#خبر
برقراری مجدد پرواز قطر از فرودگاه لارستان....
پروازهای مسیر لار _ دوحه _ لار که بدلیل شیوع ویروس کرونا متوقف شده بود، مجددا از امروز برقرارشد.
این پرواز جهت رفاه حال مسافران و با رعایت کامل دستورالعملهای بهداشتی، به صورت برنامه‌ای روزهای سه شنبه هر هفته انجام خواهد شد.
پرواز مذکور توسط هواپیمای ایرباس A320 شرکت هواپیمایی ایران ایران انجام می شود و استمرار این پروازها، بستگی به استقبال مسافران و شرایط پیش رو به دلیل محدودیت های تعیین شده ازسوی کشور ها خواهد داشت.
@IRANATM
برقراری مجدد پرواز قطر از فرودگاه لارستان....
پروازهای مسیر لار _ دوحه _ لار که بدلیل شیوع ویروس کرونا متوقف شده بود، مجددا از امروز برقرارشد.
این پرواز جهت رفاه حال مسافران و با رعایت کامل دستورالعملهای بهداشتی، به صورت برنامه‌ای روزهای سه شنبه هر هفته انجام خواهد شد.
پرواز مذکور توسط هواپیمای ایرباس A320 شرکت هواپیمایی ایران ایران انجام می شود و استمرار این پروازها، بستگی به استقبال مسافران و شرایط پیش رو به دلیل محدودیت های تعیین شده ازسوی کشور ها خواهد داشت.
@IRANATM
مهندسی ترافیک هوایی ایران
RWY Incursion are Real! (3) Each Taxi Scenario is Different. Be Sure!... با تشکر از استاد ضیایی عزیز @IRANATM
RWY Incursion are Real! (4)
Don't Let it Get This Far...
در شرایط هوای نامناسب و هنگام بارش‌های برف و باران و پدیده‌هایی چون (مه، گردوخاک، غبار محلی و ...) که محدودیت دید افقی در فرودگاه به‌وجود می‌آورند، خلبانان و کنترلرهای ترافیک هوایی می‌بایست توجه مضاعف به جهت پرهیز از تلاقی مسیر هواپیماها و خطرات ناشی از آن داشته باشند.
با تشکر از استاد ضیایی عزیز
@IRANATM
RWY Incursion are Real! (4)
Don't Let it Get This Far...
در شرایط هوای نامناسب و هنگام بارش‌های برف و باران و پدیده‌هایی چون (مه، گردوخاک، غبار محلی و ...) که محدودیت دید افقی در فرودگاه به‌وجود می‌آورند، خلبانان و کنترلرهای ترافیک هوایی می‌بایست توجه مضاعف به جهت پرهیز از تلاقی مسیر هواپیماها و خطرات ناشی از آن داشته باشند.
با تشکر از استاد ضیایی عزیز
@IRANATM
#خبر
رخداد مه تشعشعی غلیظ در فرودگاه امام خمینی/ Dense Radiation Fog in IKA....
دید افقی به ۱۵۰ متر رسیده و پارامتر اندازه‌گیری شده توسط دستگاه RVR هم روند کاهشی را نشان می‌دهد. دید عمودی هم با ارتفاع ۱۰۰ پایی نسبت به سطح زمین گزارش شده است.
تصویر مذکور از پنجره‌ی ساختمان برج مراقبت فرودگاه ثبت گردیده است.
METAR: OIIE 011530Z 13006KT 🌫 0150 🌫 R29/0150D FG VV001 📐 07/06 Q1022
با تشکر از مهندس کرمی عزیز
@IRANATM
رخداد مه تشعشعی غلیظ در فرودگاه امام خمینی/ Dense Radiation Fog in IKA....
دید افقی به ۱۵۰ متر رسیده و پارامتر اندازه‌گیری شده توسط دستگاه RVR هم روند کاهشی را نشان می‌دهد. دید عمودی هم با ارتفاع ۱۰۰ پایی نسبت به سطح زمین گزارش شده است.
تصویر مذکور از پنجره‌ی ساختمان برج مراقبت فرودگاه ثبت گردیده است.
METAR: OIIE 011530Z 13006KT 🌫 0150 🌫 R29/0150D FG VV001 📐 07/06 Q1022
با تشکر از مهندس کرمی عزیز
@IRANATM
#دانستنی
اولین سوختگیری هوایی تاریخ هوانوردی....
سروان لاول اسمیت و سرهنگ جان ریتچر اولین سوخت گیری هوایی را در تاریخ ۲۷ ژوئن سال ۱۹۲۳ از هواپیمایی که توسط ستوان اول ویرگیل هاین و ستوان فرانک سفیرت هدایت می‌شد دریافت کردند.
