✔️ سد #ایلیسو در #ترکیه آبگیری شد
کاهش حجم ورودی آب به #عراق و افزایش گرد و غبار در #ایران از نتایج احداث این سد است.
🔗 https://www.instagram.com/p/BjvAbl9lRWb/
کاهش حجم ورودی آب به #عراق و افزایش گرد و غبار در #ایران از نتایج احداث این سد است.
🔗 https://www.instagram.com/p/BjvAbl9lRWb/
Instagram
♥طبیعت وحیات وحش جنوب ایران♥
. _______________________________________________ سد ایلیسو در سکوت کامل رسانه ای در حال آبگیری است. قرار بود این سد در سال 2021 و سپس 2019 آبگیری شود. اما آنجا ایران نیست. این سد سه سال زودتر ساخته شد و اکنون در حال آبگیری است. آبگیری #سد_ایلیسو از ورود…
🔵 صیادان چینی برای دیده نشدن از عرشه فرار کردند؛ دریا را جارو می‌کنند
عضو شورای شهر #بندرعباس:
⬅️پیش از آنکه انتقادها از نحوه تقسیم دریای خزر اوج بگیرد، در جنوب کشور نیز انتقادهایی وجود داشت تا کاربران در فضای مجازی بنویسند دریای خزر به روسیه داده شد و خلیج فارس به چین! حضور کشتی‌های صیادی چینی در آب‌های خلیج فارس و صید بی‌رویه ماهیان مدتی است به گلایه نخست مردم هرمزگان تبدیل شده است.
⬅️صیادان بومی گفته‌اند کشتی‌های چینی کسب و کار آنها را مختل کرده است اما رییس اداره شیلات همچنان معتقد است نه کشتی وجود دارد نه صیاد چینی! طبیعی بود این اظهارات نه صیادان بومی را راضی کند نه مسئولان منطقه‌ای.
⬅️احمد مرادی نماینده مجلس در نطق خود برای نخستین بار این موضوع را به صورت خبری رسمی اعلام کرد «کشتی‌های چینی با مجهزترین امکانات به جان صیادان سنتی افتادند و مرتب به مردم دروغ می‌گویند که چنین کشتی‌هایی وجود ندارد، دولت نیز پنبه در گوش خود کرده و حاضر نیست صدای عدالتخواهی مردم هرمزگان را بشنود.»
⬅️ این در حالی است که بعقوب دوجی مدیرعامل اتحادیه سراسری تعاونی صیادان کشور وجود کشتی‌های چینی را تایید کرده اما او می‌گوید این کشتی‌ها در اختیار نیروهای ایرانی است! اصرار صیادان و انکار مدیران همچنان ادامه دارد و هنوز معلوم نشده کشتی‌ها با کدام مجوز در #خلیج_فارس مشغول صید هستند.
کیانوش جهانبخش عضو شورای شهر #بندعباس با اشاره به آخرین وضعیت حضور صیادان چینی در خلیج فارس که با حواشی بسیار زیادی مواجه شده بود، گفت:
⬅️در این موضوع تفسیرهای زیادی شده است، ابتدا می‌گویند کشتی‌های چینی از آنجایی که تکنولوژی آنها در ایران وجود ندارد در اختیار شرکت‌های ایرانی قرار گرفته است و روایت دیگر این است که کشتی‌های چینی به عنوان بهره‌بردار در آنجا حضور دارند و مشغول صید هستند.
⬅️اشکال این است که نباید فراتر از آنچه که مجوز برای بهره‌برداری و صید فانوس ماهی داده، صیدی انجام شود. این‌ها قرار بوده ماهیانی همچون فانوس ماهی را صید کنند اما عملا میبینیم که هیچ آبزی از دست صید چینی‌ها که بیشتر شبیه به جارو کردن دریا شبیه است، در امان نمانده و مستقیما روی معاش بومیان اصلی هرمزگان تاثیر گذاشته است.
⬅️حتی اگر ایران این کشتی‌ها را در اختیار گرفته باشد و با تکنولوژی چینی اقدام به صید کرده باشد باز هم کار اشتباهی است زیرا حفظ ذخایر دریا از هر موضوع دیگری برای ما مهم تر است.
⬅️مسئولان شیلات باید توضیحات لازم را ارائه کنند که چه کسی به کشتی‌های چینی مجوز ورود به آب‌های کشورمان را داده است، آن‌چیزی که اکنون مشهود است، این است که امرار معاش صیادان هرمزگانی تحت تاثیر قرار گرفته و منابع دریایی خلیج فارس به خطر افتاده است.
⬅️توجیه این صیادان چینی این است که ما فقط فانوس ماهی‌ها که ذخایر بسیار زیادی هم دارند را صید می‌کنیم، نحوه صید این‌ها به گونه‌ای است که هرچه هست و نیست را جمع می‌کنند. حتی همین ماهیان حرام هم بخشی از چرخه حیات هستند و اگر بی رویه صید شوند، به چرخه آبزیان آسیب می‌رسانند و اینگونه نیست که چون ابزیان حرام گوشت هستند آنها را بی رویه صید کنیم.
⬅️چند کارشناس زیست محیطی اخیرا به من اطلاع دادند که مجوز نزدیک به 2 تن و نیم بال کوسه برای صادرات گرفته شده است که امیدواریم مسئولان به این موضوع حتما پاسخ شفافی بدهند. شما ببینید که چه میزان کوسه باید صید شود که 2 تن باله کوسه از آن جدا شود، کوسه‌ای که نقش مهمی در چرخه آبزیان دریا دارد.
⬅️فرماندار #جاسک چندی قبل با برخی از خبرنگاران به دریا رفته بودند و شاهد فرار کارگران چینی از روی عرشه کشتی بودند و زمانی که وارد انبار آن کشتی می‌شوند، بیشتر از آنکه فانوس ماهی صید شده باشد، برخی از ماهی‌های که فصل صید آنها نبوده، در انبار آنها موجود بوده است.
⬅️تاثیر مستقیم حضور چینی‌ها و صید بی رویه را می‌توان در کمبود ماهی در بازار #هرمزگان و افزایش شدید قیمت آن مشاهده کرد،ماهی و میگو غذای قالب مردم هرمزگان است که حداقل هفته‌ای سه بار از آن استفاده می‌کنند، میبینیم که به تدریج از چرخه غذایی مردم حذف می‌شود و به عنوان یک کالای لوکس استفاده می‌شود.
