The BMW M5 Competition
همه تغییرات اساسی M5 کامپتیشن از زیر کاپوت شروع می‌شود؛ جایی که پیشرانه ۴.۴ لیتری مجهز به توربوشارژر دوقلو موجود در مدل F90 ب‌ام‌و M5، اکنون می‌تواند ۶۲۵ اسب‌بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.
به این معنا که قدرت پیشرانه با افزایش ۲۵ اسب بخاری همراه می‌شود، در حالی که میزان گشتاور آن تقریبا یکسان است.
ب‌ام‌و ادعا میکند که نسخه مسابقه M5 می‌تواند در زمان ۳.۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست یابد، که همان زمان نسخه معمولی ب‌ام‌و M5 است.
اما برای رسیدن به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت به ۱۰.۸ ثانیه زمان نیاز دارد که ۰.۳ ثانیه سریع‌تر از نسخه معمولی این خودرو است.
ب‌ام‌و M5 کامپتیشن در حال حاضر از سیستم اگزوز جدید و منحصربفردی بهره می‌برد.
#bmwm5 #mpower #persiakhodro #bmwm5competition
@bmw
#پرشیاخودرو #ب_ام_و
همه تغییرات اساسی M5 کامپتیشن از زیر کاپوت شروع می‌شود؛ جایی که پیشرانه ۴.۴ لیتری مجهز به توربوشارژر دوقلو موجود در مدل F90 ب‌ام‌و M5، اکنون می‌تواند ۶۲۵ اسب‌بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.
به این معنا که قدرت پیشرانه با افزایش ۲۵ اسب بخاری همراه می‌شود، در حالی که میزان گشتاور آن تقریبا یکسان است.
ب‌ام‌و ادعا میکند که نسخه مسابقه M5 می‌تواند در زمان ۳.۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست یابد، که همان زمان نسخه معمولی ب‌ام‌و M5 است.
اما برای رسیدن به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت به ۱۰.۸ ثانیه زمان نیاز دارد که ۰.۳ ثانیه سریع‌تر از نسخه معمولی این خودرو است.
ب‌ام‌و M5 کامپتیشن در حال حاضر از سیستم اگزوز جدید و منحصربفردی بهره می‌برد.
#bmwm5 #mpower #persiakhodro #bmwm5competition
@bmw
#پرشیاخودرو #ب_ام_و
The all-new BMW M4
نسل جدید ب‌ام‌و M4 مجهز به یک پیشرانه ۳ لیتری شش سیلندر خطی تویین توربو ، با تکنولوژی کاملا جدید است. BMW M4 Coupé در دو سطح عملکردی ارائه می شود.
مدل پایه با قدرت 480 اسب بخار و جعبه‌دنده دستی ۶ سرعته و مدل competition با 510 اسب‌بخار و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک M Steptronic با تکنولوژی Drivelogic ارائه می گردد.
دیرک هاکر ، رئیس Development M Automobiles و BMW Individual ، توضیح می‌دهد:
"برای مشتریانی که تجربه عملکرد بی نقص و به ویژه تعامل کامل با وسیله نقلیه خود را ترجیح می دهند ، مدل های مختلف با گیربکس دستی پیشنهاد می‌گردد، که در این بخش بی نظیر است."
❇️ آیا نام رنگ این خودرو را می‌دانید؟
@bmw @bmwm
#persiakhodro #bmw #bmwm #bmwm4 #mpower #bmw4series #bimmer #bimmerinsta #bmwgram #bimmerlife
نسل جدید ب‌ام‌و M4 مجهز به یک پیشرانه ۳ لیتری شش سیلندر خطی تویین توربو ، با تکنولوژی کاملا جدید است. BMW M4 Coupé در دو سطح عملکردی ارائه می شود.
مدل پایه با قدرت 480 اسب بخار و جعبه‌دنده دستی ۶ سرعته و مدل competition با 510 اسب‌بخار و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک M Steptronic با تکنولوژی Drivelogic ارائه می گردد.
دیرک هاکر ، رئیس Development M Automobiles و BMW Individual ، توضیح می‌دهد:
"برای مشتریانی که تجربه عملکرد بی نقص و به ویژه تعامل کامل با وسیله نقلیه خود را ترجیح می دهند ، مدل های مختلف با گیربکس دستی پیشنهاد می‌گردد، که در این بخش بی نظیر است."
❇️ آیا نام رنگ این خودرو را می‌دانید؟
@bmw @bmwm
#persiakhodro #bmw #bmwm #bmwm4 #mpower #bmw4series #bimmer #bimmerinsta #bmwgram #bimmerlife
The BMW M4
ب ام و نسل قبلی M4 را در سال ۲۰۱۵ به بازار عرضه کرد تا بتواند جای M3 کوپه افسانه‌ای را بگیرد. اما سرانجام با گذشت ۵ سال از آن زمان این خودروساز بزرگ توانست نسل جدیدی از کوپه اسپرت محبوب را طراحی کند. ب ام و M4 مدل ۲۰۲۱ نسبت به گذشته از لحاظ طراحی و مشخصات فنی ارتقا پیدا کرده است.