برخی از اولین آزمایشات در سوخت گیری هوایی در دهه ۱۹۲۰ اتفاق افتاد. دو فروند هواپیما آهسته در حال پرواز بودند که شیلنگی از یک مخزن سوختی که در یک هواپیما قرار داشت پایین آمد و در مخزن سوخت معمولی دیگری قرار گرفت. اولین سوخت گیری هوایی بین دو هواپیمای Aripo DH-4B Biplanes از نیروی هوایی ارتش ایالات متحده صورت پذیرفت.
در این زمینه رکوردی نیز در تعداد دفعات سوختگیری و استقامت پروازی توسط سه DH-4B (گیرنده و دو تانکر) در تاریخ ۲۷ تا ۲۸ اوت سال ۱۹۲۳ ثبت گردید. که در آن هواپیمای گیرنده، با استفاده از ۹ بار سوختگیری هوایی توانست به مدت بیش از ۳۷ ساعت پرواز مداوم انجام دهد.
@IRANATM
اولین سوختگیری هوایی تاریخ هوانوردی....
سروان لاول اسمیت و سرهنگ جان ریتچر اولین سوخت گیری هوایی را در تاریخ ۲۷ ژوئن سال ۱۹۲۳ از هواپیمایی که توسط ستوان اول ویرگیل هاین و ستوان فرانک سفیرت هدایت می‌شد دریافت کردند.
برخی از اولین آزمایشات در سوخت گیری هوایی در دهه ۱۹۲۰ اتفاق افتاد. دو فروند هواپیما آهسته در حال پرواز بودند که شیلنگی از یک مخزن سوختی که در یک هواپیما قرار داشت پایین آمد و در مخزن سوخت معمولی دیگری قرار گرفت. اولین سوخت گیری هوایی بین دو هواپیمای Aripo DH-4B Biplanes از نیروی هوایی ارتش ایالات متحده صورت پذیرفت.
در این زمینه رکوردی نیز در تعداد دفعات سوختگیری و استقامت پروازی توسط سه DH-4B (گیرنده و دو تانکر) در تاریخ ۲۷ تا ۲۸ اوت سال ۱۹۲۳ ثبت گردید. که در آن هواپیمای گیرنده، با استفاده از ۹ بار سوختگیری هوایی توانست به مدت بیش از ۳۷ ساعت پرواز مداوم انجام دهد.
@IRANATM
مهندسی ترافیک هوایی ایران
#خبر رخداد مه تشعشعی غلیظ در فرودگاه امام خمینی/ Dense Radiation Fog in IKA.... دید افقی به ۱۵۰ متر رسیده و پارامتر اندازه‌گیری شده توسط دستگاه RVR هم روند کاهشی را نشان می‌دهد. دید عمودی هم با ارتفاع ۱۰۰ پایی نسبت به سطح زمین گزارش شده است. تصویر مذکور…
#تکمیلی
پذیرش پروازهای فرودگاه امام خمینی (ره) در فرودگاه بین‌المللی مهرآباد....
فرودگاه امام بدلیل وجود مه و دید کمتر از ۱۵۰ متر در فرودگاه امام خمینی (ره)، پروازهای شرکت‌های هواپیمایی داخلی پروازهای ذیل به دلیل شرایط دید کم در فرودگاه امام خمینی در مهرآباد نشستند.
▫️ایران ایر تور: ۹۷۰۱ استانبول
▫️ایران ایر: ۷۱۸ استانبول
▫️ایران ایر: ۷۲۲ هامبورگ
▫️ایران ایر: ۷۱۰ لندن
ورود مسافرین پس از چک گذرنامه و تحویل بار و بررسی توسط نمایندگان گمرکات و بهداشت انجام گرفت.
این مسافرین از ترمینال یک فرودگاه مهرآباد با شرایط خروج مسافرین بین‌المللی چک و مطابق مراحل خروج مسافری ترمینال را ترک می‌نمایند.
به علت شرایط دید کم فرودگاه امام امکان اینکه پروازهای بیشتری در مهرآباد فرود بیایند، زیاد است.
خدا قوت خدمت تک‌تک همکاران عزیزمان در فرودگاه مهرآباد...
@IRANATM
پذیرش پروازهای فرودگاه امام خمینی (ره) در فرودگاه بین‌المللی مهرآباد....
فرودگاه امام بدلیل وجود مه و دید کمتر از ۱۵۰ متر در فرودگاه امام خمینی (ره)، پروازهای شرکت‌های هواپیمایی داخلی پروازهای ذیل به دلیل شرایط دید کم در فرودگاه امام خمینی در مهرآباد نشستند.
▫️ایران ایر تور: ۹۷۰۱ استانبول
▫️ایران ایر: ۷۱۸ استانبول
▫️ایران ایر: ۷۲۲ هامبورگ
▫️ایران ایر: ۷۱۰ لندن
ورود مسافرین پس از چک گذرنامه و تحویل بار و بررسی توسط نمایندگان گمرکات و بهداشت انجام گرفت.
این مسافرین از ترمینال یک فرودگاه مهرآباد با شرایط خروج مسافرین بین‌المللی چک و مطابق مراحل خروج مسافری ترمینال را ترک می‌نمایند.