رویداد 24
https://t.me/InternationalRel
عضو شورای شهر #بندرعباس:
⬅️پیش از آنکه انتقادها از نحوه تقسیم دریای خزر اوج بگیرد، در جنوب کشور نیز انتقادهایی وجود داشت تا کاربران در فضای مجازی بنویسند دریای خزر به روسیه داده شد و خلیج فارس به چین! حضور کشتی‌های صیادی چینی در آب‌های خلیج فارس و صید بی‌رویه ماهیان مدتی است به گلایه نخست مردم هرمزگان تبدیل شده است.
⬅️صیادان بومی گفته‌اند کشتی‌های چینی کسب و کار آنها را مختل کرده است اما رییس اداره شیلات همچنان معتقد است نه کشتی وجود دارد نه صیاد چینی! طبیعی بود این اظهارات نه صیادان بومی را راضی کند نه مسئولان منطقه‌ای.
⬅️احمد مرادی نماینده مجلس در نطق خود برای نخستین بار این موضوع را به صورت خبری رسمی اعلام کرد «کشتی‌های چینی با مجهزترین امکانات به جان صیادان سنتی افتادند و مرتب به مردم دروغ می‌گویند که چنین کشتی‌هایی وجود ندارد، دولت نیز پنبه در گوش خود کرده و حاضر نیست صدای عدالتخواهی مردم هرمزگان را بشنود.»
⬅️ این در حالی است که بعقوب دوجی مدیرعامل اتحادیه سراسری تعاونی صیادان کشور وجود کشتی‌های چینی را تایید کرده اما او می‌گوید این کشتی‌ها در اختیار نیروهای ایرانی است! اصرار صیادان و انکار مدیران همچنان ادامه دارد و هنوز معلوم نشده کشتی‌ها با کدام مجوز در #خلیج_فارس مشغول صید هستند.
کیانوش جهانبخش عضو شورای شهر #بندعباس با اشاره به آخرین وضعیت حضور صیادان چینی در خلیج فارس که با حواشی بسیار زیادی مواجه شده بود، گفت:
⬅️در این موضوع تفسیرهای زیادی شده است، ابتدا می‌گویند کشتی‌های چینی از آنجایی که تکنولوژی آنها در ایران وجود ندارد در اختیار شرکت‌های ایرانی قرار گرفته است و روایت دیگر این است که کشتی‌های چینی به عنوان بهره‌بردار در آنجا حضور دارند و مشغول صید هستند.
⬅️اشکال این است که نباید فراتر از آنچه که مجوز برای بهره‌برداری و صید فانوس ماهی داده، صیدی انجام شود. این‌ها قرار بوده ماهیانی همچون فانوس ماهی را صید کنند اما عملا میبینیم که هیچ آبزی از دست صید چینی‌ها که بیشتر شبیه به جارو کردن دریا شبیه است، در امان نمانده و مستقیما روی معاش بومیان اصلی هرمزگان تاثیر گذاشته است.
⬅️حتی اگر ایران این کشتی‌ها را در اختیار گرفته باشد و با تکنولوژی چینی اقدام به صید کرده باشد باز هم کار اشتباهی است زیرا حفظ ذخایر دریا از هر موضوع دیگری برای ما مهم تر است.
⬅️مسئولان شیلات باید توضیحات لازم را ارائه کنند که چه کسی به کشتی‌های چینی مجوز ورود به آب‌های کشورمان را داده است، آن‌چیزی که اکنون مشهود است، این است که امرار معاش صیادان هرمزگانی تحت تاثیر قرار گرفته و منابع دریایی خلیج فارس به خطر افتاده است.
⬅️توجیه این صیادان چینی این است که ما فقط فانوس ماهی‌ها که ذخایر بسیار زیادی هم دارند را صید می‌کنیم، نحوه صید این‌ها به گونه‌ای است که هرچه هست و نیست را جمع می‌کنند. حتی همین ماهیان حرام هم بخشی از چرخه حیات هستند و اگر بی رویه صید شوند، به چرخه آبزیان آسیب می‌رسانند و اینگونه نیست که چون ابزیان حرام گوشت هستند آنها را بی رویه صید کنیم.
⬅️چند کارشناس زیست محیطی اخیرا به من اطلاع دادند که مجوز نزدیک به 2 تن و نیم بال کوسه برای صادرات گرفته شده است که امیدواریم مسئولان به این موضوع حتما پاسخ شفافی بدهند. شما ببینید که چه میزان کوسه باید صید شود که 2 تن باله کوسه از آن جدا شود، کوسه‌ای که نقش مهمی در چرخه آبزیان دریا دارد.
⬅️فرماندار #جاسک چندی قبل با برخی از خبرنگاران به دریا رفته بودند و شاهد فرار کارگران چینی از روی عرشه کشتی بودند و زمانی که وارد انبار آن کشتی می‌شوند، بیشتر از آنکه فانوس ماهی صید شده باشد، برخی از ماهی‌های که فصل صید آنها نبوده، در انبار آنها موجود بوده است.
⬅️تاثیر مستقیم حضور چینی‌ها و صید بی رویه را می‌توان در کمبود ماهی در بازار #هرمزگان و افزایش شدید قیمت آن مشاهده کرد،ماهی و میگو غذای قالب مردم هرمزگان است که حداقل هفته‌ای سه بار از آن استفاده می‌کنند، میبینیم که به تدریج از چرخه غذایی مردم حذف می‌شود و به عنوان یک کالای لوکس استفاده می‌شود.
رویداد 24
https://t.me/InternationalRel
Telegram
🌍کانال تخصصی روابط بین‌الملل
نخستین کانال تخصصی روابط بین‌الملل
- معرفی کتاب و مقاله؛
- اطلاع‌رسانی برنامه‌های تخصصی و همایش‌ها؛
- تحلیل و تفسیر آخرین تحولات منطقه‌ای و جهانی؛
- ارائه‌ی تحلیل‌های مرتبط با تحولات روز.
مطالب مندرج، تنها «بازتاب» اخبار است
نه نظر گردانندگان کانال.
- معرفی کتاب و مقاله؛
- اطلاع‌رسانی برنامه‌های تخصصی و همایش‌ها؛
- تحلیل و تفسیر آخرین تحولات منطقه‌ای و جهانی؛
- ارائه‌ی تحلیل‌های مرتبط با تحولات روز.
