Истребитель F-16 американского воинского контингента в Южной Корее потерпел сегодня в первой половине дня крушение в районе авиабазы Кунсан (провинция Южная Чолла) и упал в Жёлтое море. Пилот экстренно катапультировался и позже был спасён Береговой охраной РК. Причины авиакатастрофы устанавливаются.
Напомним, это уже второй случай крушения самолёта данного типа в этому подразделении за текущий год – в мае т.г. здесь же разбился другой F-16. Пилот выжил и обошлось без пострадавших.

https://www.newsis.com/view/?id=NISX20231211_0002553360

#Новости #Корея #Происшествие #Катастрофа #Истребитель #F16 #Авиация #Кунсан

Р. Корея приступила к реализации НИОКР, нацеленной на создание ко второй половине 2030-х гг. собственного авиационного реактивного двигателя для истребителя. Ранее передовые авиационные двигатели были включены в перечень 30 стратегических оборонных технологий, в которые Сеул будет инвестировать средства в рамках 15-летнего базового плана оборонной науки и технологий.
По данным Администрации программ оборонных закупок (DAPA), посредством соответствующих исследований РК стремится завершить разработку реактивного двигателя мощностью 15 тыс. фунт-силы, который будет использоваться в отечественных истребителях в конце 2030-х годов.
На текущий момент Южная Корея не располагает технологиями для самостоятельного проектирования и производства таких авиационных двигателей. Новейший корейский истребитель KF-21 Boramae, производство которого должно начаться в следующем году, а поставки в ВВС в 2026 г., оснащён двигателем F414 американской компании GE Aerospace.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/12/205_365792.html

#Новости #Корея #Технологии #Авиация #DAPA #НИОКР #Истребитель #Двигатель

Korea Aerospace Industries (KAI) объявила о завершении поставки Польше в рамках исполнения экспортного контракта первой партии лёгких истребителей FA-50GF в количестве 12 единиц. Всего соглашение предусматривает экспорт 48 боевых машин. Оставшиеся 36 самолётов будут переданы Варшаве в вариации FA-50PL в период 2025-2028 гг.
В июле прошлого года KAI открыла на базе ВВС в польском городе Миньск-Мазовецки представительство, которое занимается вопросами оказания клиентской и технической поддержки.
Кроме того, накануне Администрация программ оборонных закупок (DAPA) РК и министерство обороны Польши подписали двустороннее соглашение о запуске процедуры взаимного признания сертификатов военной лётной годности. Польша стала пятой страной, с которой у РК есть соответствующие договорённости (США, Испания, Франция и Австралия).

https://www.segye.com/newsView/20240102509136?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Экспорт #Оружие #Авиация #Контракт #Истребитель #FA50 #Польша #ВТС #KAI

И снова F-16… Что-то в последнее время данная модель и её корейская версия KF-16 стали часто падать…
Сегодня около 8:40 истребитель F-16, принадлежащий американскому воинскому контингенту в Южной Корее (USFK), упал в море возле острова Чикто (Кунсан, провинция Северная Чолла). Пилоту удалось катапультироваться. С ним всё в порядке.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240131050400504?section=politics/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Общество #Происшествие #Авиация #Катастрофа #Авария #F16 #Истребитель #USFK #Крушение

Два индонезийских инженера, участвовавшие в совместном проекте Сеула и Джакарты по созданию истребителя KF-21 (были прикомандированы к Korea Aerospace Industries), находятся под следствием по подозрению в попытке промышленного шпионажа и краже внутренней технологической информации по разработке. Им запрещено покидать Южную Корею. Ведётся поиск их предполагаемого сообщника из числа граждан РК-сотрудников KAI. Расследованием занимаются НРС, Администрация программ оборонных закупок и Командование военной контрразведки.
Напомним, в рамках проекта KF-X, который позже трансформировался в самолёт KF-21, Индонезия согласилась взять на себя 20% затрат на его реализацию, что составляло 1,7 трлн вон (до июня 2026 года). Взамен Джакарта получала прототип, техническую документацию и право на изготовление 48 истребителей. К июню 2019 г. индонезийские власти выплатили всего 227,2 млрд вон, после чего, сославшись на нехватку бюджета, перестали совершать транши, из-за чего образовалась задолженность примерно в 1 трлн вон.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=183492

