Лидер аккумуляторной промышленности Южной Кореи LG Energy Solution (LGES) и китайская компания-производитель химикатов Yahua (провинция Сычуань) подписали предварительное соглашение о сотрудничестве в реализации проекта производства гидроксида лития на территории Марокко. Вещество является сырьём для катодов – одного из ключевых компонентов аккумуляторных батарей для электромобилей.
LGES заявила, что таким образом она рассчитывает укрепить цепочки поставок ключевого сырья и аккумуляторных материалов в интересах удовлетворения требований американского Закона о снижении инфляции (IRA). Кроме того, договорённость может помочь компании подготовиться к продвигаемой Евросоюзом схожей инициативе – Закону о критических сырьевых материалах. У Марокко есть соглашения о свободной торговле с США и ЕС.
Ранее в рамках усилий по диверсификации и укреплению источников поставок важнейших видом минерального сырья LGES заключила соглашения на поставки лития с немецкой Vulcan Energy, австралийской Liontown Resources и чилийской SQM.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/04/419_348448.html

#Новости #Корея #Экономика #Китай #Сотрудничество #Сырье #Ресурсы #Марокко #LGES #Yahua #Литий #Аккумуляторы

По итогам состоявшегося накануне в Сеуле бизнес-форума Южной Кореи и Португалии, организованного Корейской торгово-промышленной палатой (KCCI) совместно с посольством Португалии в РК и португальским Агентством по торговле и инвестициям (AICEP Portugal Global) в рамках визита премьер-министра Антонио Кошты, представители политических и деловых кругов двух стран достигли договорённостей о сотрудничестве по целому ряду перспективных направлений. Среди них возобновляемые источники энергии, электромобили (EV) и автозапчасти, полупроводники.
Отмечено, что объём торговли между Сеулом и Лиссабоном в последнее время увеличился примерно на 50% в сравнении с допандемийным периодом, расширяются и взаимные инвестиции. Португалия представляет для Южной Кореи интерес в качестве партнёра в сфере экологически чистой энергии, поскольку на возобновляемые источники приходится 60% её энергопотребления, а также источника поставок лития для нужд аккумуляторной промышленности РК (страна обладает богатыми его запасами).
Кроме того, KCCI учредила Комитет по экономическому сотрудничеству между Южной Кореей и Португалией, который в качестве корейского председателя возглавил генеральный директор SK Eco Plant Пак Кён Иль.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/04/419_348929.html

#Новости #Корея #Экономика #Португалия #Сотрудничество #Форум #KCCI #Бизнес #Энергетика #Аккумуляторы #Литий

Производитель аккумуляторных батарей LG Energy Solutions (LGES) объявила о подписании инвестиционного соглашения и контракта на поставку литиевого концентрата с австралийской компанией Green Technology Metals (GT1), которая занимается добычей лития в Северной Америке.
В соответствии с условиями сделки LGES будет в течение пяти лет получать 25% производимого GT1 на руднике Сеймур (Онтарио, Канада, запасы оцениваются в 10 млн тонн) литиевого концентрата. Корейская сторона также приобретёт 7,89% акций ресурсной компании на общую сумму 20 австралийских долларов.

http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230519000563

#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #Литий #Ресурсы #Сырье #Сотрудничество #LGES #GT1

Минувшим днём POSCO Holdings провела церемонию закладки фундамента первого в Южной Корее завода по производству гидроксида лития – ключевого сырья для производства вторичных аккумуляторных батарей для электромобилей. Предприятие будет расположено на территории промышленного комплекса Юльчхон в провинции Южная Чолла. Его годовая мощность составит 25 тыс. тонн гидроксида лития, что достаточно примерно для 600 тыс. электромобилей (EV). Объём инвестиций в проект оценивается в 575 миллиардов вон. Завершить работы планируется к 2025 году. Строительство завода по производству гидроксида лития является частью второго этапа инвестиций на территории Аргентины. Согласно замыслу, POSCO Holdings размещает первичный процесс производства карбоната лития (сырьё для получения гидроксида лития) на солёном озере Салар-дель-Хомбре-Муэрто (Аргентина), а вторичный процесс производства гидроксида лития будет налажен уже в Корее.
POSCO Holdings планирует к 2028 году увеличить объём производства лития до 100 тыс. тонн за счёт дополнительных инвестиций в Аргентине. В рамках промышленного комплекса Юльчхон группа POSCO построит завод по переработке литиевой руды POSCO Pilbara Lithium Solution и управляет заводом по производству катодных материалов POSCO Future M. Комплекс позиционируется как производственная база для выпуска вторичных аккумуляторных материалов.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/06/419_352892.html

