📺 کجای بدن معیشت درد می‌کند؟

◀️ قسمت یکم از مجموعه‌ی #معیشت_به_زبان_ساده

👤 #علی_رهجو کارشناس #کدآمایی_استراتژیک

⬅️ ۷ دقیقه و ۳۸ ثانیه، ۱۷ مگابایت

⏺ خلاصه‌ی بحث: در این قسمت سعی کردم تا بدن انسان رو به عنوان یک #نظام_کامل با #نظام_اقتصاد مقایسه کنم و برای روشن شدن این مقایسه دو مثال زدم؛ سیستم عصبی رو با نظام پولی مقایسه کردم و سیستم گردش خون و قلب رو با نظام بازار و توزیع کالا. حالا همون‌طور که بدن ما ممکنه دردها و بیماری‌هایی داشته باشه معیشت و اقتصاد هم دچار مرض‌ها و نارسایی‌هاییه که نیاز به #تشخیص_درست و سپس درمان داره. سوال اساسی اینه که چه کسی دردها و بیماری‌های بدن معیشت رو در کشورمون خوب تشخیص داده و آیا حاضرید درمان و یا حتی جراحی اقتصادمون رو بهش بسپرید؟

⬅️ محورهای بحث:

🔹 #نظام_اقتصاد و معیشت با #بدن_انسان

🔹 انطباق #نظام_پولی با #سیستم_عصبی

🔹 انطباق قلب و نظام #گردش_خون با #نظام_بازار و #توزیع_کالا

🔹 چه کسی دردها و بیماری‌های بدن #معیشت را #تشخیص داده؟ آیا حاضرید او اقتصادمان را #درمان و #جراحی کند؟

✊ جنبش مردمی کدآمایی؛ الگوی معیشت ایرانی

📡 @Kadamaei_ir

📺 هدایت نقدینگی ممکن است؟

◀️ قسمت ششم از مجموعه‌ی #معیشت_به_زبان_ساده

👤 #علی_رهجو کارشناس #کدآمایی_استراتژیک

⬅️ ۷ دقیقه و ۴۹ ثانیه

⏺ خلاصه‌ی بحث: در این قسمت سعی کردم توضیح بدم که آیا می‌شه #نقدینگی رو #هدایت کرد یا نه؟ بعضی‌ها نقدینگی موجود رو چون صاحب داره، قاب هدایت نمی‌دونن. منظورشون اینه که تا صاحب چیزی نباشید هدایتش نمی‌تونید بکنید؛ فقط نقدینگی‌ای که خلق خواهد شد یا اعتبار رو قابل هدایت می‌دونن. با این استدلال ماشین‌های مردم هم در نظام کنترل ترافیک #قابل_هدایت نیستند و تنها ماشین‌هایی قابل هدایتند که مال خودتون باشن! واقعا این‌جوریه؟! خوبه که این افراد مسئول #کنترل_ترافیک کلان‌شهرها خصوصا تهران نشدند!

⬅️ محورهای بحث:

🔹آیا نمی‌شود نقدینگی را هدایت کرد، چون مال مردم است؟

🔹 آیا به جای هدایت نقدینگی باید #هدایت_اعتبار کرد؟

🔹 مقایسه‌ی نظام حمل و نقل با #نظام_پولی برای روشن شدن مسئله.

🔹 مقایسه‌ی تشویق‌ها و تنبیه‌ها برای هدایت ماشین‌ها در نظام حمل و نقل با تشویق‌ها و تنبیه‌ها برای هدایت نقدینگی در نظام پولی.

✊ جنبش مردمی کدآمایی؛ الگوی معیشت ایرانی

📡 @Kadamaei_ir