеме и принес свои извинения, кроме того обвиняемый совершил пожертвование в благотворительный фонд «Подари Жизнь».
Суд уголовное дело, уголовное преследование в отношении Грабоздина прекратил в связи с примирением сторон.
#куйбышевский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #примирениесторон #ДТП
12.10.2023 около 07.40 Грабоздин, управляя технически исправным автомобилем марки «GEELY ATLAS PRO», принадлежащим ООО «Экотехника», двигался по проезжей части Транспортного пер. (являющейся второстепенной дорогой) в направлении от ул. Черняховского в сторону Коломенской ул. в Центральном районе г. СПб, при наличии для его направления движения дорожного знака 2.4 «Уступите дорогу» Приложения 1 к ПДД РФ, выехал на неравнозначный перекрёсток, образованный пересечением проезжих частей Лиговского пр., Транспортного пер. и Разъезжей ул. (светофорные посты на котором не работали), продолжил движение по нему в прямом направлении со скоростью около 30-40 км/ч, не уступил дорогу автомобилю «VOLKSWAGEN POLO», под управлением водителя К., движущемуся по проезжей части Лиговского пр. (являющейся главной дорогой) в направлении от Свечного пер. в сторону Остропольского пер., и совершил с ним столкновение. В результате ДТП водителю ТС «VOLKSWAGEN POLO» К. был причинен тяжкий вред здоровью.
Потерпевшим К. было заявлено ходатайство о прекращении уголовного дела в связи с примирением с Грабоздиным, поскольку последний полностью возместил причиненный им ущерб, принес свои извинения, которые К. принял, поэтому материальных и иных претензий к обвиняемому он не имеет.
Прокурор возражала против прекращения уголовного дела в связи с примирением сторон, указав, что общественная опасность преступления является значительной и прекращение дела по данному основанию не будет отвечать интересам государства, а также восстановлению социальной справедливости.
Судом было установлено, что Грабоздин ранее не судим, в содеянном раскаялся, с потерпевшим примирился, загладил причиненный вред в полном объеме и принес свои извинения, кроме того обвиняемый совершил пожертвование в благотворительный фонд «Подари Жизнь».
Суд уголовное дело, уголовное преследование в отношении Грабоздина прекратил в связи с примирением сторон.
#куйбышевский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #примирениесторон #ДТП
Зеленогорский районный суд г. Санкт-Петербурга вынес постановление по уголовному делу в отношении Олега Лагуна, который обвинялся в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ.
08.12.2023 около 14.50 Лагун, управлял технически исправным автомобилем «BMW X5 XDRIVE 351», принадлежащим Л., следовал по проезжей части Зеленогорского шоссе в направлении от г. Зеленогорска в сторону пос. Репино в пос. Комарово г. СПб, в условиях светлого времени суток, естественного освещения, без осадков, асфальтового покрытия, обработанного противогололедными материалами, в левой полосе. Приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» Приложения 1 к ПДД РФ и дорожной разметкой 1.14.1 Приложения 2 к ПДД РФ, расположенному около д. 11 по Зеленогорскому шоссе, без учета дорожных и метеорологических условий избрал для движения скорость порядка 60 км/ч, не обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением ТС для выполнения требований Правил, при наличии попутного неустановленного автомобиля, остановившегося перед указанным пешеходным переходом в левой полосе, чтобы пропустить пешехода О., пересекавшую проезжую часть Зеленогорского шоссе слева направо относительно их направления движения, не воспринял данную ситуацию как опасную, своевременно мер к снижению скорости вплоть до остановки ТС не принял, не убедившись в безопасности маневра, осуществил перестроение в правую полосу, продолжил движение с прежней скоростью, выехал на вышеуказанный пешеходный переход, где не уступил дорогу пешеходу О., и совершил на нее наезд. В результате ДТП потерпевшей О. был причинен тяжкий вред здоровью.
От потерпевшей поступило заявление о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон, поскольку подсудимый загладил причиненный вред.
Суд уголовное дело, уголовное преследование в отношении Лагуна прекратил в связи с примирением сторон.
#зеленогорский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП #примирениесторон
08.12.2023 около 14.50 Лагун, управлял технически исправным автомобилем «BMW X5 XDRIVE 351», принадлежащим Л., следовал по проезжей части Зеленогорского шоссе в направлении от г. Зеленогорска в сторону пос. Репино в пос. Комарово г. СПб, в условиях светлого времени суток, естественного освещения, без осадков, асфальтового покрытия, обработанного противогололедными материалами, в левой полосе. Приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» Приложения 1 к ПДД РФ и дорожной разметкой 1.14.1 Приложения 2 к ПДД РФ, расположенному около д. 11 по Зеленогорскому шоссе, без учета дорожных и метеорологических условий избрал для движения скорость порядка 60 км/ч, не обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением ТС для выполнения требований Правил, при наличии попутного неустановленного автомобиля, остановившегося перед указанным пешеходным переходом в левой полосе, чтобы пропустить пешехода О., пересекавшую проезжую часть Зеленогорского шоссе слева направо относительно их направления движения, не воспринял данную ситуацию как опасную, своевременно мер к снижению скорости вплоть до остановки ТС не принял, не убедившись в безопасности маневра, осуществил перестроение в правую полосу, продолжил движение с прежней скоростью, выехал на вышеуказанный пешеходный переход, где не уступил дорогу пешеходу О., и совершил на нее наезд. В результате ДТП потерпевшей О. был причинен тяжкий вред здоровью.