#Новости #Корея #Экономика #Промышленность #Литий #Аккумуляторы #Сырье #POSCO

LG Energy Solution заключила с чилийской SQM S.A. долгосрочное соглашение на поставку лития. В соответствии с ним SQM поставит LGES в течение следующих семи лет (с текущего и до 2029 г.) 100 тыс. тонн гидроксида и карбоната лития (первый используется в мощных аккумуляторах с высоким содержанием никеля, второй – в более дешёвых с низким содержанием никеля и литий-железо-фосфатных (LFP)). Этого объёма достаточно для обеспечения аккумуляторными батареями 2 миллиона электромобилей.
Контракт заменяет достигнутые ранее договорённости между сторонами и предполагает трёхкратное увеличение объёма – прежний договор был на 36 тыс. тонн.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230707000176

#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #Ресурсы #Сырье #Литий #Батареи #LGES #Чили #SQM

В октябре в Саудовскую Аравию направится бизнес-делегация РК во главе с министром земельных ресурсов, инфраструктуры и транспорта Вон Хи Рёном. В её состав также войдут руководители 10 крупнейших концернов Южной Кореи, включая руководителя Samsung Electronics Ли Чжэ Ёна и председателя SK Group Чхве Тхэ Вона. Целью поездки станет проработка возможностей для получения подрядов на участие в реализации проекта строительства инновационного «умного» города NEOM, общая стоимость которого оценивается в 500 млрд долларов. Ранее ближневосточное государство проявило значительный интерес к южнокорейским технологиям в области ИКТ и мобильности.
Кроме того, министр Вон Хи Рён также рассказал некоторые детали об итогах своего недавнего визита на Украину в составе бизнес-миссии. По его словам, В. Зеленский предлагает Южной Корее эксплуатацию одного из четырёх литиевых рудников (два из них уже используются США). Заявленные запасы лития на Украине, якобы, составляют 51 млн тонн. В целях проработки проекта в страну в следующем месяце будет направлена соответствующая группа специалистов для ознакомления с ситуацией и объектами на местах. Что касается взаимодействия с Киевом в области атомной энергетики, то в Сеуле рассчитывают на то, что Вашингтон позволит корейским фирмам строить и эксплуатировать на территории Украины АЭС в интересах сдерживания экспансии России и Китая на рынке (???). Для минимизации возможных трудностей и рисков с получением платы за участие РК в проектах восстановления Украины правительство намерено провести переговоры с частным сектором.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/09/419_359493.html

#Новости #Корея #Экономика #СаудовскаяАравия #NEOM #Проект #Визит #ВонХиРен #Бизнес #Украина #Литий #АЭС #Сотрудничество