#Новости #Корея #Политика #Индонезия #Шпионаж #Проект #KF21 #Истребитель

На фоне скандала с попыткой индонезийских инженеров, работающих на базе Korea Aerospace Industries (KAI) над совместным проектом Сеула и Джакарты по созданию истребителя KF-21, похитить техническую документацию в отношении проекта инсайдеры из оборонной промышленности сообщают, что РК может использовать инцидент в качестве предлога для прекращения партнёрства с Индонезией, которая пытается найти решение вопроса просроченных платежей. Отмечается, что случившееся подорвало доверие и усилило скептицизм в отношении приверженности индонезийской стороны совместной реализации проекта вне зависимости от того, носят ли сведения, которые пытались похитить, секретный или конфиденциальный характер. В сложившихся условиях укрепления позиций Южной Кореи на глобальном рынке вооружений сотрудничество с Индонезией утрачивает свою актуальность, поскольку финансовые средства последней нужны были в значительной мере для продвижения KF-21, серийное производство которого начнётся уже в текущем году, на зарубежные рынки. Кроме того, теоретически Индонезию могут заменить другие страны, которые проявляют заинтересованность к сотрудничеству с РК в военной сфере, в т.ч. в рамках проекта KF-21 (фигурируют Саудовская Аравия и Польша).
Вместе с тем, Администрация программ оборонных закупок (DAPA) заявляет, что на текущий момент не намерена расторгать партнёрство с Индонезией. Однако, на дальнейшее сотрудничество двух стран может оказать воздействие внутриполитическая ситуация в Индонезии, где главой государства был избран бывший министр обороны Прабово Субианто. В 2019 году он, возглавляя военное ведомство страны, призывал прекратить выплаты в рамках совместного проекта и настаивал на увеличении трансфера технологий. Кроме того, несмотря на бюджетные ограничения при нём было принято решение о закупке 42 французских истребителей Rafale.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/02/205_368914.html

#Новости #Корея #Политика #Индонезия #Сотрудничество #KF21 #Проект #Скандал #Шпионаж #Технологии #Партнерство #Авиация #Истребитель

Как стало известно, ВВС США всё ещё продолжают расследование последних трёх случаев с крушением истребителей F-16 американского воинского контингента в Южной Корее (май 2023 г., декабрь 2023 г. и январь 2024 г.; все пилоты катапультировались и выжили). Спустя десять месяцев, прошедших с момента первой авиакатастрофы, её причины до сих пор так и не были объявлены. Кроме того, в прошлом месяце произошёл новый инцидент, когда американский F-16 вынужденно сбросил два внешних топливных бака над Жёлтым морем, что вновь вызвало вопросы к безопасности эксплуатации этих боевых машин. Военные США отмечают, что рассматривают все аварии как отдельные инциденты, между которыми нет связи.
На этом фоне ВВС РК массово приостановили с сентября прошлого года полёты 150 истребителей KF-16C (вариация F-16) после крушения одного из них – до завершения расследования в декабре.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/03/205_369870.html

#Новости #Корея #Политика #США #Авиация #ВВС #Истребитель #F16 #Авария

Как стало известно, в конце прошлого года власти Индонезии обратились к Южной Корее с просьбой продлить на восемь лет срок выплат её доли в рамках проекта совместной разработки истребителя KF-21 Boramae – т.е. до 2034 года. Однако, Сеул не настроен идти навстречу и настаивает, что все обязательства в общей сумме около 1,6 трлн вон (доля в 20%) должны быть выполнены в установленные договорённостью сроки - к 2026 г. На текущий момент объём задолженности индонезийской стороны составляет порядка 1 трлн вон.
А тем временем KF-21 успешно прошёл первые испытания с дозаправкой в воздухе.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240319058000504?section=politics/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Политика #Авиация #Проект #Истребитель #KF21 #Индонезия #долг #Сотрудничество

