Корея (Юг и Север): Новости, комментарии, аналитика
3.24K subscribers
3.23K photos
27 videos
14 files
12.4K links
Новости о ситуации на Корейском полуострове - в Южной и Северной Корее.
Download Telegram
Министерство обороны Южной Кореи представило «Среднесрочный план развития национальных вооружённых сил на период 2023-2027 гг.». Его основные положения:
- в течение следующих пяти лет на укрепление обороноспособности РК будет потрачено 331 трлн вон, среднегодовые темпы роста военного бюджета составят 6,8%;
- расходы на развитие оборонного потенциала (закупки вооружений, НИОКР и пр.) составляют 107,4 трлн вон (в среднем +10,5% в год), операционные затраты (денежное довольствие, расходы на содержание и пр.) – 222,4 трлн вон (+ 5,1% в год);
- акцент предполагается сделать на создании «3-осной системы обороны корейского типа», состоящей из трёх элементов - Kill Chain («превентивный удар по ракетно-ядерным объектам»), ПРО KAMD и KMPR («массированное возмездие» - уничтожение инфраструктуры управления КНДР);
- в целях наращивания потенциала компоненты Kill Chain предполагается дополнительно закупить 20 истребителей F-35A (охота за мобильными ПУ Северной Кореи), завершить разработку и принять на вооружение тактические управляемые ракеты класса «земля-земля» (KTSSM) («убийцы» бункеров и подземной инфраструктуры), развернуть новые подлодки класса 3600 тонн с БРПЛ на борту (возможности для точного поражения объектов ключевой инфраструктуры противника);
- усиление возможностей совместной работы РЛС системы раннего предупреждения о ракетном нападении первого и второго поколений, дополнительное принятие на вооружение эсминцев с системой Aegis класса 8000 тонн;
- завершение процесса развёртывания комплексов ПВО-ПРО Chungung-II и Patriot, а также частичный ввод в эксплуатацию системы высотного перехвата ракет L-SAM;
- форсирование НИОКР корейской системы перехвата огня дальнобойной артиллерии LAMD (аналог израильского Iron Dome) с целью её постановки на вооружение до конца 2026 года;
- развитием элементов KMPR – создание высокоточных ракет большой мощности, увеличение массы БЧ и их количества;
- усиление возможностей подразделений спецназначения за счёт поставки им новых пилотируемых и беспилотных транспортных средств;
- модернизация транспортных самолётов С-130Н и вертолётов UH-60;
- на нужды развития средств обнаружения и нейтрализации БПЛА (всего 4 проекта, включая систему лазерного зенитного комплекса Block 1, находящегося на стадии испытаний со сроком сдачи в 2026 г., комплекс РЭБ, который должен быть готов к середине 2020-х гг., современные РЛС и др.) выделено 550 млрд вон;
- планируется создать три дополнительные подразделения, на вооружении которых будут состоять БПЛА, в дополнение к уже имеющимся четырём подразделениям в составе сухопутных войск РК;
- доля затрат на развитие оборонного потенциала увеличится к 2027 году с нынешних 31% до 36%;
- к 2025 году довольствие сержантского состава вырастет до 1,5 млн вон;
- численность ВС останется на уровне 500 тыс. человек.

https://newsis.com/view/?id=NISX20221228_0002139023&cID=14001&pID=14000

#Новости #Корея #Политика #Армия #Стратегия #План #Бюджет #Концепция #Развитие #Вооружение
К вопросу о политике минсельхоза Р. Корея в 2023 году.
Власти Южной Кореи планируют реализовать в семи государствах Африки т.н. концепцию «K-rice belt» («Пояс корейского риса»), направленную на развитие в них отрасли сельского хозяйства (включая семенной фонд) и соответствующей инфраструктуры. Её объектами станут Сенегал, Гамбия, Гвинея, Гана, Камерун, Уганда и Кения. Проект будет осуществляться через механизмы программы официальной помощи в целях развития (ODA). В текущем году будут подписаны соответствующие меморандумы о взаимопонимании, предусматривающие в т.ч. возможность сдачи в аренду подержанной южнокорейской с/х техники и оборудования. Данное направление деятельности заявлено в качестве одного из основных для министерства сельского хозяйства и продовольствия РК.
Среди прочих задач ведомства: укрепление глобального сотрудничества с ключевыми странами-производителями зерна, диверсификация торговых партнёров в государствах Центральной и Южной Америки, создание специальной группа под председательством министра для доведения объёма экспорта сельхозпродукции до 10 млрд долл. (12 трлн вон), продвижение технологий «умного земледелия» с использованием IT-решений.
Сеул ставит перед собой цель увеличить к 2027 году показатель экспорта продукции с/х до 15 млрд долларов, а также повысить к этому сроку общий уровень продовольственного самообеспечения РК до 55,5% (в 2021 году 44,4%) - в основном за счёт увеличения местного производства зерновых. На текущий момент Корея обладает высоким уровнем самообеспечения продовольствием только по рису – 84,6%. Около 80% других культур импортируется.
В планах также увеличение с двух (на Украине и в США, оба принадлежат POSCO International) до пяти количества зерновых терминалов за рубежом, управляемых южнокорейскими компаниями. Это должно обеспечить большую стабильность каналов поставки зерна. На эти цели потенциальным операторам терминалов будет предоставлено до 50 млрд вон в качестве мер финансовой поддержки. Планируется создать специальный фонд в размере 200 млрд вон для содействия иностранным инвестициям в сельское хозяйство и пищевую промышленность РК. Также будет учреждён фонд поддержки новых местных стартапов в размере 20 миллиардов вон.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/01/419_342976.html