مطالب مندرج، تنها «بازتاب» اخبار است
نه نظر گردانندگان کانال.
🔵 اعلام آمادگی #روسیه برای برقی کردن قطار #بندرعباس_سرخس
🔹معاون مدیر کل راه آهن روسیه اعلام کرده است که این کشور آماده همکاری با ایران برای نوسازی زیرساخت ها، احداث خط دوم و برقی کردن راه آهن #بندرعباس - #سرخس است.
🔹معاون مدیر کل راه آهن روسیه اعلام کرده است که این کشور آماده همکاری با ایران برای نوسازی زیرساخت ها، احداث خط دوم و برقی کردن راه آهن #بندرعباس - #سرخس است.
📸 #عکس: سفیر #استرالیا در سفر به #بندرعباس از موزه مردم شناسی #خلیج_فارس و مجتمع کشتی‌سازی بازدید کرد.
🌍 @internationalrel
🌍 @internationalrel
🔴 #فوری
🔻انفجار در صنایع دریایی وزارت دفاع #ایران در #بندرعباس
خبرگزاری ایلنا می گوید انفجاری در صنایع دریایی وزارت دفاع در بندرعباس رخ داده که به مرگ سه نفر انجامیده است.
🔻بر اساس این گزارش انفجار ناشی از باطری یک زیر دریایی بوده است.
🌍 https://t.me/InternationalRel
🔻انفجار در صنایع دریایی وزارت دفاع #ایران در #بندرعباس
خبرگزاری ایلنا می گوید انفجاری در صنایع دریایی وزارت دفاع در بندرعباس رخ داده که به مرگ سه نفر انجامیده است.
🔻بر اساس این گزارش انفجار ناشی از باطری یک زیر دریایی بوده است.
🌍 https://t.me/InternationalRel
Telegram
🌍کانال تخصصی روابط بین‌الملل
نخستین کانال تخصصی روابط بین‌الملل
- معرفی کتاب و مقاله؛
- اطلاع‌رسانی برنامه‌های تخصصی و همایش‌ها؛
- تحلیل و تفسیر آخرین تحولات منطقه‌ای و جهانی؛
- ارائه‌ی تحلیل‌های مرتبط با تحولات روز.
مطالب مندرج، تنها «بازتاب» اخبار است
نه نظر گردانندگان کانال.
- معرفی کتاب و مقاله؛
- اطلاع‌رسانی برنامه‌های تخصصی و همایش‌ها؛
- تحلیل و تفسیر آخرین تحولات منطقه‌ای و جهانی؛
- ارائه‌ی تحلیل‌های مرتبط با تحولات روز.
مطالب مندرج، تنها «بازتاب» اخبار است
نه نظر گردانندگان کانال.
🔵 کدام شهرهای #ایران به‌تازگی در فهرست شهرهای خلاق سازمان #یونسکو ثبت شدند؟
شهرهای سنندج و بندرعباس در بررسی های دوسالانه یونسکو به جمع شهرهای خلاق جهانی پیوستند.
در ۷ عرصه شهرهای خلاق تعریف شده و #ایران تاکنون دوشهر خلاق داشته : شهر #رشت به عنوان شهر خلاق خوراک و شهر #اصفهان شهر خلاق صنایع دستی .
امسال نیز شهر #سنندج، مرکز استان #کردستان ایران، یکی از ۶۶ شهری است که سازمان آموزشی، علمی، و فرهنگی ملل متحد (یونسکو) به عنوان «شهرهای خلاق» برگزیده است. سنندج در زمینه موسیقی به عنوان شهری با ایده های نو شناخته شده است.
شهر #بندرعباس نیز در زمینه صنایع دستی و هنر فولکلور به عنوان شهری خلاق برگزیده شده است.
خانم ادره آزله، دبیر کل یونسکو، می گوید: «در سراسر جهان هر یک از این شهرها به نوبه خود فرهنگ را نه به عنوان یک عامل فرعی، که به عنوان ستونی برای راهبرد خود قرار داده اند. این امر به نوآوری سیاسی و اجتماعی کمک می‌کند و به ویژه برای نسل جوان اهمیت دارد.»
#UNESCO
🔗 https://en.unesco.org/news/unesco-celebrates-world-cities-day-designating-66-new-creative-cities
🔗 https://www.itto.org/iran/news/bandar-abbas-sanandaj-join-unesco-creative-cities-network-2019/
شهرهای سنندج و بندرعباس در بررسی های دوسالانه یونسکو به جمع شهرهای خلاق جهانی پیوستند.
در ۷ عرصه شهرهای خلاق تعریف شده و #ایران تاکنون دوشهر خلاق داشته : شهر #رشت به عنوان شهر خلاق خوراک و شهر #اصفهان شهر خلاق صنایع دستی .
امسال نیز شهر #سنندج، مرکز استان #کردستان ایران، یکی از ۶۶ شهری است که سازمان آموزشی، علمی، و فرهنگی ملل متحد (یونسکو) به عنوان «شهرهای خلاق» برگزیده است. سنندج در زمینه موسیقی به عنوان شهری با ایده های نو شناخته شده است.
شهر #بندرعباس نیز در زمینه صنایع دستی و هنر فولکلور به عنوان شهری خلاق برگزیده شده است.
خانم ادره آزله، دبیر کل یونسکو، می گوید: «در سراسر جهان هر یک از این شهرها به نوبه خود فرهنگ را نه به عنوان یک عامل فرعی، که به عنوان ستونی برای راهبرد خود قرار داده اند. این امر به نوآوری سیاسی و اجتماعی کمک می‌کند و به ویژه برای نسل جوان اهمیت دارد.»
#UNESCO
🔗 https://en.unesco.org/news/unesco-celebrates-world-cities-day-designating-66-new-creative-cities
🔗 https://www.itto.org/iran/news/bandar-abbas-sanandaj-join-unesco-creative-cities-network-2019/
UNESCO
UNESCO celebrates World Cities Day designating 66 new Creative Cities
On the occasion of World Cities’ Day, celebrated on 31 October, UNESCO is designating 66 urban settlements that are to join the Organization’s Network of Creative Cities, which now number a total of 246 members.
⭕️ گزارش اویل‌پرایس: دسترسی نامحدود #روسیه و #چین به پایگاه‌های نظامی #ایران (1)
✍🏻#سایمون_واتکینز، روزنامه‌نگار اقتصادی؛ وی سال گذشته در مطلبی در نشریه «پترولیوم اکونومیست» به جزییات قرارداد همکاری 25 ساله ایران و چین پرداخت.