به علت شرایط دید کم فرودگاه امام امکان اینکه پروازهای بیشتری در مهرآباد فرود بیایند، زیاد است.
خدا قوت خدمت تک‌تک همکاران عزیزمان در فرودگاه مهرآباد...
@IRANATM
⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛
کل من علیها فان
متاسفانه باخبر شدیم همکار عزیزمان جناب مهندس علی جلالی کنترلر فرودگاه تبریز به علت سکته قلبی دار فانی را وداع گفتند
از خداوند متعال برای ایشان مغفرت و برای خانواده ایشان صبر مسئلت می نمایم. به تمامی همکاران مراقبت پرواز کشور خصوصا فرودگاه تبریزتسلیت عرض می کنم.
@IRANATM
کل من علیها فان
متاسفانه باخبر شدیم همکار عزیزمان جناب مهندس علی جلالی کنترلر فرودگاه تبریز به علت سکته قلبی دار فانی را وداع گفتند
از خداوند متعال برای ایشان مغفرت و برای خانواده ایشان صبر مسئلت می نمایم. به تمامی همکاران مراقبت پرواز کشور خصوصا فرودگاه تبریزتسلیت عرض می کنم.
@IRANATM
#یک_جرعه_کتاب...
آرام؟
آرام برای چه باید گرفت؟
وقتی بمیریم، خود به خود آرام می‌گیریم!
پیش از آن‌که بمیریم که نباید بمیریم...!
📕 کلیدر
✍ محمود دولت آبادی
@IRANATM
آرام؟
آرام برای چه باید گرفت؟
وقتی بمیریم، خود به خود آرام می‌گیریم!
پیش از آن‌که بمیریم که نباید بمیریم...!
📕 کلیدر
✍ محمود دولت آبادی
@IRANATM
⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛⬛
کل من علیها فان....
متاسفانه باخبر شدیم همکار عزیزمان جناب مهندس علی جلالی کنترلر فرودگاه تبریز به علت سکته قلبی دار فانی را وداع گفتند.
از خداوند متعال برای ایشان مغفرت و برای خانواده ایشان صبر مسئلت می‌نماییم. به تمامی همکاران مراقبت پرواز کشور خصوصا همکاران عزیز فرودگاه تبریزتسلیت عرض می‌کنیم.
به همین مناسبت و تا سوم آن عزیز از دست رفته، در کانال پیامی بارگزاری نخواهد شد...
@IRANATM
کل من علیها فان....
متاسفانه باخبر شدیم همکار عزیزمان جناب مهندس علی جلالی کنترلر فرودگاه تبریز به علت سکته قلبی دار فانی را وداع گفتند.
از خداوند متعال برای ایشان مغفرت و برای خانواده ایشان صبر مسئلت می‌نماییم. به تمامی همکاران مراقبت پرواز کشور خصوصا همکاران عزیز فرودگاه تبریزتسلیت عرض می‌کنیم.
به همین مناسبت و تا سوم آن عزیز از دست رفته، در کانال پیامی بارگزاری نخواهد شد...
@IRANATM
#پیام_تسلیت
انا لله و انا الیه راجعون....
درگذشت همکار عزیزمان جناب مهندس علی جلالی چنان سنگین و جانسوز است که به دشواری به باور می‌نشیند ولی در برابر تقدیر حضرت پروردگار چاره‌ای جز تسلیم و رضا نیست.
این ماتم جانگداز را به خانواده محترم و همکاران گرامی صمیمانه تسلیت عرض نموده و برای آنان صبر و اجر و برای آن عزیز سفر کرده علو درجات طلب می‌کنم.
رامین آذری
مدیر کل فرودگاه های استان آذربایجان شرقی
@IRANATM
انا لله و انا الیه راجعون....
درگذشت همکار عزیزمان جناب مهندس علی جلالی چنان سنگین و جانسوز است که به دشواری به باور می‌نشیند ولی در برابر تقدیر حضرت پروردگار چاره‌ای جز تسلیم و رضا نیست.
این ماتم جانگداز را به خانواده محترم و همکاران گرامی صمیمانه تسلیت عرض نموده و برای آنان صبر و اجر و برای آن عزیز سفر کرده علو درجات طلب می‌کنم.
رامین آذری
مدیر کل فرودگاه های استان آذربایجان شرقی
@IRANATM
درود بر شما همکاران ارجمندم کنترلرهای ترافیک هوایی سراسر کشور و درود بر روان شاد مهندس جلالی گرامی و فقید ...یادش گرامی و فر ایزدی در جهان دیگر او را پشتیبان باشد ....بدین وسیله به جامعه محترم مهندسین مراقبت پرواز صمیمانه تسلیت عرض می نماییم...با احترام و تاسف
دایمی_ هواپیمایی ماهان
@IRANATM
دایمی_ هواپیمایی ماهان
@IRANATM