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Продовольствие #Безопасность #Стратегия #СельскоеХозяйство #Планы #Зерно #Африка
Власти Р. Корея рассматривают сферу биомедицины и создания новых лекарственных препаратов в качестве перспективного нового драйвера роста национальной экономики. В интересах её дальнейшего развития правительство разработало и представило концепцию «Стратегия создания нового рынка биомедицины». Ниже приводим её основные положения:
- становление шестой по величине в мире страной в сфере фармацевтической промышленности и биомедицины и пятым крупнейшим поставщиком медоборудования за счёт создания нового цифрового рынка и активизации экспорта препаратов и продукции биомедицины;
- разработка в течение пяти лет двух инновационных лекарственных средств, которые будут обладать высокой конкурентоспособностью на мировом рынке и способны обеспечить объём продаж свыше 1 трлн вон;
- активное использование технологий больших данных в рамках проекта «Medical My Data»;
- бюджет на реализацию планов составляет колоссальные 361 трлн вон;
- двукратное увеличение ассигнований на НИОКР;
- изучение возможности создания корейской версии «Бостонского кластера биомедицины», а рамках которого будут оказываться различные меры всесторонней поддержки на всех этапах – от возникновения идеи и разработки технологий до их коммерциализации;
- удвоение к 2027 году объёма экспорта фармацевтической продукции с нынешних 8,2 до 16 млрд долларов;
- поддержка национального проекта создания новых лекарств – 2,2 трлн вон до 2030 года, а также последовательная реализация проекта создания «мегафондов» (K-Bio Vaccine Fund и пр.) объёмом 1 трлн вон;
- стимулирование проведения совместных исследований с участием нескольких компаний, расширение научных баз за рубежом (США и пр.), устранение нормативных барьеров;
- поддержка привлечения в РК на лечение пациентов из за рубежа и экспорта медуслуг, ослабление визовых ограничений, институализация удалённого лечения иностранных пациентов;
- поддержка внедрения и использования инновационных технологий и создание к 2025 году сети клинических баз данных;
- разработка цифровых медицинских устройств с использованием мобильных телефонов, игр и виртуальной реальности (VR);
- создание медицинских продуктов для лечения слабоумия, редких, трудноизлечимых и хронических заболеваний;
- осуществление крупномасштабных исследований и разработок в области ухода за больными;
- укрепление связей между профильными промышленными предприятиями, компаниями, университетами и лабораториями;
- создание новых производственных площадок;
- развитие медицинского образования с использованием современных технологий (большие данные, ИИ);
- создание Комитета по инновациям в области цифровой биомедицины (предварительное название);
- разработка и принятие Закона о цифровом здравоохранении.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230228_0002209631