جزییات نظامی طرح مشارکت ۲۵ ساله با چین منتشر شد
🔻جوانب دیگری از مشارکت ۲۵ساله ایران و چین فاش شده که نشان می‌دهد ایران در حوزه هوایی و دریایی با چین و روسیه همکاری کامل نظامی خواهد داشت و درصورتی‌که همه‌چیز مطابق برنامه پیش برود، این دو کشور از تاریخ ۹ نوامبر سال جاری (دوشنبه/ 19 آبان 1399) دسترسی نامحدودی به پایگاه‌های هوایی ایران خواهند داشت.
اویل پرایس، که یکی از منابع اصلی اخبار نفت و انرژی محسوب می‌شود، ضمن تشریح جوانب مختلف قرارداد ۲۵ ساله #ایران و #چین تأکید کرده که مسائل نظامی که به مشارکت ۲۵ ساله ایران با چین افزوده شده، پیامدهای بسیاری برای امنیت جهانی دارد.
🔻 قراردادی که تعادل قدرت #ژئوپلیتیک را در #خاورمیانه به‌هم می‌زند
یکی از بخش‌های کلیدی این قرارداد ۲۵ ساله، مشارکت وسیع چین در ساخت زیرساخت‌های اصلی ایران است. توسعه این زیرساخت‌ها کاملاً در راستای پروژه ژئوپلیتیکی چین، طرح موسوم به « یک کمربند- یک جاده» (OBOR) است. چین تمایل دارد از نیروی کار ارزان‌قیمت ایران استفاده کند تا کارخانه‌هایی بسازد که منبع مالی، طراحی و نظارت بر آنها با کمپانی‌های سازنده بزرگ چینی خواهد بود. این کارخانه‌ها مشابه آنچه در چین وجود دارد، عملیاتی می‌شوند. محصولات نهایی از طریق مسیرهای حملونقل که باز هم بودجه و مدیریت آنها با چین است به کشورهای غربی فرستاده می‌شود.
اویل پرایس در ادامه نوشته است که اکنون عنصر دیگری به این قرارداد افزوده شده که تعادل قدرت ژئوپلیتیک را در خاورمیانه به‌طور کامل برهم می‌زند. در این مطلب به نقل از یک منبع در وزارت نفت ایران آمده است: «هفته گذشته، رهبر ایران با توسعه قرارداد موجود موافقت کرد و مسائل نظامی که از سوی یک مقام ارشد سپاه پاسداران و نهادهای امنیتی پیشنهاد شده بود، به قرارداد افزوده شد. این شامل همکاری کامل نظامی در حوزه هوایی و دریایی میان ایران چین خواهد بود. روسیه هم نقش کلیدی ایفا می‌کند.»
این منبع ایرانی افزوده است: «جلسه‌ای هم درباره این موضوع در هفته دوم اوت میان گروه ایرانی و همتایان چینی و روسی ترتیب داده شده است. در این جلسه درباره جزییات باقیمانده گفتگو می‌شود. اگر همه‌چیز بر اساس برنامه پیش رود، از ۹ نوامبر بمب‌افکن‌ها، جنگنده‌ها و هواپیماهای لجستیکی، دسترسی نامحدودی به پایگاه‌های هوایی ایران خواهند داشت.»
این منبع ایرانی ادامه داد: «این روند با تسهیلاتی که به‌عمد برای مصارف دوگانه در نزدیکی فرودگاه‌های #همدان، #بندرعباس، #چابهار و #آبادان ساخته‌شده، آغاز می‌شود.»
✍🏻#سایمون_واتکینز، روزنامه‌نگار اقتصادی؛ وی سال گذشته در مطلبی در نشریه «پترولیوم اکونومیست» به جزییات قرارداد همکاری 25 ساله ایران و چین پرداخت.
جزییات نظامی طرح مشارکت ۲۵ ساله با چین منتشر شد
🔻جوانب دیگری از مشارکت ۲۵ساله ایران و چین فاش شده که نشان می‌دهد ایران در حوزه هوایی و دریایی با چین و روسیه همکاری کامل نظامی خواهد داشت و درصورتی‌که همه‌چیز مطابق برنامه پیش برود، این دو کشور از تاریخ ۹ نوامبر سال جاری (دوشنبه/ 19 آبان 1399) دسترسی نامحدودی به پایگاه‌های هوایی ایران خواهند داشت.
اویل پرایس، که یکی از منابع اصلی اخبار نفت و انرژی محسوب می‌شود، ضمن تشریح جوانب مختلف قرارداد ۲۵ ساله #ایران و #چین تأکید کرده که مسائل نظامی که به مشارکت ۲۵ ساله ایران با چین افزوده شده، پیامدهای بسیاری برای امنیت جهانی دارد.
🔻 قراردادی که تعادل قدرت #ژئوپلیتیک را در #خاورمیانه به‌هم می‌زند
یکی از بخش‌های کلیدی این قرارداد ۲۵ ساله، مشارکت وسیع چین در ساخت زیرساخت‌های اصلی ایران است. توسعه این زیرساخت‌ها کاملاً در راستای پروژه ژئوپلیتیکی چین، طرح موسوم به « یک کمربند- یک جاده» (OBOR) است. چین تمایل دارد از نیروی کار ارزان‌قیمت ایران استفاده کند تا کارخانه‌هایی بسازد که منبع مالی، طراحی و نظارت بر آنها با کمپانی‌های سازنده بزرگ چینی خواهد بود. این کارخانه‌ها مشابه آنچه در چین وجود دارد، عملیاتی می‌شوند. محصولات نهایی از طریق مسیرهای حملونقل که باز هم بودجه و مدیریت آنها با چین است به کشورهای غربی فرستاده می‌شود.
اویل پرایس در ادامه نوشته است که اکنون عنصر دیگری به این قرارداد افزوده شده که تعادل قدرت ژئوپلیتیک را در خاورمیانه به‌طور کامل برهم می‌زند. در این مطلب به نقل از یک منبع در وزارت نفت ایران آمده است: «هفته گذشته، رهبر ایران با توسعه قرارداد موجود موافقت کرد و مسائل نظامی که از سوی یک مقام ارشد سپاه پاسداران و نهادهای امنیتی پیشنهاد شده بود، به قرارداد افزوده شد. این شامل همکاری کامل نظامی در حوزه هوایی و دریایی میان ایران چین خواهد بود. روسیه هم نقش کلیدی ایفا می‌کند.»