Власти Южной Кореи одобрили первоначальный план массового производства истребителей KF-21 Boramae, предусматривающий выпуск с 2026 по 2028 гг. в общей сложности 40 боевых машин. Объём выделенных на это средств составляет 7,92 трлн вон (5,92 млрд долл.). Ранее предполагалось сократить размер первой партии до 20 единиц по причине недостаточной проверки их технических параметров и характеристик, включая интеграцию радара AESA с ракетами класса «воздух-воздух» (заключение KIDA). Однако, Администрация программ оборонных закупок (DAPA) обосновала необходимость в производстве 40 истребителей, сославшись на острую необходимость восполнения дефицита боевого потенциала ВВС, вызванного выводом из эксплуатации морально и физических устаревших истребителей F-4 и F-5. С учётом рекомендаций KIDA (Корейский институт оборонных исследований) контракт на производства первых 20 KF-21 будет заключён в июне этого года, а ещё на 20 самолётов в феврале следующего года после дальнейшей проверки и подтверждения их параметров (соответствующие испытания должны завершиться к июню т.г.). В последующих планах Сеула изготовить и закупить к 2032 году ещё 80 таких боевых машин, за счёт чего их общее количество составит 120 истребителей.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240322050534

#Новости #Корея #Политика #ВВС #Авиация #KF21 #Истребитель #Проект #DAPA

Южная Корея построит к 2027 году собственную базу для технического обслуживания и ремонта, модернизации истребителей F-35A, что позволит повысить операционную эффективность и сократить затраты.
На текущий момент в составе ВВС РК присутствует 39 истребителей данного типа, которые базируются на авиабазе в Чхончжу. В декабре с США подписано соглашение на закупку дополнительной партии в ещё 20 самолётов со сроком поставки 2027 год.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240418050200

#Новости #Корея #Политика #Авиация #Истребитель #F35 #ВВС #Обслуживание #Ремонт

Как стало известно, недавно Индонезия предложила властям Р. Корея выплатить до 2026 года в качестве взноса на реализацию проекта создания истребителя KF-21 дополнительную сумму в 300 млрд вон в обмен на получение ограниченного объёма технологий самолёта. Таким образом, общий размер выплат индонезийской стороны в рамках совместной с РК военной разработки достигнет 600 млрд вон. Вместе с тем, это составляет всего 1/3 от первоначально оговоренной доли затрат Джакарты.
Напомним, в 2016 г. стороны достигли договорённости, согласно которой Индонезия выплачивает РК к 2026 г. сумму в 1,7 трлн вон (позже урезана до 1,6 трлн вон), что составляет 20% всех расходов на разработку истребителя (порядка 8,8 трлн вон), в обмен на получение прототипа, технологий и права изготовить 48 боевых машин.
К настоящему моменту задолженность Джакарты составляет около 1 трлн вон, что связано с дефицитом бюджета страны. В этой связи, в конце прошлого года её руководство обратилось к РК с просьбой продлить срок выплат до 2034 года. Однако это не устроило корейскую стороны, поскольку разработка KF-21 в 2026 году уже будет завершена.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240506020700504?section=politics/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Политика #Индонезия #Проект #KF21 #Самолет #Истребитель #Проект #Сотрудничество

На сегодня запланированы первые боевые пуски ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности типа Meteor с борта корейское истребителя KF-21 Boramae. Они пройдут в водах к югу от Корейского полуострова с расстояния в 80 км. От их результата зависит оценка эффективности интеграции корейской РЛС с активной фазированной антенной решёткой (AESA) и европейского комплекса ракетного вооружения 5-го поколения (дальность действия Meteor около 200 км), что может отразиться на перспективах экспорта боевой машины. KF-21 способен нести до 4 таких ракет, поставка которых в войска начнётся со следующего месяца. Военные специалисты рекомендуют Сеулу рассмотреть Meteor в качестве основного оружия класса «воздух-воздух» для находящихся на вооружении ВВС Р. Корея истребителей F-35, как это делают Великобритания и Япония (кроме того, последние занимаются совместной разработкой улучшенной версии Meteor – JNAAM; 300 таких ракет заказала Индия).

