К июню РК получит шесть морских патрульных самолётов нового поколения P-8A Poseidon, войдут в состав ВМС Южной Кореи в следующем году. Предполагается, что это существенно укрепит потенциал и возможности флота по обнаружению и нейтрализации северокорейских подводных лодок в рамках компоненты системы Kill Chain.
Находящийся на вооружении ВМС США P-8A оснащён РЛС дальнего радиуса действия, способного обнаруживать морские цели на расстоянии до 470 км. В самолёте установлено различное электронное оборудование, включая средства наблюдения и разведки (камера MX-20HD, цифровой инфракрасный и электрооптический сенсор L-2 и пр.), которые могут обнаруживать и снимать в высоком разрешении цели на удалении в несколько десятков километров. Кроме того, он несёт на борту до 129 гидроакустических буёв для обнаружения перемещения субмарин противника, а также ракеты класса «воздух-корабль» типа Harpoon и торпеды. Вариант самолёта для ВМС Р. Корея будет иметь несколько изменённые характеристики, чтобы лучше соответствовать условиям использования в водах вокруг Корейского полуострова.
С получением P-8A авиационные подразделения флота РК будут располагать в общей сложности 22 морскими патрульными самолётами, включая P-3C (8 штук) и P-3CK (8). Последние планируется вывести из эксплуатации в 2030 году, закупив вместо них дополнительную партию в шесть P-8A.

https://www.news1.kr/articles/5350067

#Новости #Корея #Политика #Флот #ВМС #Авиация #Самолет #P8A

Администрация программ оборонных закупок (DAPA) подписала с оборонной компанией LIG Nex1 соглашение стоимостью 330,6 млрд вон (249 млн долл.) на разработку ракеты дальнего действия класса «корабль-воздух». Срок работ – до 2030 года. Новым ракетным комплексом планируется оснастить находящийся в н.в. на стадии разработки корейский эсминец следующего поколения (проект KDDX) класса 6500 тонн. Ракета предназначена для перехвата воздушных целей – авиации и ракет и позиционируется как замена американской системы Standard Missile-2 (SM-2), которую в н.в. используется ВМС РК.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=184241

#Новости #Корея #Политика #Флот #Ракета #DAPA #Проект #Разработка #Контракт #LIGNex1 #KDDX

Специалисты издания NK News проанализировали спутниковые снимки территории Северной Кореи и пришли к выводу, что Пхеньян мог развернуть в составе подразделений Восточного флота ВМС новые фрегаты, оснащённые крылатыми ракетами с ядерными боеголовками.
В частности, на военно-морской базе Мунчхон (провинция Канвон) в период с 8 по 12 марта замечен 77-метровый фрегат класса «Туман» (1500 тонн), который в течение 10 лет строился в Раджине, а в конце прошлого года прошёл оснащение и проверку вооружения. Кроме того, в этом же районе находился фрегат класса «Амнок», который впервые был представлен публике во время ракетных стрельб – 1 марта он был в заливе Косон недалеко от Кымгансана, 8 и 9 числа в порту Косон, а 10 в порту Намхэ.
Предполагается, что оба корабля принимали участия в манёврах в ответ на американо-южнокорейские учения «Freedom Shield». Оба типа фрегатов могут выступать носителями крылатых ракет с тактическими ядерными боеголовками.

https://www.donga.com/news/Inter/article/all/20240315/123983898/1

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Учения #Флот #Фрегат #Амнок #Туман #ВМС #База #Мунчхон

Командование Первого флота Южной Кореи объявило о том, что с 25 по 27 марта в водах Восточного (Японского) моря проходили учения с боевыми стрельбами, призванные дать мощный ответ на провокации КНДР в виде запусков ракет различных типов. В учениях приняли участие около 10 военных кораблей, включая эсминец «Gwanggaeto Taewang» (DDH-I), фрегат «Pohang» (FFG-II), субмарины и самолёты морской авиации. ВМС отработали выполнение различных операций, включая стрельбу по кораблям условного противника, противолодочную борьбу и противодействие малым БПЛА.
Не обошлось без трагедии. 27 числа во время выполнения двумя скоростными катерами тренировки по стрельбе с борта одного из них в воду упал военнослужащий. Он был спасён и доставлен в госпиталь, где позже скончался. ВМС устанавливает все обстоятельства случившегося.