این منبع ایرانی افزوده است: «جلسه‌ای هم درباره این موضوع در هفته دوم اوت میان گروه ایرانی و همتایان چینی و روسی ترتیب داده شده است. در این جلسه درباره جزییات باقیمانده گفتگو می‌شود. اگر همه‌چیز بر اساس برنامه پیش رود، از ۹ نوامبر بمب‌افکن‌ها، جنگنده‌ها و هواپیماهای لجستیکی، دسترسی نامحدودی به پایگاه‌های هوایی ایران خواهند داشت.»
این منبع ایرانی ادامه داد: «این روند با تسهیلاتی که به‌عمد برای مصارف دوگانه در نزدیکی فرودگاه‌های #همدان، #بندرعباس، #چابهار و #آبادان ساخته‌شده، آغاز می‌شود.»
Oil Price
China Inks Military Deal With Iran Under Secretive 25-Year Plan
China and Iran are adding a crucial military element to an existing and highly secretive 25-year strategic deal that includes oil & gas, infrastructure and strategic military cooperation
⭕️ گزارش اویل‌پرایس: دسترسی نامحدود #روسیه و #چین به پایگاه‌های نظامی #ایران (2)
✍🏻#سایمون_واتکینز، روزنامه‌نگار اقتصادی؛ وی سال گذشته در مطلبی در نشریه «پترولیوم اکونومیست» به جزییات قرارداد همکاری 25 ساله ایران و چین پرداخت.
🔻 این منبع ایرانی افزوده است: «جلسه‌ای هم درباره این موضوع در هفته دوم آگوست (مردادماه) میان گروه ایرانی و همتایان چینی و روسی ترتیب داده شده است. در این جلسه درباره جزییات باقیمانده گفتگو می‌شود. اگر همه‌چیز بر اساس برنامه پیش رود، از ۹ نوامبر سال جاری (دوشنبه/ 19 آبان 1399) ، بمب‌افکن‌ها، جنگنده‌ها و هواپیماهای لجستیکی، دسترسی نامحدودی به پایگاه‌های هوایی ایران خواهند داشت.»
🔻 این منبع ایرانی ادامه داد: «این روند با تسهیلاتی که به‌عمد برای مصارف دوگانه در نزدیکی فرودگاه‌های #همدان، #بندرعباس، #چابهار و #آبادان ساخته‌شده، آغاز می‌شود.»
🔻 اویل پرایس مدعی است از منابع ایرانی دریافته که بمب‌افکن‌هایی که در این مناطق آرایش داده می‌شوند، توپولوف روسی دوربرد Tu-22M3 نوع اصلاح‌شده توسط #چین هستند. جنگنده‌ها هم بمب‌افکن‌های جنگنده سوخوی ۳۴ مافوق صورت با برد متوسط، و سوخوی ۵۷ جدید تک‌سرنشین رادارگریز هستند.
🔻 کشتی‌های نظامی چین و روسیه هم می‌توانند از تسهیلات دارای کاربری دوگانه که به‌تازگی در بندر مهم چابهار، بندر بوشهر و بندرعباس توسط کمپانی‌های چینی ساخته شده، استفاده کنند.
🔻 به گفته منبع ایرانی، چین و روسیه تجهیزات جنگی الکترونیک خود را هم در منطقه می‌گسترانند. این شامل هر سه حوزه تجهیزات جنگی الکترونیکی، شامل حمایت الکترونیک (شامل هشدار سریع استفاده دشمن از سلاح)، حمله الکترونیک (شامل سامانه‌های ایجاد اختلال) و حفاظت الکترونیک (شامل اختلال در رادار دشمن) است.
بخش دیگری از نرم‌افزارها و سخت‌افزارهای چینی و روسی که در ایران مستقر می‌شوند، سامانه دفاعی ضدموشک روسی S-400 است که برای مقابله با حملات آمریکا یا اسرائیل تدارک دیده می‌شود. سامانه‌های کراسوخا ۲ و ۴ که مؤثر بودن آنها در سوریه برای مقابله با رادارهای حمله، شناسایی و هواپیماهای بدون سرنشین ثابت شده، از جمله آنها هستند.
♦️ تخفیف ۳۲ درصدی نفت، گاز و پتروشیمی ایران برای چین
یکی دیگر از عناصر پنهان این قرارداد که سال گذشته به امضا رسیده، سرمایه‌گذاری ۲۸۰ میلیارد دلاری #چین در بخش‌های نفت، گاز و پتروشیمی ایران است. این میزان در پنج سال اول قرارداد ۲۵ ساله هزینه خواهد شد. اینگونه برداشت می‌شود که هر پنج سال مبلغی اختصاص داده شود.
اگر دو طرف توافق کنند ۱۲۰ میلیارد دلار دیگر توسط چین سرمایه‌گذاری در ارتقای حملونقل و زیرساخت‌های ایران خواهد شد که در صورت توافق دو طرف، می‌تواند در دوره‌های ۵ ساله بعدی افزایش یابد.
🔻 در عوض، کمپانی‌های چینی در اولویت هر مناقصه پروژه‌های نفت، گاز و پتروشیمی ایران قرار می‌گیرند. چین می‌تواند هر مقدار که بخواهد، یا همه نفت، گاز و محصولات پتروشیمی را خریداری کند. چین می‌تواند با درنظرگرفتن قیمت متوسط شش‌ماهه محصولات مشابه معیار، به صورت تضمینی، حداقل ۱۲ درصد تخفیف بگیرد. به‌علاوه، ۶ تا ۸ درصد دیگری که برای جبران خسارت‌های احتمالی کاسته می‌شود.
🔻 چین می‌تواند پرداخت‌هایش را تا دو سال به تعویق بیندازد و آنها را با ارزهای ضعیف که از دادوستد با آفریقا و کشورهای شوروی سابق به دست می‌آورد انجام دهد. با توجه به نرخ تبدیل ارزهای ضعیف به ارزهای قوی که ایران بتواند از بانک‌های غربی دوست خود دریافت کند، چین به ۸ تا ۱۲ درصد تخفیف دیگر هم چشم دوخته است. به‌این‌ترتیب، در مجموع، از تخفیف ۳۲ درصدی برای همه خریدهای نفت، گاز و محصولات پتروشیمی برخوردار خواهد بود.