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Медицина #Технологии #Биомедицина #Стратегия #Экспорт
Korea Aerospace Industries (KAI) поставила перед собой амбициозную цель - к 2050 году стать седьмой крупнейшей аэрокосмической компанией в мире с объёмом годового дохода в 40 трлн вон (33 млрд долл.). Добиться её предполагается за счёт масштабных инвестиций в перспективные проекты и направления. Долгосрочные планы развития KAI, получившие название стратегии «Квантового скачка», были представлены её руководством накануне.
В прошлом году доход компании составил 2,87 трлн вон. В KAI признают, что в н.в. отстают от своих конкурентов на четыре-пять лет из-за отсутствия долгосрочных вложений в будущий рост. В этой связи, инвестиционные планы предусматривают направление до 2027 года 1,5 трлн вон в сектор НИОКР, и ещё 3 трлн вон в течение следующих пяти лет, начиная с 2028 г. Ожидается, что это позволит приступить к реализации аэрокосмических проектов следующего поколения, включая разработку истребителя шестого поколения, экологически чистых самолётов и новой платформы для современных летательных аппаратов (AAV).
После подписания контракта с Польшей на поставку 48 лёгких истребителей-штурмовиков KAI планирует продолжать расширять своё присутствие на европейском рынке вооружений, а также рассматривает новые экспортные возможности на Ближнем Востоке и в странах Юго-Восточной Азии. Уже в текущем году прослеживаются значительные перспективы в плане возможных соглашений с Объединёнными Арабскими Эмиратами (ОАЭ) и Египтом. Соединённые Штаты остаются одним из наиболее значимых для KAI рынков, активную работу на котором предполагается начать с 2024 года.
KAI также положительно воспринимает решение властей РК о создании в Сачхоне (провинция Южная Кёнсан), где расположена её штаб-квартира, национального космического агентства Кореи (KSAA), связывая с этим возможности активного участия в космических программах.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/03/205_347321.html

#Новости #Корея #Экономика #KAI #Космос #Авиация #Стратегия #Планы #Проекты #Инвестиции
Администрация президента Р. Корея впервые создаст межведомственный консультативный орган (условное название «K-Defense export control-tower»), курирующий реализацию стратегии по экспорту продукции южнокорейского военно-промышленного комплекса. В его состав войдут представители министерств обороны, иностранных дел, промышленности, торговли и ресурсов, Администрации программ оборонных закупок (DAPA), НРС, армии, флота и военно-воздушных сил, а также оборонных компаний (LIG Nex1, Korea Aerospace Industries (KAI), Hanwha Aerospace, Hyundai Rotem). Задача новой структуры – стимулировать индустрию торговли оружием с тем, чтобы она стала одним из драйверов роста экономики и экспорта страны. В числе ближайших целей – реализация ключевых проектов экспорта продукции отечественного ВПК, таких как продвижение соглашения о взаимных оборонных закупках между США и Южной Кореей (RDP-A), получение и исполнение крупных контрактов с Австралией и Польшей.

https://www.segye.com/newsView/20230402513337?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #АдминистрацияПрезидента #ВПК #ОПК #Оружие #Экспорт #Стратегия
Министерство науки и информационно-коммуникационных технологий представило «дорожную карту» развития исследовательского потенциала в трёх ключевых отраслях промышленности Южной Кореи – полупроводники, дисплеи и аккумуляторные батареи следующего поколения («Стратегия НИОКР для обеспечения «суперразрыва» в трёх основных технологиях»). Документ, являющийся детализированным планом «Стратегии нового роста 4.0», предполагает выделение к 2027 году на соответствующие НИОКР в общей сложности (за счёт государственных и частных средств) 160 трлн вон (122 млрд долл.). Средства (156 трлн вон частные инвестиции, 4,5 трлн вон государственные) предназначены для оказания помощи местным компаниям и исследовательским центрам в проведении исследований и разработок, создании передовых технологий и новых рынков в указанных трёх областях. Всего 100 технологий (полупроводниковые устройства, дисплеи произвольной формы, водородные топливные элементы и пр.) выделены в качестве объектов приоритетного государственного финансирования. Именно они призваны обеспечить т.н. «суперразрыв» - качественный технологический отрыв от конкурентов. 45 в сфере полупроводников (ферроэлектрические, магнитные, мемристорные материалы, полупроводники с искусственным интеллектом, чипы для связи формата 6G, силовые, автомобильные полупроводники, технологии сборки и предварительной обработки, сверхминиатюризация до 3 нм и менее и др.), 28 в области дисплеев(развитие OLED, технологии сверхвысокого разрешения, 3D и голографические изображения, мультисенсорный дисплей, цифровая стереоскопия и пр.) и 27 в индустрии аккумуляторов (вторичные и изотопные батареи, водородные топливные элементы, новые материалы и т.п.).
В качестве первого шага к концу текущего года будет сформирован государственно-частный консультативный орган (совет), который выработает план реализации финансируемых властями страны НИОКР.
Также предусмотрены меры поддержки подготовки перспективных студентов и талантливых специалистов, включая своевременное трудоустройство в смежных отраслях и создание социальной инфраструктуры для эффективной научно-исследовательской работы.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20230405141900017?section=economy/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Экономика #Прогресс #Технологии #Стратегия #Инвестиции #Полупроводники #Дисплеи #Аккумуляторы
Минувшим днём концерн Hyundai Motor Group представил свою средне- и долгосрочную стратегию развития, призванную обеспечить вхождение к 2030 году в топ-3 ведущих мировых производителей электромобилей (EV). На эти цели будет выделено 24 триллиона вон (18,1 млрд долларов). Соответствующее заявление было сделано во время церемонии закладки первого в Южной Кореи специализированного завода по производству EV AutoLand в Хвасоне (провинция Кёнги), на которой присутствовал президент РК Юн Сок Ёль, а также руководство Hyundai Motor Group и Kia Corp.
К 2030 году планируется в пять раз увеличить мощности для производства электромобилей на территории Южной Кореи. Hyundai Motor, Kia и Hyundai Mobis в течение следующих восьми лет инвестируют в общей сложности 24 трлн вон в расширение внутреннего производства и экспорта EV, осуществление НИОКР, укрепление и развитие смежных отраслей.
Завод Kia, который будет выпускать исключительно электрокары, — первое новое предприятие, построенное Hyundai Motor Group в РК за последние 29 лет, и первый шаг к достижению поставленной цели становления одним из мировых лидеров рынка электромобилей. В планах автоконцерна нарастить к 2030 году объёмы производства EV до 1,51 млн авто, в т.ч. 920 тыс. на экспорт, а также довести общемировой показатель производства электромобилей до 3,64 млн.
Ожидается, что новое производство Kia станет экологически безопасным за счёт применения большого количества инновационных и автоматизированных производственных технологий и минимизации выбросов углерода. Его высокая эффективность и интеллектуальные функции обеспечиваются технологией E-FOREST. Инвестиции в проект составят 1 трлн вон. Начало выпуска продукции намечено на вторую половину 2025 года. Мощность завода – 150 тыс. авто в год.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/04/419_348846.html