https://www.hani.co.kr/arti/politics/defense/1134151.html

#Новости #Корея #Политика #Флот #ВМС #Учения #Стрельбы #Трагедия #Гибель #КНДР

Лидеры судостроительной отрасли Южной Кореи – HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) и Hanwha Ocean всерьёз нацелились на американский рынок. В частности, компании рассматривают возможность покупки расположенных в США верфей, чтобы получить доступ к местному рынку услуг ремонта и технического обслуживания (MRO) кораблей ВМС США, объём которого оценивается в 21,5 млрд долларов. Для этого вице-президенты обеих фирм (Чон Ги Сон и Ким Дон Гван) планируют в текущем месяце посетить Соединённые Штаты для ознакомления с ситуацией на месте.
Как отмечается, протекционистский Закон Джонса требует, чтобы американские коммерческие суда были отечественного производства. Несмотря на то, что этот законодательный напрямую не распространяется на военную сферу, тем не менее он привёл к ограничению количества верфей, способных строить крупные военные корабли, - в н.в. таких всего три и они значительно меньше южнокорейских. На фоне активного наращивания военного-морского потенциала КНР власти США выражают серьёзную обеспокоенность относительно собственного потенциала строительства, ремонта и обслуживания кораблей ВМС страны. Критическая нехватка производственных мощностей вынуждает американцев искать альтернативу, в качестве которой могут выступить судостроительные компании РК. Последние видят в ВМС США с их флотом почти в 500 кораблей колоссальный рынок. Однако логистические вопросы (транспортировка кораблей в Южную Корею) становятся серьёзным препятствием для сотрудничества. Выходом из ситуации может стать создание совместных предприятий на территории США (посредством инвестиций) – прямой покупке американских верфей препятствуют поправки Бирнса-Толлефсона, требующие, чтобы корабли ВМС США строились, ремонтировались и обслуживались на мощностях, принадлежащих американской стороне (при этом министр военно-морских сил может в исключительных случаях одобрить ремонт и обслуживание за рубежом, как в случае с Японией).
HD HHI является в Южной Корее первопроходцем на рынке MRO, оказывая соответствующие услуги ВМС Филиппин (недавно в этой стране ЮВА даже было открыто специализированное бюро). Hanwha Ocean старается не упустить своего конкурента и наверстать упущенное в нише MRO. В её планах инвестировать в зарубежные верфи 32 млрд вон и 10 млрд вон в иностранные предприятия, занятые в данной сфере. Она также инициировала создание в США холдинговой компании и провела предварительные переговоры с Philly Shipyard.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240402050532

#Новости #Корея #Экономика #США #ВМС #Флот #MRO #Рынок #HHI #HanwhaOcean #Сотрудничество

По информации Администрации программ оборонных закупок (DAPA), сегодня в Ульсане прошла церемония передачи ВМС РК новой 3000-тонной субмарины, получившей имя «Shin Chae-ho» (названа в честь борца за независимость Кореи). Подлодка, построенная HD Hyundai Heavy Industries (HHI) является третьим и последним представителем проекта Jangbogo-III Batch-I (в 2021 и 2023 гг. флот Южной Кореи пополнили «Dosan Ahn Chang-ho» и «Ahn Moo»). Она оснащена шестью вертикальными пусковыми установками для БРПЛ. В состав флота субмарина войдёт спустя восемь месяцев – после прохождения необходимых проверок и испытаний.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=184658

#Новости #Корея #Политика #Флот #ВМС #Субмарина #Подлодка #HHI

Недавно в Ульсане прошла церемония передачи ВМС Южной Кореи третьей подводной лодки проекта Jangbogo-III Batch-I (3000 тонн), способной нести на борту БРПЛ, которая получила имя «Shin Chae-ho». Отличительной особенностью мероприятия стало присутствие на нём официальных представителей из девяти стран, включая Польшу, Канаду, США, Филиппины и др. Иностранцы активно общались с южнокорейскими военными и работниками местного ВПК, что указывает на наличие предметного интереса к корейским субмаринам.
В частности, Королевский ВМФ Канады планирует приобрести несколько современных подводных лодок взамен четырёх устаревших британских класса Victoria. Подлодки проекта Jangbogo-III (KSS-III) отвечают требованиям Оттавы за тем исключением, что канадцы могут попросить заменить БРПЛ на крылатые ракеты типа «Томагавк».
Судостроительные компании РК предпринимают активные шаги для получения канадского контракта. В частности, Hanwha Ocean намерена получить конкурентное преимущество за счёт укрепления сотрудничества с зарубежными фирмами (британская Babcock и её филиал Babcock Canada), интеграции систем хранения энергии (ESS) для подлодок Hanwha Aerospace и боевой системы Hanwha Systems. В прошлом году Hanwha Ocean представила новую установку технологически продвинутых и более мощных литиевых аккумуляторных батарей, которые будут установлены на субмарину проекта Jangbogo-III Batch-II. Они позволяют увеличить время автономного нахождения под водой в 1,6 раза, а также в 3 раза быстрее развить максимальную скорость.
HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) также работает в данном направлении, несмотря на завершение строительства подлодки типа Jangbogo-III Batch-I и передачу реализации проекта Jangbogo-III Batch-II Hanwha Ocean. В сотрудничестве с той же Babcock ведутся работы по системам вооружения, а в прошлом месяце с LIG Nex1 подписан меморандум о разработке экспортного варианта подлодок водоизмещением от 500-600 до 1200 тонн. Их потребителями рассматриваются страны Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Однако, считается, что HHI уступает от Hanwha Ocean.
Параллельно РК проводит модернизацию субмарин проекта Jangbogo-II (KSS-II, 1800 тонн). В августе прошлого года принята соответствующая программа, в соответствии с которой на подлодки данного типа (9 единиц) будет установлено новое оборудование (боевая система, гидролокатор и пр.) отечественного производства. В период с 2025 по 2036 гг. на это будет потрачено около 800 млрд вон. За право принять в ней участие вновь схлестнутся HD HHI и Hanwha Ocean.