🔻 مردادماه سال گذشته، محمدجواد ظریف، وزیر امور خارجه ایران، در دیدار با وانگ لی، همتای چینی خود، مسیر مشارکت راهبردی ۲۵ ساله چین و ایران را ارائه کرد. این مشارکت بر اساس توافقنامه‌ای که در سال ۲۰۱۶ به امضا رسیده، برنامه‌ریزی شده بود.
اویل پرایس نوشته است که در آن زمان، بسیاری از مسائل کلیدی درباره به‌روزرسانی قرارداد برای عموم منتشر نشد اما این رسانه در همان زمان از آنها مطلع شده است.
✍🏻#سایمون_واتکینز، روزنامه‌نگار اقتصادی؛ وی سال گذشته در مطلبی در نشریه «پترولیوم اکونومیست» به جزییات قرارداد همکاری 25 ساله ایران و چین پرداخت.
🔻 این منبع ایرانی افزوده است: «جلسه‌ای هم درباره این موضوع در هفته دوم آگوست (مردادماه) میان گروه ایرانی و همتایان چینی و روسی ترتیب داده شده است. در این جلسه درباره جزییات باقیمانده گفتگو می‌شود. اگر همه‌چیز بر اساس برنامه پیش رود، از ۹ نوامبر سال جاری (دوشنبه/ 19 آبان 1399) ، بمب‌افکن‌ها، جنگنده‌ها و هواپیماهای لجستیکی، دسترسی نامحدودی به پایگاه‌های هوایی ایران خواهند داشت.»
🔻 این منبع ایرانی ادامه داد: «این روند با تسهیلاتی که به‌عمد برای مصارف دوگانه در نزدیکی فرودگاه‌های #همدان، #بندرعباس، #چابهار و #آبادان ساخته‌شده، آغاز می‌شود.»
🔻 اویل پرایس مدعی است از منابع ایرانی دریافته که بمب‌افکن‌هایی که در این مناطق آرایش داده می‌شوند، توپولوف روسی دوربرد Tu-22M3 نوع اصلاح‌شده توسط #چین هستند. جنگنده‌ها هم بمب‌افکن‌های جنگنده سوخوی ۳۴ مافوق صورت با برد متوسط، و سوخوی ۵۷ جدید تک‌سرنشین رادارگریز هستند.
🔻 کشتی‌های نظامی چین و روسیه هم می‌توانند از تسهیلات دارای کاربری دوگانه که به‌تازگی در بندر مهم چابهار، بندر بوشهر و بندرعباس توسط کمپانی‌های چینی ساخته شده، استفاده کنند.
🔻 به گفته منبع ایرانی، چین و روسیه تجهیزات جنگی الکترونیک خود را هم در منطقه می‌گسترانند. این شامل هر سه حوزه تجهیزات جنگی الکترونیکی، شامل حمایت الکترونیک (شامل هشدار سریع استفاده دشمن از سلاح)، حمله الکترونیک (شامل سامانه‌های ایجاد اختلال) و حفاظت الکترونیک (شامل اختلال در رادار دشمن) است.
بخش دیگری از نرم‌افزارها و سخت‌افزارهای چینی و روسی که در ایران مستقر می‌شوند، سامانه دفاعی ضدموشک روسی S-400 است که برای مقابله با حملات آمریکا یا اسرائیل تدارک دیده می‌شود. سامانه‌های کراسوخا ۲ و ۴ که مؤثر بودن آنها در سوریه برای مقابله با رادارهای حمله، شناسایی و هواپیماهای بدون سرنشین ثابت شده، از جمله آنها هستند.
♦️ تخفیف ۳۲ درصدی نفت، گاز و پتروشیمی ایران برای چین
یکی دیگر از عناصر پنهان این قرارداد که سال گذشته به امضا رسیده، سرمایه‌گذاری ۲۸۰ میلیارد دلاری #چین در بخش‌های نفت، گاز و پتروشیمی ایران است. این میزان در پنج سال اول قرارداد ۲۵ ساله هزینه خواهد شد. اینگونه برداشت می‌شود که هر پنج سال مبلغی اختصاص داده شود.
اگر دو طرف توافق کنند ۱۲۰ میلیارد دلار دیگر توسط چین سرمایه‌گذاری در ارتقای حملونقل و زیرساخت‌های ایران خواهد شد که در صورت توافق دو طرف، می‌تواند در دوره‌های ۵ ساله بعدی افزایش یابد.
🔻 در عوض، کمپانی‌های چینی در اولویت هر مناقصه پروژه‌های نفت، گاز و پتروشیمی ایران قرار می‌گیرند. چین می‌تواند هر مقدار که بخواهد، یا همه نفت، گاز و محصولات پتروشیمی را خریداری کند. چین می‌تواند با درنظرگرفتن قیمت متوسط شش‌ماهه محصولات مشابه معیار، به صورت تضمینی، حداقل ۱۲ درصد تخفیف بگیرد. به‌علاوه، ۶ تا ۸ درصد دیگری که برای جبران خسارت‌های احتمالی کاسته می‌شود.
🔻 چین می‌تواند پرداخت‌هایش را تا دو سال به تعویق بیندازد و آنها را با ارزهای ضعیف که از دادوستد با آفریقا و کشورهای شوروی سابق به دست می‌آورد انجام دهد. با توجه به نرخ تبدیل ارزهای ضعیف به ارزهای قوی که ایران بتواند از بانک‌های غربی دوست خود دریافت کند، چین به ۸ تا ۱۲ درصد تخفیف دیگر هم چشم دوخته است. به‌این‌ترتیب، در مجموع، از تخفیف ۳۲ درصدی برای همه خریدهای نفت، گاز و محصولات پتروشیمی برخوردار خواهد بود.
🔻 مردادماه سال گذشته، محمدجواد ظریف، وزیر امور خارجه ایران، در دیدار با وانگ لی، همتای چینی خود، مسیر مشارکت راهبردی ۲۵ ساله چین و ایران را ارائه کرد. این مشارکت بر اساس توافقنامه‌ای که در سال ۲۰۱۶ به امضا رسیده، برنامه‌ریزی شده بود.
اویل پرایس نوشته است که در آن زمان، بسیاری از مسائل کلیدی درباره به‌روزرسانی قرارداد برای عموم منتشر نشد اما این رسانه در همان زمان از آنها مطلع شده است.