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240507109600504?section=search

#Новости #Корея #Политика #Оружие #Истребитель #KF21 #Ракета #Испытание #Meteor

Австралия выразила Китаю решительный протест в связи с имевшим место 4 мая инцидентом в международных водах Жёлтого моря.
Как сообщается, эсминец ВМС Австралии HMAS Hobart располагался в море между восточным побережьем КНР и западным побережьем Корейского полуострова в рамках участия в операции ООН по обеспечению соблюдения режима международных санкций в отношении Северной Кореи. Во время нахождения в воздухе имеющегося на борту корабля вертолёта MH-60R Seahawk неожиданно появился китайский истребитель J-10, который выпустил по курсу вертолёта осветительные ракеты. Вспышка от них возникла в 300 метрах перед вертолётом на высоте 60 метров, в результате чего пилоту пришлось выполнить манёвр уклонения. В результате инцидента никто не пострадал.
Военное ведомство Австралии назвало действия китайского пилота «непрофессиональными и небезопасными, подвергшими опасности вертолёт и экипаж».
Китайская сторона, в свою очередь, обвинила в провокации австралийцев, заявив, что те приблизились к воздушному пространству КНР и тем самым спровоцировали Китай на ответные действия предупреждающего характера.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240507081151104?section=nk/news/all

#Новости #Корея #Политика #Китай #Австралия #КНДР #Санкции #Инцидент #Авиация #ВМС #Вертолет #Истребитель

Судя по всему, власти Южной Кореи склоняются к тому, чтобы принять предложение Индонезии о сокращении её доли затрат на разработку истребителя KF-21 в обмен на получение меньшего объёма технологий.
Как отметили в Администрации программ оборонных закупок (DAPA), уменьшение доли партнёра в проекте приведёт к меньшему объёму дополнительных финансовых вливаний со стороны РК, поскольку общая стоимость проекта снизилась примерно на 500 млрд вон – с 8,1 трлн вон (5,94 млрд долл.) до 7,6 трлн вон. Таким образом, Сеулу потребуется изыскать дополнительно не 1 трлн вон, а 500 млрд вон, чтобы компенсировать невыполнение Джакартой своих обязательств. Также заявлено, что основным приоритетом Южной Кореи является реализация проекта без задержек и в установленные сроки – к 2026 г.
Напомним, ранее индонезийская сторона обратилась к РК с предложением сократить до 1/3 её долю расходов в проекте - с 1,6 трлн вон (20% от всех затрат) до 600 млрд вон, которая должна быть выплачена к 2026 году.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240508066300504?section=politics/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Индонезия #Авиация #Проект #KF21 #Истребитель #Сотрудничество

Южная Корея успешно проводит испытания боевых возможностей истребителя KF-21 в рамках подготовки к его серийному производству. Согласно утверждённому плану, к 2026 году должна быть выпущена версия Block-I с базовыми лётными характеристиками и возможностями ведения воздушного боя. К 2028 г. машина получит средства для нанесения ударов по наземным целям с помощью ракет «воздух-земля» большой дальности.
Накануне Администрация программ оборонных закупок (DAPA) провела успешные испытательные стрельбы с KF-21 ракетами класса «воздух-воздух» - средней дальности Meteor (используются истребителями Eurofighter, Rafale, Gripen) и малой дальности IRIS-T. В ходе испытаний подтверждена интеграция бортовой РЛС и оборудования производства РК с европейской системой вооружения.
Предполагается, что контракт на поставку ракет Meteor с их производителем MBDA Missile Systems будет подписан в следующем месяце вместе с соглашением на производство первой партии KF-21 в 20 единиц.
Что касается финансовой составляющей проекта, то Сеул, скорее всего, примет предложение Джакарты о выплате в общей сложности 600 млрд вон вместо положенных 1,6 трлн вон в качестве своей доли расходов на реализацию проекта. В этом случае недостающую часть РК придётся покрыть самостоятельно из средств своего бюджета – выходит около 500 млрд вон, поскольку итоговый объём затрат сократился до 7,6 трлн вон. В этом случае Индонезия, скорее всего, не получит в своё распоряжение прототип и технологические данные (первоначальные договорённости предусматривали трансфер технологий, передачу прототипа и права на производство 48 истребителей в местной модификации IFX). Желание Южной Кореи сохранить статус проекта KFX (итогом которого стал самолёт KF-21) как совместной разработки можно расценивать как стремление стимулировать экспорт истребителя и снизить себестоимость производства (до уровня 89-95 млрд вон за единицу) за счёт создания соответствующей базы в Индонезии.

