2. Путь молодого лейтенанта начинается с момента прибытия его в часть для дальнейшего прохождения службы. После пары дней формальностей (представления командирам, оформления документов, решения вопросов с имуществом и жильем) новоиспеченный выпускник уезжает на офицерские курсы теоретического переучивания на тот тип ВС, который ему предстоит эксплуатировать. Переучивание проходит в специальных центрах, и длится, как правило, от двух до трех месяцев. Изучению подлежат такие дисциплины, как: практическая аэродинамика, авиационная техника, вооружение, навигация. После успешной сдачи экзаменов летчик возвращается на место службы.

#Русскиевитязи #авиация #лейтенантыРВ

4. Кульминацией наземной подготовки молодого летного состава является сдача зачетов на допуск к выполнению полетов📚
Для этого создается комиссия, в которую, по традиции, входит командование полка, штурман полка, командир эскадрильи, командиры звеньев, инженеры.
По итогам успешной сдачи зачетов лейтенанту дается допуск к выполнению полетов, и уже ничто не мешает началу практического переучивания на новый тип авиационной техники!

С этого момента распорядок жизни молодого летчика никак не отличается от остальных: подготовка к полетам - полеты - разбор полетов - заслуженный отдых!
И вот тут-то начинается самый интересный, и вместе с тем самый важный и ответственный период службы. Досконально изучается полетное задание, тщательнейшим образом отрабатываются действия при отказах, на всех этапах подготовки, выполнения, и разбора полетов лейтенанту уделяется особое внимание.

И здесь, мы снова возвращаемся к фундаментальной роли его командиров, и, прежде всего, как вы уже догадались, командира звена. Именно он в период подготовки к полетам тратит все свое рабочее время (а, зачастую, чуть больше) на объяснение методики выполнения полетов, уточнение неясных деталей, контроль готовности к полетам. Именно Кэз проходит с юным дарованием тренаж «пешим по летному» перед каждым вылетом, обращая внимания на ошибки и неточности. И именно с командира звена будет спрос, в случае неудовлетворительных действий молодого летчика‼️

#Русскиевитязи #авиация #лейтенантыРВ #армияроссии

6. Первый самостоятельный полет всегда волнителен для всех, кто участвует в полетах. Главный виновник события - юный летчик, разумеется, переживает за успешное выполнение ответственной задачи (он справится и с волнением и с задачей - его научили и тому, и другому).

Его командиры ему сопереживают, но нисколько в нем не сомневаются. Группа руководства полетами особенно внимательно следит за действиями летчика, обращая внимание даже на интонацию, с которой молодой пилот выходит в эфир.

Примечательно то, что в задачу ГРП входит также обеспечить лейтенанту «чистое небо» - «разогнать» все другие самолеты с его пути, чтобы ничто не отвлекало и без того напряженного человека в кабине - пусть спокойно занимается своим делом. И, наконец, инженерный состав, готовящий авиационную технику, также переживает и болеет за успех первого полета!

🎥(Николай Лукин)
#русскиевитязи #авиация #армияроссии #су30см #лейтенантыРВ