Oil Price
China Inks Military Deal With Iran Under Secretive 25-Year Plan
China and Iran are adding a crucial military element to an existing and highly secretive 25-year strategic deal that includes oil & gas, infrastructure and strategic military cooperation
🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳
🔴 #هند و #چین روی ریل #چابهار (3)
حواشی مربوط به سرمایه‌گذاری در پروژه راه‌آهن چابهار
🔻 آیا پای #چین در میان است؟
آنچه که پای چین را نیز به خبر و تکذیب خبر کنار گذاشتن هندی ها در پروژه ریلی چابهار باز کرد، ابتدا بخشی از همان گزارش رسانه هندی بود. این گزارش در ادامه اعلام خبر کنار گذاشتن هند از سوی ایران در پروژه قطار چابهار، یکی از دلایل آن را، نهایی شدن سند برنامه ۲۵ ساله جامع همکاری‌های ایران و چین عنوان کرد.
به نوشته این گزارش، «آنچه موضوع را پیچیده می‌کند این است که ایران و چین در حال نهایی کردن همکاری راهبردی ۲۵ ساله هستند که شامل مشارکت چین یک پالایشگاه نفت در منطقه آزاد چابهار و احتمالا نقش بیشتر این کشور در این بندر خواهد بود.»
اما در دقت در متن منتشر شده از پیش نویس توافق ۲۵ ساله ایران و چین نیز ردپایی از این احتمال را آشکار می‌سازد.
بررسی این سند، نشان می‌دهد که در بند ب ضمیمه شماره ۲ به همکاری ایران و چین در کریدورهای منطقه‌ای و بین‌المللی اشاره شده و از تکمیل کریدور جنوب شمال (چابهار-آسیای میانه) و جنوب غرب ( #چابهار و #بندرعباس- #ترکیه و جمهوری #آذربایجان) نام برده شده است. همچنین پیشبرد و تکمیل راه آهن شرق به غرب نیز از دیگر مواردی است که در سطح همکاری‌های ریلی ایران و چین، در این سند بر آن تاکید شده است. از سوی دیگر، در بند ۲ همین قسمت و در بخش مربوط به همکاری‌های منطقه‌ای نیز به تکمیل مسیر جاده ابریشم در قالب ابتکار کمر بند-راه اشاره شده است.
مجموعه این اشاره‌های پراکنده در سند منشتر شده از پیش نویس پیشنهادی توافق ۲۵ ساله ایران و چین، در کنار اشاره به حجم سرمایه‌گذاری وسیع و مشارکت‌های پروژه‌ای در بندر چابهار و سواحل مکران توسط طرف چینی، همه و همه به شایبه های مختلف درباره رد پای چین در خبر کنار گذاشتن طرف هندی از پروژه راه آهن چابهار، دامن زده است.
اگرچه حالا مقامات ایرانی از اساس انعقاد قرارداد با #هند را در پروژه راه آهن چابهار-زاهدان منکر شده‌اند، اما به نظر می‌رسد، عدم ایفای تعهدات هند و چالش های مالی این پروژه نیز از گمانه زنی‌های مربوط به کنار گذاشته شدن هند از این پروژه باشد، تا جایی که همین معضلات، منجر به درخواست برای برداشت از صندوق توسعه ملی نیز شد.
تکمیل این راه آهن و مشارکت با هر طرف خارجی، چه چین و چه هندوستان، بی تردید، حق ایران برای جلب سرمایه خارجی است، اما ابهام‌های فراوان درباره قرارداد ۲۵ ساله با چین و روشن نکردن جزییات این توافق از سوی مقامات دولتی، هربار و با انتشار هر خبری تازه، به شایعات بیشتری دامن می‌زند.
🔴 #هند و #چین روی ریل #چابهار (3)
حواشی مربوط به سرمایه‌گذاری در پروژه راه‌آهن چابهار
🔻 آیا پای #چین در میان است؟
آنچه که پای چین را نیز به خبر و تکذیب خبر کنار گذاشتن هندی ها در پروژه ریلی چابهار باز کرد، ابتدا بخشی از همان گزارش رسانه هندی بود. این گزارش در ادامه اعلام خبر کنار گذاشتن هند از سوی ایران در پروژه قطار چابهار، یکی از دلایل آن را، نهایی شدن سند برنامه ۲۵ ساله جامع همکاری‌های ایران و چین عنوان کرد.
به نوشته این گزارش، «آنچه موضوع را پیچیده می‌کند این است که ایران و چین در حال نهایی کردن همکاری راهبردی ۲۵ ساله هستند که شامل مشارکت چین یک پالایشگاه نفت در منطقه آزاد چابهار و احتمالا نقش بیشتر این کشور در این بندر خواهد بود.»
اما در دقت در متن منتشر شده از پیش نویس توافق ۲۵ ساله ایران و چین نیز ردپایی از این احتمال را آشکار می‌سازد.
بررسی این سند، نشان می‌دهد که در بند ب ضمیمه شماره ۲ به همکاری ایران و چین در کریدورهای منطقه‌ای و بین‌المللی اشاره شده و از تکمیل کریدور جنوب شمال (چابهار-آسیای میانه) و جنوب غرب ( #چابهار و #بندرعباس- #ترکیه و جمهوری #آذربایجان) نام برده شده است. همچنین پیشبرد و تکمیل راه آهن شرق به غرب نیز از دیگر مواردی است که در سطح همکاری‌های ریلی ایران و چین، در این سند بر آن تاکید شده است. از سوی دیگر، در بند ۲ همین قسمت و در بخش مربوط به همکاری‌های منطقه‌ای نیز به تکمیل مسیر جاده ابریشم در قالب ابتکار کمر بند-راه اشاره شده است.
مجموعه این اشاره‌های پراکنده در سند منشتر شده از پیش نویس پیشنهادی توافق ۲۵ ساله ایران و چین، در کنار اشاره به حجم سرمایه‌گذاری وسیع و مشارکت‌های پروژه‌ای در بندر چابهار و سواحل مکران توسط طرف چینی، همه و همه به شایبه های مختلف درباره رد پای چین در خبر کنار گذاشتن طرف هندی از پروژه راه آهن چابهار، دامن زده است.