https://www.segye.com/newsView/20240510504719?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #Истребитель #KF21 #Индонезия #Проект #Сотрудничество #Авиация

ВВС Южной Кореи рассматривают авиабазу в Канныне (провинция Канвон) в качестве возможного места дислокации корейских истребителей KF-21 Boramae (в перспективе две эскадрильи), первая партия которых будет развёрнута в авиационных подразделениях в 2026 году. В пользу такого решения указан фактор близости к КНДР и наличие возможностей для оперативного реагирования на угрозу со стороны Пхеньяна. В н.в. здесь дислоцируются морально и физически устаревшие истребители F-5 Tiger.
Согласно утверждённому в марте плану Администрации программ оборонных закупок (DAPA), первые 20 самолётов KF-21 будут поставлены ВВС в этом году, а ещё 20 в следующем. После размещения KF-21 в Канныне базирующиеся сейчас там F-5 будут переброшены на авиабазу в Сувоне (провинция Кёнги), где будут нести службу до «выхода на пенсию».

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/05/205_374689.html

#Новости #Корея #Политика #ВВС #Авиация #Истребитель #KF21 #Boramae #Каннын #Авиабаза

16 мая ВВС США и Южной Кореи провели совместные учения, в которых задействовались два американских истребителя F-22 и два южнокорейских F-35A. В рамках тренировки лётчики отработали ближний воздушный бой, действия в защите и нападении.

https://www.newsis.com/view/?id=NISX20240516_0002736580

#Новости #Корея #Политика #США #ВВС #Учения #Авиация #Истребитель #F22 #F35

В условиях роста военно-политической напряжённости в Юго-Восточной Азии Южная Корея изучает возможности для экспорта странами региона авиационной техники и вооружений. С учётом ограниченности финансовых ресурсов соответствующих государств приобретение ими дорогостоящих новейших истребителей представляется проблематичным, что сужает выбор доступных моделей и может сыграть на руку РК. Однако для этого Сеулу предстоит выдержать конкуренцию с производителями боевых самолётов из Европы и США.
- Сингапур: вероятно, самые сильные ВВС в регионе; здесь в корейцев шансов объективно мало; располагает 40 F-15SG (аналогичен корейским F-15K за исключением AESA-радара) и 60 F-16; в планах закупка американских F-35A (первые в ЮВА).
- Малайзия: страна испытывает трудности с укреплением потенциала собственных ВВС; реализующийся с конца 2000-х гг. проект создания многоцелевого боевого самолёта (MRCA) неоднократно откладывался и сокращался; в качестве кандидатов на усиление рассматривались европейские Rafale и Typhoon, но по мере замедления реализации проекта характеристики и параметра целевых моделей были снижены; российские МиГ-29 были выведены из эксплуатации, а дальнейшее использование Су-30 проблематично из-за санкций США и стран Запада; на этом фоне в прошлом году страна заключила с KAI соглашение на поставку 18 лёгких истребителей-штурмовиков FA-50M (имеют улучшенные характеристики, оснащены AESA-радаром, способны применять высокоточные управляемые авиабомбы); рассматривается возможность закупки ещё 18 машин; параллельно Куала-Лумпур закупает у США и Австралии запчасти для поддержания эксплуатации самолётов F/A-18D.
- Индонезия: в прошлом использовала российские и американские боевые самолёты; в связи со сложностью эксплуатации в современных условиях Су-35 обратила внимание на французские истребители Rafale – в 2022 г. принято решение о закупке 42 машин; планы по закупке дорогостоящих Rafale рассматриваются в качестве одной из причин сворачивания участия в совместном с РК проекте KF-X (KF-21); была попытка закупки подержанных французских Mirage 2000 у Катара, но контракт аннулирован;
- Филиппины: располагают 12 лёгкими истребителями FA-50 и стремятся нарастить потенциал своих ВВС; обсуждается вопрос закупки шведских Gripen или американских F-16;
- Таиланд: после сворачивания планов на закупку F-35A присматривается к F-16V или Gripen для модернизации парка авиатехники.
В РК отмечают, что после начала событий на Украине Россия на текущий момент не рассматривается в качестве конкурента на региональном рынке (приоритет собственных нужд, а не экспорта, санкции Запада). Анализируя рынок, корейцы отмечают, что странам ЮВА требуется недорогая по стоимости и эксплуатации модель многоцелевого самолёта, совместимая со стандартами НАТО. В качестве таковых выделяют FA-50 и подержанные Gripen. F-16V дорог из-за установленной современной электроники, к китайскому JF-17 есть вопросы в плане надёжности, плюс политические аспекты, стоимость F-35A и KF-21 чрезмерно высока (плюс последний не «освоил» боевые системы «воздух-земля», «воздух-корабль»), последняя модель Gripen с AESA-радаром стоит около 85 млн долл., что близко к F-16V.
В интересах более активного продвижения FA-50 на экспорт на рынок ЮВА Южная Корея намерена существенно усилить его атакующий потенциал, а также обеспечить возможность интеграции европейских комплексов вооружений (помимо американских), в частности, производство MBDA (ракеты «воздух-земля» Brimstone, «воздух-воздух» ASRAAM).

