Турецкая компания BMC ведёт с южнокорейскими Doosan и S&T Dynamics переговоры о закупке южнокорейских двигателей и трансмиссий для турецкого боевого танка «Altay». Обсуждаемое количество силовых агрегатов – от 50 до 100 единиц. Следующим этапом должен стать вопрос согласования цены. Контракт BMC с турецкими властями предусматривает производство первой партии в 250 танков «Altay». В дальнейшем Анкара рассчитывает на выпуск до 1000 таких боевых машин, включая беспилотную версию.

https://www.defensenews.com/industry/techwatch/2022/03/29/turkey-wants-to-buy-up-to-100-south-korean-tank-engines/

#Новости #Корея #Турция #Танк #Altay #Сотрудничество #Вооружение

Южнокорейская телекоммуникационная компания KT и турецкая Turk Telekom заключили соглашение о стратегическом партнёрстве. Оно предполагает развитие сотрудничества в области медиа-контента, создании частных сетей поколения 5G и совместных инвестиций в стартапы. Пользователи услуг интернет-телевидения и потоковых сервисов Turk Telekom получат широкий доступ к корейскому медиа-контенту, предоставляемому KT. Кроме того, к 2023 корейская компания предоставит туркам свои технологии частной беспроводной сети, что будет способствовать увеличению скорости передачи данных, уменьшению задержек и повышению уровня безопасности.
В 2016 году KT передала Turk Telekom технологии сервиса «GiGA LTE», которые обеспечивали скорость интернета до 1 гигабита в секунду и назывались сетью 4,5G.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20220807000136

#Новости #Корея #Турция #Технологии #Связь #Сотрудничество #5G #KT

Как стало известно, южнокорейская государственная энергетическая корпорация KEPCO обсуждает с турецкими властями проект строительства атомной электростанции на севере страны. Предполагается, что она будет состоять из четырёх энергоблоков с реакторами следующего поколения типа APR1400 мощностью 1400 МВт. Стоимость возможного контракта оценивается в несколько десятков трлн вон. Ожидается, что она превысит объём заказа на строительство АЭС Барака в ОАЭ (2009 год, около 20 трлн вон).
Стороны намерены выйти на подписание меморандума о взаимопонимании (MOU) после совместного проведения в следующем году технико-экономического обоснования проекта, согласования экологических и технических норм, источников и методов финансирования. В 2024 году планируется заключить соответствующее межправительственное соглашение.
С 2013 года Турция вела переговоры о создании АЭС с японской Mitsubishi Heavy Industries, однако они были прерваны в 2020 году, когда Mitsubishi предложила сумму, вдвое превышающую первоначальную оценку стоимости строительства.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20221214155851003?section=economy/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Экономика #Турция #Энергетика #АЭС #Реактор #Проект #ARP1400 #Сотрудничество #Переговоры

Как стало известно, несколькими днями ранее южнокорейская госкорпорация KEPCO предоставила Турции своё предварительное предложение на участие в проекте строительства четырёх атомных реакторов мощностью 1400 мегаватт на основе технологий южнокорейского APR1400. Стоимость проекта оценивается примерно в 40 трлн вон (свыше 32 млрд долл.). Сообщается, что стороны приступили к этапу предметного обсуждения его реализации. Достигнута договорённость о разработке технико-экономического обоснования.
Напомним, президент РК Юн Сок Ёль поставил перед страной цель экспортировать к 2030 году 10 АЭС.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/01/120_344573.html

#Новости #Корея #Экономика #Турция #АЭС #Реактор #KEPCO #APR1400 #Проект #Переговоры

Сегодня утром президент Южной Кореи Юн Сок Ёль распорядился в срочном порядке направить в Турцию самолётами военно-транспортной авиации спасателей и грузы медикаментов для оказания помощи пострадавшим от землетрясения.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230207_0002183405

#Новости #Корея #Политика #Общество #Помощь #Катастрофа #Турция #Спасатели #Президент #ЮнСокЕль

Южная Корея в ближайшее время отправит на помощь Турции, пострадавшей от сильного землетрясения, ещё одну бригаду спасателей, а также отдельную группу из 29 медицинских специалистов. Всего же желание отправиться в Турцию для оказания помощи местному населению изъявили 372 медработника. В четверг военным бортом в туда также будут отправлены 150 палаток и 2200 одеял.
Кроме того, в государственных министерствах появится отдельное подразделение, которое займётся организацией мероприятий по оказанию помощи и сбору средств для поддержки турецкого народа. В РК за счёт пожертвований семи организаций по сбору средств, включая Корейский Красный Крест, крупные корпорации, религиозные организации и местные органы власти собран фонд помощи Турции в размере 37 миллиардов вон (29 миллионов долларов).
8 февраля Сеул уже направил группу спасателей в количестве 118 человек, которым удалось спасти 8 выживших и обнаружить 18 тел погибших.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230213000764

#Новости #Корея #Политика #Общество #Турция #Помощь #Землетрясение #Трагедия #Спасатели

LG Energy Solution (LGES), Ford и Koc Holding подписали меморандум о взаимопонимании (MOU), предполагающий создание нового совместного предприятия по производству аккумуляторных батарей для электромобилей (EV) на территории Турции. Завод, который станет одним из крупнейших в Европе, будет располагаться в промышленной зоне Баскента недалеко от Анкары. Начала реализации проекта запланировано на конец т.г. Запуск производства ориентировочно намечен на 2026 год. Стартовая производственная мощность предприятия оценивается не менее 25 гигаватт-часов (ГВтч) с возможностью её увеличения до 45 ГВтч. Создание нового совместного предприятия с LGES и Koc Holding призвано заложить надёжную основу для расширения доли электромобилей Ford на европейском рынке. К 2035 году Ford намерен представить в Европе полностью электрический парк фургонов и легковых автомобилей, а также новое поколение автомобилей с нулевым уровнем вредных выбросов. Южнокорейская LGES, в свою очередь, обладает крупнейшей глобальной сетью по производству аккумуляторов, состоящую из предприятий в Корее, США, Китае, Польше, Индонезии и Канаде. Их совокупная годовая производственная мощность на текущий момент составляет 200 ГВтч.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/02/419_345915.html