#Новости #Корея #Экономика #Производство #Автопром #Hyundai #Kia #Завод #Электромобили #Стратегия #EV #Хвасон
Администрация Юн Сок Ёля опубликовала собственное видение Стратегии национальной безопасности Южной Кореи, которая в значительной мере отличается от аналогичного документа правительства Мун Чжэ Ина, выпущенного в 2018 году. Основные тезисы:
- в отличие от предшественника, который отдавал приоритет установлению мира на Корейском полуострове на основе мирного подхода к северокорейской ядерной проблеме, основой заявлено укрепление альянса РК-США и сотрудничества в области безопасности в формате РК-США-Япония, а нормализация межкорейских отношений должна продвигаться посредством принципиального подхода;
- оружие массового уничтожения КНДР определено в качестве первоочередной угрозы, с которой сталкивается Южная Корея;
- в целях гибкого и активного реагирования на ракетно-ядерную угрозу со стороны Северной Кореи РК намерена существенно нарастить собственный потенциал;
- в Стратегии отсутствует какое-либо упоминание о «мирном решении ядерной проблемы» посредством диалога Севера и Юга, США и КНДР, равно как и положения о «декларации об окончании Корейской войны» и «мирном соглашении», которые выступали основными этапами «дорожной карты» денуклеаризации, предложенной администрацией Мун Чжэ Ина;
- «Смелая инициатива» Юн Сок Ёля заявлена в качестве эффективного средства разрешения вопроса денуклеаризации Северной Кореи. При этом отмечено, что несмотря на отсутствие спустя год отклика со стороны Пхеньяна она закладывает основу для «правильных межкорейских отношений»;
- указано, что в процессе реализации проектов межкорейского сотрудничества отдельными предпринимателями и организациями были совершены незаконные и ненадлежащие действия, в связи с чем объявлено о наложении строгих административных штрафов и пересмотре системы нормативно-правовых актов, связанных с сотрудничеством и обменами между Севером и Югом;
- что касается Японии, то заявлено, что Сеул и Токио разделяют универсальные ценности и будут укреплять сотрудничество на региональном и глобальном уровнях;
- отсутствует тезис о намерении «жёстко реагировать на искажения истории и неправомерные требования по вопросу Токто»;
- альянс США, РК и Японии, и тема активизации трёхстороннего сотрудничества упоминается несколько раз;
- подчёркиваются результаты в улучшении корейско-японских отношениях. Порядок приоритета внешней политики по соседним странам выглядит следующим образом – Япония-Китай-Россия. За отправную точку взят тезис об общности ценностей.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20230607116651001?section=nk/news/all