این خودرو از یک موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر خطی توئین توربو جدید بهره می‌برد که در مدل استاندارد قدرتی برابر با ۴۸۰ اسب بخار و گشتاور ۵۵۰ نیوتن‌متر تولید میکند. قدرت تولیدی این پیشرانه در مدل کامپتیشن حدود ۵۱۰ اسب بخار و گشتاور آن نیز ۶۵۰ نیوتن‌متر خواهد بود.
همچنین ب ام و در مدل استاندارد همچنان گیربکس دستی را نیز ارائه میکند، اما نسخه کامپتیشن M4 مدل ۲۰۲۱ فقط با گیربکس ۸ سرعت اتوماتیک به بازار عرضه می‌شود که جایگزین گیربکس ۷ سرعت دو کلاچه قبلی شده است. شرکت ب ام و برای نخستین بار برای این خودرو فقط در نسخه کامپتیشن سامانه چهار چرخ محرک XDrive را نیز به صورت سفارشی عرضه میکند.
@bmw @bmwm
#persiakhodro #bmw #bmwm #bmwm4 #mpower #bmw4series #bimmer #bimmerinsta #bmwgram #bimmerlife
#ب_ام_و #پرشیاخودرو #ب_ام_و_سری۴
ب ام و نسل قبلی M4 را در سال ۲۰۱۵ به بازار عرضه کرد تا بتواند جای M3 کوپه افسانه‌ای را بگیرد. اما سرانجام با گذشت ۵ سال از آن زمان این خودروساز بزرگ توانست نسل جدیدی از کوپه اسپرت محبوب را طراحی کند. ب ام و M4 مدل ۲۰۲۱ نسبت به گذشته از لحاظ طراحی و مشخصات فنی ارتقا پیدا کرده است.
این خودرو از یک موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر خطی توئین توربو جدید بهره می‌برد که در مدل استاندارد قدرتی برابر با ۴۸۰ اسب بخار و گشتاور ۵۵۰ نیوتن‌متر تولید میکند. قدرت تولیدی این پیشرانه در مدل کامپتیشن حدود ۵۱۰ اسب بخار و گشتاور آن نیز ۶۵۰ نیوتن‌متر خواهد بود.
همچنین ب ام و در مدل استاندارد همچنان گیربکس دستی را نیز ارائه میکند، اما نسخه کامپتیشن M4 مدل ۲۰۲۱ فقط با گیربکس ۸ سرعت اتوماتیک به بازار عرضه می‌شود که جایگزین گیربکس ۷ سرعت دو کلاچه قبلی شده است. شرکت ب ام و برای نخستین بار برای این خودرو فقط در نسخه کامپتیشن سامانه چهار چرخ محرک XDrive را نیز به صورت سفارشی عرضه میکند.
@bmw @bmwm
#persiakhodro #bmw #bmwm #bmwm4 #mpower #bmw4series #bimmer #bimmerinsta #bmwgram #bimmerlife
#ب_ام_و #پرشیاخودرو #ب_ام_و_سری۴
The all-new BMW M4
نسل جدید ب‌ام‌و M4 مجهز به یک پیشرانه ۳ لیتری شش سیلندر خطی تویین توربو ، با تکنولوژی کاملا جدید است. BMW M4 Coupé در دو سطح عملکردی ارائه می شود.
مدل پایه با قدرت 480 اسب بخار و جعبه‌دنده دستی ۶ سرعته و مدل competition با 510 اسب‌بخار و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک M Steptronic با تکنولوژی Drivelogic ارائه می گردد.
دیرک هاکر ، رئیس Development M Automobiles و BMW Individual ، توضیح می‌دهد:
"برای مشتریانی که تجربه عملکرد بی نقص و به ویژه تعامل کامل با وسیله نقلیه خود را ترجیح می دهند ، مدل های مختلف با گیربکس دستی پیشنهاد می‌گردد، که در این بخش بی نظیر است."
@bmw @bmwm
#persiakhodro #bmw #bmwm #bmwm4 #mpower #bmw4series #bimmer #bimmerinsta #bmwgram #bimmerlife
نسل جدید ب‌ام‌و M4 مجهز به یک پیشرانه ۳ لیتری شش سیلندر خطی تویین توربو ، با تکنولوژی کاملا جدید است. BMW M4 Coupé در دو سطح عملکردی ارائه می شود.
مدل پایه با قدرت 480 اسب بخار و جعبه‌دنده دستی ۶ سرعته و مدل competition با 510 اسب‌بخار و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک M Steptronic با تکنولوژی Drivelogic ارائه می گردد.
دیرک هاکر ، رئیس Development M Automobiles و BMW Individual ، توضیح می‌دهد:
"برای مشتریانی که تجربه عملکرد بی نقص و به ویژه تعامل کامل با وسیله نقلیه خود را ترجیح می دهند ، مدل های مختلف با گیربکس دستی پیشنهاد می‌گردد، که در این بخش بی نظیر است."