اگرچه حالا مقامات ایرانی از اساس انعقاد قرارداد با #هند را در پروژه راه آهن چابهار-زاهدان منکر شده‌اند، اما به نظر می‌رسد، عدم ایفای تعهدات هند و چالش های مالی این پروژه نیز از گمانه زنی‌های مربوط به کنار گذاشته شدن هند از این پروژه باشد، تا جایی که همین معضلات، منجر به درخواست برای برداشت از صندوق توسعه ملی نیز شد.
تکمیل این راه آهن و مشارکت با هر طرف خارجی، چه چین و چه هندوستان، بی تردید، حق ایران برای جلب سرمایه خارجی است، اما ابهام‌های فراوان درباره قرارداد ۲۵ ساله با چین و روشن نکردن جزییات این توافق از سوی مقامات دولتی، هربار و با انتشار هر خبری تازه، به شایعات بیشتری دامن می‌زند.
🟢 چرا محصولات کشاورزی صادراتی ما برگشت می‌خورند؟
در ماه‌های گذشته بارها گزارش شده که بخشی از محصولات غذایی صادراتی ایران به کشورهای همسایه به‌دلیل ناسالم بودن برگشت خورده‌اند
🔻 با برگشت خوردن محصولات کشاورزی ایران از کشورهای خارجی، روسای اصناف از خسارت سنگین کشاورزان خبر می‌دهند و کارشناسان می‌گویند سلامت مصرف‌کنندگان علاوه بر خارج کشور در داخل هم در خطر است.
🔻همزمان گفته می‌شود پاکستان و دیگر کشورهای همسایه این بازارها را تصاحب کرده‌‌اند.
🔻پرورش و صادرات میوه در ایران به خاطر آب هوای مساعد در چهار فصل سال، تجارتی پر سود به شمار می‌آید اما در سال‌های اخیر، رعایت نکردن قرنطینه، نگرفتن گواهینامه و تبعیت نکردن از شیوه‌نامه‌های بهداشتی، صادرات این محصولات را با مشکل مواجه کرده است.
🔻 برگشت محصولات کشاورزی ایران در ماه‌های گذشته به ازبکستان و ترکمنستان محدود نبوده و امارات، قطر، هند و روسیه هم اجازه ورود برخی میوه‌ها و سبزیجات ایران نداده بودند.
🔻ماه پیش #روسیه فلفل دلمه‌ای ایران را به علت"نداشتن گواهینامه باقیمانده سموم کشاورزی" و "نقض مکرر استانداردهای بهداشتی" برگشت زد. چندی پیش هم #قطر به نخل‌های صادراتی #ایران اجازه ورود نداد. این نخل‌ها برای توسعه فضای سبز در جام جهانی ۲۰۲۲ قطر به این کشور صادر شده بود. اخیرا گمرک بندر شهید باهنر #بندرعباس اعلام کرد ۲۰ تن کیوی به علت "صادر نشدن گواهی قرنطینه" برگشت خورده است.
🔻 استفاده بی‌رویه و نادرست از سموم و کودهای شیمیایی و نبود نظارت از دلایل اصلی برگشت خوردن محصولات کشاورزی ایران عنوان شده‌اند. به‌گفته رئیس اتحادیه بارفروشان مشهد سموم کشاورزی "از چین وارد می‌شوند و از کیفیت لازم برخوردار نیستند" و احتمال دارد در واردات آنها از رانت استفاده شده باشد.
⬅️ بنابر قوانین ایران، نظارت بر محصولات کشاورزی در هنگام کاشت و پرورش بر عهده وزارت جهاد کشاورزی و پس از خروج از مزرعه بر عهده وزارت بهداشت و زیرمجموعه‌های آن مثل سازمان غذا و داروست.
#امنیت_غذایی
#امنیت_محیط‌زیستی
در ماه‌های گذشته بارها گزارش شده که بخشی از محصولات غذایی صادراتی ایران به کشورهای همسایه به‌دلیل ناسالم بودن برگشت خورده‌اند
🔻 با برگشت خوردن محصولات کشاورزی ایران از کشورهای خارجی، روسای اصناف از خسارت سنگین کشاورزان خبر می‌دهند و کارشناسان می‌گویند سلامت مصرف‌کنندگان علاوه بر خارج کشور در داخل هم در خطر است.
🔻همزمان گفته می‌شود پاکستان و دیگر کشورهای همسایه این بازارها را تصاحب کرده‌‌اند.
🔻پرورش و صادرات میوه در ایران به خاطر آب هوای مساعد در چهار فصل سال، تجارتی پر سود به شمار می‌آید اما در سال‌های اخیر، رعایت نکردن قرنطینه، نگرفتن گواهینامه و تبعیت نکردن از شیوه‌نامه‌های بهداشتی، صادرات این محصولات را با مشکل مواجه کرده است.
🔻 برگشت محصولات کشاورزی ایران در ماه‌های گذشته به ازبکستان و ترکمنستان محدود نبوده و امارات، قطر، هند و روسیه هم اجازه ورود برخی میوه‌ها و سبزیجات ایران نداده بودند.
🔻ماه پیش #روسیه فلفل دلمه‌ای ایران را به علت"نداشتن گواهینامه باقیمانده سموم کشاورزی" و "نقض مکرر استانداردهای بهداشتی" برگشت زد. چندی پیش هم #قطر به نخل‌های صادراتی #ایران اجازه ورود نداد. این نخل‌ها برای توسعه فضای سبز در جام جهانی ۲۰۲۲ قطر به این کشور صادر شده بود. اخیرا گمرک بندر شهید باهنر #بندرعباس اعلام کرد ۲۰ تن کیوی به علت "صادر نشدن گواهی قرنطینه" برگشت خورده است.
🔻 استفاده بی‌رویه و نادرست از سموم و کودهای شیمیایی و نبود نظارت از دلایل اصلی برگشت خوردن محصولات کشاورزی ایران عنوان شده‌اند. به‌گفته رئیس اتحادیه بارفروشان مشهد سموم کشاورزی "از چین وارد می‌شوند و از کیفیت لازم برخوردار نیستند" و احتمال دارد در واردات آنها از رانت استفاده شده باشد.
⬅️ بنابر قوانین ایران، نظارت بر محصولات کشاورزی در هنگام کاشت و پرورش بر عهده وزارت جهاد کشاورزی و پس از خروج از مزرعه بر عهده وزارت بهداشت و زیرمجموعه‌های آن مثل سازمان غذا و داروست.
#امنیت_غذایی
#امنیت_محیط‌زیستی
Telegram
attach 📎