#Новости #Корея #Политика #Стратегия #Япония #КНДР #США #Альянс #Концепция
Hyundai Motor презентовала свою долгосрочную стратегию развития «Hyundai Motor Way», которая предполагает достижение к 2030 году показателя ежегодных продаж электромобилей (EV) на уровне не менее 2 млн машин. Для этого в течение следующих десяти лет будет выделено 109,4 трлн вон (85,3 млрд долл.) инвестиций, из которых 35,8 трлн вое пойдут в сегмент EV. Среди других приоритетных направлений автоконцерна - автономное вождение, водород, робототехника и продвинутая воздушная мобильность (AAM).
На смену уже используемой платформы E-GMP придёт платформа следующего поколения IMA (интегрированная модульная архитектура), которая будет до 2030 года использоваться в 13 моделях электрокаров, выпускаемых под брендами Hyundai, Kia и Genesis. С её помощью автопроизводитель рассчитывает стандартизировать различные модули, детали и компоненты, чтобы обеспечить высокий уровень экономии, а также значительно снизить сложность и стоимость разработки. В IMA планируется использовать как аккумуляторные батареи NCM следующего поколения, так и LFP. В интересах обеспечения универсальности рассматриваются различные форм-факторы. Для увеличения запаса хода Hyundai Motor намерена внедрить передовую технологию, позволяющую заряжать и разряжать аккумулятор во время движения с помощью независимого блока питания. Кроме того, интеграция системы управления батареей на основе искусственного интеллекта обеспечит мониторинг и диагностику её состояния батареи в режиме реального времени.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/06/419_353326.html

#Новости #Корея #Экономика #Бизнес #Транспорт #Hyundai #EV #Электрокар #Стратегия #Развитие
Южнокорейские военные на фоне актуализации угроз со стороны КНДР форсируют работу по созданию «Корейской эшелонированной системы противоракетной обороны» (KAMD), предназначенной для обнаружения и перехвата северокорейских ракет и огня дальнобойной артиллерии. Первоначальные сроки теперь сдвинуты с 2030-х гг. на 2028 год. К этому же времени предполагается завершить разработку системы перехвата огня дальнобойной артиллерии (LAMD) – аналога израильского комплекса Iron Dome. Соответствующие положения предусмотрены объявленным министерством обороны РК «Среднесрочным планом национальной обороны на 2024-2028 гг.» Ниже его основное содержание в тезисах:
- в течение следующих пяти лет на оборону РК будет потрачено 348,7 трлн вон (+17,3% или к плану 2023-2027 гг., среднегодовые темпы прироста 7%);
- затраты на укрепление обороноспособности достигают 113,9 трлн вон (+5,7%, среднегодовой темп прироста 11,3%);
- бюджет «Корейской трёхосной системы обороны» в течение следующих пяти лет составит 41,5 трлн вон (36,4% от части на укрепление обороноспособности);
- добавлено 14 новых проектов, на которые будет выделено дополнительно 2 трлн вон;
- к 2028 году планируется поставить на боевое дежурство комплексы ПВО/ПРО M-SAM Block-II (Chungung-II, «Корейский Patriot», работает на нижнем эшелоне 30-40 км) и L-SAM («Корейский THAAD», отвечает за защиту верхнего эшелона 50-60 км);
- прикрытие нижнего эшелона будут обеспечивать находящиеся в н.в. на вооружении комплексы M-SAM Block-I (высота перехвата до 20 км), Patriot PAC-2/PAC-3 (до 40 км), а также разрабатываемый M-SAM Block-III (более 40 км);
- в проект создания M-SAM Block-III до 2034 года будет вложено 2,83 трлн вон;
- разработку системы LAMD предполагается закончить к 2026 году;
- в создание комплекса L-SAM Block-II (высота перехвата 60-150 км) до 2035 года инвестируют 2,71 трлн вон;
- в структуре Командования противоракетной обороны ВВС РК планируется сформировать отдельное оперативное подразделение, ответственное за комплексы L-SAM;
- будут усилены возможности наблюдения за запусками КНДР баллистических ракет за счёт последовательного развёртывания РЛС раннего предупреждения (проекты Block-I и Block-II) и эсминцев с системой Aegis типа «Jeongjo the Great» (проект KDX-III Batch-II, 8200 тонн);
- в целях укрепления потенциала «Корейской трёхосной системы обороны» планируется разработать к 2028 году военный микроспутник массой до 100 кг;
- к 2030 году на орбиту предполагается вывести 40 таких аппаратов, что вкупе с 5 военными спутниками-разведчиками (Project 425) обеспечит возможность наблюдения и разведки над территорией КНДР с интервалом в 30 минут;
- развёртывание средневысотного разведывательного БПЛА собственной разработки (MUAV), усиление возможностей второй очереди самолётов-разведчиков Baekdu;
- создание роя дронов-камикадзе (с массой боезаряда в 3-4 кг), электромагнитных (EMP) и графитовых (принятие на вооружение к 2028 г.) бомб;
- совершенствование оборудования и средств РЭБ, средств нейтрализации БПЛА;
- завершение развёртывания тактических ракетных комплексов KTSSM-I, продолжение разработок в рамках проекта KTSSM-II, обладающего улучшенной ударной мощью;
- поставки дополнительных партий истребителей F-35A и подводных лодок водоизмещением 3000 тонн с БРПЛ на борту;
- развитие возможностей сил специальных операций путём улучшения характеристик транспортных самолётов С-130Н и поставок тяжёлых транспортных вертолётов.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20231212074900504?section=politics/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Военные #План #Стратегия #KAMD #ПРО
США и Южная Корея провели 2-е заседание Консультативной группы по ядерным вопросам (NCG, приняли участие около 60 чиновников, курирующих аспекты безопасности и внешней политики (Советы национальной безопасности, спецслужбы), а также военные, включая представителей Объединённых комитетов начальников штабов, американского воинского контингента в РК, Стратегического командования США и Индо-Тихоокеанского командования США), в ходе которого согласовали основные моменты сдерживания и противодействия ракетно-ядерным угрозам со стороны КНДР. Ключевые итоги встречи в тезисах:
- договорённость завершить к середине 2024 г. разработку руководящих принципов планирования и реализации общей ядерной стратегии;
- вышеуказанные моменты будут охватывать целый ряд вопросов, касающихся обмена конфиденциальной информацией по ядерным вопросам, создания соответствующей системы безопасности, формулирования процедур консультаций в случае возникновения ядерного кризиса, а также функционирования канала связи между лидерами двух стран режиме реального времени;
- в руководящих принципах будут изложены конкретные планы по урегулированию кризисов и снижению рисков;
- стороны утвердили план работы NCG на следующие шесть месяцев;
- в рамках NCG союзники будут продвигать создание единой расширенной системы сдерживания ракетно-ядерных угроз со стороны КНДР;
- в случае ядерной атаки со стороны Северной Кореи США и РК примут незамедлительные, подавляющие и решительные меры реагирования на действия Пхеньяна;
- в рамках концепции расширенного сдерживания США обязуются использовать весь спектр своих военных возможностей, включая ядерные и стратегические, для защиты Южной Кореи;
- посредством NCG достигается использование обычный военных ресурсов РК для поддержки операций ядерных сил США;
- союзники согласовали включение в план сценариев совместных военных учений на 2024 год (включая летние Ulchi Freedom Shield) отработку операций ядерных сил;
- договорённость о создании защищённой мобильной системы незамедлительной прямой связи между главами двух государств на случай чрезвычайных обстоятельств;
- принято решение о прохождении в следующем году 15 южнокорейскими чиновниками в США «углублённого обучения» по теме политики, стратегии и планирования в ядерной сфере;
- любая атака КНДР с применением ядерного оружия на США или их союзников названа «неприемлемой», заявлено, что она приведёт к «концу режима Кимов»;
- число развёртываний стратегических сил и средств США на Корейском полуострове будет расти (в текущем году 17 раз, в прошлом 5);
- третье заседание NCG пройдёт в Южной Корее летом 2024 года.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/12/205_365227.html

#Новости #Корея #Политика #США #Альянс #Союзники #Сотрудничество #КНДР #Сдерживание #Стратегия #NCG
На проходящей в американском Лас-Вегасе крупнейшей в мире выставке технологий 2024 International CES Hyundai Motor заявила о планах по формированию полной цепочки создания стоимости водородной энергии - от её производства до хранения и транспортировки. Соответствующий курс предусмотрен стратегией развития направления мобильности компании в эпоху углеродной нейтральности. Корейский автопроизводитель намерен действовать активно, чтобы заблаговременно занять доминирующее положение в этой нише. Для этого требуется, прежде всего, работать над снижением высокой себестоимости водорода. В частности, в Hyundai полагают, что к 2035 году потребление водорода достигнет 3 миллионов тонн (в 2023 г. 13 тыс. т.).

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/01/419_366600.html

#Новости #Корея #Экономика #Технологии #HyundaiMotor #Водород #Выставка #CES2024 #Прогресс #Транспорт #Стратегия
Южная Корея намерена укреплять сотрудничество с США и Японией в цифровой сфере, включая кибербезопасность, сетевые технологии (Open RAN и др.) и развитие технологического потенциала. Соответствующие договорённости о создании «альянса цифровых технологий» были достигнуты сторонами на полях совещания министров стран АСЕАН, курирующих вопросы «цифры», в Сингапуре.
Отмечается, что за счёт укрепления связей с Вашингтоном и Токио в данной сфере Сеул рассчитывает расширить своё присутствие на мировом рынке сетевого оборудования, а также активизировать развитие стартапов и обмен технологиями.
Кроме того, накануне Управление национальной безопасности администрации президента РК заявило о разработке новой государственной стратегии в области кибербезопасности. Подчёркивается, что предусмотренные документом меры носят наступательный и упреждающий характер (в отличие от предыдущей концепции с акцентом на защиту) в ответ на растущие угрозы безопасности РК, исходящие со стороны враждебных сил из киберпространства. Её главная задача – обеспечение эффективного реагирования на деструктивную деятельность в киберсфере, такую как кража конфиденциальной информации, распространение ложных сведений, фейковые новости, хищение виртуальных активов и пр. В числе ключевых целей заявлены: укрепление международного сотрудничества в данной области, создание соответствующей системы координации в рамках США-РК-Япония на основе соглашений в Кэмп-Дэвиде, повышение устойчивости и оперативности реагирования на возможные чрезвычайные ситуации (атаки на инфраструктуру и пр.). Для этого при Управлении национальной безопасности АП будет создан Национальный комитет по кибербезопасности, а также структура, объединяющая возможности правительства, компаний и частных лиц по реагированию на проблемы кибербезопасности. Отдельное внимание будет уделяться упреждающим мерам реагирования на «акции влияния», направленные на стимулирование раскола общественного мнения и появление негативных социально-экономических последствий.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/02/133_368071.html

#Новости #Корея #Политика #США #Япония #Альянс #Союзники #Технологии #Кибербезопасность #Стратегия #Сотрудничество
Автоконцерн Hyundai Motor Group представил масштабный план инвестиций и найму сотрудников в Южной Корее, нацеленный на повышение его конкурентоспособности на мировом рынке.
В соответствии с ним Hyundai до конца 2026 года вложит 68 трлн вон (около 51 млрд долларов; в среднем 22,7 трлн вон в год, что на 30% больше, чем в 2023 году) и наймёт на работу в РК 80 тыс. человек (44 тыс. в новые отрасли, такие как программно-определяемые авто (SDV) и глобальные проекты (углеродная нейтральность, малые модульные атомные реакторы, новые материалы и др.), 23 тыс. в сектор разработки новых транспортных средств, расширения бизнеса и укрепления конкурентоспособности, 13 тыс. пожилых работников; в среднем 27 тыс. чел. в год). Более половины капиталовложений (35,3 трлн вон) будет направлено на новую инфраструктуру исследований и разработок, а также сборочные линии электромобилей. Ещё 31,1 трлн вон пойдёт на нужды НИОКР (из них 46% на повышение конкурентоспособности продукции, электромобили, аккумуляторные батареи, SDV), а 1,6 трлн вон – на стратегические инвестиции.
Ожидается, что его реализация позволит создать свыше 198 тыс. рабочих мест – ещё 118 тыс. в производстве комплектующих. Если учитывать влияние на другие отрасли (строительство, металлургия и пр.), то эффект будет ещё больше.
В планах концерна расширить к 2030 году линейку выпускаемых электромобилей (EV) до 31 модели и увеличить объём производства электрокаров внутри страны до 1,51 млн авто (920 тыс. для экспорта).
Подчёркивается, что данный план является частью усилий компании по обеспечению драйверами будущего роста посредством постоянных изменений и инноваций.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240327031451003?section=economy/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Экономика #Hyundai #Автомобили #Инвестиции #План #Занятость #Концерн #Стратегия
Министерство культуры, спорта и туризма совместно с Министерством морских дел и рыболовства Р. Корея разработали комплексную стратегию развития индустрии круизного туризма. Концепция предусматривает:
- масштабную модернизацию соответствующей инфраструктуры, включая строительство в 2024 г. нового причала под круизные суда в новом порту Сэмангым в Кунсане (юго-западное побережье) и нового международного пассажирского терминала в порту Мукхо (на востоке страны);
- в интересах улучшения качества туристских услуг будут продлены часы работы круизных терминалов, появятся временные рынки и круглосуточные автономные пункты обмена валюты;
- в планах создание «индивидуальной идентичности» семи крупных портов Р. Корея (Инчхон – аэропорт, Сокчхо – горы Сораксан и т.п.);
- развитие специализированных туристских программ, ориентированных на иностранцев, с целью их привлечения в различные регионы страны и стимулирования местного туризма;
- привлечение в РК к 2027 г. 1 млн туристов (прибывших в рамках круизов) из за рубежа (2023 г. 273817 чел., в 2019 г. 267381 чел.).