@bmw @bmwm
#persiakhodro #bmw #bmwm #bmwm4 #mpower #bmw4series #bimmer #bimmerinsta #bmwgram #bimmerlife
The BMW X5
ب‌ام‌و X5 مدل xDrive 40i با یک پیشرانه ۳ لیتری توربوشارژ شده خطی که قادر به تولید ۳۳۵ اسب بخار و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۵.۳ ثانیه‌ای عرضه می‌شود.
همچنین مدل xDrive 50i با یک پیشرانه ۴.۴ لیتری V8 با توان تولید ۴۵۶ اسب بخار وشتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۴.۶ ثانیه‌ای عرضه می‌شود.
هر دو پیشرانه با یک گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته و سیستم چهار چرخ محرک همراه هستند.
مدل دیفرانسیل عقب نیز به عنوان یک آپشن وجود دارد.
مهم‌ترین ویژگی ب‌ام‌و X5 از نظر شما چیست؟
#persiakhodro #bmw #bmwx5 #bmwmpower #mpower #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_ایکس۵ @bmw
ب‌ام‌و X5 مدل xDrive 40i با یک پیشرانه ۳ لیتری توربوشارژ شده خطی که قادر به تولید ۳۳۵ اسب بخار و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۵.۳ ثانیه‌ای عرضه می‌شود.
همچنین مدل xDrive 50i با یک پیشرانه ۴.۴ لیتری V8 با توان تولید ۴۵۶ اسب بخار وشتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۴.۶ ثانیه‌ای عرضه می‌شود.
هر دو پیشرانه با یک گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته و سیستم چهار چرخ محرک همراه هستند.
مدل دیفرانسیل عقب نیز به عنوان یک آپشن وجود دارد.
مهم‌ترین ویژگی ب‌ام‌و X5 از نظر شما چیست؟
#persiakhodro #bmw #bmwx5 #bmwmpower #mpower #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_ایکس۵ @bmw
The BMW M3 Competition
مشخصات فنی:
موتور: ۶ سیلندر
قدرت: ۵۱۰ اسب‌بخار
گشتاور: ۶۵۰ نیوتون متر
شتاب صفر تا صد: ۳.۹ ثانیه
وزن: ۱۷۲۰ کیلوگرم
حداکثر سرعت: ۲۹۰ کیلومتر در ساعت
سیکل ترکیبی مصرف سوخت: ۱۰.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
@bmwnyc
📷 @liinopix
@bmw @purple.g80c
#persiakhodro #bmw #bmwm #bmwm3 #mpower #bimmer #bimmerinsta #bmwgram #bmwm3competition #پرشیاخودرو #ب_ام_و
مشخصات فنی:
موتور: ۶ سیلندر
قدرت: ۵۱۰ اسب‌بخار
گشتاور: ۶۵۰ نیوتون متر
شتاب صفر تا صد: ۳.۹ ثانیه
وزن: ۱۷۲۰ کیلوگرم
حداکثر سرعت: ۲۹۰ کیلومتر در ساعت
سیکل ترکیبی مصرف سوخت: ۱۰.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
@bmwnyc
📷 @liinopix
@bmw @purple.g80c
#persiakhodro #bmw #bmwm #bmwm3 #mpower #bimmer #bimmerinsta #bmwgram #bmwm3competition #پرشیاخودرو #ب_ام_و
BMW M8 Competition Convertible
رنگ: Frozen Black
موتور: V8
جعبه دنده: 8 Speed M Steptronic transmission
سیستم انتقال قدرت: M xDrive all-wheel-drive system
توان خروجی: 625 hp / 5860-6000 RPM
گشتاور: 750 NM / 1800-5860 RPM
شتاب : 0-100 3,2 sec
حداکثر سرعت: 305 km/h with M Driver’s package
وزن خالص:1885 KG
#persiakhodro #bmwm8 #bimmer #bimmerm8 #bmwinsta #mpower #bmwm
@bmw @bmwm
#پرشیاخودرو #ب_ام_و
رنگ: Frozen Black
موتور: V8
جعبه دنده: 8 Speed M Steptronic transmission
سیستم انتقال قدرت: M xDrive all-wheel-drive system
توان خروجی: 625 hp / 5860-6000 RPM
گشتاور: 750 NM / 1800-5860 RPM
شتاب : 0-100 3,2 sec
حداکثر سرعت: 305 km/h with M Driver’s package
وزن خالص:1885 KG
#persiakhodro #bmwm8 #bimmer #bimmerm8 #bmwinsta #mpower #bmwm
@bmw @bmwm
#پرشیاخودرو #ب_ام_و
The BMW M2 Competition
در گذشته نسخه M پر قدرت‌ترین ساخته ب‌ام‌و محسوب می‌شد و با آمدن پکیج کامپتیشن که به صورت انتخابی بود این قدرت بیشتر شد ولی ب‌ام‌و امروز این پکیج انتخابی را تبدیل به یک عضو جدید در خانواده M کرده است و اکنون عضو کوچک خانواده ب‌ام‌و یعنی M2 Competition با تغییرات مثبت پا به خیابان‌ها گذاشته است.
بزرگ‌ترین تغییر M2 Competition نسبت به مدل‌های پیشین M2 را می‌توان در زیر کاپوت جستجو کرد، جایی که موتور ۶ سیلندر توربو خطی جای خود را به موتور پرتوان برادر بزرگ‌تر یعنی M4 داده است.
حجم این موتور تغییری نکرده است ولی استفاده از دو توربو چارجر، سیستم اگزوز سفارشی، سیستم خنک کننده heavy-duty موجب شده توان موتور از ۳۶۵ به ۴۰۴ اسب‌بخار و گشتاور هم از ۵۰۰ به ۵۵۰ نیوتن متر افزایش پیدا کرده است و مثل گذشته این نیرو به دست یک جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی و یا ۷ سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
نظر شما در مورد این کوپه اسپرت و جذاب چیست؟
@bmw @bmwnyc #persiakhodro #bmw #bmwm #bmwm2 #m2competition #mpower #bmwgram #bmwinsta #پرشیاخودرو #ب_ام_و
در گذشته نسخه M پر قدرت‌ترین ساخته ب‌ام‌و محسوب می‌شد و با آمدن پکیج کامپتیشن که به صورت انتخابی بود این قدرت بیشتر شد ولی ب‌ام‌و امروز این پکیج انتخابی را تبدیل به یک عضو جدید در خانواده M کرده است و اکنون عضو کوچک خانواده ب‌ام‌و یعنی M2 Competition با تغییرات مثبت پا به خیابان‌ها گذاشته است.
بزرگ‌ترین تغییر M2 Competition نسبت به مدل‌های پیشین M2 را می‌توان در زیر کاپوت جستجو کرد، جایی که موتور ۶ سیلندر توربو خطی جای خود را به موتور پرتوان برادر بزرگ‌تر یعنی M4 داده است.
حجم این موتور تغییری نکرده است ولی استفاده از دو توربو چارجر، سیستم اگزوز سفارشی، سیستم خنک کننده heavy-duty موجب شده توان موتور از ۳۶۵ به ۴۰۴ اسب‌بخار و گشتاور هم از ۵۰۰ به ۵۵۰ نیوتن متر افزایش پیدا کرده است و مثل گذشته این نیرو به دست یک جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی و یا ۷ سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
نظر شما در مورد این کوپه اسپرت و جذاب چیست؟
@bmw @bmwnyc #persiakhodro #bmw #bmwm #bmwm2 #m2competition #mpower #bmwgram #bmwinsta #پرشیاخودرو #ب_ام_و
The BMW M2 Competition
در گذشته نسخه M پر قدرت‌ترین ساخته ب‌ام‌و محسوب می‌شد و با آمدن پکیج کامپتیشن که به صورت انتخابی بود این قدرت بیشتر شد ولی ب‌ام‌و امروز این پکیج انتخابی را تبدیل به یک عضو جدید در خانواده M کرده است و اکنون عضو کوچک خانواده ب‌ام‌و یعنی M2 Competition با تغییرات مثبت پا به خیابان‌ها گذاشته است.
بزرگ‌ترین تغییر M2 Competition نسبت به مدل‌های پیشین M2 را می‌توان در زیر کاپوت جستجو کرد، جایی که موتور ۶ سیلندر توربو خطی جای خود را به موتور پرتوان برادر بزرگ‌تر یعنی M4 داده است.
حجم این موتور تغییری نکرده است ولی استفاده از دو توربو چارجر، سیستم اگزوز سفارشی، سیستم خنک کننده heavy-duty موجب شده توان موتور از ۳۶۵ به ۴۰۴ اسب‌بخار و گشتاور هم از ۵۰۰ به ۵۵۰ نیوتن متر افزایش پیدا کرده است و مثل گذشته این نیرو به دست یک جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی و یا ۷ سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
نظر شما در مورد این کوپه اسپرت و جذاب چیست؟
@bmw @bmwnyc #persiakhodro #bmw #bmwm #bmwm2 #m2competition #mpower #bmwgram #bmwinsta #پرشیاخودرو #ب_ام_و
در گذشته نسخه M پر قدرت‌ترین ساخته ب‌ام‌و محسوب می‌شد و با آمدن پکیج کامپتیشن که به صورت انتخابی بود این قدرت بیشتر شد ولی ب‌ام‌و امروز این پکیج انتخابی را تبدیل به یک عضو جدید در خانواده M کرده است و اکنون عضو کوچک خانواده ب‌ام‌و یعنی M2 Competition با تغییرات مثبت پا به خیابان‌ها گذاشته است.
بزرگ‌ترین تغییر M2 Competition نسبت به مدل‌های پیشین M2 را می‌توان در زیر کاپوت جستجو کرد، جایی که موتور ۶ سیلندر توربو خطی جای خود را به موتور پرتوان برادر بزرگ‌تر یعنی M4 داده است.
حجم این موتور تغییری نکرده است ولی استفاده از دو توربو چارجر، سیستم اگزوز سفارشی، سیستم خنک کننده heavy-duty موجب شده توان موتور از ۳۶۵ به ۴۰۴ اسب‌بخار و گشتاور هم از ۵۰۰ به ۵۵۰ نیوتن متر افزایش پیدا کرده است و مثل گذشته این نیرو به دست یک جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی و یا ۷ سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
نظر شما در مورد این کوپه اسپرت و جذاب چیست؟
@bmw @bmwnyc #persiakhodro #bmw #bmwm #bmwm2 #m2competition #mpower #bmwgram #bmwinsta #پرشیاخودرو #ب_ام_و
BMW M2 Competition
در گذشته نسخه M پر قدرت‌ترین ساخته ب‌ام‌و محسوب می‌شد و با آمدن پکیج کامپتیشن که به صورت انتخابی بود این قدرت بیشتر شد ولی ب‌ام‌و امروز این پکیج انتخابی را تبدیل به یک عضو جدید در خانواده M کرده است و اکنون عضو کوچک خانواده ب‌ام‌و یعنی M2 Competition با تغییرات مثبت پا به خیابان‌ها گذاشته است.
بزرگ‌ترین تغییر M2 Competition نسبت به مدل‌های پیشین M2 را می‌توان در زیر کاپوت جستجو کرد، جایی که موتور ۶ سیلندر توربو خطی جای خود را به موتور پرتوان برادر بزرگ‌تر یعنی M4 داده است.
حجم این موتور تغییری نکرده است ولی استفاده از دو توربو چارجر، سیستم اگزوز سفارشی، سیستم خنک کننده heavy-duty موجب شده توان موتور از ۳۶۵ به ۴۰۴ اسب‌بخار و گشتاور هم از ۵۰۰ به ۵۵۰ نیوتن متر افزایش پیدا کرده است و مثل گذشته این نیرو به دست یک جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی و یا ۷ سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
نظر شما در مورد این کوپه اسپرت و جذاب چیست؟
@bmw @bmwnyc #persiakhodro #bmw #bmwm #bmwm2 #m2competition #mpower #bmwgram #bmwinsta #پرشیاخودرو #ب_ام_و
در گذشته نسخه M پر قدرت‌ترین ساخته ب‌ام‌و محسوب می‌شد و با آمدن پکیج کامپتیشن که به صورت انتخابی بود این قدرت بیشتر شد ولی ب‌ام‌و امروز این پکیج انتخابی را تبدیل به یک عضو جدید در خانواده M کرده است و اکنون عضو کوچک خانواده ب‌ام‌و یعنی M2 Competition با تغییرات مثبت پا به خیابان‌ها گذاشته است.
بزرگ‌ترین تغییر M2 Competition نسبت به مدل‌های پیشین M2 را می‌توان در زیر کاپوت جستجو کرد، جایی که موتور ۶ سیلندر توربو خطی جای خود را به موتور پرتوان برادر بزرگ‌تر یعنی M4 داده است.
حجم این موتور تغییری نکرده است ولی استفاده از دو توربو چارجر، سیستم اگزوز سفارشی، سیستم خنک کننده heavy-duty موجب شده توان موتور از ۳۶۵ به ۴۰۴ اسب‌بخار و گشتاور هم از ۵۰۰ به ۵۵۰ نیوتن متر افزایش پیدا کرده است و مثل گذشته این نیرو به دست یک جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی و یا ۷ سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
نظر شما در مورد این کوپه اسپرت و جذاب چیست؟
@bmw @bmwnyc #persiakhodro #bmw #bmwm #bmwm2 #m2competition #mpower #bmwgram #bmwinsta #پرشیاخودرو #ب_ام_و
The BMW X6
نسل سوم ب‌ام‌و ایکس ۶ به‌عنوان بزرگ‌ترین کوپه کراساور خودروساز آلمانی قدرتمندتر، زیباتر و با فناوری‌های بیشتر نسبت به همیشه آمده است.
به‌لطف زیربندی جدید، ب‌ام‌و X6 مدل ۲۰۲۰ با همان پلتفرم CLAR راهی بازار می‌شود که در برادر آن یعنی X5 نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد.
X6 هنوز هم یک کراساور با ظاهر جذاب و حتی بهتر با آپشن‌های بیرونی سرگرم‌کننده مانند ویژگی روشن شدن جلوپنجره است.
با وجود این، پلتفرم جدید به‌معنای سیستم‌های محرکه تازه است. مدل‌های پایه sDrive40i و xDrive40i با پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر خطی مجهز به توربوشارژر دوگانه عرضه خواهند شد که دارای ۳۳۵ اسب‌بخار قدرت و ۴۴۷ نیوتن‌متر گشتاور هستند.
چنین ارقامی ۳۳ اسب‌بخار قدرت و ۴۷ نیوتن‌متر نسبت به نسخه کنونی X6 افزایش دارند.
کراساور جدید ب‌ام‌و در نسخه sDrive40i تنها به ۵/۲ ثانیه نیاز دارد تا از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتربرساعت برسد؛ درحالی‌که این میزان در نسخه xDrive40i به ۵/۳ ثانیه می‌رسد.
#persiakhodro #bmw #b.w. #bmwx6 #x6m #mpower #bimmer #bimmerinsta #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_ایکس۶
نسل سوم ب‌ام‌و ایکس ۶ به‌عنوان بزرگ‌ترین کوپه کراساور خودروساز آلمانی قدرتمندتر، زیباتر و با فناوری‌های بیشتر نسبت به همیشه آمده است.
به‌لطف زیربندی جدید، ب‌ام‌و X6 مدل ۲۰۲۰ با همان پلتفرم CLAR راهی بازار می‌شود که در برادر آن یعنی X5 نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد.
X6 هنوز هم یک کراساور با ظاهر جذاب و حتی بهتر با آپشن‌های بیرونی سرگرم‌کننده مانند ویژگی روشن شدن جلوپنجره است.
با وجود این، پلتفرم جدید به‌معنای سیستم‌های محرکه تازه است. مدل‌های پایه sDrive40i و xDrive40i با پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر خطی مجهز به توربوشارژر دوگانه عرضه خواهند شد که دارای ۳۳۵ اسب‌بخار قدرت و ۴۴۷ نیوتن‌متر گشتاور هستند.
چنین ارقامی ۳۳ اسب‌بخار قدرت و ۴۷ نیوتن‌متر نسبت به نسخه کنونی X6 افزایش دارند.
کراساور جدید ب‌ام‌و در نسخه sDrive40i تنها به ۵/۲ ثانیه نیاز دارد تا از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتربرساعت برسد؛ درحالی‌که این میزان در نسخه xDrive40i به ۵/۳ ثانیه می‌رسد.
#persiakhodro #bmw #b.w. #bmwx6 #x6m #mpower #bimmer #bimmerinsta #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_ایکس۶
BMW M8 Competition Convertible
موتور: V8
جعبه دنده: 8 Speed M Steptronic transmission
سیستم انتقال قدرت: M xDrive all-wheel-drive system
توان خروجی: 625 hp / 5860-6000 RPM
گشتاور: 750 NM / 1800-5860 RPM
شتاب : 0-100 3,2 sec
حداکثر سرعت: 305 km/h with M Driver’s package
وزن خالص:1885 KG
#persiakhodro #bmwm8 #bimmer #bimmerm8 #bmwinsta #mpower #bmwm
@bmw @bmwm
#پرشیاخودرو #ب_ام_و
موتور: V8
جعبه دنده: 8 Speed M Steptronic transmission
سیستم انتقال قدرت: M xDrive all-wheel-drive system
توان خروجی: 625 hp / 5860-6000 RPM
گشتاور: 750 NM / 1800-5860 RPM
شتاب : 0-100 3,2 sec
حداکثر سرعت: 305 km/h with M Driver’s package
وزن خالص:1885 KG
#persiakhodro #bmwm8 #bimmer #bimmerm8 #bmwinsta #mpower #bmwm
@bmw @bmwm
#پرشیاخودرو #ب_ام_و
The BMW 730Li
نسل نخست ب‌ام‌و سری 7 در سال 1977 پا به بازارهای جهانی گذاشت. سری 7 که از آن به عنوان پرچمدار محصولات این کمپانی یاد می شود همواره تلاش کرده از نظر تجهیزات ایمنی و رفاهی در بالاترین سطح تولید و عرضه شود.
نسل ششم این سدان مجلل که با کد اتاق G12 شناخته می‌شود، در سال 2015 به صورت رسمی معرفی و رونمایی شد. ابعاد و جلوپنجره بزرگ، ابهت خاصی به 730Li بخشیده است و لوکس بودن آن را بیشتر جلوه می‌دهد.
یکی از نوآوری‌های به کار رفته در نسل ششم سری 7، استفاده از فیبرکربن در شاسی یکپارچه آن است که سبب شده وزن خودرو نسبت به نسل قبلی سری 7 حدودا 100 کیلوگرم کاهش یابد. به این ترتیب، سری 7 با کد اتاق G12 نسبت به نسل‌های پیشین استقامت بیشتری داشته و وزن کمتری دارد.
✅ آیا نام این رنگ را می‌دانید؟
@bmw @bmwm
#persiakhodro #bmw #bmw7series #bmwm #mpower #bimmer
#پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_سری7
نسل نخست ب‌ام‌و سری 7 در سال 1977 پا به بازارهای جهانی گذاشت. سری 7 که از آن به عنوان پرچمدار محصولات این کمپانی یاد می شود همواره تلاش کرده از نظر تجهیزات ایمنی و رفاهی در بالاترین سطح تولید و عرضه شود.
نسل ششم این سدان مجلل که با کد اتاق G12 شناخته می‌شود، در سال 2015 به صورت رسمی معرفی و رونمایی شد. ابعاد و جلوپنجره بزرگ، ابهت خاصی به 730Li بخشیده است و لوکس بودن آن را بیشتر جلوه می‌دهد.
یکی از نوآوری‌های به کار رفته در نسل ششم سری 7، استفاده از فیبرکربن در شاسی یکپارچه آن است که سبب شده وزن خودرو نسبت به نسل قبلی سری 7 حدودا 100 کیلوگرم کاهش یابد. به این ترتیب، سری 7 با کد اتاق G12 نسبت به نسل‌های پیشین استقامت بیشتری داشته و وزن کمتری دارد.
✅ آیا نام این رنگ را می‌دانید؟
@bmw @bmwm
#persiakhodro #bmw #bmw7series #bmwm #mpower #bimmer
#پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_سری7
The BMW M5 Competition
همه تغییرات اساسی M5 کامپتیشن از زیر کاپوت شروع می‌شود؛ جایی که پیشرانه ۴.۴ لیتری مجهز به توربوشارژر دوقلو موجود در مدل F90 ب‌ام‌و M5، اکنون می‌تواند ۶۲۵ اسب‌بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.
به این معنا که قدرت پیشرانه با افزایش ۲۵ اسب بخاری همراه می‌شود، در حالی که میزان گشتاور آن تقریبا یکسان است.
ب‌ام‌و ادعا میکند که نسخه مسابقه M5 می‌تواند در زمان ۳.۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست یابد، که همان زمان نسخه معمولی ب‌ام‌و M5 است.
اما برای رسیدن به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت به ۱۰.۸ ثانیه زمان نیاز دارد که ۰.۳ ثانیه سریع‌تر از نسخه معمولی این خودرو است.
ب‌ام‌و M5 کامپتیشن در حال حاضر از سیستم اگزوز جدید و منحصربفردی بهره می‌برد.
#bmwm5 #mpower #persiakhodro #bmwm5competition
@bmw @bmwm
#پرشیاخودرو #ب_ام_و
همه تغییرات اساسی M5 کامپتیشن از زیر کاپوت شروع می‌شود؛ جایی که پیشرانه ۴.۴ لیتری مجهز به توربوشارژر دوقلو موجود در مدل F90 ب‌ام‌و M5، اکنون می‌تواند ۶۲۵ اسب‌بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.
به این معنا که قدرت پیشرانه با افزایش ۲۵ اسب بخاری همراه می‌شود، در حالی که میزان گشتاور آن تقریبا یکسان است.
ب‌ام‌و ادعا میکند که نسخه مسابقه M5 می‌تواند در زمان ۳.۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست یابد، که همان زمان نسخه معمولی ب‌ام‌و M5 است.
اما برای رسیدن به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت به ۱۰.۸ ثانیه زمان نیاز دارد که ۰.۳ ثانیه سریع‌تر از نسخه معمولی این خودرو است.
ب‌ام‌و M5 کامپتیشن در حال حاضر از سیستم اگزوز جدید و منحصربفردی بهره می‌برد.
#bmwm5 #mpower #persiakhodro #bmwm5competition
@bmw @bmwm
#پرشیاخودرو #ب_ام_و
BMW M8 Competition Convertible
موتور: V8
جعبه دنده: 8 Speed M Steptronic transmission
سیستم انتقال قدرت: M xDrive all-wheel-drive system
توان خروجی: 625 hp / 5860-6000 RPM
گشتاور: 750 NM / 1800-5860 RPM
شتاب : 0-100 3,2 sec
حداکثر سرعت: 305 km/h with M Driver’s package
وزن خالص:1885 KG
#persiakhodro #bmwm8 #bimmer #bimmerm8 #bmwinsta #mpower #bmwm
@bmw @bmwm
#پرشیاخودرو #ب_ام_و
موتور: V8
جعبه دنده: 8 Speed M Steptronic transmission
سیستم انتقال قدرت: M xDrive all-wheel-drive system
توان خروجی: 625 hp / 5860-6000 RPM
گشتاور: 750 NM / 1800-5860 RPM
شتاب : 0-100 3,2 sec
حداکثر سرعت: 305 km/h with M Driver’s package
وزن خالص:1885 KG
#persiakhodro #bmwm8 #bimmer #bimmerm8 #bmwinsta #mpower #bmwm
@bmw @bmwm
#پرشیاخودرو #ب_ام_و
The BMW M850i
ب‌ام‌و M850i با بهره‌مندی از پیشرانه V8 به حجم 4.4 لیتر توانایی تولید قدرت 523 اسب بخار و 750 نیوتن متر گشتاور دارد.
