#Остановленный_прогресс | Часть 1
#Экономика тесно связана с развитием науки и научно-техническим прогрессом, которые качественно улучшают жизнь общества.
Так произошло в 19-м веке, когда открыли теорию газов, которая привела к появлению паровых машин. В это же время #открытие закона электричества позволило человечеству совершить следующий скачок в своём развитии. Города начала и конца 19-го века изменились принципиально. Они оказались опутаны проводами, трамвайными рельсами и освещены электричеством.
Журналы вовсю рекламировали паровые машины для генерации электричества. В продаже появились электромоторы практически любой мощности. Телефон и телеграф стали повседневными предметами обихода. Появились и многие другие вещи, о существовании которых жители городов не могли и помыслить.
По сей день самым удобным и распространённым видом городского транспорта считается электрический трамвай. Быстрый, надёжный, экологичный.
Забавно смотреть на самодвижущиеся трамвайчики конца 19-го века, которые едут без проводов сверху и третьего, силового рельса внизу.
Трамвайных «чудес» в эти годы было много: например, пневматический трамвай, дизельный, аккумуляторный… Не имел аналогов «надводный трамвай» Daddy long Legs — нечто среднее между трамваем, паромом и судном.
Заслуживают внимания и автомобильные «пневмо чудеса». К ним относится и бесшумная безлошадная повозка Ходли, которая могла развивать максимальную скорость 24 км/ч и проехать расстояние в 20 миль.
На рубеже веков #развитие пневмотехнологий происходило в разных направлениях. Например, вертикальные пневматические лифты, которые работали по тому же принципу, что нам сегодня преподносят, как основу функционирования лифтов будущего.
Ещё один пример из прошлого, как #технологии используются до сих пор – Вуппертальская подвесная дорога, у которой нет аналогов в мире. Она построена и запущена в далеком 1902-м году и по-прежнему функционирует, заметно разгружая транспортные потоки города.
Смотря такие видео возникает вопрос: почему остановился #прогресс?
Мы по-прежнему используем двигатель внутреннего сгорания в современных автомобилях и отравляем воздух выхлопными газами.
Как вы думаете, кто и зачем нас пересадил на автотранспорт?
Ответ узнаете в следующем посте "Остановленный прогресс | Часть 2" через неделю.
🚀 Подписывайтесь на канал, чтобы знать больше полезной информации:
http://t.me/Human_Economy_1
#Наука #НаучныеОткрытия #ЭкономическийКризис #Абсурд #ПотребительскоеОбщество
#Экономика тесно связана с развитием науки и научно-техническим прогрессом, которые качественно улучшают жизнь общества.
Так произошло в 19-м веке, когда открыли теорию газов, которая привела к появлению паровых машин. В это же время #открытие закона электричества позволило человечеству совершить следующий скачок в своём развитии. Города начала и конца 19-го века изменились принципиально. Они оказались опутаны проводами, трамвайными рельсами и освещены электричеством.
Журналы вовсю рекламировали паровые машины для генерации электричества. В продаже появились электромоторы практически любой мощности. Телефон и телеграф стали повседневными предметами обихода. Появились и многие другие вещи, о существовании которых жители городов не могли и помыслить.
По сей день самым удобным и распространённым видом городского транспорта считается электрический трамвай. Быстрый, надёжный, экологичный.
Забавно смотреть на самодвижущиеся трамвайчики конца 19-го века, которые едут без проводов сверху и третьего, силового рельса внизу.
Трамвайных «чудес» в эти годы было много: например, пневматический трамвай, дизельный, аккумуляторный… Не имел аналогов «надводный трамвай» Daddy long Legs — нечто среднее между трамваем, паромом и судном.
Заслуживают внимания и автомобильные «пневмо чудеса». К ним относится и бесшумная безлошадная повозка Ходли, которая могла развивать максимальную скорость 24 км/ч и проехать расстояние в 20 миль.
На рубеже веков #развитие пневмотехнологий происходило в разных направлениях. Например, вертикальные пневматические лифты, которые работали по тому же принципу, что нам сегодня преподносят, как основу функционирования лифтов будущего.
Ещё один пример из прошлого, как #технологии используются до сих пор – Вуппертальская подвесная дорога, у которой нет аналогов в мире. Она построена и запущена в далеком 1902-м году и по-прежнему функционирует, заметно разгружая транспортные потоки города.
Смотря такие видео возникает вопрос: почему остановился #прогресс?
Мы по-прежнему используем двигатель внутреннего сгорания в современных автомобилях и отравляем воздух выхлопными газами.
Как вы думаете, кто и зачем нас пересадил на автотранспорт?
Ответ узнаете в следующем посте "Остановленный прогресс | Часть 2" через неделю.
http://t.me/Human_Economy_1
#Наука #НаучныеОткрытия #ЭкономическийКризис #Абсурд #ПотребительскоеОбщество
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM