Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Птицы - это такое обстоятельство, которое ты никак не предугадаешь. Поэтому иногда "залетают".
Хорошо, что у парней в Б8В20 (блок для НАРов, которые по бокам у вертушек висят, а НАРы (или НУРсы) это ракеты неуправляемы), а не в движок или стекло.
На движках хоть ПЗУ (пылезащитные устройства, которые не только от пыли, но и от всяких мелких объектов двигатель защищают) и стоят, но тем не менее клюв, лапы да и сама тушка, бывает, что попадают. Если у крылатых (самолетов) движки бывают "проглатывают" птичку и не поперхнутся, то у нас, винтокрылых, всё куда проблематичнее.
#птицы
@MilHeliPilot
Хорошо, что у парней в Б8В20 (блок для НАРов, которые по бокам у вертушек висят, а НАРы (или НУРсы) это ракеты неуправляемы), а не в движок или стекло.
На движках хоть ПЗУ (пылезащитные устройства, которые не только от пыли, но и от всяких мелких объектов двигатель защищают) и стоят, но тем не менее клюв, лапы да и сама тушка, бывает, что попадают. Если у крылатых (самолетов) движки бывают "проглатывают" птичку и не поперхнутся, то у нас, винтокрылых, всё куда проблематичнее.
#птицы
@MilHeliPilot
Helicopterpilot
Птицы - это такое обстоятельство, которое ты никак не предугадаешь. Поэтому иногда "залетают". Хорошо, что у парней в Б8В20 (блок для НАРов, которые по бокам у вертушек висят, а НАРы (или НУРсы) это ракеты неуправляемы), а не в движок или стекло. На движках…
Был давно такой случай, когда летчики на Ми-8 не смогли от гуся отвернуть и влетел он прям в центральное лобовое остекление, как раз напротив бортового. И вылетел бортовой в грузовую, вместе с гусём, кровью и своим криком.
А в грузовой, в это время сидели пассажиры...
Представляете какие у них глаза были когда с грохотом открывается дверь в кабину летчиков и мимо них пролетает "тело" а от него в разные стороны перья, гусиная кровь и крики? Вот и я не представляю, но говорят ахринели...
Больше всех тогда, конечно, ахринел гусь...
И да, птичек летчикам - всегда жалко, даже самых тупых. Это чайки и ласточки. Не знаю вот почему... обычно разлететься стараются, а эти не понимают куда им деваться и вечно, то под лопости, то в стекло, если летчик отвернуть не успевает.
А бывает, что сколько не отварачиваешь, а она всё равно "на курсе" у тебя... ну тупые, говорю же.
Самый "наглый" и опасный - это Орел (скорее не наглый, а гордый). Когда орел видит "на своей территории" кого-то чужого, даже больше него в несколько сот раз, то он сука обязательно будет атаковать и плевать ему чем это для него закончится.
Поэтому внимательнее на маршруте, мужики 😉
#птицы
@MilHeliPilot
А в грузовой, в это время сидели пассажиры...
Представляете какие у них глаза были когда с грохотом открывается дверь в кабину летчиков и мимо них пролетает "тело" а от него в разные стороны перья, гусиная кровь и крики? Вот и я не представляю, но говорят ахринели...
Больше всех тогда, конечно, ахринел гусь...
И да, птичек летчикам - всегда жалко, даже самых тупых. Это чайки и ласточки. Не знаю вот почему... обычно разлететься стараются, а эти не понимают куда им деваться и вечно, то под лопости, то в стекло, если летчик отвернуть не успевает.
А бывает, что сколько не отварачиваешь, а она всё равно "на курсе" у тебя... ну тупые, говорю же.
Самый "наглый" и опасный - это Орел (скорее не наглый, а гордый). Когда орел видит "на своей территории" кого-то чужого, даже больше него в несколько сот раз, то он сука обязательно будет атаковать и плевать ему чем это для него закончится.
Поэтому внимательнее на маршруте, мужики 😉
#птицы
@MilHeliPilot
Helicopterpilot
Был давно такой случай, когда летчики на Ми-8 не смогли от гуся отвернуть и влетел он прям в центральное лобовое остекление, как раз напротив бортового. И вылетел бортовой в грузовую, вместе с гусём, кровью и своим криком. А в грузовой, в это время сидели…
А вот последствия таких "встреч" в воздухе, от подписчика.
Никто кроме «воздушного диверсанта» не пострадал.
#птицы
@MilHeliPilot
Никто кроме «воздушного диверсанта» не пострадал.
#птицы
@MilHeliPilot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Я уже писал о птицах в полёте (по хэштегу #птицы получится посмотреть эти "заметки"), а вот и характерный звук от птички. Птичку конечно жалко.
По звуку что-то вроде ласточки или подобной живности, хотя может и голубь (если камера не передаёт).
Вот когда в стекло попадает – крайне неприятно. Особенно после полёта бортовому или "праваку" (там уж как договорятся 😁), который отмывать её будет.
А уж в двигло – это максимально плохо!
Всем доброго утра и простой орнитологической обстановки!
И да... с первым днём осени 🍂
#птицы #Ми8
@MilHeliPilot
По звуку что-то вроде ласточки или подобной живности, хотя может и голубь (если камера не передаёт).
Вот когда в стекло попадает – крайне неприятно. Особенно после полёта бортовому или "праваку" (там уж как договорятся 😁), который отмывать её будет.
А уж в двигло – это максимально плохо!
Всем доброго утра и простой орнитологической обстановки!
И да... с первым днём осени 🍂
#птицы #Ми8
@MilHeliPilot
Открытие сезона «ловли больших МУХ»!
Главное шоб не гусь 😏
Историю «про гуся» можно будет прочесть в канале по хэштегу #птицы где-то она там, вверху хранится
@milhelipilot
Главное шоб не гусь 😏
Историю «про гуся» можно будет прочесть в канале по хэштегу #птицы где-то она там, вверху хранится
@milhelipilot