در مدل 840d نیز یک پیشرانه 3 لیتری 6 سیلندر با قدرت 320 اسب‌بخار 680 نیوتن متر گشتاور انجام وظیفه مینماید. در نسخه M8 که اواخر امسال به بازار ارائه می‌شود نیز از یک پیشرانه ۶۲۵ اسب بخاری بهره برده خواهد شد.
به طور کلی شخصیت سری 8 کانورتیبل با وجود روح سرزنده و عملکرد فوقالعاده مهیج پیشرانه، خونسرد و پایدار احساس می‌شود. این خودرو در سرعتهای زیاد بسیار بانشاط عمل نموده و در عین حال چسبندگی بالایی را فراهم میکند.
#persiakhodro #bmwm8 #bimmer #bimmerm8 #bmwinsta #mpower #bmwm
@bmw @bmwm
#پرشیاخودرو #ب_ام_و
ب‌ام‌و M850i با بهره‌مندی از پیشرانه V8 به حجم 4.4 لیتر توانایی تولید قدرت 523 اسب بخار و 750 نیوتن متر گشتاور دارد.
در مدل 840d نیز یک پیشرانه 3 لیتری 6 سیلندر با قدرت 320 اسب‌بخار 680 نیوتن متر گشتاور انجام وظیفه مینماید. در نسخه M8 که اواخر امسال به بازار ارائه می‌شود نیز از یک پیشرانه ۶۲۵ اسب بخاری بهره برده خواهد شد.
به طور کلی شخصیت سری 8 کانورتیبل با وجود روح سرزنده و عملکرد فوقالعاده مهیج پیشرانه، خونسرد و پایدار احساس می‌شود. این خودرو در سرعتهای زیاد بسیار بانشاط عمل نموده و در عین حال چسبندگی بالایی را فراهم میکند.
#persiakhodro #bmwm8 #bimmer #bimmerm8 #bmwinsta #mpower #bmwm
@bmw @bmwm
#پرشیاخودرو #ب_ام_و
The BMW M2 Competition
در گذشته نسخه M پر قدرت‌ترین ساخته ب‌ام‌و محسوب می‌شد و با آمدن پکیج کامپتیشن که به صورت انتخابی بود این قدرت بیشتر شد ولی ب‌ام‌و امروز این پکیج انتخابی را تبدیل به یک عضو جدید در خانواده M کرده است و اکنون عضو کوچک خانواده ب‌ام‌و یعنی M2 Competition با تغییرات مثبت پا به خیابان‌ها گذاشته است.
بزرگ‌ترین تغییر M2 Competition نسبت به مدل‌های پیشین M2 را می‌توان در زیر کاپوت جستجو کرد، جایی که موتور ۶ سیلندر توربو خطی جای خود را به موتور پرتوان برادر بزرگ‌تر یعنی M4 داده است.
حجم این موتور تغییری نکرده است ولی استفاده از دو توربو چارجر، سیستم اگزوز سفارشی، سیستم خنک کننده heavy-duty موجب شده توان موتور از ۳۶۵ به ۴۰۴ اسب‌بخار و گشتاور هم از ۵۰۰ به ۵۵۰ نیوتن متر افزایش پیدا کرده است و مثل گذشته این نیرو به دست یک جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی و یا ۷ سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
نظر شما در مورد این کوپه اسپرت و جذاب چیست؟
@bmwm @beladatomas #persiakhodro #bmw #bmwm #bmwm2 #m2competition #mpower #bmwgram #bmwinsta #پرشیاخودرو #ب_ام_و
در گذشته نسخه M پر قدرت‌ترین ساخته ب‌ام‌و محسوب می‌شد و با آمدن پکیج کامپتیشن که به صورت انتخابی بود این قدرت بیشتر شد ولی ب‌ام‌و امروز این پکیج انتخابی را تبدیل به یک عضو جدید در خانواده M کرده است و اکنون عضو کوچک خانواده ب‌ام‌و یعنی M2 Competition با تغییرات مثبت پا به خیابان‌ها گذاشته است.
بزرگ‌ترین تغییر M2 Competition نسبت به مدل‌های پیشین M2 را می‌توان در زیر کاپوت جستجو کرد، جایی که موتور ۶ سیلندر توربو خطی جای خود را به موتور پرتوان برادر بزرگ‌تر یعنی M4 داده است.
حجم این موتور تغییری نکرده است ولی استفاده از دو توربو چارجر، سیستم اگزوز سفارشی، سیستم خنک کننده heavy-duty موجب شده توان موتور از ۳۶۵ به ۴۰۴ اسب‌بخار و گشتاور هم از ۵۰۰ به ۵۵۰ نیوتن متر افزایش پیدا کرده است و مثل گذشته این نیرو به دست یک جعبه‌دنده ۶ سرعته دستی و یا ۷ سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
نظر شما در مورد این کوپه اسپرت و جذاب چیست؟
@bmwm @beladatomas #persiakhodro #bmw #bmwm #bmwm2 #m2competition #mpower #bmwgram #bmwinsta #پرشیاخودرو #ب_ام_و