The Third Generation of BMW 5 Series
نسل سوم بامو سری ۵ که با کد اتاق E34 شناخته می‌شود، از سال ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۶ به عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای دهه نودی بامو روی خط تولید قرار داشته است.
این نسل از سری ۵ را به دلیل طراحی خاص و جذابی که دارد باید به عنوان پلی میان مدل‌های کلاسیک و مدرن سری ۵ برشمرد.
نسل سوم سری ۵ در انواع سدان و استیشن توسط بامو تولید می‌شد و برای آن طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌های ۴سیلندر، ۶سیلندر و ۸سیلندر ، از ۱.۸ لیتری گرفته تا ۴ لیتری و پیشرانه قدرتمند M پاور عرضه شده بود.
@bmwclassic
@persiakhodro_classic
#persiakhodro #bmw #bmw5series #the5. #e34 #bmwe34 #bmwm #bmwm5 #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_سری۵
نسل سوم بامو سری ۵ که با کد اتاق E34 شناخته می‌شود، از سال ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۶ به عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای دهه نودی بامو روی خط تولید قرار داشته است.
این نسل از سری ۵ را به دلیل طراحی خاص و جذابی که دارد باید به عنوان پلی میان مدل‌های کلاسیک و مدرن سری ۵ برشمرد.
نسل سوم سری ۵ در انواع سدان و استیشن توسط بامو تولید می‌شد و برای آن طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌های ۴سیلندر، ۶سیلندر و ۸سیلندر ، از ۱.۸ لیتری گرفته تا ۴ لیتری و پیشرانه قدرتمند M پاور عرضه شده بود.
@bmwclassic
@persiakhodro_classic
#persiakhodro #bmw #bmw5series #the5. #e34 #bmwe34 #bmwm #bmwm5 #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_سری۵
The Third Generation of BMW 5 Series
نسل سوم بامو سری ۵ که با کد اتاق E34 شناخته می‌شود، از سال ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۶ به عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای دهه نودی بامو روی خط تولید قرار داشته است.
این نسل از سری ۵ را به دلیل طراحی خاص و جذابی که دارد باید به عنوان پلی میان مدل‌های کلاسیک و مدرن سری ۵ برشمرد.
نسل سوم سری ۵ در انواع سدان و استیشن توسط بامو تولید می‌شد و برای آن طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌های ۴سیلندر، ۶سیلندر و ۸سیلندر ، از ۱.۸ لیتری گرفته تا ۴ لیتری و پیشرانه قدرتمند M پاور عرضه شده بود.
@bmwclassic
@persiakhodro_classic
#persiakhodro #bmw #bmw5series #the5. #e34 #bmwe34 #bmwm #bmwm5 #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_سری۵
نسل سوم بامو سری ۵ که با کد اتاق E34 شناخته می‌شود، از سال ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۶ به عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای دهه نودی بامو روی خط تولید قرار داشته است.
این نسل از سری ۵ را به دلیل طراحی خاص و جذابی که دارد باید به عنوان پلی میان مدل‌های کلاسیک و مدرن سری ۵ برشمرد.
نسل سوم سری ۵ در انواع سدان و استیشن توسط بامو تولید می‌شد و برای آن طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌های ۴سیلندر، ۶سیلندر و ۸سیلندر ، از ۱.۸ لیتری گرفته تا ۴ لیتری و پیشرانه قدرتمند M پاور عرضه شده بود.
@bmwclassic
@persiakhodro_classic
#persiakhodro #bmw #bmw5series #the5. #e34 #bmwe34 #bmwm #bmwm5 #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_سری۵
The Third Generation of BMW 5 Series
نسل سوم بامو سری ۵ که با کد اتاق E34 شناخته می‌شود، از سال ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۶ به عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای دهه نودی بامو روی خط تولید قرار داشته است.
این نسل از سری ۵ را به دلیل طراحی خاص و جذابی که دارد باید به عنوان پلی میان مدل‌های کلاسیک و مدرن سری ۵ برشمرد.
نسل سوم سری ۵ در انواع سدان و استیشن توسط بامو تولید می‌شد و برای آن طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌های ۴سیلندر، ۶سیلندر و ۸سیلندر ، از ۱.۸ لیتری گرفته تا ۴ لیتری و پیشرانه قدرتمند M پاور عرضه شده بود.
@bmwclassic
@persiakhodro_classic
#persiakhodro #bmw #bmw5series #the5. #e34 #bmwe34 #bmwm #bmwm5 #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_سری۵
نسل سوم بامو سری ۵ که با کد اتاق E34 شناخته می‌شود، از سال ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۶ به عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای دهه نودی بامو روی خط تولید قرار داشته است.
این نسل از سری ۵ را به دلیل طراحی خاص و جذابی که دارد باید به عنوان پلی میان مدل‌های کلاسیک و مدرن سری ۵ برشمرد.