От потерпевшей поступило заявление о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон, поскольку подсудимый загладил причиненный вред.
Суд уголовное дело, уголовное преследование в отношении Лагуна прекратил в связи с примирением сторон.
#зеленогорский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП #примирениесторон
Красногвардейский районный суд г. Санкт-Петербурга огласил приговор по уголовному делу в отношении Навруза Ашурова, признанного виновным в совершении преступления, предусмотренного п.б ч.2 ст.264 УК РФ.
24.08.2023 около 00.03 Ашуров, управляя технически исправным автомобилем «BMW 3201 XDRIVE», принадлежащим ООО "Каршеринг Руссия", следовал по проезжей части Среднеохтинского пр. в направлении от ул. Синявинской в сторону ул. Большой Пороховской в г. СПб, в условиях темного времени суток, искусственного освещения, неограниченной видимости и сухого асфальтового покрытия. Приближаясь к регулируемому светофорными постами перекрестку, образованному пересечение проезжих частей Среднеохтинского пр. и ул. Краснодонской, избрал скорость около 96,6 км/ч, значительно превышающую установленное ограничение скорости в населенном пункте (60 км/ч) и не обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением ТС, при наличии для него красного сигнала светофора не остановился перед дорожной разметкой 1.12 Приложения 2 к ПДД РФ, а грубо нарушив ПДД РФ, продолжил движение, выехал на указанный выше перекресток, где совершил столкновение с автомобилем «VOLKSWAGEN POLO», под управлением водителя П., двигавшегося через указанный перекресток прямо по проезжей части ул. Краснодонской, в направлении от Большеохтинского пр. в сторону Среднеохтинского пр. на разрешающий зеленый сигнал светофора. В результате столкновения автомобиль «VOLKSWAGEN POLO» отбросило на стоящий у правого края проезжей части Среднеохтинского пр. автобус «Без марки 453800», после чего автомобиль «BMW 3201 XDRIVE» совершил наезд на стоящий на красный сигнал светофора встречный автомобиль «VOLKSWAGEN POLO», под управлением водителя К., и металлическое пешеходное ограждение. После этого Ашуров скорую медицинскую помощь и полицию не вызвал, а скрылся с места ДТП. В результате ДТП водителю автомобиля «VOLKSWAGEN POLO» потерпевшему П. был причинен тяжкий вред здоровью.
Ашуров вину признал полностью.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года условно с испытательным сроком 3 года с запретом на право управления ТС сроком на 2 года.
#красногвардейский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП
24.08.2023 около 00.03 Ашуров, управляя технически исправным автомобилем «BMW 3201 XDRIVE», принадлежащим ООО "Каршеринг Руссия", следовал по проезжей части Среднеохтинского пр. в направлении от ул. Синявинской в сторону ул. Большой Пороховской в г. СПб, в условиях темного времени суток, искусственного освещения, неограниченной видимости и сухого асфальтового покрытия. Приближаясь к регулируемому светофорными постами перекрестку, образованному пересечение проезжих частей Среднеохтинского пр. и ул. Краснодонской, избрал скорость около 96,6 км/ч, значительно превышающую установленное ограничение скорости в населенном пункте (60 км/ч) и не обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением ТС, при наличии для него красного сигнала светофора не остановился перед дорожной разметкой 1.12 Приложения 2 к ПДД РФ, а грубо нарушив ПДД РФ, продолжил движение, выехал на указанный выше перекресток, где совершил столкновение с автомобилем «VOLKSWAGEN POLO», под управлением водителя П., двигавшегося через указанный перекресток прямо по проезжей части ул. Краснодонской, в направлении от Большеохтинского пр. в сторону Среднеохтинского пр. на разрешающий зеленый сигнал светофора. В результате столкновения автомобиль «VOLKSWAGEN POLO» отбросило на стоящий у правого края проезжей части Среднеохтинского пр. автобус «Без марки 453800», после чего автомобиль «BMW 3201 XDRIVE» совершил наезд на стоящий на красный сигнал светофора встречный автомобиль «VOLKSWAGEN POLO», под управлением водителя К., и металлическое пешеходное ограждение. После этого Ашуров скорую медицинскую помощь и полицию не вызвал, а скрылся с места ДТП. В результате ДТП водителю автомобиля «VOLKSWAGEN POLO» потерпевшему П. был причинен тяжкий вред здоровью.
Ашуров вину признал полностью.
Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года условно с испытательным сроком 3 года с запретом на право управления ТС сроком на 2 года.
#красногвардейский_спб #уголовныедела #опсспб #264УКРФ #ДТП