POSCO Holdings объявила о завершении строительства первого в Южной Корее завода по производству гидроксида лития, который призван укрепить конкурентоспособность компании в соответствующей глобальной цепочке поставок. Предприятие мощностью 21,5 тыс. тонн расположено на территории промышленного комплекса Юльчхон в Сунчхоне (провинция Южная Чолла). Оно принадлежит POSCO-Pilbara Lithium Solution - совместному предприятию, учреждённому в 2021 году POSCO Group и её партнёром Pilbara Minerals (австралийская компания по добыче лития, которая поставляет POSCO литиевую руду). В планах строительство к 2024 году ещё одного завода по производству гидроксида лития, что удвоит производственную мощность до 43 тыс. тонн в год. Этого объёма достаточно для удовлетворения спроса на производство аккумуляторных батарей для 1 млн электромобилей.
Подчёркивается, что проект в полном объёме удовлетворяет требования американского Закона о снижении инфляции (IRA), что позволяет рассчитывать на получение субсидий и льгот на рынке США.
В дальнейшем POSCO намерена увеличить свои мощности по производству гидроксида лития из руды до 220 тыс. тонн к 2030 году. Для этого уже ведутся переговоры с партнёрами из Канады о строительстве дополнительных заводов. Кроме того, планируется создать новые предприятия для извлечения гидроксида лития из запасов литиевых рассолов в Аргентине. Конечная цель компании - довести к 2030 году общий показатель производства гидроксида лития до 423 тыс. тонн (из различных видов ресурсов).
Помимо этого, POSCO заявила об окончании строительства завода по производству неориентированной электротехнической стали (NO) на своём сталелитейном комплексе в Кванъяне (провинция Южная Чолла). Проект направлен на удовлетворение растущего спроса на стальную продукцию для электроники и электромобилей – она используется в качестве материала для изготовления сердечника электродвигателя. Мощность нового предприятия составляет 150 тыс. тонн NO в год. В следующем году планируется создать ещё одно аналогичное производство, за счёт чего суммарный объём выпускаемой NO будет доведён до 400 тыс. тонн в год (в н.в. в Пхохане функционирует завод мощностью 100 тыс. тонн). Кроме того, рассматривается проект строительства нового завода по производству неориентированной электротехнической стали в Северной Америке.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231129000749

#Новости #Корея #Экономика #Промышленность #POSCO #Литий #Сталь #Сырье #Ресурсы #Производство #Рынок

Южнокорейская Hyundai Motor подписала соглашение на поставку гидроксида лития с китайской Ganfeng Lithium. В соответствии с контрактом автопроизводитель в течение следующих четырёх лет (до декабря 2027 г.) будет получить от неё сырье, используемое при производстве аккумуляторных батарей. Однако стоимость и объёмы не раскрываются.
Кроме того, на прошлой неделе Hyundai заключила с другой китайской компанией Shenzhen Chengxin Lithium Group четырёхлетнее соглашение на поставку гидроксида лития.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/01/419_367238.html

#Новости #Корея #Экономика #Сырье #Соглашение #Контракт #HyundaiMotor #Китай #Литий #Аккумуляторы

Южнокорейские компании всё активнее перестраиваются под требования IRA.
LG Energy Solution (LGES) объявила о подписании соглашения с австралийской компанией Wesfarmers Chemicals, Energy and Fertilisers на поставку аккумуляторных материалов. Сделка призвана укрепить соответствующую цепочку поставок и обеспечить соответствие положениям Закона о снижении инфляции (IRA,), поскольку между США и Австралией заключено соглашение о свободной торговле. В соответствии с контрактом LGES в течение текущего года получит 85 тыс. тонн сподуменового концентрата, используемого в качестве сырья при производстве литий-ионных аккумуляторных батарей для электромобилей (EV). Этого объёма достаточно для выпуска 270 тыс. EV.
Кроме того, южнокорейская компания намерена в дальнейшем обсудить со своим партнёром из Австралии последующие контракты на поставку лития, а также возможность стратегического сотрудничества в области добычи полезных ископаемых и их химической переработки.
В сентябре 2022 года LGES заключила с Wesfarmers Chemicals, Energy and Fertilisers контракт сроком на пять лет на поставку, начиная с первой половины 2025 года, 50 тыс. тонн гидроксида лития. Отгрузки планируется начать после завершения строительства и начала производства в рамках проекта Mount Holland в Западной Австралии.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240214050533

#Новости #Корея #Экономика #LGES #Австралия #Литий #Поставки #Сырье #Аккумуляторы #Промышленность #Сотрудничество #IRA

Представители Корейского института геонаук и минеральных ресурсов (KIGAM) на полях состоявшегося в Сеуле форума, посвящённого теме ключевых минеральных ресурсов, объявили об обнаружении в восточной части Казахстана месторождения лития. Соответствующие геологоразведывательные работы велись корейцами по запросу местных властей с мая 2023 года. Предполагаемая стоимость залегающих в этом районе запасов ценного природного ресурса, используемого при производстве аккумуляторных батарей для электромобилей, оценивается в 21 трлн вон (15,7 млрд долл.). Известно, что ранее здесь добывался тантал, который обычно идёт в связке с литием и цезием. По результатам анализа, содержание лития в данном месторождении составляет 5,3% - для сравнения, в западной Австралии 2,1%. С учётом изложенного, KIGAM планирует подать заявку на проведение бурильных работ с тем, чтобы уже в следующем году приступить к совместной с одной из компаний РК (информация о ней не разглашается) добыче лития.
Кроме того, как сообщается, в рамках достигнутых ранее договорённостей между Сеулом и Улан-Батором KIGAM проводит изыскательские работы в западной части Монголии с целью определения перспектив добычи никеля.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/03/120_370074.html