https://www.segye.com/newsView/20240524509403?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #ЮВА #Оружие #Авиация #ВВС #Истребитель #Экспорт #Экономика #FA50

ВВС Южной Кореи проводили на заслуженную пенсию «Фантом»…
Минувшим днём на авиабазе 10-го истребительного авиаполка состоялась церемония вывода из эксплуатации самолётов F-4 Phantom, получивших прозвище «Небесный призрак», которые в течение 55 лет защищали воздушное пространство страны. В ней приняли участие бывшие пилоты, которые задействовались в поставке первых боевых машин F-4D в РК в 1969 году. В ходе церемонии два «Фантома» совершили прощальный полёт продолжительностью 32 минуты, после чего министру обороны РК был передан символический штурвал. Кроме того, пять истребителей F-16 выпустили 55 осветительных ракет. Также строем над авиабазой пролетели боевые самолёты, продолжающие несение службы в рядах ВВС РК – KF-16, FA-50, F-15K и F-35A.
Всего в ВВС Южной Кореи эксплуатировалось 187 «Фантомов» различных модификаций, включая F-4D и RF-4C, которые были выведены из эксплуатации в 2010 и 2014 гг.
К памятному мероприятию была приурочена церемония установки «Камня героев-защитников Родины», на котором установлена табличка с именами 34 пилотов, погибших при выполнении боевого задания на «Фантомах», а содержащая также бортовые номера 19 разбившихся истребителей.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240607094300504?section=politics/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Политика #ВВС #Авиация #Фантом #Истребитель #F4 #Phantom

Korea Aerospace Industries (KAI) заключила с Администрацией программ оборонных закупок РК (DAPA) сделка на производство первой партии истребителей KF-21 Boramae, стоимостью 1,96 трлн вон (1,41 млрд долл.). Контракт предусматривает выпуск в общей сложности 20 боевых машин, а также последующую логистическую поддержку, предоставление технической помощи и обучения. Подчёркивается, что соглашение указывает на стремление Сеула добиться независимости в обеспечении воздушного пространства страны с использованием собственных технологий, а также знаменует собой начало полномасштабного серийного производства KF-21, который должен стать основным истребителем ВВС РК (вместо устаревших F-4 и F-5). В работе над проектом создания этого истребителя задействованы около 600 корейских фирм. Целевой уровень локализации составляет 65%. Первые самолёты данного типа будут последовательно развёрнуты в подразделениях с 2026 года. В перспективе Сеул рассматривает возможность его экспорта за рубеж.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240625067351003?section=politics/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Политика #ВВС #Авиация #Самолет #Истребитель #KF21 #Проект #KAI