نسل سوم سری ۵ در انواع سدان و استیشن توسط بامو تولید می‌شد و برای آن طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌های ۴سیلندر، ۶سیلندر و ۸سیلندر ، از ۱.۸ لیتری گرفته تا ۴ لیتری و پیشرانه قدرتمند M پاور عرضه شده بود.
@bmwclassic
@persiakhodro_classic
#persiakhodro #bmw #bmw5series #the5. #e34 #bmwe34 #bmwm #bmwm5 #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_سری۵
The Third Generation of BMW 5 Series
نسل سوم بامو سری ۵ که با کد اتاق E34 شناخته می‌شود، از سال ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۶ به عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای دهه نودی بامو روی خط تولید قرار داشته است.
این نسل از سری ۵ را به دلیل طراحی خاص و جذابی که دارد باید به عنوان پلی میان مدل‌های کلاسیک و مدرن سری ۵ برشمرد.
نسل سوم سری ۵ در انواع سدان و استیشن توسط بامو تولید می‌شد و برای آن طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌های ۴سیلندر، ۶سیلندر و ۸سیلندر ، از ۱.۸ لیتری گرفته تا ۴ لیتری و پیشرانه قدرتمند M پاور عرضه شده بود.
@bmwclassic
@persiakhodro_classic
#persiakhodro #bmw #bmw5series #the5. #e34 #bmwe34 #bmwm #bmwm5 #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_سری۵
نسل سوم بامو سری ۵ که با کد اتاق E34 شناخته می‌شود، از سال ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۶ به عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای دهه نودی بامو روی خط تولید قرار داشته است.
این نسل از سری ۵ را به دلیل طراحی خاص و جذابی که دارد باید به عنوان پلی میان مدل‌های کلاسیک و مدرن سری ۵ برشمرد.
نسل سوم سری ۵ در انواع سدان و استیشن توسط بامو تولید می‌شد و برای آن طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌های ۴سیلندر، ۶سیلندر و ۸سیلندر ، از ۱.۸ لیتری گرفته تا ۴ لیتری و پیشرانه قدرتمند M پاور عرضه شده بود.
@bmwclassic
@persiakhodro_classic
#persiakhodro #bmw #bmw5series #the5. #e34 #bmwe34 #bmwm #bmwm5 #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_سری۵
The BMW M5
میراثی که باید به آن افتخار کرد.
#persiakhodro #bmw #M5 #e34 #bmwclassic #yalda #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_کلاسیک #یلدا via Instagram https://instagr.am/p/C1Hf8piKru7/
میراثی که باید به آن افتخار کرد.
#persiakhodro #bmw #M5 #e34 #bmwclassic #yalda #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_کلاسیک #یلدا via Instagram https://instagr.am/p/C1Hf8piKru7/
The Third Generation of BMW 5 Series
نسل سوم بامو سری ۵ که با کد اتاق E34 شناخته می‌شود، از سال ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۶ به عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای دهه نودی بامو روی خط تولید قرار داشته است.
این نسل از سری ۵ را به دلیل طراحی خاص و جذابی که دارد باید به عنوان پلی میان مدل‌های کلاسیک و مدرن سری ۵ برشمرد.
نسل سوم سری ۵ در انواع سدان و استیشن توسط بامو تولید می‌شد و برای آن طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌های ۴سیلندر، ۶سیلندر و ۸سیلندر ، از ۱.۸ لیتری گرفته تا ۴ لیتری و پیشرانه قدرتمند M پاور عرضه شده بود.
@bmwclassic
@persiakhodro_classic
#persiakhodro #bmw #bmw5series #the5. #e34 #bmwe34 #bmwm #bmwm5 #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_سری۵ via Instagram https://instagr.am/p/C58T9u2Kltx/
نسل سوم بامو سری ۵ که با کد اتاق E34 شناخته می‌شود، از سال ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۶ به عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای دهه نودی بامو روی خط تولید قرار داشته است.
این نسل از سری ۵ را به دلیل طراحی خاص و جذابی که دارد باید به عنوان پلی میان مدل‌های کلاسیک و مدرن سری ۵ برشمرد.
نسل سوم سری ۵ در انواع سدان و استیشن توسط بامو تولید می‌شد و برای آن طیف گسترده‌ای از پیشرانه‌های ۴سیلندر، ۶سیلندر و ۸سیلندر ، از ۱.۸ لیتری گرفته تا ۴ لیتری و پیشرانه قدرتمند M پاور عرضه شده بود.
@bmwclassic
@persiakhodro_classic
#persiakhodro #bmw #bmw5series #the5. #e34 #bmwe34 #bmwm #bmwm5 #پرشیاخودرو #ب_ام_و #ب_ام_و_سری۵ via Instagram https://instagr.am/p/C58T9u2Kltx/