#Новости #Корея #Экономика #Ресурсы #Казахстан #Монголия #Литий #Никель #Сотрудничество #KIGAM

По информации из научных кругов, Р. Корея с высокой долей вероятности обеспечит себе приоритетное право добычи лития (из пегматита) на четырёх рудниках в Казахстане (Бакенное месторождение), где с июня прошлого года специалисты Корейского института геонаук и минеральных ресурсов (KIGAM) проводили изыскательские работы. Согласно предварительным данным, на площади около 1,6 кв. км залегает примерно 3,45 млн тонн лития, общая стоимость которого оценивается в 19 трлн вон (14,2 млрд долл.). Из рассматриваемых четырёх рудников один принадлежит местной государственной горнорудной компании «Тау-Кен Самрук», а остальные три – частной ГРК «Огневский ГОК». Однако вокруг последних идёт судебная тяжба, решение по которой должно быть вынесено в июле-августе – правительство Казахстана намерено возвратить право собственности себе.
Как сообщается, в последующем в рамках проекта KIGAM будет обладать приоритетом при выборе потенциального инвестора для участия в разработке казахских месторождений лития. Существует вероятность, что основными конкурентами корейских компаний станут представители российского бизнеса.

https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2024051415360089405

#Новости #Корея #Экономика #Казахстан #Ресурсы #Литий #KIGAM #Добыча #Сырье #Месторождение

SK On подписала с американской нефтегазовой компанией Exxon Mobil меморандум о взаимопонимании, предусматривающий поставки лития. Согласно соглашению, корейская сторона будет получать до 100 тыс. тонн лития, изготовленного по технологии Direct Lithium Extraction из литиевого рассола в штате Арканзас.
Exxon Mobil стремится выйти на рынок аккумуляторных материалов с целью обеспечения к 2030 объёма поставок сырья, достаточного для производства 1 млн электромобилей в год. В прошлом году компания получила права на добычу литиевого рассола в Арканзасе и с ноября приступила к работам. Согласно оценкам, месторождение содержит литиевый рассол, эквивалентный 4 млн тонн карбоната лития, чего достаточно для производства 50 млн электрокаров.
SK On активно работает над созданием новой цепочки поставок сырья и минеральных ресурсов, адаптированной под соответствующие изменения, вызванные законодательством США и ЕС. В феврале она подписала контракт с американской Westwater Resources на поставку природного графита, а в ноябре 2022 г. контракт с чилийским производителем лития SQM

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240626050495

#Новости #Корея #Экономика #США #Ресурсы #Литий #SKOn #Сырье #ExxonMobil

LG Energy Solution (LGES) подписала с французским автопроизводителем Renault контракт на поставку литий-железо-фосфатных аккумуляторных батарей (LFP) для электромобилей (EV). Таким образом, компания стало первым представителем аккумуляторной промышленности РК, зашедшим в сегмент рынка, где доминируют представители КНР. В соответствии с ним, в период с 2025 по 2030 гг. LGES поставит объём батарей в 39 ГВтч. Этого достаточно для производства 590 тыс. электромобилей. Аккумуляторы будут выпускаться на заводе южнокорейской компании в польском Вроцлаве и предназначены для EV марки Renault следующего поколения.
Кроме того, LGES заключила с австралийской Liontown долгосрочное соглашение на поставку содержащего литий сподумена общим объёмом 1,75 млн тонн, рассчитанное на 15 лет (с текущего года). Это позволит произвести примерно 5 млн EV. В свою очередь, корейская сторона инвестирует через конвертируемые облигации в Liontown 250 млн долларов.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/07/419_377882.html

#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #Литий #Промышленность #LGES #Renault #Соглашение #Контракт #LFP #Liontown