https://www.segye.com/newsView/20240405509076?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #Флот #ВМС #Подлодка #Экспорт #HHI #HanwhaOcean #Субмарина #Jangbogo

11-12 апреля ВМС Южной Кореи и США, а также Морские силы самообороны Японии провели в открытом море к югу от острова Чечжудо совместные учения. В них задействовалось в общей сложности шесть боевых кораблей трёх стран, включая эсминец Aegis «Seoae Ryu Seong-ryong» (РК), авианосец «Theodore Roosevelt», эсминцы Aegis «Howard», «Daniel Inouye», «Russell» (США), эсминец «Ariake» (Япония). Акцент в манёврах был сделан на совершенствование возможностей совместного реагирования в условиях растущей ракетно-ядерной угрозы со стороны КНДР. Флот союзников отработал действия по противолодочной борьбе, пресечению незаконной перевозки ОМУ, поисково-спасательные операции.

https://www.newsis.com/view/?id=NISX20240412_0002697306

#Новости #Корея #Политика #Флот #Учения #ВМС #США #Япония #Союзники #Тренировка

Судостроительные компании HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) и Hanwha Ocean активизировались в конкурентной борьбе друг с другом за расширение своего присутствия на мировом рынке строительства военных кораблей. Они стремятся выйти за рамки традиционной и устоявшейся клиентской базы стран Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Восточной Европы и Латинской Америки, уделяя приоритетное внимание возможностям захода в сегмент технического обслуживания и ремонта (MRO) флота ВМС США. Кроме того, отмечены усилия по взаимодействию со странами разведывательного альянса «Five Eyes», куда входят США, Великобритания, Австралия, Канада и Новая Зеландия.
С этими целями высокопоставленные представители обеих компаний, курирующие сектор военно-морской и специальной техники, накануне посетили крупнейшую в Северной Америке выставку морской военной техники и оборудования Sea Air Space 2024. В кулуарах мероприятия HD HHI подписала меморандумы (MOU) с GE Aerospace (о поставках и разработках газотурбинных двигательных установок, сотрудничестве и техническом обслуживании экспортируемых военных кораблей, участии в тендере по проекту фрегата на ВМС Австралии), с L3Harris (содействие получению заказа на строительство субмарин для флота Канады).
Hanwha Ocean стремится не отставать от своего главного конкурента. 5 апреля на верфь на острове Кочжэдо были приглашены правительственные чиновники из США и Австралии, которым был представлен проект подводной лодки типа Jangbogo-III Batch-II, планируемой в т.ч. на экспорт в Польшу, Саудовскую Аравию, Канаду и Филиппины.
В мае компания намерена принять участие в крупнейшей канадской оборонной выставке CANSEC 2024. В интересах обеспечения возможностей для расширения своего присутствия на американском рынке в марте Hanwha Ocean USA Holdings увеличила капитал, выпустив дополнительных акций на 133 млн долларов. С целью получения контракта на строительство фрегатов для флота Австралии ведутся переговоры о покупке местной судостроительной компании Austal.
Министр ВМС США Карлос Дель Торо, посетивший в феврале верфи и объекты HD Hyundai Heavy Industries и Hanwha Ocean, высоко оценил их потенциал и перспективы сотрудничества с США. Он также пригласил вице-президентов обеих компаний Чон Ги Сона и Ким Дон Гвана посетить Пентагон, однако сроки их поездки пока остаются неясными.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/04/419_372565.html

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Флот #ВМС #FiveEyes #Судостроение #Сотрудничество #Корабли #MRO #HHI #HanwhaOcean

Южнокорейская HD Hyundai и американская Palantir Technologies, занимающаяся разработкой программного обеспечения, подписали меморандум о взаимопонимании (MOU), нацеленный на сотрудничество в разработке беспилотных надводных кораблей (USV). Стороны планируют к 2026 году создать разведывательные корабли-дроны, а в дальнейшем расширить линейку и до боевых беспилотных кораблей. В рамках взаимодействия компания Avikus (дочерняя структура HD Hyundai, которая разрабатывает автономные навигационные решения) объединит свои наработки в области ПО для автономной навигации с беспилотными технологиями на основе искусственного интеллекта Palantir Technologies. Судостроительная HD HHI возьмёт на себя строительство корпусов кораблей, их оснащение передовым оборудованием, а также его интеграцию с ПО. Palantir Technologies считается одним из лидеров в области искусственного интеллекта в оборонной промышленности США.
HD Hyundai и Palantir Technologies намерены стать пионерами и лидерами сегмента USV, рынок которых в 2022 году оценивался в 920 млн долларов. По прогнозам, к 2032 г. он увеличится до 2,7 млрд долл. при среднегодовых темпах роста в 11,5%. В ходе сотрудничества компании ориентируются прежде всего на удовлетворение потребностей рынков США и РК.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240414050111

#Новости #Корея #Экономика #Технологии #ВМС #Флот #Сотрудничество #Прогресс #Hyundai #PalantirTechnologies #Дроны