#Новости #Корея #Экономика #Сотрудничество #Промышленность #Турция #Производство #Аккумуляторы #Ford #LGES #KocHolding #Электромобили

Находящийся с визитом в Турции министр иностранных дел Южной Кореи Пак Чин 28 числа встретился с президентом страны Эрдоганом. В ходе переговоров стороны договорились об активизации обменов высокого уровня, увеличении торговли и инвестиций, расширении двустороннего сотрудничества в таких областях как инфраструктура, атомная энергетика и оборонная промышленность.
Глава внешнеполитического ведомства РК указал на необходимость твёрдого и консолидированного ответа мирового сообщества на провокационные действия КНДР и попросил у Анкары поддержки на международном уровне «смелой инициативы» Юн Сок Ёля. Кроме того, Пак отметил конструктивную посредническую роль Турции в конфликте на Украине.
В тот же день Пак Чин встретился с представителями южнокорейских компаний, работающих в Турции (Hyundai Motor, POSCO, Hyundai Rotem, LG Electronics, CS Wind и др.). Здесь дипломат подчеркнул необходимость укрепления стратегического экономического сотрудничества с Турцией, которая рассматривается в качестве плацдарма, связывающего Европу, Ближний Восток и Африку, а также обладает ёмким рынком в 85 млн человек.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230729_0002395272

#Новости #Корея #Политика #Турция #Эрдоган #ПакЧин #МИД #Встреча #Визит #Переговоры #Сотрудничество #Экономика

На полях саммита стран «Большой двадцатки» (G20), проходящего в Нью-Дели, президент Южной Кореи Юн Сок Ёль провёл встречу на высшем уровне с главой Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом, в ходе которой стороны обсудили пути расширения двустороннего сотрудничества в торгово-экономической сфере, а также оборонной промышленности. В частности, главы государств выразили заинтересованность в развитии взаимодействия по таким направлениям как беспилотники, военная авиация и бронетехника.
Турция одной из первых иностранных государств открыла для себя оружие производства РК. Так, в 2004 году Сеул передал Анкаре технологии своего боевого танка К2, которые использовались в разработке турецкого танка Altay. Турция также эксплуатирует САУ Т-155 Firtina, которая представляет собой лицензированную версию корейской К9. В свою очередь, турецкая сторона обладает технологиями и знаниями в области дронов, что представляет предметный интерес для РК.
Юн и Эрдоган также договорились продолжить консультации по теме участия южнокорейских компаний в проекте строительства Турцией новой АЭС. Кроме того, турецкий лидер выразил благодарность Сеулу за помощь, оказанную после сильного землетрясения в начале этого года.
На площадке форума президент Южной Кореи встретился с лидерами MIKTA (Мексика, Индонезия, РК, Турция Австралия), во время которой подчеркнул солидарность стран в преодолении глобальных вызовов и необходимость сотрудничества в установлении универсальных правил и норм в цифровой сфере.
С президентом Аргентины Юн Сок Ёль обсудил возможности сотрудничества в цепочках поставок ключевых полезных ископаемых и минеральных ресурсов (литий и пр.), необходимых индустрии возобновляемой и альтернативной энергетике (в т.ч. производство водорода).

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/09/120_358814.html

#Новости #Корея #Политика #G20 #Саммит #Президент #ЮнСокЕль #Встреча #Переговоры #Турция #Эрдоган #ВПК #Дроны #Сотрудничество

Лидер аккумуляторной промышленности Южной Кореи LG Energy Solution (LGES) аннулировала план строительства совместного с Ford Motor завода по производству аккумуляторных батарей на территории Турции. Решение объясняется отказом турецкого партнёра, компании Koc Holding A.S. от участия в проекте, которая сослалась на неподходящий момент для инвестирования в данную отрасль на фоне растущей озабоченности возможного снижения спроса на электромобили в условиях экономического спада и роста цен в Европе.
Напомним, соглашение (MOU) о создании к 2026 году совместного предприятия мощностью 25 ГВтч (с перспективой наращивания до 45 ГВтч) было подписано в феврале. Потребителем батарей должны были стать коммерческие автомобили марки Ford (Transit и пр.), выпускаемые СП Ford Motor и Koc Holding A.S. (до 450 тыс. авто в год).
На текущий момент LGES располагает в шести странах мира производственными мощностями в 200 ГВтч в год. На конец 2022 года её портфель заказов составлял 385 триллионов вон (294,8 миллиарда долларов).
В прошлом году «накрылся» аналогичный проект между Ford Motor, Koc Holding A.S. и SK On - LGES должна была стать альтернативой последней.
Кроме того, стало известно, что несмотря на стабильный спрос на электромобили в Северной Америке SK On и Ford рассматривают возможность приостановки реализации проекта создания второго завода по производству аккумуляторов в штате Кентукки, который первоначально должен был быть введён в эксплуатацию в 2026 году. Это связано с решение американского автопроизводителя отложить инвестиции в сегмент электромобилей объёмом 12 миллиардов долларов.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231111000038

#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #Турция #Электромобили #Завод #Производство #Проект #LGES #Ford