https://www.koreatimes.co.kr/www/culture/2024/06/141_376764.html

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Туризм #Стратегия #Круизы
По данным американской газеты The New York Times, в марте т.г. президент США Джо Байден одобрил обновлённую версию секретной стратегии под названием «Руководство по применению ядерного оружия». Документ предполагает принятие мер реагирования в ответ на развитие и диверсификацию КНДР своего ракетно-ядерного потенциала, наращивание Китаем арсенала ЯО и угрозы со стороны России, а также подготовку США к возможным скоординированным вызовам в области ЯО от КНР, РФ и Северной Кореи.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/08/103_380923.html

#Новости #Корея #Политика #США #КНДР #Китай #Россия #ЯдерноеОружие #Стратегия
Минувшим днём южнокорейский автоконцерн Hyundai Motor представил новую средне- и долгосрочную стратегию развития, получившую название «Hyundai Way».
Её основные моменты:
- новая стратегия развития состоит из трёх компонентов: Hyundai Dynamic Capabilities (оперативное реагирование на изменение обстановки на рынке, заложено 92,7 трлн вон), Mobility Game Changer (расширение различных направлений сферы мобильности, 22,1 трлн вон), Energy Mobilizer (подготовка к переходу к «водородному обществу, 5,7 трлн вон);
- компания инвестирует в течение следующих 10 лет (до 2033 г.) 120,5 трлн вон в развитие сегмента мобильности будущего (54,5 трлн вон на НИОКР, 51,6 трлн вон вложения о объекты и оборудование, 14,4 трлн вон стратегические инвестиции), чтобы занять на этом рынке лидирующие позиции; это на 10,1% больше объявленных в прошлом году планов на 2023-2032 гг. (109,4 трлн вон); среднегодовой объём инвестиций составит свыше 12 трлн вон;
- достижение в 2030 году операционной прибыли на консолидированной основе на уровне более 10%;
- поставлена цель к 2030 году достичь объёма продаж по всему миру в 5,55 млн авто, из которых 2 млн должны составить электромобили (доля 36%);
- для этого планируется расширить производственные мощности всех площадок на 1 млн авто (в совокупности);
- к установленному сроку предполагается реализовать 690 тыс. EV на рынке Северной Америки и 467 тыс. в Европе;
- на фоне кризисных явлений в секторе электромобилей планируется вдвое расширить линейку гибридов – с 7 до 14 моделей – за счёт появления моделей компактного, крупного и премиум классов (включая бренд Genesis);
- с января следующего года на гибридах будет устанавливаться улучшенная система TMED-II;
- в 2028 году планируется продать 1,33 млн гибридных авто, что на 40% больше, чем в прошлом году;
- строящийся в н.в. в американском штате Джорджия автозавод Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) помимо электромобилей будет выпускать и гибриды;
- будет представлен новый электромобиль типа EREV (оснащён двигателем внутреннего сгорания, который вырабатывает электроэнергию для зарядки аккумуляторной батареи, обеспечивающей движение), способный преодолеть на одной зарядке расстояние более 900 км; его массовое производство в Северной Корее и Китае намечено на конец 2026 г., а полномасштабный выход на рынок на 2027 г.;
- планируется восстановление спроса на электромобили на мировом рынке, в связи с чем до 2030 года будет постепенно расширяться их модельный ряд – до полной линейки всех классов (21 модель против 9 в н.в.);
- создание к 2030 году бюджетной никель-кобальт-марганцевой (NCM) аккумуляторной батареи;
- совершенствование технологий безопасности аккумуляторных батарей, систем диагностики их неисправностей и управления;
- внедрение оптимизированной CVT-структуры аккумуляторов (Cell to Vehicle), где батарея и корпус интегрированы, что приводит к снижению веса и сокращению материальных затрат;
- активизация НИОКР в области аккумуляторных батарей следующего поколения, в том числе твёрдотопливных
- развитие технологий автономного вождения с использованием генеративного искусственного интеллекта (до 4 уровня), беспилотных транспортных средств с программным управлением (SDV);
- внедрение к концу т.г. на предприятии HMGMA экологически чистой логистической системы, создание вокруг этого завода экосистемы водородной мобильности;
- расширение линейки водородных топливных элементов для различных видов транспорта (суда, лёгкие самолёты, трамваи, генераторы, тяжёлая техника и пр.);
- ускорение глобального энергетического перехода к водороду посредством цепочки создания стоимости водорода HTWO;
- стремление достичь к 2045 году нулевых выбросов углерода на всех этапах – от производства автомобилей до эксплуатации и утилизации.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240828115651003?section=economy/all

#Новости #Корея #Экономика #HyundaiMotor #Стратегия #Развитие #Транспорт #Автомобили #Электромобили